Equipe comandada pelo fotógrafo Haroldo Nogueira já está em direção a São Luis do Maranhão, onde ocorre a largada da competição no próximo dia 16
São Paulo (SP) - A 20ª edição do Rally Internacional dos Sertões já começou para os profissionais da SHEZ Comunicação. Parte da equipe escalada para a cobertura da competição já botou o pé na estrada e está em direção a São Luis do Maranhão, onde tem início a disputa no próximo dia 16 - a chegada está prevista para o dia 29, em Fortaleza (CE). Partiram de São Paulo (SP) o fotógrafo e jornalista Haroldo Nogueira e os motoristas Adão Bento e Ralph Gallas.
No próximo dia 15, se juntam a eles na capital maranhense os fotógrafos José Mario Dias e Rodrigo Bazetto e o jornalista Roberto Pierantoni. O time viaja para São Luis e desenvolverá o trabalho durante a competição com um jipe Stark, produzido pela TAC Motors em Joinville (SC). Este é o terceiro ano consecutivo que os profissionais de imprensa da SHEZ Comunicação utilizam o carro da empresa catarinense. Segundo Haroldo Nogueira, o apoio da TAC é de fundamental para que o resultado pretendido seja obtido.
"Esta parceria é importante para que a nossa equipe colha imagens e informações de cunho jornalístico para serem divulgadas em diversas publicações, incluindo as revistas Racing, Auto Ceará, Auto Pernambuco, A Moto Pernambuco, Speedway, site Motoraction (www.motoraction.com.br) e também para o Anuário Off-Road 2012/13 e para o livro oficial da 20ª edição do Rally dos Sertões", avisa Haroldo Nogueira, coordenador do projeto. "Este ano é especial para todos nós, pois se comemoram os 20 anos do rally e os dez anos de publicação do Anuário Off-Road", reforça.
Sobre o Stark - O Stark é um 4 x 4 que chegou ao mercado em 2009, como um dos mais audaciosos projetos nacionais de engenharia automotiva. O jipe surpreende por sua concepção inovadora, baseada nas mais modernas tecnologias para o desenvolvimento de carros a partir da construção de modelos virtuais. O carro traz um propulsor consagrado na Europa, mas ainda novo no Brasil: o motor à diesel de quatro cilindros, 2.3 litros, 16V Intercooler Common Rail, fornecido pela FPT - Power Train Tecnologies.
Divulgação SHEZ Comunicação
Foto: Haroldo Nogueira/HEZ