Premiação já começou
Os competidores das quatro categorias dos carros recebem a premiação neste momento no Devassa Praia. O presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo entregou os troféus para as duplas da categoria Pró Brasil.
Os competidores das quatro categorias dos carros recebem a premiação neste momento no Devassa Praia. O presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo entregou os troféus para as duplas da categoria Pró Brasil.
Os Comissários da Confederação Brasileira de Automobilismo e o Diretor de Prova Deco Muniz estão reunidos afim de oficializar os resultados e divulgar a classificação final do 15º Rally RN1500. Dentro de instantes publicaremos os resultados.
Créditos: Fabio Davini/DFOTOS
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O primeiro carro largou no Município de Lajes Pintadas as 11h13. A moto mais rápida de Dario Julio, completou o percurso de 106,8 Km em 1h29m. Daqui a pouco começam a chegar os primeiros carros.
Após 3 etapas Luis Nacif/Felipe Bianchini lidera a categoria Pro Brasil com 1h9s44 de vantagem. Marcos Moraes/Fabio Pedroso está 25m18s na frente da categoria Protótipos. Na Super Production Eduardo More/Kaique Bentivoglio lidera com 19m34s de margem e na Production quem está na frente é Roberto Cunha/Junior Chagas com 3h52m40s9 de diferença.
Pilotos das motos já começam a chegar aqui no Devassa Praia. Organização está montando o local do briefing e premiação no complexo.
Clique aqui para ver os pontos de largada e chegada hoje no Google Maps
Após quatro dia de competições e três cidades dormitório, o RN1500 retorna para Natal. Hoje as duplas largam no Município de Lajes Pintadas e chegam no Município de Riachuelo. Confira o trajeto desta edição:

Hoje os competidores do 15º RN1500 fazem hoje a última parte do rally. Hoje eles partiram de Currais Novos e chegam em Natal depois de 220 Km, destes, 140 cronometrados. As duplas serão recepcionadas com uma grande festa no beach club Devassa Praia, na praia de mesmo nome, na Via Costeira de Natal. O tempo está chuvoso na capital, mas não deve ocorrer o mesmo dentro da especial.

Créditos: Luciano Santos/Sigcom
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Crédito das imagens: Vitor Sendra/VS Produções
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Clique aqui para ver a galeria completa. Crédito Haroldo Nogueira/SHEZ
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Pró Brasil
| Ord | Piloto | Total | Dif | Penal | Bonus | 1TE | 2TE | 3TE |
| 1 | 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini | 6.33.49,0 | 58 | 1.48.09,0 | 2.48.08,0 | 1.56.34,0 | ||
| 2 | 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech | 7.43.33,0 | 1.09.44,0 | 2.31.15,0 | 3.10.49,0 | 2.01.29,0 | ||
| 3 | 361 Riamburgo Ximenes e Flavio Franca | 11.09.23,0 | 4.35.34,0 | 4.00.00 | 1.47.18,0 | 2.42.05,0 | 2.40.00,0 | |
| 4 | 310 Luiz Facco e Vinicius Ribeiro | 11.59.39,0 | 5.25.50,0 | 4.00.02 | 2.40.00,0 | 2.39.37,0 | 2.40.00,0 | |
| 5 | 368 Davison Rabecchi e Glauber Fontoura | 16.50.00,0 | 10.16.11,0 | 7.20.00 | 2.40.00,0 | 4.10.00,0 | 2.40.00,0 | |
| NC | 309 Jose Sawaya e Walace Von Schimidt | 14.10.34,0 | 7.36.45,0 | 7.20.34 | 2.40.00,0 | 4.10.00,0 |
Protótipo
| Ord | Piloto | Total | Dif | Penal | Bonus | 1TE | 2TE | 3TE |
| 1 | 301 Marcos Moraes e Fabio Pedroso | 6.32.10,0 | 11.26 | 1.50.55,0 | 2.42.26,0 | 1.47.23,0 | ||
| 2 | 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calad | 6.57.28,0 | 25.18,0 | 32.26 | 1.49.39,0 | 2.49.09,0 | 1.46.14,0 | |
| 3 | 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cincea | 7.02.17,0 | 30.07,0 | 1.48.58,0 | 2.56.18,0 | 2.17.01,0 | ||
| 4 | 380 Cristiano Batista e Ronnie Von | 7.07.55,0 | 35.45,0 | 59 | 1.58.00,0 | 3.18.36,0 | 1.52.18,0 | |
| 5 | 356 Luiz Claudio e Thiago de Vargas | 11.56.56,0 | 5.24.46,0 | 4.10.09 | 2.40.00,0 | 3.07.17,0 | 1.59.30,0 | |
| 6 | 335 Cleber Rodrigues e Joao Victor | 12.15.38,0 | 5.43.28,0 | 4.02.14 | 1.27 | 2.03.46,0 | 4.10.00,0 | 2.01.05,0 |
| 7 | 322 Leandro Torres e Du Sachs | 14.26.33,0 | 7.54.23,0 | 5.40.00 | 49 | 1.57.22,0 | 4.10.00,0 | 2.40.00,0 |
Production
| Ord | Piloto | Total | Dif | Penal | Bonus | 1TE | 2TE | 3TE |
| 1 | 372 Roberto Cunha e Junior Chagas | 8.16.07,0 | 44 | 2.10.53,0 | 3.44.10,0 | 2.20.20,0 | ||
| 2 | 378 Ricardo Aguiar e George Humberto | 12.08.47,9 | 3.52.40,9 | 4.08.36 | 2.40.00,0 | 3.16.15,0 | 2.03.57,0 | |
| 3 | 363 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio | 12.12.07,0 | 3.56.00,0 | 4.00.00 | 2.40.00,0 | 3.16.11,0 | 2.15.56,0 | |
| 4 | 371 Francisco Magno e Jeferson Paiva | 12.51.01,0 | 4.34.54,0 | 4.14.58 | 2.40.00,0 | 3.36.12,0 | 2.19.51,0 | |
| 5 | 379 Leonardo Spencer e Juarez Pinheiro | 16.49.03,0 | 8.32.56,0 | 8.00.00 | 2.40.00,0 | 4.10.00,0 | 1.59.03,0 |
Super Production
| Ord | Piloto | Total | Dif | Penal | Bonus | 1TE | 2TE | 3TE |
| 1 | 338 Eduardo More e Kaique Bentivoglio | 7.19.04,0 | 2.17.40,0 | 3.00.39,0 | 2.00.45,0 | |||
| 2 | 316 Alberto Sousa e Joao Neto | 7.38.38,0 | 19.34,0 | 2.00 | 2.37.24,0 | 3.05.58,0 | 1.53.16,0 | |
| 3 | 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze | 8.01.21,0 | 42.17,0 | 1.04.50 | 1.58.24,0 | 2.59.52,0 | 1.58.15,0 | |
| 4 | 312 Regis Braga e Rogerio Almeida | 10.42.54,0 | 3.23.50,0 | 2.40.00 | 1.57.55,0 | 4.10.00,0 | 1.54.59,0 | |
| 5 | 350 Helena Deyama e Josiane Koerich | 11.24.58,0 | 4.05.54,0 | 3.20.02 | 1.59.58,0 | 4.10.00,0 | 1.54.58,0 | |
| 6 | 326 Joao Medina e Rogerio Medeiros | 11.42.44,0 | 4.23.40,0 | 4.00.00 | 2.40.00,0 | 3.06.23,0 | 1.56.21,0 | |
| 7 | 342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse | 13.56.25,0 | 6.37.21,0 | 5.12.00 | 2.40.00,0 | 4.10.00,0 | 1.54.25,0 | |
| 8 | 369 Gustavo Xavier e Emerson Toshio | 16.36.13,0 | 9.17.09,0 | 8.05.42 | 2.40.00,0 | 3.10.31,0 | 2.40.00,0 | |
| 9 | 348 Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo | 28.41.17,0 | 21.22.13,0 | 20.00.00 | 2.40.00,0 | 4.10.00,0 | 1.51.17,0 |
Pro Brasil
| Ord | Clas | Piloto | Total | Dif |
| 1 | prb | 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini | 1.56.34,0 | 10.20,0 |
| 2 | prb | 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech | 2.01.29,0 | 15.15,0 |
Protótipos
| Ord | Clas | Piloto | Total | Dif |
| 1 | pro | 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado | 1.46.14,0 | |
| 2 | pro | 301 Marcos Moraes e Fabio Pedroso | 1.47.23,0 | 1.09,0 |
| 3 | pro | 380 Cristiano Batista e Ronnie Von | 1.52.18,0 | 6.04,0 |
| 4 | pro | 356 Luiz Claudio e Thiago de Vargas | 1.59.30,0 | 13.16,0 |
| 5 | pro | 335 Cleber Rodrigues e Joao Victor | 2.01.05,0 | 14.51,0 |
| 6 | pro | 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cincea | 2.17.01,0 | 30.47,0 |
Super Production
| Ord | Clas | Piloto | Total | Dif |
| 1 | spr | 348 Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo | 1.51.17,0 | 5.03,0 |
| 2 | spr | 316 Alberto Sousa e Joao Neto | 1.53.16,0 | 7.02,0 |
| 3 | spr | 342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse | 1.54.25,0 | 8.11,0 |
| 4 | spr | 350 Helena Deyama e Josiane Koerich | 1.54.58,0 | 8.44,0 |
| 5 | spr | 312 Regis Braga e Rogerio Almeida | 1.54.59,0 | 8.45,0 |
| 6 | spr | 326 Joao Medina e Rogerio Medeiros | 1.56.21,0 | 10.07,0 |
| 7 | spr | 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze | 1.58.15,0 | 12.01,0 |
| 8 | spr | 338 Eduardo More e Kaique Bentivoglio | 2.00.45,0 | 14.31,0 |
Production
| Ord | Clas | Piloto | Total | Dif |
| 1 | prd | 379 Leonardo Spencer e Juarez Pinheiro | 1.59.03,0 | |
| 2 | prd | 378 Ricardo Aguiar e George Humberto | 2.03.57,0 | 4.54,0 |
| 3 | prd | 363 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio | 2.15.56,0 | 16.53,0 |
| 4 | prd | 371 Francisco Magno e Jeferson Paiva | 2.19.51,0 | 20.48,0 |
| 5 | prd | 372 Roberto Cunha e Junior Chagas | 2.20.20,0 | 21.17,0 |
Créditos: Fábio Davini/DFOTOS
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Hoje foi mais um dia duro, muitos competidores se complicaram com a planilha e houveram muitas quebras e algumas pancadas. Riamburgo Ximenes e Luiz Facco, que venceram a primeira e segunda etapa, respectivamente, ficaram pelo trecho. A dupla Mauro Schenekenberg/Neurivan Calado venceu na geral. Confira os tempos:
| Ord | Clas | Piloto | Total | Dif |
| 1 | pro | 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calad | 1.46.14,0 | |
| 2 | pro | 301 Marcos Moraes e Fabio Pedroso | 1.47.23,0 | 1.09,0 |
| 3 | spr | 348 Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo | 1.51.17,0 | 5.03,0 |
| 4 | pro | 380 Cristiano Batista e Ronnie Von | 1.52.18,0 | 6.04,0 |
| 5 | spr | 316 Alberto Sousa e Joao Neto | 1.53.16,0 | 7.02,0 |
| 6 | spr | 342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse | 1.54.25,0 | 8.11,0 |
| 7 | spr | 350 Helena Deyama e Josiane Koerich | 1.54.58,0 | 8.44,0 |
| 8 | spr | 312 Regis Braga e Rogerio Almeida | 1.54.59,0 | 8.45,0 |
| 9 | spr | 326 Joao Medina e Rogerio Medeiros | 1.56.21,0 | 10.07,0 |
| 10 | prb | 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini | 1.56.34,0 | 10.20,0 |
| 11 | spr | 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze | 1.58.15,0 | 12.01,0 |
| 12 | pro | 356 Luiz Claudio e Thiago de Vargas | 1.59.30,0 | 13.16,0 |
| 13 | spr | 338 Eduardo More e Kaique Bentivoglio | 2.00.45,0 | 14.31,0 |
| 14 | pro | 335 Cleber Rodrigues e Joao Victor | 2.01.05,0 | 14.51,0 |
| 15 | prb | 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech | 2.01.29,0 | 15.15,0 |
| 16 | pro | 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cincea | 2.17.01,0 | 30.47,0 |
As primeiras motos e quads já chegaram da disputa da 3ª etapa aqui em Currais Novos. Foram 124 Km de trecho cronometrado em laço, partindo e chegando aqui em Currais Novos. Os primeiros carros já estão dentro da especial.
Enquanto os competidores dos carros já seguem para a largada da 3ª etapa, aproveite para curtir mais imagens do trabalho duro dos mecânicos no apoio em Currais Novos. As fotos são de Luciano Santos/SigCom:
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Acesse o Álbum completo do Fotógrafo Donizetti Castilho/DFOTOS clicando aqui
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Acesse o Álbum completo do Fotógrafo Fábio Davini/DFOTOS clicando aqui
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Acesse o Álbum completo do Fotógrafo Sanderson Pereira/PHOTO-S Imagens clicando aqui
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Hoje a jornada vai começar no Município de Florânia e chega no Município de Acari. Serão 124,95 Km de especial e 37,4 de deslocamento inicial e 32,3 de deslocamento final. Os carros começam a controlar para o deslocamento até a largada da SS as 13h.
Tem imagem aérea, dois pontos na especial e uma onboard de Eduardo Moré/Kaique Bentivoglio imperdível!
Crédito das imagens: Vitor Sendra/VS Produções
Apesar do susto no confronto frontal com a dupla Sawaia/Von Schimidt, onde lembramos mais uma vez, ambas as duplas não sofreram nenhum arranhão, Braga/Almeida já estão com a novíssima Amarok preparada pelos irmãos Barattero pronta pra largada da 3ª etapa amanhã. A dupla vai correr atrás do prejuízo na categoria Super Production.

A praça com a Réplica do Cristo Redentor no centro da pequena Currais Novos vai abrigar a reunião entre o diretor de prova, Deco Muniz, e os competidores. Deco vai passar os detalhes da 3ª etapa do rally disputada aqui na região de Currais Novos. A especial de amanhã vai percorrer 124,59 Km e a cidade dormitório será novamente Currais Novos.
Após uma longa e exaustiva odisséia na viagem entre São Miguel do Gostoso e Currais Novos junto à caravana da imprensa oficial da prova, enfim chegamos ao núcleo do rally na cidade dormitório desta sexta e sábado (Currais Novos), para dar continuidade na cobertura do 2º maior rally do Brasil.
A segunda etapa desta edição mostrou-se mesmo bem difícil, com várias quebras e até um acidente entre Régis Braga/Rogério Almeida e José Sawaya/Wallace Von Schimidt que bateram de frente durante a especial. Ambas as duplas saíram ilesas, apenas danos materiais.
Confira o resultado da 2ª etapa São Miguel do Gostoso/Currais Novos (clique para ampliar):
Crédito das imagens: Wlademir Silva/Cena2 e Vitor Sendra/VS Produções - Edição: Rodolfo Rodigues/RN 1500
Créditos: Doni Castilho/DFOTOS
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Hoje promete ser o dia mais duro da competição, pelo menos terá a maior quilometragem, cerca de 300 km. O primeiro carro, com Riamburgo Ximenes/Flavio França larga as 9h01.
Confira quem defende a liderança em cada categoria após a 1ª etapa:
Categoria Pró Brasil: Riamburgo Ximenes/Flavio França
Categoria Protótipos: Lucas Moraes/Kleber Cincea
Categoria Production: Cristiano Batista/Ronie Von
Categoria Super Production: Régis Braga/Rogério Almeida
Manhã de sexta-feira de sol e calor na paradisíaca São Miguel do Gostoso. Hoje o 2º maior rally do Brasil vai desbravar as trilhas em direção a Currais Novos. São 80 Km de deslocamentos iniciais até João Cãmara, onde largam contra o relógio por 187 Km.
9h01 da manhã o 1º carro larga de São Miguel do Gostoso, e depois de 80 Km de deslocamentos larga na especial em João Câmara. A especial foi reduzida para 187 Km (-13,44 Km)devido a questões de segurança e para não sofrer com os mesmos problemas com moradores como hoje chegou a ocorrer em algumas comunidades. Confira a Ordem de Largada na tabela de informações ao lado --->
Enquanto ainda chegam alguns competidores dos carros que passaram por problemas no 1º dia, informamos que o briefing com o diretor de prova Deco Muniz, será realizado a partir das 20h no Ginásio de Esportes de São Miguel do Gostoso. Será a oportunidade dos competidores recebrem as orientações para o dia mais diícil e longo do 15º Rally RN 1500, que liga a pequena João Câmara ao Município de Cerra Corá. Serão 202 Km de especiais e 80 de deslocamentos. A próxima cidade dormitório será Currais Novos.
Confira os tempos da 1ª etapa entre Natal e São Miguel do Gostoso (143,65 Km)
Obs.: Tempos sem análise do GPS (sem penalizações)

O piloto de moto Dimas Matos está parado no trecho, provavelmente causado por quebra. Os outros pilotos da categoria não souberam precisar o Km.
Estamos na chegada do trecho entre Natal e São Miguel do Gostoso, na praia da Chepa. Segundo informações de controladores, 1 moto e 1 carro não largaram. Cerca de 10 competidores das motos já completaram a 1ª etapa do 15º RN 1500. A chegada dos primeiros carros está prevista por volta das 16h.
A 1ª moto com Dario Julio largou de Parnamirim as 9h. Os quads começaram a largar agora. O primeiro carro com Riamburgo Ximenes/Flavio França parte do apoio as 11h30.
Hoje os competidores largam de Parnamirim (do apoio) as 11h30 da manhã (1º carro), e largam na especial entre Natal e São Miguel do Gostoso as 13h. A caravana da imprensa também segue rumo a nova cidade, e nos encontramos lá de tarde. Confira o Mapa com os Waypoints de Largada e Chegada da 1ª etapa (clique para ampliar):
Créditos: Fábio Davini/DFOTOS
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Créditos: Doni Castilho/DFOTOS
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Com o atraso no Briefing, que se estendeu também devido a solenidade de abertura, a passagem na Rampa de Largada aqui em Parnamirim vai começar com cerca de uma hora de atraso.
O Rally vai começar bem diversificado. A 1ª etapa amanhã entre Natal e São Miguel do Gostoso será muito variado, com trecho de alta, piçarras, dunas e zonas de radares. O primeiro carro vai controlar as 11h30 da manhã no apoio aqui em Parnamirim, desloca 40 Km, e larga em um trecho de alta até os primeiros 80 Km. Depois serão muitas passagens em pequenas localidades controladas por radar, onde os competidores devem respeitar a velocidade máxima (por ex. 40 Km/h) e o tempo mínimo de passagem (por ex. 2 min.). Apesar destas comunidades controladas por radar, teve comunidade que solicitou o contrário, que os competidores passem no mínimo aos 130 Km/h!
O diretor da prova, Deco Muniz, foi bem claro nas explicações das tulipas e enfatizou que os waypoints disponibilizados para os GPS dos competidores são sempre o caminho mais seguro nas dunas e caminhos próximos a lagoas e praia.
Chegou a hora dos competidores ficarem por dentro dos detalhes da 1ª etapa do RN1500 entre Natal e São Miguel do Gostoso. Em breve traremos informações do percurso.
O segundo maior rally do calendário cross country vai passar por várias cidades e uma variedade de pisos. Vai ter cascalho, areião, dunas, chegada na praia e muito mais. Cada dia do rally vale por uma etapa do campeonato brasileiro. Amanhã o destino será São Miguel do Gostoso com uma especial de 130 Km, mais 70 Km de deslocamentos. Sexta-feira o rally chega em Currais Novos após 310 Km, sendo 200 cronometrados. O Sábado vai ser todo em Currais Novos com 180 km cronometrados, voltando no domingo para Natal em uma especial de 140 Km.
Pela primeira vez a Largada Promocional do RN1500 é realizada em Parnamirim. A região do Parque temático Aluízio Alves está tomada de público curioso com as máquinas que vão cruzar a partir de amanhã o estado Rio Grande do Norte. Daqui a pouco vai começar o briefing e logo mais a passagem na Rampa de Largada.
Antes da Largada Promocional aqui em Parnamirim, teremos a Solenidade de Abertura e Briefing referente ao trajeto da 1ª etapa amanhã entre Natal e São Miguel do Gostoso. 19h30 teremos o briefing (reunião entre competidores e organizadores da prova) e as 20h30 começa a largada promocional com a passagem dos carros na rampa, com o grande público que já visita as instalações de apoio aqui em Parnamirim.
Serão 23 carros e 53 motos, quadriciclos e UTVs na disputa. Confira a relação dos competidores nos carros:Aguarde a publicação da ordem de largada, com as informações sobre as categorias de cada dupla.
N° Piloto
316 ALBERTO SOUSA CASTRO
JOAO CERQUEIRA TEIXEIRA NETO
342 BARTOLOMEU DE CARVALHO NUNES
IDALI BOSSE R DA SILVA FILHO
335 CLEBER RODRIGUES ROSA
JOAO VICTOR ALVES RIBEIRO
368 DAVISON JOSÉ RABECCHI
GLAUBER FONTOURA DIAS
338 EDUARDO MORE
KAIQUE BENTIVOGLIO
348 GUNTER HINKELMANN
JOAQUIM DE CAMPOS BICUDO FILHO
369 GUSTAVO R. XAVIER
EMERSON TOSHIO ARAKAKI
350 HELENA DEYAMA
JOSIANE KOERICH
326 JOÃO EDUARDO MEDINA COELHO
ROGERIO MEDEIROS SILVA
309 JOSÉ JORGE DE BARROS SAWAYA
WALACE VON SCHIMIDT
322 LEANDRO TORRES
CARLOS EDUARDO SACHS
379 LEONARDO SPENCER
JUAREZ PINHEIRO DA SILVA FILHO
323 LUCAS LEMGRUBER DE MORAES
KLEBER CINCEA
345 LUIS CARLOS NACIF
FILIPE BIANCHINI DE OLIVEIRA
356 LUIZ CLAUDIO A. RODRIGUES
THIAGO DE VARGAS FELIPE DA SILVA
377 MARCELO DAMINI
CARLOS EDUARDO BRITES
301 MARCOS ERMIRIO DE MORAES
FABIO ROGERIO PEDROSO
361 RIAMBURGO XIMENES DE FARIAS JUNIOR
FLAVIO MARINHO DE FRANǡA
312 REGIS BRAGA MAIA
ROGERIO ALMEIDA
372 ROBERTO CUNHA
JUNIOR CHAGAS
363 RODRIGO CARDOSO
CRISTIANO ANTONIO ROCHA
314 MAURO SCHENEKENBERG GUEDES
NEURIVAN CALADO
378 RICARDO MAIA AGUIAR
GEORGE HUMBERTO PEREIRA MACHADO
375 Jefferson Barbalho Penha
WELLINGTON REZENDE JUNIOR
376 CELIO DI PACE NETO
LUCIANO BEZERRA WANDERLEY
310 LUIZ FACCO
VINICIUS RIBEIRO CASTRO
A Vistoria Técnica prévia do 15º RN1500 já foi encerrada, sem problemas. Todos os carros aptos para a largada amanhã entre Natal e São Miguel do Gostoso.
Você pode seguir as atualizações na Cobertura ao Vivo do 15º Rally RN1500 também através do nosso Twitter @brasileirorally.
Hoje teremos as primeiras atividades do 15º RN1500 com as Vistorias Técnicas e administrativas, que já iniciaram, o briefing para a 1ª etapa que será disputada amanhã entre Natal e São Miguel do Gostoso (200 Km, 130 cronometrados) e a Largada Promocional, as 20 horas, tudo em Parnamirim.
As equipes participantes da 15ª edição do RN 1500, disputado no estado do Rio Grande do Norte, já estão todas presentes no epicentro do rally, a cidade de Parnamirim, região metropolitana da capital Natal, distante cerca de 12 Km.
Você vai poder acompanhar aqui no Site Oficial do Campeonato Brasileiro de Rally todos os lances desta maratona que começa pra valer amanhã e termina no domingo.
O Apoio das equipes está montado no Parque Temático Aluízio Alves, na marginal da BR-101, onde se encontra o Planetário de Parnamirim. Veja como chegar com a ajuda do Google Maps:
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