Etapa dificílima entre São Luís e Barreirinhas, no Maranhão, deixou muitos competidores atolados em riachos e dunas neste domingo, dia 19. Equipe mineira se deu bem, mesmo com problemas no carro.
Parece que realmente o 20º Rally dos Sertões deu as caras de que vai ser o mais difícil de toda a história do evento. Na primeira prova, dezenas de equipes de motos, UTV’s, quadriciclos e carros tiveram problemas para transpor riachos e areia. A largada dos carros começou às 13h06 com o carro #201, que por volta do km 85 ficou pelo caminho, atolado em um riacho. Em seguida, vários veículos ficaram presos à areia e outros no mesmo local do carro #201. Como a passagem ficou obstruída, a direção de prova determinou que a etapa fosse encerrada naquele ponto. O trecho cronometrado a princípio tinha 176km. Os caminhões nem chegaram a largar, por ordem da direção de prova por medida de segurança.
A maior equipe de automobilismo de Minas Gerais ainda teve outra surpresa logo no início do trecho: “Por volta do km 30, a turbina do nosso carro teve problemas e o motor ficou sem potência. Andamos a 30, 40km/h no máximo! Só que em vários pontos que vimos carros atolados, conseguimos passar até chegar ao local crítico, onde terminou a prova. Hoje realmente foi muito difícil! Só areião pesado, tipo o Jalapão. Se não fosse a turbina, acho que a gente ganhava”, relata o piloto Marco Tulio Lana. O mineiro e o navegador Leonardo Magalhães terminaram o primeiro dia em 25º na classificação geral dos carros e em quarto na categoria Production T2.
Mas o pior ainda está por vir, de acordo com Marco Tulio: “Estão dizendo por aqui que amanhã a coisa será ainda pior até Bacabal. Só dunas, muita areia e teremos de ter a mesma cautela de hoje. O carro já está pronto e o propósito é manter ele inteiro o máximo possível. A tocada vai continuar a mesma da nossa equipe, tranquila pra cruzar a linha de chegada”. Nesta segunda, a dupla da única Hilux SW4 do Sertões vai encarar mais 514km até Bacabal, nos Lençóis Maranhenses. De deslocamentos serão 366km e de trecho cronometrado 148km.
Nesta vigésima edição do Rally dos Sertões participam 303 equipes, sendo 46 carros. De 18 a 29 de agosto, a Lana Racing vai cruzar cinco estados brasileiros de São Luís (MA) a Fortaleza (CE), rodando 4.840km.
Resultado da primeira etapa – categoria Production T2:
1º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel – 1h27min37s
2º) #240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini – 1h29min11s
3º) #258 Glaucio Vanderlinde e Idali Bosse – 1h29min19s
4º) #229 Marco Tulio Lana e Leonardo Magalhães – 1h42min25s
5º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio Rocha – 1h49min50s
Acompanhe todas as notícias e o dia a dia da Lana Racing e do piloto Marco Túlio Lana pelas redes sociais da equipe: www.facebook.com/rallylanaracing.
Programação 20º Rally dos Sertões
1ª etapa – domingo 19 de agosto
São Luís (MA) a Barreirinhas (MA)
Deslocamento inicial: 134km
Trecho cronometrado: 176km
Deslocamento final: 55km
Total do dia: 365km
2ª etapa – segunda-feira 20 de agosto
Barreirinhas (MA) a Bacabal (MA)
Deslocamento inicial: 1km
Trecho cronometrado: 148km
Deslocamento final: 365km
Total do dia: 514km
3ª etapa – terça-feira 21 de agosto (etapa maratona)
Bacabal (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 106km
Trecho cronometrado: 19km
Deslocamento final: 365km
Total do dia: 274km
4ª etapa – quarta-feira 22 de agosto
Barra do Corda (MA) a Carolina (MA)
Deslocamento inicial: 8km
Trecho cronometrado: 309km
Deslocamento final: 206km
Total do dia: 523km
5ª etapa – quinta-feira 23 de agosto
Carolina (MA) a Palmas (TO)
Deslocamento inicial: 3km
Trecho cronometrado: 188km
Deslocamento final: 281km
Total do dia: 472km
6ª etapa – sexta-feira 24 de agosto (etapa maratona)
Palmas (TO) a Alto Parnaíba (MA)
Deslocamento inicial: 207km
Trecho cronometrado: 468km
Deslocamento final: 5km
Total do dia: 680km
7ª etapa – sábado 25 de agosto
Alto Parnaíba (MA) a Bom Jesus (PI)
Deslocamento inicial: 35km
Trecho cronometrado: 277km
Deslocamento final: 55km
Total do dia: 368km
8ª etapa – domingo 26 de agosto
Bom Jesus (PI) a Petrolina (PE)
Deslocamento inicial: 3km
Trecho cronometrado: 335km
Deslocamento final: 289km
Total do dia: 627km
9ª etapa – segunda-feira 27 de agosto
Petrolina (PE) a Iguatu (CE)
Deslocamento inicial: 62km
Trecho cronometrado: 143km
Deslocamento final: 355km
Total do dia: 560km
10ª etapa – terça-feira 28 de agosto
Iguatu (CE) a Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 184km
Trecho cronometrado: 103km
Deslocamento final: 170km
Total do dia: 457km
A Lana Racing tem o patrocínio de Insano Energy Drink, Diamond House, Andrade Têxtil, Infoex e Revista Planeta Off-Road. Apoio: Transcapuxin.
Caroline de Paula
Foto: Theo Ribeiro