Longos trechos de navegação por GPS e areia pesada foram as vilãs da etapa que ligou o município de Barreirinhas a Bacabal
O percurso do Rally dos Sertões continua severo. No segundo dia da competição, apenas 23 dos 46 carros terminaram a prova que ligou o município de Barreirinhas a Bacabal, ambas cidades do estado do Maranhão. As equipes que completaram as duas primeiras etapas começam a se destacar na competição.
Entre elas, a MS Rally que adotou uma postura mais conservadora depois de o primeiro dia ter sido marcado por muitas quebras e veículos parados em atoleiros, o que levou a organização a diminuir o percurso. A equipe de Brasília terminou a etapa desta segunda-feira (20) na terceira colocação na categoria Pro Brasil e em 13º na geral.
"Era uma prova que podíamos acelerar um pouco mais. No entanto, temos que ser cautelosos porque não sabemos que nos espera nas outras etapas", alertou o piloto Mauro Guedes que agradeceu ao navegador Neurivan Calado pelo resultado obtido no segundo dia de Sertões. A prova começou com um trecho de 50 quilômetros de navegação por GPS.
O navegador não podia se distrair. "Os waypoints não acabavam. Só podia passar para a próxima referência quando cruzasse o ponto marcado no GPS. O mais difícil foi manter o carro alinhado com o cada waypoint e ficar atento às outras informações", detalhou o navegador da MS Rally, Neurivan Calado.
A estratégia de poupar carro vai ser adotada também na terceira prova do Sertões 2012. Essa será a primeira etapa maratona da competição. Nessas provas especiais, as equipes competem sem poder contar com auxílio mecânico. "Vamos trocar todas as peças e equipamentos que estiverem um pouco desgastados para não termos nenhum problema no deslocamento entre Bacabal, Barra do Corda e a última perna da maratona que vai até Carolina na quarta-feira (22)", contou o piloto Mauro Guedes.
A prova desta terça-feira deverá ser um pouco mais rápida pelo menos no papel. Essa será a etapa com a menor distância de toda a edição comemorativa de 20 anos do Rally dos Sertões, no total 274 quilômetros. A especial, trecho onde os pilotos aceleram contra o relógio, será de 149 quilômetros.
Quando os carros completarem a prova eles seguem direto para um parque fechado. Será permitido ajuste mecânico apenas 30 minutos antes da largada, no entanto os reparos só poderão ser feitos pelo piloto e pelo navegador.
Felipe Linhares
Tripé Assessoria de Imprensa
Foto: Sanderson Pereira/Tripé Fotografia