Vitória na categoria Pró Brasil consagra programa lançado em 2011
Fortaleza, 29 de agosto de 2012 - Poucas horas após a chegada a Fortaleza, e ao fim de um percurso superior a 4.800 km, a dupla Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin - vencedora da 20ª edição do Rally dos Sertões como vencedores da categoria Pró Brasil -, analisou os 12 dias da competição que cruzou os Estados do Maranhão, Tocantins, Piauí, Pernambuco e Ceará. Se os únicos incidentes de percurso aconteceram na primeira etapa, Varela destacou que a cada dia ficava mais evidente o alto grau de dificuldade da prova:
"O rally inteiro foi muito difícil. As especiais foram bem elaboradas e com bons obstáculos, basta ver o número de pilotos que largaram e os que completaram o Sertões deste ano, o décimo quinto do meu currículo."
Efetivamente, dos 46 carros que participaram do prólogo apenas 36 chegaram a Fortaleza, exatos 4.840 quilômetros após a partida em São Luis do Maranhão sendo que pouco mais de dois mil desses quilometros formaram as provas especiais, quando o mais importante é andar o mais rápido possível "oo chamado pé no porão", lembra o piloto. Dos automóveis que largaram no Maranhão, 36 passaram pelo pódio na Capital do Ceará, sendo que 10 deles sofreram penalizações superiores a uma hora, situação que indica claramente as dificuldades enocntradas nesse percurso.
"Para muita gente, incluindo nós, o ponto crítico dessa epopéia aconteceu logo no primeiro dia, a única etapa que não vencemos entre as dez que valeram para o resultado final. Assim como inúmeros competidores, ficamos atolados e fomos penalizados em oito segundos, nossa única punição no rally inteiro", concluiu Varela, que venceu o Rally dos Sertões em 2002.
Gustavo Gugelmin, que este ano vive sua primeira temporada internacional - junto com Reinaldo ele ocupa a vice liderança da Copa FIA de Rally Cross Country, o campeonato mundial da modalidade -, ressaltou que a confiabilidade da Mitsubishi Triton RS e a estrutura da equipe semi-oficial de fábrica foram pontos que marcaram sua quarta participação neste rally:
"Eu já tinha vencido esta prova, na categoria T2, em 2008, quando naveguei para o Renato Rosales, e posso dizer que conheço um pouco dessa epopéia. Por isso mesmo, contar com a equipe de mecânicos e a estrutura da Mitsubishi
foram experiências inesquecíveis."
O catarinense de Lages, que fora do cockpit administra a Tecmin (uma emrpesa de acessórios e equipamentos para a prátioca do 4x4), destacou ainda o entrosamento com Reinaldo Varela, "que passa uma tranquilidade enorme ao navegador", e a estratégia da equipe. Entre reuniões para definir a estratégia de cada etapa e ajudar a vistoriar o carro após cada etapa, a dupla ainda encontrou tempo e forças para treinar trocas de pneus.
"Praticar essas trocas no final do dia, mesmo com o cansaço, acabou fazendo a gente melhroar bastante uma operação inevitável num rally como este", completou Gugelmin. Prestes a retornar para o sul do País, a dupla já pensa em seu próximo compromisso, a disputa do Baja Carpathia, próxima etapa da Copa FIA de Rally Cross Country que acontece na Polônia entre os dias 13 e 16 de setembro.
Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin disputaram o 20º Rally dos Sertões pela equipe Mitsubishi Triton e contam com o apoio da Arycom (soluções completas em telecomunicações via satélite) Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) , Tecmin (importação e acessórios 4x4), Temp Clean (soluções para higienização profissional) e Divino Fogão (www.divinofogao.com.br), rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços no Distrito Federal e 23 estados brasileiros.
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Foto: Haroldo Nogueira