
O piloto falou sobre a expectativa para o fim de semana em Atibaia e a importância dos estaduais para o rally brasileiro
Piloto desde 1990, campeão do Rally dos Sertões em 2007 e quatro vezes campeão brasileiro em diferentes categorias, esse é um pequeno histórico de Maurício Neves, criador do XRC, que irá correr no próximo fim de semana em Atibaia, onde ocorrerão as provas do Campeonato Brasileiro e do Campeonato Paulista de Rally.
Apesar de correr apenas pelo Brasileiro, Maurício confessou que acompanha cada etapa do Rally Paulista de Velocidade (RPV). "Nunca participei do Paulista. Mas acompanho tudo o que rola pela internet, todas as matérias que saem. É fundamental ter competições estaduais fortes, como o Campeonato Paulista e o Gaúcho, para podermos fortalecer o Campeonato Brasileiro, posteriormente", finalizou o piloto.
Sobre o trajeto da corrida, Maurício disse já saber de algumas informações, que podem ser importantes para o resultado final. " Vai ser uma etapa rápida. A previsão do tempo é boa, o que também vai favorecer para que possamos acelerar mais e mais." finalizou o multcampeão brasileiro.
Maurício irá participar na categoria XRC, algo só se tornou possível graças ao sonho que o piloto realizou. "O carro XRC é um sonho meu antigo, de construir no Brasil, um carro de rally, em cima de qualquer modelo popular, mas que tivesse custo relativamente baixo pro produto que ele é, somado a performance do carro europeu".
De acordo com Maurício, a grande diferença deste carro para os outros modelos de rally no Brasil é o baixo investimento, uma maior durabilidade e seu peso, que gira em torno de 1.300kg. Dessa forma, o XRC pode alcançar até 210km/h, em sua velocidade máxima.
Nos próximos dias 28, 29 e 30, acontece a etapa do Brasileiro e do RPV, em Atibaia. Maurício, que é um dos pilotos da equipe Pro Machina, se diz ansioso por acelerar. "Nós estamos ansiosos. Esse é o 1º ano do carro, que vem evoluindo a cada prova. Nossa expectativa é repetir o resultado conquistado em Passo Fundo, na última etapa, aonde conseguimos vencer a prova.".
Por Iuri Iacona