Atividade visa divulgar potenciais dos municípios do norte do RS a turistas que estarão assistindo ao vivo a mais importante prova da categoria no Brasil
O Rally Internacional de Erechim tornou-se ao longo dos anos o maior e mais importante evento de rally de velocidade no Brasil. Ano após ano atrai cada vez mais expectadores. Já ultrapassou a marca das 50 mil pessoas assistindo a prova e para este ano espera mais de 60 mil. Na região norte do Rio Grande do Sul, onde está situada a cidade de Erechim, este também é o maio evento esportivo do ano.
No contexto turístico, também agrega importante valor há cada ano. Pensando nisso, a Secretaria Municipal de Cultura, Esporte e Turismo de Erechim, organiza pelo segundo ano consecutivo o Salão do Regional do Turismo, um evento que acontece em paralelo ao Rally Internacional.
Este ano, ganha uma estrutura própria, na Lona do Turismo, que está sendo montada junto ao Parque da Accie, margens da BR 153, mesmo local onde ficará concentrada toda a estrutura de prova do Rally, como parte organizacional, boxes das equipes, e pista especial para o super prime.
Michele Sansigolo dos Santos, é quem coordena o evento, ela que é ligada diretamente a secretaria erechinense. Segundo ela, o Salão Regional de Turismo consiste na mostra dos produtos turísticos da região turística, denominada Termas e Lagos, a qual envolve 17 municípios do Alto Uruguai, que optaram em desenvolver alguma ação no setor. “Durante o Rally, estaremos distribuindo materiais promocionais e realizando uma degustação de iguarias, já que o aspecto gastronômico é um dos principais atrativos que os visitantes buscam na região”, aponta Michele.
No Salão estarão participando os municípios de Erechim, Paulo Bento, Barão de Cotegipe, Aurea, Jacutinga, Carlos Gomes, Marcelino Ramos, Mariano Moro, Severiano de Almeida, Erval Grande, Entre Rios do Sul, Quatro Irmãos, Gaurama, Getulio Vargas, Três Arroios, Aratiba, e Ipiranga do Sul, que recentemente, incorporou-se ao grupo do Fórum Regional de Turismo – Termas e Lagos.
Michele explica ainda que os representantes regionais de turismo, que estarão participando do evento, devem estar preparados para oferecer os atrativos turísticos da região aos visitantes. “A região apresenta enormes potencialidades turísticas. Precisamos olhá-la de maneira diferente. Precisamos, acima de tudo, conhecê-la. Quantos de nós, ao passar por Barão de Cotegipe, não sabe da existência do orquidário ou do arboreto Alto Uruguai que tem mais de 130 espécies de árvores. Então, através da participação no Rally, vivencia-se a sensibilização e o reconhecimento da população dos potenciais turísticos da região, o que é fundamental. Daí a importância de aproveitar esta oportunidade de crescimento e amadurecimento do turismo regional e seus atores”, esclarece Michele.
O Rally como produto turístico
Mais que corrida de carros, o Rally Internacional de Erechim, também tem se mostrado um importante evento de turismo, levando à cidade milhares de pessoas há cada edição. “O Rally traz à Erechim um público diferenciado e que valoriza a nossa cultura e a nossa região, e isso é fundamental, pois temos como foco um turista de qualidade que vem para a nossa região para valorizá-la, criando ações positivas e de inserção social da comunidade. O espaço que conquistamos junto ao evento, para nós profissionais do setor é muito importante, pelo fato de que a mídia local, regional, estadual e até internacional volta-se para Erechim nestes dias. E, nada mais justo, estarmos inseridos no Rally, já que é um evento essencialmente turístico”, enfatiza Michele.
Mais de 20 pessoas estarão envolvidas diretamente no Salão Regional do Turismo, todas vinculados às prefeituras da região, entre coordenadores municipais e secretários de turismo.
Roteiros na região
Durante o Salão, a organização estará divulgando os atrativos da região norte do RS, através dos roteiros que envolvem os municípios da região, com base no programa de regionalização do Ministério do Turismo. Os roteiros turísticos regionais podem, segundo Michele Sansigolo, ser realizados, com agendamento e com grupos de, no mínimo, 30 pessoas. As opções principais são Nossa Raízes, Caminhos da Imigração e da Cultura, Verdes Vales, Águas e Pedras Preciosas, e Rural e Termas.
Serviço
Onde: Erechim, RS – Brasil
Quando: 16 a 20 de maio de 2012
O que: Rally Internacional de Erechim, valendo pontuação para os campeonatos Sul-americano, Brasileiro e Gaúcho de Rally de Velocidade
Inscritos: 73 carros, divididos em seis categorias
Países envolvidos: Brasil, Uruguai, Paraguai, Bolívia e Argentina
Recorde: maior grid da história do rally de velocidade brasileiro. Maior grid da história também em participação estrangeira no Brasil
Site oficial: www.rallyerechim.com.br
LISTA DE PRÉ-INSCRITOS NO RALLY DE ERECHIM
CATEGORIA CLASSE 2 – carros de tração 4x4, preparação ampliada
Jean Pimentel/Thiago Osternack – Brasil – Peugeot 207 XRC
Mauricio Neves/Kaze Morales – Brasil – Peugeot 207 XRC
José Barros Neto/Marco Marini – Brasil – Mitsubishi Lancer
Alberto Antebi/Hernan Peña – Paraguai – Mitsubishi Lancer
Gustavo Saba/Victor Aguilera – Paraguai - Mitsubishi Lancer
Miguel Zaldivar/Tadeo Carrasco – Paraguai - Mitsubishi Lancer
Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi – Paraguai – Toyota Corolla
Marcos Miltos/Carlos Zarca – Paraguai - Mitsubishi Lancer
CATEGORIA CLASSE 3 – carros de tração 4x4, preparação limitada
Juliano Sartori/Rafael Sartori – Brasil – Mitsubishi Lancer
Alexandre Figueiredo/Andrey Karpinski – Brasil – VW Gol MR
Viktor Rempel/Vernon Rempel – Paraguai - Mitsubishi Lancer
Ilo Dielh/Eduardo Soneca – Brasil - Mitsubishi Lancer
Augusto Bestard/Enrique Frata – Paraguai - Mitsubishi Lancer
Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut – Brasil - Mitsubishi Lancer
Roberto Saba/Lucio Zuleta – Bolívia - Mitsubishi Lancer
Milton Pagliosa/André Pagliosa – Brasil - Mitsubishi Lancer
Rodrigo Virreira/Luiz Salazar – Bolívia - Mitsubishi Lancer
Rodrigo Zeballos/Antonio Piñero – Uruguai - Mitsubishi Lancer
Enrique Pereira/Juan Antelo – Uruguai - Mitsubishi Lancer
Julio Romi/Eduardo Tonial – Brasil - Mitsubishi Lancer
Vitor Fischer/Sidinei Broering – Brasil - Mitsubishi Lancer
Antonio Prevedelo/Matias Aranguren – Argentina - Mitsubishi Lancer
Cristian Rosiak/Hugo Tomas – Argentina - Mitsubishi Lancer
Ezequiel Campos/Alejandro Mercadal – Argentina - Mitsubishi Lancer
Sebastian Abramian/Fernando Mussano – Argentina - Mitsubishi Lancer
Eduardo Martorell/Claudio Bustos – Bolivia - Mitsubishi Lancer
CATEGORIA CLASSE 8 – carros de tração 4x2, motor de até 1,8 litros
Reinaldo Kikuchi/Juan Cabrera – Paraguai – Kia Cerato
Jose Massola/Facundo Geymonat – Uruguai – Ford Focus
Alcides Ferreira/Aldo Mora – Paraguai – Honda Civic
Dick Ferreira/Marcos Mendez – Paraguai – Honda Civic
Victor Penayo/Adrian Servin – Paraguai – Kia Cerato
Ruben Irala/Jorge Barchini – Paraguai – Honda Civic
Christian Marecos/Amado Marecos – Paraguai – Honda Civic
CATEGORIA CLASSE 9 – carros de tração 4x2 e motor de até 1,6 litros – preparação limitada
Pablo Pelaez/Daniel Leguizamon – Argentina – Peugeot 206
Evandro Carbonera/Juliano Gracioli – Brasil Fiat Palio
Sergio Confortini/Francis Herrero – Brasil – Peugeot 206
Vanderlei Carminatti/Robson Giacomel – Brasil – GM Celta
Luciano Ferrarini/Cesar Valandro – Brasil – Peugeot 206
Sandro Supitz/Marcelo Filippon – Brasil – VW Gol
Patrick Pinzan/Fabiano Renno – Brasil – Fiat Palio
Thiago de Carvalho/a definir – Brasil – Peugeot 206
Ricardo Oro/Leonardo Dalla Rosa – Brasil – GM Celta
Silvio Bizaroli/a definir – Brasil – Peugeot 206
Marcelo Malucelli/Guilherme Trombini – Brasil – Peugeot 206
Heitor Pavesi/a definir – Brasil – Peugeot 206
Fabio Joaquim/a definir – Brasil – Peugeot 206
Luiz Gamboa/Nicolas Larrama – Uruguai – Honda Civic
CATEGORIA CLASSE 6 – carros de tração 4x2, motor de até 1,6 litros e preparação ampliada
Luccas Arnone/Felipe Costa – Brasil – Peugeot 207
Luis Tedesco/Raphael Furtado – Brasil – Fiat Palio
Fábio Dall Agnol/Gabriel Morales – Brasil – Peugeot 207
Marcelo Mendes/Evelise Pandolfo – Brasil – Peugeot 206
Laurindo Solimann/Fernando Solimann – Brasil – Peugeot 206
Marcos Valandro/Roger Valandro – Brasil – VW Gol
Luis Facco/Cristina Facco – Brasil – Peugeot 207
Ricardo Malucelli/Hamilton de Castro – Brasil – Peugeot 207
Thiago Mocelin/Vinicius Anziliero – Brasil – GM Celta
Gabriel Boff/Vitor Hugo Boff – Brasil – Peugeot 206
Marlon Goulin/a definir – Brasil – Peugeot 207
Bernardo Koller/Gabriel Moraes – Brasil – Peugeot 206
Daniel Barros/Luis Borges – Brasil VW Gol
CATEGORIA R1 – carros de tração 4x2, motor de até 2,0 litros – exclusiva para Campeonato Gaúcho
Lauro Roesler/Jeferson Pinheiro – Brasil – VW Gol
Fabiano Palharini/Edgar Marsarotto – Brasil – Fiat 147
Leandro Bertuol/Diego Santolin – Brasil – GM Vectra
Marcos da Silva/Marcio da Silva – Brasil VW Gol
Saulo Pereira/Patrick Miola – Brasil VW Gol
Cassiano Fochessatto/Alesander Soares – Brasil – Seat Ibiza
Gleisson Assis/Ibanez Freitas – Brasil – Seat Ibiza
Rodrigo Teimer/Ricardo Pansera – Brasil – VW Gol
Celso Zilio/Emerson Morandi - Brasil - Fiat Palio
PROGRAMA OFICIAL DO RALLY DE ERECHIM
Quarta-Feira - 16 de Maio de 2012
08h00min Abertura para a Instalação do parque de Assistência/Apoio
12h00min Divulgação da Lista Oficial de Inscritos
20h00min Jantar de Confraternização – Pólo de Cultura – Parque Da ACCIE
Quinta-feira - 17 de Maio de 2012
08h - Abertura da Sala de Imprensa
09h - Abertura do Reconhecimento de Pistas
10h - Abertura 2° Salão de Turismo Regional
11h30min - Encerramento do Reconhecimento de Pistas
13h30min - Re-Abertura do Reconhecimento de Pistas
17h30min - Encerramento do Reconhecimento de Pistas
18h - Abertura Reconhecimento do Super Prime Noturno
19h - Encerramento do Reconhecimento do Super Prime Noturno
19h30min - Saída dos Carros em Comboio para Largada Promocional
20h - Largada Promocional - Largo da Prefeitura
21h - Reabertura do Reconhecimento do Super Prime Noturno
24h - Encerramento Reconhecimento do Super Prime Noturno
Sexta-feira - 18 de Maio de 2012
07h30min - Início da Verificação Técnica e de segurança - Carros 4x2
08h - Abertura do Reconhecimento de Pistas
09h - Rally na Escola
09h - Encerramento da Verificação Técnica e de Segurança - Carros 4x2
09h - Início da Verificação Técnica e de Segurança - Carros 4x4
11h30min - Encerramento da Verificação Técnica e de Segurança - Carros 4x4
12h - Abertura de Reconhecimento de Super Prime Diurno
12h - Prova Técnica dos Carros de Competição - Shakedown - Tração Simples
13h30min - Encerramento da Prova Técnica - Shakedown - Tração Simples
13h30min - Prova Técnica dos Carros de Competição - Shakedown - Tração Integral
15h - Encerramento da Prova Técnica - Shakedown - Tração Integral
16h30min - Encerramento do Reconhecimento de Pistas e Super Prime
19h - Largada Primeiro Carro no Super Prime
Sábado - 19 de Maio de 2012
08h30min - Largada do Primeiro Carro na Especial 3
13h26min - Largada do Primeiro Carro no Super Prime
19h30min - Divulgação da Orgem de Largada para o Dia 2
Domingo - 20 de Maio de 2012
07h53min - Largada Primeiro Carro na Especial
11h12min - Fim de Prova
12h30min - Rampa de Premiação
PrimeComunicação
Texto e foto: Edson Castro