Eaec lança nesta terça a 15ª edição do Rally de Erechim

 

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Solenidade acontecerá no Clube do Comércio a partir das 19h30

O Erechim Auto Esporte Clube lança na noite desta terça-feira, 24, a 15ª edição do Rally Internacional de Erechim, o maior e mais importante evento do esporte no Brasil. A solenidade acontecerá no Clube do Comércio local a partir das 19h30. Autoridades, competidores e fãs do esporte serão recepcionados para a apresentação de toda a estrutura que irá compor o evento neste ano.

O Rally de Erechim acontecerá entre os dias 16 e 20 de maio recebendo competidores de vários estados brasileiros e países da América do Sul para a disputa da segunda etapa do Campeonato Sul-americano, abertura do Brasileiro e segunda prova do ano no Gaúcho de rally de velocidade.

Nesta terça-feira, será apresentada ao público a programação do evento, as especiais (trechos cronometrados) que irão compor o rally de 2012 e também as novidades para este ano.

As inscrições para o Rally de Erechim já estão abertas e podem ser feitas via site oficial, www.rallyerechim.com.br. Na próxima semana também haverá abertura do credenciamento da imprensa.

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Texto e Foto: Edson Castro

Rally de Erechim tem primeiras duplas inscritas para a edição 2012

 

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Mais de 20 duplas fizeram inscrição nos primeiros dias incluindo três equipes estrangeiras

O Rally Internacional de Erechim abriu nesta semana as inscrições para as equipes interessadas na disputa da segunda etapa do Campeonaato Sul-americano, as primeiras duas do Brasileiro e a segunda do Gaúcho de rally de velocidade. As três competições terão disputa paralela no 15º Rally de Erechim que acontece entre os dias 16 e 20 de maio.

Pouco após a abertura, já eram mais de 20 duplas inscritas para competir na cidade. Três são estrangeiras. Alberto Antebi/Hernan Vargas Peña, Viktor Rempel/Vernon Rempel e Augusto Bestard/Enrique Fratta virão do Paraguai, um país onde o rally de velocidade tem grande popularidade. Da Bolívia virá a dupla Roberto Saba/Lucio Zuleta.

Entre os brasileiros, destaque para a estreia do projeto XRC (Xtreme Rally Car). Trata-se de um carro produzido no Brasil especialmente para o rally de velocidade. A bordo do Peugeot 207 de tração 4x4, estão inscritos para competir em Erechim as duplas paranaenses Jean Pimentel/Tiago Osternack e Mauricio Neves/Kaze Morales.

A cidade de Erechim também já tem os primeiros representantes garantidos no grid com as duplas Milton Pagliosa/André Pagliosa, Juliano Sartori/Rafael Sartori, Marcelo Mendes/Evelise Pandolfo e Laurindo Solimann/Fernando Solimann.

As inscrições seguem abertas e podem ser feitas pelo site oficial do evento, www.rallyerechim.com.br.

PRÉ LISTA DE INSCRITOS NO RALLY DE ERECHIM

Categoria Classe 2 – Carros de tração 4x4 – preparação ampliada

Jean Pimentel/Thiago Osternack – Brasil – Peugeot 207 XRC
Alberto Antebi/Hernan Vargas Peña – Paraguai – Mitsubishi Lancer
Mauricio Neves/Kaze Morales – Brasil – Peugeot 207 XRC

Categoria Classe 3 – Carros de tração 4x4 – preparação restrita

Juliano Sartori/Rafael Sartori – Brasil – Mitsubishi Lancer
Alexandre Figueiredo/Andrey Karpinski – Brasil - Mitsubishi Lancer
Viktor Rempel/Vernon Rempel – Paraguai - Mitsubishi Lancer
Ilo Diehl/Eduardo Soneca – Brasil - Mitsubishi Lancer
Augusto Bestard/Enrique Fratta – Paraguai - Mitsubishi Lancer
Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut – Brasil - Mitsubishi Lancer
Roberto Saba/Lucio Zuleta – Bolívia - Mitsubishi Lancer
Milton Pagliosa/André Pagliosa – Brasil - Mitsubishi Lancer

Categoria Classe 6 – carros de tração 4x2 e preparação ampliada

Luccas Arnone/Felipe Costa – Brasil – Peugeot 207
Luis Tedesco/Raphael Furtado – Brasil – Fiat Palio
Fábio Dall Agnol/Gabriel Morales – Brasil - Peugeot 207
Marcelo Mendes/Evelise Pandolfo – Brasil – Peugeot 206
Laurindo Solimann/Fernando Solimann – Brasil – Peugeot 206

Classe 9 – carros de tração 4x2 – preparação restrita

Evandro Carbonera/Juliano Gracioli – Brasil – Fiat Palio
Sergio Confortini/Francis Herrero – Brasil – Peugeot 206

Categoria R1 – apenas Campeonato Gaúcho

Lauro Rossler/Jeferson Pinheiro – Brasil – VW Gol

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Foto: José Mario Dias

Depois da homologação pela CBA, o XRC segue o seu programa de testes

 

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Já foram mais de 300km percorridos em ritmo de esforço total e o comportamento continua surpreendendo.

Curitiba 19 de abril de 2012. Os testes do XRC só foram interrompidos, a rigor, duas vezes. Durante os dois dias semana em que esteve à disposição da CBA, para que pudesse ser desmontado, medido e escrutinado para que fosse homologado e durante a semana em que seus primos de concepção, com quem dividem um DNA comum, estavam engajados em fazer bonito no RN1500 uma das mais duras provas de Cross Country do calendário brasileiro.

Durante todo o resto do tempo o XRC segue uma rotina incansável,b/> que o leva das trilhas para o dinamômetro e de volta para as trilhas, como o verdadeiro atleta que é em busca do aperfeiçoamento de suas qualidades. E tanto em um como em outro campo, o XRC vai cumprindo metas, vencendo obstáculos e ganhando aperfeiçoamentos.

É a constante de um carro de competição, não descansar nunca e procurar a evolução permanente dentro dos parâmetros estabelecidos pelo regulamento e por sua Ficha de Homologação. Uma Ficha de Homologação que o premia com uma Categoria Exclusiva dentro do Rally Brasileiro, tamanha é a sua importância e contribuição para o futuro dessas competições no Brasil.

Os pilotos começam a aparecer para ver e experimentar de perto o XRC e todos ficam impressionados com muito mais do que a qualidade de construção e a atenção aos detalhes de acabamento. São unanimes em elogiar a suspensão, as reações precisas, a eficiência dos freios e a facilidade do câmbio sequencial. O pacote está à altura do que esperavam todos dirigentes, pilotos e copilotos, com certeza os fãs do rally serão os próximos a se encantar com esse produto da engenhosidade brasileira que, mesmo conduzido no limite, segue mostrando a sua face de digno representante maior da geração 4x4 do Rally Brasileiro.

Carlos Lua Cintra Mauro

Rally de Erechim abre ponto de informações

 

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Lançamento da Rally Parts mostra ainda grife do evento em espaço customizado

O Rally Internacional de Erechim vai acontecer entre os dias 16 e 20 de maio deste ano. Mas na noite desta quarta-feira, 18, foi dada a largada para as primeiras ações ligadas  ao maior e mais importante evento do rally de velocidade do Brasil. A organização do evento abriu a Rally Parts, um espaço dedicado exclusivamente ao Rally Internacional de Erechim onde os fãs e a comunidade poderão encontrar informações ligadas a prova, além dos produtos do Rally.

O espaço fica localizado junto a avenida Sete de Setembro, ao lado da loja Tumelero, centro de Erechim. No lançamento, nesta quarta, presença dos organizadores do Rally e também do público que gosta do esporte e aproveitou para conhecer as primeiras atrações ligadas ao Rally de Erechim.

Para o presidente do Erechim Auto Esporte Clube, Roland Koller, a Rally Parts é uma forma de aproximar ainda mais a comunidade do Rally, organizado pela entidade. “Estamos inovando mais vez buscando, abrir um espaço em que a comunidade possa buscar informações e conhecer um pouco mais sobre o Rally de Erechim”, destaca Koller.

Ele também ressalta que as informações, como mapas e horários do Rally, que acontecerá em maio, estarão a disposição do público na Rally Parts a partir da próxima terça-feira, 24, quando acontece o lançamento oficial do evento, em solenidade no Clube do Comércio.

O espaço também será um ponto de encontro de organizadores do Rally com os fãs do evento. Gisele Miola, que está coordenando a Rally Parts, salienta que o espaço foi projetado não somente para o público erechinense, mas também quem vem de fora da cidade. “Queremos mostrar como funciona o evento, e fazer com que o público esteja bem informado sobre o que vai acontecer no Rally deste ano”, explica.

A Rally Parts funcionará durante a semana e também aos sábados e domingos. Nos finais de semana a abertura do espaço se dará sempre na parte da tarde. Mais informações sobre o Rally Internacional de Erechim podem ser encontradas junto ao site oficial do evento, www.rallyerechim.com.br.

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Texto e foto: Edson Castro

Duplas do Marinelli Team buscam apoio para participar do Rally Internacional de Erechim

 

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Objetivo de Alexandro Quim e Rodrigo Gini é acelerar numa das principais provas sul-americanas

Está chegando a hora de uma das mais esperadas provas de rally do continente e ninguém quer ficar de fora. Entre os dias 16 e 20 de maio, pilotos, navegadores, equipes e máquinas da América do Sul têm encontro marcado em mais uma edição do Rally Internacional de Erechim e quem vive a modalidade não quer ficar de fora. A competição que integra o calendário oficial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA): será válida como segunda etapa do Sul-Americano (Codasur) e primeira do Brasileiro, que vive novo momento com a chegada dos XRC, carros desenvolvidos a partir de modelos de rua, mas com o que existe de mais moderno no mercado para fazê-los superar os 200km/h nos trechos mais velozes. Os campeões mineiros de 2011, Alexandro Quim/Fábio Rennó, e o jornalista Rodrigo Gini (que vive a expectativa de iniciar sua terceira modalidade no esporte com um desafio inédito), trabalham pela chance de medir forças com duplas do exterior e dar um passo importante em seu aprendizado.

Por conta das distâncias continentais do país – 1.480 quilômetros separam Belo Horizonte da cidade gaúcha –; dos problemas de logística e das limitações orçamentárias, transformar o projeto em realidade e fazer com que o Marinelli Team, uma das maiores vencedoras do rally brasileiro, e Minas Gerais sejam representados na prova gaúcha não é tarefa das mais simples. Mas quem faz parte do mundo do rally sabe que o lema é não desistir jamais. Com isso, uma corrida antes da corrida teve início, com a busca por apoio em várias frentes. E o maior incentivo veio da organização da prova, que espera contar com mais de 50 carros no grid, repetindo o sucesso dos anos anteriores, e se colocou à disposição para encontrar formas de viabilizar a participação dos Palios 16V, bem como de outros competidores do Sudeste. A equipe também se esforça para marcar presença e mostrar serviço longe de casa.

"Além de Ouro Branco, que é nosso quintal de casa e também recebeu o Sul-Americano em 2007, pensar em rally no Brasil é falar de Erechim e do Graciosa, em Curitiba. Pois nosso planejamento é justamente pensando em competir nas três, começando pelo que hoje é a maior festa da modalidade no país. Depois de muito acompanhar de longe, veio o desejo de encarar as especiais lendárias de Erechim, uma prova com nível equivalente ao de uma etapa do Mundial em termos de exigência, nível técnico e organização. E sentir de perto a atmosfera das milhares de pessoas da região que fazem questão de levar seu incentivo aos competidores e acompanhar toda a ação de perto. A equação não é das mais simples, mas trabalho e empenho para que tudo dê certo não faltarão – é como um imenso quebra-cabeças que ainda depende de várias peças para ser completado. Se montado, o resultado certamente será sensacional", explica Rodrigo, sub-editor de esportes do Estado de Minas. Quim, que representa a cidade paulista de Louveira e conta com o apoio da prefeitura, pensa do mesmo modo. "Erechim é daqueles rallys que toda dupla deve participar um dia. É um evento único, especial e sempre foi um sonho alinhar na prova. Estamos fazendo o possível para que seja este ano".

Nas páginas

Mesmo em um período de entressafra nas competições em Minas, Rodrigo, mais acostumado a contar os fatos ou comentá-los, acabou virando notícia, e estampa a contracapa da edição de Março/Abril do Pauta, o jornal do Sindicato dos Jornalistas Profissionais do estado, como personagem da sessão Extra Pauta, que mostra as outras habilidades de quem vive a rotina das redações. A reportagem, com o título "Rodrigo Gini: jovem jornalista em busca de aventuras" relata o surgimento da paixão pelo esporte e como alguém que até então acompanhava toda a movimentação do lado de fora conseguiu concretizar o sonho e hoje vive o rally em primeira pessoa, sempre procurando evoluir e encarar novos desafios.

Entre as novidades da temporada está a criação de uma página no Facebook, a principal rede social da internet, para divulgar novidades, fotos, curiosidades e interagir com os amantes do rally, no endereço
https://www.facebook.com/pages/Marinelli-Team/288391214529260

MARINELLI TEAM

Apoio:
Master Lubrificantes
Plascar
Sila Latin America
Aethra Sistemas Automotivos

Rodrigo Gini
Foto: Marinelli Team/divulgação

Governador do RS recebe convite para o Rally de Erechim

 

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Tarso Genro é convidado para estar no lançamento e evento que receberá prova internacional em maio

O governador do Rio Grande do Sul, recebeu nesta sexta-feira, 13, o convite para se fazer presente em eventos oficiais do Rally Internacional de Erechim. Tarso Genro foi convidado par o lançamento da prova, que acontecerá no próximo dia 24, e também para o evento, que acontece entre os dias 16 e 20 de maio e que vai receber as etapas de abertura do Campeonato Brasileiro além das etapas do Gaúcho e Sul-americano de rally de velocidade.

Tarso participou nesta sexta, em Erechim, norte do Estado, da sétima edição dos Encontros para o Desenvolvimento. O convite do Rally de Erechim, foi entregue pelo dirigentes da prova, Everton Barbieri e Francisco Puente de Barros. Durante o encontro o governador também recebeu uma camiseta oficial do evento.

Everton Barbieri destaca que o objetivo também foi mostrar ao governador o potencial do Rally de Erechim. “Estamos projetando o crescimento do nosso evento e também do esporte no país. E para isso também precisamos da parceria do governo do Estado. E foi isso que buscamos mostrar ao governador, explicar um pouco dos objetivos que temos para o futuro do evento”, salienta Barbieri.

O Rally Internacional de Erechim é a maior e mais importante prova de rally de velocidade do Brasil. Anualmente recebe competidores de vários países latinos americanos para a disputa da etapa brasileira do Sul-americano. No grid alinham cerca de 55 carros. Mais de 50 mil pessoas assistem a prova desde 2004. Além disso o evento passou a ser qualificado como a melhor prova do Sul-americano de Rally, pela Confederação Sul-americana de Automobilismo, desde 2006.

Este ano, o Rally de Erechim acontece entre os dias 16 e 20 de maio.

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Edson Castro
Foto: Caroline Bicocchi/Palácio Piratini

Luccas e Felipe querem disputar o maior rally de velocidade do Brasil

 

O navegador Felipe Costa vai correr no Paraguai neste final de semana com Luís Tedesco para entrar no ritmo do Sul-americano

erechim-luccasA dupla atual campeã da Copa Peugeot de Rally de Velocidade (Categoria 207 Master) Luccas Arnone e Felipe Costa, está trabalhando para viabilizar sua participação no maior rally de velocidade do país, o Rally de Erechim, no Rio Grande do Sul.
 
Luccas e Felipe querem aproveitar a folga da Copa Peugeot, que transferiu a data da 2ª etapa do certame da marca francês em Poços de Caldas (MG) para os dias 16 e 17 de junho. A ideia é se preparar para a 2ª etapa no rally mais emblemático do país, válido pelo nacional e sul-americano da categoria.
 
O esforço da dupla para estar presente na prova passa por mobilizar os demais competidores que utilizam o apoio da Equipe Le Lac, compartilhando custos de transporte e apoio mecânico. Além disso o navegador Felipe Costa parte esta semana para o Paraguai, disputar a 1ª etapa do Campeonato Sul-americano de Rally de Velocidade ao lado do piloto multicampeão Luís Tedesco. A participação no Trans-Itapua faz parte da estratégia da dupla de seguir acumulando experiência. "Estou muito feliz com o convite e a oportunidade de poder correr com um piloto experiente numa prova do Sul-Americano", disse Felipe.
 
O Rally Internacional de Erechim, 2ª etapa do continental, será disputado entre os dias 17 e 20 de maio. Competidores de toda a américa latina são esperados na prova considerada a melhor do calendário Sul-americano.

A Equipe ACRT (Grupo LeLac/Frota Vento) conta com os patrocínios da Cobreq - Tecnologia mundial no seu veículo, Terni Engenharia - Especializada em instalações prediais de elétrica e hidráulica com 22 anos de mercado e Rotcel - Qualidade e tecnologia em produtos e serviços para limpeza industrial. Recebe também o apoio da Sparco - Líder Mundial em acessórios para amantes do Automobilismo e Suzaquim - Preservando o meio ambiente através do reprocessamento e da destinação final de resíduos industriais, pilhas, baterias e lixo tecnológico para a produção de sais e óxidos metálicos.

Foto: José Mário Dias

O XRC entra na sua fase de divulgação, testes abertos e homologação

 

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A Geração 4x4 do Rally no Brasil visita o Brasileiro de Cross Country este final de semana para fazer propaganda e na semana que vem vai ser testado e homologado.

Barretos, 9 de março de 2012, Ao lado dos 30 veículos de Cross Country inscritos na primeira etapa do Brasileiro da modalidade aqui em Barretos, está o mais novo resultado da engenhosidade brasileira: o XRC 4x4. Aproveita assim o bom momento do Cross Coutry Brasileiro para apresentar as suas credenciais, mostrar o seu DNA e as suas qualidades tão desejadas.

Dividindo a pista do prólogo. Assim é que neste sábado o XRC entra na mesma pista do Prólogo, só para ser observado em ação, agora que está na sua configuração final. Os pilotos de Cross Country que tiverem interesse vão assim ver de perto o desempenho de um carro que promete agitar o cenário do Rally de Velocidade no Brasil.

Motor 100%, asa definitiva e curso de suspensão com os seus 250mm projetados são as principais diferenças do carro para aquele que foi apresentado no final de janeiro. "O motor vem com a sua potência certa de 330 HP, a asa traseira está no lugar certo e o curso da suspensão chegou ao que foi imaginado para funcionar e garantir a performance" disse Maurício Neves que além do XRC tem mais nove carros concebidos e construídos por ele (três dos quais com a assistência também feita pela sua Promachhina) disputando essa prova de Barretos.

Semana corrida com hora marcada para a mídia e para os pilotos. Durante o final de semana em Barretos, além da exposição para o público em geral e publico específico, tem a demonstração no Prólogo e uma gravação para a TV. Aí durante a semana que vem, já de volta a Curitiba, tem reportagem marcada para a Revista Racing e teste reservado para os três primeiros pilotos: Oswaldo e Eduardo Scheer e Rubens Carrapatoso. Tem também a presença da CBA que na próxima 5ª feira vai a Curitiba fazer a Ficha de Homologação do XRC.

E no dia 18 de maio no Rally de Erechim a estreia na etapa que é ao mesmo tempo válida pelo Brasileiro e pelo Sul americano de Rally. Lá o XRC, a Geração 4X4 do Rally do Brasil, entra em cena oficialmente.

Carlos Lua Cintra Mauro
Foto: José Mário Dias

Pilotos aceleram no primeiro treino de rally de 2012

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Training Day marcou abertura dos trabalhos do Eaec na temporada

 

Os motores roncaram e já teve poeira levantando e lama para todo lado. Assim foi o primeiro treino coletivo de rally de velocidade realizado no último sábado com organização do Erechim Auto Esporte Clube (Eaec), em pista montada no interior dos municípios de Erechim e Paulo Bento, norte do Rio Grande do Sul.

Várias equipes que estarão competindo nos campeonatos Gaúcho, Brasileiro e até Sul-americano de rally em 2012 estiveram presentes no treino. Os carros foram para a pista para a primeira volta no início da tarde e enfrentaram estrada de terra seca com muita poeira.

Porém logo em seguida choveu na região e a partir daí o treino aconteceu com estrada molhada. Um trabalho perfeito com várias condições de terreno para os competidores testarem seu carros.

O coordenador do Rally Internacional de Erechim, Claudio Pagliosa, salienta que o evento organizado pelo Eaec, também chamado de Training Day, foi importante em vários aspectos, entre eles testar equipamentos e equipes que irão trabalhar no Rally de Erechim, que acontecerá em maio.

Os competidores tiveram a sua disposição toda estrutura de uma prova de rally, com largadas e chegadas cronometradas, corpo médico incluindo ambulância a coordenação de prova.

“Acredito que o dia de treino teve o objetivo alcançado, conseguimos motivar pilotos e equipes a tirarem a poeira de seus carros e equipamentos. O local escolhido foi fantástico, tivemos todo o apoio da prefeitura de Paulo Bento para realizar o treino, e foi montada toda a estrutura necessária, realizado os fechamentos do trecho, montada largada e chegada, tomada de tempos, ambulâncias, jipes para auxiliar o fechamento, local para parque de serviço, direção de prova e para a nossa surpresa muito público que acompanhou o treino”, salienta Claudio Pagliosa.

“Um total de 14 equipes puderam fazer seus levantamentos e acelerar, fazendo uma boa pré-temporada, principalmente a união das pessoas para realizar o dia de treino. Para o Eaec foi positivo para ver equipamentos de largada, barracas, rádios, placas, foi muito proveitoso o tempo também ajudou com parte no seco e parte com chuva”, avalia Pagliosa.

O público foi ver o treino. Ingredientes de uma pré-temporada completa para os competidores. Nomes conhecidos como Milton Pagliosa e André Pagliosa, Marcelo Mendes/Evelise Pandolfo, Marcelo da Silva/Eduardo Sielski, Marcio e Marcos da Silva, Daniel Barros, Lauro Rossler/Jeferson Pinheiro estiveram na pista. O treino também marcou a volta às competições da dupla Evandro Carbonera/Juliano Grapol. Também participaram do treino Beloni Brandão com seu famoso VW Fusca, Leandro e Diego, Laurindo Soliman e Celso Zilio.

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Assessoria de Imprensa do Erechim Auto Esporte Clube
Fotos: Edson Castro

Training Day abre temporada do rally no Brasil

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Treino reunirá equipes em Erechim no próximo sábado. Eaec treinará para o Rally Internacional de Erechim

O rally de velocidade brasileiro aquece os motores no próximo sábado. O Erechim Auto Esporte Clube (Eaec) realiza na cidade de Erechim, norte do RS, o Training Day, evento que vai se tornando tradicional na abertura das temporadas. Será um dia dedicado a treinos para as equipes que vão competir nos campeonatos Gaúcho, Brasileiro e Sul-americano de rally de velocidade ao longo de 2012.

Várias equipes já estão confirmadas para o treino que começará às 14h de sábado, 25, em uma pista de cinco quilômetros de comprimento junto ao Sitio do Vovô Rinas, interior dos municípios de Erechim e Paulo Bento.

O Eaec, entidade que organiza o Rally Internacional de Erechim, vai aproveitar o trabalho das equipes de rally, também para treinar as pessoas envolvidas na organização do evento, que acontecerá em maio recebendo a etapa brasileira do Campeonato Sul-americano, além da abertura do Brasileiro de rally de velocidade.

A estrutura do treino será idêntica a de uma prova de rally de velocidade, com cronometragem, equipes de largada e chegada, conferencia de documentações dos competidores entre outros.

Para as equipes que desejarem participar do treino, as inscrições ainda estão abertas e podem ser feitas diretamente na Secretaria do Eaec, em Erechim. Mais informações pelo telefone (54) 3522-7149. O evento está sendo realizado em parceria com o município de Paulo Bento.

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Texto e foto: Edson Castro