Equipe TRT Tep Rally Team encara a última prova da temporada de Rally Cross Country, em Itatinga (SP)
A tradicional prova que marca o encerramento da temporada nacional de Rally Cross Country acontece neste sábado, 8/12, na cidade de Itatinga, interior paulista. O Rally dos Amigos, agora é a etapa final do Campeonato Sertões Series e reunirá grandes nomes da modalidade e promete disputas acirradas. Entre as equipes está a TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos (SP), formada por Davison Rabecchi e Glauber Fontoura.
Após um resultado positivo no Rally das Serras, quando a dupla conquistou a quarta colocação, na categoria Pró Brasil, e andou nos dois dias de prova entre os sete primeiros na Geral, Rabecchi e Fontoura se preparam para a etapa que fecha também o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.
"O carro está ajustado e pronto para a prova, que como sempre, exigirá resistência dos equipamentos e técnica dos competidores. Vamos lutar por mais um bom resultado e temos um carro bem desenvolvido para encarar a etapa em Itatinga", afirma o piloto Rabecchi, que atualmente ocupa a terceira colocação na Pró Brasil, com 48 pontos.
A bordo de uma Mitsubishi L200 Triton SR, a equipe enfrentará 180 quilômetros de percurso, dos quais 158 de trechos cronometrados (Especial). Segundo a organização, a prova será rápida, terá trial e também muitos trechos inéditos que devem surpreender.
Para Fontoura, que pelo ranking dos navegadores está na vice-liderança da categoria é uma das provas mais interessantes do campeonato. "Participo há vários anos do Amigos que é uma prova muito boa e especial para mim porque além de marcar o encerramento da temporada, já conquistei dois títulos Brasileiros. Davison e eu estamos preparados para mais uma etapa", explica o navegador
A prova definirá os campeões brasileiros de 2012 de Rally Cross Country nas categorias Carros, Caminhões, Motos, Quadriciclos e UTV´s. A área de box, vistoria, secretaria de prova e briefing estarão localizadas no Ginásio de Esportes de Itatinga (rua Pedro de Toledo, 1333), enquanto o almoço e premiação serão no Hotel Fazenda Itatinga (km 12 da estrada Itatinga-Angatuba).
A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas, Fontoura Dias e Virage Mitsubishi.
Programação Sertões Series - Etapa Amigos
08/12 - sábado
Previsão de Largada - Carros e Caminhões
11h30 - Largada da Cidade 12h00 - Largada da Especial Previsão de Chegada: a partir das 15h Premiação - A partir das 16 h
Mércia Suzuki Foto: Fabio Davini/Dfotos
Salvini Racing segue para Itatinga para comemorar o octacampeonato
A equipe busca fechar com chave de ouro mais um ano de glória. Última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country será o Rally dos Amigos, neste próximo sábado
04 de dezembro de 2012 - Mais um ano de vitórias para o trio Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert. A equipe, que conquistou importantes vitórias na maioria das provas da temporada 2012, segue agora para o último desafio deste ano: o Rally dos Amigos. A competição será realizada na cidade de Itatinga, no dia 8 de dezembro, sábado próximo.
Valendo pela 12ª etapa para caminhões do Brasileiro de Rally Cross Country, o certame terá 180 quilômetros, sendo 158 de trecho cronometrado. O evento também reunirá motos, quadriciclos, UTVs e carros.
"A cada ano, buscamos nos superar, melhorando nossa pilotagem e navegação, com equipamentos cada vez mais robustos e potentes. As trilhas do rally servem como um laboratório para as empresas aperfeiçoarem seus produtos, e Graças a Deus, temos dado total condições à elas para isso", observou o piloto Salvini.
A equipe, que conquistou o octacampeonato nacional (por antecipação), segue agora para confirmar este resultado e, enfim, soltar o grito de campeão. "Agora sim, poderemos comemorar oficialmente a conquista deste título. E nada melhor, do que festejar com mais uma vitória. Por isso, vamos acelerar nosso Mercedes-Benz Atego 1725 com garra, sem perder o foco da disputa. Teremos adversários de peso, e nada melhor do que sobressair-se a todos eles", salientou o navegador Bisi.
Sempre bastante desafiador, o Rally dos Amigos impõe obstáculos off-road de alto nível técnico, que todos os anos, recebe uma dose extra vindo do forte calor - a temperatura em Itatinga é sempre muito alta. De acordo com a organização, o percurso terá trechos inéditos; embora rápida, a prova incluirá alguns setores de trial, que colocarão ainda mais emoção. A concentração da competição começa na sexta-feira, 07, no estacionamento do Ginásio de Esportes de Itatinga.
Programação - Rally dos Amigos
07 de dezembro - sexta-feira 11h às 20h - Secretaria de prova (credenciamento e retirada dos adesivos) 14h - 16h30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV’s 16h31 - 17h30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV’s (com multa R$ 50,00) 19h - Briefing - Motos, Quadriciclos e UTV’s
Vistoria CBA - Carros e Caminhões 14h - Apresentação Protótipos - T1 14h30 - Apresentação Production - T2 15h30 - Apresentação Super Production e Pró Brasil 16h30 - Apresentação Caminhões 17h - Apresentação 2ª vistoria (com multa - 1UP) 20h - Briefing - Carros e Caminhões.
08 dezembro - sábado 7h00 - 8h30 - Secretaria de prova (apenas atendimento) - Não haverá credenciamento de competidores, nem vistoria neste dia
Previsão de Largada - Motos, Quadris e UTVs 9h00 - Largada da cidade 9h30 - Largada da especial Previsão de chegada: a partir das 12h
Previsão de Largada - Carros e Caminhões 11h30 - Largada da cidade 12h - Largada da especial Previsão de chegada: a partir das 15h
Previsão de Premiação 16h - Motos e Quadriciclos 18h - Carros e Caminhões
*Para obter mais informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil Liberdade de Ideias Isis Moretti - Mtb: 36.471 Foto: Rodrigo Borella/DFOTOS
O piloto Marcelo Mendes, da equipe Mit Rio Lobo Guará, está confirmado para a última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country
29 de novembro de 2012 - O piloto revelação dos últimos tempos, Marcelo Mendes, vivenciará uma experiência diferente: do circuito da Mitsubishi Cup para as trilhas do rally cross country. A estreia será no 15º Rally dos Amigos, que será realizado no dia 08 de dezembro, em Itatinga, SP. O evento é válido pela 16ª e última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.
Campeão da Mitsubishi Cup na categoria L200 Triton ER Máster, Mendes segue com muita expectativa para essa competição e acredita ter chances de ocupar um lugar no pódio, mesmo enfrentando adversários de alto nível. "Neste rally estarão presentes grandes nomes da modalidade, times que disputam o título do Campeonato Brasileiro que estão habituados a acelerar forte por diversos tipos de obstáculos off-road, seja lá qual for o grau de dificuldade", avaliou ele, que contará com a navegação do experiente Weidner Moreira.
A dupla (que representará a equipe Mit Rio Lobo Guará) competirá com uma Mitsubishi L200 Triton e já traça as estratégias para encarar o roteiro arenoso do Rally dos Amigos. "Será uma experiência bem diferente ao que estou acostumado, pois o traçado é bem maior e com muito mais obstáculos. Ali não será somente acelerar forte, também precisarei saber onde poupar o veículo para não comprometer o equipamento e correr riscos de quebrar no meio do caminho", disse Mendes.
O percurso terá aproximadamente 150 quilômetros em meio a plantação de eucaliptos. O calor, geralmente, e outro fator que judia dos participantes. "Este rally é bem difícil, mas já participei algumas vezes desta prova e passarei as orientações devidas ao Marcelo. Nossa equipe dará trabalho aos concorrentes", afirmou Moreira.
Programação
07 de dezembro - sexta-feira 11h às 20h - Secretaria de prova (credenciamento e retirada dos adesivos) 14h - 16h30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV’s 16h31 - 17h30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV’s (com multa R$ 50,00) 19h - Briefing - Motos, Quadriciclos e UTV’s
Vistoria CBA - Carros e Caminhões 14h - Apresentação Protótipos - T1 14h30 - Apresentação Production - T2 15h30 - Apresentação Super Production e Pró Brasil 16h30 - Apresentação Caminhões 17h - Apresentação 2ª vistoria (com multa - 1UP) 20h - Briefing - Carros e Caminhões.
08 dezembro - sábado 7h00 - 8h30 - Secretaria de prova (apenas atendimento) - Não haverá credenciamento de competidores, nem vistoria neste dia
Previsão de Largada - Motos, Quadris e UTVs 9h00 - Largada da cidade 9h30 - Largada da especial Previsão de chegada: a partir das 12h
Previsão de Largada - Carros e Caminhões 11h30 - Largada da cidade 12h - Largada da especial Previsão de chegada: a partir das 15h
Previsão de Premiação 16h - Motos e Quadriciclos 18h - Carros e Caminhões
A Equipe Lobo Guará é patrocinada pela Concessionária Mit Rio, Suprema Faculdade de Ciências Médicas e da Saúde de Juiz de Fora, Térmica Embalagens para Alimentos, Almar Imóveis, Construtora Cortes Alvim, Mendes & Mendes Ferro e Aço
Isis Moretti - Mtb: 36.471 Foto: Mazzei Fotos
Sertões Series Etapa Amigos terá 180 km de disputas
Carros com autonomia menor poderão contar com cronômetro neutrallyzado durante abastecimentos; para motos, quadriciclos e UTVs os abastecimentos serão com cronômetro aberto
A última etapa do ano do off road nacional já está com o seu percurso definido. A cidade de Itatinga (226 km de São Paulo) vai sediar o Sertões Series Etapa Amigos, nos dias 7 e 8 de dezembro. A prova terá um total de 180 quilômetros, sendo 158 de trecho cronometrado, 17 de deslocamento inicial e cinco de deslocamento final. As subcategorias, Troller, TR4 e L200R (estas, fabricadas até 2005) que têm autonomia inferior a 158 km terão dois pontos para reabastecer ao longo do trecho nos quilômetros 53 e 111. Carros e caminhões terão cronômetro fechado durante o reabastecimento. Motos, quadriciclos e UTVs, com cronômetro aberto.
"É a prova mais bela, visualmente, que eu já levantei para o Series. Tem muitos trechos inéditos e quem vier vai se surpreender. Embora seja um prova rápida, vai ter alguns trechos de trial, que devem colocar ainda mais emoção na disputa", disse Du Sachs, Diretor técnico da Dunas Race - organizadora do evento.
Para quem deseja participar do encerramento do campeonato, o período de inscrições está acabando. Os competidores tem até a sexta-feira, 30 de novembro, para confirmar a presença no evento de fechamento do calendário off road nacional. As inscrições devem ser feitas exclusivamente pelo site do evento (www.sertoes.com).
O Sertões Series - Etapa Amigos é válido para o campeonato próprio e para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros/caminhões e para o Rally Brasileiro de Baja nas motos/quadris/UTVs. A primeira etapa do Series aconteceu no mês de maio, em Avaré (SP), e as outras quatro durante os primeiros dias do Rally dos Sertões, em agosto. Mais informações sobre as inscrições com a Secretaria de Prova da Dunas Race no telefone (11) 4191-0133.
Locais e endereços - A área de box, vistoria, Secretaria de Prova, Briefing e largada funcionarão no Ginásio de Esportes de Itatinga, localizado na Rua Pedro de Toledo, número 1.333. Para localização com GPS, o way point é S 23.06.593 / W 48.36.795. O almoço e a premiação acontecerão no Hotel Fazenda Itatinga, no km 12 da estrada vicinal Itatinga-Angatuba, no way point S 23.10.479 / W 48.32.531
Confira a programação completa para a 6ª Etapa do Sertões Series - Etapa Amigos (Itatinga-SP):
DATA: 07 e 08/12/2012 LOCAL: ITATINGA - SP
07/12 - Sexta-feira 11:00 - 20:00 - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos) 14:00 - 16:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s. 16:31 - 17:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s (com multa R$50,00) 19:00 - Briefing - Motos, Quadriciclos e UTV´s.
Vistoria CBA - Carros e Caminhões 14:00 - Apresentação Protótipos - T1 14:30 - Apresentação Production - T2 15:30 - Apresentação Super Production e Pró Brasil 16:30 - Apresentação Caminhões 17:00 - Apresentação 2a. Vistoria (com multa - 1UP). 20:00 - Briefing - Carros e Caminhões.
08/12 - sábado 7:00 - 8:30 - Secretaria de Prova (Apenas Atendimento) - Não haverá credenciamento de competidores, nem vistoria neste dia
Previsão de Largada - Motos, Quadris e UTVs 9:00 - Largada da Cidade 9:30 - Largada da Especial Previsão de Chegada: a partir das 12:00
Previsão de Largada - Carros e Caminhões 11:30 - Largada da Cidade 12:00 - Largada da Especial Previsão de Chegada: a partir das 15:00
Previsão de Premiação 16:00 - Motos e Quadriciclos 18:00 - Carros e Caminhões
Depois de retornar a temporada 2012 do cross country nacional, Roberto Reijers e Fausto Dallape farão um rally de comemoração
28 de novembro de 2012 - Um ano que marcou a história da Reijers Rally Team. Um ano de superação... Após vencer as barreiras da vida pessoal, o piloto Roberto Reijers tem motivos de sobra para, ao lado do navegador Fausto Dallape, acelerar forte no Rally dos Amigos. A tradicional prova de encerramento da temporada 2012 do calendário Brasileiro de Rally Cross Country será realizada no dia 08 de dezembro, na cidade de Itatinga, SP.
A competição é valida pela 16ª etapa do Campeonato Brasileiro para a categoria carros, mas também reúne motos, quadriciclos, UTVs e caminhões. O percurso terá aproximadamente 150 quilômetros, com terreno arenoso - que segura muito os pneus e exige potência dos motores. Bastante sinuoso, o traçado passará por áreas de reflorestamento de eucaliptos.
"Depois de fazer uma intensa avaliação nos componentes da Ford Ranger, Reijers e Dallape estão prontos para buscar um bom resultado no certame. Embora curta, esta prova é muito difícil, exige resistência dos veículos... E para ser rápido na areia, é preciso ter motor", declarou o piloto.
Respirando velocidade e ansiosa para colocar a Ranger na trilha, a Reijers Rally Team se juntará aos principais nomes da modalidade no Brasil para esta grande disputa. O objetivo maior é competir, claro... Mas o momento também é de confraternização, por isso, não podemos ficar de fora deste evento. No dia 07, já estaremos em Itatinga", confirmou Dallape.
O parque de apoio do evento será montado no estacionamento do Ginásio de Esportes de Itatinga e o público terá livre acesso.
Programação
07 de dezembro - sexta-feira
11h às 20h - Secretaria de prova (credenciamento e retirada dos adesivos) 14h - 16h30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV’s 16h31 - 17h30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV’s (com multa R$ 50,00) 19h - Briefing - Motos, Quadriciclos e UTV’s
Vistoria CBA - Carros e Caminhões 14h - Apresentação Protótipos - T1 14h30 - Apresentação Production - T2 15h30 - Apresentação Super Production e Pró Brasil 16h30 - Apresentação Caminhões 17h - Apresentação 2ª vistoria (com multa - 1UP) 20h - Briefing - Carros e Caminhões.
08 dezembro - sábado
7h00 - 8h30 - Secretaria de prova (apenas atendimento) - Não haverá credenciamento de competidores, nem vistoria neste dia
Previsão de Largada - Motos, Quadris e UTVs 9h00 - Largada da cidade 9h30 - Largada da especial Previsão de chegada: a partir das 12h
Previsão de Largada - Carros e Caminhões 11h30 - Largada da cidade 12h - Largada da especial Previsão de chegada: a partir das 15h
Previsão de Premiação 16h - Motos e Quadriciclos 18h - Carros e Caminhões
A Reijers Rally Team tem patrocínio de Grupo Reijers e apoio de Green House e Norte Sul Veículos
Competição, que neste ano completou 20 edições com roteiro histórico, terá início no dia 25 de julho de 2013 e chegada marcada para o dia 4 de agosto
Nos últimos três anos o Rally dos Sertões aconteceu no mês de agosto acumulou roteiros diferenciados. Trechos difíceis, repletos de pedras e alto nível técnico em 2011, e muita areia e quebradeira em um percurso iniciado no Maranhão em 2012, na edição comemorativa de 20 anos do maior rally do mundo disputado dentro de um único país.
E para 2013, o Rally dos Sertões vai retomar uma antiga tradição e acontecerá no mês de julho. Na próxima edição, a competição vai acontecer de 25 de julho a 4 de agosto. Os locais de largada e chegada ainda não foram definidos pela Dunas Race, organizadora do evento.
As atividades serão iniciadas já no dia 22 de julho (segunda-feira) com a abertura da área dos boxes. Na terça e quarta-feira, 23 e 24 de julho, estão marcadas as vistorias administrativas e técnicas. E já no dia 25, na quinta-feira, acontece a disputa do Prólogo e do Super Prime, que define a ordem de largada para a primeira etapa.
As dez especiais acontecem de 26 de julho até 4 de agosto.
Confira a pré-programação para o Sertões 2013*: 22 de julho (Segunda-feira : Abertura da Área de Box 23 de julho (Terça-feira): Vistorias Administrativas e Técnicas 24 de julho (Quarta-feira): Vistorias Administrativas e Técnicas 25 de julho (Quinta-feira): Prólogo e Super Prime 26 de julho (Sexta-feira): 1ª Etapa 27 de julho (Sábado): 2ª Etapa 28 de julho (Domingo): 3ª Etapa 29 de julho (Segunda-feira): 4ª Etapa 30 de julho (Terça-Feira): 5ª Etapa 31 de julho (Quarta-feira): 6ª Etapa 01 de agosto (Quinta-feira): 7ª Etapa 02 de agosto (Sexta-feira): 8ª Etapa 03 de agosto (Sábado): 9ª Etapa 04 de agosto (Domingo): 10ª Etapa/Chegada/Festa de Premiação
*As datas poderão ser alteradas pela Dunas Race caso necessário
Pela categoria Production, dupla Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha estará no Rally dos Amigos no próximo dia 08 de dezembro
26 de novembro de 2012 - Após um ano de competições, entre estreias e de liderar na categoria Production, Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio, da Sport Car Rally Team, farão a etapa de encerramento da temporada do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, em Itatinga (SP), no dia 08 de dezembro, com uma Mitsubishi Pajero TR4-R. A dupla busca seu primeiro título nacional, além do Paulista Cross Country e do Sertões Series.
A dupla que vem melhorando a cada competição abriu a temporada participando do 6º Rally de Barretos, em seguida do 15º RN 1500, maior rally do nordeste do país, depois do Sertões Series em Avaré (SP), 5º Rally Cuesta em Botucatu (SP), o 20º Rally dos Sertões sendo o segundo maior rally do mundo com 10 dias de provas, a 10ª. edição do Rally dos Bandeirantes em Taubaté (SP) e por fim, o 4º Rally das Serras em São Joaquim (SC) e, aprovou a experiência nas provas do cross country brasileiro.
A decisão do campeonato para a categoria Production ficou para o Rally dos Amigos. "Tudo pode acontecer, para nós interessa a vitória e conquistar os 10 pontos máximos da classificação final do Brasileiro e para isso vamos para andar forte! Participamos de todas as etapas dessa temporada e apesar de estar com a maior pontuação (80 pontos), temos os descartes. No nosso caso, descartaremos sete pontos, sendo assim temos que pontuar bem no rally dos amigos para alcançar o título", explicou Cristiano Rocha que cada vez é mais apaixonado pelo rally de velocidade cross country.
A Sport Car Rally Team participou em terras catarinenses de duas etapas válidas pelo Campeonato Brasileiro, sendo também uma estreia da equipe que somou 16 pontos. "A competição foi como esperávamos, bastante travada sem trechos de alta, muita técnica o que exigiu muita navegação e entrosamento entre o piloto e navegador. Também tivemos o Prólogo, que definiu a ordem de largada, neste obtivemos o melhor resultado da categoria, largando na especial em primeiro. Também tivemos no sábado o Super Prime, onde os carros largaram de dois em dois, e mais uma vez nos saímos muito bem fazendo um bom tempo e chegando à frente de um carro bem mais potente que a TR4, o que levou o público a ficar em pé nas arquibancadas com muita vibração", contou o navegador.
O piloto ressalta. "A prova foi deliciosa, bem complicada, mas muito boa para pilotar. Uma paisagem espetacular, quase não houve poeira, pois chovia leve na região", analisou o Rodrigo Cardoso que afirmou ter encontrado uma grande variedade de piso no percurso, subidas e descidas em trechos de serras, bem travado com muitas curvas e vários direitas e esquerdas de 90°, muitas pedras e lages, rios bonitos e prazerosos de passar.
A TR4 se portou muito bem e está pronta para a próxima e última disputa do ano. "Nessas provas travadas o carro é 10, conseguimos andar bem e impor nosso ritmo forte, mas no primeiro dia tivemos um pneu furado, e tirando o tempo perdido, sobramos em uma curva leve e caímos em um brejo ficando atolados. Levamos cercac de 40 minutos para conseguir desatolar, seguimos na prova e chegamos sem forfetar, neste primeiro dia ficamos em último lugar. No segundo dia correu tudo bem, aceleramos e nos rendeu o primeiro lugar da categoria e 5° lugar na geral", enfatizou Cristiano.
"Em nome da dupla gostaríamos de parabenizar os promotores do evento, pois foi muito organizado! Ficamos lisonjeados com a acolhida que tivemos pela população da região das serras de Santa Catarina, foram para o percurso para ver os carros na competição, isso nos deu incentivo para acelerar e fazer bonito. Também lembrar que a expectativa que tínhamos de passar muito frio se concretizou. Nós paranaenses erradicados há tempos na Bahia não sabemos mais passar frio!", concluiu.
A Sport Car Rally Team conta com patrocínio de: Accert Transportes e Logística, E.A.S Serviços, Centro Automotivo SportCar, IDM Máquinas, Grupo Porto Brasil e Sementes Oilema.
Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, após 15 etapas (categoria Production):
Pilotos 1. Rodrigo Cardoso, 80 2. Glaucio Vanderlinde, 75 3. Marco Antonio Cassol, 36 4. Ricardo Aguiar, 34 5. Marcos Vinicius Kffuri, 30 6. Paulo Cesar Bertolini, 26 7. Leonardo Spencer, 24 8. Roberto Cunha, 24 9. José Helio Filho, 20 10. Pietro Branchina, 20 11. Francisco Magno, 20 12. Wagner Roncon, 17 13. Nadimir Kayser, 13 14. Pedro Prado, 12 15. Luiz Claudio Parente, 10 16. Henry Grosskopf, 8 17. Marco Tulio Lana, 5 18. Ivan Terni, 2
Navegador 1. Cristiano Antonio Rocha, 80 2. Idali Bosse, 75 3. Luis Felipe Eckel, 36 4. George Humberto, 34 5. Rodrigo Czech, 30 6. Anderson Bertolini, 26 7. Juarez Pinheiro, 24 8. Junior Chagas, 24 9. Du Sachs, 20 10. Roberto Spessato, 20 11. Jeferson Paiva, 20 12. Joselito Viera Melo, 13 13. Felipe Bianchini, 13 14. Joaquim Bicudo, 12 15. Glauco Alencastro, 10 16. Gunnar Dums, 8 17. Leonardo Magalhães, 5 18. Henrique Arena, 4 19. Fausto Dallape, 2
Confira a programação completa para a 6ª Etapa do Sertões Series - Etapa Amigos (Itatinga-SP):
DATA: 07 e 08/12/2012 LOCAL: ITATINGA - SP
07/12 - Sexta-feira 11:00 - 20:00 - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos) 14:00 - 16:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s. 16:31 - 17:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s (com multa R$50,00) 19:00 - Briefing - Motos, Quadriciclos e UTV´s.
Vistoria CBA - Carros e Caminhões 14:00 hs - Apresentação Protótipos - T1 14:30 hs - Apresentação Production - T2 15:30 hs - Apresentação Super Production e Pró Brasil 16:30 hs - Apresentação Caminhões 17:00 hs - Apresentação 2a. Vistoria (com multa - 1UP). 20:00 - Briefing - Carros e Caminhões.
08/12 - sábado 7:00 - 8:30 - Secretaria de Prova (Apenas Atendimento) - Não haverá credenciamento de competidores, nem vistoria neste dia
Previsão de Largada - Motos, Quadris e UTVs 9:00 - Largada da Cidade 9:30 - Largada da Especial Previsão de Chegada: a partir das 12:00
Previsão de Largada - Carros e Caminhões 11:30 - Largada da Cidade 12:00 - Largada da Especial Previsão de Chegada: a partir das 15:00
Previsão de Premiação 16:00 - Motos e Quadriciclos 18:00 - Carros e Caminhões
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: Luciano Santos/Sigcom
Sertões Series - Etapa Amigos: última semana de inscrição
Competidores tem até sexta-feira, dia 30 de novembro, para participar do encerramento do calendário off road brasileiro que acontece nos dias 7 e 8 de dezembro em Itatinga (SP)
Essa é a última semana de inscrições para a sexta etapa do Sertões Series -Etapa Amigos. A prova, que acontece nos dias 7 e 8 de dezembro na cidade de Itatinga (a 226 quilômetros de São Paulo), será o oitavo evento e 16ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros e o sétimo evento e 12ª etapa para caminhões. Para motos, quadriciclos e UTVs, a prova conta como a sexta etapa do Brasileiro de Rally Baja.
A competição, que é organizada pela Dunas Race, está com as inscrições abertas a pilotos e equipes até o dia 30 de novembro. O competidor deve fazer a inscrição pelo site do evento (www.sertoes.com). Outras informações podem ser obtidas na Secretaria de Prova, pelo telefone (11) 4191-0133.
Com aproximadamente 80 competidores inscritos, serão quatro países representados. São eles: Colômbia, Espanha, Portugal, além do Brasil.
Para fechar o calendário off road e para que todos participem da festa, foram abertas três subcategorias: Troller, Pajero TR4 e L200 R, essa última para carros fabricados até 2005. Os veículos das três categorias terão abastecimento com cronometro fechado durante a prova caso não tenham autonomia maior do que 120 quilômetros. As subcategorias serão válidas se tiverem, no mínimo, três inscritos.
O valor da inscrição para carros e caminhões é de R$ 1.190,00 mais uma cesta básica por competidor; para motos, quadris e UTVs, o valor é de R$ 470,00 mais uma cesta básica por competidor. No caso dos UTVs, há a opção pela inscrição de um navegador - neste caso, o valor terá acréscimo de R$ 200,00.
Confira a programação completa para a 6ª Etapa do Sertões Series - Etapa Amigos (Itatinga-SP):
DATA: 07 e 08/12/2012 LOCAL: ITATINGA - SP
07/12 - Sexta-feira 11:00 - 20:00 - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos) 14:00 - 16:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s. 16:31 - 17:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s (com multa R$50,00) 19:00 - Briefing - Motos, Quadriciclos e UTV´s.
Vistoria CBA - Carros e Caminhões 14:00 hs - Apresentação Protótipos - T1 14:30 hs - Apresentação Production - T2 15:30 hs - Apresentação Super Production e Pró Brasil 16:30 hs - Apresentação Caminhões 17:00 hs - Apresentação 2a. Vistoria (com multa - 1UP). 20:00 - Briefing - Carros e Caminhões.
08/12 - sábado 7:00 - 8:30 - Secretaria de Prova (Apenas Atendimento) - Não haverá credenciamento de competidores, nem vistoria neste dia
Previsão de Largada - Motos, Quadris e UTVs 9:00 - Largada da Cidade 9:30 - Largada da Especial Previsão de Chegada: a partir das 12:00
Previsão de Largada - Carros e Caminhões 11:30 - Largada da Cidade 12:00 - Largada da Especial Previsão de Chegada: a partir das 15:00
Previsão de Premiação 16:00 - Motos e Quadriciclos 18:00 - Carros e Caminhões
Tradicional prova de encerramento do campeonato nacional, Rally dos Amigos será realizado no dia 08 de dezembro
26 de novembro de 2012 - Mais uma temporada do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e do Sertões Series está chegando ao fim. Ao longo do ano, milhares de quilômetros foram percorridos e dezenas de cidades visitadas. No próximo dia 08 de dezembro, com o 15º Rally dos Amigos, pilotos e navegadores de motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões definirão os campeões de ambos os certames, em uma prova que acontecerá em Itatinga, SP.
Mas há aquelas equipes que já conquistaram o título por antecipação, caso da Salvini Racing. "A duas etapas da final, tivemos a felicidade de ter um saldo de pontos impossível de ser alcançado por nossos concorrentes. Graças à uma campanha limpa e com poucos erros, obtivemos esse êxito. Entretanto, isso não tirou de nós a responsabilidade de vencer as provas que disputamos, é por isso que iremos ao Rally dos Amigos para ganhar", disse o piloto Guido Salvini que, agora, ao lado do navegador Flávio Bisi e do copiloto Fernando Chwaigert é octacampeão brasileiro.
O Rally dos Amigos é organizado pela Dunas Racing e todos os anos o roteiro é levantando em uma grande área de plantação de eucaliptos. O diretor de prova, Eduardo Sachs aproveita o que há de melhor na região e leva aos participantes um percurso extremamente técnico, que embora curto (aproximadamente 150 quilômetros), exige muito condicionamento físico e resistências dos veículos.
"É uma prova altamente difícil. O calor geralmente vem para completar o nível dos obstáculos, que tem como destaque, o terreno arenoso. O traçado é sinuoso e bastante desafiador", contou Salvini, que busca a terceira vitória consecutiva no Rally dos Amigos.
*Para obter mais informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil
Tradicional etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country confirma participação no calendário de 2013 e traz surpresas aos competidores
21 de novembro de 2012 - Sempre em frente! Este é o lema da Pró Esporte Brasil, empresa organizadora do Rally Barretos, que apresentou nesta semana a nova identidade desta prova que todos os anos abre o calendário de competições de rally baja e cross country no Brasil. Em 2013, o evento se chamará 7º Cross Country RallyMakers Barretos.
Pelo sétimo ano consecutivo, a cidade de Barretos, SP, sediará a festa do off-road nacional. De 08 a 10 de março, a região receberá de braços abertos as estrelas do automobilismo e motociclismo fora de estrada. "Traremos uma série de novidades e, para começar, apresentaremos a nossa nova marca e identidade visual que passa a nos acompanhar como um selo de certificação", comentou o diretor presidente da Pró Esporte Brasil, Fernando Bentivoglio. "Foi através de uma parceria com a Agência Black Box que nasceu a RallyMakers", completou.
Essa mudança significa muito mais do que uma estética nova; registra o início de um novo processo de produção de rallys, focado em alcançar cada vez mais popularidade para oferecer maior visibilidade aos envolvidos: equipes, patrocinadores e apoiadores. "Queremos contar com a presença de todos os pilotos, navegadores e público. Estamos trabalhando para que o 7º Cross Country RallyMakers Barretos seja tão prazeroso aos participantes (que disputam e acompanham), como é para nós, que produzimos", enfatizou Bentivoglio.
Para mais informações, basta entrar em contato pelo e-mail: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..
O 7º Cross Country RallyMakers Barretos é uma realização da Rallymakers com promoção da Agência Black Box. Apoio da Prefeitura Municipal de Barretos e Os Independentes. Supervisão da CBA, CBM, FASP e FPM
Equipe Linde dá um passo importante na busca pelo título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, categoria Production T2
Encerrou neste sábado o segundo e último dia de competições do 4º Rally das Serras, realizado em São Joaquim (SC). Com a vitória de sexta-feira e um terceiro lugar neste sábado, a dupla formada pelos catarinenses Glaucio Vanderlinde e Idali Bosse conquistaram o lugar mais alto no pódio, categoria Production T2.
A Linde Rally enfrentou no primeiro dia 178 km de trechos cronometrados, repletos de curvas, pedras e serra, entre as cidades de São Joaquim, Urubici e Urupema. O segundo dia foram “apenas” 146,8 km de especial entre São Joaquim, Urupema, Painel e Coxilha Rica e novamente o estilo trial prevaleceu.
A dupla percorreu aproximadamente 325 km em 5h26min27seg pela belíssima região da Serra Catarinense. Foi à primeira participação da dupla nesta etapa, “Fizemos um ótimo trabalho neste final de semana. Sexta-feira agimos com mais agressividade e conquistamos a vitória no final do dia, nas especiais de sábado fomos mais cautelosos tentando poupar o carro, diminuindo desta forma as chances de ficarmos pelo caminho devido as inúmeras pedras existentes no percurso, cruzamos a linha de chegada com o terceiro melhor tempo. Foi fantástico vencermos a etapa de nosso estado e o mais importante, continuamos vivos na disputa pelo campeonato,” afirma o piloto da Linde Rally, Glaucio Vanderlinde.
“Sabíamos deste o começo que o Rally das Serras não seria brincadeira e isto realmente se confirmou. Talvez tenha sido umas das etapas mais difíceis da temporada. Levamos muita sorte, tivemos apenas um pneu furado no final de semana todo, quando muita gente boa acabou ficando pelo caminho. A organização fez um ótimo trabalho no levantamento do trajeto, nos agraciando com a vista da belíssima Serra Catarinense. Estamos felizes por poder levantar a bandeira de Santa Catarina no lugar mais alto do pódio,” finaliza o experiente navegador Idali Bosse.
O próximo compromisso da dupla nas pistas será a última etapa do certame, no dia 8 de dezembro em Itatinga (SP) no Rally dos Amigos.
A dupla feminina, da Equipe Luart Rally, conquistou a 2ª colocação na categoria mais disputada do rally
18 de novembro de 2012 - Mais uma vez as mulheres foram representadas no pódio do Rally das Serras, neste sábado (17), em São Joaquim, pela piloto Helena Deyama e pela navegadora Minae Miyauti. Elas festejaram a vitória da dupla no primeiro dia e a segunda colocação na Super Production na 4ª edição da competição, mantiveram o charme e a garra da mulher brasileira, virtudes que as fez completarem com êxito toda a prova em terras catarinenses. "Adoro pilotar em rallys deste nível, com trechos desafiadores, muitas curvas, muitas pedras e riachos, sempre subindo ou descendo as serras da região. Uma curva atrás da outra, tem que ter muita aderência, é um rally que faz jus ao nome", disse a experiente piloto Helena.
Disputando o desafio na categoria mais concorrida do rally, a Super Production, a destacada dupla feminina conquistou mais um pódio na carreira, desta vez com a 2ª colocação. "O Rally das Serras foi lindo, um verdadeiro Cross Country! Muito prazerosa a pilotagem, a região é linda! Largamos o segundo dias mais confiantes, depois da vitória da primeira etapa e a dupla mais entrosada. O príncipe estava perfeito e cumprimos a etapa muito bem. Infelizmente a prova teve de ser cancelada no km 104 por problemas no trecho. Ficou um gostinho de quero mais, gostaria que tivéssemos mais dias de competição. A única dupla feminina da prova conquista o vice na categoria com muito orgulho", comemorou Helena Deyama.
A piloto Helena Deyama e a navegadora Minae Miyauti entraram concentradas e com vontade de cumprir com o objetivo nas trilhas do Rally das Serras, lutaram bravamente, superaram desafios. E, contaram com um desempenho excepcional do "Príncipe" (Mitsubishi L200 RS) nos dois dias do evento. "Um rally difícil, bastante técnico que mede muito a equipe: carro, piloto e navegador. Correu tudo bem, não cometemos erros e usamos no segundo dia a mesma estratégia do primeiro. Um deslize poderia comprometer a prova toda e fizemos direitinho para terminar", enfatizou Deyama.
No total foram 325 quilômetros de especiais cronometradas na Serra Catarinense, trilha curta que já deixou a dupla feminina com saudades das aventuras do rally. "A prova foi muito boa, prazerosa, curtimos bastante, principalmente quanto ao entrosamento de pilotagem e navegação. No sábado, assim como a prova de sexta, foram trechos de serra muito técnicos e que exigiu habilidade dos pilotos", ressaltou Minae Miyauti. "Como um genuíno príncipe o carro nos levou com segurança. A nossa a alegria é imensa pela conquista do vice no pódio", finalizou a navegadora.
O evento contou pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª).
A Equipe Luart Rally tem apoio da Brasil Off Road, Baterias Cral, Academia 4Fit. Ação Visual Racing Girls e APKA.
Resultados do 4º Rally das Serras:
Categoria Super Production 1º Gunter Hinkelmann/Josi Koerich, 5h27min31seg 2º Helena Deyama/Minae Miayti, 5h28min11seg 3º Régis Braga/Ana Carolina Braga, 6h21min34seg
Em São Joaquim (SC), Equipe TRT Tep Rally Team fecha participação com saldo positivo e soma mais pontos para o Campeonato Brasileiro
Desta vez, as equipes não encontram longas retas para acelerar, mas se deu bem quem soube driblar, em menos tempo, os obstáculos do percurso no mais puro Rally Cross Country. Não faltaram trechos travados, subidas e descidas de serras, erosões, travessias de rios, pedras e muitas curvas pelo caminho e isto agradou em cheio os participantes do 4º Rally das Serras, que terminou neste sábado (17), em São Joaquim, no interior catarinense. A dupla Davison Rabecchi e Glauber Fontoura andou nos dois dias de prova (16 e 17) entre os sete primeiros na Geral e garantiu no acumulado, a quarta posição na Pró Brasil, categoria onde se presenciaram disputas acirradas.
No segundo dia do certame, a Especial foi reduzida e passou pelas regiões de Urupema, Painel e Coxilha Rica. Trechos prazerosos em meio a região serrana empolgaram a Equipe TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos (SP) que terminou com saldo positivo e comemorou mais um pódio na categoria. No acumulado das duas etapas (14ª e 15ª do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country), a dupla marcou 5h22m37s.
"Estávamos focamos em conseguir um bom resultado para a equipe e conseguimos. Fizemos o terceiro tempo ontem (16) e o quarto hoje (17) na categoria e mantivemos a mesma tocada", explica Rabecchi. "Todos os ajustes que fizemos no carro nos últimos meses foram essenciais e, agora, estamos colhendo os frutos e isto é muito gratificante", completa.
Segundo Fontoura, a prova é uma das mais completas da temporada pela diversidade de terrenos e exigiu habilidade e técnica dos competidores. "Hoje passamos por abismos, mais trechos de serra e foi uma etapa trabalhosa e com obstáculos severos, mas o carro foi valente e deu conta do recado. Valeu muito ter participado desta etapa e conquistar mais um troféu para a equipe", diz o navegador.
O próximo desafio da dupla é o tradicional Rally dos Amigos, que acontece em 8 de dezembro, em Itatinga, São Paulo, e encerra a temporada e define os campeões 2012.
A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas, Fontoura Dias e Virage Mitsubishi. Mais informações sobre a equipe no www.teprallyteam.com.br
Resultado Rally das Serras (17/11) Acumulado - 10 primeiros colocados na Geral
Policarpo, Seccomandi e Fonseca são vice-campeões no Rally das Serras nos Caminhões Leves e brigam por mais um título na temporada
Neste sábado (17), a Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport venceu a Especial (trecho cronometrado) entre os Caminhões Leves e garantiu o segundo lugar no pódio do Rally das Serras, no acumulado dos dois dias de prova com 19 pontos - oito pontos na sexta-feira pelo segundo lugar mais dez pela vitória do sábado e mais um por ter vencido o Prólogo do dia 15. Com o resultado, Carlos Policarpo, Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca assumem a liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, na categoria.
"Foi essencial a vitória de hoje (17) para garantirmos a liderança no Brasileiro, ainda mais em uma prova tão deliciosa quanto foi esta em São Joaquim. Mesmo encurtando a Especial pegamos um trecho muito gostoso de pilotar, bem técnico, com piso de cascalho, curvas em "S" e valeu muito a pena", afirma o piloto de Suzano (SP), Policarpo.
A prova de São Joaquim, no interior catarinense, contou com variações de terrenos que agradam os apaixonados por off-road. Teve muitas pedras, serras, curvas, erosões, travessias de rios e não deu moleza aos competidores. "Curtimos demais esta prova. Prazerosa de se andar. Foi mais rápida do que ontem, com trechos sinuosos e apesar da atenção na planilha deu para admirar também as belas paisagens da região", diz paulista de Mogi das Cruzes, Seccomandi.
A bordo do F4000 Território 4x4 o trio foi Campeão do Rally dos Sertões, em agosto, e garantiu o sexto título consecutivo para a equipe oficial da Ford Caminhões. Agora, com a liderança entre os Caminhões Leves, o time vai brigar por mais um título em dezembro, no Rally dos Amigos, quando serão decididos os campeões da temporada 2012.
O 4º Rally das Serras foi válido pelas 14ª e 15ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e reuniu grande nomes do off-road nacional nas categorias Carros, Caminhões, Motos, Quadriciclos e UTV´s.
Com sede em Tatuí, no interior de São Paulo, a Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.
Mércia Suzuki
Rally das Serras: Facco e Castro são vice-campeões na Pró Brasil e assumem liderança no Brasileiro
Com o resultado dos dois dias de prova, a Equipe Acelera Siriema está na briga pelo título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country na categoria
A etapa de São Joaquim, em Santa Catarina, ocorrida nos dois últimos dias (16 e 17/11) foi decisiva para Luiz Facco e Vinícius Castro e mudou a classificação no ranking da Pró Brasil na temporada. Com o resultado acumulado, a Equipe Acelera Siriema garantiu a segunda colocação na categoria e assume a liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A dupla sai do Rally das Serras com 16 pontos a mais na classificação. Passa da terceira para a primeira colocação e abre vantagem na briga pelo título da temporada, com 58 pontos.
"Conseguimos pontos importantes para o campeonato e foi extremamente significativa a nossa participação nestas duas etapas. Estamos muito felizes com o resultado da prova e, principalmente, pela conquista da liderança no Brasileiro", afirma Facco, após completar na sexta e sábado com o quinto tempo da Geral.
Neste sábado (17), Facco e Castro completaram o trecho cronometrado de cerca de 146 quilômetros em 1h58m58s. Mas a prova precisou ser interrompida por volta do Km 103 e a organização encurtou a Especial neste ponto.
"Foi uma prova espetacular, mais técnica do que ontem e exigiu bastante navegação, mas fizemos nossa lição de casa como esperávamos. O carro teve um desempenho muito bom e não tivemos problemas nestes dois dias agora é esperar o Rally dos Amigos, em dezembro", diz o navegador baiano Castro, referindo-se a última prova da temporada.
Facco também aprovou o percurso deste sábado: "Andamos bem e foi uma prova excepcional, muito gostosa, mas com trechos difíceis e perigosos. No geral tivemos todos os tipos de terrenos que nos agradou muito", diz Facco.
Com saldo positivo, a dupla manteve a segunda colocação na categoria nos dois dias, assim como a quinta colocação na Geral e marcou 5h14m09s no acumulado. O 4º Rally das Serras foi válido pelas 14ª e 15ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.
A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da Fontoura Dias e Acelera Siriema Rally.
Gunter Hinkelmann e Josi Koerich garantem o título da competição após dois dias de disputas em Santa Catarina
16 de novembro de 2012 - O 4º Rally das Serras manteve sua tradição. A prova aconteceu na região de São Joaquim (SC), de 14 a 17 de novembro, em cenário pedregoso, de curvas fechadas e precipícios presentes. A edição de 2012 foi composta por dois dias de competições, válidas pela 14ª e 15ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A equipe MSL Rally Team correu com pé embaixo na prova contra o relógio para garantir o lugar mais alto do pódio, Gunter Hinkelmann e Josi Koerich (Mitsubishi L200RS) fecharam com o tempo acumulado de 5h27min31seg.
"Estou muito feliz com a vitória, foi uma grande superação. No primeiro dia fechamos em segundo e vencemos neste sábado, como também ganhamos no Super Prime realizado na noite de ontem. O carro esteve excelente e o percurso nos proporcionou uma experiência nova de puro cross country perante as outras etapas da temporada", destacou a navegadora catarinense Josi Koerich.
Esta foi a segunda vitória seguida da dupla em provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, a outra foi o Rally dos Bandeirantes realizada no dia 13 de outubro em Taubaté.
A programação teve início na quarta (14/11) com abertura do evento, vistorias, briefing, largada promocional e prólogo no Parque Nacional da Maçã. Foram dois dias intensos, desgastantes, repletos de muitas curvas, despenhadeiros e trecho de prova de piso duro, onde o estilo trial prevaleceu, mas isso abrilhantou o evento e deu mais ânimo aos participantes, que curtiram a beleza da região.
A primeira especial realizada na sexta-feira foi em trecho de serra travado de 178 quilômetros de percurso, de curvas constantes, algumas mais abertas outras bem fechadas, com mudanças de altitudes, com subidas e descidas, em meio a um tapete de pedras. A etapa final foi realizada na sábado (17/11), dos 160 quilômetros de especial cronometrada programadas.
O evento contou pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª).
A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares, Tecondi e Grupo Mariel.
O tão almejado título foi conquistado pelo piloto Régis Braga, com carro Amarok Rally. A quarta edição da competição aconteceu em São Joaquim (SC)
17 de novembro de 2012 - Garra, superação e determinação. Essas são as palavras certas para Régis Braga, Ana Carolina Sena Braga e toda a equipe, que são campeões por antecipação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2012. Com a confirmação do resultado do 4º Rally das Serras, o piloto obteve o título brasileiro com uma prova de antecipação na categoria Super Production, com 96 pontos na classificação geral.
O grito de campeão estava preso na garganta desde o ano passado quando o piloto Régis Braga ficou em vice no campeonato brasileiro por um ponto. "Vínhamos buscando este título e, este ano, apesar das adversidades que tivemos com o carro novo nosso objetivo foi alcançado. O aprendizado foi enorme, a cada prova era um grande desafio, além do desenvolvimento da Amarok Rally que precisava ser realizado, mesmo assim conseguimos um excelente resultado", comemorou.
Neste final de semana foram dois dias de provas na região serrana de Santa Catarina. "Ficamos em terceiro no primeiro e no segundo dia do Rally das Serras, devido a um problema no sistema eletrônico do carro, mas foi o suficiente para o resultado que queríamos. Considero a conquista do nosso primeiro título no Brasileiro na categoria Super Production de grande importância, e estou muito feliz. Este título vem premiar o trabalho de toda uma equipe que fez o possível e o impossível para deixar o carro em condições de ser competitivo", destacou.
No Rally das Serras, Régis Braga teve no cockpit sua esposa e navegadora Ana Carolina Sena Braga que retomou seu posto na equipe no Rally dos Bandeirantes em outubro. "A navegação rendeu melhor no segundo dia, ontem foram mais conservadores por conta da quebra mecânica e nosso maior objetivo era de completar pensando no campeonato. Desta vez pude sentir a emoção de correr, em Taubaté abortamos a etapa logo depois de largar, apesar do carro não estar 100% deu para sentir gostinho do rally de velocidade", explicou Ana.
A navegadora de Lauro de Freistas (BA), garante que voltou para ficar. "Assumi novamente meu posto. Fiquei afastada por conta da maternidade da nossa filha, mas voltei para o meu piloto e para as competições com toda a força e vontade de ajudar a obter novos troféus. Que venha a nova temporada!", declarou.
Agora Régis quer em 2013 o bicampeonato no Brasileiro de Rally Cross Country e do Rally dos Sertões. "A próxima meta da equipe será dois títulos no mesmo ano e pela Super Production. Temos um carro forte, desenvolvido e maduro. Estou muito satisfeito com a Amarok e na primeira etapa do ano que vem no Rally de Barretos em março vamos estar com tudo pronto e testado", garantiu o piloto.
Administrar bem o veículo modelo Amarok da Volkswagen, acelerar no momento certo e manter cautela em trechos minuciosos, foram estratégias usadas pelo piloto Régis Braga e a navegadora Ana Carolina Sena Braga para garantir o resultado e o título. "Procuramos conduzir bem durante todas as etapas, a experiência nesses anos todos de carreira como piloto e a habilidade, companheirismo da Ana Carolina nos momentos necessários deu esse resultado. Estou muito feliz com o trabalho de toda a equipe e do navegador Rogério Almeida que esteve conosco na primeira parte da temporada. Como também agradecer o apoio dos nossos patrocinadores como o Itaú que está conosco há dois anos, a Bremen Volks e a SFI Chips. Sentir o gosto da vitória é maravilhoso", contou o piloto emocionado.
HISTÓRICO
Há mais de uma década Régis Braga figura entre os principais nomes do off-road nacional, e acumula participações nas principais provas, que deram a segurança e bagagem para encarar mais uma disputa pelo sertão brasileiro. "Iniciei primeiramente nas motos, em competições de regularidade em 1996, onde fiquei por 10 anos, até migrar para os carros, em 2007. Na categoria, corri tendo minha mulher como navegadora o Piocerá, na categoria de turismo, evento que começamos com o pé direito, vencendo. A partir daí, fomos para o rally de velocidade, pois a adrenalina é bem maior", relatou o piloto, que em 2008 conquistou o vice-campeonato do Mitsubishi Cup Nordeste, em 2010 a terceira colocação no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e o vice-colocação no Rally dos Sertões, na Super Production. Em 2011, campeão do Rally dos Sertões e vice-campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (Super Production). Em 2012, campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, também pela Super Production
A 16ª e última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country será o Rally dos Amigos no dia 08 de dezembro, na cidade de Itatinga/SP (junto com o Paulista de Rally Cross Country).
A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.
Resultados do 4º Rally das Serras:
Categoria Super Production 1º Gunter Hinkelmann/Josi Koerich, 5h27min31seg 2º Helena Deyama/Minae Miayti, 5h28min11seg 3º Régis Braga/Ana Carolina Braga, 6h21min34seg
Disputa na categoria Pro-Brasil foi a mais acirrada
O último dia de competição do Rally das Serras foi marcado pelo alto grau de competitividade entre os carros. Na categoria Pró-Brasil a disputa foi mais emocionante. Do primeiro para o terceiro colocado a diferença foi de apenas 6 minutos na classificação geral.
A disputa ficou ainda mais acirrada devido nível técnico da segunda especial que passou por três serras. "Essa foi uma das provas mais gostosas da temporada. Passamos por trilhas que nunca tínhamos visto nada parecido. O nível era no estilo Sertões: um erro acabava a prova", conta o piloto da MS Rally, Mauro Guedes, que ficou em terceiro lugar na categoria Pró-Brasil com a marca de 5h19m17s.
Apesar de terem perdido duas posições na classificação, a equipe representante de Brasília comemorou o resultado. "Esse foi o nosso primeiro Rally das Serras. Andamos entre os primeiros e perdemos posições para equipes mais experientes. O importante é andar na frente. Já estamos incomodando os ponteiros", brincou Guedes.
A categoria Pró Brasil foi vencida pela dupla Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin seguida por Luiz Facco/Vinicius Castro. O Rally das Serras é um rally atípico no calendário do campeonato brasileiro de cross country. Os trechos travados, com muitas curvas e um terreno com muitas pedras soltas impede que os competidores desenvolvam grandes velocidades.
"É uma prova pra testar não só a técnica como a paciência dentro dos carros. Pra quem gosta de acelerar, andar o tempo toda em primeira e segunda marcha é um sacrifício", destaca o navegador da MS Rally.
A próxima etapa do campeonato brasileiro de cross country será realizada em São Paulo nos dias 8 e 9 de dezembro.
Os campeões brasileiros, Marcos Moraes e Fabio Pedroso, foram os mais rápidos até um penal os colocar em 3º lugar na geral. Lucas Moraes e Du Sachs fecham a competição com o 2º lugar geral.
São Joaquim, em Santa Catarina, sul do Brasil, é um dos lugares mais incríveis para o rally cross country nacional. Estradinhas cruzam uma natureza intensa e serpenteiam subidas íngremes de montanhas e beiradas de precipícios. Noutros lugares, subir é escalar a bordo de um carro e tudo nesta etapa do campeonato soma para tornar os trechos cronometrados competitivos e radicais.
Resumo Serras O Rally das Serras teve ao todo dois dias de especiais, com quase 400 quilometros de trechos cronometrados e reuniu o mais alto nível de competidores do cross contry brasileiro. Com variações de terreno que iam das pedras e trial à estradinhas mais abertas com curvões e trechos rápidos, era possível em determinados pontos ter que acelerar de primeira marcha e em outros andar a 145km de puro prazer em lugares de verde intenso e céu azul.
"Essa variação de situações permite que tenhamos o cross country com suas características mais marcantes de estilo em suas especiais. É um rally difícil mas elaborado para ser bom para os competidores, equipes e público, criando um espetáculo noturno com dois dias de super prime que impactam a região. Por tudo isso ser campeão e ver os bons resultados do time nesta prova é muito gratificante", fala Marcos Moraes.
Na especial de hoje, Marcos e Lucas quase fazem uma nova dobradinha. Ao fim do trecho Lucas fez o melhor tempo, seguido de Marcos. Mas, após o cancelamento dos 45 km finais, o resultado mudou. Mesmo assim, com a soma dos dois dias de competição, Marcos e Fábio ainda venciam até saírem as penalizações, e aí um erro no radar tirou deles 2 minutos e a vitória do Rally das Serras.
MEM Empenho é uma boa palavra para definir a MEM Motorsports. A equipe garante uma dobradinha no campeonato nacional e fecha o Rally das Serras com um 2º e 3º lugares na geral. Lucas Moraes e Du Sachs venceram ainda os dois super primes do evento.
"A Mem é uma equipe eficiente por estar constantemente empenhada em oferecer o melhor suporte para suas duplas. Nossos carros são desenvolvidos por nós. Nossos esforços em sermos profissionais em meio a um esporte ainda amador no Brasil é o diferencial que resulta em títulos e resultados de expressão', explica Marcos Moraes, Bicampeão Brasileiro que concluiu sua participação no Serras com um 3º lugar geral.
"Termino em segundo na geral, com a certeza de ter feito uma ótima participação. As vitórias na pista noturna, com os primes, foram excelentes. Venho do motocross e curto essas pistas pequenas e travadas, me sinto bem a vontade nelas. O título foi definido, sou vice, ainda estamos em ritmo de comemoração com a dobradinha da MEM, mas o campeonato ainda tem mais uma etapa, o Series, com o tradicional Rally dos Amigos, uma prova bem bacana na qual estaremos presentes. Por que a MEM é isso, uma equipe que está sempre pronta para buscar novas conquistas", confirma Lucas.
São quatro participações e quatro vitórias consecutivas. Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert fazem história em São Joaquim, SC
17 de novembro de 2012 - O amor ao esporte faz da Salvini Racing uma das equipes mais atuantes do rally cross country. "Em mais de dez anos nunca nos ausentamos de uma etapa sequer... Seja onde for, somos presença confirmada em todas as provas do Brasileiro. Encaramos esse esporte com muito amor e profissionalismo, incentivando bastante a nossa categoria: a caminhões pesados", destacou o piloto Guido Salvini.
É por isso que, mesmo com o título nacional conquistado por antecipação (octacampeão), que o trio da Salvini Racing, composto também pelo navegador Flávio Bisi e pelo copiloto Fernando Chwaigert, foi até a cidade de São Joaquim, SC, para o 4º Rally das Serras - válido pela 10ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para caminhões. A competição terminou neste sábado, após dois dias de disputas e 325 quilômetros percorridos.
O segundo dia de certame teve 147 quilômetros de especial, e adentrou as regiões de Urupema, Painel e Coxilha Rica. O trecho cronometrado mais uma vez explorou as áreas de serras, com muitas curvas, subidas e descidas. Nos setores sinuosos, os off-roaders precisaram de muita habilidade para manter a velocidade e a segurança, já que as encostas das estradas eram de precipícios. "O navegador teve fundamental participação, pois além de passar as informações com muita precisão, precisou alertar ao piloto os pontos de maior perigo", contou o navegador Flávio Bisi. "Desta forma, priorizamos a cautela, evitando riscos desnecessários", completou.
O percurso deste sábado foi bem travado, com obstáculos severos, tais como pedras, trial e estradas estreitas. "Um rally completo, que preservou as características do cross country. Longo, difícil e técnico, que exigiu qualidade dos competidores e dos veículos. Tivemos momentos onde a força do motor se fez importante, principalmente, nas retomadas de curvas. Estamos satisfeitos com mais este Rally das Serras", avaliou Salvini.
Sem folgas! Daqui a 21 dias a Salvini Racing tem o último compromisso da temporada 2012: o 15º Rally dos Amigos, que será realizado no dia 08 de dezembro, em Itatinga, interior de São Paulo.
*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil
Marcelo Damini e Elson Meneses superam dificuldades e completam o primeiro dia de disputa em São Joaquim (SC)
Pela primeira vez juntos no grid do Rally das Serras, o piloto de Santos (SP) Marcelo Damini e o navegador brasiliense Elson Meneses, da Equipe Candide, mostram garra ao completar o primeiro dia (16) de disputa em meio a região serrana de São Joaquim, em São Catarina. A vilã foi a bomba de combustível, que deu problemas e obrigou a dupla a parar diversas vezes. Mas ainda assim, completaram o trecho cronometrado de cerca de 176 quilômetros, em quinto lugar na categoria Pró Brasil, com o tempo de 4h11m34s.
Para os apaixonados por off-road, a Especial desta sexta-feira da 4ª edição do Rally das Serras foi um verdadeiro Cross Country. Erosões, trechos travados, subidas e descidas de serra, curvas em "S", travessias de rios, trechos traiçoeiros e muitas, muitas pedras ao longo do percurso. Além de ultrapassar por todos estes obstáculos, a dupla da Equipe Candide precisou driblar problemas mecânicos.
"Por volta do Km 120 a bomba começou a dar problemas e tive de ser mais cauteloso o que dificultou mais ainda nossa prova. O trecho estava muito travado com muitas erosões, mas foi importante terminar o dia sem forfetar (penalização)", explicou Damini. Segundo o piloto, o entrosamento com o novo navegador foi positivo. "A sintonia com o Elson foi boa, apesar de hoje ter sido um dia atípico. Amanhã com o carro em ordem pretendemos nos afinar ainda mais e faremos uma prova de recuperação", completa.
"Foi uma prova interessante, numa havia participado como competidor e superou as expectativas quanto ao grau de dificuldade. Muitos buracos e bem travada e não fossem as várias paradas teríamos conquistado um resultado mais satisfatório, mas amanhã é um outro dia e estaremos preparados", avalia Meneses.
Antes, na quinta-feira (15), os competidores participaram do Prólogo noturno no Parque Nacional da Maçã, que definiu a ordem do grid de largada para a primeira Especial do rally. Dos 21 carros que largaram nesta sexta, pela manhã, quatro não completam o trecho cronometrado. Participam do Rally das Serras ainda Caminhões, Motos, Quadriciclos e UTV´s.
Todos estão de olho no ranking nacional, uma vez que a prova de dois dias é válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, que entra na reta final. Neste sábado (17) o rally prossegue com mais duas Especiais, que totalizam cerca de 160 quilômetros em meio a região de São Joaquim, passando ainda pela Serra do Pessegueiro e Coxilha Rica.
A Equipe Candide, de Santos (litoral paulista), formada por Marcelo Damini e Elson Meneses conta com o patrocínio da Candide, que tem tradição de mais de 44 anos no segmento de brinquedos e é a maior fabricante e importadora do setor do Brasil.
Resultado Rally das Serras (16/11) - Categoria Pró Brasil
Programação Rally das Serras (São Joaquim/SC) 17/11 10h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa (Centro de Convenções de SJoaquim)
Equipe belorizontina foi a mais rápida na 10ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country realizada nesta sexta-feira, dia 16, em São Joaquim (SC).
A disputa da categoria Caminhões Leves continua acirrada e justamente na reta final da temporada. Mesmo assim, Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva correram com muita raça a especial (trecho cronometrado) da tarde de hoje na Serra Catarinense. Uma das especiais foi cancelada e somente a de 170 quilômetros foi mantida pela organização do 4º Rally das Serras.
Enfrentando chuva e muito frio, Fernando e Leo completaram o trecho em 3h31min48s, com uma vantagem de aproximadamente 50 minutos de seus concorrentes, Carlos Policarpo e Rômulo Seccomandi. Não foi fácil para a dupla conseguir o feito: “Foi quebradeira total, cheio de curvas, quase nenhuma reta e bastante cansativo. O trecho era sinuoso, cheio de serras e muitas pedras no caminho. Estouramos a roda traseira esquerda, mas a adrenalina era tanta que andei os últimos 30 quilômetros com ela toda torta. Mas conseguimos! Estamos tranquilos e amanhã temos que vencer novamente”, comenta Fernando.
Neste sábado, dia 17, a FB Racing tem mais 60 quilômetros de prova. A 11ª etapa do campeonato também sofreu mudanças: “A organização optou por cancelar uma das especiais, pois os caminhões iam ter muitas dificuldades num dos trechos. Mesmo assim, não será fácil. Está prevista uma especial com pedras e muitas curvas novamente. A estratégia principal é manter a calma e chegar em primeiro de novo”, finaliza Leonardo.
Agora a diferença de pontos entre a FB Racing e a Ford Racing Trucks é de quatro pontos. Na noite de ontem, Fernando e Leo ficaram em segundo lugar no prólogo, perdendo um ponto extra para seus concorrentes. Veja como ficou o resultado da 10ª etapa da categoria Caminhões Leves:
1º) Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva – 3h31min48s 2º) Carlos Policarpo e Rômulo Seccomandi – 4h21min59s
Tabela do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country atualizada após dez etapas – Caminhões Leves (extra oficial):
Piloto
1º) Fernando Birchal – 65 pontos 2º) Carlos Policarpo – 61 pontos 3º) Rafael Conde – 37 pontos 4º) Amable Barrasa – 24 pontos 5º) Eduardo Domingues – 10 pontos
Navegador
1º) Rômulo Seccomandi – 60 pontos 2º) Leonardo Telles Silva – 45 pontos 3º) José Papacena Neto – 37 pontos 4º) Davi Fonseca – 31 pontos 5º) Leonardo Magalhães – 31 pontos
Saiba todos os detalhes de preparação, história e notícias da equipe pela fan page www.facebook.com/fernandobracing e também pelo Twitter www.twitter.com/fbracingcc.
A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.
Caroline de Paula Foto: Márcio Machado
4º Rally das Serras: MSL Rally Team supera dificuldades e completa bem o primeiro dia
Nesta sexta-feira foram 178 quilômetros de percurso cronometrado e neste sábado serão mais 160 quilômetros co largada e chegada em São Joaquim (SC)
16 de novembro de 2012 - O piloto paulista Gunter Hinkelmann e a navegadora catarinense Josi Koerich (Mitsubishi L200 RS) participam juntos pela primeira vez do Rally das Serras, que acontece neste final de semana em São Joaquim, na serra catarinense. No primeiro dia da 4ª edição da competição que teve passagem por trilhas da região, a dupla concluiu com o tempo de 3h24min28seg, garantino a segunda colocação na categoria Super Production. Na noite desta sexta-feira, Gunter e Josi fizeram bonito no Super Prime e agitou o público reunido no Parque Nacional da Maçã.
"O carro apresentou um problema de tração é perdemos muito tempo, pois o circuito tinha muitas pedras e trecho de trial. No prova da noite válido pela segunda especial do dia, largamos em pares e nosso adversário foi o Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin, numa disputa rápida e emocionante conseguimos vencer. A nossa expectativa na prova final com o carro arrumado pela equipe é de andar forte e tentar ganhar na Super Production", declara Josi Koerich.
O 4º Rally das Serras, continua neste sábado e terá etapa dividida em duas partes, totalizando com 160 quilômetros, sendo 50 quilômetros de deslocamento, com largada e chegada em São Joaquim, passando pela região de Coxilha Rica. E, contará com serras, variedade de pisos, pastos, rios, subidas e descidas.
O evento conta pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª).
A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares, Tecondi e Grupo Mariel.
Confira os resultados do primeiro dia do 4º Rally das Serras:
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: Doni Castilho/DFotos
Rally das Serras: Ford Racing Trucks/Território Motorsport fica em 2º lugar nesta sexta (16)
Carlos Policarpo, Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca largaram na frente, após conquistarem o melhor tempo no Prólogo entre os Caminhões Leves em SC
No primeiro dia (sexta 16) de disputa do Rally das Serras, que acontece em São Joaquim, em terras catarinenses, a Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport garantiu o segundo lugar entre os Caminhões Leves. A bordo do F4000 Território 4x4 pentacampeão do Rally dos Sertões Carlos Policarpo, Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca completaram o percurso de cerca de 176 quilômetros em 4h21m59s. O trio só não teve um desempenho melhor, porque um problema no pneu fez com que perdesse preciosos minutos na Especial.
Antes, na quinta 15, a equipe foi a mais rápida na categoria no Prólogo noturno, disputado no Parque Nacional da Maçã, que definiu a ordem para o grid de largada e saiu na frente para a primeira Especial do rally.
Para o atual vice-líder do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country a prova, apesar dos obstáculos do percurso, foi muito prazerosa. "A Especial estava bem quebradeira, com muitas pedras e erosões, trechos de serras, curvas em ‘S", mas muito gostosa, é do tipo de prova que aprecio muito", diz Policarpo. "Foi importante completar o trecho hoje, mesmo com estes imprevistos, mas amanhã vamos para uma prova de recuperação e temos boas expectativas", completa o piloto de Suzano (SC).
"Tivemos trechos travados, outros mais perigosos, travessias de rio e sabemos que amanhã vem mais pela frente, mais subidas e descidas de serra e variações de terrenos, mas nossa equipe está bem sintonizada e preparada", afirma o navegador Seccomandi.
A equipe oficial da Ford Caminhões disputa esta prova decisiva, válida pelas 14ª e 15ª etapas, de olho no ranking nacional da modalidade, nesta reta final de temporada. Após a vitória do Rally dos Sertões, em agosto, Policarpo, Seccomandi e Fonseca brigam também pelo título brasileiro. Neste sábado (17), os competidores enfrentam 160 quilômetros de trechos cronometrados em meio a três serras, erosões, curvas na região da Serra do Pessegueiro e Coxilha Rica.
Com sede na cidade de Tatuí, no interior paulista, a Equipe Ford Racing Trucks/ Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.
17 de novembro - sábado 10h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Premiação e festa (Centro de Convenções de SJoaquim)
Mércia Suzuki Foto: Shez
Dupla feminina do 4º Rally das Serras vence o dia na Super Production
Helena Deyama e Minae Miyauti dão toque especial à competição pelas serras catarinenses. Neste sábado a competição prossegue com o segundo dia de provas
16 de novembro de 2012 - O Rally das Serras mostra porque é considerado um dos rallys mais disputados do calendário brasileiro. No primeiro dia de disputas da edição 2012, que aconteceu nesta sexta-feira em São Joaquim, no interior de Santa Catarina, a organização programou de tudo um pouco de um verdadeiro rally cross-country para motos, carros, quadriciclos, UTV´s e caminhões. Helena Deyama e Minae Miyauti completaram na primeira posição na categoria Super Production com o tempo de 3h17min08seg.
Um exemplo da grandiosidade do certame foi a briga por posições nos carros pelas categorias: Protótipo, Pro Brasil, Super Production e Production. Entre eles o ‘Príncipe’, de Helena Deyama e Minae Miyauti, que teve um desempenho excelente pelas trilhas da prova. "Fiquei feliz com a estreia da dupla andamos super bem. O carro estava excelente, a equipe de apoio mecânico (Rally Brasil Off Road) deixou o carro perfeito para a especial, que ainda exigiu muita técnica do piloto e do navegador. Este é o tipo de prova que não admite erro, principalmente do piloto, uma pancada numa pedra pode comprometer a roda ou furar um pneu", contou a piloto Helena.
Na 1ª etapa da competição, as equipes partiram de São Joaquim e ao todo foram percorridos 178 quilômetros, em meio a belas paisagens, estradas sinuosas em serra com subidas, descidas, passagem por riachos, trechos rápidos, abismos e o principal, muita pedra. "Largamos com sol e calor, depois o tempo fechou e choveu forte na especial. No parque de apoio chuva com granizo. Fomos bem conservadoras e fizemos uma prova limpa, sem nenhum susto. Nosso objetivo foi cumprido. Terminei a especial querendo mais. Estamos animadas e adoramos o Rally das Serras", ressalta Helena Deyama muito contente por ter vencido na categoria.
Minae diz que o dia foi de aprendizado. "Estou feliz com o resultado, principalmente pela minha primeira experiência com a Helena no cross country e navegar com um GPS. Aprendi bastante hoje, acabei até atrapalhando um pouco a pilotagem por conta disso, ela me deu algumas dicas interessantes, como me comunicar melhor na navegação. Ainda mais numa prova travada como esta, com referências marcadas, tinha que estar o tempo todo com atenção redobrada, concentração total. Mas achei o roteiro tranquilo e pude saber o que é um trial dentro desse estilo off road, lembrei do tempo que eu fazia trilha de jipe", conta. "Fiquei encantada de ver o apoio que recebi de inúmeros competidores para me ajudar a ter maior intimidade com o GPS. Agora já dá para viver sem atritos com ele", brinca a navegadora.
O 4º Rally das Serras, continua neste sábado e terá etapa dividida em duas partes, totalizando com 160 quilômetros, sendo 50 quilômetros de deslocamento, com largada e chegada em São Joaquim, passando pela região de Coxilha Rica. E, contará com serras, variedade de pisos, pastos, rios, subidas e descidas.
O evento conta pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª).
A Equipe Luart Rally tem apoio da Brasil Off Road, Baterias Cral, Academia 4Fit. Ação Visual Racing Girls e APKA.
Confira os resultados do primeiro dia do 4º Rally das Serras:
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: Fábio Davini/DFotos
A melhor briga dos últimos tempos no Rally Brasileiro chegou ao fim! Marcos Moraes x Lucas Moraes, pai e filho, aceleraram forte nas trilhas catarinenses e definiram hoje o título da temporada no Rally das Serras. Quem levou a melhor? Confira abaixo
São Joaquim, SC, 16 de novembro - A MEM Motorsports conquistou hoje o mais importante título nacional de rally cross country. A disputa foi intensa entre suas duas duplas, mas vamos contar essa história por partes.
Prólogo Na noite de ontem, o Rally das Serras deu sua bandeirada de largada para um prólogo eletrizante. As duplas que fizeram os quatro melhores tempos da noite voltaram a pista no melhor estilo mata-mata. E claro, as duas duplas da MEM, Marcos Moraes/Fábio Pedroso e Lucas Moraes/Du Sachs, estavam entre eles. De cara, Lucas venceu Marcos. Depois, Lucas não satisfeito, matou tudo e levou o público de 2 mil pessoas ao delírio.
"Estarmos os dois dentre os quatro melhores tempo no prólogo foi muito bacana. Estamos todos fazendo nosso melhor e tornando a disputa entre nós cada vez mais eletrizante", comemorava Marcos
178km Chegou o primeiro dia de competição. Nesta sexta-feira, eles largaram para enfrentar 178km de trecho cronometrado. Na pista uma especial muito elogiada, gostosa de guiar, rápida, mas com muitas pedras pelo caminho. E aí, é preciso saber onde pisar e onde administrar. Nessa balança na busca pelo acerto de ritmo, cada um precisa fazer seu melhor e isso implica em perder ou ganhar.
"Eu optei por poupar mais no início e pisar forte nos 78km finais, no radar meu pai estava 1 minuto a nossa frente, mas conseguimos tirar esse tempo e colocar 33 segundos de vantagem. Abrir a trilha não é fácil, mas a experiência do Du foi muito agregadora. E a disputa entre todos estava muito boa, temos fortes concorrentes que tornam cada especial ainda mais incrível", falou Lucas.
"A especial de hoje foi bem diversificada, mas seria imprudência querer acelerar forte em trechos onde um erro e você já era, onde uma escapada da pista te leva montanha abaixo de forma perigosa e até fatal. Pisamos forte e escolhemos acelerar mais no início e poupar nos 78km finais", disse Marcos
É Campeão!!! Na geral, a vitória do dia foi de Maurício Neves/ Emerson Cavassim , apenas 30 segundos mais rápido que Lucas Moraes e Du Sachs, que foram 33 segundos mais rápidos que Marcos Moraes e Fábio Pedroso. Com esse resultado, Lucas conseguiria jogar a decisão do título 2012 para amanhã, mas aí, um erro de Lucas lhe rendeu um penal de 2 minutos de radar, o colocou em terceiro lugar e deu para Marcos o Título de BICAMPEÃO BRASILEIRO!!!!
"Esta foi uma temporada sensacional! Disputamos muito e estou muito feliz porque construímos esta vitória a cada etapa. Quero agradecer a minha equipe, ao meu navegador, minha família e em especial ao Lucas, que tornou esta vitória ainda mais valiosa com seu talento e raça em cada km que aceleramos juntos", disse Marcos Moraes, Bicampeão Brasileiro de Rally Cross Country, categoria Protótipos.
"Meu pai é merecedor desse Bicampeonato, fez uma temporada perfeita e por isso ganha com duas etapas de antecipação. Estou muito feliz por ele, por nosso time tão competitivo, é uma vitória construída por todos! E posso dizer que cada erro e acerto me fez aprender muito. Ele me inspira para ano que vem sair de novo à caça desse título. Me aguardem", avisa Lucas Moraes, Vice-Campeão Brasileiro 2012 em seu segundo ano no esporte.
Navegadores Apesar da pontuação para pilotos e navegadores ocorrer separadamente, o navegador de Marcos, Fábio Pedroso também sagra-se Campeão Brasileiro. Marcos foi Campeão em 2011 e Fábio juntou-se a MEM apenas este ano. Os dois cumpriram juntos todas as etapas de 2012, e por ser esta a primeira temporada de Fábio, este é o seu primeiro título nacional.
Equipe TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos, ficou entre os Top 6, nesta sexta (16), no Rally das Serras em SC
Entre os 21 carros que largaram na manhã desta sexta-feira (16), em São Joaquim, a Equipe TRT Ter Rally Team formada por Davison Rabecchi e Glauber Fontoura conquistou o sexto tempo na Geral. A dupla percorreu o trecho cronometrado de cerca de 176 quilômetros em 3h13m01s e garantiu o terceiro lugar na Pró Brasil, uma das categorias mais disputadas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Antes, na quinta-feira (15), os competidores participaram do Prólogo, que definiu a ordem de largada da prova.
O primeiro dia do Rally das Serras largou e terminou na cidade de São Joaquim, passando por Urubici e Urupema. No percurso muitas erosões, travessias de rio, subidas e descidas de serras, curvas e trechos traiçoeiros que exigiram habilidade e técnica dos pilotos.
"Foi um dia de muita quebradeira e nossa suspensão esteve perfeita. Terminamos a Especial sem problemas e o carro que estamos desenvolvendo deste o início da temporada corresponde cada vez mais às nossas expectativas", afirma o piloto de São José dos Campos (SP). Rabecchi ainda completa: "Terminamos cerca de um minuto do segundo colocado e isto mostra como nossa categoria está disputada e isto é muito bom, porque instiga a competitividade."
Quem teve também trabalho foram os navegadores. "Conseguimos nosso objetivo que era completar a prova hoje e, ainda, garantimos um bom resultado. A Especial era longa, travada, não deu folga para ninguém não tinha 150 metros de reta para acelerar eram só curvas, trial pesado e exigiu bastante navegação também", explica Fontoura.
A 4ª edição do Rally das Serras é uma prova decisiva para definir o rumo do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, que entra na reta final, e reúne os principais nomes do off-road nacional, nestas 14ª e 15ª etapas. Neste sábado (17), mais três serras, erosões, curvas em meio a Serra do Pessegueiro e Coxilha Rica.
A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas, Fontoura Dias e Virage Mitsubishi.
Resultado Rally das Serras (16/11) - 10 primeiros colocados
Programação Rally das Serras (São Joaquim/SC) 17/11 10h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa ( Centro de Convenções de S Joaquim)
Mércia Suzuki Foto: Doni Castilho/DFOTOS
Prova travada marca primeiro dia do Rally das Serras
Equipes andaram grande parte da prova em segunda marcha
A primeira prova do Rally das Serras exigiu mais atenção das equipes do que o esperado. A organização havia prometido uma especial mais leve para ajudar na adaptação das equipes, mas o trecho cronometrado de 178 km não permitiu erro dos navegadores e pilotos.
Com trecho de serras e muitas curvas, os veículos não atingiram grandes velocidades. "Ficamos a maior parte do tempo em segunda marcha. Fizemos muitas curvas e o piso era traçoeiro", detalha o piloto da MS Rally, Mauro Guedes. O terreno da prova desta sexta-feira (16) era formado por muita pedra solta.
De um lado, serra fechada e do outro precipícios e barrancos. "Sair da trilha numa prova como essa é muito arriscado. As trilhas eram muito apertadas", alerta Mauro Guedes. A MS Rally fechou o dia em quarto lugar na classificação geral dos carros e em primeiro na categoria Pró Brasil. "Como a competição tem peso dois, pontuar bem é fundamental para quem briga pelo título do campeonato brasileiro de cross country."
O clima ameno do sul do país ajudou os competidores a enfrentar os obstáculos do Rally das Serras. "Essa clima ajuda a manter a concetração. Para os navegadores isso é fundamental já que as planilhas estão cheias de referências", afirma Mauro Guedes.
A prova de sábado terá 100 km. A especial foi dividida em duas partes. "Esta especial será forte. O trecho é bastante travado, com muitas curvas, e os participantes terão pela frente nada menos que três serras. Isso exigirá bastante de todos para completar com o melhor tempo", explica o diretor-geral do evento, Dyonísio Malheiro.
Pneu faz Equipe Acelera Siriema perder preciosos minutos, mas ainda assim, marca o quinto tempo da geral no Rally das Serras
Luiz Facco e Vinícius Castro encerram, nesta sexta-feira (16), o primeiro dia do Rally das Serras, em São Joaquim (SC), com dever cumprido. A Equipe Acelera Siriema completou o trecho cronometrado de cerca de 176 quilômetros em 3h12m37s e garantiu o segundo lugar na categoria Pró Brasil e, de quebra, ficou entre os cinco primeiros na Geral dos 21 carros que largaram. Na quinta-feira (15) à noite, a dupla participou do Prólogo (que definiu a ordem de largada), no Parque Nacional da Maçã.
Conforme a dupla previa as duas Especiais (trechos cronometrados) não deram moleza aos competidores e exigiram bastante também dos equipamentos. Pedras, subidas e descidas, muitas curvas em "S", erosões e trechos perigosos foram os obstáculos do dia, tanto que a equipe perdeu mais de 10 minutos para trocar um pneu e, por isto, chegou cerca de 3 minutos depois do primeiro colocado da categoria.
"Prova dura, complicada e muito traiçoeira e com alto risco para danificar o carro, tanto que perdemos um pneu no km 70. Devido a uma contusão no braço não consegui ajudar o Vinícius como gostaria e perdemos mais tempo que deveríamos", explica Facco. "Mas diante do imprevisto o resultado foi positivo para este primeiro dia e estamos satisfeitos", completa o piloto, que há quatro anos participa do Rally das Serras e aprecia correr na região.
O navegador também aprovou o percurso. "Gostei muito desta prova, é o meu primeiro ano aqui. Apesar dos barrancos e quebradeira nosso desempenho foi bom e a performance do carro também ajudou muito. Amanhã é um outro dia e estamos bem animados para o segundo dia de prova", afirma Castro.
A partir das 20h, desta sexta-feira, os competidores participam de mais um Prólogo que antecede a etapa do sábado (16), quando o desafio será enfrentar mais 160 quilômetros de Especiais pela Serra do Pessegueiro, região do Painel e Coxilha Rica. O 4º Rally das Serras é válido pelas 14ª e 15ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.
A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama, apoio da Fontoura Dias e Acelera Siriema Rally.
Programação Rally das Serras (São Joaquim/SC) 17/11 10h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa ( Centro de Convenções de S Joaquim)
Resultado Rally das Serras (16/11) - 10 primeiros colocados
São Joaquim (SC), 16/11/12 - A dupla paranaense Mauricio Neves/Emerson Cavassin venceu na abertura das disputas do 4º Rally das Serras, competição válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª), e que está sendo realizada na cidade de São Joaquim, na Serra Catarinense. Nesta sexta-feira, ele completaram a especial de 178 km, dividida em duas partes, com o tempo de 2h58min38seg. Em segundo lugar ficou Marcos Moraes/Fábio Pedroso, com 2h59min52seg, e em terceiro Lucas Moraes/Eduardo Sachs, com 2h59min19seg. Entre os caminhões, o primeiro lugar foi de Fernando Birchal/Leonardo Teles, com 3h31min48seg.
Entre as motos, a vitória foi de Felipe Zanol, com o tempo de 2h54min33seg, mais de cinco minutos de vantagem para o segundo colocado, Ike Klaumann, com 2h59min51seg, enquanto Dário Júlio foi o terceiro, com 3h00min27seg. Bruno Sperancini/Pipo Mirone foi a primeira dupla nos ATVs, 3h19min25seg.
Neste sábado, dia 17, os participantes do 4º Rally das Serras têm seu maior desafio. A especial, dividida em duas partes, percorrerá três serras e terá muitas curvas, exigindo bastante dos competidores. A prova largará em Santa Isabel (São Joaquim) e direção a Urupema e depois Painel (Serra do Pessegueiro), depois de cerca de 100 km, onde haverá um neutro. A segunda parte, com cerca de 60 km, seguirá depois para Coxilha Rica, retornando para São Joaquim. Haverá 50 km de deslocamento.
"Esta especial será forte. O trecho é bastante travado, com muitas curvas, e os participantes terão pela frente nada menos que três serras. Isso exigira bastante de todos para completar com o melhor tempo", explica Dyonísio Malheiro, diretor-geral do evento e pioneiro na organização e criação de provas de rally no país.
Abertura do 4º Rally das Serras mostrou bem sua cara. Com um percurso técnico e que exigiu muita navegação, os participantes precisaram ficar atentos para não sair da disputa mais cedo. O piloto Luis Facco descreveu bem o dia. "A gente pensou que o dia seria duro, mas foi muito duro. Trecho apertado, pedras e necessidade de muita atenção. Foi o Rally das Serras mostrando com realmente é", destacou o piloto, quinto colocado no dia.
Na briga dos carros, Reinaldo Varela de Gustavo Gugelmin, que recentemente conquistaram o mundial de rally, lideravam a prova até o primeiro radar, em Urupema. Um problema na bomba de gasolina tirou a chance de vitória da dupla. Melhor para Mauricio Neves e Emerson Cavassim, que assumiram a ponta e levaram seu Range Rover à vitória no primeiro dia.
Por categorias, o vencedores foram Mauricio Neves/Emerson Cavassin (PROT), Mauro Guedes/Neurivan Calado (PR BR), Gláucio Vanderline/Idali Bosse (PR T2), Helena Deyama/Minae Miayti (SUP), Fernando Birchal/Leonardo Teles (CA LE), e Guido Salvini/Flavio Bisi/Fernando/Chwaigert (CA PE).
Show de Zanol nas motos
Entre as motos, o destaque do primeiro dia foi o mineiro Felipe Zanol. Em fase de preparação para o Dakar 2013, ele deu um show no primeiro dia de disputas do Rally das Serras, colocando mais de cinco minutos de diferença para o segundo colocado, o atual campeão Ike Klaumann. Em sua estreia na disputa, ele aproveita para treinar em um dos mais técnicos rallys do país. "Este evento é ótimo para minha preparação. Andei bem nesta sexta-feira e agora é repetir no sábado. A prova confirmou o fato de ter muita pedra, mas nada demais", destacou o piloto, atual campeão do Rally dos Sertões.
Por categoria, os melhores do primeiro dia foram Felipe Zanol (MG - Super Production), Guto Klaumann (SC - Production), Guilherme Piva (Maraton), Daniel Crema (SC - Local), Tom Rosa (Quadri), Gabriel Varela (SP - Quadri Local), e Bruno Sperancini (UTV).
1) Felipe Zanol (SPR), 2h54min33seg 2) Ike Klaumann (SPR), 2h59min51seg 3) Dário Júlio (SPR), 3h00min27seg 4) Ramon Sacilotti (SPR), 3h00min47seg 5) Guto Klaumann (PDA), 3h02min38seg 6) Ricardo Martins (PDA), 3h03min22seg 7) Guilherme Cascaes (PDA), 3h03min50seg 8) Daniel Crema (LOC), 3h10min56seg 9) Eduardo Juttel (LOC), 3h11min30seg 10) Guilherme Piva (MAR), 3h18min10seg 11) Bruno Sperancini/Pipo Marone (UTV), 3h19min25seg 12) Gabriel Varela (QLO), 3h20min46seg 13) Juliano Zen (LOC), 3h25min24seg 14) Milton Martens (QLO), 3h27min50seg 15) Robledo Nicoletti (MAR), 3h28m8n57seg 19) Tom Rosa (QDA), 3h31min45seg
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Salvini Racing cravou mais uma vitória entre os Caminhões Pesados em um rally técnico e bastante variado. A quarta edição do Rally das Serras termina amanhã (17)
16 de novembro de 2012 - Os moradores da cidade de São Joaquim, SC, assistiram hoje ao primeiro dia de competições do 4º Rally das Serras. A programação do evento segue até amanhã, com validade pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Desde o dia 14 de novembro, o Parque Nacional da Maçã é a sede das equipes que disputam o título nacional nas categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões.
O roteiro completo abrange as cidades de Urubici, Urupema, Painel e Lages e, de acordo com a organização, a Racing Adventure, é bastante técnico e com uma grande variedade de obstáculos. Foi neste percurso (que hoje teve 174,5 quilômetros), que os competidores aceleraram. A largada aconteceu às 9h.
"Saímos de São Joaquim, sentido Urubici. O trecho cronometrado estava bem dividido: setores rápidos e travados, com muitas curvas, travessias de rios, subidas e descidas de serras e trial bem pesado. Nas áreas mais rápidas foi uma delícia para acelerar Quando estávamos no final do trajeto, começou a chover e isso dificultou um pouco a pilotagem", descreveu o piloto Guido Salvini.
De acordo com Flávio Bisi, a navegação estava difícil e exigiu concentração e cautela. "O traçado era sinuoso e com uma planilha cheia de referências. Como passamos por áreas de encostas de abismo, isso pediu muita atenção e cuidado, pois qualquer erro poderia nos levar para fora do caminho", apontou o navegador.
Composto também pelo copiloto Fernando Chwaigert, a Salvini Racing fez o tempo de 4h23min24, e agora se prepara para o segundo dia de Rally das Serras, que larga amanhã, às 10h. "Ainda não terminou. Para obtermos 100% de sucesso, queremos cumprir os 180 quilômetros restantes com mais uma vitória. É para isso que nos preparamos", afirmou Salvini.
Festa no prólogo
A tomada de tempo que definiu a ordem de largada para a especial de hoje foi realizada ontem à noite (15) e atraiu milhares de pessoas que vibraram bastante com os veículos que aceleraram pelo circuito de aproximadamente 3 quilômetros.
A prefeita da cidade, Marlene Kayse da Rosa, além de prestigiar o evento, teve a oportunidade de acelerar junto com a Salvini Racing no Mercedes-Benz Atego 1725. "Foi uma grande honra pilotar ao lado de uma pessoa tão importante para o município e, ter sido através de nós, a primeira experiência dela neste esporte", encerrou orgulhoso Salvini.
Programação - 4º Rally das Serras
17 de novembro - sábado
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil
Marcelo Damini e Elson Meneses disputam o Prólogo, nesta quinta (15), que define a ordem de largada para o primeiro dia de prova
Tudo pronto na Equipe Candide para disputar o Rally das Serras, que acontece a partir de hoje (15) até sábado (17), em São Joaquim, Santa Catarina. A prova será válida pelas 14ª e 15ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e reunirá grandes nomes do off-road nacional. O piloto Marcelo Damini, de Santos no litoral paulista, contará a partir desta prova, com a navegação do brasiliense Elson Meneses. A partir das 20 horas, desta quinta, os competidores participam do Prólogo, no Parque Nacional da Maçã, que definirá o grid de largada para o primeiro dia de prova.
O desafio da dupla será encarar cerca de 340 quilômetros de trechos cronometrados, divididos em quatro Especiais - na sexta serão 180 quilômetros, enquanto no sábado, 160. O 4º Rally das Serras passará, ainda, por Urubici, Urupema, Santa Isabel, Serra do Pessegueiro e Coxilha Rica e participam da competição 65 inscritos das categorias Carros, Caminhões, Motos, Quadriciclos e UTV´s.
Damini disputa o Campeonato Brasileiro pela categoria Pró Brasil e ocupa atualmente a quinta colocação com 38 pontos. "Após a etapa de Taubaté (em outubro) onde tivemos um problema, o carro está completamente preparado para enfrentar este percurso de subida e descida de serras, pedras e tudo indica que, a partir de amanhã, teremos uma grande prova pela frente", declara o piloto.
Animado com o convite para integrar a Equipe Candide, Meneses afirma que já tem uma afinidade com o piloto no meio off-road e pretende agora conquistar uma ótima sintonia como navegador. "Já conheço o Damini há alguns anos e vou desempenhar o meu papel de forma profissional para conseguirmos um bom resultado, uma vez que ele já é um piloto experiente e sou também extremamente competitivo", diz o navegador que tem uma trajetória no Cross Country, após ter passado pelo Rally de Regularidade e Raid.
A Equipe Candide formada por Marcelo Damini e Elson Meneses conta com o patrocínio da Candide, que tem tradição de mais de 44 anos no segmento de brinquedos e é a maior fabricante e importadora do setor do Brasil.
Programação - 4o Rally das Serras (São Joaquim/SC) 15/11 18h - Briefing (Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã) 20h - Prólogo (define ordem de largada) - Parque Nacional da Maçã
16/11 09h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 18h30 - Briefing (Centro de Convenções de São Joaquim) 19h - Publicação dos resultados 20h - Prólogo (promocional) - Parque Nacional da Maçã
17/11 10h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa (Centro de Convenções de SJoaquim)
Mércia Suzuki Foto: Sanderson Pereira/Photo-S
Marcos Moraes e Fábio Pedroso em quilometragem regressiva para o título 2012
A temporada 2012 de Rally Cross Country está chegando ao fim. Nessa reta final cada desempenho vale o título! Na categoria Protótipos, Marcos Moraes e Fábio Pedroso dispararam na pontuação. Mas, matematicamente os números são arteiros! E aí, Lucas Moraes avisa: vai para o tudo ou nada
São Joaquim, SC, 15 de novembro de 2012 - O Rally das Serras chega à sua 4ª edição esquentando a disputa da temporada 2012. Frase feita? Que nada! O rally é um dos esportes mais disputados que existem. Seus nuances e formato permitem reviravoltas e desempenhos de arrepiar até para os mais céticos, porém é preciso atentar e compreender que o jogo é astuto e pede mais que motor e braço, inteligência e conjunto eficiente são determinantes em todo o tipo de terreno.
Quase lá. A MEM Motorsports tem suas duas duplas na briga pelo título brasileiro na categoria protótipos. A prova deste final de semana pode definir quem será o campeão. Na prática, a pontuação de Marcos Moraes o coloca "quase" como campeão, mas como a matemática nunca pode ser descartada, Lucas Moraes ainda tem chances de virar o jogo, para isso precisa vencer todas as especiais do Rally das Serras e contar com a sorte a seu favor.
A disputa dos navegadores acontece paralelamente. Fábio Pedroso é o atual líder com 89 pontos, seguido de Kléber Cincea com 67, navegador de Lucas, que não poderá estar presente nesta etapa. Especialmente para o Rally das Serras, Du Sachs navegará para Lucas.
Entenda a conta: Marcos tem 89 pontos contra 55 de Lucas. Porém, se Lucas vencer as próximas 3 etapas finais do campeonato, Marcos não marcar mais nenhum ponto e considerarmos os descartes ( 5 de acordo com o regulamento), Lucas faz o improvável acontecer e sagra-se campeão. Mas se na próxima etapa em jogo ele tiver qualquer outro resultado que não a vitória, Marcos já poderá comemorar o título.
Rally das Serras E para esquentar ainda mais essa história, o Rally das Serras é disputado na região sul do Brasil, em São Joaquim, SC, de 15 a 17 de novembro e tem peso dois para o campeonato. Na pista, trechos travados e pedregosos com subidas e descidas, alguns penhascos, emoções de sobra e alguns pontos críticos e perigosos.
Expectativas? "A expectativa está sempre presente. Mas, na hora da largada a gente coloca ela de lado, respira fundo e acelera para fazer o melhor. Concentração é fundamental para quem quer a vitória ", avisa Marcos.
"A pressão é sempre uma constante na vida de um piloto, tem que ter frieza para entrar na briga, chamar a responsabilidade e ir buscar o resultado. Essa é a minha estratégia", simplifica Lucas.
Que rufem os tambores!!!!
Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro Foto: Gabriel Barbosa
Rally das Serras: Luiz Facco e Vinícius Castro disputam o Prólogo nesta quinta, a partir das 20h
Equipe Acelera Siriema está em São Joaquim (SC) e tem como desafio mais duas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country
Situada a cerca de 1.400 metros de altitude e conhecida pelas baixas temperaturas, a cidade de São Joaquim foi "invadida" pela comunidade off-road, que se concentra de hoje (15) a sábado (17), no Parque Nacional da Maçã, para a disputar do Rally das Serras. Luiz Facco e Vinícius Castro da Equipe Acelera Siriema fazem os acertos finais nesta quinta, para encarar, a partir das 20 horas, o Prólogo que definirá a ordem de largada para o primeiro dia de prova.
Cerca de 65 competidores de Carros, Caminhões, Motos, Quadriciclos e UTV´s farão, sexta e sábado, um percurso técnico que promete disputas emocionantes uma vez que o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country ainda está indefinido, faltando mais uma prova para o encerramento. A 4ª edição do Rally das Serras é válida pelas 14ª e 15ª etapas do ranking nacional e reúne os principais nomes da modalidade.
Na categoria Pró Brasil, a competitividade é grande. Com 42 pontos, Facco ocupa a quarta colocação, com a mesma pontuação do terceiro colocado (Riamburgo Ximenes) e a apenas três pontos do vice-líder (André Sawaia), enquanto o líder (Luis Nacif) está com 49 pontos. Já o navegador da equipe Castro (42 pontos) está na vice-liderança da categoria. Por isto, tudo indica que teremos uma grande prova que definirá os rumos para o título da temporada 2012.
"Temos um carro muito bem preparado nas mãos e faremos de tudo para obter o resultado desejado nesta penúltima prova da temporada. A etapa de São Joaquim tem características que aprecio muito, mas é uma prova que não admite erros", ressalta Facco, que participa deste a primeira edição da prova e pilota uma Mitsubishi L200 Triton SR.
Sexta-feira, os competidores enfrentarão duas Especiais com um total de 180 quilômetros e mais 20 de deslocamento. O primeiro trecho cronometrado terá 100 quilômetros e largará sentido Urubici até Urupema. Na segunda Especial mais 80 quilômetros sentido Marmeleiro e retornam à São Joaquim. Segundo os organizadores será uma etapa de velocidade moderada, com trechos de estradas de fazenda, travessia de rio, pista lisa, sem muita quebradeira.
Já no segundo dia de prova, no sábado, serão 160 quilômetros de Especiais, com trechos escorregadios, adversidades de terrenos e três serras que exigirão muita habilidade e técnica dos competidores. "A prova será muito boa, mas terá um percurso exigente com muitas pedras, subidas e decidas por isto vamos fazer a nossa prova e lutar para por um bom desempenho", diz o navegador Castro.
A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama, apoio da Fontoura Dias e Acelera Siriema Rally.
Programação Rally das Serras (São Joaquim/SC) 15/11 18h - Briefing (Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã) 20h - Prólogo (define ordem de largada) - Parque Nacional da Maçã
16/11 09h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 18h30 - Briefing (Centro de Convenções de São Joaquim) 19h - Publicação dos resultados 20h - Prólogo (promocional) - Parque Nacional da Maçã
17/11 10h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa ( Centro de Convenções de S Joaquim)
Mércia Suzuki Foto: Dfotos
4º Rally das Serras: desafio ameno na abertura das especiais na Serra Catarinense
Especiais desta sexta-feira servirão de "aquecimento"
São Joaquim (SC), 15/11/12 - Duas especiais tranquilas, que servirão de aquecimento para o sábado. Assim serão os trechos cronometrados desta sexta-feira, dia 16 de novembro, primeiro dia de disputas do 4º Rally das Serras. O evento é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª), com peso 2, e está reunindo os principais nomes do país na modalidade. A programação começará as 9h30 - todos os veículos sairão da Parque da Maçã -, com duas especiais e percurso de cerca de 180 km.
A primeira especial do dia, com cerca de 100 km, sairá do Castelluccio (São Joaquim) em sentido Urubici, depois chegada em Urupema. Ali, os participantes farão abastecimento onde haverá um abastecimento e largarão para a segunda especial, de cerca de 80 km, para Marmeleiro e retornando ao Castelluccio, em São Joaquim. Haverá 20 km de descolamento neste primeiro dia.
"Como antecipamos, este ano o Rally das Serras terá muito quase nada de quebradeira. Este primeiro dia servirá para adaptação dos pilotos e navegadores, com trechos em estradas de fazenda, travessia de rio, pista lisa. Será uma etapa de velocidade moderada, preparando para o segundo dia, quando teremos três serras", explica Dyonisio Malheiro, diretor-geral do evento.
Numa das temporadas mais equilibradas do últimos anos, o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade chega indefinido a São Joaquim. Essa condição, aliada ao fato de a prova ser bastante disputada e técnica, dão ao 4º Rally das Serras a condição de decisivo para aqueles que querem o título de 2012.
O 4º Rally das Serras conta com diversas feras da modalidade. Entre os carros, duplas como Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, campeões mundiais neste temporada, Rodrigo Cardoso/Cristiano Rocha, Gláucio Vanderline/Idali Bosse, Regis Braga/Ana Braga, Günter Hinkelmann/Josi Koerich; José Sawaia/Marcelo Haseyama, Luis Facco/Vinícius Castro, Marlon Koerich/Sidnei Broering, Marcos Moraes/Fábio Pedroso, Lucas Moraes/Kleber Cincea, Romeu Franciosi, Guido Salvini/Flavio Bisi/Fernando Chwaigert, já campeã no caminhões, entre outras
Nas motos e quadriciclos também há vários destaques, como Ike Klaumann, campeão no ano passado, Dário Júlio, Ramon Sacilotti, Felipe Zanol, na categoria Super Production; Guilherme Piva e Robledo Nicoletti, na Maraton; Rodrigo Betti, na Production; Moara Sacilotti, na Over 45; Tom Rosa e Rodolfo Benker Filho, nos quadris; e Bruno Sperancini, Luiz Andrade e a colombiana Martha Marino nos UTVs.
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Vice-líder no Brasileiro de Rally Cross Country (Caminhões Leves) Carlos Policarpo segue com Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca para SJoaquim
A Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport , vice-líder do campeonato na categoria dos Caminhões Leves, encara mais uma importante prova nesta reta final da temporada. As 14ª e 15ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country serão disputadas nesta sexta (16) e sábado (17) durante o Rally das Serras, em São Joaquim (SC). Após conquistar o título no Rally dos Sertões, em agosto, o sexto da equipe oficial da Ford Caminhões, o piloto Carlos Policarpo (Suzano/SP), o navegador Rômulo Seccomandi (Mogi das Cruzes/SC) e o co-piloto Davi Fonseca (Tatuí/SP) estão mais do que nunca de olho no ranking da categoria.
Com 52 pontos no ranking dos Caminhões Leves, Policarpo está a apenas três pontos dos líderes do Campeonato. Já Seccomandi, com a mesma pontuação, lidera entre os navegadores. A disputa promete ser boa e cheia de adrenalina, uma vez, que os competidores irão encarar dois dias de disputas em um percurso bem técnico, com muitas pedras, curvas, serra, trechos traiçoeiros, travessias de rio e sempre com muita velocidade.
"O foco para São Joaquim é de que possamos fazer uma prova muito boa e vamos brigar para estarmos na frente. Estamos confiantes porque nossa equipe tem feito um trabalho excelente e o caminhão tem correspondido fortemente às nossas expectativas", afirma Policarpo, que pilota o F4000 Território 4x4.
Após a etapa de Taubaté, disputada em outubro, Seccomandi abriu uma vantagem de 15 pontos em relação ao segundo colocado e lidera com folga entre os navegadores. "Vamos ter um terreno de cascalho, com vários riachos e clima frio e úmido, por isto, parte do piso estará bem escorregadio e exigirá atenção. Será uma prova muito gostosa, mais certamente qualquer vacilo pode comprometer resultado, mas estamos preparados", explica.
A prova terá cerca de 340 quilômetros de especiais (trechos cronometrados), divididos em quatro especiais, que serão percorridas durante dois dias na região da serra catarinense em meio a uma diversidade de terreno.
A Ford Racing Trucks/Território Motorsport, equipe com sede em Tatuí (SP), conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.
Programação Rally das Serras (São Joaquim/SC) 15/11 Das 9h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing (Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã) 20h - Prólogo (define ordem de largada) - Parque Nacional da Maçã
16/11 09h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 18h30 - Briefing (Centro de Convenções de São Joaquim) 19h - Publicação dos resultados 20h - Prólogo (promocional) - Parque Nacional da Maçã
17/11 10h - Largada (Parque Nacional da Maçã) 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro (Parque Nacional da Maçã) 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa ( Centro de Convenções
Mércia Suzuki Foto: Shez
Subcategorias especiais ganham oportunidade no Sertões Series Etapa Amigos
Além das divisões habituais, serão abertas inscrições com premiação separada para os carros Troller, Pajero TR4 e L200 R
Está chegando a hora de fechar o calendário 2012 do off road nacional. A data e o local já estão definidos. Será nos dias 7 e 8 de dezembro, na cidade paulista de Itatinga (226km da capital). Para tornar a festa mais completa, a Dunas Race - organizadora do Sertões Series - abriu três subcategorias especiais para os carros na 6ª Etapa do Sertões Series, já conhecida como a Etapa Amigos: Troller, Pajero TR4 e L200 R, essa última para carros fabricados até o ano de 2005.
É uma ótima oportunidade para os competidores fecharem o ano fazendo que mais gostam: acelerar em uma das etapas mais tradicionais do rally cross country . Os carros podem utilizar qualquer combustível e os que não tiverem autonomia maior que 120 quilômetros, poderão contar com abastecimento com cronometragem fechada durante a prova. As subcategorias serão válidas se tiverem, no mínimo, três inscritos.
As inscrições estão abertas até o dia 30 de novembro, exclusivamente pelo site do evento (www.sertoes.com).
O Sertões Series - Etapa Amigos é válido para o campeonato próprio e para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros/caminhões e para o Rally Brasileiro de Baja nas motos/quadris/UTVs. A primeira etapa do Series aconteceu no mês de maio, em Avaré e as outras quatro durante os primeiros dias do Rally dos Sertões, em agosto. Mais informações sobre as inscrições com a secretaria de prova da Dunas Race no telefone (11) 4191-0133.
Varela e Gugelmin preparados para o Rally das Serras
São Paulo 14 de novembro de 2012 - Após uma temporada enfrentando dunas de areia e leitos de rio repletos de pedras, passando por desertos e campos de treinamento militar, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin celebram a conquista do título mundial de cross country com uma experiência inédita na temporada 2012. A dupla do Divino Fogão Rally Team disputa a partir de amanhã o Rally das Serras, prova que acontece em torno da cidade de São Joaquim, oeste de Santa Catarina e próximo a Lages, cidade natal de Gugelmin. Válida pelo Campeonato Brasileiro da modalidade, a competição tem detalhes peculiares, como a disputa de prólogos específicos para definir a ordem de largada de cada dia de competição, sexta-feira (16) e sábado (17). Os prólogos acontecem amanhã e sexta-feira, sempre a partir das 20h30, em circuito de 2,5 km montado no Parque da Maçã.
Será a primeira exibição da dupla após a conquista da Copa do Mundo FIA de Rally Cross Country, onde os brasileiros garantiram o título da categoria T2, reservada para carros com preparação limitada. Nesse campeonato, disputado em etapas realizadas na Itália, Abu Dhabi, Qatar, Espanha, Hungria, República Tcheca, Egito e Portugal, os brasileiros venceram na Espanha e em Portugal, usando na maioria das provas um Mitsubishi Pajero. Neste fim de semana os campeões mundiais vão tripular um modelo Triton RS, o mesmo que usaram para vencer o Rally dos Sertões na categoria Pró Brasil, aberta a modelos equipados com motores movidos a etanol.
"Será uma prova totalmente diferente de tudo que enfrentamos nesta temporada", comentou Varela, que para evitar imprevistos por causa do mau tempo optou por viajar de carro entre São Paulo e São Joaquim. "Mesmo assim vamos tentar a segunda vitória com esse carro em 2012 e repetir o resultado que consegui no ano passado, quando fiz dupla com meu filho Rodrigo", completou o piloto. A viagem do paulista terá 852 km e será bem mais longa que o deslocamento planejado por Gustavo Gugelmin: entre sua casa e São Joaquim é preciso percorrer apenas 76 km.
"Depois de viajar o mundo inteiro, cochilar em aeroportos e dormir em tendas me sinto como que correndo no quintal de casa neste fim de semana!", comentou o navegador que em sua temporada de estreia internacional conquistou o título mundial. "Estou muito mais preocupado com as pedras e as serras que vamos enfrentar nos dois dias de prova", completou o catarinense que comanda a Tecmin, empresa especializada em equipamentos para a prática do automobilismo fora de estrada.
Na sexta feira os carros largam de São Joaquim às 9h30, em direção a Urubici e Urupema, de ontem retornam ao ponto de partida após 180 km. No sábado o roteiro passa por Urupema, Painel e Coxilha Rica, em trajeto de 160 km.
O Divino Fogão Rally Team é patrocinado pela Mitsubishi e Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) e tem apoio da Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) e Temp Clean (soluções para higienização profissional).
Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 125 endereços em todas as regiões brasileiras.
BeePress Foto: Beepress/Divulgação
Marlon e Sidinei são Santa Catarina no Rally das Serras
A abertura do evento aconteceu nesta quarta-feira, no Parque Nacional da Maçã em São Joaquim, SC. Amanhã é a vez das vistorias técnicas e do prólogo que definirá a ordem de largada para a primeira especial
14 de novembro de 2012 - Começaram as atividades da quarta edição do Rally das Serras! Em São Joaquim, SC, acontece mais uma etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, que reúne motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões. A partir desta quarta-feira até o dia 17, pilotos e navegadores de todo o Brasil estarão com a agenda cheia.
A previsão é de tempo chuvoso e temperatura mínima de 10 graus... Mas isso é fora da disputa, porque dentro do percurso de aproximadamente 340 quilômetros - divididos em dois dias -, o termômetro atingirá picos bem altos.
O piloto Marlon Koerich e o navegador Sidinei Broering formam a única dupla 100% catarinense, por isso, a responsabilidade em conquistar a vitória deste certame é bastante grande. "Se de fato chover, a tendência do veículo escorregar será um risco eminente; isso exigirá habilidade, raciocínio rápido e, sobretudo, coragem para acelerar. Em situações de piso molhado é difícil de controlar o carro... Estou certo de que teremos um teste para 'gente grande'", avaliou Koerich.
O roteiro passará por Urubici, Urupema, Painel e Lages, e será a bordo de um protótipo Sherpa com motor do Nissan 350Z, que os catarinenses desafiarão estradas de terra com travessias de rios, pedras, cascalhos, subidas e descidas de serras e muito mais.
"Amanhã a noite os motores já começarão a roncar, com o prólogo que definirá a ordem de largada para o primeiro dia de certame. Apesar de não disputarmos o Campeonato Brasileiro e participar desta etapa isoladamente, será um enorme prazer reencontrar velhos amigos e defender o título em nossa casa... Nossos adversários podem estar certos, somos mais uma equipe que tem o compromisso com a vitória", afirmou Broering.
Programação - 4º Rally das Serras
14 de novembro - quarta-feira
07h - Abertura do Parque de Apoio - Parque Nacional da Maçã 20h - Festa de abertura do 4º Rally das Serras 2012 - Parque Nacional da Maçã
15 de novembro - quinta-feira
Das 09h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing Local: Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã 20h - Prólogo (válido para a ordem de largada) Local: Parque Nacional da Maçã 23h - Festa do 4º Rally das Serras 2012
16 de novembro - sexta-feira
09h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 18h30 - Briefing Local: Centro de Convenções de São Joaquim ao lado do Parque Nacional da Maçã 19h - Publicação dos resultados Local: Secretaria de Prova 20h - Prólogo (promocional) Local: Parque Nacional da Maçã
17 de novembro - sábado
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
Equipes vão acelerar nas trilhas do interior de Santa Catarina
Nem mesmo o fim de temporada afasta os principais nomes do cenário do rally cross country. Eles voltam a se reunir para acelerar entre 14 e 17 de novembro nas trilhas de São Joaquim, no interior de Santa Catarina (SC). Além de valer para o campeonato brasileiro, a prova tem como atração os trechos muito técnicos.
Uma das equipes que irão estrear na competição é a equipe de Brasília MS Rally. Os brasilienses foram destaque no Rally dos Sertões, conquistando a segunda colocação na categoria e 10° lugar na classificação geral. "Esse ano decidimos correr as provas mais técnicas e não podemos deixar de participar do Rally das Serras. É uma excelente prova para nos mantermos em forma", afirma o piloto da MS Rally, Mauro Guedes.
O 4º Rally das Serra tem peso dois e é uma excelente oportunidade para os competidores ampliarem suas pontuações na classificação. Com 31 pontos e ocupando a sexta colocação na categoria protótipos, a MS Rally irá fazer uma prova para subir mais posições. "Mudamos de categoria na metade do brasileiro por conta do Rally dos Sertões caímos três colocações. Agora voltamos com a idéia de aproveitar o peso da prova subir na classificação", conta Mauro Guedes.
O evento terá como base na cidade de São Joaquim, mas percorrerá trilhas por Urubici, Urupema, Painel e Lages. De acordo a organização, a prova terá trechos rápidos, travados e com serras. O piso será com bastante pedra, trial, travessias de piso molhado e pastos. "É uma prova completa. A planilha deverá vir com muita informação", alerta o navegador da MS Rally Neurivan Calado.
Estão previstos ainda dois Prólogos, eventos em circuito fechado, para entreter o público. O primeiro que está marcado para está quinta-feira (15) será usado também para definir a ordem de largada de sexta-feira.
Tripé Assessoria Foto: Eric Schoeder/WebVenture
4º Rally das Serras: começa a movimentação no Parque da Maçã, em São Joaquim
Vistoria técnica de todas as categorias e prólogo marcam a quinta. Especiais na sexta e sábado
São Joaquim (SC), 14/11/12 - A edição 2012 do Rally das Serras começa nesta quinta-feira, feriado de 15 de novembro, no Parque Nacional da Maça, em São Joaquim (SC). A abertura do Parque de Apoio e o início das vistorias técnicas dos participantes movimentam o dia, ficando para a noite a realização do Prólogo que definirá a ordem de largada para as especiais de sexta-feira. São cerca de 65 participantes inscritos na prova, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª), com peso 2. A prova terá como sede a cidade de São Joaquim, mas também percorrerá trilhas por Urubici, Urupema, Painel e Lages, todas na Serra Catarinense.
A programação começa às 9h, com a vistoria técnica obrigatória no Parque de Apoio. Comissários da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) checarão todos os itens de segurança dos veículos inscritos em um dos mais técnicos rallys do calendário nacional. "Mesmo com um percurso de muita quebradeira, é importante que os veículos estejam em ordem para enfrentar o desafio do 4º Rally das Serras", destaca Dyonísio Malheiro, diretor-geral do evento.
À noite será a vez dos motores roncarem pela primeira vez com o Prólogo, também programado para o Parque da Maçã, a partir das 20h. Ele definirá a ordem de largada para o primeiro dia de especiais. O percurso terá cerca de 2,5 km e os melhores tempos determinarão a saída de sexta-feira. Será a chance do público da região ver de perto as máquinas que participarão do 4º Rally das Serras. Vale lembrar que haverá outro Prólogo noturno na sexta-feira, para definição do grid de sábado.
As especiais (trechos cronometrados) estão assim divididas: 16/11, 9h30, aproximadamente 180 km (100 + 80), saindo do Castelluccio (São Joaquim) em sentido Urubici, depois Urupema, onde haverá um abastecimento, retornando para São Joaquim. Haverá 20 km de descolamento neste primeiro dia; 17/11, 9h30, cerca de 160 km (100 + 60), saindo de Santa Isabel (São Joaquim), seguindo para Urupema, Painel (Serra do Pessegueiro), depois para a Coxilha Rica e retornando para São Joaquim. Neste dia o deslocamento é de cerca de 50 km.
A prova já tem confirmados 23 carros, divididos pelas categorias Super Production (3), Protótipo (8), Production (3), Pajero TR4 (2) e Pró Brasil (7), além de três caminhões. São 27 motos, divididas em Marathon (3), Super Production (7), Production (4), Over 45 (1) e Local (12), além de dois quadriciclos e cinco UTV’s. Estes números devem aumentar nesta quinta, pois haverá inscrições na Secretaria de Prova.
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
A dupla Glaucio Vanderlinde e Idali Bosse disputam o Rally das Serras neste final de semana, em São Joaquim (SC)
No próximo final de semana a “gelada” Serra Catarinense será aquecida pelos motores na 14ª e 15ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A cidade de São Joaquim será a sede do evento, mas Urubici, Urupema, Painel e Lages também farão parte do roteiro do Rally das Serras que pela quarta vezes recebe a elite do Cross Country nacional. A competição será realizada entre os dias 14 e 18.
O Rally das Serras sempre teve como tradição percursos muito técnicos e difíceis aos competidores, para edição deste ano o organizador do evento avisa: "Teremos pedras, já que faz parte das trilhas da região, mas muito poucas. Haverá travessia de rios, piso molhado, trechos travados de serra, muitas curvas e estradas em pastos”.
Serão estes os desafios que a dupla da casa, Glaucio Vanderlinde e Idali Bosse encararão na “missão possível” na única etapa do certame realizada em Santa Catarina, sair dela na liderança da categoria Production T2, visto que a diferença para os líderes Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha é de apenas cinco pontos.
“Estamos indo a São Joaquim esperando um rally muito difícil, serão dois dias de provas, o carro sofre um desgaste excessivo devido às inúmeras pedras que compõe o terreno da região. É muito fácil ficar pelo caminho com o carro danificado e nesta altura do campeonato deixar de pontuar em uma especial é dar adeus ao sonhado título. Vamos pra cima, temos total condição de realizar uma grande prova em nosso estado,” avisa o piloto Glaucio Vanderlinde.
A programação começa no dia 15 de novembro, com a largada promocional e prólogo noturno. As especiais estão assim divididas: 16/11, 9h30, aproximadamente 180 km (100 + 80), saindo do Castelucho (São Joaquim) em sentido Urubici, depois Urupema, onde haverá um abastecimento, retornando para São Joaquim. Haverá 20 km de descolamento neste primeiro dia; 17/11, 9h30, cerca de 160 km (100 + 60), saindo de Santa Isabel (São Joaquim), seguindo para Urupema, Painel (Serra do Pessegueiro), depois para a Coxilha Rica e retornando para São Joaquim. Neste dia o deslocamento é de cerca de 50 km.
Além de ocuparem a 2ª posição no Brasileiro de Rally Cross Country, Glaucio e Idali lideram o Sertões Series, sempre na categoria Production T2, abordo de um Mitsubishi Pajero TR4ER e com o patrocínio máster da Linde Vidros.
GP News Assessoria e Comunicação Foto: Ricardo Leizer
Disputa de pontos entre os Caminhões Leves está como no futebol
FB Racing irá buscar o título de campeã do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country no próximo fim de semana, entre 14 a 17 de novembro, em São Joaquim/SC.
A situação da categoria Caminhões Leves está como a briga pelo título da série A do Campeonato Brasileiro de Futebol algumas rodadas antes do Fluminense conquistar a taça. De um lado, o time carioca, líder e com considerável vantagem de pontos, mas correndo o risco de perder a vaga para o Atlético-MG, que vinha buscando a ponta da tabela. No Brasileiro de Rally Cross Country, a FB Racing é como o Fluminense, com três pontos de vantagem à frente da Ford Racing Trucks. E é agora neste fim de semana, entre os dias 14 e 17 de novembro, que a equipe de Belo Horizonte buscará ampliar a vantagem, pois sua outra grande ameaça além dos concorrentes é o descarte. O palco das etapas 10 e 11 do campeonato será o 4º Rally das Serras, na cidade de São Joaquim.
A posição da equipe mineira é confortável até certo ponto. Com os descartes obrigatórios, dos piores resultados, a FB Racing tem seu título posto em risco, uma vez que seus descartes podem comprometer a liderança. A meta é vencer ou vencer daqui pra frente, segundo o piloto Fernando Birchal: “Estamos na mesma pressão que o Atlético-MG estava colocando no Fluminense há umas rodadas atrás. Nossos concorrentes venceram o Sertões e estão querendo levar o Brasileiro, mas não vamos deixar! Lutaremos por esse título até o fim. A estratégia é correr bem e sem pensar na pressão. Temos que correr contando com o nosso resultado e o deles”.
Serão quatro especiais (trechos cronometrados), num total de 333 quilômetros. Segundo a organização do 4º Rally das Serras, os trechos passarão pelas cidades de São Joaquim, Urupema, Painel e Coxilha Rica, todas pertencentes à Serra Catarinense. As especiais serão técnicas e não tão duras como nas edições anteriores. Uma ótima oportunidade para a estreia da FB Racing no evento: “Procuramos saber com outros pilotos e navegadores como são os trechos, mas tudo é uma incógnita. O vantajoso para nós é que o Fernando se adapta bem em diferentes pisos, sem dificuldade com qualquer terreno novo que enfrentou neste ano”, conta Leonardo Telles Silva, navegador da FB Racing.
O Parque de Apoio será montado no Parque Nacional da Maçã, com entrada franca para os visitantes. Confira a programação:
Quarta-feira, dia 14
7h – Abertura do Parque de Apoio 20h – Festa de abertura do 4º Rally das Serras
Quinta-feira, dia 15
9h às 17h – Vistoria técnica 18h – Briefing (Centro de Convenções em frente ao Parque Nacional da Maçã)
Sexta-feira, dia 16
9h – Início da largada no Parque de Apoio 10h – Início da largada na especial 1, Urupema 12h30 – Início da largada na especial 2, Marmeleiro 16h – Previsão de chegada do primeiro carro no Parque de Apoio 18h30 – Briefing (Centro de Convenções em frente ao Parque Nacional da Maçã) 19h – Publicação dos resultados 20h – Super prime (Parque Nacional da Maçã) 23h – Festa de confraternização (Parque Nacional da Maçã)
Sábado, dia 17
10h – Início da largada no Parque de Apoio 10h45 – Início da largada na especial 3, Painel-Persegueiro 14h – Início da largada na especial 4, Cochilha Rica 17h50 – Previsão de chegada do primeiro carro no Parque de Apoio 21h – Publicação dos resultados 21h30 – Premiação e festa de encerramento
Tabela do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country atualizada após nove etapas – Caminhões Leves (extra oficial):
Piloto
1º) Fernando Birchal – 55 pontos 2º) Carlos Policarpo – 52 pontos 3º) Rafael Conde – 37 pontos 4º) Amable Barrasa – 24 pontos 5º) Eduardo Domingues – 10 pontos
Navegador
1º) Rômulo Espada – 51 pontos 2º) José Papacena Neto – 37 pontos 3º) Leonardo Telles Silva – 35 pontos 4º) Davi Fonseca – 31 pontos 5º) Leonardo Magalhães – 31 pontos
Saiba todos os detalhes de preparação, história e notícias da equipe pela fan page www.facebook.com/fernandobracing e também pelo Twitter www.twitter.com/fbracingcc.
A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.
Caroline de Paula Foto: Márcio Machado
Catarinense Josi Koerich pronta para novo desafio ao lado de Gunter Hinkelmann no Rally das Serras
A dupla da MSL Rally Team após vencer no Rally dos Bandeirantes quer dar continuidade ao excelente desempenho
14 de novembro de 2012 - O 4º Rally das Serras que acontece de 14 a 18 de novembro terá como sede a cidade serrana de São Joaquim, interior catarinense, mas também o rally percorrerá a região por Urubici, Urupema, Painel e Lages. A equipe MSL Rally Team terá na penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country na pilotagem o americano radicado em São Paulo, Gunter Hinkelmann e a catarinense Josi Koerich na navegação, eles estarão no cockpit da Mitsubishi L200 RS. A dupla está na segunda colocação na classificação do campeonato e quer conquistar o maior número de pontos pela categoria Super Production.
"Vou para esta penúltima etapa do campeonato, que é uma prova muito difícil e importante, com grande entusiasmo. Viemos de uma vitória em Taubaté, e acredito que temos grandes chances de conquistar o pódio em São Joaquim. Inclusive, por ser uma etapa que melhor se adequa as nossas características de pilotagem e navegação", declara Josi Koerich que reside em Florianópolis.
Segundo a navegadora o Rally das Serras é uma prova única dentro do calendário Brasileiro Cross Country. "Esta competição não se parece em nada com as demais etapas. Piso duro, cravado de pedras e especiais longas. Andamos por serras, em grandes altitudes, onde qualquer vacilo, além de comprometer a prova, pode ser perigoso. É uma das etapas mais seletivas da temporada. A pilotagem faz a grande diferença, e gosto do desafio da navegação em especiais mais longas e em linha", ressalta Josi.
O evento, que tem peso dois, valerá pelo Brasileiro de Rally Cross Country, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª). "Matematicamente Gunter Hinkelmann ainda tem chances de ser campeão na classificação entre pilotos. Improvável, não impossível! Portanto, nosso foco deve ser na etapa e não no campeonato. Como não fizemos o Rally dos Sertões na categoria Super Production, a classificação no campeonato ficou prejudicada e chega a ser uma grata surpresa a vice-liderança", complementa Koerich.
Faz 12 anos que Josi corre nas trilhas da região preparada para o rally deste feriado prolongado. "Adoro correr em São Joaquim, única etapa catarinense. Não me canso de admirá-las. Além de ser uma prova das mais difíceis e bonitas do ano, me permite ter família e amigos na torcida", finaliza a experiente navegadora.
A programação da quarta edição do Rally das Serras terá início no dia 14 de novembro, com a abertura do Parque da Maçã. No feriado do dia 15 acontecerá largada promocional e prólogo noturno, que definirá o grid da primeira prova. Serão dois dias de competições no sexta (16) com aproximadamente 180 quilômetros de especial (trechos cronometrados) e no sábado (17) com 160 quilômetros de percurso cronometrado.
A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares, Tecondi e Grupo Mariel.
Programação - 4º Rally das Serras
14 de novembro - quarta-feira
07h - Abertura do Parque de Apoio - Parque Nacional da Maçã 20h - Festa de abertura do 4º Rally das Serras 2012 - Parque Nacional da Maçã
15 de novembro - quinta-feira
Das 09h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing Local: Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã 20h - Prólogo (válido para a ordem de largada) Local: Parque Nacional da Maçã 23h - Festa do 4º Rally das Serras 2012
16 de novembro - sexta-feira
09h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 18h30 - Briefing Local: Centro de Convenções de São Joaquim ao lado do Parque Nacional da Maçã 19h - Publicação dos resultados Local: Secretaria de Prova 20h - Prólogo (promocional) Local: Parque Nacional da Maçã
17 de novembro - sábado
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: Márcio Machado/DFotos
Zé Hélio espera alto nível técnico no Rally das Serras
Piloto está motivado para superar dificuldades típicas do rally cross country ao lado do navegador Weidner Moreira
São Paulo (SP) – Zé Hélio está em contagem regressiva para o Rally das Serras, que tem início nesta quinta-feira à noite com o prólogo em São Joaquim (SC) e termina no sábado, dia 17. “Estou esperando esta prova desde o início do ano. O Rally das Serras possui características do verdadeiro rally cross country”, afirmou o piloto, que corre entre os carros na categoria Pró Brasil ao lado do navegador Weidner Moreira.
Pentacampeão do Rally dos Sertões na classe para motocicletas, Zé Hélio tem surpreendido a bordo das quatro rodas neste ano de estreia. Foi um dos grandes nomes da Mitsubishi Cup, com o vice-campeonato e duas vitórias na temporada. “O Rally das Serras será um importante teste pessoal. O evento tem etapas com níveis que se aproximam dos grandes rallys, com terrenos acidentados, travessias de rios, pedras e muita velocidade. Esta é a essência do esporte e vou em busca do melhor resultado”, continuou.
O percurso do Rally das Serras inclui ainda as cidades de Urubici, Urupema e Lages, tendo 340 quilômetros no total (270 de especiais). A prova é a penúltima etapa do Brasileiro da modalidade para os automóveis. “A corrida será difícil e eu pretendo manter a cabeça o tempo todo. Estou me sentindo bastante à vontade na pilotagem e espero continuar evoluindo cada vez mais”, concluiu Zé Hélio, que competirá com o Mitsubishi ZRR Evo.
Zé Hélio tem o patrocínio de Tekbond e Seagaia, concessionárias Mitsubishi na Baixada Santista, litoral de São Paulo.
Mundo Press Jornalismo Estratégico Foto: Doni Castilho/DFotos
Helena Deyama e Minae Miyauti formam a dupla feminina do 4º Rally das Serras
A abertura do evento terá início nesta quarta-feira (14) no Parque Nacional da Maçã em São Joaquim
14 de novembro de 2012 - A cidade de São Joaquim, região serrana de Santa Catarina, será palco pela quarta vez do Rally das Serras neste final de semana prolongado de 14 a 17 de novembro. Os competidores inscritos na etapa da competição que vale pontos pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country poderam desfrutar das belíssimas paisagens durante a passagem pelas trilhas da região passando também por Urubici, Urupema, Painel e Lages. A dupla 100% oriental, Helena Deyama e Minae Miyauti, já está a caminho de mais uma aventura, adrenalina e fortes emoções.
Helena e Minae, equipe Luart Rally Team, estão inscritas pela categoria Super Production. "A correria está grande, porque resolvemos competir na última hora. Fiz tanto esforço para conseguir participar desta etapa porque o Rally das Serras é o tipo de prova que eu gosto, com belas trilhas numa região privilegiada pela natureza, especiais grandes e técnicas com grau de dificuldade elevado. Gosto muito das provas organizadas pelo Dionísio, desde que ele criou este evento na região há aproximadamente 10 anos atrás, com o nome de Baja das Neves, eu não perco uma edição!", declarou a piloto Deyama.
A dupla enfrentará a disputa com a picape Mitsubishi L200 RS. "A equipe Brasil Off Road, sob o comando do preparador Erlei Ayala, está fazendo um grande esforço para deixar o ´príncipe´ (apelido do veículo) em condições de enfrentar mais este rally," enfatiza Helena. "Embora seja a primeira vez que a Minae vai navegar para mim numa prova de Cross Country, estamos muito animadas com a oportunidade, porque somos amigas há muito tempo e já vencemos várias provas no Suzuki Adventure juntas, tanto na categoria Pro como na Extreme, ambas as categorias para duplas experientes. Tenho certeza que vamos nos dar bem no Cross Country também!", acrescentou.
Para Minae será sua estreia no Rally das Serras. "Conheço a região como turista e é uma beleza ímpar. Será ótimo poder acelerar nessas Serras. Estou muito ansiosa, pela primeira vez farei dupla com a Heleninha em uma prova de Cross Country. E estar ao lado de uma piloto renomada é sempre gratificante, tenho certeza que irei aprender muito ao lado dela. Ela tem muitos e muitos quilômetros de experiência nesse estilo de prova, eu tenho apenas três disputas (e todas curtas). Mas estou confiante que minha experiência em regularidade irá me dar uma ótima base para me sair bem nessa prova!", contou a navegadora.
O evento valerá pelo Brasileiro de Rally Cross Country, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª). "Fiz três provas, ao lado de dois diferentes pilotos, ganhei alguma experiência e um honroso primeiro lugar na prova de Avaré, que só me deu mais ânimo para buscar a perfeição. Estou ainda adquirindo bagagem para tentar no próximo ano disputar boas posições no Campeonato. Algo que eu almejava há tempos", comenta a navegadora.
Minae diz que será uma honra estar novamente ao lado de Helena Deyama. "Admiro muito a Helena como pessoa e como piloto. Conheci a Helena em 1996, quando comprei meu primeiro jipe e ela já participava de rallys de regularidade. Fiquei logo encantada pela paixão que tínhamos em comum. Conheço a história dela, desde a primeira motinho que ela comprou, antes de ir para Faculdade, sei de várias vitórias que ela teve - e não vitórias que lhe deram troféus e pódios - mas vitórias de conquistas, de superação..." E finaliza brincando: "Estou morrendo de medo de falhar"!
A programação da quarta edição do Rally das Serras terá início no dia 14 de novembro, com a abertura do Parque da Maçã. No feriado do dia 15 acontecerá largada promocional e prólogo noturno, que definirá o grid da primeira prova. Serão dois dias de competições no sábado (16) com aproximadamente 180 quilômetros de especial (trechos cronometrados) e no domingo (17) com 160 quilômetros de percurso cronometrado.
A Equipe Luart Rally tem apoio da Brasil Off Road, Baterias Cral, Academia 4Fit. Ação Visual Racing Girls e APKA.
Programação - 4º Rally das Serras
14 de novembro - quarta-feira
07h - Abertura do Parque de Apoio - Parque Nacional da Maçã 20h - Festa de abertura do 4º Rally das Serras 2012 - Parque Nacional da Maçã
15 de novembro - quinta-feira
Das 09h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing Local: Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã 20h - Prólogo (válido para a ordem de largada) Local: Parque Nacional da Maçã 23h - Festa do 4º Rally das Serras 2012
16 de novembro - sexta-feira
09h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 18h30 - Briefing Local: Centro de Convenções de São Joaquim ao lado do Parque Nacional da Maçã 19h - Publicação dos resultados Local: Secretaria de Prova 20h - Prólogo (promocional) Local: Parque Nacional da Maçã
17 de novembro - sábado
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: Doni Castilho/DFotos
Bahia Rally segue para a penúltima disputa do ano, o 4º Rally das Serras
O evento terá abertura nesta quarta (14) no Parque Nacional da Maçã em São Joaquim (SC)
14 de novembro de 2012 - No próximo final de semana acontecerá o 4º Rally das Serras, em São Joaquim, no estado de Santa Catarina. O certame faz parte do calendário Brasileiro de Rally Cross Country e receberá competidores de todas as partes do país, como a equipe Bahia Rally. Depois de 13 etapas disputadas do Brasileiro, o piloto Régis Braga ao lado de Ana Carolina Sena Braga, busca o título da competição.
O piloto de Lauro de Freitas (BA) venceu a edição 2010 e 2011, na categoria Super Production, e já tem definida a estratégia para o 4º Rally das Serras. "A expectativa é sairmos de lá campeões brasileiros e tricampeões da competição, afinal vencemos as duas últimas edições. Apesar dos imprevistos anteriores ainda estamos com certa folga no campeonato, se finalizamos em segundo na prova, já poderemos ser considerados campeões por antecipação, mas em rally só termina quando acaba", destaca o piloto.
A equipe irá confiante, pois estará com a Amarok Rally toda revisada. "Temos um veículo forte, trocamos o principal ponto frágil do carro, que apresentou defeito no Rally dos Sertões, isso nos deixa com a certeza que iremos obter sucesso nessa prova. O principal foi o reforço em toda a base do motor e nos braços oscilantes, que antes eram de alumínio e agora passaram a ser de tubo, muito mais resistentes", conta Régis Braga.
Régis aprova o circuito planejado para este ano. "É um rally que exige muito, mas é particularmente prazeroso de correr, pois é um percurso que prima mais pela perícia em dificuldades, é o verdadeiro cross country de velocidade. É muito bom participar em uma região onde toda a cidade apoia e gosta do rally. E é impressionante passarmos em trechos no meio do nada e encontrarmos dezenas de pessoas curtindo a prova e os carros", disse.
O 4º Rally das Serras contará pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country nas categorias carros e caminhões, sendo a 14ª e 15ª etapa do calendário. E, segundo a organização, serão aproximadamente 340 quilômetros de especiais (trechos cronometrados), divididos por quatro etapas pela região da Serra Catarinense nos dias 16 e 17 de novembro, tendo como características uma diversidade enorme de terrenos e desafios, além de passagem por paisagens exuberantes.
A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.
Calendário Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country:
15 a 18 de Novembro - Rally das Serras - São Joaquim/SC 08 de Dezembro - Rally dos Amigos - Itatinga (em conjunto com o Paulista)
Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country
Categoria Super Production - Piloto
1) Régis Braga - 84 pontos 2) Gunter Hinkelmann - 59 3) Alberto Castro - 39 4) Eduardo Moré - 38 5) Helena Deyama - 35 6) João Eduardo Medina - 30 7) Jefferson Barbalho - 27 8) Cristiano De Camargo - 23 9) Luiz Facco - 20 10) Bartolomeu Carvalho - 17 11) Helena Soares - 17 12) Jorge Wagenfuhr - 14 13) Fabio Ruediger - 14 14) Marcelo Damini - 13 15) Rodrigo Khezam- 12 16) Daniel Brasil - 11 17) José Silmar Nogueira - 8 18) Gustavo Xavier - 7
07h - Abertura do Parque de Apoio - Parque Nacional da Maçã 20h - Festa de abertura do 4º Rally das Serras 2012 - Parque Nacional da Maçã
15 de novembro - quinta-feira
Das 09h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing Local: Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã 20h - Prólogo (válido para a ordem de largada) Local: Parque Nacional da Maçã 23h - Festa do 4º Rally das Serras 2012
16 de novembro - sexta-feira
09h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 18h30 - Briefing Local: Centro de Convenções de São Joaquim ao lado do Parque Nacional da Maçã 19h - Publicação dos resultados Local: Secretaria de Prova 20h - Prólogo (promocional) Local: Parque Nacional da Maçã
17 de novembro - sábado
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: Marcelo Maragni/FotoArena
Em prova decisiva, Rodrigo e Cristiano farão estreia no Rally das Serras
Equipe Sport Car Rally Team líder na Production vai pisar fundo na penúltima etapa
13 de novembro de 2012 - O 4º Rally das Serras será especial para Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha. A dupla da picape Pajero TR4 segue na liderança da categoria Production no primeiro ano de disputas no rally cross country. A prova acontece na cidade de São Joaquim, no Estado de Santa Catarina de 14 a 17 de novembro para quatro especiais passando pela região sinuosa, pedras e paisagens exuberantes.
Rodrigo e Cristiano partiram de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, e percorreram 2.340 quilômetros dirigindo os carros de apoio da equipe. A dupla também faz a própria manutenção de veículo de competição. "Esta etapa será decisiva para nós, pois vamos para definir o campeonato. A prova pelo que vimos no site vai ser muito boa, pois serão quatro especiais diferentes, gostamos assim do desconhecido e já tivemos bons resultados ao longo desta temporada com provas diferenciadas", destacou o navegador Cristiano.
O navegador que há 14 anos imigrou do Paraná para a Bahia, está acostumado ao calor intenso e teme pelo frio estimado para os dias do Rally das Serras. "O carro está sem modificações, somente tiramos alguns acessórios que usamos no Rally dos Sertões, como o tanque auxiliar. Estamos esperando um bom resultado. Minha preocupação é ver se ainda sei passar frio, sendo que a previsão é de temperaturas baixas na cidade mais fria do Brasil", brincou. O piloto Rodrigo Cardoso concorda com Cristiano. "Acredito que o campeonato se decidira nesta prova. São Joaquim apesar do frio acolherá a todos os competidores com muito calor e carinho! E nós para retribuir vamos acelerar nas especiais, no prólogo e no super prime que acontecerão nesta etapa, principalmente porque podemos ficar mais perto do público que como nós são apaixonados pelo rally de velocidade", finalizou. A Sport Car Rally Team conta com patrocínio de: Accert Transportes e Logística, E.A.S Serviços, Centro Automotivo SportCar, IDM Máquinas, Grupo Porto Brasil e Sementes Oilema.
Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, após 13 etapas (categoria Production):
Pilotos 1. Rodrigo Cardoso, 64 2. Glaucio Vanderlinde, 59 3. Marco Antonio Cassol, 36 4. Ricardo Aguiar, 34 5. Marcos Vinicius Kffuri, 30 6. Paulo Cesar Bertolini, 26 7. Leonardo Spencer, 24 8. Roberto Cunha, 24 9. José Helio Filho, 20 10. Francisco Magno, 20 11. Nadimir Kayser, 13 12. Pedro Prado, 12 13. Luiz Claudio Parente, 10 14. Henry Grosskopf, 8 15. Pietro Branchina, 6 16. Marco Tulio Lana, 5 17. Wagner Roncon, 4 18. Ivan Terni, 2
Navegador 1. Cristiano Antonio Rocha, 64 2. Idali Bosse, 59 3. Luis Felipe Eckel, 36 4. George Humberto, 34 5. Rodrigo Czech, 30 6. Anderson Bertolini, 26 7. Juarez Pinheiro, 24 8. Junior Chagas, 24 9. Du Sachs, 20 10. Jeferson Paiva, 20 11. Felipe Bianchini, 13 12. Joaquim Bicudo, 12 13. Glauco Alencastro, 10 14. Gunnar Dums, 8 15. Roberto Spessato, 6 16. Leonardo Magalhães, 5 17. Henrique Arena, 4 18. Fausto Dallape, 2
Programação - 4º Rally das Serras
14 de novembro - quarta-feira
07h - Abertura do Parque de Apoio - Parque Nacional da Maçã 20h - Festa de abertura do 4º Rally das Serras 2012 - Parque Nacional da Maçã
15 de novembro - quinta-feira
Das 09h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing Local: Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã 20h - Prólogo (válido para a ordem de largada) Local: Parque Nacional da Maçã 23h - Festa do 4º Rally das Serras 2012
16 de novembro - sexta-feira
09h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 18h30 - Briefing Local: Centro de Convenções de São Joaquim ao lado do Parque Nacional da Maçã 19h - Publicação dos resultados Local: Secretaria de Prova 20h - Prólogo (promocional) Local: Parque Nacional da Maçã
17 de novembro - sábado
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
Assessoria de Imprensa Sport Car Rally Team: SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: Marcelo Maragni/FotoArena
Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country prossegue neste final de semana em Santa Catarina
Rally das Serras em São Joaquim (SC) chega a sua quarta edição e tem 65 equipes inscritas
13 de novembro de 2012 - A cidade de São Joaquim (SC), recebe a partir da próxima quarta-feira (14) a penúltima etapa da temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, com a quarta edição do Rally das Serras.
Ao todo, 65 equipes participarão da prova, divididas em cinco categorias (carros, caminhões, UTVs, além das motos e dos quadriciclos). Serão disputadas quatro especiais, que passarão pelas cidades de Urubici, Urupema, Painel e Lages, totalizando 330 quilômetros. Dyonísio Malheiro, um dos pioneiros na organização de provas de rally no País, detalhou o como será o percurso deste ano:
"Teremos pedras, já que faz parte das trilhas da região, mas muito poucas. Haverá travessia de rios, piso molhado, trechos travados de serra, muitas curvas e estradas em pastos. Tudo isso tendo como pano de fundo a beleza da região serrana de Santa Catarina."
Nesta quarta-feira acontece a abertura do parque de apoio, localizado no Parque Nacional da Maçã. Na quinta, acontecem as vistorias técnicas e o briefing, enquanto a noite é reservada para a disputa do prólogo, que definirá a ordem de largada. As especiais estão marcadas para sexta-feira e sábado.
Confira a programação completa do Rally das Serras:
Programação - 4º Rally das Serras 14 de novembro - quarta-feira 07h - Abertura do Parque de Apoio - Parque Nacional da Maçã 20h - Festa de abertura do 4º Rally das Serras 2012 - Parque Nacional da Maçã
15 de novembro - quinta-feira Das 09h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing Local: Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã 20h - Prólogo (válido para a ordem de largada) Local: Parque Nacional da Maçã 23h - Festa do 4º Rally das Serras 2012
16 de novembro - sexta-feira 09h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h- Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 18h30 - Briefing Local: Centro de Convenções de São Joaquim ao lado do Parque Nacional da Maçã 19h -Publicação dos resultados Local: Secretaria de Prova 20h - Prólogo (promocional) Local: Parque Nacional da Maçã
17 de novembro - sábado 10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã.
Equipe TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos, disputa nesta semana, em terras catarinenses, mais uma etapa do Brasileiro de Rally Cross Country
A fria São Joaquim, em Santa Catarina, reunirá durante este feriado prolongado uma quente disputa entre grandes nomes do off-road nacional. Nos próximos dias 15 e 17, o piloto de São José dos Campos (SP) Davison Rabecchi e o navegador Glauber Fontoura, da Equipe TRT Tep Rally Team, participam do Rally das Serras, válido pelas 14ª e 15ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Já são 65 competidores inscritos nas categorias Motos, UTVs, Quadriciclos, Carros e Caminhões.
A equipe está preparada para enfrentar dois dias de prova (16 e 17/11) que prometem exigir técnica, habilidade e muita velocidade dos participantes. E adrenalina não vai faltar uma vez que o percurso contará com trechos travados de serra, muitas curvas, estradas em pastos, travessias de rios, pedras e piso molhado.
"Será muito disputada na nossa categoria, pois quase todas as duplas estarão participando. Conhecemos a região e será uma prova difícil, em serra, com muita pedra solta e escorregadia, mas neste ano temos um equipamento seguro e bem preparado que nos oferecerá muita competitividade", afirma Rabecchi.
Atualmente a dupla está com 37 pontos no ranking da categoria Pró Brasil que classifica Rabecchi em sexto lugar, como piloto, enquanto Fontoura está em terceiro nos navegadores. "Como estamos praticamente na reta final do campeonato, a etapa de São Joaquim costuma ser bem interessante porque todos estão focados, mais do nunca, em um bom resultado. É a segunda vez que navego para o Davison nesta prova e vamos buscar mais alguns pontos", afirma Fontoura.
A programação tem início no dia 15 com a largada promocional e prólogo noturno (definirá a ordem de largada para a prova). Os competidores enfrentarão 180 quilômetros de trechos cronometrados no dia 16, e mais 160 no sábado. A prova passará também por Urubici, Urupema, Santa Isabel, Serra do Pessegueiro e Coxilha Rica.
A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas, Fontoura Dias e Virage Mitsubishi.
São Paulo (SP), 12/11/12 - A quarta edição do Rally das Serras promete ser a mais forte de todas. Afinal, a disputa, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª), reunirá as principais feras do país, prometendo muita técnica e garra. O evento já começa quebrando recordes, pois terá cerca de 65 participantes entre os dias 14 e 18 de novembro. A prova terá como sede na cidade de São Joaquim, mas também percorrerá trilhas por Urubici, Urupema, Painel e Lages.
"Estamos contentes pela boa presença deste ano e quebrar o recorde de participantes - foram 44 no ano passado - mostra isso. Isso confirma que estamos no caminho certo e buscando fazer uma prova importante para todos os pilotos e navegadores. Tenho certeza que todos ficarão satisfeitos", destaca Dyonisio Malheiro, diretor-geral do evento.
As inscrições ainda podem ser feitas pelo site oficial da prova, www.rallydasserras.com.br. Nele ainda estarão à disposição prazos e preços especiais para inscrições antecipadas. Nos valores mencionados estão inclusos o Seguro da prova, Sistema GPS, Spot (se houver disponibilidade) e uma camiseta oficial do 4º Rally das Serras 2012.
A relação dos inscritos até agora é a seguinte:
Caminhão - Guido Salvini Netto/Flavio Bisi/Fernando Chwaigert; Fernando Ramos Birchal/Leonardo Teles; Carlos Policarpo de Oliveira/ Romulo Espada
Super Production - Gunter Hinkelmann Josi Koerich; Regis Braga Maia/Ana Carolina Sena Nuno de Souza Braga
Production T2 - Glaucio Vanderlinde/Idali R. S. Bosse; Pietro Branchina Neto/ Roberto Luiz Spessatto; Rodrigo Cardoso/Cristiano Antonio Rocha
Pró Brasil - Marcelo Marchese Damini/Helena Soares; Zé Helio/Weidner Moreira; Jose Jorge de Barros Sawaya/Marcelo Haseyama; Davison Jose Rabecchi/Glauber Martins da Fontoura; Luiz Facco/Vinicius Castro; Mauro Schenekenberg/ Neurivan Calado; Marlon Koerich/Sidinei Broering; Guedes/a definir.
Pajero TR4 - Wagner Felippe Roncon/Joselito Vieira de Melo Junior; Ivan Terni/ a definir
Moto - Geral - Daniel Barp Crema; Guilherme Piva; Moara Sacilotti;Ricardo Martins; Rodrigo Betti Marques; Rodrigo Montemor; Ramon Sacilotti; Dário Júlio; Andres Lorenzo Suarez; Denisio do Nascimento; Juliano Zen; Robledo Nicoletti; Bernardo dos Guimarães Bonjean; Felipe Augusto Miranda Zanol; Marcelo de Souza; Gustavo Matos de Souza; Alcione Pacheco de Andrade; Homero Junior; Mateus Rodrigues Cechinel; Guto Klaumann; Ike Klaumann; Marciel Muniz Lima
UTVs - Bruno Sperancini/Pipo Mirone; Luiz Andre Saade Rodrigues/Rodrigo Bastos; Martha Marino/Carlos Bustamante; Murilo Serrano/Paulo Bomba Simões; Fabio Wolf Campos/João Ricardo Wolf Campos
A programação começa no dia 14 de novembro, com a abertura do Parque da Maça, sendo que no dia 15 haverá a largada promocional e prólogo noturno, que definirá a ordem de saída no dia seguinte. As especiais (trechos cronometrados) estão assim divididas: 16/11, 9h30, aproximadamente 180 km (100 + 80), saindo do Castelucho (São Joaquim) em sentido Urubici, depois Urupema, onde haverá um abastecimento, retornando para São Joaquim. Haverá 20 km de descolamento neste primeiro dia; 17/11, 9h30, cerca de 160 km (100 + 60), saindo de Santa Isabel (São Joaquim), seguindo para Urupema, Painel (Serra do Pessegueiro), depois para a Coxilha Rica e retornando para São Joaquim. Neste dia o deslocamento é de cerca de 50 km.
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Com o título do campeonato brasileiro conquistado por antecipação, o trio Guido, Flávio e Fernando Ventania promete fazer o chão da Serra Catarinense estremecer com o potente caminhão Mercedes-Benz Atego
12 de novembro de 2012 - Subidas e descidas de serras, travessias de rios, estradas de terra com muitas pedras e erosões... Tudo isso e muito mais em uma região de beleza extravagante capaz de tirar a concentração de pilotos e navegadores que participarão do 4º Rally das Serras. A competição será realizada em São Joaquim, SC, neste próximo feriado prolongado, de 14 a 17 de novembro.
A competição valerá pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para as categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões. As regiões de Urubici, Urupema, Painel e Lages estão dentro do roteiro de 333 quilômetros, que será percorrido em dois dias de provas. "O fato de sermos campeões antecipadamente não diminui a nossa responsabilidade em obter um bom resultado. Entramos em todos os rallys para ganhar e queremos finalizar a temporada no mesmo ritmo que chegamos até aqui... Nosso compromisso é com a vitória", disse categórico o piloto Guido Salvini.
Composta também pelo navegador Flávio Bisi e pelo copiloto Fernando Chwaigert, a Salvini Racing é a maior detentora de títulos nacionais; e agora, passa a colecionar oito. "É um orgulho enorme poder falar sobre isso, principalmente quando participamos de rallys altamente desafiadores e de muita técnica. Não foi fácil chegar até aqui... Mas conseguimos", comentou Bisi.
E o Rally das Serras será mais uma árdua tarefa que o trio se dispôs a cumprir. "Participamos de todas as edições do evento, e sabemos que as características dele são 'pesadas'. É um rally duro, com obstáculos que realmente testam a habilidade e experiência dos competidores. É preciso estar focado o tempo inteiro no trajeto e na planilha e não desviar a atenção", falou Chwaigert.
O parque de apoio do 4º Rally das Serras, onde as equipes montarão os seus boxes, será no Parque da Maçã e, a partir do 14, estará aberto ao público, com entrada franca.
Programação - 4º Rally das Serras
14 de novembro - quarta-feira
07h - Abertura do Parque de Apoio - Parque Nacional da Maçã 20h - Festa de abertura do 4º Rally das Serras 2012 - Parque Nacional da Maçã
15 de novembro - quinta-feira
Das 09h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing Local: Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã 20h - Prólogo (válido para a ordem de largada) Local: Parque Nacional da Maçã 23h - Festa do 4º Rally das Serras 2012
16 de novembro - sexta-feira
09h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 18h30 - Briefing Local: Centro de Convenções de São Joaquim ao lado do Parque Nacional da Maçã 19h - Publicação dos resultados Local: Secretaria de Prova 20h - Prólogo (promocional) Local: Parque Nacional da Maçã
17 de novembro - sábado
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil
Marlon Koerich e Sidinei Broering participarão do 4º Rally das Serras, em São Joaquim, SC. Para a dupla, é uma questão de honra subir ao pódio desta competição
09 de novembro de 2012 - Nada como competir em casa e defender o nome do Estado onde vive. Entusiasmados por esse motivo, o piloto Marlon Koerich e o navegador Sidinei Broering decidiram alinhar o modelo Sherpa com motor do Nissan 350Z, no grid de largada da quarta edição do Rally das Serras.
O evento será realizado na próxima semana, entre os dias 14 e 17 de novembro, no Planalto Sul de Santa Catarina. A dupla, que é de Florianópolis, disse que é um prazer enorme acelerar em sua terra natal. "Prova em casa, perto de nós... Sempre dá um incentivo a mais para buscar a vitória. A região de São Joaquim é linda, com muita variação de piso, trechos rápidos e travados. Pelo que pude observar nos outros anos, o percurso é do jeito que eu gosto... Estou feliz com essa oportunidade", comentou Koerich.
O certame é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, e reunirá as categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões. "Este ano ficamos de fora do Brasileiro... Focamos nossos esforços nas disputas da Mitsubishi Cup, onde conquistamos o quinto lugar. Encerrada a temporada por lá, decidimos participar do Rally das Serras para treinar e reencontrar os amigos... Agora, teremos um desafio diferente, pois é uma outra modalidade do rally", declarou Broering.
A prova será longa, passando também por Urubici, Urupema, Painel e Lages em 333 quilômetros totais - sendo 182 quilômetros no primeiro dia, e 151 quilômetros no segundo dia. O roteiro manterá as características do verdadeiro rally cross country, com muitas pedras, travessias de rios, piso molhado, subidas e descidas de serras (explorando bastante a geografia da região) e estrada de pastos. O parque de apoio estará no Parque da Maçã, com livre visitação do público a partir do dia 14.
Programação - 4º Rally das Serras
14 de novembro - quarta-feira
07h - Abertura do Parque de Apoio - Parque Nacional da Maçã 20h - Festa de abertura do 4º Rally das Serras 2012 - Parque Nacional da Maçã
15 de novembro - quinta-feira
Das 09h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing Local: Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã 20h - Prólogo (válido para a ordem de largada) Local: Parque Nacional da Maçã 23h - Festa do 4º Rally das Serras 2012
16 de novembro - sexta-feira
09h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 18h30 - Briefing Local: Centro de Convenções de São Joaquim ao lado do Parque Nacional da Maçã 19h -Publicação dos resultados Local: Secretaria de Prova 20h - Prólogo (promocional) Local: Parque Nacional da Maçã
17 de novembro - sábado
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
Liberdade de Ideias Isis Moretti - Mtb: 36.471 Foto: Tom Papp
Organização preparou uma prova técnica e ao gosto dos participantes, mas sem trechos de "quebradeira"
São Paulo (SP), 08/11/12 - Um percurso técnico, com muito trecho de serra e obstáculos naturais, mas sem trial. Assim será a quarta edição do Rally das Serras, disputa válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª). A competição será realizada entre os dias 14 e 18, com sede na cidade de São Joaquim, mas também percorrerá trilhas por Urubici, Urupema, Painel e Lages. Os melhores pilotos e navegadores de todo o país participarão do evento.
Sempre com um dos percursos mais técnicos do calendário nacional, o Rally das Serras seguirá a linha em 2012. Mas, ao contrario das edições anteriores, sem tanto trecho de trial. "Teremos pedras, já que faz parte das trilhas da região, mas muito poucas. Haverá travessia de rios, piso molhado, trechos travados de serra, muitas curvas e estradas em pastos. Tudo isso tendo como pano de fundo a beleza da região serrana de Santa Catarina", explica Dyonísio Malheiro, pioneiro da realização de rallys no país.
A programação começa no dia 15 de novembro, com a largada promocional e prólogo noturno, que definirá a ordem de saída no dia seguinte. As especiais (trechos cronometrados) estão assim divididas:
16/11, 9h30, aproximadamente 180 km (100 + 80), saindo do Castelucho (São Joaquim) em sentido Urubici, depois Urupema, onde haverá um abastecimento, retornando para São Joaquim. Haverá 20 km de descolamento neste primeiro dia;
17/11, 9h30, cerca de 160 km (100 + 60), saindo de Santa Isabel (São Joaquim), seguindo para Urupema, Painel (Serra do Pessegueiro), depois para a Coxilha Rica e retornando para São Joaquim. Neste dia o deslocamento é de cerca de 50 km.
As inscrições podem ser feitas pelo site oficial, www.rallydasserras.com.br. No site ainda estarão à disposição prazos e preços especiais para inscrições antecipadas. Nos valores mencionados estão inclusos o Seguro da prova, Sistema GPS, Spot (se houver disponibilidade) e uma camiseta oficial do 4º Rally das Serras 2012.
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin participam da Serra Catarinense
São Paulo (SP), 07/11/12 - A 4ª edição do Rally das Serras, programada para o período de 14 a 18 de novembro, na Serra Catarinense, terá a presença dos campeões mundiais de rally cross country. O paulista Reinaldo Varela e o catarinense Gustavo Gugelmin, natural da cidade de Lages, conquistaram o título recentemente, após a vitória da categoria T2 do Baja Portoalegre, em Portugal, no último final de semana. Varela, que já havia sido campeão em 2001, com Alberto Fadigatti, estará em São Joaquim para defender o título conquistado no ano passado, ao lado do filho Rodrigo.
O 4º Rally das Serra, que tem peso dois, valerá pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª). O evento terá como base na cidade de São Joaquim, mas também percorrerá trilhas por Urubici, Urupema, Painel e Lages.
Uma das principais duplas do esporte na atualidade, Varela e Gustavo participaram de sete das oito etapas do Mundial, vendendo duas delas. Piloto e navegador do Divino Fogão Rally Team terminaram empatados com os árabes Yahya Al Helli e Khalid Al-Kendi, com 146 pontos. Como as duas duplas obtiveram duas vitórias durante a série de oito competições o desempate foi decidido pelo número de segundos-lugares, quesito no qual os brasileiros venceram por 2x1.
No Rally da Serras, a dupla estará na categoria Pró Brasil, uma das mais equilibradas, pois até o sétimo colocado segue com chances matemáticas de ficar com o título. Varela tem a seu favor o fato de conhecer bem a disputa, que ganhou no ano passado, e a companhia de Gustavo, nascido da região e conhecer dos segredos das trilhas da Serra Catarinense. A família Gugelmin ainda terá a presença de Sérgio, pai de Gustavo, na categoria TR4.
Para o diretor geral, Dyonísio Malheiro, é muito importante a participação da dupla na prova. "É ma honra para o Rally das Serras contar com a presença de um bicampeão mundial como Reinaldo Varela e de um campeão local, como o Gustavo, o que confirma a força da modalidade na região", ressalta
Inscritos
A lista de inscritos na prova vai crescendo a cada dia. Já são 23 carros, sendo três na TR4, três caminhões, quatro UTV’s, 19 motos no geral, oito motos locais, além de um quadriciclo. A expectativa é mais participantes confirmando nesta semana que antecede a prova, tornando a disputa ainda mais interessante.
As inscrições podem ser feitas pelo site oficial, www.rallydasserras.com.br. No site ainda estarão à disposição prazos e preços especiais para inscrições antecipadas. Nos valores mencionados estão inclusos o Seguro da prova, Sistema GPS, Spot (se houver disponibilidade) e uma camiseta oficial do 4º Rally das Serras 2012.
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Penúltima etapa do certame nacional de rally cross country será realizada de 14 a 17 de novembro em São Joaquim, SC
07 de novembro de 2012 - O ponteiro da bússola de pilotos e navegadores do rally cross country aponta para o Sul. Localizada à Oeste de Santa Catarina, a cidade de São Joaquim receberá pela quarta vez consecutiva o Rally das Serras, organizado pela Racing Adventure Promoções de Eventos.
De 14 a 17 de novembro, motos, quadriciclos, UTV, carros e caminhões "colocarão fogo" em uma das regiões mais geladas do País (onde já se registrou neve). Serão aproximadamente 330 quilômetros de disputas divididos em dois dias de provas. O roteiro envolverá trilhas e estradas de terra dos municípios de Urubici, Urupema e Lages, além é claro, de São Joaquim.
De acordo com a organização, os competidores terão um rally com muitos obstáculos: pedras (piso bem ruim), muitas travessias de piso molhado, subidas e descidas de serras, trechos rápidos e travados. "Participamos de todas as edições do Rally das Serras e podemos afirmar que esta é uma prova muito dura. Exige bastante resistência do equipamento, pois o nível de dificuldade é bem alto", disse o piloto Guido Salvini, da Salvini Racing. A equipe é composta também pelo navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert.
Os motores roncarão a partir de sexta-feira, com a largada da primeira especial - trecho cronometrado - que terá 99 quilômetros. Na sequência, os off-roaders seguirão para a segunda bateria, com 83 quilômetros. "Neste primeiro dia, nossa estratégia será não arriscar. Adotaremos um ritmo rápido de disputa, mas sem correr riscos de comprometer o equipamento", contou o copiloto.
No dia seguinte, sábado, os participantes ainda terão mais duas especiais, sendo 101 e 50 quilômetros. O parque de apoio do evento estará montado no Parque Nacional da Maçã, que abrirá as portas no dia 14, quarta-feira. O público terá livre acesso para conhecer as equipes e suas máquinas.
Programação - 4º Rally das Serras
14 de novembro - quarta-feira
07h - Abertura do Parque de Apoio - Parque Nacional da Maçã 20h - Festa de abertura do 4º Rally das Serras 2012 - Parque Nacional da Maçã
15 de novembro - quinta-feira
Das 09h às 17h - Vistoria Técnica Local: Parque Nacional da Maçã 18h - Briefing Local: Centro de Convenções em frente do Parque Nacional da Maçã 20h - Prólogo (válido para a ordem de largada) Local: Parque Nacional da Maçã 23h - Festa do 4º Rally das Serras 2012
16 de novembro - sexta-feira
09h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h - Largada do 1º carro - SS1 - URUPEMA 12h30 - Largada do 1º carro - SS2 - MARMELEIRO 16h- Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 18h30 - Briefing Local: Centro de Convenções de São Joaquim ao lado do Parque Nacional da Maçã 19h -Publicação dos resultados Local: Secretaria de Prova 20h - Prólogo (promocional) Local: Parque Nacional da Maçã
17 de novembro - sábado
10h - Largada Local: Parque Nacional da Maçã 10h45 - Largada do 1º carro - SS3 - PAINEL-PESSEGUEIRO 14h - Largada do 1º carro - SS4 - COCHILHA RICA 17h50 - Chegada do 1º carro Local: Parque Nacional da Maçã 21h - Publicação dos resultados 21h30 - Início da premiação e festa Local: Centro de Convenções de São Joaquim, em frente ao Parque Nacional da Maçã
*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil Isis Moretti - Mtb: 36.471 Foto: Márcio Machado/DFOTOS
OffLimits Motorsports prepara seu retorno ao Rally Cross Country
A Equipe Catarinense OffLimits Motorsports, multi-campeã do rally cross country e velocidade nacionais, está se preparando para a sua maior aventura no Campeonato Brasileiro de Rally, a competição na nova Categoria UTV a partir de 2013.
O UTV é derivado dos quadriciclos, mas com a estrutura próxima de um carro, com volante e pedais. Outra semelhança com os carros é a opção de contar com piloto e navegador. No exterior os UTVs são uma febre nas competições off-road, e foi nos EUA que Luís Haas, proprietário da OffLimits, foi buscar conhecimento.
Foi em pleno deserto de Mojave, a parte mais alta do deserto da Califórnia, que Luis literalmente sentiu na pele a emoção de pilotar uma dessas máquinas. "Eu já me interessava neste conceito muito antes da introdução dos UTVs nos rallys. Agora vamos aplicar nossa experiência com o desenvolvimento do OffRunner e os Amortecedores Especiais OffShox nestes UTVs", contou o empresário.
A fábrica acredita no potencial de crescimento da categoria, pois se trata de um veículo que oferece aos amantes das provas de rally a oportunidade de ingressar na categoria sem grandes investimentos e de forma segura, com a tecnologia e experiência da OffLimits.
Durante os próximos meses a OffLimits Motorsports vai montar e testar suas primeiras unidades UTVs visando a estreia no Rally de Barretos, em março de 2013.
Confira mais fotos no nosso Facebook clicando aqui e aqui.
Inscrições para 6ª etapa do Sertões Series começam hoje
A prova pontuará para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros/caminhões e para o Rally Brasileiro de Baja nas motos/quadris/UTVs
Está chegando a hora de conhecer e premiar os vencedores de uma temporada inteira de muita poeira, disputas intensas, adrenalina e trabalho. Essa grande festa será em Itatinga (a 220 km de São Paulo) nos dias 7 e 8 de dezembro, quando os veículos completarem a sexta etapa do Sertões Series - Etapa Amigos, organizado pela Dunas Race, última competição do calendário off road nacional. As inscrições poderão ser feitas a partir de segunda-feira (5), exclusivamente pelo site do evento (www.sertoes.com), e estarão abertas até o dia 30 de novembro.
A cidade que vai receber o evento já é conhecida dos fãs de rally: Itatinga sediou o Sertões Series - Etapa Amigos também em 2011. Para carros e caminhões, o valor da inscrição é de R$ 1.190,00 mais uma cesta básica por competidor. Para motos, quadriciclos e UTVs, a inscrição sai por R$ 470,00 mais uma cesta básica por competidor. Os UTVs também podem ter um navegador inscrito, no valor de R$ 200,00.
O Rally dos Amigos tem sua disputa válida pela sexta etapa do Sertões Series, 16ª do Brasileiro de Cross Country de Velocidade (CBA) e sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja (CBM). Mais informações sobre as inscrições com a secretaria de prova da Dunas Race no telefone (11) 4191-0133.
Entenda o Sertões Series O Sertões Series é uma competição composta de seis etapas ao longo do ano. A primeira etapa acontece geralmente em maio, depois são mais quatro durante os primeiros quatro dias do Rally dos Sertões e a última na Etapa Amigos. Além de valer para o próprio campeonato, para carros e caminhões as provas são válidas para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e as motos, quadriciclos e UTVs pontuam para o Rally Brasileiro de Baja.
Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert já podem comemorar o oitavo título nacional na categoria Caminhões Pesados
01 de novembro de 2012 - O trio azul, da Salvini Racing, conquistou a duas etapas da final, o título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2012. Com isso, o piloto Guido Salvini, o navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert sagram-se octacampeões.
"Isso só é possível graças ao nosso comprometimento com o esporte, a seriedade com que encaramos cada etapa do calendário brasileiro da modalidade. Entramos em todas as provas para vencer", declarou Salvini, que agradeceu aos patrocinadores. "Cada empresa que levamos para dentro das trilhas é responsável por essa vitória. Sem a confiança que elas depositaram em nós e a qualidade dos produtos que nos disponibilizaram - veículo, pneu e lubrificante -, esse título não seria possível. Carregamos a Mercedes-Benz, a Michelin e a Mobil no peito", completou.
Mas a temporada 2012 ainda não terminou. De 14 a 18 de novembro, será realizado em São Joaquim, SC, o 4º Rally das Serras - que valerá pontos pelas 10ª e 11ª etapas para caminhões. A disputa ainda reunirá as categorias carros, motos, quadriciclos e UTVs.
Além de São Joaquim, o roteiro passará por Urubici, Urupema e Lages - localizadas nas famosas Serras Catarinenses. "Trata-se de uma das regiões mais bonitas do Brasil. É um lugar bem interessante de acelerar, com trechos bem sinuosos, travessias de rios, subidas, descidas, pedras... Ou seja, exige técnica e equilíbrio na aceleração. É preciso saber onde dosar da velocidade, pois do contrário pode comprometer o equipamento. É uma prova bem completa", analisou Bisi.
Depois do Rally das Serras, a Salvini Racing tem compromisso com a fase final do campeonato, o 15º Rally dos Amigos.
*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil Liberdade de Ideias Isis Moretti - Mtb: 36.471
4º Rally das Serras: representante colombiana é atração nos UTV’s
A presença de Martha Marino será a estreia de uma mulher na categoria. Inscrições seguem abertas
São Paulo (SP), 30/10/12 - O 4º Rally das Serras começa a movimentar o mundo off Road nacional e também internacional. A disputa está programada para o período de 14 a 18 de novembro, na Serra Catarinense. O evento, que tem peso dois, valerá pelo Brasileiro de Cross Country Velocidade, nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas), Caminhões (10ª e 11ª) e Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª). Uma das atrações é justamente a UTV’s, em seu primeiro campeonato e que terá a participação de uma piloto do exterior: a colombiana Matha Marino, tornando ainda mais interessante a quarta edição de uma dos mais técnicos eventos do calendário nacional.
Apaixonada por esportes de ação de uma maneira geral, Martha Marino não esconde sua preferência pelos esporte a motor. "A cada participação em um rally eu me sinto obrigada a fazer o melhor, melhorar meu desempenho e a vontade, caso seja possível, de conseguir vencer. A cada evento sinto que estou mais próxima do meu objetivo, que é participar e completar o Rallly Dakar 2013", destaca.
"Até conseguir atingir essa meta eu não estarei tranquila comigo mesma. Quero estar lá porque ele representa um desafio metal e físico e isso me fascina. São coisas assim que me mentem viva. Até o dia que Deus decida ao contrario, seguirei buscando novos desafios, não somente nos esportes, mas também em minha vida e meu modo de viver", completa a colombiana.
Com a confirmação de Matha, a categoria UTV’s já conta com três duplas: Bruno Sperancini/Pipo Mirone; Luiz Andre Rodrigues/Rodrigo Bastos, e Martha, que terá como navegador do brasileiro Carlos Bustamante. Novos participantes são esperados na categoria que vem sendo a grande atração das competições do Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade. Na classificação do Brasileiro, a liderança é de Heronaldo Segundo, com 50 pontos, seguido por Edgley Sobrinho, com 44, e Bruno Sprancini, com 40.
O 4 Rally das Serras terá como base na cidade de São Joaquim, mas também percorrerá trilhas por Urubici, Urupema, Painel e Lages. As inscrições podem ser feitas pelo site oficial, www.rallydasserras.com.br. No site ainda estarão à disposição prazos e preços especiais para inscrições antecipadas. Nos valores mencionados estão inclusos o Seguro da prova, Sistema GPS, Spot (se houver disponibilidade) e uma camiseta oficial do 4º Rally das Serras 2012.
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Consultoria de Comunicação do Rally das Serras -SC: MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - Mtb 18324
4º Rally das Serras: lista de inscritos vai ganhando força
Prova será no feriado de 15 de novembro e poderá decidir o título em várias categorias
São Paulo (SP), 29/10/12 - A quarta edição dos Rally das Serras vai se aproximando. A disputa, uma das mais técnicas do calendário nacional, acontecerá entre os dias 14 e 18 de novembro, reunindo os melhores nomes do país na modalidade. A competição, com peso 2, marca a reta final do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade, pois valerá pelas penúltimas etapas decisivas nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas) e Caminhões (10ª e 11ª), e decisão para Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª). Ainda com as inscrições abertas, a competição já conta com vários destaques inscritos, o que faz prever um disputa muito interessante pelas trilhas e estradas da Serra Catarinense.
Os pilotos e navegadores já confirmados são os seguintes: Caminhões - Guido Salvini Neto/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert; Fernando Ramos Birchal/Leonardo Teles, e Carlos Policarpo/Rômulo Espada; Carros - Super Production - Günter Hinkelmann/Josi Koerich; Regis Braga Maia/Ana Carolina Braga; Production T2 - Gláucio Vanderlinde/Idali Bosse; Protótipo 1 - Mauricio Neves/Leandro Ferrarini, Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin; Mauricio Bortolanza/; Leandro Torres/Marcos Macedo; Luiz Cláudio Rodrigues/Thiago Vargas; Pró-Brasil - Marcelo Damini/Helena Soares; Zé Helio/Weidner Moreira; José Jorge de Barros Sawaya/; Davison Rabecchi/Glauber da Fontoura; Luiz Facco/Vinícius Castro; Pajero TR4 - Ivan Terni/.
Entre as motos, quadris e UTV’s, a lista conta com as seguintes feras: Motos CBM -Rodrigo Montemor, Rodrigo Betti Marques, Daniel Barp Crema, Ricardo Martins, Ramon Sacilotti, Moara Sacilotti, Guilherme Piva e Dário Júlio; Super Production - Denilson do Nascimento; Quad - Rodolfo Benaker Filho; UTV’s - Bruno Sperancini/Pipo Mirone; Luiz Andre Rodrigues/Rodrigo Bastos
Em uma das temporadas mais equilibradas do últimos anos, o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade chegará indefinido a São Joaquim. Essa condição, aliada ao fato de a prova ser bastante disputada e técnica, dá ao 4º Rally das Serras a condição de decisivo para aqueles que querem o título de 2012. Ou seja, a adrenalina vai correr solta nos dois dias de especiais (trecho cronometrados).
O 4 Rally das Serras terá como base na cidade de São Joaquim, mas também percorrerá trilhas por Urubici, Urupema, Painel e Lages. As inscrições podem ser feitas pelo site oficial, www.rallydasserras.com.br. No site ainda estarão à disposição prazos e preços especiais para inscrições antecipadas. Nos valores mencionados estão inclusos o Seguro da prova, Sistema GPS, Spot (se houver disponibilidade) e uma camiseta oficial do 4º Rally das Serras 2012.
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
O francês Stéphane Peterhansel atenderá a imprensa às 15h35 no estande da MINI; O Mitsubishi Lancer Racing de Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - vice-campeões da edição 2012 - também ficará em exposição no espaço da montadora no evento
Depois de conquistar o Rally dos Sertões - o maior rally do mundo disputado dentro de um único país - em agosto deste ano, o francês Stéphane Peterhansel volta ao Brasil para participar da 27ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo. Nesta terça-feira (23), com o evento aberto somente para a imprensa, o francês e mito do cross country participa de entrevista coletiva no estande da MNI às 15h35. O salão será aberto ao público a partir de quarta-feira (24) e vai até o dia 4 de novembro.
Outro vencedor do Rally dos Sertões também vai estar presente no Salão. É o Mitsubishi Lancer Racing, que foi utilizado pelos brasileiros Guilherme Spinelli e Youssef Haddad. A dupla também deu trabalho pilotando a máquina no Sertões 2012 e fez uma acirrada disputa com o MINI All4 Racing, de Peterhansel e Jean-Paul Cottret. O carro foi projetado para ser mais leve e o mais resistente da marca em rallys. Tetracampeão do Rally dos Sertões, Spinelli foi o vice este ano ao lado de Haddad.
Os estandes das duas montadoras estão próximos. A MINI está no estande L50 e a Mitsubishi no L49. Mais dois espaços da Mitsubishi estão disponíveis no evento. São eles: M29A e C30.
O Salão Internacional do Automóvel é um dos eventos que mais movimenta São Paulo, atraindo um grande número de turistas de negócios para a cidade. De acordo com informações divulgadas pela SPTuris, os turistas movimentaram na edição passada do evento, em 2010, R$ 360 milhões.
Serviço - Salão Internacional do Automóvel 2012 Data: de 24 de outubro a 04 de novembro Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi (Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana - São Paulo/SP) Horários: - 24/10 das 14h às 22h (entrada até 21h) - 25/10 a 03/11 das 13h às 22h (entrada até 21h) - 04/11 das 11h às 19h (entrada até 17h) Informações: www.salaodoautomovel.com.br
A maioria das categorias segue aberta, o que faz prever muita emoção no feriado de 15 de novembro
São Paulo (SP), 22/10/12 - Além das brigas pelos títulos de motos e quadriciclos, já que a prova será a última etapa do ano nas duas categorias, o 4º Rally das Serras também será movimentado entre os carros (14ª e 15ª etapas) e caminhões (10ª e 11ª). O evento, considerado um dos mais técnicos do calendário nacional, será realizado entre os dias 14 e 18 de novembro, com base na cidade de São Joaquim, mas ainda percorrendo trilhas por Urubici, Urupema, Painel e Lages. O evento terá peso 2, o que deixa a situação ainda mais propícia para a disputa. Depois de São Joaquim, restará apenas o Rally dos Amigos, em São Paulo
As inscrições seguem abertas, e os interessados podem confirmar presença pelo site oficial, www.rallydasserras.com.br. No site ainda estarão à disposição prazos e preços especiais para inscrições antecipadas. Nos valores mencionados estão inclusos o Seguro da prova, Sistema GPS, Spot (se houver disponibilidade) e uma camiseta oficial do 4º Rally das Serras 2012.
Numa das temporadas mais equilibradas do últimos anos, o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade chegará indefinido a São Joaquim. Essa condição, aliada ao fato de a prova ser bastante disputada e técnica, dão ao 4º Rally das Serras a condição de decisivo para aqueles que querem o título de 2012. Das seis categorias, apenas a Caminhões Pesados está definida em favor de Guido Salvini, mas que já garantiu participação para comemorar a conquista em grande estilo.
Na Categoria Production T2, a briga segue acirrada. Rodrigo Cardoso lidera com sete pontos de vantagem para Gláucio Vanderline. Na terceira colocação está Marco Cassol. Já na Categoria Super Production, Regis Braga poderia ter fechado o Campeonato na etapa anterior, mas não conseguiu andar nem 3 km em Taubaté e agora quer decidir titulo no Rally das Serras. Sua vantagem hoje é de 25 pontos para Gunter Hinckelmann. Alberto Castro aparece em terceiro lugar.
Na disputa da Categoria Pró Brasil a briga é ainda mais complicada, pois até o sétimo colocado segue com chances matemáticas. Pequena vantagem para José Sawaia e Luis Facco, que fizeram os 1º e 2º lugares em Taubaté. Na Categoria Protótipos T1, Marcos Moraes ampliou sua vantagem para o filho Lucas Moraes, 81 a 55, o único que pode tirar seu título. Romeu Franciosi aparece na terceira colocação.
Entre os pesados, mas nem tanto, da Categoria Caminhões Leves, a situação também é de equilíbrio. Fernando Birchal leva vantagem de três pontos para Carlos Policarpo, mas a situação pode inverter para um ponto em favor de Policarpo quando se aplica o critério de descartes pelo campeonato. Ambos já estão inscritos e a etapa, realmente, promete.
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Consultoria de Comunicação do Rally das Serras -SC: MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - Mtb 18324 Foto: Claudio Rieser/MBragaComunicação
Equipe mineira ficou em segundo lugar no Rally dos Bandeirantes em Taubaté/SP no sábado dia 13 e mantém a ponta da tabela no Campeonato Mineiro de Rally Cross Country.
Bastaram 150 quilômetros percorridos em meio a eucaliptos e debaixo de chuva para que Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva assegurassem a liderança da categoria Caminhões Leves na nona etapa do Brasileiro. Mas não foi fácil para a dupla manter a posição. No quilômetro 40 da primeira volta, o caminhão Ford F4000 da equipe de Belo Horizonte/MG teve problemas com o diferencial dianteiro. A peça caiu e a dupla perdeu cerca de 15 minutos afixando-a para conseguir terminar a primeira volta, de 75 quilômetros.
Sem a tração dianteira e só com a traseira, a FB Racing retornou à segunda volta para garantir os pontos e continuarem na ponta da tabela. “Ainda fizemos uma especial mais rápida do que imaginávamos, à frente dos nossos concorrentes por mais de dois minutos. Terminamos o rally na raça e mesmo com o segundo lugar o objetivo ainda se mantém, continuar a caminhada rumo ao título para a equipe”, conta o navegador Leonardo.
Agora, a diferença dos pilotos Fernando Birchal e Carlos Policarpo é de três pontos, mas a FB Racing ainda tem vantagem de ao final do campeonato descartar os quatro piores resultados. “Com isso, podemos ampliar ainda mais nossa vantagem, pois nossos piores pontos são baixos. Agora é manter a regularidade e velocidade, ou seja, correr o Rally das Serras bem, tentar ganhar pelo menos uma das etapas e lá mesmo assegurar o título. Estamos batalhando muito pra conquistar esse objetivo e vamos conseguir!”, comenta o piloto Fernando.
Agora restam três etapas para os Caminhões Leves no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Duas serão realizadas no mês de novembro, entre os dias 14 a 18, em São Joaquim/SC, e a última prova no dia 8 de novembro no Rally dos Amigos, no estado de São Paulo.
Veja como ficou o resultado do 10º Rally dos Bandeirantes:
1º) Carlos Policarpo e Rômulo Seccomandi – 2h52min16s 2º) Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva – 3h06min10s
Tabela do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country atualizada após nove etapas – Caminhões Leves (extra oficial):
Piloto
1º) Fernando Birchal – 55 pontos 2º) Carlos Policarpo – 52 pontos 3º) Rafael Conde – 39 pontos 4º) Amable Barrasa – 24 pontos 5º) Eduardo Domingues – 10 pontos
Navegador
1º) Rômulo Espada – 51 pontos 2º) José Papacena Neto – 39 pontos 3º) Leonardo Telles Silva – 35 pontos 4º) Cesar Botas – 24 pontos 5º) Leonardo Magalhães – 20 pontos
Saiba todos os detalhes de preparação, história e notícias da equipe pela fan page www.facebook.com/fernandobracing e também pelo Twitter www.twitter.com/fbracingcc.
A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.
Caroline de Paula Foto: Haroldo Nogueira
Glaucio Vanderlinde e Idali Bosse conquistam a terceira posição no Rally dos Bandeirantes
A dupla da Linde Rally esquenta a briga pelo título do Brasileiro de Rally Cross Country, categoria Production T2
Mais um brilhante resultado conquistado nas pistas hoje (sábado) pelos catarinenses Glaucio Vanderlinde e Idali Bosse, durante a realização da 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A dupla acelerou forte e cruzou a linha de chegada após 150 km do Rally dos Bandeirantes na terceira posição geral entre os carros e na segunda posição entre os carros da Categoria Production T2.
Em busca do título inédito na categoria e a bordo de um Mitsubishi Pajero TR4ER, Glaucio e Idali superaram os desafios de uma prova muito técnica e rápida, dividida em duas especiais de 75 quilômetros cada, em meio a fazendas de eucalipto, com trechos sinuosos de serra bastante escorregadios e muitas lombas.
"Chegamos a Taubaté focados na briga pelo campeonato, para isso teríamos que somar o máximo de pontos possíveis, para não jogar fora todo o trabalho realizado até agora na temporada. Fizemos a primeira especial com muita cautela, para conhecer melhor o circuito e as condições de piso, que estava muito liso. Na segunda volta baixamos nosso tempo em mais de dois minutos, pegamos um pouco de chuva na serra e deu um pouco mais de mão-de-obra pois estávamos preparados com pneu para um outro tipo de piso, literalmente vinhamos com o carro de lado, estava muito escorregadio. Foi muito divertido a parte final e o resultado acabou sendo fantástico", disse o piloto Glaucio Vanderlinde.
O navegador Idali Bosse salientou o ótimo trabalho da organização do rally, "A prova estava ótima, um circuito que exigiu muito da navegação, todos estão de parabéns pelo trabalho, posso afirmar que o Rally dos Bandeirantes é uma das minhas provas favoritas.”
Agora a Linde Rally foca na próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, que acontece entre os dias 15 e 18 de novembro, em São Joaquim (SC), na disputa do Rally das Serras.
Resultado do 10º Rally dos Bandeirantes:
1) Luiz Claudio Parente/ Glauco Rocha de Alencastro (Production T2), 02:27:30 2) Luiz Claudio Rodrigues / Thiago de Vargas (Protótipo/T1), 02:28:20 3) Gláucio Vanderlinde / Idali Bosse (Production T2), 02:29:11 4) José Jorge de Barros Sawaya /Marcelo Duarte Haseyama (Pró Brasil), 02:31:55 5) Gunter Hinkelmann/Josi Joerich (Super Production), 02:37:27 6) Eduardo Moré/ Kaique Bentivoglio (Super Production), 02:38:42 7) Rodrigo Cardoso/Cristiano Rocha (Production T2), 02:40:53 8) Rodrigo Khezam/ Pipo Mirone (Super Production) , 02:41:21 9) Luiz Facco/ Vinicius Castro (Pró-Brasil), 02:41:50 10) Marcos Moraes / Fábio Rogério Pedroso (Protótipos T1), 02:43:04 11) Carlos Policarpo de Oliveira/ Romulo Espada Seccomandi (Caminhões Leves), 02:52:16 12) Cristiano de Camargo/Minae Miyauti (Super Production), 02:57:59 13) Fernando Ramos Birchal/ Leonardo Telles Silva (Caminhões Leves), 03:06:10 14) Helena Soares /Claudia Grandi (Super Production), 03:08:45 15) Guido Salvini Netto/ Flávio Bisi/ Fernando Chwaigert (Caminhões Pesados), 03:19:23 16) Marcus Cotton / Eduardo Pereira e Costa, (Protótipos T1), 06:16:06 17) José Hélio Rodrigues Filho/Weidner Moreira (Pró-Brasil), 06:28:10 18) Lucas Lemgruber de Moraes/ Kleber Cincea (Protótipos/T1), 06:30:14 19) José Sawaya/ Walace von Schmidt (Protótipos T1), 06:30:46
GP News Assessoria e Comunicação Foto: Doni Castilho
Equipe Candide foca na próxima etapa do Campeonato Brasileiro
Marcelo Damini e Joá Bicudo não completam o Rally dos Bandeirantes, em Taubaté
Taubaté, no interior de São Paulo, sediou no último sábado (13), a 10ª edição do Rally dos Bandeirantes. A prova foi válida pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e reuniu grandes nomes da modalidade. No total 23 veículos, entre carros e caminhões, disputaram o certame, mas apenas 17 deles completaram os cerca de 150 quilômetros de percurso. A dupla Marcelo Damini e Joá Bicudo, da Equipe Candide, foi uma delas.
Devido às chuvas do dia anterior o piso estava liso e exigiu atenção. A prova já tradicional no calendário da temporada foi marcada por trechos travados, curvas, serras e trechos sinuosos, qualquer vacilo poderia comprometer o resultado e foi o que aconteceu com a dupla. Por volta do Km 32 da primeira Especial, um erro na navegação tirou a equipe da disputa.
"Cometi um erro na navegação e andamos cerca de 150 metros na contramão. Para não bater com o outro carro tivemos de jogar o carro no eucalipto. O trecho deveria estar fechado, mas a culpa foi minha", relata Bicudo.
Com a batida, a dupla foi obrigada a abandonar a prova e nem largou para a segunda Especial do dia e ,agora, foca na próxima etapa do Campeonato Brasileiro que acontece em São Joaquim (SC), de 14 a 18 de novembro. Até esta etapa de Taubaté a equipe ocupava a terceira posição no ranking da Pró Brasil.
"Apesar da batida forte, nada aconteceu conosco e isto é o que importa. Agora, bola para frente que temos mais duas etapas do Brasileiro para nos recuperar e vamos nos preparar para São Joaquim", afirma Damini, piloto de Santos, no litoral paulista.
A dupla Marcelo Damini e Joá Bicudo conta com o patrocínio da Candide.
Mércia Suzuki Foto: Sanderson Pereira/Photo-S
Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio são vice-campeões no Rally dos Bandeirantes
A disputa aconteceu ontem, 13, e a dupla conquistou o 2º lugar na categoria Super Production. Prova valeu pontos para a 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country
14 de outubro de 2012 - O piloto Eduardo Moré e o navegador Kaique Bentivoglio subiram no segundo lugar do pódio na categoria Super Production, no 10º Rally dos Bandeirantes - prova realizada ontem, na cidade de Taubaté, SP. "E faltou pouco para vencermos a competição. Acredito que se não fosse um problema na ignição que enfrentamos na segunda volta, esse resultado seria possível", comentou Bentivoglio.
O grid foi composto por 23 duplas, que se dividiram nas categorias Carros e Caminhões. O roteiro de 75 quilômetros cruzou três fazendas: Fazenda Nossa Senhora da Glória, Gaspar e Conceição. Foram realizadas duas especiais no dia, totalizando 150 quilômetros de pé fundo no acelerador, desafiando inúmeras curvas, trechos de serras (com subidas e descidas), erosões, pontes de madeira, lombadas e depressões. "A variedade de obstáculos foi algo bem interessante nesta etapa do Campeonato Brasileiro. Até grandes diferenças de altitudes nós tivemos, saindo dos 640 metros e indo para os 1.100 metros. Foi de fato, um percurso muito prazeroso de acelerar", elogiou Moré.
E o terreno convidava pilotos e navegadores a altas velocidades... Porém, todo cuidado foi pouco, pois o piso estava liso e escorregadio (devido a forte chuva do dia anterior ao evento). "E o interessante foi que não choveu forte. Embora houvesse muitas nuvens carregadas, o pouco que choveu neste sábado não atrapalhou a prova", falou o navegador.
Moré e Bentivoglio conquistaram o tempo de 02h38h42, e com o resultado desta etapa, eles passaram para a 4ª posição na classificação geral do Brasileiro, a apenas um ponto dos terceiros colocados. "Continuamos vivo na briga pelo título. A partir de agora, é manter o foco e a concentração nas etapas finais da temporada 2012. Temos pela frente o Rally das Serras, em novembro, e o Rally dos Amigos, em dezembro. É nosso objetivo buscarmos cada segundo dentro das trilhas para que todo esse esforço seja refletido na pontuação final", encerrou Moré.
Liberdade de Ideias Isis Moretti - Mtb: 36.471 Foto: DFOTOS
Zé Hélio vence especial na estreia do Rally dos Bandeirantes
Piloto e o navegador Weidner Moreira chegam muito perto da vitória na décima edição da prova, que reuniu feras do automobilismo em Taubaté (SP)
Taubaté (SP) – Zé Hélio e o navegador Weidner Moreira estrearam em grande estilo no Rally dos Bandeirantes. A décima edição do evento reuniu feras do automobilismo neste sábado, em Taubaté (SP), e a dupla foi a mais rápida na primeira especial. A vitória ficou muito perto, mas por conta de problemas mecânicos a poucos quilômetros da linha de chegada Zé Hélio e Moreira foram obrigados e encerrar a participação.
“Gostei muito, me senti em casa e sei que a vitória era totalmente possível. Infelizmente o motor fundiu, no momento estávamos liderando e eu pilotava com bastante tranquilidade. Sinto que tenho evoluído muito nas competições”, disse Zé Hélio, pentacampeão das motocicletas no Rally dos Sertões. “A pista estava muito boa, com piso aderente. Choveu durante a noite e hoje o tempo ficou estável, o que deixou as condições perfeitas.”
O problema no carro ocorreu quando faltavam 30 km para o final. A corrida foi formada por 180 km, sendo 142 deles de trechos cronometrados (especiais), e contou pontos para os campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country. “Gostei bastante do evento e com certeza voltarei a correr no Rally dos Bandeirantes no ano que vem”, concluiu Zé Hélio. O próximo desafio da dupla é a final da Mitsubishi Cup, marcada para o dia 27 de outubro em Poços de Caldas (MG).
Zé Hélio tem o patrocínio de Tekbond e Seagaia, concessionárias Mitsubishi na Baixada Santista, litoral de São Paulo.
Mundo Press Jornalismo Estratégico Foto: Doni Castilho/DFotos
Após Rally dos Bandeirantes, Equipe TRT Tep Rally Team vai buscar resultados na próxima etapa
Davison Rabecchi e Glauber Fontoura não finalizaram o percurso do Rally dos Bandeirantes, em Taubaté
Não é novidade para os off-roaders, que o rally é uma caixa de surpresas. Nunca se sabe o que pode acontecer durante uma prova. Mas todos têm boas expectativas antes de largar, como a dupla Davison Rabecchi e Glauber Fontoura, que se deparou com um problema de embreagem que comprometeu o resultado do Rally dos Bandeirantes, válido pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro da modalidade, em Taubaté (SP).
"O carro está muito mais potente. Depois do Rally dos Sertões fizemos algumas melhorias no motor que iríamos testar na prova. Realmente ficou fantástico, no entanto, um problema na embreagem acabou nos prejudicando", conta o piloto Rabecchi, de São José dos Campos.
A prova reuniu a nata do Cross Country nacional. No total 23 veículos (entre carros e caminhões) largaram na manhã de sábado (13) para a disputa. O piso liso e escorregadio, devido à chuva, curvas, trechos travados, subidas e descidas de serra exigiram técnica, habilidade e muita atenção dos competidores. Seis carros não completam a prova.
Segundo Fontoura, com o incidente, a dupla não pode pontuar nesta etapa, então vai buscar resultado nas próximas duas provas da temporada. "Vamos para São Joaquim fazer uma prova de recuperação e estamos preparados para isto, pois temos um carro muito potente nas mãos. Rally tem destas coisas, agora é olhar para o frente, pois ainda muita coisa pode acontecer no campeonato", explica o navegador referindo-se a briga pelo título na categoria Pró Brasil, que ainda está indefinida.
A Equipe TRT Tep Rally Team neste ano foi uma das patrocinadoras da 10ª edição do Rally dos Bandeirantes e fez parceria também com a concessionária Virage Mitsubishi de Taubaté. Os patrocinadores da dupla são Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas, Fontoura Dias e Virage Mitsubishi.
Mércia Suzuki Foto: Sanderson Pereira/Photo-S
Rally dos Bandeirantes: Luiz Facco e Vinícius Castro fecham em segundo na Pró Brasil
Equipe Acelera Sirema supera problemas e conquista mais oito pontos no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country na categoria
A prova disputada neste sábado, 13, em Taubaté, no interior de São Paulo, reuniu grandes nomes do Cross Country nacional. Após cerca de 150 quilômetros de trechos cronometrados (Especiais), divididos em duas Especiais, a dupla Luiz Facco e Vinícius Castro, da Equipe Acelera Siriema, fechou o Rally dos Bandeirantes em segundo lugar na Pró Brasil, com o tempo de 2h41m50s. Com este resultado, a dupla marcou mais oito pontos na categoria e subiu algumas posições no ranking do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.
Apesar de não ter chovido forte durante a prova, a chuva do dia anterior foi suficiente para deixar o piso escorregadio e liso e obrigou a dupla a largar com pneus especiais para este tipo de terreno. Nesta 13ª etapa do Campeonato Brasileiro, Facco e Castro voltaram a competir na Pró Brasil e com a L200 Triton SR. No entanto, o novo motor do carro apresentou problemas, logo no início, e prejudicou o desempenho da dupla, ainda assim, foi guerreira, driblou as dificuldades e subiu ao pódio.
"Começamos a prova bem e andamos forte. Chegamos a ultrapassar um competidor da nossa categoria, mas a partir do km 27, o novo motor começou a apresentar problemas o que nos obrigou a parar diversas vezes, mas completamos. Largamos para segunda especial do mesmo jeito e fechamos até o final com dificuldade", conta Facco. "De positivo, voltamos a brigar pelo campeonato e agora estamos bem embolados com os primeiros colocados", completa o piloto que ainda fez o nono tempo da geral.
Muitas curvas, trechos travados, subidas, descidas e plantações de eucaliptos para todos os lados, além de trechos sinuosos exigiram habilidade e técnica dos pilotos e uma navegação precisa. "Em alguns trechos estava bem perigoso e as referências muito próximas, o que exigiu atenção redobrada. Mas gostei demais da prova e o importante foi completar e ganhar pontos no campeonato e vamos para a próxima prova mais determinados ainda", diz Castro que agora é líder do Campeonato Brasileiro, entre os navegadores da Pró Brasil.
A 10ª edição do Rally dos Bandeirantes contou com 23 veículos no grid, destes seis não completaram o percurso. Vale ressaltar, que a equipe estreou também a sua própria equipe de apoio. A dupla se prepara agora para o 4º Rally das Serras, que será realizado entre 14 e 18 de novembro, em São Joaquim, em Santa Catarina.
A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama, apoio da Fontoura Dias e Acelera Siriema Rally.
Resultado Rally dos Bandeirantes (10 primeiros colocados)
Policarpo/Seccomandi/Fonseca são os mais rápidos entre os caminhões; o trio campeão do Rally dos Sertões encosta nos líderes do Campeonato Brasileiro
Sábado (13) de tempo nublado e nuvens carregadas tomaram conta do Rally dos Bandeirantes, em Taubaté, no Vale do Paraíba, mas apesar do piso liso e escorregadio o trio Carlos Policarpo, Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca da Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport foi o mais rápido e venceu, nos Caminhões Leves, a prova válida pela 9ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.
O desempenho do F4000 Território 4x4 mais uma vez não decepcionou os Campeões do Rally dos Sertões 2012, na categoria. "A prova foi excelente. Tivemos bastante trabalho de braço devido ao piso liso e trechos travados, mas conseguimos cumprir o nosso objetivo e vencer mais uma etapa e, principalmente, diminuir a diferença com os líderes do campeonato", diz Policarpo, piloto de Suzano (SP).
Com o resultado, o trio manteve a vice-liderança no Campeonato Brasileiro e encostou nos líderes da categoria, completando a primeira Especial com o melhor tempo entre os Caminhões (1h24m04s). Na segunda volta, fez o segundo tempo, em 1h28m11s, e no acumulado fechou em 2h52m16s, tempo este o 11º entre os 23 veículos (carros e caminhões) que disputaram o rally.
Curvas, trechos de serra, com subidas e descidas, outros sinuosos e, em meio a fazendas de eucaliptos formaram o cenário da 10ª edição do Rally dos Bandeirantes. A prova teve cerca de 150 quilômetros, dividida em duas Especiais e foi marcarda por um percurso técnico, que exigiu habilidade de pilotos e navegadores.
"Mais uma vez a prova foi muito boa, com referências bem próximas e precisou de uma navegação precisa. Gostamos do percurso e deu para matar um pouco a saudade de entrar no caminhão, pois a última vez foi no Sertões. Agora é focar na próxima etapa do Brasileiro no mês que vem", explica o navegador Seccomandi da cidade de Mogi das Cruzes (SP).
O próximo encontro do trio será no Rally das Serras, que acontecerá entre 15 e 18 de novembro, em São Joaquim, em Santa Catarina.
A Ford Racing Trucks/Território Motorsport, que tem sede em Tatuí, no interior paulista, conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.
Mércia Suzuki
A dupla Luiz Cláudio Parente/Glauco Rocha venceu o Rally dos Bandeirantes em Taubaté/SP
Válida pela 10ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, prova também pontuou para o Paulista.
Com tempo fechado e chuva fina, os vinte de três participantes do 10º Rally dos Bandeirantes - Taubaté/SP enfrentaram um piso escorregadio com a mistura de lama e folhas da vegetação local das fazendas Nossa Senhora da Glória, Gaspar e Conceição, com duas passagens pelo mesmo trecho definido como as Especiais de 71 quilômetros cada.
Claudio Parente e seu navegador Glauco Rocha da categoria Production comemoraram muito a vitória que na verdade era esperada somente na sua categoria. Nenhum dos carros das três categorias teoricamente mais rápidas que a Production conseguiram superar o tempo de 2hs27min30s700 da Pajero TR 4 que costumam competir na Mitsubishi Cup. "Nós só esperávamos vencer na nossa categoria. Fomos muito bem nas duas passagens pelo trecho, apesar de muito liso e perigoso. Soubemos usar bem os 135 cavalos da TR4, bem menos potente do que a maioria dos nossos concorrentes que muitas vezes não puderam acelerar tudo que tinham". Quem chegou mais perto foi a dupla Luiz Claudio Rodrigues/Thiago Felipe da Silva com o Sherpa da categoria Protótipo, os carros mais rápidos do rally, motorizados com potência em torno de 300 cavalos.
Parente também lembra que dos seis carros da categoria Protótipo, cinco tiveram problemas incluindo o ainda líder do campeonato Marcos Moraes, que ficou em décimo na geral e mesmo perdendo 35 minutos com problemas elétricos, marcou a segunda posição na categoria Protótipo já que seus concorrentes tiveram problemas maiores.
Gláucio Vanderlinde e Idali Bosse foram terceiro na geral e segundo na categoria Production com Zeca Sawaya e Marcelo Duarte em quarto e primeiro na Pró Brasil.
A dupla Gunter Hinkelmann/Josiane Koerich, quinto colocado na geral foi primeiro na categoria Super Production com sua L200 RS e conseguiu se aproximar mais dez pontos da dupla líder da categoria Regis Braga Maia/Ana Carolina Braga que não terminou a prova com sua Amarok Volkswagen quebrada.
As próximas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country serão dias 15 a 18 de novembro em São Joaquim/SC - Rally das Serras e dia 8 de dezembro em Itatinga/SP - Rally dos Amigos.
A prova válida pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross, sendo a 9ª das categorias dos Caminhões, também está incluída no calendário do certame paulista. Abaixo o resultado por categoria.
Resultado do 10º Rally dos Bandeirantes - Taubaté - SP Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country
Protótipos 1 - Luiz Claudio Rodrigues/Thiago Felipe - Sherpa - 02:28:20 2 - Marcos Moraes/ Fábio Rogério -T. Rex - 02:43:04 3 - Marcus Cotton/Osmar Dehn - Proton - 06:16:06
Neste sábado, o Rally dos Bandeirantes foi uma verdadeira roleta russa de percalços e emoções. E por lá, a sorte, essa fez questão de não favorecer ninguém.
São Paulo, SP, 13 de outubro de 2012 - 142 km de pista sinuosa, escorregadia, com subidas e descidas de montanha em meio a chuva, foram o palco para mais um dia de indefinições quando o assunto é o título do Campeonato Brasileiro de 2012, na categoria protótipos. A disputa é entre Marcos Moraes/ Fábio Pedroso e Lucas Moraes/ Kléber Cincea, e o dia foi cheio de emoções.
Imprevistos Somente Lucas Moraes pode tirar o título de Marcos. O filho prometia virar o jogo e ir buscar todas as vitórias das últimas quatro etapas previstas para a temporada, sem isso, nenhum outro resultado pode comprometer a vitória de Marcos. E aí, o dia já começou torto, a favor de Lucas.
"Foram duas especiais de 71km cada e logo na primeira, no km 50, tivemos problemas com a chave geral do carro. Tudo apagou e levamos 34 minutos para voltar a acelerar. E claro que pensei: caramba, será que vamos conseguir recuperar? Mas, não há tempo para esmorecer na batalha, para garantir qualquer ponto favorável é preciso estar 100% ali, com ou sem percalços", explica Marcos.
Lucas fez o 2º tempo na geral e 1º na categoria. Porém, ainda faltava a 2ª especial do dia, mais 71km.
Reviravoltas Lucas andou muito, até ter um pneu furado, que inimaginavelmente lhe roubou 55 minutos. Problemas de encaixe, de macaco, tudo que nunca acontece, hoje, aconteceu. Do outro lado, Marcos passou mal, o mundo girou e ele não aceitou parar.
"Mesmo sem saber do que acontecia com Lucas, eu sabia que para garantir o título não poderia deixar de ter uma boa performance. Passei mal, vomitei dentro do carro, mas parar, nem pensar! Eu e Fábio precisávamos ganhar a especial e assim o fizemos. Fechamos com o 2º lugar na categoria e a certeza de que estamos firmes na busca pelo campeonato", comemora Marcos.
"Nosso dia não foi dos melhores, apesar do bom começo com o melhor tempo na categoria, não conseguimos concluir a 2ª especial. Nem tudo está perdido, eu e Kléber continuamos crendo que vencer não é impossível, mas será muito difícil. Cabe a nós tentar até o fim e é isso que vamos fazer", fala Lucas, sem desanimar.
Resultado e Pontuação Marcos Moraes e Fábio Pedroso fecharam o Rally dos Bandeirantes em 2º lugar na Protótipos, 10º na geral e agora tem 89 pontos. Lucas Moraes e Kléber Cincea não marcaram pontos por não conseguirem completar o 2º trecho cronometrado do dia e mantém-se com 55 pontos. As próximas 3 etapas e os respectivos descartes definirão os campeões.
Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro Foto: David Santos Jr
Após resultado no Rally dos Bandeirantes, Sport Car Rally Team mantém liderança do Brasileiro
Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha participaram pela primeira vez do certame, válido pelo Brasileiro de Cross-country
Taubaté, 13 de outubro de 2012 - Foram cerca de 150 quilômetros de muitos desafios. Pista escorregadia, trechos sinuosos em meio a fazendas de eucaliptos, folhas secas, ingredientes que deixaram a disputa do 10º Rally dos Bandeirantes, em Taubaté (SP) ainda mais emocionantes. Tradicional prova do off-road nacional, o certame foi desbravado pela primeira vez pela dupla da Sport Car Rally Team: Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha. Apesar do alto nível de exigência da etapa, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, a dupla completou a competição com sucesso.
A etapa contou com a participação de 23 equipes, sendo 20 carros e três caminhões. Com muitos trechos em serra, a disputa passou de 680m de altitude para 1100m, com direito a subidas e descidas no mesmo percurso. Prova bastante rápida, com médias entre 67 e 70km/h. Na briga pelo título da categoria Production, a dupla da Sport Car Rally Team superou todos os obstáculos da etapa.
"Foi difícil, tivemos problemas com os amortecedores. No geral, a soma do dia valeu pela experiência. Foi a primeira vez que andamos neste tipo de terreno, com piso bastante liso e escorregadio", explicou o piloto Rodrigo Cardoso.
Segundo o navegador Cristiano, o resultado poderia ter sido ainda melhor, não fosse uma penalização. "Tivemos uma especial muito gostosa de fazer, mas acabamos tomando uma penal na entrada de um radar. Andamos bem, e recebemos uma punição de 10 minutos que nos tirou da primeira colocação e de marcarmos um maior número de pontos na tabela do campeonato", finalizou o navegador de Luiz Eduardo Magalhães (BA).
O 10º Rally dos Bandeirantes contou pontos pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country para carros, e 9ª etapa para os caminhões. A prova foi realizada em percurso entre as Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição, Rodovia Ayrton Senna, entre Taubaté e Caçapava Velha.
A Sport Car Rally Team conta com patrocínio de: Accert Transportes e Logística, E.A.S Serviços, Centro Automotivo SportCar, IDM Máquinas, Grupo Porto Brasil e Sementes Oilema.
Resultado do 10º Rally dos Bandeirantes: 1) Luiz Claudio Parente/ Glauco Rocha de Alencastro (Production T2), 02:27:30 2) Luiz Claudio Rodrigues / Thiago de Vargas ( Protótipo/T1), 02:28:20 3) Gláucio Vanderlinde / Idali Bosse R. da Silva (Production T2), 02:29:11 4) José Jorge de Barros Sawaya /Marcelo Duarte Haseyama (Pró Brasil), 02:31:55 5) Gunter Hinkelmann/Josi Joerich (Super Production), 02:37:27 6) Eduardo Moré/ Kaique Bentivoglio (Super Production), 02:38:42 7) Rodrigo Cardoso/Cristiano Rocha (Production T2), 02:40:53 8) Rodrigo Khezam/ Pipo Mirone (Super Production) , 02:41:21 9) Luiz Facco/ Vinicius Castro (Pró-Brasil), 02:41:50 10) Marcos Moraes / Fábio Rogério Pedroso (Protótipos T1), 02:43:04 11) Carlos Policarpo de Oliveira/ Romulo Espada Seccomandi (Caminhões Leves), 02:52:16 12) Cristiano de Camargo/Minae Miyauti (Super Production), 02:57:59 13) Fernando Ramos Birchal/ Leonardo Telles Silva (Caminhões Leves), 03:06:10 14) Helena Soares /Claudia Grandi (Super Production), 03:08:45 15) Guido Salvini Netto/ Flávio Bisi/ Fernando Chwaigert (Caminhões Pesados), 03:19:23 16) Marcus Cotton / Eduardo Pereira e Costa, (Protótipos T1), 06:16:06 17) José Hélio Rodrigues Filho/Weidner Moreira (Pró-Brasil), 06:28:10 18) Lucas Lemgruber de Moraes/ Kleber Cincea (Protótipos/T1), 06:30:14 19) José Sawaya/ Walace von Schmidt (Protótipos T1), 06:30:46
Production - T2: 1) Luiz Claudio Parente/ Glauco Rocha de Alencastro (Production T2), 02:27:30 2) Gláucio Vanderlinde / Idali Bosse R. da Silva (Production T2), 02:29:11 7) Rodrigo Cardoso/Cristiano Rocha (Production T2), 02:40:53
Gunter Hinkelmann e Josi Koerich comemoram a vitória e seguem firme na disputa do título do Brasileiro
Taubaté, 13 de outubro de 2012 - O 10º Rally dos Bandeirantes, em Taubaté (SP) não aliviou para os competidores, e mostrou porque é considerada uma das principais provas do cross-country nacional. Em disputa da 13ª etapa do Campeonato Brasileiro, as equipes tiveram uma prova com 150 quilômetros de percurso, dividido em duas especiais de 75 quilômetros cada, em meio a fazendas de eucalipto, lidando com trechos sinuosos de serra, pisos variados, e muitas lombas. Apesar das dificuldades, a MSL Rally Team, de Gunter Hinkelmann e Josi Koerich conseguiu cruzar a linha de chegada, colocar o bólido no parque fechado, e completar com êxito mais uma etapa da temporada.
Competindo pela categoria Super Production, o piloto Gunter diz que a prova exigiu muito da navegação, e apesar da equipe ter cometido alguns erros, ele acredita que a dificuldade pesou para os adversários também. "Foi difícil para nós, e para os outros também. Era uma prova com muitas lombas, tivemos al-guns sustos. Ficamos preocupados no intervalo entre a primeira e segunda es-pecial, os mecânicos verificaram a suspensão, e mesmo assim ficamos sem tra-ção, só no 4x2, o que nos privou bastante nas curvas e retomadas. Tentamos tirar o prejuízo aplicando velocidade, mas o importante é que concluímos e como recompensa ainda, conquistamos o lugar mais alto do pódio", ressaltou Gunter.
Segundo o piloto da MSL Rally Team, o fato de competir com um veículo dife-rente do que a equipe usou durante o Rally dos Sertões, última competição que disputou, também atrapalhou um pouco. "É difícil voltar a correr com a L200, sendo um carro totalmente diferente do que usamos no Sertões, o Proton, que é turbinado. Já este, remete um pouco mais de tempo para retomar, por ser movido à álcool. Levei metade da prova para voltar a entender como funciona o carro", explicou.
Josi festejou mais essa conquista e disse que poderia ter obtido um melhor de-sempenho na disputa no fator tempo. "A prova é gostosa, difícil de pilotar e navegar, o que faz a diferença. Na segunda volta foi de superação para nós, busquei o máximo de mim e estivemos focados em melhorar o resultado da primeira e completar sem comprometer o equipamento. Para a navegação o Rally dos Bandeirantes já tem como tradição ser sempre exigente, com muitas referências, uma em cima da outra, e qualquer distração, você perde uma en-trada, o que pode comprometer o resultado", disse.
A navegadora faz um balanço positivo da disputa. "O rally estava muito difícil, na primeira especial tivemos problema de navegação, e na segunda um pro-blema de tração na primeira parte da prova. Como muitos tiveram dificuldades, no final o resultado foi satisfatório", completou.
Agora a MSL Rally Team já foca na próxima competição, que acontece entre os dias 15 e 18 de novembro, em São Joaquim (SC), na disputa do Rally das Serras, penúltima etapa da temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.
A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares, Tecondi e Grupo Mariel.
Resultado do 10º Rally dos Bandeirantes: 1) Luiz Claudio Parente/ Glauco Rocha de Alencastro (Production T2), 02:27:30 2) Luiz Claudio Rodrigues / Thiago de Vargas ( Protótipo/T1), 02:28:20 3) Gláucio Vanderlinde / Idali Bosse R. da Silva (Production T2), 02:29:11 4) José Jorge de Barros Sawaya /Marcelo Duarte Haseyama (Pró Brasil), 02:31:55 5) Gunter Hinkelmann/Josi Joerich (Super Production), 02:37:27 6) Eduardo Moré/ Kaique Bentivoglio (Super Production), 02:38:42 7) Rodrigo Cardoso/Cristiano Rocha (Production T2), 02:40:53 8) Rodrigo Khezam/ Pipo Mirone (Super Production) , 02:41:21 9) Luiz Facco/ Vinicius Castro (Pró-Brasil), 02:41:50 10) Marcos Moraes / Fábio Rogério Pedroso (Protótipos T1), 02:43:04 11) Carlos Policarpo de Oliveira/ Romulo Espada Seccomandi (Caminhões Leves), 02:52:16 12) Cristiano de Camargo/Minae Miyauti (Super Production), 02:57:59 13) Fernando Ramos Birchal/ Leonardo Telles Silva (Caminhões Leves), 03:06:10 14) Helena Soares /Claudia Grandi (Super Production), 03:08:45 15) Guido Salvini Netto/ Flávio Bisi/ Fernando Chwaigert (Caminhões Pesados), 03:19:23 16) Marcus Cotton / Eduardo Pereira e Costa, (Protótipos T1), 06:16:06 17) José Hélio Rodrigues Filho/Weidner Moreira (Pró-Brasil), 06:28:10 18) Lucas Lemgruber de Moraes/ Kleber Cincea (Protótipos/T1), 06:30:14 19) José Sawaya/ Walace von Schmidt (Protótipos T1), 06:30:46
Com duas especiais de 75 quilômetros cada, a equipe cumpre a décima edição do evento no tempo de 03h09min23. Um roteiro com diversos obstáculos, onde a altitude variou de 640 a 1.100 metros
13 de outubro de 2012 - Uma ameaça constante veio do céu durante o 10º Rally dos Bandeirantes, realizado hoje, na cidade de Taubaté, no Vale do Paraíba, interior de São Paulo. As nuvens estavam carregadas (cinzas), mas a chuva pesada não veio, para a alegria dos pilotos e navegadores que participaram desta competição que teve 150 quilômetros de especial. O evento valeu pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, sendo a 10ª etapa para Carros e 9ª para Caminhões.
Com um roteiro para off-roader nenhum colocar defeito, a Salvini Racing, do piloto Guido Salvini e do navegador Flávio Bisi, acelerou forte e completou a prova no tempo de 03h09min23, obtendo a primeira posição da categoria dos Caminhões Pesados. Com este resultado, a equipe ampliou vantagem na liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, aproximando-se ainda mais do oitavo título nacional.
Além de Taubaté, o percurso passou pelas regiões de Caçapava e Caçapava Velha, adentrando três propriedades particulares destinadas à plantação de pinus - Fazenda Nossa Senhora da Glória, Gáspar e Conceição.
"O Rally dos Bandeirantes é sempre muito completo, com uma diversidade de obstáculos impressionante. A principal característica deste ano foi o terreno liso, escorregadio, que pediu extremo cuidado nas manobras de curvas... E como teve curvas", salientou o piloto Salvini. Subidas e decidas de serras, erosões, depressões, lombadas e trilhas estreitas compuseram a competição.
Os navegadores também não tiveram um só momento de trégua. As referências estavam bem próximas... E haja fôlego para manter o piloto informado sobre as condições do trajeto. "Essa foi uma disputa que pediu braço e coração. Na segunda volta começou a chover fraco, mas o suficiente para deixar o chão mais escorregadio. O conjunto todo funcionou 100%, com o motor do Mercedes-Benz Atego 1725 respondendo rápido nas retomadas de curvas e nos trechos de subidas", explicou Bisi.
Troféus ao alto e encerrado o Rally dos Bandeirantes, a Salvini Racing se prepara agora para o 4º Rally das Serras, que será realizado entre 14 e 18 de novembro, em São Joaquim, SC.
*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil
Prova exigiu muito das equipes inscritas na etapa válida pelo Campeonato Paulista e Brasileiro de Cross-country
Taubaté, 13 de outubro de 2012 - Após os desafios do Rally dos Sertões, em agosto, a dupla feminina Helena Soares e Claudia Grandi voltou a acelerar forte neste sábado, em Taubaté (SP) durante a disputa do 10º Rally dos Bandeirantes. Prova de alto nível, e conhecida dos amantes do off-road nacional, exigiu muita técnica, habilidade e desenvoltura dos competidores, e apesar das dificuldades, a prova serviu como grande aprendizado para Helena que compete a bordo da Mitsubishi L200 na categoria Super Production.
Com um total de 150 quilômetros, dividido em duas especiais de 75 quilômetros cada, o certame contou com um piso liso, composto por muitas folhas secas de eucalipto, deixando o percurso em meio a trechos sinuosos de serra bastante escorregadio. Para Helena, a disputa foi divida em duas fases.
"Na primeira volta, a expectativa era conhecer a prova, as condições de piso, liso, escorregadio, lama e molhado, foi algo que eu nunca havia percorrido. Por isso, foi quase um levantamento para saber como deveria ser a pilotagem. Na segunda volta, pegamos um pouco de chuva no percurso de serra, o que embaçava um pouco o vidro e nos forçou a tirar o pé", relevou a piloto que diz que a planilha exigiu muita concentração tanto da pilotagem quanto navegação.
Para a dupla que segue acumulando experiências ao longo da temporada, já visando as disputas de 2013, o Rally dos Bandeirantes foi válido pelo aprendizado, e pelo alto nível de dificuldade. "Nos divertimos e aprendemos bastante. Qualquer erro é determinante neste tipo de prova, foi a primeira vez que pilotei na chuva, e quando se fala em rally, a noção que se tem é de muita lama e barro, diferente do tipo de terreno que geralmente encontramos nas provas do Brasileiro. No geral foi muito válido", concluiu a piloto.
Helena e Cláudia ficaram na terceira colocação na categoria Super Production e após uma penalização de saída de radar com acréscimo de 30 minutos no tempo total encerraram a participação no Rally dos Bandeirantes com o tempo total de 03h08m45s e a 5ª posição da categoria Super Producion.
Helena Soares conta com os patrocínios da SPARCO, Mitsubishi, Petroball, R³MZ e Red Nose. Apoio da Pollyana Lopes Centro de Estética.
Resultado 10º Rally dos Bandeirantes (Super Production)
Após abandonar a disputa em Taubaté, Régis e Ana Carolina Sena Braga usarão prova como descarte na temporada
Taubaté, 13 de outubro de 2012 - Líder do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country na categoria Super Production, Régis Braga precisou lidar com imprevistos durante a 13ª etapa da temporada neste sábado, em Taubaté, 130 quilômetros da capital paulista. A disputa do Rally dos Bandeirantes exigiu muito das equipes, por conta do piso liso, e grande número de folhas secas, que deixou o percurso ainda mais escorregadio. Após largar para a primeira (de duas) especiais do dia, ao lado da navegadora Ana Carolina Sena Braga, problemas mecânicos acabaram forçando a dupla da Bahia Rally a abandonar o certame.
A equipe largou na 4ª posição entre os carros, de um total de 23 inscritos (sendo 20 carros e três caminhões), para a primeira especial de 75 quilômetros, porém, conforme explica o piloto Régis Braga, um problema logo no início do rally impossibilitou a Bahia Rally de seguir em frente. "Infelizmente logo depois da largada a alavanca da marcha soltou, e não consegui passar marcha nenhuma, também não consegui usar o câmbio no tempo, e isso é sinônimo de acidente. Por isso, resolvi abortar a prova", lamentou.
O piloto explica que a dupla iria tentar voltar para a segunda especial do dia, mas foi constatado um problema no suporte do motor, eliminando qualquer possibilidade da equipe voltar para a disputa, com isso a dupla usará a prova como descarte na classificação do Brasileiro. "Perdemos dois pontos por não completar o Rally dos Bandeirantes. Agora vamos em busca de resultados melhores nas próximas etapas, e deixar a decisão para o Rally das Serras, em novembro, ou no Rally dos Amigos, em dezembro", concluiu.
A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.
Calendário Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country:
12 e 13 de Outubro de 2012 - Taubaté (em conjunto com o Paulista) 15 a 18 de Novembro - Rally das Serras - São Joaquim/SC 08 de Dezembro - Rally dos Amigos - Itatinga (em conjunto com o Paulista)
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: Luciano Santos/SigCom
Rally dos Bandeirantes: Luiz Facco e Vinícius Castro seguem para Taubaté com nova estrutura
Equipe Acelera Siriema estreia a própria equipe de apoio, que a partir de agora, acompanhará a dupla em todas as provas e campeonatos
Um dos sonhos do piloto paulista Luiz Facco era conceber sua própria equipe de apoio para as provas que disputa na temporada e que não poucas. Mas agora se tornou realidade, após alguns meses de preparo. Neste feriado prolongado em Taubaté, 12 e 13/10, durante o Rally dos Bandeirantes, Facco e Vinícius Castro contarão com todo o aparado necessário para a prova, agora, com a Acelera Siriema Rally.
A prova que somará pontos para os Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country, no Vale do Paraíba, em São Paulo, será um desafio duplo para a equipe, que volta a competir com a Mitsubishi L200 Triton SR, uma vez que Facco e Castro disputaram o Rally dos Sertões a bordo de uma L200 RS. Mas a estreia da nova equipe de apoio e o retorno à categoria Pró Brasil, só instigam mais a dupla.
"Depois do Sertões tínhamos uma enorme tarefa a cumprir. Em primeiro o retorno a preparação de nossa Triton SR, que ganhou importantes melhorias. Tanto a preparação do carro como a estruturação da equipe de apoio, terão grandes novidades nos próximos meses, mas estamos de volta na briga pelo campeonato", explica Facco, que atualmente está em sexto lugar na Pró Brasil, com 34 pontos.
Diferentemente de Facco que fez a maioria das dez edições do Rally dos Bandeirantes, Castro andará pela primeira vez no percurso e está bem animado para a prova.
"Apesar de estar há vários anos no off-road ainda não havia tido oportunidade de andar nesta prova, que é muito elogiada pelos competidores, então minha expectativa é das melhores e vamos buscar um bom resultado. Faltam ainda três etapas do campeonato e tudo pode acontecer", ressalta o navegador baiano, de Lauro de Freitas.
O 10º Rally dos Bandeirantes será válido pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros, e 9ª etapa para os caminhões. A prova será realizada em percurso entre as Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição, Rodovia Ayrton Senna, entre Taubaté e Caçapava Velha. Ao todo serão percorridos 142 quilômetros, divididos em dois trechos cronometrados de 71 quilômetros cada.
"Esperamos encontrar muitos eucaliptos, piso duro e muitas curvas. Mas que não chova, senão ficará muito lisa e perigosa", finaliza Facco.
A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama, apoio da Fontoura Dias e Acelera Siriema Rally.
10º Rally dos BANDEIRANTES - Taubaté / SP
12/10/11 - Sexta-feira 14h00 - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14h00 às 15h30 - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15h30 às 17h00 - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h00 - Início da segunda vistoria com multa 18h00 - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20h00 - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
13/10/11 - Sábado 10h00 - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10h30 - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13h00 - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14h30 - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16h00 - Início da Premiação. 17h00 - Encerramento do evento.
Mércia Suzuki Foto: Sanderson Pereira/Photo-S
Ford Racing Trucks/Território Motorsport disputa o Rally dos Bandeirantes em Taubaté
Após a conquista do título no Rally dos Sertões, Policarpo, Seccomandi, Fonseca estão na briga pelo Campeonato Brasileiro
Vice-líderes do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, nos Caminhões Leves, Carlos Policarpo, Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca da Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport disputam neste sábado (13), o Rally dos Bandeirantes, em Taubaté, no Vale do Paraíba. A prova é válida pelo Campeonato Brasileiro e o trio está de olho no ranking da categoria, com 42 pontos, cinco atrás dos líderes da categoria.
Esta é a primeira disputa da equipe, desde que conquistou o pentacampeonato para a equipe oficial da Ford Caminhões no Rally dos Sertões, em agosto. A bordo do valente F4000 Território 4x4, o trio cruzou os estados do Maranhão, Piauí, Tocantins, Pernambuco e Ceará - cerca de 5 mil quilômetros - e manteve-se na liderança desde o início da prova e, ainda, conquistou o melhor tempo, entre os caminhões Leves e Pesados da edição 2012.
"A vitória no Sertões nos deixou mais afiados e com mais vontade de lutar pelo Campeonato Brasileiro. Certamente será uma ótima oportunidade para voltarmos a andar em uma prova prazerosa, técnica e que nos reserva grandes emoções e surpresas, estamos preparados", diz Policarpo, piloto de Suzano que disputa pela sexta vez o Rally dos Bandeirantes.
A 10ª edição da prova terá duas Especiais de 71 quilômetros cada, totalizando 142 quilômetros de trechos cronometrados em meio a três fazendas - N. S. Glória, Gaspar e Conceição - da região de Caçapava Velha e Taubaté.
Para o navegador, o certame exigirá também muita atenção dos competidores. "A expectativa é grande por ser uma prova rápida e, ao mesmo tempo travada, com referências bem próximas e vamos precisar estar atentos para não comprometer nosso resultado", diz Seccomandi, de Mogi das Cruzes.
A programação do Rally dos Bandeirantes tem início nesta sexta-feira, 12, de feriado da padroeira do Brasil, com vistoria técnicas e briefing e, no sábado, os competidores largam, a partir das 10 horas.
A Ford Racing Trucks/Território Motorsport, equipe com sede em Tatuí (SP), conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.
10º Rally dos BANDEIRANTES - Taubaté / SP
12/10/11 - Sexta-feira 14h00 - Início das vistorias técnicas Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14h00 às 15h30 - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15h30 às 17h00 - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h00 - Início da segunda vistoria com multa 18h00 - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20h00 - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
13/10/11 - Sábado 10h00 - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10h30 - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13h00 - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14h30 - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16h00 - Início da Premiação 17h00 - Encerramento do evento
Marcos Moraes e Lucas Moraes estão em contagem regressiva para a largada do Rally dos Bandeirantes. Quem garantir o melhor resultado na pista, dispara ou embola a disputa pelo título 2012.
São Paulo, SP, 11 de outubro de 2012 - Amanhã, dia das crianças, nossos rapazes vão brincar de carrinho! Primeiro vem as vistorias, brieffing e tal, momento de instigar a concorrência e atiçar a boa briga. Basicamente o feriado vai começar assim, para no sábado, dia 13, a pista nos contar quem garantiu o quê.
Pontos fundamentais Como já falamos, na briga pelo título de 2012, Marcos Moraes é líder com 81 pontos. O Rally dos Bandeirantes abre a reta final da temporada e seu maior adversário é o filho, Lucas Moraes, com 55 pontos.
O que vai acontecer? Essa é uma pergunta que só terá resposta no próximo sábado, dia 13, após 142 km, divididos em duas especiais de 71 km cada. Na pista, a expectativa é de uma prova técnica, bem levantada e rápida. Marcos vai ao lado de Fábio Pedroso e seu T-REX em busca do melhor resultado possível, e óbvio isso inclui a vitória. Lucas, em seu SherpaMem, e com Kléber Cincea como navegador, também.
Sendo assim... Sábado a gente te conta o que deu!
Sorte aos nossos e até lá!
Programação - Rally dos Bandeirantes 2012 12/10/11 - Sexta feira 14:00 hs - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14:00 às 15:30 hs - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15:30 às 17:00 hs - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17:00 hs - Início da segunda vistoria com multa 18:00 hs - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20:00 hs - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
13/10/11 - Sábado 10:00 hs - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10:30 hs - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13:00 hs - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14:30 hs - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16:00 hs - Início da Premiação. 17:00 hs - Encerramento do evento.
Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Davison Rabecchi e Glauber Fontoura disputam o Rally dos Bandeirantes com grande expectativa
Equipe TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos, acelera em Taubaté (SP), na prova válida por mais uma etapa do Brasileiro de Rally Cross Country
Nesta sexta-feira (12), feriado da padroeira do Brasil, o piloto de São José dos Campos Davison Rabecchi e o navegador Glauber Fontoura não param para descansar. A Equipe TRT Tep Rally Team pretende "trabalhar muito" mas acelerando no Rally dos Bandeirantes para buscar mais pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A prova válida pelo ranking nacional e estadual da modalidade acontece neste sábado, 13, em Taubaté, no Vale do Paraíba, mas a programação das vistorias técnicas e briefing começam amanhã (12).
Esta é a primeira prova da equipe depois de ter disputado o Rally dos Sertões, em agosto, quando conquistou uma classificação muito positiva com o quatro lugar no pódio da Pró Brasil, após dez dias intensos de muita competitividade e superação. Foram quase 5 mil quilômetros de São Luís a Fortaleza, passando pelos estados do Maranhão, Piauí, Tocantins, Pernambuco e Ceará.
Rabecchi não vê a hora de pisar fundo para testar algumas modificações em sua Mitsubishi L200 Triton SR. Correndo praticamente em casa, pois reside em São José dos Campos e conhece o relevo da região, acredita que será uma ótima oportunidade para colocar em prática as melhorias que fez no carro, ainda mais que a previsão pode ser de chuva.
"No ano passado choveu e vencemos a prova na Super Production e eu não vejo problemas em pilotar neste tipo de condição de pista, apesar de ser mais perigosa. O Deco (Muniz) sempre está inovando e fazendo Especiais rápidas e boas, mas também com trechos sinuosos que não admitem erros", explica. "Vamos acelerar, apesar de não termos feito um treino como gostaríamos", afirma o piloto que atualmente está na quarta colocação da Pró Brasil, com 37 pontos.
A prova será realizada em percurso entre as Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição, Rodovia Ayrton Senna, entre Taubaté e Caçapava Velha. Ao todo serão percorridos 142 quilômetros, sendo duas Especiais (voltas) de 71 quilômetros cada.
Para Fontoura, que disputou a maioria das edições do Rally dos Bandeirantes (prova completa 10 anos) é uma das etapas preferidas do calendário. "Já é tradicional na temporada participar desta prova, que reúne características bem interessantes para quem é do Cross Country. Estamos em uma fase decisiva também do campeonato, então entraremos focados para buscar um bom resultado", diz o navegador que com seus 37 pontos, está na vice-liderança da categoria.
Patrocinadora da prova - A Equipe TRT Tep Rally Team neste ano é uma das patrocinadoras da 10ª edição do Rally dos Bandeirantes e fez parceria também com a concessionária Virage Mitsubishi (avenida Itália, 850 - Taubaté), tanto que toda a estrutura da equipe estará baseada no local, durante os dois dias de evento.
A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas, Fontoura Dias e Virage Mitsubishi.
10º Rally dos BANDEIRANTES - Rally SP
12 e 13 de Outubro de 2012 - Taubaté / SP
12/10/11 - Sexta-feira 14h00 - Início das vistorias técnicas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14h00 às 15h30 - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15h30 às 17h00 - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h00 - Início da segunda vistoria com multa 18h00 - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20h00 - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
13/10/11 - Sábado 10h00 - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10h30 - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13h00 - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14h30 - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16h00 - Início da Premiação. 17h00 - Encerramento do evento
Mércia Suzuki Foto: Eric Schroeder/Webventure
4º Rally das Serras: inscrições com desconto prorrogadas
Prova será de 14 a 18 de novembro, na Serra Catarinense
São Paulo (SP), 11/10/12 - O 4º Rally das Serras, válido pelo Campeonato Brasileiro Cross Country Velocidade para carros, motos, caminhões, quadriciclos e UTV’s, movimentará o sul do país no mês de novembro. A competição, uma das mais técnicas do calendário nacional, será entre os dias 14 e 18 de novembro, com base na cidade de São Joaquim, mas ainda percorrendo trilhas por Urubici, Urupema e Lages. O evento, que tem peso 2, promete muita emoção, já que algumas categorias ainda estão abertas.
As inscrições seguem abertas, mas os interessados ganharam mais uma folga no prazo de valores com desconto especial neste primeira fase, tendo agora até o dia 18 de outubro para confirmar presença com preços para lá de vantajosos pelo site oficial, www.rallydasserras.com.br. Nos valores mencionados estarão inclusos o Seguro da prova, Sistema GPS, Spot (se houver disponibilidade) e uma camiseta oficial do 4º Rally das Serras 2012.
Para as motos e quadriciclos que confirmarem presença até o dia 18/10 o valor é de R$ 600,00, enquanto para motos regionais o valor é de R$ 300,00 com filiação na Federação Catarinense. Os UTV’s terá taxa de R$ 800,00. Carros e caminhões pagarão R$ 2.500,00 neste primeira fase de desconto, e os inscritos da Pajero TR4 R$ 1250,00. Os demais valores e prazos podem ser encontrados no site oficial.
Válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade 2012 nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas) e Caminhões (10ª e 11ª), Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª), o 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, Prefeitura de São Joaquim e Mitsubishi L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Neste sábado, as principais equipes do cross country nacional acelerarão na 10ª edição do evento, que é tradicional no Vale do Paraíba. A Reijers Rally Team engrossa o grid da competição em busca da segunda vitória
11 de outubro de 2012 - Foram 45 dias sem rally e agora a espera está chegando ao fim! Nos dias 12 e 13 de outubro, será realizada em Taubaté - a 130 quilômetros da capital paulista -, a antepenúltima prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, válida pela 10ª etapa para a categoria Carros e 9ª etapa para Caminhões.
Serão duas especiais de 71 quilômetros - 142 quilômetros no total - em um terreno já conhecido pelos competidores, entre as Fazendas Nossa Senhora da Glória, Gaspar e Conceição. O piloto Roberto Reijers e o navegador Fausto Dallape, da Reijers Rally Team, garantem que vão com força total para a disputa. "Estou muito confiante, pois testaremos uma nova configuração do nosso veículo, bem como uma estratégia mais diferenciada", declarou Dallape, escondendo um pouco do "jogo" que o time usará para arrebentar em Taubaté. "Vamos acelerar tudo o que podemos e sabemos. Do começo ao fim, nosso objetivo também é nos divertir".
Diversão a bordo de um Ford Ranger. É com essa máquina que a Reijers Rally Team buscará a segunda vitória no Rally dos Bandeirantes - a primeira foi conquistada em 2010. "Neste período de 45 dias, trabalhamos a fundo as partes que apresentavam fragilidade e melhoramos a confiabilidade do conjunto. Temos boas recordações de Taubaté, e estou bem otimista na conquista de um excelente resultado", afirmou Reijers.
Em uma prova de auto desempenho e dificuldade como o Rally dos Bandeirantes, a concentração das duplas e a resistência do carro contam bastante; fatores que - já deu pra perceber - a Reijers Rally Team tem de sobra! "A nossa equipe está bem estruturada, acertamos todos os detalhes e estamos prontos para este desafio", disse o navegador.
Com tudo acertado, a Reijers Rally Team põe o pé na estrada e se prepara para o início da competição, que tem amanhã as vistorias técnicas e administrativas, a partir das 14h, na Av. do Povo. Quem quiser, pode passar por lá para conferir!
Programação - 10º Rally dos Bandeirantes
12 de outubro - sexta-feira 14h - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté 14h às 15h30 - Categorias Production, Super Production e Pró Etanol 15h30 às 17h - Protótipos, Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h - Início da segunda vistoria com multa 18h - Encerramento das vistorias 20h - Briefing - Plaza Suíte Hotel
13 de outubro - sábado 10h - Largada - início da planilha - Plaza Suíte Hotel 10h30 - Largada da prova especial 01 - 71 km 13h - Largada da prova especial 02 - 71 km 14h30 - Início do almoço de premiação 16h - Início da premiação 17h - Encerramento do evento
A Reijers Rally Team tem patrocínio de Grupo Reijers e apoio de Green House e Norte Sul Veículos
Liberdade de Ideias Isis Moretti - Mtb: 36.471 Foto: DFOTOS
Piloto e o navegador Weidner Moreira estão confirmados na décima edição da prova, que será realizada neste sábado no interior paulista
São Paulo (SP) – Zé Hélio estreia no Rally dos Bandeirantes neste sábado, quando será realizada a décima edição da tradicional prova em Taubaté, interior paulista. O piloto e o navegador Weidner Moreira correm entre os carros da categoria Pró-Brasil a bordo do Mitsubishi ZRR Evo. O evento inclui ainda os caminhões e conta pontos para os campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country.
O trajeto terá aproximadamente 180 quilômetros, sendo 142 deles de trechos cronometrados (especiais), em sua maioria tendo como palco fazendas de reflorestamento da região. A largada está prevista para as 10h, com as especiais divididas em duas etapas. “Eu não estou disputando o Campeonato Brasileiro, mas mesmo assim vou buscar uma posição entre os primeiros”, avisou Zé Hélio, que possui cinco títulos das motocicletas no Rally dos Sertões em seu currículo.
“Eu nunca corri nesse local, que é muito conhecido por todos, e vou precisar me adaptar rapidamente. As motocicletas não fazem parte do Rally dos Bandeirantes, por isso a minha estreia será agora com os carros”, lembrou o paulista. “A prova é muito elogiada por todos e as minhas expectativas são as melhores. Espero ter um dia bastante prazeroso na pilotagem e com bons resultados”, continuou.
A temporada do piloto inclui ainda a Mitsubishi Cup, na qual ele e Weidner Moreira asseguraram o vice-campeonato da L200 Triton ER Master. “A competição tem sido uma grande escola para mim, quero continuar evoluindo bastante entre os carros”, concluiu Zé Hélio. A final da Mitsubishi Cup está marcada para o dia 27 de outubro em Poços de Caldas (MG).
Zé Hélio tem o patrocínio de Tekbond e Seagaia, concessionárias Mitsubishi na Baixada Santista, litoral de São Paulo.
Mundo Press Jornalismo Estratégico Foto: Rodrigo Borella
Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country entra na reta final
Equipe mineira embarca nesta quinta-feira, dia 10, para Taubaté/SP na nona etapa da temporada para Caminhões Leves.
Neste feriado de Nossa Senhora Aparecida nada de descanso para a FB Racing. No sábado, dia 13, a dupla Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva tentarão manter a equipe de Belo Horizonte na ponta da tabela dos Caminhões Leves. A ocasião será no Rally dos Bandeirantes, disputado há dez anos na cidade de Taubaté, no Vale do Paraíba, estado de São Paulo.
Pela primeira vez, piloto e navegador irão disputar a prova, um desafio em dobro, segundo Fernando: “Ano passado tivemos que abrir mão desse rally, mas agora vamos com tudo! Estamos na liderança ainda, com menos de dez pontos de diferença para o segundo colocado, mas não temos medo não! Será um rally curto e teremos de andar rápido, acima de tudo. O objetivo é ganhar para definir o campeonato”. Ainda neste ano, Fernando e Leo disputarão mais três etapas, duas no Rally das Serras (novembro em Santa Catarina) e uma no Rally dos Amigos (dezembro em São Paulo).
O 10º Rally dos Bandeirantes terá apenas duas especiais, com 71 quilômetros cada. Os trechos cronometrados foram levantados nas fazendas Nossa Senhora da Glória, Gaspar e Conceição, na Rodovia Ayrton Senna. A largada inicial será no Plaza Suite Hotel, a partir das 10h.
14h às 18h – Vistorias técnica e administrativa 20h – Briefing (Plaza Suite Hotel)
Sábado, dia 13 de outubro
10h – Início da largada (Plaza Suite Hotel) 10h30 – Início da largada da especial 1 13h – Início da largada da especial 2 14h30 – Almoço e premiação 17h – Encerramento do evento
Tabela do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country atualizada após sete etapas – Caminhões Leves (extra oficial):
Piloto
1º) Fernando Birchal – 47 pontos 2º) Carlos Policarpo – 41 pontos 3º) Rafael Conde – 39 pontos 4º) Amable Barrasa – 24 pontos 5º) Eduardo Domingues – 10 pontos
Navegador
1º) Rômulo Espada – 41 pontos 2º) José Papacena Neto – 39 pontos 3º) Leonardo Telles Silva – 27 pontos 4º) Cesar Botas – 24 pontos 5º) Leonardo Magalhães – 20 pontos
Saiba todos os detalhes de preparação, história e notícias da equipe pela fan page www.facebook.com/fernandobracing e também pelo Twitter www.twitter.com/fbracingcc.
A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.
Caroline de Paula Foto: Andre Chaco
Comissão Nacional de Rally define regulamento para o Campeonato Brasileiro de Cross Country
Novidade é a criação de uma comissão de preparadores e pilotos para o torneio
10 de outubro de 2012 - O presidente da Comissão Nacional de Rally (CNR) da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) Djalma Neves participou de uma reunião na última terça-feira (9), com a presença de diversos preparadores, chefes de equipes e pilotos, em São Paulo, onde foi discutido o regulamento do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, que será utilizado até o final de 2014.
Poucas alterações foram feitas no regulamento da modalidade, que vigora desde 2011. A principal delas diz respeito a criação de uma nova comissão, que incluirá profissionais que atuam diretamente nas competições, na preparação dos carros e nos trechos de cada etapa das provas que compõem o torneio.
A comissão será composta por 15 pessoas, sendo 11 preparadores e quatro pilotos. Eles estarão diretamente ligados às discussões de qualquer alteração no regulamento, e também indicarão dois itens que deverão ser vistoriados pelos comissários técnicos da CBA.
Na reunião de ontem também foram definidas as datas das provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Coutry de 2013. Porém, ainda sem a definição dos locais de cada etapa, porque isso ainda depende do contato de cada Federação com a CNR.
Neste final de semana, a cidade paulista de Taubaté receberá a décima edição do Rally dos Bandeirantes, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.
Veja as datas para as provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country em 2013:
9 de março 13 de abril 18 de maio 15 de junho 20 de agosto 12 de outubro 16 de novembro 14 de dezembro
Dinho Leme Comunicação Assessoria de Imprensa Confederação Brasileira de Automobilismo Foto: David Santos Júnior
Sport Car Rally Team está pronta para desafio no Rally dos Bandeirantes
Dupla fará sua estreia na prova que está em sua 10ª edição. Programação do evento terá início na próxima sexta-feira com vistorias e briefing
10 de outubro de 2012 - Na liderança da categoria Production do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, a Sport Car Rally tem um novo desafio entre os dias 12 e 13 de outubro durante a disputa do 10º Rally dos Bandeirantes, em Taubaté (SP). A dupla Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha fará sua estreia na competição, e espera usar a etapa para ampliar a vantagem na briga pelo título da temporada.
Para Cristiano Rocha a expectativa é grande, e ele espera um percurso travado, e uma prova muito técnica para navegação, sendo uma competição que irá exigir bastante prudência dos competidores. "É a primeira vez que competimos na região, mas pelo que percebi teremos um cross-country com muitas pedras, lama (se chover) e erosões", analisou o navegador, que apesar de ser sua estreia no rally, faz questão de elogiar a prova. "Para um rally chegar à sua 10ª edição é porque já está consagrado, e cada edição melhor. E para acontecer em Taubaté, é porque deve ser uma cidade que apoia o esporte", relatou Cristiano, que espera retribuir o apoio com muita velocidade e adrenalina.
Após a disputa do Rally dos Sertões, o Mitsubishi TR4 da equipe foi totalmente revisado. "Ele foi desmontado, e remontado, trocando todas as peças avariadas e que se desgastaram no Rally dos Sertões. Aliás, foram muitas, devida ao seu grau de dificuldade, o rally exigiu muito do carro, e com isso foi necessária uma grande revisão na parte mecânica e carroceria", relatou Cristiano.
Rodrigo Cardoso garante a dupla ainda mais afinada para a disputa no Vale do Paraíba. "Espero que tudo dê certo para vencermos. Pretendemos participar de todas as provas restantes do Campeonato Brasileiro, buscando bons resultados, para permanecermos líderes do campeonato" ressaltou o piloto.
Cristiano lembra que o 8º lugar no Rally dos Sertões, última competição que a dupla participou, só foi possível graças a ajuda do piloto Gláucio Vanderlinde. "Ele nos emprestou um diferencial dianteiro para largássemos na última etapa com tração. E com isso, conseguimos o oitavo tempo na geral. Essas atitudes engrandecem o esporte e nos motiva a continuar", finalizou o navegador.
O 10º Rally dos Bandeirantes será válido pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country para carros, e 9ª etapa para os caminhões. A prova será realizada em percurso entre as Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição, Rodovia Ayrton Senna, entre Taubaté e Caçapava Velha. Ao todo serão percorridos 142 quilômetros, sendo duas especiais (voltas) de 71 quilômetros cada, e o restante em deslocamento.
A Sport Car Rally Team conta com patrocínio de: Accert Transportes e Logística, E.A.S Serviços, Centro Automotivo SportCar, IDM Máquinas, Grupo Porto Brasil e Sementes Oilema.
10º Rally dos BANDEIRANTES - Rally SP
12 e 13 de Outubro de 2012 - Taubaté / SP (Etapa válida pelo Paulista e Brasileiro de Rally Cross-country)
Cronograma do evento
12/10/11 - Sexta-feira 14h00 - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14h00 às 15h30 - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15h30 às 17h00 - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h00 - Início da segunda vistoria com multa 18h00 - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20h00 - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
13/10/11 - Sábado 10h00 - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10h30 - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13h00 - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14h30 - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16h00 - Início da Premiação. 17h00 - Encerramento do evento.
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Luciana Gomes Foto: Theo Ribeiro/Foto Arena
Equipe Candide estará no Rally dos Bandeirantes neste fim de semana
Entre os preparativos para prova de sábado (13), Marcelo Damini e Joá Bicudo realizam um treino em Taubaté para os últimos ajustes do carro
Os motores voltam a roncar neste sábado, 13/10, em Taubaté, no Vale do Paraíba, que sediará a 10ª edição do Rally dos Bandeirantes. Grandes nomes do Cross Country nacional estarão reunidos na prova que somará pontos para a 13ª etapa do Campeonato Brasileiro e 6ª etapa do Campeonato Paulista da modalidade. A Equipe Candide, formada pelo piloto Marcelo Damini e o navegador Joá Bicudo, está se preparando para a disputa e, realiza um treino nesta semana para os últimos ajustes da Mitsubishi L200 Triton SR.
Além dos acertos do carro, o treino servirá também para alinhar a sintonia entre piloto e navegador. Damini convidou Bicudo para navegar pela primeira vez para a equipe e tem uma grande responsabilidade, uma vez que, o piloto ocupa atualmente a terceira posição na categoria Pró-Brasil, com 38 pontos.
"A equipe está a quatro pontos do vice-líder da categoria e pretendemos fazer uma prova sem erros, para não comprometer o resultado, por isto, vamos usar este treino para alguns ajustes", explica o Damini, piloto de Santos, no litoral paulista.
A experiência de Bicudo também contará para o resultado da equipe. O competidor começou no off-road em 1983. Até 1999 foi piloto de moto de Enduro e Cross Country. Nos carros tem uma vasta bagagem e o mais recente título foi o de Campeão Paulista em 2011, na Pró-Etanol. Participou, ainda, de oito edições o Rally dos Sertões.
O navegador espera aproveitar bem o treino e ajudar com um bom desempenho. "Já participei de várias edições do Rally dos Bandeirantes e se não chover como no ano passado, quando o piso fica bem liso, será uma ótima prova e exigirá bastante navegação. Com certeza será disputado até o último segundo", diz Bicudo.
A prova será dividida em duas Especiais (trechos cronometrados) de 71 quilômetros cada e será disputada entre fazendas da região em meio a plantações de eucaliptos, com muitas subidas, descidas, erosões e trechos sinuosos.
A dupla Marcelo Damini e Joá Bicudo conta com o patrocínio da Candide.
Programação 10º Rally dos Bandeirantes - Taubaté (SP)
Sexta feira, 12/10 14h00 - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14h00 às 15h30 - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15h30 às 17h00 - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h00 - Início da segunda vistoria com multa 18h00 - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20h00 - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
Sábado, 13/10 10h00 - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10h30 - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13h00 - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14h30 - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16h00 - Início da Premiação. 17h00 - Encerramento do evento
Mércia Suzuki Foto: Rodolfo Bazzeto
Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country desembarca em Taubaté-SP no final de semana
Cidade do interior paulista recebe entre a sexta-feira e o sábado a décima edição do Rally dos Bandeirantes
9 de outubro de 2012 - Após a realização do Rally dos Sertões, o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country terá prosseguimento no próximo final de semana, com a décima edição do Rally dos Bandeirantes, sexta prova de 2012, que acontece em Taubaté, cidade localizada no interior de São Paulo. O evento também contará pontos para o certame estadual da modalidade.
Até o momento, 19 equipes estão inscritas na competição, que terá a disputa entre carros (nas categorias Pró-Etanol, Protótipos, Super Production e Production) e caminhões (Leves e Pesados). O Rally dos Bandeirantes terá a realização de duas especiais, que acontecerão entre os dias 12 e 13 e totalizarão 142 quilômetros.
O Rally dos Bandeirantes terá o seu percurso entre as fazendas Nossa Senhora da Glória, Gaspar e Conceição, além da rodovia Ayrton Senna, entre Taubaté e Caçapava Velha. De acordo com Deco Muniz, diretor técnico da prova, esses trechos já são conhecidos por pilotos e navegadores. Muniz espera que a chuva não atrapalhe a disputa do Rally dos Bandeirantes:
"Usaremos as mesmas fazendas de reflorestamento de eucaliptos de anos anteriores, só que com um roteiro diferente. Se Deus quiser este ano não seremos incomodados com a chuva e a prova vai acontecer com o mesmo padrão de qualidade dos anos anteriores."
Uma das presenças confirmadas no Rally dos Bandeirantes é a do piloto Régis Braga, que pode garantir o título da categoria Super Production neste final de semana. Em Taubaté, Braga terá como navegadora e esposa Ana Carolina Sena Braga, e correrá a bordo de um Volkswagen Amarok, Rally, O piloto, que tem experiência neste Rally, elogiou a região onde a prova será disputada:
"Já participei de provas em Taubaté, e conheço bem o terreno. Particularmente gosto bastante de andar em meio aos eucaliptos, é uma região muito boa para uma prova de cross-country."
A programação do Rally dos Bandeirantes começa nesta sexta-feira, com a realização das vistorias e do briefing. As duas especiais acontecem no sábado. Confira a programação completa do evento:
12/10/11 - Sexta feira 14h00 - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14h00 às 15h30 - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15h30 às 17h00 - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h00 - Início da segunda vistoria com multa 18h00 - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20h00 - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
13/10/11 - Sábado 10h00 - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10h30 - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13h00 - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14h30 - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16h00 - Início da Premiação. 17h00 - Encerramento do evento.
Assessoria de Imprensa Confederação Brasileira de Automobilismo Texto: Leonardo Marson Dinho Leme Comunicação Foto: André Chaco
Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio alinhados para o Rally dos Bandeirantes
A 10ª edição do evento promete agitar o feriado de Nossa Senhora Aparecida em Taubaté... E os off-roaders já estão contando os dias para acelerar forte por trilhas com muitas curvas e altos desafios
09 de outubro de 2012 - O próximo encontro dos amantes de velocidade fora de estrada já está chegando! Nos dias 12 e 13 de outubro, a cidade de Taubaté, SP, receberá o 10º Rally dos Bandeirantes, válido pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Carros e 9ª etapa para Caminhões.
A previsão do tempo indica que o dia será de chuva e com temperaturas mais baixas no município, mas isso não tirará o ânimo dos competidores. De acordo com a organização do rally, serão aproximadamente 142 quilômetros, divididos em duas especiais - trecho cronometrado - entre as Fazendas Nossa Senhora da Glória, Gaspar e Conceição, envolvendo também a região de Caçapava Velha.
O piloto Eduardo Moré e o navegador Kaique Bentivoglio, da Afer Rally Team, estão com os motores aquecidos para encarar subidas e descidas, trechos sinuosos, pedras, buracos e erosões. "A disputa será acirrada. Tivemos bons resultados nas últimas etapas que participamos e queremos manter este ritmo... A cada rally aprimoramos a nossa comunicação e melhoramos o entrosamento, bem como evoluímos nos quesitos que envolvem o carro", declarou Moré. "Estamos em 5º lugar na nossa categoria, a Super Production, com 30 pontos, e estamos vivos na briga pelo título. Isso nos motiva ainda mais a conquistar um bom resultado", completou. É válido lembrar que em 2011, a dupla foi a vicecampeã do Rally dos Bandeirantes na categoria Pró Etanol.
O evento começa na sexta-feira, 12, às 14h com o início das vistorias técnicas e administrativas. Às 20h será realizado o briefing da prova no Plaza Suíte Hotel, onde os participantes conhecerão detalhes do certame. Às 10h30 do sábado, 13, as equipes receberão o sinal verde para a primeira largada; a segunda está prevista para às 13h.
"O Rally dos Bandeirantes é bastante técnico e exigirá muito mais do que habilidade. Por ser uma prova de apenas um dia, não haverá margem para erros e não teremos uma segunda oportunidade para recuperação. Será 'faca nos dentes', em que cada segundo fará toda a diferença, e isso demandará muita coragem para acelerar fundo e realizar todas as manobras em alta velocidade", encerrou Bentivoglio.
Programação - 10º Rally dos Bandeirantes
12 de outubro - sexta-feira 14h - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté 14h às 15h30 - Categorias Production, Super Production e Pró Etanol 15h30 às 17h - Protótipos, Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h - Início da segunda vistoria com multa 18h - Encerramento das vistorias 20h - Briefing - Plaza Suíte Hotel
13 de outubro - sábado 10h - Largada - início da planilha - Plaza Suíte Hotel 10h30 - Largada da prova especial 01 - 71 km 13h - Largada da prova especial 02 - 71 km 14h30 - Início do almoço de premiação 16h - Início da premiação 17h - Encerramento do evento
Ao lado da esposa, Ana Carolina Sena Braga, o piloto da Bahia Rally pode assegurar posição no Rally dos Bandeirantes
São Paulo, 09 de outubro de 2012 - Com 84 pontos acumulados ao longo da temporada, e uma vantagem de 35 pontos para o segundo colocado, o piloto Régis Braga, da Equipe Bahia Rally se prepara para mais uma disputa na temporada, onde pode assegurar com antecedência o título da categoria Super Production, no Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country. A disputa acontece em Taubaté (SP) no próximo dia 13, e ao lado da navegadora e esposa Ana Carolina Sena Braga, o piloto da Bahia Rally espera mais um grande desafio, com objetivo de subir no degrau mais alto do pódio.
O 10º Rally dos Bandeirantes será válido pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country para carros, e 9ª etapa para os caminhões. A prova será realizada em percurso entre as Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição, Rodovia Ayrton Senna, entre Taubaté e Caçapava Velha. Ao todo serão percorridos 142 quilômetros, sendo duas especiais (voltas) de 71 quilômetros cada, e o restante em deslocamento.
A novidade fica por conta de Ana Carolina na navegação, após dois anos de sua última participação em uma competição no Brasileiro. "Estou um pouco ansiosa, pois também será minha primeira vez na Amarok Rally (veículo de competição). A Mitsubishi Cup foi um treino, apenas para relembrar algumas técnicas de navegação, entretanto nosso objetivo é o Brasileiro, onde o Régis está liderando", declarou a navegadora, que encara com grande responsabilidade o desafio em Taubaté.
Apesar de ser a primeira vez ao lado da esposa no Rally dos Bandeirantes, Régis conhece bem a região, e espera tirar bom proveito das experiências anteriores. "Nosso carro está completamente revisado, caixa de marchas nova, tudo pronto. Já participei de provas em Taubaté, e conheço bem o terreno. Particularmente gosto bastante de andar em meio aos eucaliptos, é uma região muito boa para uma prova de cross-country", afirmou.
Animado com a possibilidade de ser campeão por antecipação do Brasileiro, Régis está confiante, e espera mais essa conquista para a equipe. "Esse retorno às corridas com a Ana é realmente muito prazeroso, ela é uma navegadora excelente, e parceira de todas as horas. Estaremos levando nossos quatro filhos, que ficarão aproveitando o Hotel Fazenda Mazaroppi, enquanto estivermos no certame", concluiu.
A programação do rally tem início já nesta sexta (12) com início das vistorias técnicas e administrativas, além do Briefing da etapa que será realizado no Plaza Suíte Hotel, a partir das 20h. Já a largada para a primeira especial no sábado, está prevista para às 10h.
A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.
Classificação do Campeonato Brasileiro : Super Production
Piloto: 1º) Régis Braga - 84 pontos 2º) Gunter Hinkelmann - 49 pontos 3º) Alberto Castro - 39 pontos
Navegador: 1º) Rogério Almeida - 84 pontos 2º) João Neto - 39 pontos 3º) João Bicudo - 36 pontos
10º Rally dos BANDEIRANTES - Rally SP
12 e 13 de Outubro de 2012 - Taubaté / SP (1 etapa, válido pelo Paulista e Brasileiro)
Cronograma do evento
12/10/11 - Sexta feira 14:00 hs - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14:00 às 15:30 hs - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15:30 às 17:00 hs - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17:00 hs - Início da segunda vistoria com multa 18:00 hs - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20:00 hs - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
13/10/11 - Sábado 10:00 hs - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10:30 hs - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13:00 hs - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14:30 hs - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16:00 hs - Início da Premiação. 17:00 hs - Encerramento do evento.
Calendário Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 12 e 13 de Outubro de 2012 - Taubaté (em conjunto com o Paulista) 15 a 18 de Novembro - Rally das Serras - São Joaquim/SC 08 de Dezembro - Rally dos Amigos - Itatinga (em conjunto com o Paulista)
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: André Chaco/Foto Arena
Helana Soares e Claudia Grandi competem na 10ª edição do Rally dos Bandeirantes
Disputa acontece em Taubaté, São Paulo, nos dias 12 e 13 de outubro e é válido para o Campeonato Paulista e Brasileiro
Após uma temporada agitada com o Sertões a piloto Helena Soares se prepara para mais um desafio, o 10º Rally dos Bandeirantes em Taubaté, interior de São Paulo, para a 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e 6ª etapa do Paulista de Rally Cross Country, serão duas provas programadas, totalizando aproximadamente 142 quilômetros no sábado, dia 14 de outubro. Na sexta-feira, 13, acontecem as vistorias na Avenida do Povo a partir das 14h e briefing no Plaza Suite Hotel às 20h. Junto com a navegadora Claudia Grandi, que esteve ao seu lado durante o rally no nordeste, a equipe se prepara para mais esta prova com muita expectativa.
"Toda etapa gera uma expectativa grande, depois que terminamos o Sertões será nossa primeira prova juntas e estamos, acima de tudo, muito satisfeitas em conseguir andar essa etapa", explica Helena, que conta que essa prova estava fora das programações, mas que "espremendo" um pouco a agenda conseguiram confirmar a participação. "Conseguimos estar nesta prova e vamos receber Marcelo Lozasso, que é piloto GT, para conhecer o Rally Cross Country, selando a parceria R3MZ e RED NOSE nesta etapa", completa a piloto.
As provas da região de Taubaté, onde acontece o 10º Rally dos Bandeirantes, já são familiares para Helena. "Já andei em Taubaté em outras etapas e me adapto bem as características de piso da região, são provas bem técnicas, de alta e a organização, como sempre, não deixa a desejar. Vamos para buscar um bom resultado", diz com otimismo Soares.
A navegadora Claudia Grandi, apesar de não conhecer a região de Taubaté, também se mostra otimista com a prova e conta que já estava com saudades do rally, da lama e da poeira. "É a primeira vez que estou indo como competidora, mas acredito que seja uma prova de alta, com trechos menos travados do jeito que eu gosto para um rally de velocidade, fico mais concentrada na planilha, estou muito animada e preparada", comenta.
Devido o curto tempo de preparação, o Mitsubishi L200 RS não deve passar por muitas mudanças para esta etapa. "Queria realizar uma grande preparação, mas como fechamos a participação essa semana, nosso tempo é curto. Vamos preparar um carro confiável, substituir algumas peças que já estão desgastadas e aquele problema do motor que tivemos no Sertões já está solucionado", conta Soares. A piloto também lembra do apoio que recebe da Mitsubishi e que isso é um grande passo, ressalta ainda que o foco é correr contra o tempo.
Para finalizar, Helena explica que como não pode correr todas as etapas do campeonato brasileiro não terão chances de um bom resultado na tabela do campeonato, porém estão trabalhando a todo vapor pensando na próxima temporada. "Este ano foi de plantio, 2013 vamos colher os frutos", conclui.
Helena Soares conta com os patrocínios da SPARCO, Mitsubishi, Petroball, R³MZ e Red Nose. Apoio da Pollyana Lopes Centro de Estética.
10º Rally dos BANDEIRANTES - Rally SP 12 e 13 de Outubro de 2012 - Taubaté / SP (1 etapa, válido pelo Paulista e Brasileiro)
Cronograma do evento:
12/10/11 - Sexta feira 14h00 - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14h00 às 15h30 - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15h30 às 17h00 - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h00 - Início da segunda vistoria com multa 18h00 - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20h00 - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
13/10/11 - Sábado 10h00 - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10h30 - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13h00 - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14h30 - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16h00 - Início da Premiação. 17h00 - Encerramento do evento.
Calendário Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 12 e 13 de Outubro de 2012 - Taubaté (em conjunto com o Paulista) 15 a 18 de Novembro - Rally das Serras - São Joaquim/SC 08 de Dezembro - Rally dos Amigos - Itatinga (em conjunto com o Paulista)
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: José Mário Dias
Troller elogia desempenho da Equipe Troller Racing/Território Motorsport
Edu Piano, chefe de equipe, fala sobre o título no Rally dos Sertões em encontro com imprensa; montadora apresenta o Troller T4 2013 com novo motor
Em encontro com a imprensa, realizado em São Paulo, o chefe da Equipe Troller Racing/Território Motorsport Edu Piano falou sobre o ótimo resultado do time na 20ª edição do Rally dos Sertões, que aconteceu em agosto. A dupla Paulo César Bertolini e Anderson Bertolini conquistou o título na categoria T4, enquanto Marcos Cassol e Luis Felipe Eckel também dividiram o pódio com os campeões, com o terceiro lugar.
Na ocasião, os jornalistas puderam conferir de perto o valente e robusto Troller T4 que cruzou cinco estados (Maranhão, Piauí, Tocantins, Pernambuco e Ceará) e cerca de 5 mil quilômetros durante os dez dias de competição. Paralelamente, conheceram o modelo 2013 do utilitário esportivo, que traz como principal novidade um novo motor e recebeu aperfeiçoamentos de estilo e novos itens de série.
O segundo maior rally do mundo é conhecido pelo alto nível técnico, diversidade de pisos e, nesta edição 2012, considerada a mais difícil da história da competição, cerca de 70% do roteiro foi de areia, terreno muito familiar para o Troller T4. A receita foi perfeita, misturou a experiência no off-road dos veteranos pilotos Bertolini e Cassol com a robustez do carro, preparado pela equipe Território Motorsport, aliado a um percurso desafiante.
"A equipe foi muito profissional e obteve um desempenho fantástico e liderou com vantagem a prova. O próprio resultado do Rally dos Sertões comprova o nosso DNA, uma marca forte e arrojada", ressalta Wilson Vasconcellos Filho, gerente geral de Vendas e Marketing da Troller.
Para Piano, que além de competidor é preparador de carros de competição o objetivo foi cumprido. "No segundo ano de parceria com a Troller foi muito importante a conquista deste título para equipe. Os dois veículos são praticamente originais, fizemos adaptações e mexemos pouco durante a prova. O desempenho foi tão satisfatório que o carro terminou em nono na Geral em meio a máquinas muito mais potentes. Bertolini/Anderson e Cassol/Eckel estão de parabéns e foram muito guerreiros", explica o piloto que completou 17 participações consecutivas na prova.
Sobre a Troller Racing/Território Motorsport - Após quase 10 anos afastada do grid do Rally dos Sertões, a Troller se uniu a equipe Território Motorsport em 2011, que competiu com duas duplas experientes do Cross Country nacional que se classificaram em segundo e terceiro lugares no ano de estreia. Na edição 2012, a equipe comprovou o expertise e garantiu o título na categoria T4, com as novas duplas Paulo e Anderson Bertolini e Marcos Cassol e Luis Felipe Eckel. A Território Motorsport, equipe oficial da montadora e com sede em Tatuí, tem uma trajetória de mais de uma década na competição e já conquistou, somando a edição deste ano, seis títulos consecutivos na categoria Caminhões, com o F4000 Território 4x4.
Para conhecer a aventura do time no Rally dos Sertões 2012 acesse o blog www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/101 ou, ainda, há informações no site www.territoriomotorsport.com.br/troller, no Facebook Equipe Troller Racing ou o Twitter @trollerracing.
A Equipe Troller Racing/Território Motorsport conta com o patrocínio da Alfa Seguros, Pneus Pirelli, Motorcraft, Gabardo Transportes e Dupont e apoio dos Amortecedores OffShox, Garrett, Truckvan e Termicom.
Gunter Hinkelmann e Josi Koerich esperam conquistar bom resultado em prova válida pelo Brasileiro de rally
São Paulo, 05 de outubro de 2012 - A uma semana da próxima competição do calendário nacional de rally cross-country, Gunter Hinkelmann e Josi Koerich aguardam com muita expectativa. A disputa do 10º Rally dos Bandeirantes, em Taubaté (SP), é a primeira prova após a disputa do Rally dos Sertões, que aconteceu em agosto, sendo válida como a 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country para carros, e 9ª etapa para os caminhões. A dupla da MSL Rally Team acelera em busca do título e de pontos na categoria Super Production.
A disputa acontece entre os dias 12 e 13 de outubro no interior paulista, e a já tradicional prova do calendário off-road nacional promete atrair as principais equipes do país. A prova terá um total de 142 quilômetros de percurso, sendo duas especiais (voltas) cronometradas de 71 quilômetros cada, e o restante em deslocamento.
Experiente, a navegadora Josi sabe bem o que encontrará pela frente, e aguarda com ansiedade a largada do rally. "É sempre uma prova com grandes desafios para a navegação e pilotagem, com muitas subidas, descidas e lombas. O terreno costuma ser dentro de uma plantação de eucalipto, e com chuva fica extremamente liso, já quando seco, fica fácil passar do ponto de frenagem. Sendo assim, uma navegação precisa pode fazer muita diferença", explicou a navegadora.
Apesar de enfrentar problemas mecânicos durante o Sertões, segundo maior rally das Américas, a dupla da MSL Rally Team está confiante neste novo desafio. "Apesar de não termos pontuado no Rally dos Sertões, continuo em segundo lugar na categoria, com 10 pontos a frente do terceiro colocado no Brasileiro). Nosso objetivo é fazer uma excelente prova em Taubaté", declarou o piloto Gunter Hinkelmann.
Josi aposta que a etapa de Taubaté irá mostrar o amadurecimento da equipe ao longo da temporada. "É a primeira competição após o Sertões, e talvez sirva para nos mostrarmos competitivos, e desfazer a sensação de frustação vivenciada", concluiu.
Classificação do Campeonato Brasileiro após 12 etapas:
Piloto 1) Régis Braga, 84 pontos 2) Gunter Hinkelmann, 49 3) Alberto Castro, 39 4) Helena Deyama, 35 5) Eduardo Moré - 30 6) José Eduardo Medida - 30 7) Jefferson Barbalho - 27
10º Rally dos BANDEIRANTES - Rally SP 12 e 13 de Outubro de 2012 - Taubaté / SP (1 etapa, válido pelo Paulista e Brasileiro)
Campeonato Brasileiro 12 e 13 de Outubro de 2012 - Taubaté (em conjunto com o Paulista) 15 a 18 de Novembro - Rally das Serras - São Joaquim/SC 08 de Dezembro - Rally dos Amigos - Itatinga (em conjunto com o Paulista)
Cronograma do evento:
12/10/11 - Sexta feira 14h00 - Início das vistorias técnicas e administrativas - Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) - Taubaté. 14h00 às 15h30 - Categorias Production, Superproduction, Pró Etanol 15h30 às 17h00 - Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves 17h00 - Início da segunda vistoria com multa 18h00 - Encerramento das vistorias - Av. do Povo. 20h00 - Briefing - Dia 01 - Plaza Suite Hotel.
13/10/11 - Sábado 10h00 - Largada - Início da Planilha - Plaza Suite Hotel - Taubaté. 10h30 - Largada da Prova Especial 01 - 71 km - Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição - Rodovia Ayrton Senna - Taubaté / Caçapava Velha. 13h00 - Largada da Prova Especial 02 - 71 km. 14h30 - Início do almoço de premiação - Local à definir - Taubaté. 16h00 - Início da Premiação. 17h00 - Encerramento do evento.
SIG Comunicação Silvana Grezzana Santos Foto: José Mário Dias
Brasileiros terminam em terceiro a etapa de hoje do Rally dos Faraós
São Paulo, 2 de outubro de 2012 - Anunciada como uma das etapas mais difíceis da edição deste ano do Rally do Rally dos Faraós, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin puderam comprovar na prática que as previsões dos organizadores estavam corretas. Os brasileiros do Divino Fogão Rally Team terminaram em terceiro lugar o caminho entre Tibniya e Abu Mingar e agora ocupam a quarta posição na competição, válida como sexta etapa da Copa FIA de Rally Cross Country. A vitória na categoria T2 foi novamente da dupla formada pelo japonês Jun Mitsuhashi e o francês Alain Guehennec, que lideram o evento desde a primeira etapa.
"O dia foi realmente dos mais difíceis", comentou Reinaldo Varela após terminar a etapa de hoje. "Lideramos os árabes até chegar na zona das dunas, mas aí aconteceu quase de tudo…". O "quase de tudo" incluiu dois pneus furados, atolar na areia, um breve período de navegação sem referência e até parar para rebocar um adversário.
Gustavo Gugelmin lembrou que "Para se ter uma idéia das dificuldades que enfrentamos basta ver a diferença de tempo entre os três primeiros classificados, praticamente uma hora entre cada um de nós." A estratégia dos brasileiros para os três dias de competição que ainda restam é diminuir a diferença de tempo para os árabes, em torno de 50 minutos, e manter a diferença de pontos entre as duas duplas, atualmente 13, a menor possível após esta etapa. Amanhã o Rally dos Faraós continua com uma etapa em torno de Abu Mingar com a disputa de duas provas especiais, uma de 215 km e outra de 245. "Anunciam que será a paisagem mais bonita do rally, mas não vamos parar para tirar fotos, queremos é acelerar e nos aproximar do Helei e do Alkendi", finalizou Varela.
A classificação extraoficial da categoria T2 do Rally dos Faraós na etapa de hoje: 1) Jun Mitsuhashi (JPN)/Alain Guehennec, Toyota VDJ200, 4h52m57 2) Yahya Al Helei (ARE)/Khalid Alkendi (ARE), Toyota Land Cruiser, 5h17m17 3) Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA), Mitsubishi Pajero V80, 6h4m1
A classificação extraoficial da categoria T2 do Rally dos Faraós após três etapas:
1) Jun Mitsuhashi (JPN)/Alain Guehennec, Toyota VDJ200, 11h39m27 2) Yahya Al Helei (ARE)/Khalid Alkendi (ARE), 13h18m43 3) Gibon Nicolas (FRA)/Akira Miura (JPN), Toyota VDJ200, 14h3m10 4) Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA), Mitsubishi Pajero V80, 14h9m24
O Divino Fogão Rally Team é patrocinado pela Mitsubishi e Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) e tem apoio da Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) e Temp Clean (soluções para higienização profissional).
Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.
Beepress Foto: Beepress/GIU
Helena Soares é musa da bateria da X9 Paulistana para Carnaval 2013
A piloto de rally foi convidada pela escola e participa dos ensaios no intervalo do calendário de competições
São Paulo, SP, 03 outubro de 2012 - Muita emoção, molejo e samba no pé tem da musa da X9 Paulistana. Pelo segundo ano consecutivo Helena Soares entrará no sambódromo da capital paulista desta vez para o Carnaval 2013. A piloto desfilou pela escola de samba em fevereiro como musa do enredo que tinha como tema o Rally dos Sertões.
"Recebi o convite da diretoria para continuar na X9 e aceitei de prontidão. É uma escola que me acolheu de coração aberto, me identifiquei com a comunidade, quero ajudar a levar a paixão pelo samba que temos para a avenida e contagiar de alegria a todos. Claro que sempre priorizando as atividades no automobilismo como treinos, kart, pista, rally até o final da temporada deste ano. Já em janeiro e fevereiro a minha dedicação para fazer bonito no sambódromo será intensificada e conciliada às ações pré-calendário 2013", disse Helena Soares.
No último domingo (30), a piloto participou da festa para a apresentação do novo samba-enredo escolhido pela agremiação da escola e o enredo que os representará na passarela do samba tem como tema "Se pra ter diversidade basta viver com alegria, sorria...Pois São Paulo hoje é só harmonia", que foi escrito pelo compositor e intérprete, Rafael Pínah.
Helena Soares conta com os patrocínios da SPARCO, Mitsubishi, Petroball, R³MZ e Red Nose. Apoio da Pollyana Lopes Centro de Estética.
Confira a letra:
Um dia, já não existia Encanto e magia num reino feliz Pra enxergar a razão, fui buscar Na luz da imaginação, encontrar A resposta que eu sempre quis Viajei! No universo multicor Vi um mundo diverso encantador Na trajetória da história De reinos e raças imortais Segredos e marcas culturais
O lamento do negro ecoou Fez a mãe África chorar Pelo seu filho que sangrou Pra liberdade conquistar
O sol no oriente revela A sabedoria da pele amarela No velho continente, a devoção E o povo branco recebe o irmão O paraíso da raça vermelha É onde espelha a beleza no olhar Na alma, encontrei a pureza E com certeza voltei pra ficar No berço da diversidade Pra ver a cidade expoente brilhar
Hoje a X-9 é uma corrente de fé Que traz amor e união! São Paulo é só harmonia Alegria em cada coração.
Após conquistar o título do Rally dos Sertões, na categoria caminhões pesados, o trio da Salvini Racing segue agora para Taubaté, SP, em busca de mais uma vitória no Campeonato Brasileiro
03 de outubro de 2012 - Feriado e descanso no Dia de Nossa Senhora Aparecida? Não para quem pertence ao rally cross country. Nos dias 12 e 13 de outubro, será hora de pisar fundo no acelerador e levantar muita poeira. Isso porque está marcada para essa data a 10ª edição do Rally dos Bandeirantes - valida pela 9ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para a categoria Caminhões, e 13ª etapa para a categoria Carros.
O evento será realizado na cidade de Taubaté, a 130 quilômetros de São Paulo, SP. De acordo com a organização, a RallySP, serão 150 quilômetros, divididos em duas especiais, em um terreno já conhecido pelos competidores. "Deveremos acelerar por plantações de eucalipto e, talvez, cruzando a mesma fazenda da competição de 2011. Desta forma, podemos imaginar o que nos espera: subidas e descidas, erosões e trechos sinuosos", declarou o piloto Guido Salvini. "Com a vitória no Rally dos Sertões 2012, temos agora a responsabilidade de manter este bom resultado. Mas confiamos na potência do nosso Mercedes-Benz Atego 1725, que seguirá equipado com os pneus da Michelin e o lubrificante da Mobil para manter o alto desempenho do motor. Isso nos transmite a confiança necessária para buscar um novo pódio", explicou Salvini, que compete ao lado do navegador Flávio Bisi e do copiloto Fernando Chwaigert.
O Rally dos Bandeirantes é composto pelas categorias Pró-Etanol, Protótipos, Super Production, Production, Caminhões Leves e Caminhões Pesados. As equipes chegarão no dia 12 em Taubaté, para as vistorias técnicas e administrativas. "São horas tranquilas que passamos acertando os últimos detalhes do veículo e equipamento, nas quais também colocamos o papo em dia com os nossos amigos e concorrentes. O clima no rally é muito saudável; competir, vai além do âmbito desportivo... É uma questão de paixão pelo esporte", encerrou Bisi.
*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil
Brasileiros se preparam para "o pior dia" no Rally dos Faraós
São Paulo, 2 de outubro de 2012 - Após um primeiro dia no Rally dos Faraós marcado por contratempos e imprevistos - incluindo três paradas durante a prova especial -, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin iniciaram o trabalho de recuperação para anular o atraso em relação à dupla árabe Yahya Al Helei /Khalid Alkendi, atuais líderes da Copa FIA de Rallye Cross Country com 13 pontos à frente dos brasileiros. Na etapa de hoje, em torno do povoado de Tibniya, a dupla do Divino Fogão Rally Team avaliou e aprovou novos acertos no Mitsubishi Pajero V80, modelo de quatro portas, maior e mais pesado que a versão usada nas outras provas já disputadas este ano. Ao final do percurso a desvantagem para os Al Helei e Alkendi diminuiu em cerca de três minutos
"Hoje largamos com pneus mais macios e o resultado foi aprovado, tanto que manteremos esse equipamento para a especial de amanhã", comentou Varela ao final da etapa. "Já estou mais à vontade com o comportamento do carro e acho que poderemos recuperar o atraso e terminar a prova à frente dos árabes, o que é importante para seguirmos brigando pelo título da categoria T2".
O navegador Gustavo Gugelmin lembrou que as dificuldades do percurso deverão aumentar bastante hoje "pois os próprios organizadores do rally nos alertaram que as duas etapas entre Tibniya e Abu Mingar, amanhã e sexta-feira, serão as mais complicadas. Amanhã, quarta-feira, serão mais de 200 quilometros de dunas muito peculiares. Mas vamos em frente, tem muita areia pela frente até a chegada no sábado".
A classificação extra-oficial da categoria T2 do Rally dos Faraós após duas etapas: 1) Jun Mitsuhashi (JPN)/Alain Guehennec (FRA), Toyota VDJ200, 7h0m40 2)Yahya Al Helei (ARE)/Khalid Alkendi (ARE), Toyota Landcruiser, 8h1m26 3) Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA), Mitsubishi Pajero V80, 8h5m23 Resultado extra oficial da etapa de hoje: 1) Jun Mitsuhashi (JPN)/Alain Guehennec (FRA), Toyota VDJ200, 2h3m45 2) Nicolas Gibon (FRA)/Akira Miura (JPN), Toyota VDJ200, 2H3M4 3) Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA), Mitsubishi Pajero V80, 2H4M6
O Divino Fogão Rally Team é patrocinado pela Mitsubishi e Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) e tem apoio da Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) e Temp Clean (soluções para higienização profissional).
Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.
Beepress Foto: GIU/Beepress
Entrevistas com Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin no Egito
Marcos ou Lucas Moraes? Pai ou Filho? A experiência ou a ousadia? Façam suas apostas!
A MEM Motorsport é composta por duas duplas: Marcos Moraes/ Fabio Pedroso e Lucas Moraes/ Kléber Cincea. No campeonato brasileiro a pontuação entre pilotos e navegadores acontece separadamente, mesmo assim, as duplas MEM seguem firmes na liderança da temporada. Este ano, a disputa ganhou ares familiares sem precedentes no Brasil e ela promete esquentar ainda mais na reta final do campeonato. Porém, para você compreender melhor essa "briga" pelo título 2012 na principal categoria do rally brasileiro, vale atentar para as informações abaixo:
Marcos, o pai, é o atual Campeão Brasileiro, Lucas, o filho, está em sua segunda temporada.
Marcos tem um carro único, desenvolvido para ele, o T-REX, um protótipo que surpreendeu a todos em 2011 por sua resistência, confiabilidade e desempenho. Lucas compete a bordo de um SherpaMEM, um protótipo vencedor, que já provou sua vocação para a vitória.
Eles estão na briga pelo título 2012, 1º e 2º lugares no brasileiro e, óbvio, os dois querem vencer. Não estão preocupados um com o outro, estão focados, atentos a fazerem o melhor na busca pelo título de Campeão Brasileiro de Rally Cross Country 2012.
Independente do regulamento, que prevê até cinco (5) descartes para quem participar de 12 ou mais provas(serão 17 realizadas até o final), Marcos leva vantagem e tem hoje 81 pontos contra 55 de Lucas. Marcos foi o mais regular, venceu apenas uma etapa, mas estratégicamente somou pontuação para disparar na frente. "Meu objetivo é o título. Ganhar etapas faz parte do jogo, como também garantir alta performance em todas as provas realizadas, pontuando sempre entre os melhores. O Rally é mais que uma simples corrida, é um jogo onde a estratégia é fundamental para o bom resultado. Carro confiável garante pontuação. Piloto que sabe onde pisar mais forte e onde poupar sua máquina é sábio, rápido, e entende que o imprevisível é mais exigente quando estamos fora de estrada, e que a ousadia tem tempo oportuno para garantir da vitória", diz Marcos Moraes, o atual campeão brasileiro.
Para chegar aos 55 pontos, Lucas garantiu o 1º lugar em 3 etapas, mas seus descartes já estão determinados e se a competição terminasse hoje, manteria os mesmo 55 pontos. E perderia. Se terminasse hoje, mas não termina, faltam ainda 4 etapas, divididas em 3 competições diferentes: - O Rally dos Bandeirantes, dia 13/10 , em SP. - O Rally das Serras, dias 16 e 17/11, em SC - Sertões Series, dia 8/12, em SP.
Mas, dependendo dos resultados daqui para a frente, a Aritmética simples pode evoluir para um cálculo mais matemático e até mesmo dar a vitória final a Lucas. "Minha estratégia é a segunte: Eu vou vencer! Se considerarmos os descartes, hoje meu pai teria 58 pontos, contra os meus 55. Sabe o vai acontecer? Nas próximas corridas vou tirar um ponto por etapa, aí empato e venço por ter mais vitórias. Vai ser um pega incrível", avisa Lucas, sem cerimônia.
Olho então nos carros, seus pilotos, navegadores e suas calculadoras!!
Confira a pontuação do Campeonato após 12 etapas realizadas:
Brasileiro de Rally Cross Country - Pilotos 1º - Marcos Moraes - 81 pontos 2º - Lucas Moraes - 55 pontos 3º - Romeu Franciosi - 38 pontos 4º - Marcus Baumgart - 37 pontos 5º - Mauro Schenekenberg - 31 pontos
* Kléber, mesmo sendo navegador de Lucas, pontuou ao competir no Rally dos Sertões com outro piloto. Lucas não participou do Sertões por ser o responsável pela produção do evento, portanto, não marcou pontos.
Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro Foto: Ricardo Leizer
Varela e Gugelmin se preparam para as areias do Egito
Rally dos Faraós é a próxima etapa do Mundial de Cross Country
São Paulo, 25 de setembro de 2012 - Os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin já se preparam para enfrentar as areias que marcam o roteiro da trigésima edição do Rally dos Faraós, este ano válido como a sétima etapa da Copa do Mundo da FIA de Rally Cross Country. O evento inicia dia 1º de outubro na cidade do Cairo, terminando também na capital egípcia no sábado, 6. A dupla do Divino Fogão Rally Team ocupa a vice-liderança no campeonato, 13 pontos atrás da dupla árabe formada por Yhaya Al Helei e Khalid Al-Kendi, que tem 110.
O roteiro deste ano está concentrado em torno de duas cidades situadas a sudoeste da capital Cairo: Tibniya e Abu Mingar e o percurso completo está composto por seis etapas. Após a primeira especial (1/10, entre Cairo e Tibniya), a competição prossegue desta forma: 2/10: Tibniya/Tibniya; 3/10: Tibniya/Abu MIngar; 4/10: Abu Mingar/Abu Mingar; 5/10: Abu Mingar/Tibniya, e 6/10: Tibniya/Cairo. Disputado no deserto que marca boa parte dos territórios do Egito e da Líbia, o terreno do evento tem três características básicas: as dunas normais, as do tipo catedral e as trilhas de areia. Se estas configuram a parte mais tranquila para as mais de 100 tripulações já inscritas, as outras requerem cuidados especiais.
"As mais difíceis de enfrentar são as catedrais, onde a primeira idéia para supera-las nem sempre é a melhor" diz Reinaldo Varela. "A única certeza que se pode ter sobre elas é que não dá para arriscar e passar batido. Cada uma dessas dunas exige que se estude a melhor aproximação para, só então cruzar com segurança e sem o perigo de capotar", completa o piloto, que lembrou ainda que as dunas catedrais são mais frequentes em torno do oásis de Sitraha.
No Egito, porém, nem mesmo as dunas normais são tão normais como se poderia supor. Pesquisando sobre as condições do terreno o navegador Gustavo Gugelmin descobriu que mesmo os obstáculos banais merecem atenção redobrada em uma das provas mais longas da temporada:
"Por lá existe um tipo de obstáculo que os locais chamam de "barcane". A principal característica dessas dunas é que elas meio côncavas, já que o vento esculpe a parte posterior; pode ser algo muito bonito para se fotografar, mas não acredito que seja legal você descobrir que está no ar quando tinha certeza que as rodas do seu carro deveriam estar na areia…"
O Divino Fogão Rally Team é patrocinado pela Mitsubishi e Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) e tem apoio da Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) e Temp Clean (soluções para higienização profissional).
Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.
Beepress
Conscientização faz Ação Ambiental bater recorde no Rally dos Sertões
Edição de 20 anos do maior rally sem fronteiras do mundo foi a que menos lixo gerou nas trilhas e acampamentos, com número equivalente a quase metade do que foi recolhido em 2011. Também foi feito inventário das emissões de gases do efeito-estufa
A Ação Ambiental do Rally dos Sertões aconteceu pelo 11º ano seguido e colheu resultados expressivos em 2012. Coordenado pelo grupo "Os Canastras", foi feito o trabalho de limpeza dos acampamentos e das trilhas por onde passaram motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões. E os números da 20ª edição do maior rally do mundo disputado dentro de um único país surpreenderam até mesmo os integrantes da ação. "Por termos tido menos acidente em relação aos anos anteriores, a quantidade de dejetos e lixo recolhido nas trilhas foi bem menor. Neste ano, o total foi de apenas 514 quilos de material entre partes de fibra, metal, plásticos e vidro", destacou Carlos Roberto de Andrade, o Carlão, coordenador da ação.
Andrade reitera que no material recolhido pelos Canastras não estão as carcaças dos três UTVs que se incendiaram durante a competição. "As gaiolas foram retiradas das trilhas por moradores locais logo após a passagem do rally. Acho que neste caso podemos estimar a quantidade total de material recolhido em uma tonelada", disse.
Entretanto, ele enfatizou que um pouco do crédito pela baixa quantidade de lixo recolhido neste ano deve-se também pelo trabalho de conscientização que tem sido feito ao longo dos anos com competidores e membros de equipes e da organização da prova. Ao todo, são cerca de três mil pessoas se deslocando entre as cidades durante 11 dias de competição.
"Já chegamos a recolher duas toneladas, e ano a ano isso tem caído. Ano passado foram 900 quilos", lembrou Carlão. "Pudemos constatar, por exemplo, que em todas as cidades por onde passamos os acampamentos estiveram sempre bem organizados e limpos. Em alguns locais, os acampamentos estavam mais limpos do que em seu entorno", ressaltou.
A Ação Ambiental do Rally dos Sertões é um trabalho reconhecido internacionalmente, tendo recebido dois prêmios, em 2007 pela ULM (União Latinoamericana de Motociclismo), e em 2009 pela FIM (Federação Internacional de Motociclismo), entidade máxima do esporte a motor sobre duas rodas.
A 20ª edição do Rally dos Sertões teve o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.
Prova será de 14 a 18 de novembro, na Serra Catarinense
São Paulo (SP), 13/09/12 - As inscrições para o 4º Rally das Serras começam neste sábado, dia 15 de setembro. A competição, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade 2012 nas categorias Carros (14ª e 15ª etapas) e Caminhões (10ª e 11ª), Motos, Quadriciclos e UTV’s (5ª), será no período de 14 a 17 de novembro, em São Joaquim, da Serra Catarinense. Os interessados poderão confirmar presença antecipada e com preços especiais até o dia 10 de novembro no site oficial, www.rallydasserras.com.br, onde também encontrará todas as informações.
Como tem acontecido desde sua estreia, o Rally das Serras costuma ser decisivo na disputa do Brasileiro de Rally Cross Country Velocidade. Todas as categorias chegam ainda indefinidas, o que promete ainda mais emoção na briga pelo primeiro lugar. Entre carros e caminhões, restando depois apenas o Rally dos Amigos, em dezembro, a prova terá peso 2, o que dá ainda mais importância para quem ainda luta pelos títulos. No caso das motos, quadris e UTV’s, a atração será o fato de ser a etapa final da temporada.
"A prova, mais uma vez, terá papel fundamental na briga pelos títulos de 2012. Por isso, vamos fazer mais um evento bastante técnico e que exija todo o empenho e habilidade de pilotos e navegadores para superar os desafios da Serra Catarinense", destaca Dyonisio Malheiro, diretor-geral da Racing Adventure e do evento e pioneiro dos rallys no país.
No ano passado, os vencedores foram Ike Klaumann, de Santa Catarina, nas motos, com 6h44min34s; Sérgio Klaumann, também catarinense, nos quadriciclos, com 4h39min21s. Nos carros, o primeiro lugar no geral foi da dupla Reinaldo Varela/ Rodrigo Varela (SP), 06h02min34s.
Novidades
A edição 2012 do Rally das Serras apresenta algumas novidades. Entre os carros, haverá a estreia da categoria Pajero TR4, que não pontuará no Brasileiro e será permitida a pilotos e navegadores que ainda não tenham participado da competição. Haverá desconto de 50% para os interessados, sendo que as especiais valerão pontos, com desempate pelos Prólogos. Será a chance dos participantes experimentarem um rally autêntico, este ano com percurso técnico, mas sem muito trial.
Já entre as motos, o destaque fica por conta da categoria Amador, que tem por objetivo incentivar a participação de pilotos da região e de outras partes do país. Será aberto a motos nacionais e importadas, premiando seus vencedores com o Troféu Rally das Serras Amador.
O 4º Rally das Serras é uma realização da Racing Adventure, com promoção da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O patrocínio é de Seótres, com co-patrocínio da Prefeitura de São Joaquim e apoio é da Mitsubishi, e L200 Triton, o carro oficial do Rally das Serras.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Equipamento para ler a pressão do turbaoalimentador foi considerado ilegal
São Paulo, 9 de setembro de 2012 - Uma conexão eletrônica para permitir a leitura da pressão do turboalimentador através de um computador externo impediu que a dupla brasileira formada por Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin conquistasse a vitória no Baja Poland, a sexta etapa da Copa FIA de Rally Cross Country, encerrado hoje na cidade de Szczecin, na Polônia. A equipe Divino Fogão Rally Team dominou os três dias de prova e, caso o resultado fosse homologado, teria conquistado o terceiro triunfo consecutivo na temporada e assumido a liderança do certame, já que seus principais adversários na tabela de pontos não pontuaram na prova deste fim de semana.
"Considerando esse fato podemos dizer que o prejuízo não foi tão grande", filosofou Reinaldo Varela ao ser informado da decisão dos comissários técnicos do evento. "É uma pena perder uma vitória por causa de uma peça que não tem nenhuma interferência no rendimento do carro, mas esse ítem não estava de acordo com a ficha de homologação e acabamos pagando um preço alto por isso", completou o piloto.
A peça que causou a desclassificação dos brasileiros é uma conexão ligada ao leitor de pressão do turboalimentador, recurso que permite ler esse índice através de um computador externo e pode ser retirado do carro em cerca de três segundos. Como tal conexão não consta das fotos e da ficha de homologação da FIA para o Mitsubishi Pajero da categoria T2, os comissários técnicos entenderam que isso era motivo para excluir os brasileiros da prova.
"É realmente muito duro perder uma vitória por causa disso, mas infelizmente não temos como apelar", declarou o navegador Gustavo Gugelmin, que já pensa na etapa do Egito, dentro de duas semanas. "Creio que nossas chances de conquistar o título continuam amplas como antes e vamos para a terra das pirâmides com todo o gás!", finalizou o catarinense de Lages. ´
A vitória no Baja Poland acabou nas mãos dos italianos Elvis Borsoi e Stefano Rossi, cujo carro também é preparado pela RalliArt Itália e também correu com a mesma conexão que prejudicou Varela e Gugelmin. Os italianos e os demais carros da RalliArt Italia não foram desclassificados porque apenas o Mitsubishi Pajero vencedor foi vistoriado após a prova. Como os árabes Yhaya Al Helei e Khalid Al Kendi abandonaram, a diferença para os brasileiros continua em 13 pontos.
O Divino Fogão Rally Team é patrocinado pela Mitsubishi e Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) e tem apoio da Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) e Temp Clean (soluções para higienização profissional).
Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.
Beepress Foto: Vitor Sendra
Em terreno difícil Varela e Gugelmin dominam Baja Poland
Brasileiros classificam etapa de hoje como a mais difícil de suas carreiras
São Paulo, 8 de setembro de 2012 - O resultado pode parecer um domínio fácil, mas mesmo abrindo uma vantagem de 5m30 ao final de quase cinco horas e meia de competição em um campo de treinamento do exército polonês, o brasileiro Reinaldo Varela resumiu bem o nível de dificuldades enfrentado hoje em Szczecin. Após superar facões, lama e um terreno extremamente acidentado que caracterizaram as duas primeiras etapas do Baja Poland, a sexta etapa da Copa do Mundo Fia de Rally Cross Country assim descreveu sua experiência de hoje:
"Com certeza vivi a etapa mais difícil da minha carreira. Acho que eles nunca viram uma motoniveladora por aqui!"
A declaração do piloto do Divino Fogão Rally Team se refere ao piso de lama marcado por muitos facões, o que exigiu muito de todos os concorrentes. "basta ver que dos cinquenta e tantos que participaram do prólogo de sexta-feira pouco mais de 30 conseguiram terminar o percurso deste sábado".
Maurício Gugelmin, o navegador de Lages (SC), que acompanha Varela nesta temporada, lembrou que além de exigir da tripulação o piso também cobrou muito da mecânica das máquinas:
"Concordo com o Reynaldo: eu também nunca vivi um dia tão dificultoso. No nosso carro a lama chegou a tapar o intercooler e a temperatura do motor chegou a 115º C, o que exigiu uma redução no nosso ritmo de prova e uma dose extra de atenção para não prejudicar o motor."
Tão importante quanto terminar bem a etapa deste sábado foi notar que os principais adversários da dupla brasileira, os árabes Al Helei e Al Kendi, ficaram em quarto lugar. Caso este resultado seja consolidado ao final do rally Varela e Gugelmin poderão ficar empatados na liderança do campeonato. O Baja Poland termina amanhã (domingo, 9), com a disputa de duas etapas pelo mesmo trajeto de 79 km. Após as duas etapas de hoje a classificação da competição, na categoria T2, é a seguinte:
1) Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA), 5h24m26 2) Elvis Borsoi (ITA)/Stefano Rossi (ITA), 5h30m8 3) Ryszard Wieclawek (POL)/Richard Wieclawek (POL), 5h40m43 4) Yhaya Al Helei (ARE)/Khalid Al Kendi (ARE), 5h48m16 5) Gregorz Szwagrzyk (POL)/Tomas Kasparek (CZE), 5h56m6
O Divino Fogão Rally Team é patrocinado pela Mitsubishi e Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) e tem apoio da Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) e Temp Clean (soluções para higienização profissional).
Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.
Primeira especial da Sexta etapa do Mundial de Cross Country começa amanhã
São Paulo, 7 de setembro de 2012 - Os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin foram os mais rápidos no prólogo para o Baja Poland, prova disputada hoje em florestas situadas nos arredores de Szczecin, e largam como favoritos na categoria T2 para o rally cross country cuja primeira prova especial começa amanhã. A dupla do Divino Fogão Rally Team também liderou outras duas duplas inscritas com carros da RalliArt Itália, empresa licenciada pela Mitsubishi para preparar modelos da marca para competições da modalidade. O resultado de hoje deixou Varela e Gugelmin animados para o Baja Poland, válido para a Copa do Mundo da FIA de Rally Cross Country, onde ocupam a vice-liderança com 97 pontos, contra 110 dos líderes Al Helei e Al-Kendi, que hoje ficaram em quarto lugar.
"Correu tudo bem e estou animado para a especial de amanhã, que tem tudo para ser bem complicadinha", comentou Varela. "Afinal vamos percorrer pouco mais de 330 km em duas etapas que se desenvolvem por estradas estreitas e cercadas por árvores", completou o piloto.
Gustavo Gugelmin lembrou que uma dificuldade particular para os navegadores será o piso marcado por vários facões, "o que faz o aumenta o trabalho para o piloto, pois esse tipo de terreno fica bem mais fácil capotar no caso de uma avaliação errada da inclinação do piso."
Mais de 50 carros participam do Baja Polônia, que reúne também competidores do cenário local. O mais rápido do dia foi protótipo pilotado pela dupla formada pelos russos Vladimir Yasiliev e Vitaliy Yevtyekhov; eles completaram o percurso de 12,7 km em 9m11s10. Para liderar a categoria T2 os brasileiros Varela e Gugelmin gastaram 13m8s20 e ficaram em 21º na classificação geral. Os italianos Elvis Borsoi e Stefano Rossi marcaram 13m24s50 para ficar com o segundo tempo da classe e 28º na geral, seguidos por Carmine Salvi e Lucio Salvi (13m26s80) e Yhaya Al Helei e Khalid Al-Kendi (13m36s50).
O Divino Fogão Rally Team é patrocinado pela Mitsubishi e Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) e tem apoio da Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) e Temp Clean (soluções para higienização profissional).
Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.
Beepress
Classificação do Brasileiro de Cross Country após 12ª etapa no Sertões
Dupla brasileira venceu o Rally dos Sertões e o Baja España Aragón
São Paulo, 4 de setembro de 2012 - Após conquistar a vitória no Baja España Aragón (em julho) e no Rally dos Sertões (na categoria Pró Brasil, em agosto), Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin embarcam esta noite rumo à Berlin (Alemanha), de onde seguem para ao cidade de Szczenin, às margens do Mar Báltico na Polônia, onde iniciam os preparativos práticos para disputar o Baja Polska no fim de semana. A dupla do Divino Fogão Rally Team é vice-líder na categoria T2 na Copa do Mundo FIA de Rally Cross Country, que prossegue com uma super especial de 12,7 km na sexta-feira, duas especiais no sábado - uma de 93,3 km e outra de 240,1 km - e mais duas, no domingo, ambas com 79 km, sempre em torno de Szczecin.
Com previsão de chuva - 20% de possibilidade na sexta-feira - e sob temperaturas baixas - variando entre 6ºC 19ºC no sábado -, o cenário do "Baja Polska" será bem diferente do que a dupla enfrentou recentemente na disputa do Rally dos Sertões, quando os enfrentaram o deserto do Jalapão e o sertão nordestino. Com a vitória na prova brasileira e no Baja España Aragón os brasileiros buscam a terceira vitória consecutiva em condições bem diferentes:
"Tivemos praticamente duas semanas de muito calor, a marca registrada do Sertões e agora vamos para quase o oposto em busca de diminuir a diferença que nos separa dos líderes do campeonato, os árabes Yahua Al Helli e Khalid Al-Kendi", declarou Reinaldo Varela pouco de embarcar para a Europa esta tarde.
O navegador Gustavo Gugelmin lembrou que "esta prova tem grande importância para nós, pois será a primeira vez que vamos enfrentar os árabes com o nosso carro oficial já que nas provas de Abu Dhabi e Qatar nós competimos com carros alugados." Nesses dois rallies os brasileiros terminaram em segundo lugar, atrás de Al Helli e Al-Kendi, que agora tem 110 pontos contra 97 dos brasileiros. Em terceiro lugar aparece a dupla formada pelo ucraniano Vadym Nesterchuck e o francês Laurent Lichteuchter, com 79, seguidos por duas duplas italianas: Elvis Borsoi e Paolo Trivini (49) e Alessandro Bellini e Roberto Briani (44).
O Divino Fogão Rally Team é patrocinado pela Mitsubishi e Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) e tem apoio da Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) e Temp Clean (soluções para higienização profissional).
Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.
Beepress Foto: Haroldo Nogueira
Participação positiva de equipe mineira no Rally dos Sertões
FB Racing esteve presente na vigésima edição do evento nos dias 18 a 22 de agosto e terminou o rally cumprindo as metas estabelecidas.
O foco era de manter a liderança no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country na categoria Caminhões Leves. Objetivo alcançado durante o segundo maior rally do mundo. Mas o 20º Rally dos Sertões foi muito mais do que conquista de metas para Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva, que pela primeira vez participaram do evento, realizado na segunda quinzena de agosto.
A dupla do caminhão Ford F4000 #352 competiu os quatro primeiros dias do Sertões, que tem duração normal de dez dias. De 19 a 22 de agosto foram realizadas três etapas do Brasileiro e uma do Sertões Series, sendo uma do campeonato nacional cancelada. “A nossa participação superou minhas expectativas, pra tudo! Completamos as provas do Brasileiro e até melhor do que eu esperava! A tocada a cada dia era de chegada, sem correr demais, como acontece nas outras provas do Brasileiro. Fiquei foi triste de ter voltado antes”, comenta Fernando.
O piloto belorizontino tinha um receio, de andar nas dunas pela primeira vez. Após o teste, Fernando agora pensa até em modificações: “Tinha um pouco de temor das areias, de atolar, mas andamos legal. O Leo também acertou bem com a navegação por GPS e isso ajudou bastante. Agora o plano é deixar o baú do caminhão mais leve, menor, mas isso vamos mudar só pro Sertões do ano que vem”.
Mas não foi só passar por cinco cidades do Maranhão, em situações diferentes e por trilhas variadas, que impressionou o piloto: “Os lugares eram paradisíacos, principalmente as dunas nos Lençóis Maranhenses. O contraste que vimos foi a pobreza extrema que as famílias nesses interiores vivem. Em alguns vilarejos, nem comida direito as pessoas têm. Isso foi triste de ver, mas a gente não consegue consertar o mundo. Portanto, o mínimo que podemos fazer ano que vem é alguma ação social”. A dupla da FB Racing passou por São Luís, Barreirinhas, Bacabal, Barra do Corda e Carolina. No total, o Sertões teve 4.840km em dez dias, percorrendo cinco estados brasileiros.
Leonardo Telles Silva também voltou do Sertões com as malas cheias de aprendizagem e amadurecimento dentro do rally: “Foi maravilhoso! É um outro tipo de rally, um outro evento! Como navegador, aprendi muito e agora me sinto melhor na minha posição. Deixei de ser um cara inexperiente pra me tornar um navegador melhor. Aprendi a usar melhor o GPS, que é bem difícil. Também tive muita ajuda do Solon Mendes, Flávio Bisi, dois grandes navegadores, e do piloto Carlos Policarpo. Eles me orientavam e davam dicas importantíssimas. Acho que eu e o Fernando amadurecemos bem após o Sertões e agora estamos ainda mais entrosados”.
O mais temido pelas equipes neste Sertões eram as etapas maratona e como conseguir sobreviver a trechos difíceis, sem apoio mecânico. O jovem navegador da FB Racing viu como no evento a equipe trabalha em outro ritmo e aprendeu como sobreviver a especiais longas: “Aprendi a me programar com pouco suprimento. No Sertões, você tem que se preparar bem antes, porque quando chegamos pra largar, a equipe de apoio já saiu para o próximo ponto do rally. Os deslocamentos também são grandes e por isso os mecânicos tem que se adiantar. Além disso, o empenho deles é incrível! O Furica, nosso mecânico, foi ágil o tempo todo, nos ajudou e quase não dormia!”.
Para Leo, a escassez do sertão brasileiro também chamou atenção, igualmente o carinho recebido dos brasileiros que vivem nessas regiões: “O contraste da identidade das pessoas é forte. Não é nem pela falta de dinheiro. É mais pela simplicidade em que elas vivem. A gente passava por vilinhas e ficamos pensando como é que chegam água e comida naqueles lugares. Se um carro de rally custa chegar, imagina um carro que traz alguma coisa para essas pessoas! As estradas são muito ruins, mesmo algumas rodovias. O mais bacana era quando chegávamos às cidades, todo mundo queria tirar foto, chegar perto do caminhão, pedir um brinde... Isso me marcou bem”.
Com a missão cumprida, a FB Racing está em primeiro lugar nos Caminhões Leves com 47 pontos, seis pontos de vantagem à frente do veículo de Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca. O próximo desafio de Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva será no dia 13 de outubro. Confira a tabela do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country atualizada após sete etapas (extra oficial):
Piloto
1º) Fernando Birchal – 47 pontos 2º) Carlos Policarpo – 41 pontos 3º) Rafael Conde – 39 pontos 4º) Amable Barrasa – 24 pontos 5º) Eduardo Domingues – 10 pontos
Navegador
1º) Rômulo Espada – 41 pontos 2º) José Papacena Neto – 39 pontos 3º) Leonardo Telles Silva – 27 pontos 4º) Cesar Botas – 24 pontos 5º) Leonardo Magalhães – 20 pontos
Saiba todos os detalhes de preparação, história e notícias da equipe pela fan page www.facebook.com/fernandobracing e também pelo Twitter www.twitter.com/fbracingcc.
A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.
Caroline de Paula Foto: Marcelo Maragni
IV Rally das Serras: início do levantamento das trilhas e percurso
Prova será de 14 a 18 de novembro, na Serra Catarinense
São Paulo (SP), 03/09/12 - Com um dos percursos mais técnicos do calendário de rally cross country velocidade do país, o Rally das Serras prepara-se para sua quarta edição. A prova, promovida pela Racing Adventure, será no período de 14 a 18 de novembro, na Serra Catarinense, com sede na cidade de São Joaquim. O evento será válido pela penúltima etapa do Brasileiro da modalidade na categoria carros, caminhões e UTV’s e final de motos e quadriciclos, e a organização da prova já começou o levantamento de trilhas e percurso para a disputa.
Depois do contato com as prefeituras, ao longo do primeiro semestre, o diretor do evento, Dyonísio Malheiro, começará a percorrer a região para montar a prova de novembro. Neste primeiro momento do levantamento ele percorrerá as cidades de Urubici, Rio Rufino, Lages e Urupema.
"Temos o apoio de todo o pessoal da região, e vamos em busca de um percurso interessante, agradável e técnico. Como a Serra Catarinense tem tudo o que os pilotos e navegadores gostam, a expectativa é de mais uma grande prova. ", destaca Dyona, como é chamado.
"Temos ainda o patrocínio da Prefeitura de São Joaquim e apoio da Câmara Municipal e do Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau para montar uma programação para as famílias, aproveitando o feriado na região", completa.
E, como nas três edições anteriores, a prova deste ano deverá repetir a emoção e apresentar uma disputa completa para os competidores das categorias Carros, Caminhões, Motos e Quadriciclos. A expectativa é de puro cross country, com variedade de terrenos e desafios para os pilotos e navegadores.
A partir do dia 15 de setembro as inscrições da prova poderão ser feitas pelo site oficial, www.rallydasserras.com.br. Mais uma vez haverá preços promocionais para aqueles que fizerem a inscrição antecipada. A prova ainda terá divulgação através das mídias sociais, como Facebook e twitter.
No ano passado, os vencedores foram Ike Klaumann, de Santa Catarina, nas motos, com 6h44min34s; Sérgio Klaumann, também catarinense, nos quadriciclos, com 4h39min21s. Nos carros, o primeiro lugar no geral foi da dupla Reinaldo Varela/ Rodrigo Varela (SP), 06h02min34s.
O Rally das Serras é uma realização da Serra Catarinense Convention & Visitors Bureau, com promoção do Racing Adventure, organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Federação de Motociclismo Catarinense, e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). O apoio é da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Regional de São Joaquim, SOL-Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte, FUNDESPORTE e Governo do Estado de Santa Catarina.
Mais informações no site oficial, www.rallydasserras.com.br
Na capital cearense, o maior rally do mundo disputado dentro de um país finalizou a edição 2012 e agora começa a projetar a próxima temporada
Depois de 4.840 km rodados em dez dias, os vencedores do Rally dos Sertões puderam matar a ansiedade na última quarta-feira (29) e subir ao pódio para erguer seus troféus no Mucuripe Club, em Fortaleza (CE). Além dos dez primeiros colocados geral de cada categoria, também foram premiados os cinco primeiros em cada subcategoria. As revelações da edição de 20 anos também foram homenageadas.
Durante a cerimônia, Jura Filho, Secretário de Turismo do Estado do Maranhão, declarou publicamente que seu estado tem todo o interesse em sediar a largada do Rally dos Sertões pelos próximos dois anos. "Nós sabíamos que o Rally dos Sertões era grande, mas não sabíamos que ele poderia ser muito grande para nós. O Estado do Maranhão tem todo o interesse em sediar a largada do rally nos próximos dois anos", disse o secretário, um dos responsáveis pela largada do evento em 2012 em São Luís.
Um dos homenageados da noite foi Marcos Moraes, que está à frente do Sertões desde 1996 e, neste ano, deixou o posto de organizador para competir na categoria carros. "Foi muito bom poder ver o que é disputar o Rally dos Sertões como um competidor. Pude ver o que funciona e o que não funciona, para poder aprimorar para as próximas edições", disse o "The Sertões MEM" - como dizia a placa homenageando Moraes. Ao lado do navegador Fabio Pedroso, ele conquistou o vice-campeonato na categoria Protótipo T1 com o T-Rex.
Além da homenagem a Marcos Moraes, foram distribuídos mais nove troféus para os prêmios da edição de 20 anos do Sertões. Foram eles:
Troféu 20 anos - Juca Bala Equipe espírito do rally CBM - Bike Box Equipe espírito do rally CBA - Experts 4x4 Piloto espírito do rally - Cristiano Teixeira (Multi Racing) Piloto revelação - Raul Lima (Raul Lima Racing) Melhor equipe CBM - Brasil Moto Tour Melhor equipe CBA - X-Raid Chefe de equipe espírito do rally - Robert Nahas (RNN Sports) Melhor chefe de equipe - André Spaca Di Paolo (Multi Racing)
Os demais premiados:
CARROS
T1 FIA 1º Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (Mini all4 Racing) 2º Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (Mitsubishi Lancer) 3º Riamburgo Ximenes/Flávio Franca (BMW X3) 4º Victor Caballero/Jorge Perez (Toyota FJ Cruiser)
SUPER PRODUCTION 1º Jorge Wagenfuhr Junior/Marcos Panstein (Mitsubishi L200 RS) 2º João Coelho/Bruno Lima (Mitsubishi L200 RS) 3º Alberto Castro/João Teixeira Neto (Mitsubishi L200 RS) 4º Daniel Brasil/Wellington Rezende Júnior (Mitsubishi L200 RS) 5º Helena Deyama/Rafael Dias (Mitsubishi L200 RS)
MOTOS OVER 45 1º DIMAS MATTOS (PROTÓTIPO BMT) 2º RICARDO MEDEIROS (HONDA CRF 450X) 3º ANDRES MARCONDES (KTM EXC-R) 4º JOEL MARIN (KTM 450) 5º MANUEL SIMAS (HUSABERG FE 450)
UTVs 1º BRUNO SPERANCINI/THIAGO VARGAS (PROTÓTIPO 950) 2º CARLO COLLET/EDUARDO SHIGA (CAN AM Comander 1000) 3º EDGLEY SOBRINHO/RODOLFO BRITO (POLARIS Razor XP900) 4º SYLVIO DE BARROS/PIPO MIRONE (POLARIS Razor XP900)
O Rally dos Sertões 2012 teve sua largada no dia 19 de agosto em São Luís (MA), com a chegada no dia 28, em Fortaleza (CE).
A partir de agora, a Dunas Race começa a planejar o Rally dos Amigos, que acontece em dezembro e fecha o calendário off road de 2012.
A 20ª edição do Rally dos Sertões teve o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.
Equipe Acelera Siriema faz o melhor tempo da Super Production e cruza a rampa de chega em Fortaleza
Fortaleza, 29 de agosto de 2012 - A jornada de 10 dias do segundo maior rally do mundo terminou na última terça-feira (28), na capital cearense. Dos 210 competidores que largaram em São Luís, no Maranhão, no dia 19, 86 cruzaram a rampa de chegada, entre eles, Luiz Facco e Vinícius Castro da Equipe Acelera Siriema. A dupla foi a mais rápida, na categoria Super Production, da 10ª e última etapa do Rally dos Sertões, entre Iguatu e Fortaleza. Com o tempo de 1h27m30s, cravaram, ainda, o 10ª tempo na Geral do dia.
A equipe tem um histórico de títulos, entre eles, é bicampeã na categoria Super Production em 2009 e 2010. Nesta edição de 20 anos foi guerreira e venceu cinco das dez etapas na categoria e brigava para buscar o tricampeonato, mas popularmente falando foi de 8 a 80. Quando não vencia a Especial, forfetava (sofria algum tipo de penalização devido a problemas mecânicos). Na oitava Etapa dos 20 anos do Sertões, disputada no domingo (28), o duro trecho cronometrado fez com que carro danificasse o motor e não conseguiram concluir a prova e nem largar para o dia seguinte (etapa 9). Como resultado, Facco/Castro finalizaram a edição 2012 em oitavo lugar na Super Production, no acumulado dos dias.
"Com certeza, este foi um rally de superação. Foi difícil de uma forma geral, em relação ao duro roteiro como também para nós que driblamos alguns problemas mecânicos. De qualquer forma, a sensação de cruzar a rampa de chegada é muito boa e dá a sensação de dever cumprido", explica o piloto Facco, que completa: "Agora vamos focar no Campeonato Brasileiro."
Castro, que pela primeira vez disputa o Rally dos Sertões ao lado de Facco, afirma que colocou em prática uma lição aprendida com a equipe: desistir jamais. "A gente precisa ver um lado positivo para todas as situações e aprendi aqui que superar os obstáculos vale a pena. Estávamos num bom ritmo, andando forte, tanto que em todas as etapas que não tivemos problemas mecânicos, vencemos. Me sinto vitorioso por chegar em Fortaleza e terminar o rally", ressalta o navegador baiano, de Lauro de Freitas.
O Rally dos Sertões que completou 20 anos em 2012 teve um roteiro de 4.840 quilômetros, sendo 2.346 de trechos cronometrados, e cruzou o Maranhão, Piauí, Tocantins, Pernambuco e Fortaleza.
Acompanhe a aventura da equipe durante mais um Rally dos Sertões pelo blog https://www.webventure.com.br/comunidade/blog/home/id/37 e também pelo Facebook do piloto Luiz Facco no Facebook ou a cobertura ao vivo no www.webventure.com.br/ra.
A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.
Resultado da Super Production - 10ª etapa do Rally dos Sertões: 1) Luiz Facco / Vinicius Castro, 1:27:30 2) Jorge Wagenfuhr Junior/Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 1:28:47 3) Jefferson Barbalho/Henrique Oliveira, 01:29:49 4) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 RS, 01:30:14 5) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 01:31:13 6) Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 01:31:35 7) Helena Deyama/Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 01:36:21 8) Daniel Brasil/Wellington Rezende Junior, 01:38:01 9) Helena Soares/ Cláudia Grandi, Mitsubishi L200 RS, 01:40:33
Acumulado na Super Production - após dez etapas (*): 1) Jorge Wagenfuhr Junior /Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 34:58:48 2) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 37:17:55 3) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 RS, 38:16:54 4) Daniel Brasil /Wellington Rezende Junior , Mitsubishi L200 RS, 39:18:23 5) Helena Deyama /Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 44:02:48 6) Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 45:27:22 7) Helena Soares/ Cláudia Grandi, Mitsubishi L200 RS, 49:40:14 8) Luiz Facco/Vinícius Castro, Mitsubishi L200 RS, 56:07:22
Mércia Suzuki Graziele Marronato Foto: Dfotos
TRT TEP Rally Team completa Rally dos Sertões em 4º na Pró Brasil
Após uma jornada de 10 dias, Davison Rabecchi e Glauber Fontoura finalizam participação na 20ª edição da prova com dever cumprido
Fortaleza, 29 de agosto de 2012 - Davison Rabecchi e Glauber Fontoura da Equipe TRT Tep Rally Team só tinham em mente um objetivo: completar a 20ª edição do Rally dos Sertões. E foi o que fizeram. A dupla finalizou o segundo maior rally do mundo com o dever cumprido e conquistou a quarta colocação na categoria Pró Brasil. O rally terminou na última terça-feira (28), em Fortaleza (CE), após percorrer cerca de 4.800 quilômetros por cinco estados.
"Só posso dizer que terminar um rally como este é superação e perseverança. O resultado foi positivo. Vamos colocar em prática várias coisas que aprendemos nestes dias em nossas vidas", afirmou Rabecchi, ao cruzar a rampa de chegada.
Na décima e última etapa, a dupla completou a Especial, entre Iguatu e Fortaleza, o Ceará, com o quatro melhor tempo na Pró Brasil, 1h35m49s. Com este resultado somou 52h32s13s no acumulado dos dias e foi a uma das poucas equipes de São José dos Campos, interior de São Paulo, a completar a edição de 20 anos do rally.
"Acreditei no carro, acreditei no meu navegador que tem 10 anos de Sertões e o rally foi fantástico", afirma o piloto da Mitsubishi L200 Triton SR, que completa: "A Dunas está de parabéns pelo roteiro e também quero agradecer a Mitsubishi pela atenção e apoio durante todo o Sertões."
Fontoura afirmou sem pestanejar que das dez edições do rally, essa última foi, a mais difícil. "Em alguns momentos ficávamos desanimados, mas, de repente a gente sacode a poeira e vem um lance mais forte de superação que não nos deixa desistir. Queríamos chegar em Fortaleza de qualquer jeito", conta. Ele diz que sua experiência fez diferença: "Tomamos a decisão certa, por exemplo, quando optamos por largar e abortar uma das etapas para preservar o carro para o dia seguinte".
Mesmo longe da família, o navegador concluiu que o carinho deles foi essencial. "Minha esposa e filhos foram fundamentais, passando mensagens e não nos deixando desistir", finaliza.
Além de completar o Rally dos Sertões em grande estilo, a equipe TRT Tep Rally Team distribui ao longo da competição, nas cidades por onde passou, mais de 2 mil kits de doces para as crianças. O rally largou de São Luís, no Maranhão, no dia 19 de agosto e passo também por Tocantins, Piauí, Pernambuco até chegar no Ceará.
Para acompanhar a aventura da equipe no Rally dos Sertões acesse o site www.teprallyteam.com.br e conheça também o blog da dupla no https://www.webventure.com.br/comunidade/blog/home/id/95 A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.
Assessoria de Imprensa: Equipe TRT - Tep Rally Team Contatos com: Mércia Suzuki Foto: Eric Schroeder
Ford Racing Trucks/Território Motorsport é hexacampeã do Rally dos Sertões
Policarpo/Seccomandi/Fonseca faturam o título nos Caminhões Leves, Piano/Mendes/Sales são vice-campeões nos Pesados
Fortaleza, 29 de agosto de 2012 - A Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport, time oficial da Ford Caminhões, está em festa com o hexacampeonato no Rally dos Sertões. São seis títulos consecutivos na categoria Caminhões, entre 2007 e 2012. Após 10 dias de prova, líderes absolutos, Carlos Policarpo, Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca cruzaram a rampa de chegada, em Fortaleza (CE), na última terça-feira (28), com o dever cumprido. A bordo do F4000 Território 4x4, o trio venceu o rally com cerca de 9h23m de vantagem em relação ao segundo colocado, levando o título nos Caminhões Leves e com o melhor tempo (37h44m00s) entre todos os caminhões que participaram da 20ª edição da competição.
"Estou muito feliz com este título e valeu a pena o desafio de correr pela categoria. O caminhão surpreendeu e foi muito além da nossa expectativa, ele é forte, ágil e resistente a tudo. Não tivemos quebras e todo o conjunto funcionou muito bem com a ajuda da equipe. Mais a navegação exemplar do Rômulo, não tivemos uma penalidade em 10 dias e é claro, ao Davi que foi fundamental por conhecer como ninguém do caminhão", ressalta Policarpo, piloto de Suzano, que retornou ao grid após dois anos, em grande estilo. "Apelidamos o caminhão de Trovão Azul e ele foi muito valente. É emocionante vencer um Sertões. Mantivemos a regularidade durante toda a prova e o roteiro foi exigente mas prazeroso. Foi importante conquistarmos mais este título para uma equipe campeã com a Território", completa o navegador.
"É muito gratificante conquistar seis títulos e com três pilotos diferentes com o mesmo caminhão. É muito trabalho e dedicação, mas tudo vale a pena, quando subimos na rampa e gritamos campeão", diz Fonseca, o co-piloto/mecânico hexacampeão que "cuida" do F4000 Território 4x4 desde a estreia em 2007, e só coleciona vitórias.
A robustez e competitividade dos caminhões Ford foram comprovadas até o último dia. A equipe foi a mais rápida nos Caminhões Pesados com o Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales (Cargo 1933 4x4) que completaram a 10ª Especial, no trecho entre Iguatu e Fortaleza, em 1h38m31s. Policarpo/Seccomandi/Fonseca chegaram em segundo lugar nos Leves com 1h42m25s e, em seguida, o outro caminhão do time, um F350 4x4 garantiu o terceiro lugar em 1h45m55s, com Fabio Cadasso/João Afro/João Víctor Ribeiro.
Vice-Campeões nos Pesados - Os tetracampeões nos Caminhões Edu Piano e Solon Mendes, acompanhados neste ano pelo co-piloto Carlos Sales, conquistaram o segundo lugar nos Caminhões Pesados. A bordo do novo Cargo 1933 4x4, o trio liderou a competição entre as 4ª e 8ª etapas e havia aberto uma vantagem razoável no oitavo dia, mas mesmo vencendo a 9ª e 10ª etapas não foi suficiente para garantirem o título.
"Foi um resultado muito positivo no primeiro ano que o Cargo 1933 4x4 participa do Sertões, já ter conquistado o segundo lugar. Ele se comportou muito bem e se mostrou competitivo como queríamos", declara Piano. "Mas perdemos o título no oitavo dia por causa da quebra do cardan e nosso fornecedor americano não cumpriu o prazo e ficamos sem a peça que nos prejudicou nesta reta final do rally. Mas ano que vem tem mais e estaremos prontos", explica o experiente piloto que completou 17 participações consecutivas em 20 anos de Rally dos Sertões e tem cinco títulos na bagagem. O navegador cearense conta que lutaram até o fim mas ficou satisfeito com o desempenho do time. "Já somos vencedores por chegar até o final do rally, superar as dificuldades e termos vencido algumas etapas. Esta edição foi bem cansativa, mas a prova estava muito boa de um modo geral e lutamos o que pudemos, mas apenas adiamos o título por mais um ano", afirma Mendes.
Terceiro lugar com muito aprendizado - Os estreantes no Rally dos Sertões Fábio Cadasso e João Afro, do Maranhão, mais o co-piloto João Víctor Ribeiro, o mais experiente do trio, garantiram o terceiro lugar nos Caminhões Leves, com o tempo de 46h42m51s. A bordo do F350 4x4 o trio venceu uma das etapas está realizado por ter completado a prova.
"Mais que participar e vencer, ganhei experiência de vida. Aqui não existe rivalidade e sim competitividade entre os Caminhões. Foi incrível estar nesta equipe, foi fundamental os conselhos e dicas do Edu e o trabalho de toda a equipe, ano que vem quer continuaro na categoria", declara o piloto Cadasso. Afro diz que realizou um sonho: "Participar de um Sertões e completar é algo inexplicável. Já estou no off-road há anos mas vivenciar isto aqui não tem preço, além do que o caminhão foi guerreiro do início ao fim."
Informações da equipe no www.territoriomotorsport.com.br/rally e no blog www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/42, assim como nas redes sociais no Facebook Ford Racing Trucks e no Twitter @fordracingtruck. Para acessar as imagens da equipe na prova: canal do youtube www.youtube.com/fordcaminhoes.
A Ford Racing Trucks/Território Motorsport. com sede em Tatuí (SP), conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.
Piloto Marco Túlio Lana finalizou nessa terça-feira, dia 28, a vigésima edição do evento, que neste ano completou vinte anos. Chegada foi muito comemorada em Fortaleza (CE).
O Sertões 2012 teve no total 4.840km, mas para a dupla do carro #229, da equipe Lana Racing, parece que a distância foi ainda maior devido a vários percalços para cruzar a linha de chegada. Marco Tulio Lana e Leonardo Magalhães completaram ontem o rally praticamente carregando o carro no décimo e último trecho entre Iguatu e Fortaleza.
Foram 457km para sair do Sul do Ceará até chegar à capital do estado. A especial foi curta, de 103km, mas o caminho um pouco tortuoso para piloto e navegador de Minas Gerais: “A prova tinha percurso pequeno, mas grandes deslocamentos. Estava relativamente tranquila, mas não podia haver erro algum. Eram muitas curvas e uma etapa rápida. O problema é que o carro ainda continuou falhando, com panes elétricas e isso interferiu nos cilindros do motor. Chegamos aqui com dois cilindros funcionando e praticamente carregando o carro nas costas pra subir na rampa da chegada. Mas estou feliz demais, graças a Deus!”, comemora Marco Tulio. Na última etapa, os competidores da Lana Racing ficaram em sétimo lugar.
O objetivo da dupla foi alcançado, o de completar o Sertões. Piloto e navegador ficaram em quarto lugar no acumulado dos dez dias de rally na categoria Production T2. Marco Tulio e Leo foram os únicos representantes de Minas Gerais que conseguiram finalizar esta edição do segundo maior rally do mundo. “Agora é subir hoje no pódio, levantar o troféu, depois voltar pra casa e começar a planejar a próxima participação!”, finaliza o piloto de Divinópolis (MG).
O 20º Rally dos Sertões percorreu quase cinco mil quilômetros em dez dias, de 19 a 28 de agosto, passando pelos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí, Pernambuco e Fortaleza.
Resultado final 20º Rally dos Sertões
1º) #240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini – 33h00min22s 2º) #258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse – 35h57min40s 3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel – 39h26min06s 4º) #229 Marco Tulio Lana e Leonardo Magalhães – 47h41min46s 5º) #230 Pedro Prado Filho e Joá Bicudo – 53h47min53s
Acompanhe todas as notícias e como foi dia a dia do piloto Marco Túlio Lana pelo site www.marcotuliolana.com.br e pela fan page www.facebook.com/rallylanaracing.
A Lana Racing tem o patrocínio de Insano Energy Drink, Diamond House, Andrade Têxtil, Infoex e Revista Planeta Off-Road. Apoio: Transcapuxin.
Caroline de Paula Foto: Alex Rayol
Sertões 2012: Varela e Gugelmin exaltam roteiro da prova e confiabilidade do carro
Vitória na categoria Pró Brasil consagra programa lançado em 2011
Fortaleza, 29 de agosto de 2012 - Poucas horas após a chegada a Fortaleza, e ao fim de um percurso superior a 4.800 km, a dupla Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin - vencedora da 20ª edição do Rally dos Sertões como vencedores da categoria Pró Brasil -, analisou os 12 dias da competição que cruzou os Estados do Maranhão, Tocantins, Piauí, Pernambuco e Ceará. Se os únicos incidentes de percurso aconteceram na primeira etapa, Varela destacou que a cada dia ficava mais evidente o alto grau de dificuldade da prova:
"O rally inteiro foi muito difícil. As especiais foram bem elaboradas e com bons obstáculos, basta ver o número de pilotos que largaram e os que completaram o Sertões deste ano, o décimo quinto do meu currículo."
Efetivamente, dos 46 carros que participaram do prólogo apenas 36 chegaram a Fortaleza, exatos 4.840 quilômetros após a partida em São Luis do Maranhão sendo que pouco mais de dois mil desses quilometros formaram as provas especiais, quando o mais importante é andar o mais rápido possível "oo chamado pé no porão", lembra o piloto. Dos automóveis que largaram no Maranhão, 36 passaram pelo pódio na Capital do Ceará, sendo que 10 deles sofreram penalizações superiores a uma hora, situação que indica claramente as dificuldades enocntradas nesse percurso.
"Para muita gente, incluindo nós, o ponto crítico dessa epopéia aconteceu logo no primeiro dia, a única etapa que não vencemos entre as dez que valeram para o resultado final. Assim como inúmeros competidores, ficamos atolados e fomos penalizados em oito segundos, nossa única punição no rally inteiro", concluiu Varela, que venceu o Rally dos Sertões em 2002.
Gustavo Gugelmin, que este ano vive sua primeira temporada internacional - junto com Reinaldo ele ocupa a vice liderança da Copa FIA de Rally Cross Country, o campeonato mundial da modalidade -, ressaltou que a confiabilidade da Mitsubishi Triton RS e a estrutura da equipe semi-oficial de fábrica foram pontos que marcaram sua quarta participação neste rally:
"Eu já tinha vencido esta prova, na categoria T2, em 2008, quando naveguei para o Renato Rosales, e posso dizer que conheço um pouco dessa epopéia. Por isso mesmo, contar com a equipe de mecânicos e a estrutura da Mitsubishi foram experiências inesquecíveis."
O catarinense de Lages, que fora do cockpit administra a Tecmin (uma emrpesa de acessórios e equipamentos para a prátioca do 4x4), destacou ainda o entrosamento com Reinaldo Varela, "que passa uma tranquilidade enorme ao navegador", e a estratégia da equipe. Entre reuniões para definir a estratégia de cada etapa e ajudar a vistoriar o carro após cada etapa, a dupla ainda encontrou tempo e forças para treinar trocas de pneus.
"Praticar essas trocas no final do dia, mesmo com o cansaço, acabou fazendo a gente melhroar bastante uma operação inevitável num rally como este", completou Gugelmin. Prestes a retornar para o sul do País, a dupla já pensa em seu próximo compromisso, a disputa do Baja Carpathia, próxima etapa da Copa FIA de Rally Cross Country que acontece na Polônia entre os dias 13 e 16 de setembro.
Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin disputaram o 20º Rally dos Sertões pela equipe Mitsubishi Triton e contam com o apoio da Arycom (soluções completas em telecomunicações via satélite) Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) , Tecmin (importação e acessórios 4x4), Temp Clean (soluções para higienização profissional) e Divino Fogão (www.divinofogao.com.br), rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços no Distrito Federal e 23 estados brasileiros.
Beepress Foto: Haroldo Nogueira
Troller Racing/Território Motorsport é campeã do Rally dos Sertões
Troller Racing/Território Motorsport é campeã do Rally dos Sertões
Paulo/Anderson Bertolini são campeões na Production T2 e Cassol/Eckel ficam em terceiro na categoria
Fortaleza, 29 de agosto de 2012 - Foram 4.840 quilômetros percorridos entre cinco estados até chegar a última etapa do 20º Rally dos Sertões, em Fortaleza, e a Equipe Troller Racing/Território Motorsport fez bonito e sagrou-se campeã da edição 2012 na categoria Production T2. Mérito da dupla gaúcha de Bento Gonçalves, Paulo César e Anderson Bertolini, que liderou desde o início e cruzou, na terça-feira (28), a rampa de chegada como vitoriosa. Pai e filho encerraram o rally com o com o tempo de 33h00m22s, no acumulado e, ainda, garantiram a nona colocação no ranking Geral. Marcos Cassol e Luis Felipe Eckel que vinham se rezando nos primeiros lugares conquistaram a terceira colocação na categoria, com 39h26m06s, e além do bom desempenho mostraram o espírito de equipe com os Bertolinis em etapas decisivas do rally.
Na 10ª etapa, as duplas usaram a estratégia de apenas completar o dia, sem ser arriscar e terminaram o trecho de 103 quilômetros de Especial, entre Iguatu e Fortaleza, com Cassol/Eckel em terceiro lugar (1h30m56s) e Paulo César e Anderson Bertolini (1h31m35s) em quatro na categoria.
"É meu primeiro título no Rally dos Sertões depois de dez anos buscando e vencer em família, ao lado do meu filho, é emocionante. É felicidade em dobro", disse o piloto Paulo César, 43 anos. "Para vencer um rally como este é necessário um bom carro, mais piloto e navegador sincronizados e uma boa equipe como a Território Motorsport e tivemos tudo isto. Além do espírito de equipe com o Cassol e Felipe que foram essenciais para nossa vitória, estou realizado", completa o campeão.
Aos 24 anos, o navegador também comemorou. "Este título além da vitória, significa superação, muita coisa aconteceu e foi a nosso favor. Valeu muito a pena toda esta experiência e fazer parte desta equipe e, o mais importante, não tivemos quebras e terminamos todas as etapas", afirma Anderson.
Não menos guerreiros Cassol e Eckel encerraram o rally em terceiro lugar na Production T2.. "Esta é a sétima edição do Sertões que participo e certamente foi a mais difícil, mas também a mais prazerosa", destaca Cassol. Competindo pela primeira com um Troller T4 ele elogiou o desempenho. "Valeu muito a pena conhecer o carro mais de perto e ele surpreendeu pela robustez, não tivemos problemas mecânicos. Estou muito feliz com o resultado. A Troller está de parabéns!"
"Foi tudo muito bom, principalmente quando fomos nos alternando com os primeiros lugares com nossos companheiros de equipe. Tirando a quarta etapa que tivemos problemas, o restante foi muita diversão, adrenalina e curtimos muito este Sertões", finaliza o navegador catarinense Eckel.
Sobre a equipe - Após quase 10 anos afastada do grid do Rally dos Sertões, a Troller se uniu em 2011 à equipe Território Motorsport, com vasta trajetória no off-road e vários títulos, para formar a equipe Troller Racing/Território Motorport, chefiada pelo piloto pentacampeão Edu Piano. Pelo segundo ano consecutivo, os dois Trollers T4, preparados pelo time de Tatuí (SP), mostraram um ótimo desempenho, em meio às máquinas muito mais potentes que competem em uma competição como o Rally dos Sertões. Em 2011 chegaram muito perto e as duplas terminaram com os segundo e terceiro lugares (respectivamente com Ulysses Marinzeck/João Víctor Ribeiro e Ricardo Domingues/Vinícius Castro), mas neste ano, o sonho do título se concretizou e os Bertolinis garantiram o lugar mais alto do pódio.
"Foi um feito histórico que Bertolini e Cassol fizeram, pois das dez etapas a equipe venceu oito na Production T2 e terminar o rally em nono na geral foi fantástico, as duplas estão de parabéns. O carro é praticamente todo original, se tivéssemos preparado o Troller para disputar na Super Production teria grandes chances de vencer também, porque em vários dias ficaram na frente de outras categorias", ressalta Piano.
Para acompanhar a equipe no Rally dos Sertões acesse www.territoriomotorsport.com.br/troller , as redes sociais noFacebook Equipe Troller Racing, no Twitter @trollerracing e ainda, no blog da equipe no www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/101.
A Equipe Troller Racing/Território Motorsport, que tem sede em Tatuí (SP), conta com o patrocínio da Troller, Alfa Seguros, Pneus Pirelli, Motorcraft, Gabardo Transportes e Dupont e apoio dos Amortecedores OffShox, Garrett, Truckvan e Termicom.
Mércia Suzuki Graziele Marronato Foto: Dfotos
Caminhões: Trio Policarpo/Seccomandi/Fonseca vence nos Leves e Salvini/Bisi/Chwaigert nos Pesados
Os "gigantes" dos Sertões completam a 20ª edição do maior rally do mundo disputado dentro de um único país
Resumo da 10ª etapa Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km
De São Luís (MA) a Fortaleza (CE) foram 4840 km de muita disputa e os "gigantes" do Rally dos Sertões conheceram nesta terça-feira, dia 28, seus campeões. Na categoria caminhões Leves, vitória do trio Carlos Policarpo / Rômulo Seccomandi / David Fonseca a bordo de um Ford F4000 4x4. Nos Pesados, o único piloto a repetir o título no Sertões em 2012: Guido Salvini com os navegadores Flavio Bisi e Fernando Chwaigert (Mercedes Benz Atego 1725).
Na 10ª etapa, entre Iguatu e Fortaleza, a vitória na especial de 103 km ficou com Amable Barrasa / Cesar Botas / Raphael Bettolini, que garantiu o vice nos Leves. Eles completaram a especial em 1h37min50s. Nos pesados, quem levou a melhor no dia foi Edu Piano / Solon Mendes / Carlos Sales, trio que também foi vice-campeão na categoria (1h38min31s).
No geral dos caminhões, Policarpo / Seccomandi / Fonseca completou o rally em 37h44min00s. "Achei que seria muito mais difícil. Estou vindo dos carros para os caminhões. Me adaptei bem ao caminhão e a partir do quarto dia passei a me sentir melhor. O caminhão Ford foi muito forte e resistiu a tudo que teria que resistir. Não tomei nenhuma penalização e o navegador foi excelente. Todos os problemas que tivemos no caminhão, a equipe de mecânicos resolveu", declarou Policarpo, que elogiou as etapas.
"As provas foram muito bem elaboradas. Quando os pesados foram bem, os leves não foram bons. Quando os leves foram bem, os pesados tiveram dificuldades. Teve um equilíbrio muito bom. O roteiro foi excelente. Exigiu de todo mundo: navegador, piloto e máquina. Procurei ser o mais regular possível", completou o novo campeão.
Salvini agradeceu a equipe por seu sexto título no Sertões. "Na edição de dez anos, tivemos problemas pra sair dos brejos. Nessa de 20 anos tinha que ser diferente para marcar de uma forma positiva", disse.
"Nosso sexto título, estou muito satisfeito e devo tudo para a nossa equipe. O sucesso é todo da equipe", finalizou Salvini.
A 20ª edição do Rally dos Sertões tem o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.
Resultado extra-oficial da décima etapa (CAMINHÕES):
O trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto completou mais uma edição do Rally dos Sertões. Na tarde desta terça-feira foi realizada a última etapa da prova, com destino à Fortaleza (CE). No resultado do dia, o Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 conquistou o segundo melhor tempo entre os pesados e terminou na terceira colocação do geral de sua categoria.
Ao chegar em Fortaleza, o experiente piloto André Azevedo comemorou. “Foi um rally de superação e a emoção sempre é intensa. Passamos por muitos problemas, como a quebra de uma ponte e etapas que finalizamos apenas às 3h30 da madrugada do dia seguinte. Tanto nossa tripulação quanto a equipe de apoio trabalharam muito e estou muito satisfeito com a união de todos”, contou Azevedo.
Em relação ao percurso, o piloto foi categórico. “Novamente os caminhões pesados foram prejudicados. Trilhas complicadas, como a ponte que quebrou ao passarmos. Ficamos presos no buraco e após sermos resgatados o veículo já tinha sofrido várias avarias que nos custou o restante do rally. Uma pena”, ressaltou.
O Rally dos Sertões 2012 teve início em 18 de agosto em São Luís (MA) e percorreu no total cinco Estados brasileiros, como Maranhão, Tocantins, Piauí, Pernambuco e Ceará.
Resultado Rally dos Sertões – Caminhões pesados: 1º Guido Salvini/Flavio Bisi/Fernando Ventania – 39h15min50s; 2º Edu Piano/Solon Menedes/Carlos Sales – 41h55min18s; 3º André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto – 62h25min03s.
A Equipe Mercedes-Benz CCR NovaDutra tem patrocínio da CCR NovaDutra, Prefeitura Municipal de São José dos Campos, Fazenda Real, Avante.com.vc, Mercedes-Benz Caminhões e apoio da Renov, Capacetes Bieffe, Pirelli e Inmarsat.
Ana Carolina Vieira Foto: Fábio Davini/DFotos
Dague Paia Rally Team encerra participação no 20o. Rally dos Sertões com objetivos traçados para o futuro
Estudo de parceria e ajustes no carro são planos dos competidores
Avaliar criteriosamente a possibilidade de se manter e até estender a parceria atual e providenciar ajustes de manutenção preventiva no carro. Estes são os dois objetivos claros já traçados pelos competidores da Dague Paia Rally Team (FMC / Petronas Syntium / Case IH), ao completar a participação no 20o Rally dos Sertões.
Em parceria com a Mitsubishi Triton, a dupla João Franciosi, representante de Luís Eduardo Magalhães (BA), e Rafael Capoani, de Caxias do Sul (RS), fez o terceiro melhor tempo na 10a e última etapa da competição, nos 457 quilômetros (103 de especial) entre Iguatu (CE) e Fortaleza (CE). Com o resultado, assegurou o quarto lugar na categoria PT1 e o oitavo na classificação geral acumulada.
“Tirando duas quebras que enfrentamos, por uma infelicidade muito específica nas peças, acredito que estávamos com boas chances de ganhar a categoria”, opinou João Franciosi.
No entendimento do competidor, a aliança com a equipe de fábrica da Mitsubishi pode render frutos ainda melhores no futuro.
“O que precisamos é começar a trabalhar desde agora, já pensando no próximo ano. Temos de conhecer melhor o carro. E, é claro, esta parceria também pode ser interessante se pensarmos em participação no Dakar”.
O piloto avaliou também o grau de dificuldade da competição deste ano, tida como uma das mais rigorosas já preparadas pelos organizadores.
“Acho que foi a mais difícil, realmente. Basta ver a quantidade de carros quebrados que tivemos”.
Em sua terceira participação no Sertões, Romeu Franciosi, também de Luís Eduardo Magalhães (BA) formou dupla com o navegador Deco Muniz, radicado em Maceió (AL). A bordo do Sherpa V8, ambos protagonizaram um dos momentos mais eletrizantes de toda 20a edição do segundo maior rally do mundo, ao superar o mito Stéphane Peterhansel logo nas quartas de final do Super Prime. A ideia é voltar em outra oportunidade.
“Sempre é de bom proveito participar de um evento deste porte. Claro que queríamos ter conquistado algo mais, mas enfrentamos algumas dificuldades de equipamento”, comentou Romeu Franciosi.
Na avaliação do competidor, entretanto, o diagnóstico e a solução já estão bem definidos.
“O que sofreu mal funcionamento no carro já foi identificado e é algo relativamente simples de se resolver. Para 2013, vamos antecipar e reforçar a manutenção preventiva”, esclareceu.
Com grande espírito esportivo, o piloto ainda soube brincar com uma das situações mais difíceis que enfrentou no Sertões. E que, para a maioria da pessoas, poderia ser bastante incômoda:
“Não queremos passar outra noite no Jalapão, dormindo em uma praça”, descontraiu, referindo-se à cidade de São Félix do Araguaia.
Romeu entende que a dificuldade tão comentada na edição deste ano do rally atingiu mais as máquinas do que seus próprios tripulantes.
“Como piloto, não senti tanto. Mas, para os carros é visível que o castigo foi grande, especialmente nos três primeiros dias, quando muitos não conseguiram completar as provas”.
Sobre a equipe
Pela Dague Paia Rally Team (FMC / Petronas Syntium / Case IH), João Franciosi e Rafael Capoani venceram o Rally dos Sertões de 2006, com uma Mitsubishi L200. Até hoje, foram os únicos a coseguir fazê-lo com um carro de categoria Production. Este ano, a dupla corre em parceria com a equipe Mitsubishi Triton.
Romeu Franciosi participa de seu terceiro Rally dos Sertões, enquanto Deco Muniz é o atual campeão na categoria Protótipo T-1.
Fera Comunicação Foto: Marcelo Maragni
Sertões: Amable Barrasa vence última etapa e garante pódio para Equipe Ford Autoliner entre os Leves
O trio formado por Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Oliveira também ficou feliz por ter completado a edição comemorativa de 20 anos da competição
28 de agosto de 2012 - Após percorrer 4.840 quilômetros, sendo 2.346 em trechos cronometrados, desde a largada em São Luís, no dia 18, até a chegada hoje a Fortaleza, foram muitos os desafios para a equipe Ford Autoliner. Nesta terça-feira (28), Amable Barrasa / César Botas / Raphael Bettoni, foram os primeiros entre os caminhões a completar a última especial da edição 20 anos do Rally dos Sertões, em 1h37min50. O trio Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Oliveira também completou a última etapa. O resultado desta décima especial colocou a Ford Autoliner no pódio com o segundo lugar entre os Leves.
Depois de dez dias de competição pelas trilhas do sertão brasileiro, o trio do caminhão #302 Ford F4000 4x4 garantiu o segundo lugar entre os Leves, e no geral dos Caminhões ficou em quarto, com 46h22min56. O equipamento #306, de mesmo modelo, de Rafael Martinez Conde completou o Sertões em 51h30min01, no acumulado dos dias, ficou em sexto no geral, dos setes caminhões que seguiram até o fim da disputa.
Amable Barrasa comemorou o resultado e comentou que a especial estava muito boa. "Hoje vencemos, mas não era uma prova que iria mudar o resultado final. O prazer de andar, fazer o que gosta de dentro de uma especial e esquecer algumas teorias é muito bom. Nesta última etapa pude fazer o que mais gosto, e andar um pouco mais rápido. Fui bem, ficamos em primeiro com uma diferença pouca para o segundo. Foi uma especial bem gostosa", disse o experiente piloto.
César Botas avaliou toda a competição. Falou das dificuldades, das superações. "A prova toda foi muito dura. Neste ano, especialmente, teve especiais bem travadas (as primeiras e essa última). Hoje vencemos por 41 segundos de vantagem. Na prova desta terça teve bastante erosão, mas não tivemos nenhum erro de pilotagem, nem de navegação. Foi show, sem riscos, no limite, sem problemas. O rally no geral foi espetacular. No meio você que desistir e quando chega aqui, já estamos pensando no próximo. Que venha 2013", contou satisfeito o navegador.
Rafael Martinez Conde ficou feliz por ter superado as dores e considera positivo o resultado, especialmente na etapa do Jalapão. "A prova de hoje foi bem gostosa e rápida. Vim acompanhando meu pai (Barrasa). Infelizmente, para variar, furou um pneu, mas faz parte, trocamos e continuamos a prova. Não vencemos o Sertões, ele (o pai) ganhou da gente, mas pelo menos vencemos o Jalapão, que considero a etapa mais difícil desta edição", finalizou o piloto do caminhão #306.
O navegador José Papacena Neto também fez sua avaliação da edição de 20 anos do Rally dos Sertões. "A prova de hoje foi rápida, com pneu furado acabamos perdendo muito tempo. O rally como um todo foi muito cansativo. As especiais foram levantadas com bastante diversidade de terrenos pelo Du Sachs, que é craque e capricha nisso. Levamos um vice e nosso objetivo foi alcançado de ter completado um Sertões", encerrou.
Resultado dos Caminhões - 10ª etapa: Caminhões Leves 1º Amable Barrasa / Cesar Botas / Raphael Bettoni - (Leves), 01:37:50 2º Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi / Davi Fonseca - (Leves), 01:42:25 3º Fabio Freire/ João Afro / João Victor Ribeiro - (Leves), 01:45:55 4º Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Oliveira - (Leves), 01:47:50
Caminhões Pesados 1º Edu Piano/ Solon Mendes / Carlos Sales - (Pesados), 01:38:31 2º André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto (Pesados), 01:42:46 3º Guido Salvini/ Flavio Bisi/Fernando Chwaigert, 01:45:20
Acumulado categoria Caminhões - após dez etapas (*) Leves 1° Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi / Davi Fonseca - (Leves), 37:44:00 2º Amable Barrasa / Cesar Botas / Raphael Bettoni, 46:22:56 3º Fabio Freire/ João Afro / João Victor Ribeiro, 46:42:51 4º Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Oliveira, 51:30:01
Pesados 1º Guido Salvini / Flávio Bisi/ Fernando Chwaigert - (Pesados), 39:15:50 2º Edu Piano/ Solon Mendes/ Carlos Sales - (Pesados), 41:55:18 3º André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto (Pesados), 62:25:13 (*) sujeito a alterações
A Equipe Ford Autoliner conta com o patrocínio de Autoliner, Autometal, Ford, Banco BVA S.A, BorgWarner, PlatoDiesel, Usiminas, Maxion, Superflex, Nakayone, Jardim Sistemas Automotivos, Durametal, Eaton e co-patrocínio Farma 100, Drogamaris e Iorga.
Acompanhe o Rally dos Sertões: Webventure: www.webventure.com.br/sertoes2012 Blog da Equipe Autoliner: https://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/33 Portal: www.sertoes.com Youtube: www.youtube.com/ford Facebook: www.facebook.com/equipeautoliner Twitter: www.twitter.com/equipeautoliner Siet da equipe Autoliner: www.equipeautoliner.com.br
Premiação - 29/08 - Quarta-feira: 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula Foto: Luciano Santos/Sigcom
E o Estrela brilha no Rally dos Sertões... Salvini Racing é "hexa"
Salvini Racing já pode gritar: é hexacampeã! Após percorrer 4.480 quilômetros, Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigter confirmam mais um título no segundo maior rally do Brasil
28 de agosto de 2012 - "A estratégia foi viver um dia de cada vez, focados no nosso resultado. Não estávamos preocupados com o amanhã, o objetivo era dar o melhor de nós diariamente e, com isso, formar um saldo de tempo que nos levasse a mais uma vitória do Rally dos Sertões", contou o navegador Flávio Bisi, que comemorou demais ao passar com o piloto Guido Salvini e o copiloto Fernando Chwaigert pela rampa de chegada no Centro de Eventos, de Fortaleza, CE. O trio venceu entre os caminhões pesados com o tempo total de 39h15min50.
O 20º Rally dos Sertões largou no último dia 19 de São Luís, MA. Foram percorridos 4.480 quilômetros, com 2.346 de trechos cronometrados. Maranhão, Tocantins, Piauí, Pernambuco e Ceará fizeram parte desta rota que passou por lugares inóspitos, apresentando o interior do Brasil e sua diversidade, com lições que enriquecem a vida.
A 10ª etapa fechou com chave de ouro a conquista da Salvini Racing. Foram 457 quilômetros de Iguatu à capital cearense, em 103 quilômetros de especial, que encheu os olhos de pilotos e navegadores com paisagens maravilhosas.
A equipe já sabia que a vigésima edição do rally seria muito difícil, por isso, sempre esteve bem preparada. "Mas na 4ª etapa não largamos por um problema mecânico ocasionado na etapa maratona, nos deixando longe dos primeiros colocados no tempo acumulado. Isso só nos fez acreditar que nada estava perdido e que ainda tínhamos chances de buscar este prejuízo", relatou Salvini. "Superamos dia a dia, pois dependíamos do nosso próprio resultado. E isso aconteceu na 8ª etapa, quando revertemos a situação e assumimos a liderança. Houve um dia que tiramos cerca de 50 minutos do concorrente, revertendo assim, a situação de duas horas", detalhou.
A Salvini Racing cumpre mais este desafio, correspondendo a confiança recebida pelos fieis parceiros. "Não levamos para dentro das competições apenas o nome da marca, mas também produtos de qualidade inquestionável. O rally é um laboratório, onde todo o equipamento é colocado em teste diante dos obstáculos mais severos... E se vencemos, é porque todo o conjunto correspondeu a altura. Agradecemos a Mercedes-Benz, a Michellin e a Mobil", enfatizou Salvini.
Os planos para o Rally dos Sertões 2013 já começam a ser traçados e o time garante que apresentará algumas novidades. Enquanto isso, eles seguem na temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, no qual lideram a categoria na busca do oitavo título.
Depois de dez dias difíceis, o piloto Roberto Reijers e o navegador Fausto Dallape cumpriram seu papel e colocaram a Ford Ranger na rampa de chegada. Dentro e fora das trilhas, todos os obstáculos foram vencidos
28 de agosto de 2012 - Era 13h49 desta terça-feira, quando a Reijers Rally Team foi autorizada a entrar para a 10ª e última especial do 20º Rally dos Sertões. Depois de partirem da cidade de Iguatu, CE, os off-roaders tiveram 560 quilômetros até Fortaleza, CE. A especial teve 143 quilômetros e não apresentou grandes dificuldades.
O piloto Roberto Reijers e o navegador Fausto Dallape conquistaram o 6º lugar do dia na categoria Protótipos, com a marca de 01h28min26. Devido os contratempos que enfrentou até a metade de competição, a dupla ficou com a 6ª posição da categoria, com o acumulado de 43h14min35. "A última é sempre mais tranquila... É um presente depois de tudo o que enfrentamos ao longo de dez dias de disputas. É acelerar forte, para curtir a pilotagem e navegação e dar adeus à mais uma edição", declarou Dallape.
A chegada foi realizada no Centro de Eventos de Fortaleza e os competidores que "sobreviveram" a esta aventura de 4.840 quilômetros foram recebidos com muita animação, aplaudidos pela população local e, sobretudo, pelos familiares. A largada ocorreu no último dia 19, em São Luís, MA.
"Nos faltou sorte com o equipamento. Logo no primeiro dia, batemos em um toco que quebrou o sistema de direção, que gerou uma sucessão de problemas. Mas situações como essa fazem parte do rally, e temos aquilo que é o mais importante: o espírito competitivo. Trabalhamos todos os dias para largar e assim fizemos; em nenhum momento pensamos em desistir", contou o navegador.
Para a Reijers Rally Team o 20º Rally dos Sertões foi muito bonito e duro. "Mas nada excepcional... Encaramos as durezas de um rally do jeito que tem que ser. É por isso que estamos aqui, é deste esporte que gostamos", enfatizou Reijers.
Feliz por completar o segundo maior rally do mundo e fazer parte da festa dos 20 anos de aniversário, a equipe já começa a pensar no futuro, e alerta. "É um momento oportuno para avaliar o número de inscritos no evento, que a cada ano tem diminuído. É preciso incentivar os competidores de rally cross country a participarem do Rally dos Sertões, valorizando pilotos e navegadores nacionais", observou o piloto.
Os grandes campeões do Rally dos Sertões foram os franceses Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, seguidos pelos brasileiros Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, em segundo, e Riamburgo Ximenes/Flávio França em terceiro.
Agora, é foco no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country... Este é o próximo compromisso da Reijers Rally Team.
A Reijers Rally Team tem patrocínio de Grupo Reijers e apoio de Green House e Norte Sul Veículos
Isis Moretti - Mtb: 36.471 Foto: DFOTOS
O Sertões acabou e o T-REX já está pronto para relargar
Marcos Moraes comprova que quando o assunto é off road ele sabe o que faz. Sua participação como piloto no Rally dos Sertões comprova seu talento, o mantém na liderança do brasileiro e mostra que o T-REX, carro da MEM Motorsports, esta pronto para ser destaque em qualquer competição internacional
Fortaleza, CE, 28 de agosto - Hoje o fim é apenas o começo. Não estranhe a frase, apenas considere: foram 4.840 km totais, dos quais 2.346 de trechos cronometrados, de pé embaixo em condições as mais adversas possíveis. Um rally é um campo de testes a céu aberto. Cada parte do conjunto do carro precisa estar pronta para o teste máximo, que não avalia apenas a velocidade, mas todas as engrenagens que compõe cada veículo.
Resultado 2º lugar na categoria protótipo. 5º lugar na geral. Campeão em resistência e confiabilidade.
Neste Sertões Marcos Moraes, Fábio Pedroso e a MEM Motorsport focaram esforços conjuntos na busca por um bom resultado. Para tanto, durante cerca de dois anos trabalharam no desenvolvimento de um novo carro, o T-REX, projeto exclusivo do time. Em 2011 ele estreou a duas provas do fim da temporada nacional, levou Marcos à vitória do campeonato e este ano à liderança do brasileiro. Mas ainda faltava um Sertões.
"Esta foi a prova máxima para o nosso carro que está super aprovado. Ele largou e chegou sem nenhuma quebra, nem um problema danoso ou algo que pudesse comprometer nosso desempenho. Muito pelo contrário, temos um carro confiável, gostoso de guiar, rápido e competitivo", comemora Marcos, que complementa, "Competimos com carros do mais alto nível, o MINI ALL4, o BMW X3CC, e o Lancer Mitsubishi. Eles estão anos de desenvolvimento e investimento à nossa frente, tem o suporte de montadoras e nós apenas força de vontade e busca constante pela excelência, portanto, o resultado deste Sertões é para comemorarmos tal qual uma vitória na geral", fala Marcos.
Vitória do conjunto "Quero ainda agradecer a cada pessoa que compõe a MEM Motorsport. O esforço de todos gerou este excelente resultado. Parabéns ao Fábio, meu navegador, que a cada nova competição demonstra seu afinco. E ainda a MWM, BorgWarner e a Motul, parceiros importantes nesta conquista", finaliza ele.
E agora? Agora, como diria o próprio Marcos, "O T-REX está fogoso! Acabou o Sertões e ele quer mais". Mais haverá, em breve. Aguardem.
Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro Foto: Theo Ribeiro
Equipe Mitsubishi Petrobras finaliza Rally dos Sertões com o objetivo cumprido
Guilherme Spinelli e Youssef Haddad ficaram atrás apenas do melhor piloto da história dos rallys
Fortaleza (CE), 28 de agosto de 2012 - Foram 10 dias e 4.840 quilômetros de muitos desafios pelo sertão brasileiro. A Equipe Mitsubishi Petrobras, formada pelo piloto Guilherme Spinelli e o navegador Youssef Haddad, cumpre a sua missão no maior desafio off-road do país e segundo maior do mundo, conquistando a segunda colocação e ficando como melhores brasileiros na prova.
"É muito importante termos a consciência de que fizemos um grande rally. Estávamos disputando com a melhor dupla do mundo e sabíamos que iria ser muito difícil. Como desfecho, sensação de dever cumprido, trabalho e rallys bem feitos", afirma Guiga, o maior vencedor do Rally dos Sertões nos carros, com quatro títulos.
A dupla fechou sua participação atrás apenas de ninguém menos que o francês Stephane Peterhansel, uma lenda viva das competições fora de estrada e detentor de dez títulos da Rally Dakar.
"O Rally dos Sertões cumpriu a promessa de ser um rally muito pesado, com características diferentes dos últimos anos, com areia ao invés de trial. E eu, particularmente, gosto muito mais. A Dunas Race conseguiu dar de presente à edição de 20 anos do rally uma edição muito difícil", explica Youssef.
Na edição 2012 do Rally dos Sertões, a Equipe Mitsubishi Petrobras fez uma boa prova a bordo do Mitsubishi Lancer Racing. Guiga e Youssef lideraram boa parte do rally e sempre andaram nas primeiras colocações. No tempo total, marcaram 26h30min26.
Parceria vitoriosa A parceria entre Guiga Spinelli e Youssef Haddad completou três anos em 2012. Sempre os melhores brasileiros nas competições internacionais que participaram, a dupla passou a defender as cores do Brasil e da Petrobras, com a nova parceria, que deu origem à equipe Mitsubishi Petrobras.
"A Equipe Mitsubishi Petrobras funcionou perfeitamente durante todas as etapas. Fizemos nossa parte bem feita e isso nos dá uma sensação de dever cumprido. Andamos rápido o rally inteiro, com segurança e mantendo o carro inteiro. A navegação do Youssef foi impecável e a pilotagem muito boa. Além disso, o Lancer Racing mostrou-se sempre muito rápido e resistente", exalta Guiga.
Duas vezes campeão do Rally dos Sertões ao lado de Guiga, Youssef ressalta a evolução da equipe. "Foi o melhor rally que fizemos juntos, sem nenhum erro. Tivemos apenas um minuto de navegação perdida e não tomamos penalização, mas tínhamos um adversário em um nível muito forte. Apesar de tudo, estamos contentes pela prova e satisfeitos pelo entrosamento. Tudo isso nos deixa motivados para os próximos desafios", conta o navegador.
Equipe Mitsubishi Petrobras Acompanhe tudo que aconteceu com a dupla da Equipe Mitsubishi Petrobras, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, no Rally dos Sertões:
Uma última especial previsível, fácil e curta serviu para Riamburgo chegasse em 1º pelo 2º dia consecutivo. Enquanto isso, Peterhansel saboreava todos os momentos de mais uma vitória para somar à sua coleção, ele agora venceu também o Sertões e logo na festa dos 20 anos.
Riamburgo Ximenes e Flávio França, a bordo de seu BMW X3CC, foram muito festejados quando chegaram a Fortaleza para terminar o Sertões 2012 em um merecido 3º lugar na geral. Isso depois de terem de se ajustar a um carro completamente novo para eles e também do pênalti de 3 dias seguidos de desempenho limitado em função de problemas eletrônicos, que lhe roubaram a possibilidade de estar na briga pela liderança da competição junto com Peterhansel e Spinelli. "Posso dizer que realizei um sonho", declarou um emocionado Riamburgo depois da cerimônia na rampa de chegada. "Eu só tinha guiado o carro por 10km antes da largada dessa maratona, e ele é tão melhor e mais rápido do que qualquer coisa que já guiei antes que demorei três dias para começar a ter o domínio completo sobre ele. Sei que o Peterhansel, que me ajudou muito durante todos esses dias, fez uma prova sensacional, e me sinto privilegiado por vencer as duas etapas nos dois últimos dias, e aqui na minha casa, é realmente uma compensação para mim e para todo o esforço dessa magnífica Equipe X-Raid. Obrigado aos meus patrocinadores Alphaville Fortaleza, Ypióca e Ponto da Moda, e todos que com muito carinho torceram pelo nosso bom resultado".
"Foi uma especial muito curta e um dia muito fácil", disse o Mr.Dakar, Stèphane Peterhansel. "Eu guiei muito, muito tranquilo hoje, com a distância que tinha de mais de 24 minutos (no final a distância ficou em 23m33s) não precisava arriscar. Estou feliz pelo Riamburgo que venceu na frente da sua torcida, é sempre um momento inesquecível" , disse e continuou.
"Vencer o Sertões me faz muito feliz, não é um rally fácil, por causa das longas distâncias e também as especiais são muitas vezes complicadas. No começo tive uma disputa grande com o Spinelli e precisei arriscar um pouco, não foi uma prova fácil para mim. Mas, como já disse, agora terminou e eu estou muito contente com essa vitória para a Monster, X-Raid, o MINI 4ALL RACING, para o Jean-Paul e para mim."concluiu.
A piloto fez sua 13ª participação no maior rally do Brasil. Foi a única mulher a conquistar um lugar entre os cinco primeiros. Nesta terça (28) ela e Rafael Dias fizeram a última etapa em 1h36min21 e ficou em 22º entre os carros, enaltecendo o trabalho da equipe
28 de agosto de 2012 - Trabalho em equipe e bom entrosamento podem resumir a participação da experiente Helena Deyama na 20ª edição do Rally dos Sertões. A bordo do modelo Mitsubishi L200 RS, batizado de príncipe, e ao lado do navegador Rafael Dias, a piloto da equipe Luart Rally Team precisou superar as adversidades dos mais de 4.840 quilômetros, entre São Luís e Fortaleza para completar a edição comemorativa dos 20 anos do Sertões. Na última especial, Helena fez o tempo de 1h36min21 entre os municípios de Iguatu e Fortaleza. E no resultado acumulado, a dupla ainda faturou um lugar no pódio na Super Production, com um quinto lugar.
Helena Deyama fez questão de reconhecer todo o trabalho da equipe Luart Rally Team e também todo o apoio mecânico prestado pela Brasil Off Road. Para ela, chegar ao final da disputa não teria sido possível sem toda essa colaboração e união dos integrantes das equipes.
"A coisa mais importante é que nossa equipe está cada vez mais unida e senão fosse por eles eu não estaria na 20ª edição do Sertões e com certeza não teria completado a minha 13ª participação. Estou felicíssima", contou.
Após percorrer 4.840 quilômetros, sendo 2.346 em trechos cronometrados, desde a largada em São Luís, no dia 18, até a chegada hoje em Fortaleza, Helena Deyama e Rafael Dias passaram por muitas adversidades, mas sempre souberam manter o bom astral e o otimismo para superar os obstáculos e chegar ao pódio na capital cearense. O Rally dos Sertões, o maior rally do Brasil, passou por 11 cidades e cinco estados.
Helena não escondeu a felicidade ao chegar a Fortaleza. Ela destacou tudo o que aprendeu ao longo dos dez dias da competição. "Esse Sertões foi realmente de aprendizado. Foi muito diferente. Essa coisa de trabalho de equipe foi uma coisa muito especial pra mim, eu tive uma experiência de superação, que foi além do que eu achava que eu poderia gerenciar em mim mesma. Tive de equilibrar o meu lado competitivo com toda essa estratégia da equipe. Foi muito legal e positivo porque eu tive que ter esse alto controle. Realmente aprendi muito", disse Deyama com a felicidade no olhar.
No resultado final, Helena Deyama e Rafael Dias totalizaram os 2.346 quilômetros de especiais em 44h02min14 e ficaram na 22ª posição entre os carros. E conquistaram a quinta posição na categoria Super Production.
Resultado da Super Production - 10ª etapa (*): 1)Luiz Facco / Vinicius Castro, 1:27:30 2) Jorge Wagenfuhr Junior/Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 1:28:47 3) Jefferson Barbalho/Henrique Oliveira, 01:29:49 4)Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 RS, 01:30:14 5) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 01:31:13 6)Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 01:31:35 7) Helena Deyama/Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 01:36:21 8) Daniel Brasil/Wellington Rezende Junior, 01:38:01 9) Helena Soares/ Cláudia Grandi, Mitsubishi L200 RS, 01:40:33
Acumulado na Super Production - após dez etapas (*): 1) Jorge Wagenfuhr Junior /Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 34:58:48 2) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 37:17:55 3) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 Rs, 38:16:54 4) Daniel Brasil /Wellington Rezende Junior , Mitsubishi L200 RS, 39:18:23 5) Helena Deyama /Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 44:02:48 6) Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 45:27:22 7) Helena Soares/ Cláudia Grandi, Mitsubishi L200 RS, 49:40:14
Deyama tem o apoio da Academia 4 Fit, da equipe Brasil Off Road, Luart Studio, Ação Visual, Racing Girls e APKA.
Acompanhe a equipe pelo blog ww.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/32 e mais informações em www.webventure.com.br/sertoes2012
Premiação - 29/08 - Quarta-feira: 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula / Luciano Santos Foto: Luciano Santos/Sigcom
Peterhansel e Cottret levam o título dos carros na 20ª edição do Sertões. Spinelli e Haddad são vice
Dez vezes campeão do Dakar, piloto francês do MINI ALL4 Racing garante título inédito na sua primeira participação no maior rally disputado dentro de um único país. Última etapa teve vitória de Ximenes/França
Resumo da 10ª e última etapa Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km
O sertão virou mar nesta terça-feira (28) na décima e última etapa do Rally dos Sertões 2012, na especial entre Iguatu e Fortaleza, no Ceará. Dez vezes campeão do Rally Dakar, o francês Stéphane Peterhansel conquistou um dos poucos títulos que restavam para a sua carreira multicampeã no cross country. O piloto e seu navegador, Jean-Paul Cottret, venceram a 20ª edição do Sertões a bordo do MINI ALL4 Racing. A dupla francesa adotou a cautela no último trecho cronometrado da competição e encerrou a 10ª etapa em quarto lugar.
A vitória no dia ficou com a dupla brasileira formada pelo cearense Riamburgo Ximenes e pelo navegador potiguar Flavio França, companheiros dos franceses no X-Raid Team, pilotando um BMW X3. Eles completaram a especial de 103 quilômetros em 1h15min40s, superando os campeões do Sertões 2011, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, que garantiram o vice-campeonato deste ano com o Mitsubishi Lancer.
A dupla Peterhansel/Cottret venceu seis das 10 especiais do rally, que teve sua largada no dia 19 em São Luís, no Maranhão, e percorreu 4.840 quilômetros no total, em edição considerada a mais difícil e bela da história do maior rally do mundo disputado dentro de um único território. No acumulado, eles ficaram com o tempo de 26h06min53s.
"Este foi um rally muito difícil e muito longo, mas que fez a diferença com uma variedade enorme de paisagens. Considero a primeira parte da competição como a mais difícil, pois tive de competir com o Spinelli, o que me fez correr alguns riscos que não esperava e acelerar mais", declarou Peterhansel.
"Já na segunda parte, encontrei outro adversário que me forçou a continuar com esta postura agressiva, quando imaginava que poderia seguir mais tranquilo. O rally foi perfeito, pois o carro estava muito bem ajustado e meu navegador também é excelente. Foi um prazer enorme ter participado desta edição do Sertões. A hospitalidade do povo brasileiro também foi algo maravilhoso", elogiou o francês.
Os vice-campeões Spinelli/Haddad venceram duas etapas e ficaram 23s33s atrás dos franceses. "Quando ficamos sabendo que a dupla francesa viria, já sabíamos que eles seriam os favoritos, o que acontece em qualquer rally que disputam e que eles também seriam adversários muito duros", comentou Spinelli, tetracampeão do rally. "Fico muito feliz em ir para um rally e sabendo que teríamos grandes disputas. Saímos daqui com a sensação de dever cumprido e que a nossa participação, tanto minha como piloto e a do Youssef como navegador foi perfeita. O Lancer também se mostrou resistente e rápido, não apresentando qualquer tipo de problema durante todo o Sertões", concluiu.
Ximenes e França também levaram duas especiais - as duas últimas - e ficaram a 1h02min47 da dupla campeã, encerrando o rally em terceiro lugar no geral.
"O Sertões foi um rally duríssimo desde o primeiro dia, mas temos aqui uma referência, tanto de carro quanto de piloto, o Peterhansel em nível mundial e uma referência nacional, que é o Guilherme Spinelli. Eu até fiz uma brincadeira, dizendo que eles estavam trabalhando e eu estava de férias. Fomos bastante competitivos desde o começo e da metade da prova para cá, chegamos a surpreender o Peterhansel e o Guiga. Considero o Sertões deste ano como uma prova de sobrevivência da qual saímos vivos. Os primeiros lugares nas duas últimas etapas mostram que evoluímos mesmo sem termos treinado com o carro", finalizou o cearense.
Mais Campeões Na categoria Protótipos T1, entre os carros nacionais, a vitória foi de Fellipe Bibas e Emerson Cavassin (Protótipo Evoque Sertões by Promacchina), que terminaram em quarto no geral. Os vice-campeões na T1 foram Marcos Moraes e Fabio Pedroso, que encerraram o rally com o quinto lugar no geral com o protótipo T-Rex.
Na Pró Brasil, o título foi para Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin (Mitsubishi L200 Proton). A dupla ficou em sétimo no geral. Em segundo lugar, ficou a dupla Mauro Guedes/Neurivan Calado (Mitsubishi L200 Proton).
Jorge Wagenfuhr Junior e Marcos Panstein, com uma Mitsubishi L200 RS, levaram o Sertões na categoria Super Production, seguidos por João Coelho/Bruno Lima (Mitsubishi L200 RS).
Na Production T2, Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini foram os campeões (Troller). Glaucio Vanderlinde/Idali Bosse ficaram com o vice (Mitsubishi TR4).
A 20ª edição do Rally dos Sertões tem o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.
Dupla conquistou nove das dez etapas da prova encerrada hoje em Fortaleza
Fortaleza (CE) - Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin celebram hoje a primeira grande conquista da dupla nesta temporada: a vitória na categoria Pró Brasil, reservada a automóveis com preparação limitada, na disputa do Rally dos Sertões, recém terminado nesta Capital. Durante a competição iniciada há 11 dias em São Luis do Maranhão (MA) a dupla inscrita pela equiipe Mitsubishi Triton obteve dez vitórias, sendo nove das dez etapas especiais e no prólogo, desempenho que o colocou à frente de várias duplas com equipamento mais possante. A vitória na classificação geral ficou para os franceses Stephane Petersansel e Jean-Paul Cotret, que conduiziram um Mini All4, modelo enquadrado na categoria T1, a mais sofisticada dentro do regulamento da Federação Internacional do Automóvel (FIA) para a modalidade Rally Cross Country. Entre os franceses e os brasileiros se classificaram mais dois carros da categoria T1 e quatro protótipos, o que demonstra o alto desempenho de Varela e Gugelmin. Com seus macacões ainda marcados pela disputa que foi do Maranhão ao Ceará via Tocantins, Piauí e Pernambuco, a dupla já pensa em seu próximo compromisso, a disputa do Baja Carpathia, próxima etapa da Copa FIA de Rally Cross Country que acontece na Polônia entre os dias 13 e 16 de setembro. Os brasileiros são os vice-líderes no campeonato na categoria T2.
Nos onze dias de disputas da 20ª edição do Rally dos Sertões a Mitsubishi Triton RS de Varela e Gugelmin funcionou sem problemas mecânicos e as únicas paradas forçadas foram para fazer trocas de pneus. "Isso demosntra a alta qualidade da preparação feita pelos mecânicos da equipe Mitsubishi Triton", declarou Varela em Fortaleza. Gustavo Gugelmin ressaltou que diante disso "o treino que fizemos para torcar pneus foi fundamental, pois melhoramos bastante o nosso desempemnho nessa operação, baixando em 30 segundos o tempo da primeira troca, que levou tres minutos e meio."
Amanhã acontece a cerimônia de premiação da prova e no dia 30 Varela e Gugelmin retornam, respectivamente, para São Paulo (SP) e Lages (SC), onde descansam por alguns dias até o embarque para a Polônia.
Resultados estra-oficiais do Rally dos Sertões de 2012:
Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin disputam o 20º Rally dos Sertões pela equipe Mitsubishi Triton e contam com o apoio da Arycom (soluções completas em telecomunicações via satélite) Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) , Tecmin (importação e acessórios 4x4), Temp Clean (soluções para higienização profissional) e Divino Fogão (www.divinofogao.com.br), rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços no Distrito Federal e 23 estados brasileiros.
Beepress
MS Rally conquista o melhor resultado de equipes de Brasília no Sertões
Além de subir ao pódio, equipe figura entre as dez melhores de toda a competição
Foram exatamente 4839 quilômetros percorridos entre São Luis (MA) e Fortaleza (CE). O Rally dos Sertões especial 20 anos reservou para os competidores a maior aventura off-road já organizada na país. A prova deste ano teve início na capital maranhenses e nos quatro primeiros dias os competidores enfrentaram só praticamente areia.
A organização foi obrigada a diminuir o primeiro trecho da competição devido ao grande número de carros quebrados e atolados. "Nunca tínhamos visto isso na competição. Geralmente os primeiro dias são tranqüilos. Ali já deu pra ver que seria quebradeira", conta o piloto da MS Rally, Mauro Guedes.
Dos 46 carros que largaram, apenas 13 não tiveram problemas mecânicos nos dez dias de prova. Entre elas, a MS Rally que ficou em décimo lugar na classificação geral e em segundo na categoria Pro Brasil. O resultado é o melhor entre as equipes brasilienses que já se aventuraram na prova. O recorde anterior pertencia também a MS Rally que, em 2009, ficou em 14° Lugar na classificação geral e em terceiro na categoria Super Production.
"Ficar entre os dez primeiros mostra que somos mais que competitivos. Mostramos que nossos resultados são fruto de um trabalho de excelência e temos capacidade conquistar títulos", contou o piloto da MS Rally, Mauro Guedes.
Em 2010 e 2011, a equipe não brigou por títulos porque enfrentou problemas mecânicos. "Todo o competidor entra no Rally dos Sertões sabendo que tem que contar com a sorte. Nos últimos anos a equipe teve poucas quebras, mas que tiraram a chance de subir no pódio novamente", disse Guedes.
Para voltar a brigar entre os primeiros a MS Rally apostou em equipamentos e treinamento. No Sertões deste ano, a principal barreira para as equipes foram os trechos de areia pesada. Os brasilienses instalaram uma central de gerenciamento de motor para evitar a perda de torque em trechos de rotação intermediária do motor. "Nas etapas de areia pesada nosso carro voou", comemora o piloto da MS Rally.
Mauro acredita que os equipamentos e o entrosamento com o navegador Neurivan Calado foram os principais fatores para a equipe voltar ao pódio. "O Neurivan não erra. Dentro do carro somos um time, mas se o navegador estiver mal todo o planejamento vai por água abaixo. Sem o Neuri o resultado não vinha".
A preparação física e psicológica também foi aperfeiçoada. Mauro e Neurivan fizeram nos últimos meses acompanhamento com uma equipe de personal trainer e nutricionista. "As provas desgastaram muito. Tivemos etapas ficamos dentro do carro por oito horas saculejando", conta o navegador Neurivan. "O desgaste físico pode decidir o bom rendimento e até mesmo o resultado na prova."
Estratégia Para completar todas as dez provas sem problemas mecânicos, a MS Rally apostou as fichas no planejamento. Todos os dias um ajuste diferente no carro de acordo com as caraterísticas da prova seguinte. Nas etapas maratonas, trecho onde os carros aceleram sem poder contar com auxílio mecânico, estratégia foi diminuir o ritmo e ter paciência.
"Quando você entra na prova queremos acelerar o tempo todo. Mas nessas etapas não tem jeito. É andar de primeira quando tiver que ser e esquecer que a prova é de velocidade", detalha o piloto da MS Rally, Mauro Guedes.
Em todas as dez etapas, a equipe teve como destaque a regularidade. Na classificação geral, a pior posição foi a 28ª na terceira etapa. "Ali foi a primeira perna da etapa maratona. Tiramos o pé mesmo. No dia seguinte, aproveitamos o desgaste dos outros carros e fizemos uma das nossas melhores marcas", explicou Guedes.
A MS Rally volta a Brasília e se dedica agora ao restante do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Até o momento, a equipe de Brasília ocupa a terceira posição na categoria Protótipo T1.
Acompanhe a MS Rally:
Pelo Facebook www.facebook.com/MS.Rallybsb
Pelo Twitter www.twitter.com/msrallybsb
Pelo site www.msrally.com.br
Felipe Linhares Tripé Assessoria de Imprensa Foto: Theo Ribeiro/Webventure
Sport Car Rally Team chega a Fortaleza e conquista sonho
Apesar de todos os contratempos que passaram ao longo dos dez dias de Rally dos Sertões, Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha demonstraram uma garra surpreendente e subiram ao pódio da Production
28 de agosto de 2012 - E o objetivo foi atingido. O piloto Rodrigo Cardoso e o navegador Cristiano Rocha (Sport Car Rally Team / Mitsubishi Pajero TR4-R) cruzaram a rampa de chegada do Rally dos Sertões 2012 na 5ª colocação da categoria Production depois de uma prova de recuperação e duas vitórias seguidas (9ª e 10ª etapas). A dupla estreante chegou ao Centro de Eventos Ceará em Fortaleza, CE, após dez dias de competição.
No dia 19 de agosto, a caravana do evento largou e atravessou os Estados do Maranhão, Tocantins, Piauí, Pernambuco e Ceará em 4.840 quilômetros, e confirmou as dificuldades da edição comemorativa dos 20 anos. Das 58 motos, oito quadriciclos, 11 UTV´s, 46 carros e dez caminhões inscritos e que largaram da capital maranhense, tiveram, através do Rally dos Sertões, além de viver as emoções do maior rally dentro do mesmo país, a oportunidade de conhecer um triste lado social e econômico de um Brasil que poucos conhecem.
"Foi uma corrida deliciosa, para encerrar nos colocaram com uma prova de alta, queríamos fechar este Sertões com chave de ouro. Na última especial, ignoramos todos os obstáculos e viemos muito forte", destacou o piloto do bólido de número # 238.
Os paranaenses e radicados agora na Bahia, Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha, completaram a 10ª etapa com o tempo de 01h25m33s. "Este foi o rally dos mais difíceis que já participei, senão o mais difícil! Além das duas etapas maratona, desde o primeiro dia de prova, a organização nos destinou roteiros bem técnicos e com uma grande variedade de obstáculos. O desgaste foi gigante para todo mundo, e muitos ficaram pelo meio do caminho", afirmou Rodrigo Cardoso.
"Hoje a especial começou parecida com a da nona etapa, de piçarra, uma estrada boa de andar. Eu deixei o piloto se divertir, viemos com segurança, com tranquilidade, mas ele acelerou para alcançarmos a vitória, consagrando nosso primeiro ano juntos no Sertões. Quem batalha, corre atrás e não tem medo de desafios conquista resultados positivos, isso é um lema que levo na minha vida profissional, pessoal e também no esporte. Vamos levar para casa esse troféu com muita alegria", frisou o navegador Cristiano.
Entre uma adversidade e outra, a Sport Car Rally Team não perdeu o foco ao longo da disputa. "Viemos aqui com a intenção de ficar entre os cinco primeiros colocados na nossa categoria. Por um momento, este sonho pareceu um pouco distante devido aos problemas que tivemos, mas todo o conjunto resistiu bem e seguimos bravamente até o final", comentou Cristiano Rocha. "Para quem ficou uma etapa sem largar, teve problemas nas areias do Jalapão e saiu da última posição e agora está no pódio, isso é gratificante. Restando pouco mais de dois quilômetros para a bandeirada final, já nem conseguia mais ´ditar´ as referências direito, dava um nó na garganta e a emoção dominava", completou.
A categoria Production vem crescendo nos últimos anos, e esteve extremamente competitiva neste Rally dos Sertões. "Nossos adversários são muito competitivos, a exemplo de Paulo César Bertolini, Gláucio Vanderlide e Marcos Cassol", salientou o piloto. "Falei que iria até o fim, e este resultado coroou nossa persistência. Nós queríamos subir ao pódio e presentear nossas famílias, agora é só comemorar", encerrou Rodrigo Cardoso.
A dupla da Sport Car Rally Team recebe o apoio da Maxxor Equipamentos, IDM Máquinas, E. A. S. Serviços, Prefeitura de Barreiras, Grupo Porto Brasil, Accert Transportes e Logística e Sementes Oilema.
Resultado extra-oficial da décima etapa - categoria Production T2
1º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio Rocha, 01:25:33 2º) #258 Gláucio Vanderlide e Idali Bosse, 01:30:37 3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 01:30:56 4º) #240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini, 01:31:47 5º) # 230Pedro Prado e Joa Bicudo, 01:32:08 6º) #217 Nadimir Oliveira e Filipe Bianchini, 01:33:24 7º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães, 01:37:26
Acumulado extra-oficial após dez etapas - categoria Production T2 1º) #240 Paulo César Bertolini e Anderson Bertolini, 33:00:22 2º) #258 Gláucio Vanderlide e Idali Bosse, 35:57:40 3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 39:26:06 4º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães, 47:11:46 5º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha, 53:47:53 6º) # 230Pedro Prado e Joa Bicudo, 54:33:27 7º) #217 Nadimir Oliveira e Filipe Bianchini, 55:36:29
Programação: 29/08 - Quarta-feira: 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula / Luciano Santos Foto: Theo Ribeiro/Foto Arena
Evoque/TopCarV!be de Bibas/Cavassin. Sertões em 4º lugar na Geral e 1º entre Protótipos e Nacionais
Não poderia ter sido melhor a prova de estreia do mais novo carro de CrossCountry brasileiro, um resultado que compensa 7 meses de trabalho e 10 dias de muita velocidade.
Fortaleza 28 de agosto de 2012 - A 20ª Edição do Rally dos Sertões chegou ao fim, os 20 anos da prova foram comemorados de forma maiúscula. Nos três primeiros lugares três carros milionários, na frente ninguém menos do que o Mr. Dakar, Stèphane Peterhansel. Mas, logo alí por perto em 4º lugar na Geral e absoluto entre os carros Nacionais estava o carro feito pela Promacchina de Maurício Neves em tempo recorde: da decisão à vitória no Sertões foram apenas sete meses de trabalho.
Uma iniciativa que partiu de Fellipe Bibas e que contou com o apoio da TopCar, a maior revenda Land Rover não só em Santa Catarina, mas no Sul do Brasil; o Linnus Institut, um Centro de Medicina Avançada de Curitiba que cuidou da alimentação de Pilotos e Copilotos; o XRC -Xtreme Rally Car que emprestou muito da sua filosofia, da Glorify Óculos Esportivos que ofereceu seu posicionamento de inquebrável e dos Energéticos V!be, passageiros de último momento e que tais como todos os outros também estreavam no Sertões.
De veteranos apenas Pilotos e Copilotos (Maurício Bortolanza/Gustavo Bortolanza no #217 e Fellipe Bibas/Emerson ‘Bina’ Cavassin no #221) Maurício Neves e sua Promacchina que com velocidade e inteligência conseguiram um 4º lugar na Classificação Geral que tem mais do que sabor de vitória, tem gosto de venha mais.
Dia inesquecível que também é dia de Santo Agostinho uma das figuras mais importantes no desenvolvimento do cristianismo no Ocidente, dia do filósofo alemão Goethe e principalmente dia do famoso discurso de Martin Luther King Jr: "I have a dream". Então hoje, em vez de música, faz esse discurso a trilha sonora pleo exemplo que se tronou.
"I have a dream that one day this nation will rise up and live out the true meaning of its creed: that all men are created equal."
"I have a dream Today"
Eu tenho um sonho de que um dia esta nação se levante e viva o sentido verdadeiro de seu credo: de que todos os homens são criados iguais. Eu tenho um sonho Hoje
"Hoje foi mais um dia curtinho aonde viemos tranquilos, sem forçar ou querer provocar qualquer erro. Vencemos nos dois, três primeiros dias da prova, aqueles mais difíceis, onde o #221 se comportou de maneira exemplar. Vencemos por causa de um apoio perfeito feito por nossa equipe e por um trabalho sem erros feito pelo Bina que navegou como nunca e pela ajuda da minha família que se comportou como sempre. Esse resultado também é, em parte, dos irmãos Bortolanza que infelizmente ficaram de fora, mas que ajudaram a construir esse carro. Eu também tinha um sonho e hoje ele se realizou, fica a promessa de que continuaremos sonhando, todos
Hoje à noite e amanhã é festa! Premiação - 29/08 - Terça-feira: - 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel)
Com o segundo lugar de ontem, dia 27, o piloto Marco Tulio Lana assegurou o quarto lugar na categoria Production T2. Vigésima edição do evento termina nesta terça-feira em Fortaleza (CE).
Faltam 457km para a dupla do carro #229 subir na rampa montada na capital cearense e comemorar completar mais um Rally dos Sertões. Marco Tulio Lana e Leonardo Magalhães ontem conseguiram completar o nono e penúltimo dia de prova, entre Petrolina (PE) e Iguatu (CE).
O percurso teve 560km, com 143km de trecho cronometrado e 417km de deslocamentos. Piloto e navegador ficaram em segundo lugar na Production T2, com apenas 1min07s de diferença para os vencedores da etapa. O trecho que chegou ao quinto e último estado por onde o rally está passando era bem rápido, com estrada de chão seco, repleto de pedras e piçarra, o ideal para Marco Tulio: “Hoje a prova ‘tava’ boa demais! Até achei que a gente tinha ganhado! O piso era muito bom, rápido, com pouca depressão e erosão. Andamos até de lado!”.
Com o resultado conquistado, piloto e navegador da Lana Racing ampliaram a vantagem do quarto lugar para aproximadamente 12h e garantiram a colocação. Mas nada de aliviar neste último dia de Sertões: “A gente superou muita coisa neste ano e viemos pra chegar em Fortaleza de qualquer jeito! Agora é manter a tocada até o final e completar mais um Sertões, este que foi um sufoco até agora pra nós”, comenta Marco Tulio.
De Iguatu a Fortaleza, 36 carros vão percorrer 457km, sendo 103km de especial e 354km somente de deslocamentos. A direção de prova confirma ser um trecho de alta velocidade, com algumas lombas, depressões e curvas fechadas. Ao final do dia, no Centro de Eventos de Fortaleza, os competidores cruzarão a última linha de chegada, completando 4.840km de rally, do Maranhão ao Ceará.
Resultado nona etapa – categoria Production T2
1º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio Rocha – 1h42min11s 2º) #229 Marco Tulio Lana e Leonardo Magalhães – 1h43min18s 3º) #240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini – 1h47min22s 4º) #217 Nadimir Oliveira e Filipe Bianchini – 1h47min26s 5º) #230 Pedro Prado Filho e Joá Bicudo – 1h51min57s
Acumulado após oito etapas:
1º) #240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini – 31h28min34s 2º) #258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse – 34h27min02s 3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel – 37h55min10s 4º) #229 Marco Tulio Lana e Leonardo Magalhães – 45h34min19s 5º) #230 Pedro Prado Filho e Joá Bicudo – 53h41min06s
Acompanhe todas as notícias e o dia a dia do piloto Marco Túlio Lana pelo site www.marcotuliolana.com.br e pela fan page www.facebook.com/rallylanaracing.
Programação 20º Rally dos Sertões
1ª etapa – domingo 19 de agosto
São Luís (MA) a Barreirinhas (MA)
Deslocamento inicial: 134km
Trecho cronometrado: 176km
Deslocamento final: 55km
Total do dia: 365km
2ª etapa – segunda-feira 20 de agosto
Barreirinhas (MA) a Bacabal (MA)
Deslocamento inicial: 1km
Trecho cronometrado: 148km
Deslocamento final: 365km
Total do dia: 514km
3ª etapa – terça-feira 21 de agosto (etapa maratona)
Bacabal (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 106km
Trecho cronometrado: 149km
Deslocamento final: 365km
Total do dia: 274km
4ª etapa – quarta-feira 22 de agosto
Barra do Corda (MA) a Carolina (MA)
Deslocamento inicial: 8km
Trecho cronometrado: 309km
Deslocamento final: 206km
Total do dia: 523km
5ª etapa – quinta-feira 23 de agosto
Carolina (MA) a Palmas (TO)
Deslocamento inicial: 3km
Trecho cronometrado: 188km
Deslocamento final: 281km
Total do dia: 472km
6ª etapa – sexta-feira 24 de agosto (etapa maratona)
Palmas (TO) a Alto Parnaíba (MA)
Deslocamento inicial: 207km
Trecho cronometrado: 468km
Deslocamento final: 5km
Total do dia: 680km
7ª etapa – sábado 25 de agosto
Alto Parnaíba (MA) a Bom Jesus (PI)
Deslocamento inicial: 35km
Trecho cronometrado: 277km
Deslocamento final: 55km
Total do dia: 368km
8ª etapa – domingo 26 de agosto
Bom Jesus (PI) a Petrolina (PE)
Deslocamento inicial: 3km
Trecho cronometrado: 335km
Deslocamento final: 289km
Total do dia: 627km
9ª etapa – segunda-feira 27 de agosto
Petrolina (PE) a Iguatu (CE)
Deslocamento inicial: 62km
Trecho cronometrado: 143km
Deslocamento final: 355km
Total do dia: 560km
10ª etapa – terça-feira 28 de agosto
Iguatu (CE) a Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 184km
Trecho cronometrado: 103km
Deslocamento final: 170km
Total do dia: 457km
Total dos dez dias: 4.840km
A Lana Racing tem o patrocínio de Insano Energy Drink, Diamond House, Andrade Têxtil, Infoex e Revista Planeta Off-Road. Apoio: Transcapuxin.
Caroline de Paula Foto: Alex Rayol
Irmãos Franciosi: marca de sucesso dentro da lavoura e fora da estrada
João, Ubiratan e Romeu saíram do interior do Rio Grande do Sul para conquistar o Oeste Baiano e as trilhas dos Sertões
Nos anos 1980, em busca de um novo rumo nos negócios, então em fase de dificuldades no interior do Rio Grande do Sul, os três filhos homens de Romeu e Leide Franciosi resolveram se despedir de Casca e da região colonizada por imigrantes italianos, cujos descendentes ainda hoje falam o dialeto vêneto, e decidiram arriscar o destino no distante – em todos os sentidos – Oeste Baiano.
“Na época não havia quase nada além de mato por lá. Barreiras, embora fosse a cidade-referência, ainda era muito pequena, e Luís Eduardo Magalhães, onde nos instalamos, ainda tinha o nome de Mimoso. Só que a terra era fértil e havia oportunidade de trabalhá-la”, recorda-se João Antonio Franciosi, o primogênito.
A dificuldade foi grande nos primeiros anos. Entre os episódios que marcaram os irmãos, que chegavam para a empreitada com a maior parte do capital obtida na venda de alguns tratores e máquinas usados, houve até a destruição da residência de madeira da família por cupins.
“Mas não havia a possibilidade de voltar. Nem considerávamos isso, porque não tínhamos mais nada em Casca. Sabíamos que teríamos de dar jeito de fazer a vida na Bahia”, conta Ubiratan, o Bira, segundo na ordem dos filhos.
Passados quase 30 anos desde a aventura que valia o futuro da família, Irmãos Franciosi virou sinônimo de sucesso na lavoura, pujança na economia de Luís Eduardo Magalhães e velocidade nas trilhas de terra do coração do Brasil.
João Franciosi venceu, em 2006, o Rally dos Sertões, prova que disputa anualmente sempre frequentando a lista de favoritos.
Bira encarou a prova, segunda mais importante do mundo no gênero, só abaixo do Dakar, em 2011. Logo na edição de estreia, mantinha-se entre os cinco primeiros da classificação geral, quando o carro sofreu uma quebra.
Já Romeu, recém na terceira participação já firmou reputação de competidor rápido a ser batido. Especialmente depois de vencer o lendário Stéphane Peterhansel no Super Prime 2012.
“Foi uma coisa que começou e sempre cultivamos em família, desde a época em que o dinheiro era curto e tínhamos de pedir um trator de esteira emprestado para fazer as pistas de terra nós mesmos, lá no Sul”, lembra João.
E é mesmo pela terra que os irmãos Franciosi levam o nome e o orgulho de Luís Eduardo Magalhães pelo mundo. Seja acelerando sobre ela, com a Dague Paia Rally Team (FMC/Syntium/CaseIH), seja plantando. Atualmente, o agronegócio responde por aproximadamente 60% da economia do Oeste Baiano – região que se tornou exportadora.
Os negócios do grupo comandado pelos irmãos empregam de 200 a 300 pessoas, dependendo do período do ano, em lavouras de algodão, soja e na concessionária Maxum, de máquinas CaseIH.
“O algodão da Bahia é algo muito especial, reconhecido internacionalmente pela sua qualidade. Ficamos felizes de poder contribuir um pouco com este resultado”, finaliza Romeu.
Os irmãos Franciosi encontram-se à disposição da imprensa para contar um pouco mais desta história. Em caso de interesse, favor responder neste email, para que possamos buscar contato com os pilotos na rota do Sertões, onde as condições de comunicação são complicadas.
Sobre a equipe
Pela Dague Paia Rally Team (FMC / Case IH / Petronas Syntium), João Franciosi e Rafael Capoani venceram o Rally dos Sertões de 2006, com uma Mitsubishi L200. Até hoje, foram os únicos a coseguir fazê-lo com um carro de categoria Production. Este ano, a dupla corre em parceria com a equipe Mitsubishi Triton.
Romeu Franciosi participa de seu terceiro Rally dos Sertões, enquanto Deco Muniz é o atual campeão na categoria Protótipo T-1.
Agência Fera
Dobradinha da Ford: Piano/Mendes/Sales nos Pesados e Policarpo/Seccomandi/Fonseca nos Leves
Ford Racing Trucks/Território Motorsport disputa a final do Rally dos Sertões nesta sexta como favorita ao título na categoria
Iguatu, 27 de agosto de 2012- Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales foram os mais velozes entre os Caminhões da penúltima etapa do Rally dos Sertões, que chegou na quinta-feira, a Iguatu, no Ceará. A bordo do Cargo 1933 4x4, o trio da Ford Racing Trucks/Território Motorsport terminou a Especial de 143 quilômetros em 1h44min49s. Cerca de 7 minutos depois vem outro trio da equipe oficial da Ford Caminhões Carlos Policarpo/Romulo Seccomandi/Davi Fonseca, que com o F4000 Território 4x4 garantiu a dobradinha do time pentacampeão na nona etapa do Rally dos Sertões.
"Foi a Especial mais fácil desta edição, estava rápida, prazerosa e andamos forte como gostarmos", declara Piano, líder nos Pesados até domingo. "É importante mais esta vitória, mas isto não vai mudar o resultado final, pois perdemos este rally na oitava etapa com a quebra do cardan dianteiro", completa o piloto que tem na bagagem 17 participações no Rally dos Sertões.
"Largamos atrás mas Edu pisou fundo e ultrapassamos todos até chegar na ponta. Agora seguimos para mais uma final com a mesma garra de sempre", explica o cearense Mendes, que juntamente com Piano, conquistou quatro títulos nos Caminhões entre 2007 e 2011.
Favorito ao título e lutando para trazer o hexacampeonato para a equipe, Policarpo está tranquilo e diz que vai administrar a vantagem até a rampa de chegada. "Foi muito bom fazer esta dobradinha com o Edu nesta penúltima etapa, mas amanhã quero somente fazer a nossa prova e completar a Especial", explica. O navegador também aprovou a penúltima etapa: "Prova rápida, bem traiçoeira que exigiu muita navegação e agora nosso intuito é chegar, só isto."
O trio do F350 4x4 Fabio Cadasso/João Afro/João Victor Ribeiro chegou em segundo lugar nos Caminhões Leves com o tempo de 1h55m54s. "Adorei a Especial foi prazerosa demais. Esta experiência de fazer parte de uma equipe campeã está sendo gratificante para mim, estou aprendendo muito", diz o estreante no Rally dos Sertões, o maranhense Cadasso. "Vamos para última etapa para tentar uma dobradinha nos Caminhões Leves, com o Policarpo, mas sem nos arriscar muito, não veja a hora de chegar em Fortaleza", diz o navegador.
Etapa final - Nesta terça-feira (28), os competidores largam de Iguatu (CE) para percorrem um trecho inicial de 184 quilômetros, 103 km de especial e mais 170 de deslocamento final. A chegada será no Centro de Eventos de Fortaleza (Avenida Washington Soares, 999). Em seguida, os campeões das categorias participarão da coletiva de imprensa oficial no local, a partir das 14 horas.
Informações da equipe no www.territoriomotorsport.com.br/rally e no blog www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/42, assim como nas redes sociais no Facebook Ford Racing Trucks e no Twitter @fordracingtruck. Para acessar as imagens da equipe na prova: canal do youtube www.youtube.com/fordcaminhoes.
A Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.
Após abortarem a 8ª etapa do Rally dos Sertões, Equipe TRT Tep Rally Team pretende fazer uma grande etapa final nesta terça em Fortaleza
Iguatu, 27 de agosto de 2012 - Após usarem a estratégia de apenas largar e não disputar a oitava etapa do Rally dos Sertões, a Equipe TRT Tep Rally Team de Davison Rabecchi e Glauber Fontoura provou ter tomado a melhor decisão para chegar bem a Iguatu (CE). A dupla completou a Especial do nono dia (nesta segunda-feira) com o tempo de 1h47min14s, o que lhe rendeu a quarta posição na Pró Brasil.
"Hoje foi a melhor especial de todos os tempos - difícil e perigosa", diz o piloto Rabecchi, de São José dos Campos (SP) animado com o bom resultado da penúltima etapa do rally. "Agora só falta mais uma", completa.
Para Fontoura, para essa que foi uma prova rápida, a estratégia adotada no dia anterior foi fundamental. "Minha experiência nestes 10 anos de Sertões permitiu chegar a essa decisão com o Davison, para não desgastar o carro e, agora, com o resultado da penúltima etapa, mostra que tomamos a melhor decisão."
Nesta terça-feira, a 20ª edição do Rally dos Sertões chega ao fim e a TRT Tep Rally Team segue para a décima e última etapa - um trecho de 457 quilômetros entre as cidades cearenses de Iguatu e Fortaleza. A especial é de 103 quilômetros.
A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.
10ª etapa: Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: X km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: X km TOTAL: 457 km
Programação na CHEGADA - 28/08 - Centro de Eventos Ceará A partir das 14h30 - Chegada das equipes competidoras na Rampa 16h - Coletiva de Imprensa com Campeões Local: Centro de Eventos do Ceará Av. Washington Soares, 999 - Edson Queiroz - Fortaleza - CE.
Premiação - 29/08 - Terça-feira: 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
Mércia Suzuki Foto: Dfotos
Troller Racing/ Território Motorsport parte para a final como favorita ao título na Production T2
Bertolini líder absoluto na categoria, enquanto Cassol vai garantindo a terceira posição. Rally dos Sertões termina nesta terça em Fortaleza
Iguatu, 27 de agosto de 2012 - Na saída da cidade de Petrolina (PE) para Iguatu (CE), as duplas da Troller Racing/Território Motorsport - guerreiros durante toda o Rally dos Sertões, alternando-se nas primeiras posições em quase todas as etapas e se ajudando mutuamente quando necessário - tiraram um pouco o pé do acelerador para preservar o carro e garantir o que já conquistaram na última etapa do rally.
"Hoje desacelerei de propósito", diz Paulo César Bertolini, piloto que já corre há dez anos nos Sertões, mas que pela primeira vez vislumbra uma chance real de chegar ao primeiro lugar. "Foi uma prova light. Preferi adotar uma pilotagem mais conservadora a arriscar quebrar o carro", completou o líder no acumulado da Production T2.
Paulo e seu filho Anderson fecharam a penúltima etapa, em terceiro lugar na categoria com 1h47min22s. "A especial foi rápida, leve e muito boa", diz o navegador. A expectativa de ambos para esta final é largar e chegar bem para, assim, confirmar o favoritismo e vencer o rally.
O outro piloto da equipe, Marcos Cassol, já em seu sétimo Sertões, mas pela primeira vez na Equipe oficial da Troller, diz que se surpreendeu com a robustez do carro. "Ele foi muito valente. Gostei muito de poder pilotar um Troller T4 nessa que, para mim, está sendo a edição mais difícil e mais gostosa do Sertões", declarou, o piloto que ficou na sexta posição na nona etapa, com 1h54min49s.
Para a última etapa, a expectativa do navegador Luís Felipe Eckel é completar a especial ou melhorar o tempo e até surpreender com uma bela dobradinha dos Troller T4 na final. A Equipe Troller Racing/Território Motorpost, com sede em Tatuí (SP) participa pelo segundo ano do Rally dos Sertões e vem liderando desde o início da prova.
Na terça-feira, a 20ª edição do Rally dos Sertões chega ao fim e as equipes terão de completar a décima e última etapa - um trecho de 457 quilômetros entre as cidades cearenses de Iguatu e Fortaleza. A especial é de apenas 103 quilômetros.
Para acompanhar a equipe no Rally dos Sertões acesse www.territoriomotorsport.com.br/troller , as redes sociais noFacebook Equipe Troller Racing, no Twitter @trollerracing e ainda, no blog da equipe no www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/101.
A Equipe Troller Racing/Território Motorsport, que tem sede em Tatuí (SP), conta com o patrocínio da Troller, Alfa Seguros, Pneus Pirelli, Motorcraft, Gabardo Transportes e Dupont e apoio dos Amortecedores OffShox, Garrett, Truckvan e Termicom.
Mércia Suzuki Graziele Marronato Foto: Dfotos
Sertões: Na Production Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha garantem o primeiro lugar na 9ª etapa
Dupla da equipe Sport Car Rally comprovou boa evolução e conquistou o melhor resultado da edição 2012. Amanhã (28) os competidores largam para a última etapa da competição
27 de agosto de 2012 - Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha tiveram, nas últimas três especiais, uma evolução constante a bordo do modelo MITSUBISHI TR4. A dupla da equipe Sport Car Rally confirmou o bom momento e garantiu nesta segunda-feira (27) o primeiro lugar na categoria Production, ao completar a nona e penúltima etapa, entre os municípios de Petrolina (PE) e Iguatu (CE) com o tempo de 1h42min11. No resultado geral do dia, Rodrigo e Cristiano ficaram em 14º entre os carros.
O resultado confirmou que Rodrigo e Cristiano encontraram um bom acerto para o equipamento e mostra que o entrosamento entre eles também evoluiu ao longo dos nove dias de Sertões. A conquista do primeiro lugar na Production, durante a especial desta segunda-feira, foi muito comemorada pela dupla, que apenas na sexta-feira (24) conseguiu completar uma especial de forma limpa e sem problemas.
E desde então, Rodrigo e Cristiano tiveram êxito na sexta, sétima, oitava e nona etapas e finalizaram as especiais dentro do tempo estipulado pela organização do Rally dos Sertões.
O navegador Cristiano Rocha contou sobre a satisfação de conquistar o primeiro lugar na categoria. "Hoje a especial foi boa demais. Na hora que alinhamos para largar olhei para o Rodrigo e disse: ‘Vamos fazer o melhor tempo na Production, hoje vamos acelerar e buscar o primeiro tempo’. E saímos alucinados. Foi uma especial muito prazerosa de andar, não tinha muito perigo e erosões e deu para acelerarmos e essa é a nossa tocada. Fizemos o primeiro na categoria e décimo quarto da geral e estamos muito felizes", comemorou.
Rodrigo Cardoso também gostou do resultado desta segunda-feira. "Foi uma prova deliciosa, nós andamos muito bem, o navegador me soltou para andar mesmo, me incentivando o que fez a diferença. Eu vim ‘babando’, andando o que tinha que andar, abusando um pouco, mas com segurança. E o resultado veio ficamos em primeiro e ajudou muito na continuação do campeonato em relação aos concorrentes. Ganhar a primeira especial dos Sertões é fantástico, ainda não tinha ocorrido com a gente", contou o piloto todo animado, ainda sentindo o gostinho da vitória.
Nesta terça-feira, (28), a caravana do Rally dos Sertões realizará sua última etapa e serão conhecidos os vencedores em cada categoria. Serão 103 quilômetros de trechos cronometrados entre as cidades de e Iguatu e Fortaleza, ambas no Ceará, e mais 354 km de deslocamentos. Embalados pelo doce gosto de ter vencido uma etapa, a dupla da Sport Car Rally quer completar com honras a última prova, que será realizada amanhã. Eles não veem a hora de chegar à cidade de Fortaleza para comemorar.
"Amanhã é ir para tudo ou nada. Estamos gostando de andar em especial curta. Vamos fazer os ajustes necessários no carro e vamos em frente", completou Rodrigo Cardoso.
A dupla da Sport Car Rally Team recebe o apoio da Maxxor Equipamentos, IDM Máquinas, E. A. S. Serviços, Prefeitura de Barreiras, Grupo Porto Brasil, Accert Transportes e Logística e Sementes Oilema.
Resultado extra-oficial da oitava etapa - categoria Production T2 1º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio Rocha, 01:42:11 2º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães,0 1:43:18 3º) #240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini, 01:47:22 4º) #217 Nadimir Oliveira e Filipe Bianchini, 01:47:26 5º)# 230Pedro Prado e Joa Bicudo, 01:51:57 6º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 01:54:49 7º)#258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse 01:59:12
Acumulado extra-oficial após nove etapas - categoria Production T2 1º) #240 Paulo César Bertolini e Anderson Bertolini, 31:28:34 2º) #258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse, 34:27:02 3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 37:55:10 4º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães, 45:34:19 5º)# 230Pedro Prado e Joa Bicudo, 53:41:06 6º) #217 Nadimir Oliveira e Filipe Bianchini, 54:03:04 7º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha, 55:22:20
Roteiro do Rally dos Sertões 2012 PERCURSO TOTAL: 4.840 quilômetros
Última especial - 28/08 - Terça-feira: 10ª Etapa (Chegada) - Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km.
Programação na CHEGADA - Centro de Eventos Ceará A partir das 14h30 - Chegada das equipes competidoras na Rampa 16h - Coletiva de Imprensa com Campeões Local: Centro de Eventos do Ceará Av. Washington Soares, 999 - Edson Queiroz - Fortaleza - CE. 14h às 20h - Secretaria de Prova / Sala de Imprensa / Posto Médico
Premiação - 29/08 - Quarta-feira: - 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula / Luciano Santos Foto: Gustavo Epifânio/Foto Arena
Sertões: Amable Barrasa chega em 3º e mantém equipe Ford Autoliner na vice-liderança entre os Leves
Amanhã os competidores largam rumo a Fortaleza para os desafios da última etapa da edição de 20 anos do Rally dos Sertões. Será uma especial curta com 103 km
27 de agosto de 2012 - Nesta segunda-feira a equipe Ford Autoliner conseguiu completar a nona etapa do Rally dos Sertões. O trio Amable Barrasa, César Botas e Raphael Bettoni chegou a Iguatu, em Fortaleza, após 2h04min09 da largada em Petrolina (PE). O caminhão Ford F4000 #302 foi o terceiro a terminar a etapa de 143 km. O outro equipamento que compete pelo time paulista, com Rafael Martinez Conde / José Papacena / Leandro Oliveira também largou para a especial entre Petrolina (PE) e Iguatu (CE), mas o piloto Rafael ainda sentia dores e por conta de efeitos de medicamento, o trio do caminhão Ford F- 4000 #306 não completou a disputa da nona etapa.
Os resultados desta segunda mantém a equipe Ford Autoliner na vice-liderança entre os Leves, com Amable Barrasa. Rafael Martinez ocupa a terceira colocação na categoria, comprovando que o time todo está competitivo ao longo da competição, mesmo enfrentando várias adversidades, como quebras, problemas mecânicos e dificuldades físicas.
Amable Barrasa contou que concluir a penúltima etapa foi importante, mas se não fosse um pneu furado praticamente no fim da especial, o resultado poderia ter sido melhor. "Foi uma prova bastante rápida e gostosa, mas infelizmente faltando 20 km para terminar a prova tivemos um pneu furado, precisei trocar e isso atrapalhou bastante, não que fosse mudar muita coisa, mas poderia ser o resultado do dia. Paciência", disse o piloto do caminhão #302 da Autoliner.
Nesta segunda-feira, os competidores chegaram ao Ceará, quarto e último estado brasileiro a receber as feras do maior rally do Brasil. Foi uma especial curta, com bons trechos onde os participantes puderam acelerar e imprimir ritmo forte.
O navegador César Botas também analisou as dificuldades apresentadas na nona etapa. "Foi uma especial curta e rápida, piso bom com pouca `cureca`, muito bem desenhada. Estávamos bem, ultrapassamos o competidor que saiu três minutos à nossa frente. Furou um pneu do lado direito, paramos para trocá-lo e na hora que terminamos, fomos sair e o veículo não dava partida, era problema no motor de partida, ali perdemos mais uns 15 minutos para dar um tranco. Ficamos exaustos e todo muito passou por nós e não conseguimos buscar o tempo", observou.
Para a décima e última etapa, que acontece amanhã, a estratégia da equipe Ford Autoliner é manter o embalo e ratificar o pódio para o time. "Amanhã vamos para a reta final tentar conduzir de uma forma para que todos cheguem bem e dê tudo certo", finalizou Amable Barrasa.
"Vamos aguardar etapa final para tentar uma melhoria, sabemos que as posições dificilmente serão mudadas, mas vamos seguir no mesmo ritmo e confiantes", encerrou César Botas.
Nesta terça-feira (28), último dia do rally, o Sertões chega a Fortaleza, capital cearense, para a etapa de encerramento do maior rally do mundo disputado em um único país. No total, serão 457 km, mas apenas 103 cronometrados. O deslocamento final terá 170 quilômetros.
Resultado extra-oficial 9ª etapa:
Caminhões Leves 1º Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi / Davi Fonseca - (Leves), 01:52:38 2º Fabio Freire/ João Afro / João Victor Ribeiro - (Leves), 01:55:54 3º Amable Barrasa / Cesar Botas / Raphael Bettoni - (Leves), 02:04:29 4º Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Oliveira - (Leves), 03:00:00
Caminhões Pesados 1º Edu Piano/ Solon Mendes / Carlos Sales - (Pesados), 01:44:49 2º Guido Salvini/ Flavio Bisi/Fernando Chwaigert, 01:53:52 3º André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto (Pesados), 03:00:00
Acumulado categoria Caminhões - após nove etapas
Leves 1° Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi / Davi Fonseca - (Leves), 36:01:35 2º Amable Barrasa / Cesar Botas / Raphael Bettoni, 45:04:17 3º Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Oliveira, 47:32:11 4º Fabio Freire/ João Afro / João Victor Ribeiro, 47:56:56
Pesados 1º Guido Salvini / Flávio Bisi/ Fernando Chwaigert - (Pesados), 40:20:30 2º Edu Piano/ Solon Mendes/ Carlos Sales - (Pesados), 43:03:43 3º André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto (Pesados), 60:42:16
b>A Equipe Ford Autoliner conta com o patrocínio de Autoliner, Autometal, Ford, Banco BVA S.A, BorgWarner, PlatoDiesel, Usiminas, Maxion, Superflex, Nakayone, Jardim Sistemas Automotivos, Durametal, Eaton e co-patrocínio Farma 100, Drogamaris e Iorga.
Acompanhe a competição por meio das mídias oficiais do Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br/sertoes2012), Blog da Equipe Autoliner (https://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/33) Rede Globo e Sportv, Rádio Eldorado (94,7 FM), www.sigcomunicacao.com.br e pelo portal www.sertoes.com, como também vídeos exclusivos pelo canal do Youtube www.youtube.com/ford. Como também pelohttps://www.facebook.com/equipeautoliner e www.twitter.com/equipeautoliner
Mais informações www.equipeautoliner.com.br
Roteiro do Rally dos Sertões 2012 PERCURSO TOTAL: 4.840 quilômetros
PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.346 quilômetros Penúltima especial - 27/08 - Segunda-feira: 9ª Etapa - Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km.
Última especial - 28/08 - Terça-feira: 10ª Etapa (Chegada) - Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km.
Programação na CHEGADA - Centro de Eventos Ceará A partir das 14h30 - Chegada das equipes competidoras na Rampa 16h - Coletiva de Imprensa com Campeões Local: Centro de Eventos do Ceará Av. Washington Soares, 999 - Edson Queiroz - Fortaleza - CE. 14h às 20h - Secretaria de Prova / Sala de Imprensa / Posto Médico
Premiação - 29/08 - Terça-feira: - 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula Foto: Rodolfo Bazetto/Shez
Riamburgo Ximenes entra no Ceará vencendo a nona etapa
Carense do BMW X3 foi o mais rápido da penúltima especial do Sertões, entre Petrolina (PE) e Iguatu (CE). Edu Piano foi o mais veloz entre os caminhões, em nova vitória dos pesados sobre os leves
Resumo da 9ª etapa: Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km
A cidade de Iguatu, no Ceará, recebe pela primeira vez uma etapa do Rally dos Sertões, e preparou uma grande festa para recepcionar os competidores. O município foi o ponto de chegada da nona e penúltima etapa da competição, que teve 560 quilômetros saindo de Petrolina (PE) nesta segunda-feira (27). E o mais rápido do dia foi o cearense Riamburgo Ximenes, que tem o navegador potiguar Flávio França, a bordo do BMW X3 da equipe alemã X-Raid. O piloto cumpriu os 143 quilômetros da especial em 1h24min24s, com 1min17s de vantagem sobre o Mitsubishi Lancer de Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, dupla que terminou em segundo lugar.
Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret, líderes do acumulado com o Mini All4 da X-Raid, terminaram em terceiro lugar, a 1min37s de Ximenes e França. Ainda assim, os franceses mantêm 24min03s de vantagem sobre Spinelli/Haddad, faltando apenas 103 quilômetros de especial entre Iguatu e Fortaleza, nesta terça-feira (28).
Riamburgo lamentou os problemas enfrentados em etapas anteriores, que o deixaram em desvantagem em relação aos líderes. "O que me distanciou foi a primeira parte da maratona, em que tive problemas na turbina, e que pioraram no dia seguinte. Então foi uma prova de sobrevivência", observou o cearense. "Desde então estamos fazendo uma prova de recuperação. Peguei este carro sem ter feito sequer um treino nele, e é uma máquina rápida, que exige certa adaptação do piloto. Agora posso dizer que ‘visto’ este carro da metade do rally para cá e os resultados vieram. Fiz o segundo lugar nos últimos três dias e venci hoje, o que me deixa bastante feliz. Amanhã é repetir a dose", afirmou.
Caminhões - Em um Sertões de bastante equilíbrio entre os caminhões, o dia foi de vitória para uma máquina da categoria Pesados, com o trio formado por Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales, que terminaram os 143 quilômetros da especial em 1h44min49s com o Ford Cargo, pouco mais de sete minutos à frente do F4000 de Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi/Davi Fonseca. O Mercedes Atego de Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert ficou em terceiro (segundo pesado).
O resultado permitiu a Carlos Policarpo aumentar a sua vantagem no acumulado geral entre os caminhões, principalmente em sua categoria, a dos leves - nove horas para Amable Barrasa, o quarto da geral. Já Edu Piano diminuiu um pouco a desvantagem que o separa de Guido Salvini. A diferença agora é de 2h43min13s.
Piano, que perdeu a liderança ontem, na oitava etapa, mostrava-se bastante decepcionado, mesmo com a vitória de hoje. "Foi uma especial gostosa, rápida. Foi a mais fácil do rally até agora. Ontem perdemos a liderança - vínhamos liderando desde a quarta etapa - e tivemos uma quebra do cardan bem quando vínhamos aumentando a nossa vantagem. Nosso fornecedor pisou na bola nessa peça, que não estava tão bem preparada como pedimos. E perdemos a prova na etapa por causa disso. Amanhã é cumprir tabela, passear. Mas a equipe está bem, com o Policarpo liderando nos leves. Estava tudo engatilhado para ser primeiro lugar nas duas categorias, mas fica para o ano que vem", disse.
Para Guido Salvini, a estratégia é conservadora, mas tensa. "Tenho que largar e chegar no tempo máximo, sem tomar nenhuma punição. Vamos trabalhar e prestar muita atenção para isso. O rally todo eu matei um leão por dia. Agora é hora de proteger o meu", concluiu.
Nesta terça-feira (28), os competidores largam de Iguatu (CE), percorrem um trecho inicial de 184 quilômetros, 103 km de especial e mais 170 de deslocamento final, até a chegada no Centro de Eventos de Fortaleza.
Coletiva de Imprensa nesta terça-feira (28) em Fortaleza (CE) A maior aventura brasileira chega ao seu final nesta terça-feira, 28, em Fortaleza. A capital cearense vai conhecer os campeões da edição histórica de 20 anos do Rally dos Sertões nas categorias caminhões, carros, motos, quadriciclos e UTVs. A disputa teve início no dia 18, em São Luís (MA), com o percurso total de 4.840 km.
A chegada acontece no Centro de Eventos do Ceará (Avenida Washington Soares, 999) e os campeões participarão da coletiva de imprensa oficial no local, a partir das 14 horas.
Geral acumulado entre os CAMINHÕES: Pesados 1-) Guido Salvini/Flavio Bisi/Fernando Chwaigert - 29h06min18s 2-) Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales - 30h20min02s Leves 1-) Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi/Davi Fonseca - 28h43min58s 2-) Rafael Martinez-Conde/José Papacena Neto/Leandro Oliveira - 29h09min59s
10ª etapa: Iguatu (CE) - Fortaleza (CE): Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km
A 20ª edição do Rally dos Sertões tem o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.
FGCom Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro / Daniel Betting Foto: Eric Schroeder/Fotoarena
Salvini Racing a um passo do sexto título do Rally dos Sertões
Quase lá... Falta pouco para a vigésima edição do Rally dos Sertões cruzar o pórtico de chegada em Fortaleza, CE. Trio pentacampeão se mantém firme na liderança da categoria caminhões pesados
27 de agosto de 2012 - O Rally dos Sertões começa a despedir-se... Embora exaustos, os competidores já demonstram a tristeza por uma aventura que se finda. Tão apaixonante quanto difícil, a competição tem o dom de levar pilotos e navegadores a superar seus limites e fazer com que eles se tornem fieis de uma aventura que cruza o sertão nordestino.
A 9ª etapa da edição de 2012 expôs o cenário fiel do que é o sertão. Com vegetação seca, os cactos enfeitavam as encostas da especial de 143 quilômetros. Os off-roaders aceleraram forte por um percurso sinuoso, com cascalho, piçarras, pedras e pontes. "Bastante rápida, gostosa de acelerar e com muita poeira. Andamos tranquilo para fazer uma prova bem defensiva e manter a vantagem que temos para o segundo colocado da categoria. Depois de matar um leão por dia, agora estou protegendo os meus", declarou o piloto Guido Salvini, da Salvini Racing. Compõe a equipe, o navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert.
Amanhã se completará os 11 dias de disputas e os 4.840 quilômetros traçados entre São Luís, MA, e Fortaleza, CE. De trechos cronometrados, foram 2.346 quilômetros (50% do roteiro total). Resta ainda 457 quilômetros - 103 de especial - onde as dunas darão o charme desta incrível chegada. "Hoje já sentimos o que o rally chegou ao fim. Prova fácil, sem muitos obstáculos... E nesta terça-feira também será assim. Mesmo depois de todos os 'perrengues' que passamos, superando os mais severos desafios off-road, já começa a bater saudade. É incrível", encerrou Bisi.
É com tranquilidade e consciência que a Salvini Racing entrará na trilha derradeira em ritmo de comemoração. Acelerando, mas sem arriscar, o trio está bem perto de encerrar com chave de ouro mais esta participação no segundo maior rally do mundo.
Guiga Spinelli e Youssef Haddad se mantêm na segunda colocação da classificação geral, já de olho na chegada em Fortaleza
Iguatu (CE), 27 de agosto de 2012 - A penúltima etapa do Rally dos Sertões foi bem curta, com apenas 143 quilômetros. Mas o suficiente para a dupla da Equipe Mitsubishi Petrobras, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, fazer uma boa prova e se manter na segunda colocação da classificação geral.
"A especial foi bem curta, com piso bom e bem sinuosa. Foi extremamente prazerosa de pilotar. Viemos sem forçar nada, mas aproveitando as escorregadas e curvas emendadas umas nas outras. Uma ótima especial", empolga-se Guiga.
O trecho foi bem rápido para a dupla. "O começo foi bem sinuoso e com piso bom. Com o cascalho, parecia que tinha bolinha de gude em cima da estrada, que deixava muito escorregadio", explica Youssef. "Por ser uma etapa curta, era um dia que não dava para ganhar nada. Mas, se abusássemos, poderíamos comprometer todo o rally", completa. Em parte do trecho, a prefeitura passou uma máquina para alisar a pista, e muitas referências não batiam com as que estavam na planilha.
E amanhã, último dia de Rally dos Sertões, a dupla já está feliz com o resultado e busca manter-se na segunda colocação da classificação geral, atrás apenas dos franceses, atuais campeões do Rally Dakar, Stephane Peterhansel e Jean-Paul Cottret.
"Estamos bem satisfeitos com nosso rally e o ritmo que andamos. Cuidamos quando tivemos que cuidar e andamos rápido quando dava. Vamos continuar nessa tocada até o fim do dia de amanhã", ressalta Guiga.
10ª Etapa - 28 de agosto Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) A última especial do Rally dos Sertões será marcada por muita beleza, além de extremamente prazerosa, passando por dunas e estradas com piso bom. Os pilotos serão recepcionados na rampa de chegada em Fortaleza.
Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km Total: 457 km
Equipe Mitsubishi Petrobras Acompanhe de perto a Equipe Mitsubishi Petrobras com Guilherme Spinelli e Youssef Haddad no Rally dos Sertões:
Amanhã acontece a última etapa do Sertões 2012, que termina em Fortaleza
Iguatú (CE), 27 de agosto de 2012 - Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin conseguiram hoje mais um top 10 na classificação geral de uma etapa do 20º Rally dos Sertões, competição que termina amanhã, em Fortaleza. Na especial disputada entre Petrolina (PE) e esta cidade, a dupla que defende a equipe Mitsubishi Triton completou o percurso de 143 km válido para a especial do dia em 1h39, o que equivale à média superior a 100 km/h. Esse tempo foi o décimo mais rápido na classificação geral e compara-se positivamente com os mais diretos adversários de Gugelmin e Varela, as duplas Mauro Guedes/Neurivan Calado e Cléber Rodrigues/Eduardo Rebouças que terminaram a seguir com os temos de 1h40m11 e 1m41m35, respectivamente.
Apesar do resultado positivo de hoje o piloto paulista e o navegador catarinense - que são os vice-líderes da Copa do Mundo da FIA de Rally Cross Country - preparam-se para a derradeira etapa do Sertões 2012 com cuidado redobrado. Longe de ser um dia apenas para cumprir tabela, o percurso entre Iguatú e a capital cearense deverá apresentar dificuldades bem maiores que aquelas enfrentadas hoje, quando as condições topográficas foram certamente as melhores de toda a competição.
"De acordo com os organizadores vamos percorrer muitas estradas de piçarra, muitas delas dentro de fazendas", comentou o navegador Gustavo Gugelmin. "O percurso de 103 km da prova especial apresenta erosões, buracos e pedras, o que vai exigir atenção tanto do piloto quanto do navegador." Outras dificuldades do dia serão os dois radares e o ponto de carimbo da fica de bordo, sendo que os competidores não deverão cruzar nenhum rio.
Sem dúvida trata-se de um terreno bem mais acidentado do que o enfrentado hoje, como explicou Reinaldo Varela ao final da tarde:
"Hoje tivemos, quase certamente, a especial mais rápida de todo o Sertões 2012, situação que é sempre das mais agradáveis para o piloto. Pelo que fomos informados, foi um piso bem diferente do que vamos enfrentar amanhã, na etapa final, o que ajuda a criar um clima de suspense", comentou Reinaldo Varela ao chegar a Iguatú. No parque fechado desta cidade a Triton RS #208 recebeu esta noite a derradeira revisão técnica para garantir que o mesmo índice de confiabilidade demonstrado nas nove etapas já disputadas. Varela lembrou um detalhe curioso ao mencionar que a topografia e o piso de hoje "lembravam muito as provas da Mitsubishi Cup".
A classificação acumulada, extra-oficial, da Pró Brasil:
Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin disputam o 20º Rally dos Sertões pela equipe Mitsubishi Triton e contam com o apoio da Arycom (soluções completas em telecomunicações via satélite) Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) , Tecmin (importação e acessórios 4x4), Temp Clean (soluções para higienização profissional) e Divino Fogão (www.divinofogao.com.br), rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços no Distrito Federal e 23 estados brasileiros.
Beepress Foto: José Mário Dias
Na reta final dos Sertões, X Rally segue entre os primeiros
Marcos Baumgart e Kleber Cíncea terminaram a etapa de hoje na quarta colocação e conseguiram se manter em sexto no geral. Já Cristian Baumgart e Beco Andreotti abandonaram o rally
Nesta segunda-feira (27/08) os competidores do Rally dos Sertões participaram da penúltima etapa da prova, que em 2012 celebra 20 anos de existência, em um deslocamento total de 560 km, ligando as cidades de Petrolina (PE) e Iguatu (CE). O trecho especial apresentou 143 km de disputa e terminou com vitória de Riamburgo Ximenes e Flavio França. O Vedacit X Rally Team mais uma vez terminou na quarta colocação com Marcos Baumgart e Kleber Cíncea. O resultado de hoje mantém a dupla na sexta colocação geral.
"Foi uma especial rápida e muito boa de se guiar. Mas achei que ela foi um pouco curta para o padrão Rally dos Sertões que estamos acostumados. Mas isso também faz parte. Felizmente conseguimos manter a regularidade e novamente chegamos em quarto. Conseguimos andar bem e sem problemas nos últimos dias do rally e espero que seja assim até Fortaleza", comentou Marcos Baumgart.
Já Kleber Cíncea lembrou dos perigos que a especial representou para os navegadores. "Foi uma etapa curta, mas que se apresentou um pouco traiçoeira na navegação. Isso exigiu uma atenção ainda maior para não cometermos erros, e deu certo. Felizmente completamos mais um dia sem cometer nenhum engano e nos manter entre os primeiros", acrescentou o navegador.
Após baterem em um toco de árvore ontem, sofrerem com um problema no freio e não completarem uma especial pela segunda vez, Cristian Baumgart e Beco Andreotti estão fora da prova. "Infelizmente eles não conseguiram seguir na disputa, mas com certeza eles estão felizes pelos companheiros de equipe, que seguem andando bem, rumo a Fortaleza", destacou o chefe de equipe Mario Santin.
A edição comemorativa dos 20 anos do Rally dos Sertões chega ao seu último dia, na etapa que ligará as cidades cearenses de Iguatu e Fortaleza. A prova terá 354 km de deslocamentos e um total de 103 km de trecho especial. A chegada será no Centro de Eventos do Ceará (Avenida Washington Soares, 999).
Veja como está o Rally dos Sertões após nove etapas: 1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret - 24h49min15s 2. Guilherme Spinelli/Youssef Haddad - a 00:24:03 3. Riamburgo Ximenes/Flavio França - a 01:04:44 4. Fellipe Bibas/Emerson Cavassin - a 02:45:03 5. Marcos Moraes/Fabio Pedroso - a 03:26:11 6. Marcos Baumgart/Kleber Cincea - a 03:51:08 7. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin - a 04:14:33 8. João Franciosi/Rafael Capoani - a 05:08:00 9. Paulo Cesar Bertolini/Anderson Bertolini - a 06:39:19 10. Mauro Guedes/Neurivan Calado - a 06:52:40
28/08: 10ª Etapa (Chegada) Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km
XYZ Live Press Rodolpho Siqueira / Eduardo Antonialli / Daniel Betting Foto: Eric Schroeder/Fotoarena
Rally dos Sertões: Helena Deyama e Rafael Dias na reta final
Nesta terça-feira (28) acontece a décima e última etapa da 20ª edição do evento com chegada no Centro de Eventos do Ceará, em Fortaleza
27 de agosto de 2012 - A paulista Helena Deyama e o mineiro Rafael Dias, completaram a 9ª etapa na 4ª colocação com o tempo de 01h46m19s. A etapa desta segunda-feira totalizou 560 quilômetros entre as cidades de Petrolina (PE) e Iguatu (CE) e os competidores tiveram a menor especial cronometrada até agora, foram 143 quilômetros. Mas, em compensação, o deslocamento final não foi fácil, 355 quilômetros.
"O deslocamento judiou um pouco. O trecho de hoje foi bastante prazeroso, com curvas que dá para andar rápido, cascalho, terra e poeira, porém, nada muito travado, gostei!", ressaltou a piloto do Mitsubishi L200 RS (#250).
Após nove etapas, e com o tempo acumulado de 43h14m27s, Helena Deyama e Rafael Dias mantêm a 5ª posição na classificação da categoria Super Production. "Uma raridade, hoje foi o único dia que cheguei cedo, estou toda feliz. Andamos bem, mantive um ritmo constante e deu certo. No geral, o dia foi excelente e estou bastante satisfeita com todo o conjunto", contou animada Helena Deyama.
Apesar de uma série de problemas mecânicos enfrentados pela dupla o resultado tem sido satisfatório. "Tecnicamente achei a edição 2012 muito bem levantada. Tivemos problemas mecânicos e somadas a dificuldade de adaptação do Rafael (navegador) que não tínhamos andado juntos e por ele não ter muita experiência, com um esforço enorme e dedicação, conseguimos fazer uma prova de recuperação e nas últimas etapas um tivemos bom entrosamento. Para a etapa final, quero manter a mesma estratégia e tentar um lugar no pódio", finalizou Deyama.
Na última etapa os competidores largam de Iguatu (CE) rumo a Fortaleza (CE), ponto de chegada será a rampa no Centro de Eventos do Ceará. Serão 457 quilômetros de trajeto total, sendo 103 cronometrados (especiais).
Deyama tem o apoio da Academia 4 Fit, da equipe Brasil Off Road, Luart Studio, Ação Visual, Racing Girls e APKA.
Acompanhe a equipe pelo blog ww.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/32 e mais informações em www.webventure.com.br/sertoes2012
Resultado da Super Production - 8ª etapa (*): 1) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 RS, 01:41:43 2) Daniel Brasil/Wellington Rezende Junior, 01:42:28 3) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 01:43:20 4) Helena Deyama/Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 01:46:19 5) Jefferson Barbalho/Henrique Oliveira, 01:47:01 6)Helena Soares/ Cláudia Grandi, Mitsubishi L200 RS, 01:48:50 7)Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 01:54:47 8) Jorge Wagenfuhr Junior/Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 02:01:06
Acumulado na Super Production - após nove etapas(*): 1) Jorge Wagenfuhr Junior /Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 33:30:01 2) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 35:46:42 3) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 Rs, 36:46:39 4) Daniel Brasil /Wellington Rezende Junior , Mitsubishi L200 RS, 38:50:22 5) Helena Deyama /Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 43:14:27 6) Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 46:53:47 7)Helena Soares/ Cláudia Grandi, Mitsubishi L200 RS, 47:59:40
(*) Resultado extra-oficial
Roteiro do Rally dos Sertões 2012 PERCURSO TOTAL: 4.840 quilômetros PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.346 quilômetros
Última especial - 28/08 - Terça-feira: 10ª Etapa (Chegada) - Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km.
Programação na CHEGADA - Centro de Eventos Ceará A partir das 14h30 - Chegada das equipes competidoras na Rampa 16h - Coletiva de Imprensa com Campeões Local: Centro de Eventos do Ceará Av. Washington Soares, 999 - Edson Queiroz - Fortaleza - CE. 14h às 20h - Secretaria de Prova / Sala de Imprensa / Posto Médico
Premiação - 29/08 - Quarta-feira: - 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula / Luciano Santos Foto: Fábio Davini/DFotos
O melhor carro nacional, o melhor carro da categoria protótipos segue em 4º lugar na Classificação Geral e completa a 9ª etapa a 92,6 km/h
Iguatu 27 de agosto de 2012 - Mais um obstáculo, a 9ª Etapa do Rally dos Sertões, ficou para trás quando os concorrentes chegaram a Iguatu, nesta 2ª feira nesta 2ª feira dia de Santa Monica, a Padroeira das Mães Cristãs. A musical Iguatu poderia dizer terra natal do Maestro Eliezer de Carvalho, de Evaldo Gouveia (Que queres tu de mim, Sentimental demais) e de Humberto Teixeira, parceiro de Luiz Gonzaga na Asa Branca (Quando o verde dos teus olhos se espalhá na plantação) famosa. Dia também de comemorar o nascimento de Samuel Goldwyn (dos estúdios MGM), da Madre Teresa de Calcutá e do lançamento do primeiro livro do Tarzan por Edgard Rice Burroughs. Uma espécie assim de quando cinema, humanidade e aventura se encontram na música.
Para a Organização essa penúltima etapa era "Uma especial que se chama adeus Pernambuco (ou seria olá, Ceará?) e é bem característica da região. Muitos cactos, seca e nenhuma passagem de água. Uma pista de muitas pedras onde é possível desenvolver grande velocidade sem complicações, a não ser pela poeira, pedras pontes e algumas vilas."
Para Fellipe Bibas/Emerson Cavassin mais um dia para cumprir, tendo em mente a importância do seu feito, ser o 1º carro nacional classificado no Sertões 20 Anos. Um feito de enorme importância para o mundo do Cross Country no Brasil, um resultado para encorajar a outros fabricantes e finalmente a comprovação de um conceito (o do XRC) de que os desafios, quando enfrentados com astúcia podem ser vencido, sim.
"Estamos passeando para ser bem sinceros" disse Emerson ‘Bina’ Cavassin o copiloto do #221 por telefone, antes mesmo de chegar a Iguatu. "Uma especial como a de hoje, rápida, mas arriscada com muita pedra solta, escorregadia e fazendo a todos os concorrentes esquecerem aos trechos travados aos quais já tínhamos nos acostumado. Na verdade o que mais dificultou é que em uns dois ou três pontos como tinham passado a máquina, as referências ficaram um pouco atrapalhadas, em um momento paramos o carro e demos marcha ré para confirmar o rumo. Agora só tem amanhã pela frente uma etapa que deve ser até mais tranquila do que a etapa de hoje, apenas 103 km cronometrados." Finalizou.
Fellipe Bibas o piloto aproveitou para comentar um pouco dizendo "Parecia um pouco uma especial de Rally de Velocidade e economizamos o Evoque/TopCar/V!be que nessas condições aqui pode ser ainda mais rápido quando a necessidade aparecer, porque agora a ordem do dia é continuar inteiro até chegar a Fortaleza para comemorar a nossa vitória. Esse 7º lugar de hoje está de ótimo tamanho" Concluiu.
A etapa de amanhã e a programação depois da rampa de chegada 28/08: 10ª Etapa (Chegada) - Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km.
Programação na CHEGADA - Centro de Eventos Ceará A partir das 14h30 - Chegada das equipes competidoras na Rampa 16h - Coletiva de Imprensa com Campeões Local: Centro de Eventos do Ceará Av. Washington Soares, 999 - Edson Queiroz - Fortaleza - CE.
Premiação - 29/08 - Terça-feira: - 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
Dupla da Dague Paia Rally Team vai para a última etapa do Rally dos Sertões 2012 ainda na briga pelo título da categoria PT1
O último dia de Rally dos Sertões 2012, nesta terça-feira (28), promete boa dose de emoção para dois dos competidores da Dague Paia Rally Team (FMC / Petronas Syntium / Case IH). João Franciosi, representante de Luís Eduardo Magalhães (BA), e Rafael Capoani, de Caxias do Sul (RS) vão trilhar os 103 quilômetros de especial entre Iguatu (CE) e Fortaleza (CE) ainda na briga por título.
Com o quinto lugar assegurado na etapa de segunda-feira (27), nos 560 quilômetros, com 143 de especial em altíssima velocidade, entre Petrolina (PE) e Iguatu (CE), a dupla se manteve na disputa pela conquista do pódio na categoria PT1.
O Mitsubishi Triton da dupla compete entre os veículos que podem ser modelos preparados ou protótipos com tração 4x4 ou 4x2, movidos a gasolina, etanol ou diesel. Os restritores de ar na admissão devem ser de 36mm nos carros a gasolina, 38mm nos movidos a etanol, e 40mm nos veículos diesel.
Em paralelo, dupla Romeu Franciosi, de Luís Eduardo Magalhães (BA), e Deco Muniz, paulista de Taubaté radicado em Maceió (AL) enfrentou novo dia difícil. Com problemas no carro, não foi possível completar a prova.
Sobre a equipe
Pela Dague Paia Rally Team (FMC / Petronas Syntium / Case IH), João Franciosi e Rafael Capoani venceram o Rally dos Sertões de 2006, com uma Mitsubishi L200. Até hoje, foram os únicos a coseguir fazê-lo com um carro de categoria Production. Este ano, a dupla corre em parceria com a equipe Mitsubishi Triton.
Romeu Franciosi participa de seu terceiro Rally dos Sertões, enquanto Deco Muniz é o atual campeão na categoria Protótipo T-1.
Equipe de Brasília mantém regularidade e garante lugar no pódio
Depois de um início com provas travadas e com baixa média de velocidade, a fase final do Rally dos Sertões reservou longas retas para os participantes acelerarem o máximo possível. A penúltima etapa da prova, realizada nesta segunda-feira (27), foi a mais rápida desta edição que marca o 20° aniversário da maior prova off-road do Brasil.
Entre Petrolina (PE) e Iguatú (CE) alguns carros atingiram 170 km/h. Os pilotos se surpreenderam com as características da nona etapa. "Estávamos preparados para uma especial dura como estava sendo durante a competição. Mas as estradas estavam em boas condições, deixando a etapa prazerosa. Entrar em curvas de alta velocidade é bom demais", contou o piloto da MS Rally, Mauro Guedes.
Cactos, poeira, muitas pedras e piçarra fizeram parte do cenário por onde as equipes cortaram o sertão nordestino. A equipe de Brasília repetiu a regularidade que apresentou até agora na competição. Fechou o trecho de 143 quilômetros, onde os pilotos correm contra o relógio, em 1h40m11s. Com o resultado, ficou em 11° entre todos os carros e em segundo na categoria Pró Brasil.
"Manter o ritmo é importante para o resultado final. Hoje mantivemos a 10ª posição na soma de todos os tempos e vice-liderança da categoria", comemorou Guedes. Pelo menos o terceiro lugar no pódio da categoria Pro Brasil já está garantido para a MS Rally. Mauro Guedes e Neurivan Calado disputam a segunda colocação com Cleber Rodrigues e Eduardo Rebouças.
A batalha também vale a décima colocação na classificação geral. A diferença entre as equipes é de 1h34m21s. De acordo com Mauro Guedes, o último dia do Rally dos Sertões não será disputado em clima de despedida. "Viemos para o Sertões com uma estratégia a ser seguida. Dia a dia estamos cumprindo nosso objetivo. O resultado final é fruto do nosso trabalho. Na terça-feira (28), vamos entrar na especial com a mesma seriedade", garantiu o piloto.
Na última etapa do Rally dos Sertões as equipes percorrerão 457 quilômetros entre Iguatú(CE) e Fortaleza (CE). Desse total, apenas 103 quilômetros serão em trechos cronometrados.
Acompanhe a MS Rally:
Pelo Facebook www.facebook.com/MS.Rallybsb
Pelo Twitter www.twitter.com/msrallybsb
Pelo site www.msrally.com.br
Informações para a imprensa
Felipe Linhares Tripé Assessoria de Imprensa Foto: Theo Ribeiro
Reijers Rally Team entre os "Top 10" da 9ª etapa do Rally dos Sertões
Roberto Reijers e Fausto Dallape pisaram fundo e colocaram o oitavo melhor tempo na classificação geral do penúltimo dia do "Sertões 20 anos"
27 de agosto de 2012 - A Especial "Adeus Pernambuco" - música de Luís Gonzaga - trouxe o sentimento inevitável da "final do Rally dos Sertões". A 9ª e penúltima etapa do evento aconteceu entre as cidades de Petrolina, PE, e Iguatu, CE, com um total de 560 quilômetros percorridos. Com o cronometro aberto, pilotos e navegadores tiveram 143 quilômetros para acelerar fundo e buscar o menor tempo.
A Reijers Rally Team fez a marca de 1h38min19 e obteve o quinto melhor tempo na categoria Protótipos e o oitavo lugar na classificação Geral. "Foi uma especial rápida que apresentou a típica paisagem do sertão. O roteiro foi sinuoso e terreno com cascalho. Teve bastante navegação, com muitas referências em terrenos bem parecidos, bifurcações e diversas entradas e saídas (uma espécie de labirinto)", contou o navegador Fausto Dallape.
A dupla (que enfrentou alguns problemas mecânicos em determinadas etapas), disse que "andou" embalada do começo ao fim da 9ª etapa, tendo realizado duas ultrapassagens. "Foi um certame gostoso para acelerar, mas com características que se percebe que o rally está acabando. As dificuldades de percurso foram mínimas, foi um dia de pura velocidade... Um início de Adeus", disse em tom de melancolia, o piloto Roberto Reijers.
Feliz com o desempenho do dia, a equipe de apoio da Reijers Rally Team fará a revisão da Ford Ranger e os ajustes necessários para o cumprimento da 10ª etapa. Amanhã, os 457 quilômetros finais rumarão direto para Fortaleza, CE. A última especial tem 103 quilômetros e não trará nenhum tipo de obstáculo que causem tensão aos competidores. As belezas das dunas da capital cearense serão um capítulo a parte no cumprimento dos "Sertões 20 anos".
Classificação - 20º Rally dos Sertões
Classificação da 9ª etapa Petrolina, PE / Iguatu, CE
Para poupar o caminhão de mais uma dura etapa do Rally dos Sertões, o trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto optou por realizar um deslocamento até a cidade de Uguatu, no Ceará, nesta segunda-feira. “Estamos com sérios problemas na cabine do veículo. Apareceram umas rachaduras por conta daquelas etapas que fizemos sem o suporte do amortecedor. Naqueles dois dias o caminhão pulou muito e ocasionou as rachaduras”, explicou Azevedo.
Embora não tenha largado na etapa de hoje, o trio foi beneficiado pelo regulamento da competição que permite a não conclusão de algumas etapas sem desclassificação. “Nosso objetivo é chegar em Fortaleza e concluir mais uma edição do Rally dos Sertões”, acrescentou Azevedo.
Na tarde de hoje será iniciado o reparo do Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 para que este tenha condições de realizar a última etapa do rally, que acontecerá amanhã (28), saindo de Iguatu até Fortaleza.
A Equipe Mercedes-Benz CCR NovaDutra tem patrocínio da CCR NovaDutra, Prefeitura Municipal de São José dos Campos, Fazenda Real, Avante.com.vc, Mercedes-Benz Caminhões e apoio da Renov, Capacetes Bieffe, Pirelli e Inmarsat.
Eles bem que tentaram... Mas organização do maior rally do Brasil desclassificou Hugo Rodrigues e Kaique Bentivoglio. Dupla já traça planos para 2013
27 de agosto de 2012 - Segundo o regulamento desportivo do Rally dos Sertões, uma equipe só pode deixar de largar em apenas uma etapa. E cada largada tem que ser por meios próprios, sem a ajuda de terceiros.
Quando a HR Racing teve problemas com o motor da picape, na 2ª etapa da competição, não houve tempo hábil para que a equipe de apoio fizesse o motor funcionar para, pelo menos, andar alguns metros. "Então, largamos empurrando o veículo, que era o único meio possível para nós. Só que dois dias depois, fomos informados de que o método aplicado não seria validado, pois empurrar o carro fere o regulamento", explicou o navegador Kaique Bentivoglio.
A dupla acompanhou o rally até a 5ª etapa, que partiu da cidade de Carolina, MA; o plano era retornar na 6ª etapa, entre Palmas, TO, e Alto Parnaíba, MA, quando teve início a segunda etapa maratona da competição.
Aborrecidos, Hugo e Kaique seguiram direto para Fortaleza, CE, aonde o 20º Rally dos Sertões chega amanhã. "Queremos prestigiar os amigos e saudar os vencedores. Não é porque não completamos o certame, que ficaremos de fora da festa de premiação", afirmou o piloto Hugo Rodrigues.
A HR Racing lamentou o episódio, embora tenha se conformado com tal incidente. "Faz parte do rally! Este, particularmente, apresentou-se muito duro deste a primeira etapa, na qual vencemos na nossa categoria, a Pró Brasil. Os dois primeiros dias tinha muita areia, que segura demais o pneu, exigindo muito do motor", desabafou o navegador.
Agora, Hugo e Kaique já começam a traçar planos para 2013. "Estaremos de volta, com certeza. Vamos identificar e corrigir os erros, e retornar no ano que vem com ainda mais força e desejo de vitória", encerrou o piloto.
A HR Racing é patrocinada por Windows-CCE Info e BMC. Apoio de Banco BVA, HCI Conexão sem Limites, Tintas Irajá, Colonial Racing e Brametal
Muito mais que uma expressão usada pelo sertanejo para nos indagar sobre o que é o Rally, esta pequena frase vem carregada de uma série de sentimentos, ações, reações, situações e momentos que se tornam muitas vezes inesquecíveis para quem propriamente dito é Rally.
No meu caso por exemplo, são anos e anos vivendo as peculiaridades que só o Rally possui e proporciona
Já trabalhei com Motocross, Supercross, Enduro, Formula Truck, Jetsky, Stockcar, Motovelocidade, enfim, várias modalidades do esporte a motor. Mas na minha opinião, nenhuma delas tem o que o Rally, mais precisamente o dos Sertões tem ou é!
Nele tudo se mistura: campeões, principiantes, homens e meninos, garra, determinação, coragem e medo, companheirismo, estratégia, logística, organização, risco, dor, pobres e ricos, solidariedade e uma boa dose de sorte! Pode ter certeza disso!
Posso dizer tudo isto com a experiência de quem está completando 14 anos de Rally este ano e de quem há 12 realiza ações que de alguma forma mudaram e mudam a vida dos sertanejos e das pessoas beneficiadas por elas.
E este ano não foi diferente. Contamos com a parceria da Equipe Mobil RNN SPORTS e do Grupo Martins que nos cedeu um caminhão para o transporte das doações, além do apoio incondicional da amiga Nina Hochreiter que gentilmente cedeu sua picape para o transporte rápido das cestas básicas e é claro para nossa viagem. Cujo trajeto somou "apenas" 7.517 KM pelos estados de São Paulo, Minas Gerais, Tocantins e Maranhão.
Vilarejos de nomes estranhos a exemplo de Taboquinha, Cigana, Sabonete e muitos outros entranhados no meio do sertão, esquecidos e praticamente deletados do mapa, escondiam famílias inteiras de pessoas sem cultura, sem entendimento, esclarecimento e pode-se dizer que de extrema importância para quem se faz através delas.
Apesar do trocadilho, creio que me fiz entender, não é mesmo?
Mas nem tudo era tão estranho assim, fizemos numa viagem extremamente nacional um roteiro internacional também, ou seja, visitamos a Filadelfia, Nova Iorque, Alemanha e Canada, isto mesmo, em pleno sertão cidades, bairros e povoados que em nada se assemelham com as cidades e os países que lhe cederam os nomes.
Nossa presença foi comemorada de diversas formas e muitas delas recheadas de muita emoção. Aliança do Tocantins - TO, nos recebe de braços abertos há nove anos e nos proporciona momentos de orgulho e recompensa por ver que nossas ações dão frutos e que o trabalho não tem sido em vão. As mulheres na sua maioria responsáveis pelas famílias, receberam shampoos, cremes, desodorantes e outros produtos de higiene pessoal doados pela Perfumaria Emy, além de leite integral doados por amigos Poços Caldenses e pela FlyTour Poços de Caldas. Em troca recebemos homenagens com a apresentação de poemas e exibição da Orquestra de Cordas, composta por crianças.
Nos outros lugares que receberam nossa visita, presenciamos as mais diversas demonstrações de agradecimento. Crianças nos puxavam pelas mãos nos convidando para que visitássemos seus casebres de pau a pique, para nos mostrar suas camas de rede e muitas vezes geladeiras que abrigavam apenas algumas garrafas de água.
Mas posso dizer que a "coisa" melhorou muito por aquelas bandas de alguns anos para cá. Pois hoje, eles já conseguem ter uma geladeira, sendo que há algum tempo, não tinham nem eletricidade.
É isso ai, mais uma missão cumprida que só aconteceu porque algumas pessoas não pensaram apenas no glamour do Rally dos Sertões, pensaram além dele. Ou seja, nos lugares por onde ele iria passar, nas pessoas menos favorecidas ao longo do percurso e mais que tudo, na grande oportunidade de fazer algo por BRASILEIROS que como nós, fazem parte desta história!"
Tânia M.M.Carvalho - Jornalista, Apresentadora de TV e Presidente do Projeto Ideia Fixa
Equipe SHEZ Comunicação entra na reta final da cobertura do Rally dos Sertões 2012
Profissionais da empresa já colheram milhares de imagens e informações para diversos veículos da mídia nacional. Prova termina nesta terça-feira, em Fortaleza
Fortaleza (CE) - A equipe da SHEZ Comunicação entrou na reta final da cobertura para diversos veículos da mídia nacional da 20ª edição do Rally Internacional dos Sertões. Os profissionais da empresa partiram, nesta segunda-feira, de Petrolina (PE) em direção a Iguatu (CE), nesta que é a penúltima etapa da prova. Nesta terça-feira, chegam à linha fina do rally, na cidade de Fortaleza (CE), mais precisamente no recém inaugurado Centro de Eventos da Capital cearense.
Ao final da competição, que teve início no último dia 16, em São Luis do Maranhão, o time comandado pelo fotógrafo e jornalista Haroldo Nogueira percorrerão cerca de 4.500 quilômetros. "Estamos bem cansados, mas muito felizes com o resultado de nosso trabalho. Registramos milhares de imagens e temos já o sentimento de dever cumprido. Estamos certos de que, apesar de todas as dificuldades que a cobertura de uma prova da magnitude dos Sertões, cumprimos a missão que nos propusemos", afirmou.
A equipe da SHEZ Comunicação faz a cobertura desta histórica 20ª edição para as revistas Racing, Auto Ceará, Auto Pernambuco, A Moto Pernambuco, Speedway, site Motoraction (www.motoraction.com.br) e também para o Anuário Off-Road 2012/13, que chega a sua 10ª edição, e para o livro oficial da 20ª edição do Rally dos Sertões em parceria com a Dunas Race.
Além de Haroldo Nogueira, fazem parte da equipe SHEZ os fotógrafos José Mário Dias, Rodrigo Bazzeto, Angelo Savastano, o jornalista Roberto Pierantoni, os motoristas Ralph Gallas, Adão Bento, Alex Bezerra e Landry Bezerra Filho, e o diretor comercial da TAC Motors, Geraldo Cascaes.
Jipe Stark O time da SHEZ Comunicação utiliza para o trabalho de cobertura três do Sertões 2012 jipes Stark, produzido pela TAC Motors. Este é o terceiro ano consecutivo que os profissionais de imprensa da empresa utilizam o carro da montadora na cobertura do Rally dos Sertões.
O Stark é um 4 x 4 que chegou ao mercado em 2009, como um dos mais audaciosos projetos nacionais de engenharia automotiva. O jipe surpreende por sua concepção inovadora, baseada nas mais modernas tecnologias para o desenvolvimento de carros a partir da construção de modelos virtuais.
O carro traz um propulsor consagrado na Europa, mas ainda novo no Brasil: o motor à diesel de quatro cilindros, 2.3 litros, 16V Intercooler Common Rail, fornecido pela FPT - Power Train Tecnologies. Ele conta com suspensão independente nas quatro rodas e utiliza oito amortecedores - dois em cada roda.
A TAC Motors está instalando sua unidade fabril na cidade cearense de Sobral.
Divulgação SHEZ Comunicação
Chegada em Petrolina tem nova dobradinha da Troller Racing/Território Motorsport
Equipe oficial da Troller lidera na Production T2, desde o início do Rally dos Sertões, e entra na reta final
Petrolina, 27 de agosto de 2012 - Mais uma vez a dupla de pai e filho Paulo e Anderson Bertolini, da Equipe Troller Racing/Território Motorsport, conquistou a vitória na Production T2. Desta vez, foi na oitava etapa, entre Bom Jesus (PI) e Petrolina (PE), com o tempo de 5h11min23s. Em segundo lugar na categoria ficou outro Troller T4, mas o pilotado por Marcos Cassol e Luis Felipe Eckel, que marcaram 5h27m41s. Dobradinha da equipe oficial da Troller novamente no Rally dos Sertões.
"Chegamos bem ao final da especial dos 20 anos do rally e não achamos tão assustadora quanto pareceu, apesar de longa, a navegação foi até mais tranquila", disse Anderson sobre a Especial histórica de 20 anos da competição. "É super positivo termos alcançado este desempenho, em meio a carros mais potentes e muito mais preparados", ressaltou o piloto Paulo César referindo-se a liderança na categoria desde o primeiro dia e também ao nono lugar na geral dos Carros, no acumulado.
Com o resultado da oitava etapa, Cassol e Eckel continuam na terceira colocação na categoria, no acumulado dos dias. "O carro está se comportando muito bem e os resultados são bons. Esta Especial dos 20 anos foi fantástica adoramos e restam agora dois dias, mas o rally só termina em Fortaleza", afirma acredita Cassol. Mesma opinião tem seu navegador: "Rally é uma caixa de surpresas, vamos ainda lutar para melhora nossa posição no ranking . Enquanto houver Especial, vamos continuar acelerando e tentando", diz o navegador catarinense.
Nesta segunda-feira, durante a penúltima prova dos Sertões, as duplas da Troller Racing/Território Motorsport saem da cidade pernambucana de Petrolina e seguem para Iguatu, no Ceará, um trecho que totaliza 560 quilômetros, dos quais 143 serão cronometrados e mais um longo deslocamento final de 355.
Para acompanhar a equipe no Rally dos Sertões acesse www.territoriomotorsport.com.br/troller , as redes sociais noFacebook Equipe Troller Racing, no Twitter @trollerracing e ainda, no blog da equipe no www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/101.
A Equipe Troller Racing/Território Motorsport, que tem sede em Tatuí (SP), conta com o patrocínio da Troller, Alfa Seguros, Pneus Pirelli, Motorcraft, Gabardo Transportes e Dupont e apoio dos Amortecedores OffShox, Garrett, Truckvan e Termicom.
Resultado extra-oficial da oitava etapa - categoria Production T2 1º)#240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini, 05:11:23 2º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 05:27:41 3º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães, 05:40:09 4º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio Rocha, 06:00:51 5º)#258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse 06:36:06
Acumulado extra-oficial após oito etapas - categoria Production T2 1º) #240 Paulo César Bertolini e Anderson Bertolini, 29:41:11 2º) #258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse, 32:27:50 3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 36:00:20 4º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães, 40:51:01 5º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha, 53:40:08
Penúltima especial - 27/08 - 9ª Etapa Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km.
Mércia Suzuki Graziele Marronato Foto: Dfotos
Rabecchi e Fontoura seguem para a penúltima etapa do Rally dos Sertões
Equipe TRT Tep Rally Team optou por abortar a oitava prova para preservar o carro para a nova especial, que chega nesta segunda ao Ceará
Petrolina (PE), 27 de agosto de 2012 - Na oitava etapa, a Equipe TRT Tep Rally Team usou de uma estratégia, nesta reta final do Rally dos Sertões, para preservar o carro. Davison Rabecchi e Glauber Fontoura largaram mas logo depois abortaram a temida Especial dos 20 anos.
"Depois da etapa Maratona, nosso carro não estava 100% para encarar esta especial, que prometida ser a mais difícil da história do Sertões. Então optamos por abortar a oitava etapa, mas largamos para não sofrer uma penalização maior", explicou Rabecchi, piloto de São José dos Campos.
"Foi o melhor a se fazer e agora vamos largar e chegar com fôlego à nona etapa, nesta reta final do Sertões", ressalta Fontoura.
Na penúltima etapa do Rally dos Sertões, a equipe sai da cidade pernambucana de Petrolina e segue para Iguatu, no Ceará, um trecho que totaliza 560 quilômetros, dos quais 143 serão cronometrados. O Rally dos Sertões termina nesta terça-feira (28), em Fortaleza, depois de percorrer cinco Estados: Maranhão, Piauí, Tocantins, Pernambuco e Ceará.
A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.
9ª etapa: Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km
Mércia Suzuki Foto: Sanderson Pereira/Photo-S
Ford Racing Trucks/Território Motorsport vence Especial dos 20 anos do Rally dos Sertões
Policarpo/Seccomandi/Fonseca vencem mais uma etapa e seguem na liderança da categoria para o penúltimo dia
Petrolina (PE), 27 de agosto de 2012- A Ford Racing Trucks/ Território Motorsport chegou a Petrolina, em Pernambuco, com mais uma vitória entre os Caminhões. Carlos Policarpo/ Romulo Seccomandi/ Davi Fonseca faturaram a Especial de 20 anos do Rally dos Sertões, no domingo. Pelo segundo dia consecutivo, o trio do F4000 Território 4x4 foi o mais rápido e percorreu o trecho cronometrado de 223 quilômetros - reduzido para a categoria - em 3h38min59s. A equipe oficial da Ford Caminhões lidera na geral da categoria no acumulado, com o melhor tempo e segue para penúltima etapa na frente.
"Foi uma Especial muito gostosa de se pilotar,a melhor até agora. Teve areião pesado, pedras e passagens estreitas. Vencemos mais uma etapa, mas o rally só termina em Fortaleza, então vamos administrando esta vantagem", diz o piloto Policarpo. "A estratégia e o equilíbrio também serão fundamentais agora", afirma o navegador Seccomandi.
Já o trio dos maranhenses Fábio Cadasso e João Afro, mais o co-piloto João Víctor Ribeiro, que pilotam o F350 4x4 chegou em terceiro lugar e completou a Especial em 5h24m57s. "Foi a Especial mais bonita do Sertões até agora, além do areião, teve trial, trechos estreitos", conta o navegador Afro. Enquanto o piloto comenta: "Prova dura e um pouco complicada para nós porque tivemos de driblar alguns probleminhas, mas o importante foi completar", afirma Cadasso.
Líderes dos caminhões Pesados até a etapa anterior, Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales andaram forte mas devido a um problema mecânico não conseguiram completar a prova a tempo. "A Especial estava do jeito que gostamos e conseguimos andar forte e fazer algumas ultrapassagens mas o cardan dianteiro quebrou em um trecho estreito e não foi mais possível continuar", explicou o tetracampeão na categoria Piano.
"Andamos muito, mas não conseguimos terminar depois deste incidente. Chegamos agora de madrugada e vamos largar com a mesma garra e convicção. A prova só termina em Fortaleza", diz o navegador cearense Mendes, referindo agora, ao segundo lugar no acumulado.
Nesta segunda-feira, o rally larga em Petrolina para cruzar 560 quilômetros até a cidade de Iguatu, no Cearpa. É a penúltima etapa da competição, com especial de 143 quilômetros. O Rally dos Sertões termina amanhã (28) em Fortaleza.
Informações da equipe no www.territoriomotorsport.com.br/rally e no blog www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/42, assim como nas redes sociais no Facebook Ford Racing Trucks e no Twitter @fordracingtruck. Para acessar as imagens da equipe na prova: canal do youtube www.youtube.com/fordcaminhoes.
A Ford Racing Trucks/Território Motorsport , equipe com sede em Tatuí (SP), conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.
A belíssima e rápida etapa comemorativa foi território MINI 4ALL RACING, apenas a BMW X3 pode acompanhar chegando 5 minutos depois
"Uma especial muito agradável com o início em um longo canyon, de 50km entre as falésias, mas também muito verde, com certeza uma dos melhores e mais bonitos lugares que passei em rallys Cross Country. Depois continuava bonito, fácil e onde o carro foi muito bem. O MINI 4ALL RACING está em perfeitas condições e ainda temos duas especiais para chegar ao final. Nunca é fácil e apesar de termos uma grande vantagem, pequenos erros ou problemas podem atrapalhar bem. Então o jeito é manter a atitude - dois dias mais e aí vamos ver -"concluiu um Peterhansel muito satisfeito, já em Petrolina, depois do deslocamento final de 289km.
Riamburgo Ximenes concordou 100% com o seu companheiro de equipe, enquanto se mostrava mais uma vez encantado com mais um belo desempenho. "Estou muito feliz de estar bguiando esse carro maravilhoso e descobrindo-o pouco a pouco, ainda mais em uma equipe perfeita como a X-Raid. Este Sertões tem sido uma experiência inesquecível, aqui estou eu chegando em 20 lugar na Especial de 20 Anos, atrás apneas do mestre Peterhansel com ainda dois dias para tentar chegar mais perto do 2º lugar na geral também. É muito difícil falta poco percurso e 42 minutos para descontar." Conseguiu dizer entre sorrisos.
A Etapa desta 2ª feira 27/08 Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial : 62 km Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km.
O resultado da Etapa de Domingo dia 26/08/2012 1-) Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottet (Mini All4 X-Raid) - 3h53min08s 2-) Riamburgo Ximenes/Flávio França (BMW X3 CC) - 3h58min16s 3-) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (Mitsubishi Lancer) - 3h59min29s 4-) Marcos Baumgart/Kleber Cincea (Mitsubishi L200 Triton Evo) - 4h16min57s 5-) Fellipe Bibas/Emerson Cavassin (Evoque Sertões) - 4h28min39s 6-) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (T-REX) - a 4h32min16s
Classificação Geral Extra-Oficial 1-) Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottet (Mini All4 X-Raid) - 23h23min27s 2-) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (Mitsubishi Lancer) - a 24min30s 3-) Riamburgo Ximenes/Flávio França (BMW X3 CC) - a 1h06min07s 4-) Fellipe Bibas/Emerson Cavassin (Evoque Sertões) - a 2h28min14s 5-) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (T-REX) - a 3h18min33s
Carlos Lua Cintra Mauro Zarhi El Malek Foto: Ricardo Leizer
E o Sertões nos presenteia com cânion de tirar o fôlego
A bordo do T-REX, Marcos Moraes e Fábio Pedroso vivenciam uma das especiais mais bonitas que um rally no Brasil já pode oferecer
Petrolina, PE, 26 de agosto - O Sertões presenteou hoje seus competidores com uma das especiais mais bonitas de sua história. Foram 335km de trechos rápidos e travados, de dificuldades e beleza, de visual e a certeza de que o Sertões comemora seus 20 anos como um rally único, sem igual no mundo. Conquistar feitos, histórias e triunfos será para poucos.
Sertões 2012.8 "A especial de hoje foi o máximo! O máximo porque tinha um pouco de tudo e um visual fantástico em meio aos cânions. Eu nunca tinha visto nada igual, andamos vários quilômetros nessa configuração e depois ainda tivemos as areias pesadas, da região de Barra, onde passamos por um pedaço espetacular da Bahia. Foi um verdadeiro show! Eu nunca tive a oportunidade de viver nada parecido com o que experimentamos hoje e estou muito feliz por estarmos aqui e chegarmos inteiros após tão duras etapas", comentava feliz Marcos Moraes, que mantém-se em 2º na categoria protótipo e 5º na geral.
E agora? Agora o Sertões entra em sua reta final. Os próximos dois dias oferecerão especiais menores, deslocamentos grandes e a expectativa de que somente o inesperado possa modificar os resultados. Mas, quer saber? Esta é a graça do rally. A certeza de que até a bandeirada final, o improvável e o impossível também são parte do jogo. Portanto, Marcos e Fábio ainda tem duas etapas para cravar sua história na do Sertões 2012.
MS Rally supera etapas chaves do Sertões e garante resultado entre as 15 primeira equipes
A etapa em homenagem aos 20 anos do Rally dos Sertões ficou para trás e mostrou quem são os competidores que vão brigar por lugares no pódio da competição cross country mais disputada do Brasil. Figurando entre as dez primeiras desde a terceira etapa, a MS Rally garantiu, neste domingo (26), posição entre as 15 melhores duplas de carro e é a grande favorita ao segundo lugar na categoria Pro Brasil.
O deslocamento entre as cidades de Bom Jesus (PI) e Petrolina (PE) foi classificada pela organização como o trecho mais difícil na história da competição. Dos 335 quilômetros de trecho cronometrado, 120 foram só de areia. "A pista era muito travada no início, passamos por fazendas e entramos em trilhas que passaram cânions incríveis", lembrou o piloto da MS Rally Mauro Guedes.
Com a marca de 5h17m30s, os representantes de Brasília fecharam a etapa em 11º na geral e em terceiro na Pro Brasil. "Já sabíamos que andávamos bem na areia. Foi assim no RN 1500, onde fomos vice-campeões, e nas primeiras etapas dessa edição. Hoje foi mais uma comprovação", afirmou Guedes.
Na soma do tempo das oito etapas do Sertões, a MS Rally é a segunda na categoria Pro Brasil e a décima na classificação geral. Dificilmente, alcança a liderança da Pró Brasil que é ocupada por Riamburgo Ximenes e Flavio Franca que estão na terceira posição na geral. "Viemos pra brigar por posição na categoria e por um lugar entre as 15 melhores da competição", contou Mauro. "Até agora está tudo certo nos nossos planos. Não podemos vacilar na últimas etapas para cumprirmos nosso objetivos."
Nas duas etapas finais, apenas 246 quilômetros de trechos cronometrados. O percurso passa por Iguatu e Fortaleza, ambas cidades no Ceará. "Tradicionalmente são provas mais tranquilas. Mas no Rally dos Sertões não há um roteiro. Para evitarmos surpresas, só podemos desligar o alerta quando cruzarmos a linha de chegada", afirmou o navegador da MS Rally, Neurivan Calado.
A prova desta segunda-feira começa em Petrolina (PE) e termina em Iguatu (CE). Serão 143 quilômetros de especial. Piçarra e trechos de trial são esperados para o deslocamento que deverá permitir que os carros atinjam altas velocidades.
Acompanhe a MS Rally:
Pelo Facebook www.facebook.com/MS.Rallybsb
Pelo Twitter www.twitter.com/msrallybsb
Pelo site www.msrally.com.br
Felipe Linhares Tripé Assessoria de Imprensa Foto: Sanderson Pereira/Tripé Fotografia
Bibas/Cavassin no #221 segue em 1º entre os carros nacionais
Logo atrás dos três importados o Evoque/TopCar/V!be tem mais um ótimo desempenho e está com a mão na taça na Categoria Protótipos
Petrolina, 26 de agosto de 2012 - A especial dos 20 Anos, que tanto assustava, ficou para trás. Seus 335km de trecho cronometrado foram duros, técnicos e completos; no início um pouco travado, estreita, mas passando por uma área impressionante de cânions que renderam imagens sensacionais. No final um trecho grande com muita areia, que renderam algumas ultrapassagens. Dia para pensar em Antoine Lavoisier o pai da química moderna que nasceu nesse dia 26 de agosto 91743) e quem primeiro identificou e batizou o oxigênio nosso de cada dia; para imaginar a alegria de Michelangelo Buonarroti que em um outro 26 de agosto (1498), com apenas 23 anos de idade recebeu a incumbência de esculpir a Pietá que tomaria três anos do seu tempo. Dia ainda de São Zeferino e de seguir para mais um rio, o Velho Chico. E como música para a especial chamada Petrolina /Juazeiro nada como pedir a trilha sonora para Caetano Veloso e seu O Ciúme:
"Dorme o sol à flor do Chico, meio-dia Tudo esbarra embriagado de seu lume Dorme ponte, Pernambuco, Rio, Bahia
Juazeiro, nem te lembras dessa tarde Petrolina, nem chegaste a perceber"
"Hoje era o dia que poderia decidir o rally, já que as dificuldades de navegação e principalmente o esforço na areia, poderiam fazer estragos." comentou por telefone Fellipe Bibas, "Mas a especial foi muito gostosa de guiar, foi abrindo depois dos Canyons e Evoque/TopCar/V!be se comportou perfeitamente como vem acontecendo, o motor não esquenta e o ar condicionado deixa a cabine na temperatura ideal. Logo de início não forçamos e quando vimos o Marcos parado baixando a pressão dos pneus para enfrentar a areia, pensei que era um bom momento de acelerar, tipo na F1 quando o piloto faz uma volta muito rápida antes de entrar no box. Foi o que fizemos acelerando bem e s;o depois paramos para baixar a pressão dos nosso pneus. O Marcos nos passou nesse momento, mas quando chegou na areia, não teve para o desempenho do Evoque/TopCar/V!be que terminou com uma média de 74,88km/h e está inteiro, inteiro." E continuou.
"Tanto que hoje à noite o maior serviço será o de polir o carro para ele chegar tinindo a Fortaleza. Mas sabemos que ainda faltam duas etapas e mais de 1000km até Fortaleza e não vamos bobear, mesmo tendo mais de 50 minutos de vantagem sobre o nosso adversário mais próximo. Para uma estreia o carro está se comportando muito bem e a cada dia fomos aprendendo mais sobre ele que com mais tempo de trilhas, vai dar ainda mais trabalho." Concluiu.
Dos 1017km restantes até a chegada em Fortaleza apenas 246 km são de trechos cronometrados, a rigor os últimos obstáculos, ao lado da ansiedade, para a consagração dos vencedores.
O resultado da especial 20 Anos 1 202 STEPHANE PETERHANSEL JEAN-PAUL COTTRET MINI ALL4 Racing MONSTER ENERGY X-RAID TEAM FRA (1)T1 03:53:08 2 203 RIAMBURGO XIMENES FLAVIO FRANCA BMW X3 YPIÓCA X-RAID TEAM BRA (2)T1 03:58:16 00:05:07 3 201 GUILHERME SPINELLI YOUSSEF HADDAD MITSUBISHI Lancer MITSUBISHI PETROBRAS BRA (3)T1 03:59:29 00:06:20 4 204 MARCOS BAUMGART KLEBER CINCEA MITSUBISHI L200 Triton Evo XRALLY TEAM BRA (1)PT1 04:16:57 00:23:48 5 221 FELLIPE BIBAS EMERSON CAVASSIN PROTÓTIPO Evoque Rally PROMACCHINA MOTORSPORTS BRA (2)PT1 04:28:39 00:35:30 6 282 MARCOS MORAES FABIO PEDROSO T-REX MEM MOTORSPORTS BRA (3)PT1 04:32:16 00:39:07 7 235 RICHARD VADERS JOSE SPACASSASSI SHERPA V8 WORK PRO BRA (4)PT1 04:34:35 00:41:26 8 208 REINALDO VARELA GUSTAVO GUGELMIN MITSUBISHI L200 Triton RS EQUIPE MITSUBISHII TRITON BRA (1)PBR 04:42:29 00:49:20 9 225 CLEBER RODRIGUES EDUARDO REBOUÇAS MITSUBISHI L200 Proton LANA RACING BRA (2)PBR 04:54:49 01:01:40 10 240 PAULO CESAR BERTOLINI ANDERSON BERTOLINI TROLLER RACING/TERRITÓRIO MOTORSPORT BRA (1)PT2 05:11:2 01:18:14
Amanhã dia 27/08: 9ª Etapa - Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km.
Carlos Lua Cintra Mauro Foto: Marcelo Maragni
8ª etapa: Reijers Rally Team fica em 5º lugar na categoria Protótipos
O 20º Rally dos Sertões está na reta final! A 8ª etapa surpreendeu pelas belezas naturais, com uma área incrível de canyons. Já o nível técnico... Este não é mais novidade para ninguém: muito difícil
26 de agosto de 2012 - O sertão e seus contrastes! Ora vegetação seca, árida... Dali alguns quilômetros, o verde e barragens de água que embelezam e trazem vida. Estradas sem fim, lugares "perdidos" que guardam um Brasil nu e cru, sem as misturas e influências existentes em outras regiões do País.
Com a realização da 8ª etapa do 20º Rally dos Sertões, deu-se início ao que chamamos de "reta final". O roteiro entre as cidades de Bom Jesus, PI, e Petrolina, PE, teve 627 quilômetros, com 335 de trecho cronometrado (nomeado de "Especial dos 20 anos"). Este nome foi escolhido devido o alto grau de dificuldade que o percurso impôs aos competidores: bastante técnico, com setores travados, trial, pedras, erosões, areia, cortou fazendas, serras e entrou por uma área incrível de canyons.
A Reijers Rally Team, do piloto Roberto Reijers e do navegador Fausto Dallape, conquistou o quinto melhor tempo da categoria Protótipos, na marca de 05h43min04, mesmo parando por mais de 40 minutos para verificar uma suspeita de quebra. "Na altura do km 40, escutamos um forte barulho vindo da suspensão ou do freio. Paramos para saber o que havia acontecido... Mas depois de muito verificar, não encontramos nada. Então, decidimos retornar e concluir a disputa. Até a chegada, não tivemos nenhum tipo de problema", comentou o piloto Roberto Reijers. Entretanto, o período em que ficaram estacionados na tentativa de encontrar o motivo da "barulheira", tirou a possibilidade de obterem um tempo melhor na classificação da etapa.
Amanhã, será a 9ª e penúltima etapa do Rally dos Sertões. A especial "Adeus Pernambuco" (música de Luís Gonzaga) terá 560 quilômetros, com 143 quilômetros de trecho cronometrado. O ponto de parada será Iguatu, no Ceará, que pela primeira vez receberá a caravana do Rally dos Sertões.
Dupla da equipe Sport Car Rally consegue completar a especial deste domingo, na etapa comemorativa dos 20 anos do rally
26 de agosto de 2012 - O domingo foi mais um dia para Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha comemorarem os resultados. A dupla da equipe Sport Car Rally mais uma vez completou a uma nova etapa do Rally dos Sertões. Desta vez o desafio foi entre as cidades de Bom Jesus (PI) e Petrolina (PE). Foram 627 km, sendo 335 de especial. O modelo MITSUBISHI TR4 se comportou bem e a Rogério e Cristiano, inscritos na categoria Production, entre os carros, completaram a etapa em 6h00min51.
Com o resultado deste domingo, quando chegou em quarto na Production, a dupla da Sport Car Rally subiu duas posições na categoria, e ocupa agora o quinto lugar. A prova deste domingo marcou a chegada da caravana do Sertões na cidade de Petrolina (PE). Será uma breve passagem pelo município pernambucano, já que nesta segunda-feira (27) o rally segue para Iguatu no Ceará, com a realização da penúltima etapa da edição 2012. Foram 627 km, sendo 335 de trechos cronometrados.
"A prova muito bela apesar de muita dificuldade, as paisagens e os lugares que passamos foi uma coisa linda, adversidade de ambientes foi muito bom. Essas areias são muito piores do que as do jalapão, onde passamos é uma areia fofa demais e nós conseguimos acertar a calibragem dos pneus e a suspensão do carro para enfrentar essa adversidade. Não tivemos nenhum problema, viemos bem na parte travada do trecho seguramos para não quebrar e na parte da areia pisamos muito forte para conseguir passar nos atoleiros. O carro está inteiro, revisão básica no equipamento e partir para penúltima etapa", disse Rodrigo Cardoso.
Dupla comemorou como se fosse uma vitória ter saído de um atoleiro. "Quando eu e o Cristiano conseguimos desatolar o carro, ele ficou para trás porque sai acelerando e quando ele estava vindo ao meu encontro, muito cansado. eu voltei e o abracei. Quase que trouxe ele pelo colo de tanta felicidade de ter conseguido desatolar a TR. Foi muita alegria saber que conseguimos sair de um lugar que muitos carros tinham ficado", contou o piloto.
Nesta segunda-feira, (27), o Rally dos Sertões entrará em seu penúltimo dia. Serão 143 quilômetros de trechos cronometrados entre as cidades de Petrolina (PE) e Iguatu (Ceará). Ao final do dia, terão sido percorridos 560 quilômetros.
A dupla da Sport Car Rally Team recebe o apoio da Maxxor Equipamentos, IDM Máquinas, E. A. S. Serviços, Prefeitura de Barreiras, Grupo Porto Brasil, Accert Transportes e Logística e Sementes Oilema.
Resultado extra-oficial da oitava etapa - categoria Production T2 1º)#240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini, 05:11:23 2º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 05:27:41 3º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães, 05:40:09 4º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio Rocha, 06:00:51 5º)#258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse 06:36:06
Acumulado extra-oficial após oito etapas - categoria Production T2 1º) #240 Paulo César Bertolini e Anderson Bertolini, 29:41:11 2º) #258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse, 32:27:50 3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 36:00:20 4º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães, 40:51:01 5º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha, 53:40:08
Roteiro do Rally dos Sertões 2012 PERCURSO TOTAL: 4.840 quilômetros
PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.346 quilômetros Penúltima especial - 27/08 - Segunda-feira: 9ª Etapa - Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km.
Última especial - 28/08 - Terça-feira: 10ª Etapa (Chegada) - Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km.
Programação na CHEGADA - Centro de Eventos Ceará A partir das 14h30 - Chegada das equipes competidoras na Rampa 16h - Coletiva de Imprensa com Campeões Local: Centro de Eventos do Ceará Av. Washington Soares, 999 - Edson Queiroz - Fortaleza - CE. 14h às 20h - Secretaria de Prova / Sala de Imprensa / Posto Médico
Premiação - 29/08 - Terça-feira: - 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula / Luciano Santos Foto: Luciano Santos/Sigcom
Na reta final do Rally dos Sertões, Equipe Mitsubishi Petrobras se mantém na vice liderança
Guiga Spinelli e Youssef Haddad passam sem problemas pela Especial dos 20 anos e se concentram para a reta final da competição
Petrolina (PE), 26 de agosto de 2012 - A equipe Mitsubishi Petrobras passou sem problemas pela "Especial dos 20 Anos". O trecho de hoje, com 627 quilômetros, foi classificado pela organização como o mais difícil e desafiador de todos os tempos.
"A especial foi bem mais tranquila do que pensávamos, embora a areia fofa na parte final tenha exigido bastante do Lancer Racing e atenção redobrada na pilotagem. Fomos em um ritmo bem conservador, sem assumir nenhum tipo de risco", ressalta o piloto Guilherme Spinelli.
O navegador Youssef Haddad também não encontrou muita dificuldade no trecho de hoje. "A especial se desenhava como a pior desta edição, mas foi bem mais tranquila do que esperávamos, principalmente por já termos passado pelos dois dias do Jalapão, que foram bem puxados. O grande receio da organização eram as altas temperaturas, onde os carros poderiam esquentar demais e ferver. Mas o Lancer Racing não passou dos 75º C, que é uma temperatura bem baixa", explica ele.
O trecho começou bem travado, mesclando grandes retas de alta velocidade. Com um furou no pneu do Lancer Racing, Guiga e Youssef usaram a estratégia para não perder tempo. "Tivemos um pneu furado logo antes de uma zona de radar, onde paramos para fazer a troca, e acabamos não perdendo nem um segundo", disse Youssef, que realizou a troca do pneu em menos de dois minutos.
A prova percorreu um belíssimo trecho dentro de um cânion. Foram quase 50 quilômetros de altos paredões e pistas sinuosas com piso arenoso. "Foi muito parecido com as especiais do Rally Dakar", lembra o navegador.
Reta final O Rally dos Sertões chega à reta final. Faltam apenas dois dias para a chegada em Fortaleza (CE) e a Equipe Mitsubishi Petrobras está confiante com o desempenho até aqui. Guiga e Youssef ocupam a segunda colocação na classificação geral e são os melhores brasileiros na disputa, atrás apenas dos franceses Stephane Peterhansel e Jean-Paul Cottret.
"Vamos continuar com a concentração absoluta. Faltam apenas dois dias, mas são duas etapas tão importantes quanto qualquer outra. Estamos agora em um ritmo mais conservador e tentando manter a nossa posição, que é uma colocação que nos satisfaz e não queremos perdê-la. Vamos caprichar até a última bandeirada. Afinal, o rally só termina quando passarmos pelo último controle, da última especial", garante Guiga.
9ª Etapa - 27 de agosto Petrolina (PE) - Iguatu (CE) O Rally dos Sertões entra nesta segunda-feira no Ceará, o quinto estado a receber o maior rally do país. A cidade de Igatu recebe pela primeira vez a competição e o trecho cronometrado passará por sertão e caatinga, com muita navegação.
Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km Total: 560 km
Equipe Mitsubishi Petrobras Acompanhe de perto a Equipe Mitsubishi Petrobras com Guilherme Spinelli e Youssef Haddad no Rally dos Sertões:
Apesar da falha mecânica, a equipe da Luart Rally Team, deve seguir firme na disputa nesta segunda-feira (27) que terá como destino a cidade de Iguatu, no Ceará
26 de agosto de 2012 - Diante de paisagens exuberantes as equipes inscritas na 20ª edição dão Rally dos Sertões partiram de Bom Jesus (PI) rumo a Petrolina (PE), para percorrer 627 quilômetros de disputa da oitava etapa da competição. Helena Deyama e Rafael Dias sofreram com problemas mecânicos, o que acabou atrapalhando o desempenho da dupla e causou o abandono da prova. Ainda assim, seguem na 5ª posição na classificação acumulada na categoria Super Production com um tempo de 38h28min07seg e é a 21ª colocada entre os carros.
Mesmo com as dificuldades apresentadas, a dupla aprovou a especial montada pela organização do rally. "Uma especial mesmo para marcar a história dos 20 anos do Rally dos Sertões. Uma etapa que considero difícil, dura, exigia muita técnica, a mais completa de toda a edição. Começou travado, passando por fazendas e uma área de cânions. Realmente o rally de hoje superou a etapa do deserto do Jalapão", contou Helena Deyama.
Helena espera agora imprimir um bom ritmo nas duas próximas etapas. "Já estamos na fase final e agora é se concentrar para chegar à Fortaleza com um ótimo resultado", finalizou a piloto.
Para a nona etapa, a L200 RS da equipe irá passar por uma revisão completa pela equipe de preparação mecânica, a Brasil Off Road. Nesta segunda (27), a caravana do Rally dos Sertões seguirá de Petrolina (PE), desta vez para a cidade de Iguatu, no Ceará, quinto e último estado da 20ª edição. Terá um total de 560 quilômetros de percurso, sendo 143 quilômetros em especiais e o restante em deslocamentos.
Deyama tem o apoio da Academia 4 Fit, da equipe Brasil Off Road, Luart Studio, Ação Visual, Racing Girls e APKA.
Acompanhe a equipe pelo blog ww.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/32 e mais informações em www.webventure.com.br/sertoes2012
Acumulado na Super Production - após oito etapas: 1) Jorge Wagenfuhr Junior /Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 31:18:55 2) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 34:03:21 3) Daniel Brasil /Wellington Rezende Junior , Mitsubishi L200 RS, 34:07:53 4) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 Rs, 35:04:56 5) Helena Deyama /Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 38:28:07 6) Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 41:58:59 7) Régis Braga /Rogério Almeida, Volkswagen Amarok, 42:06:26 8) Fábio Ruediger /Luiz Afonso Poli, Mitsubishi L200 RS, 45:44:01 9) Luiz Facco /Vinicius Castro, Mitsubishi L200 RS Experts 4x4, 46:05:44
Roteiro do Rally dos Sertões 2012 PERCURSO TOTAL: 4.840 quilômetros PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.346 quilômetros
Penúltima especial - 27/08 - Segunda-feira: 9ª Etapa - Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km.
Última especial - 28/08 - Terça-feira: 10ª Etapa (Chegada) - Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km.
Programação na CHEGADA - Centro de Eventos Ceará A partir das 14h30 - Chegada das equipes competidoras na Rampa 16h - Coletiva de Imprensa com Campeões Local: Centro de Eventos do Ceará Av. Washington Soares, 999 - Edson Queiroz - Fortaleza - CE. 14h às 20h - Secretaria de Prova / Sala de Imprensa / Posto Médico
Premiação - 29/08 - Terça-feira: - 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula / Luciano Santos Foto: Fábio Davini/DFotos
MINI domina o final de semana e abre vantagem no Rally dos Sertões
Equipe do MINI All 4 Racing venceu as etapas de sábado e domingo e agora tem 24 minutos de vantagem
O MINI All 4 Racing comandado pelos franceses Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret venceu mais uma etapa na edição de 20 anos do Rally dos Sertões, entre as cidades de Bom Jesus (PI) e Petrolina (PE). Com um deslocamento total de 627 km, a prova teve 335 km de trechos cronometrados e foi batizada de "Especial dos 20 anos".
Peterhansel elogiou as paisagens brasileiras e também o comportamento do MINI All 4 Racing durante a etapa de hoje. "A especial de hoje foi em um lugar muito bonito, com cânions nos primeiros 15 quilômetros, mas muito difícil para o equipamento e para nós. O carro esteve perfeito e não enfrentamos problemas de navegação, o que nos permitiu manter a liderança. Foi um ótimo dia, novamente. Acredito que a melhor estratégia para os dois dias finais seja administrar a vantagem, sem forçar demais, pois não sabemos como será o caminho até Fortaleza", lembra o competidor 10 vezes campeão do Rally Dakar.
Nesta segunda-feira a prova entrará no Estado do Ceará, mais precisamente na cidade de Iguatu, marcando a penúltima etapa do Rally dos Sertões. O trecho terá 143 km de especial, totalizando 560 km de deslocamento.
Veja como está o Rally dos Sertões após oito etapas: 1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret - 23h23min27s 2. Guilherme Spinelli/Youssef Haddad - a 00:24:30 3. Riamburgo Ximenes/Flavio França - a 01:06:07 4. Fellipe Bibas/Emerson Cavassin - a 02:28:14 5. Marcos Moraes/Fabio Pedroso - a 03:18:33 6. Marcos Baumgart/Kleber Cíncea - a 03:48:07 7. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin - a 04:01:20 8. João Antonio Franciosi/Rafael Capoani - a 04:52:41 9. Paulo Bertolini/Anderson Bertolini - a 06:17:44 10. Mauro Guedes/Neurivan Calado - a 06:35:09
Confira como serão as duas últimas etapas do Rally dos Sertões: 27/08: 9ª Etapa Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km
28/08: 10ª Etapa (Chegada) Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km
Resultado coloca a dupla do Vedacit X Rally Team na sexta posição no acumulado. Cristian e Beco bateram em um toco e não conseguiram completar o trecho de hoje
A dupla Marcos Baumgart e Kleber Cíncea levou o Vedacit X Rally Team mais uma vez para a quarta posição em uma especial do Rally dos Sertões 2012. Neste domingo (26/08), na etapa que ligou as cidades de Bom Jesus (PI) e Petrolina (PE), os competidores do carro de número 204 confirmaram o bom momento e concluíram na quarta posição pela terceira vez consecutiva. A "Especial dos 20 anos" apresentou 627 km de deslocamento total, sendo 335 em trecho especial. Cristian Baumgart e Beco Andreotti bateram em um toco de arvore no caminho e isso causou problemas no freio do carro. Por isso a dupla não conseguiu completar o trecho de hoje. A vitória ficou mais uma vez com a dupla francesa Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret.
"Esta foi, sem dúvidas, a especial mais bonita do Sertões até aqui. Além da bela paisagem, hoje conseguimos andar novamente com um bom ritmo e terminar entre os primeiros.Temos três carros brigando na nossa frente, bastante gente atrás e nós somos um ponto de interrogação entre esses dois pelotões. A partir de amanhã vamos ver se teremos condições de alcançar esse pessoal que está andando na frente", comentou Marcos Baumgart.
"Na primeira parte da prova nossa preocupação maior foi com depressões que pudessem nos prejudicar. Quando começou o areião a navegação foi bem exigente, com muitas mudanças de direção e pouca visibilidade das entradas. Tivemos que trabalhar para encontrar as entradas corretas e conseguimos completar sem nenhum erro", acrescenta o navegador Kleber Cíncea.
Na segunda-feira os competidores seguem para a cidade de Iguatu (CE), no penúltimo dia de Rally dos Sertões. A etapa terá 560 km de deslocamento total, sendo 143 em trechos cronometrados.
Veja como foi a etapa de hoje: 1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret - 03:53:08 2. Riamburgo Ximenes/Flavio França - 03:58:16 3. Guilherme Spinelli/Youssef Haddad - 03:59:29 4. Marcos Baumgart/Kleber Cíncea - 04:16:57 5. Fellipe Bibas/Emerson Cavassin - 04:28:39 6. Marcos Moraes/Fabio Pedroso - 04:32:16 7. Richard Vaders/Jose Spacassassi - 04:34:35 8. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin - 04:42:29 9. Cleber Rodrigues/Eduardo Rebouças - 04:54:49 10. Paulo Bertolini/Anderson Bertolini - 05:11:23
Confira como está o Rally dos Sertões após oito etapas: 1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret - 23:23:27 2. Guilherme Spinelli/Youssef Haddad - 00:24:30 3. Riamburgo Ximenes/Flavio França - 01:06:07 4. Fellipe Bibas/Emerson Cavassin - 02:28:14 5. Marcos Moraes/Fabio Pedroso - 03:18:33 6. Marcos Baumgart/Kleber Cíncea - 03:48:07 7. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin - 04:01:20 8. João Antonio Franciosi/Rafael Capoani - 04:52:41 9. Paulo Bertolini/Anderson Bertolini - 06:17:44 10. Mauro Guedes/Neurivan Calado - 06:35:09
Veja como serão as próximas etapas do Rally dos Sertões:
27/08: 9ª Etapa Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km
28/08: 10ª Etapa (Chegada) Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km
XYZ Live Press Rodolpho Siqueira / Eduardo Antonialli / Daniel Betting Foto: Marcelo Maragni/ Fotoarena
Nomeado de "O Estrela", caminhão da Salvini Racing faz a diferença
Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert terminam com vitória a 8ª etapa do Rally dos Sertões. Nos 335 quilômetros de especial, potência e robutez mais uma vez foram essenciais na busca do melhor tempo da disputa
26 de agosto de 2012 - O Sertões 20 anos está sendo um rally de superação, na qual a Salvini Racing tem matado um "leão por dia" em busca do sexto título da competição. Em percursos onde a areia prevalece, com obstáculos que exigem resistência mecânica, o Mercedes-Benz Atego 1725 da Salvini Racing tem provado que robustez não lhe falta.
Esta 8ª etapa teve 335 quilômetros de especial, com 110 deles em trecho arenoso. Entre as cidades de Bom Jesus, PI, e Petrolina, PE, foram 627 quilômetros de viagem, que renderam paisagens de tirar o fôlego. Dentro do trecho cronometrado, um visual magnífico de canyons que compensou a dureza de um terreno com muito trial, valetas e erosões.
"Aceleramos por mais uma prova completa, que mesclou setores travados com alta velocidade; tivemos áreas mais fechadas, com serras e propriedades particulares. Foi mais um dia exaustivo, onde o conjunto - piloto, navegador, copiloto e máquina - mais uma vez funcionou", comentou o piloto Guido Salvini, que compete ao lado de Flávio Bisi e Fernando Chwaigert.
A Salvini Racing acelerou forte para estar a frente da classificação geral entre os caminhões pesados e, a partir de agora, garante que a receita será administrar este resultado. "O importante é poupar o equipamento para ele não quebrar. Se mantivermos um bom ritmo nos próximos dois dias, sem arriscar manobras muito arrojadas, conseguiremos levar essa posição até o final do rally", afirmou Bisi.
É com maturidade que o trio pentacampeão do Rally dos Sertões cumprirá amanhã (segunda-feira) a 9ª e penúltima etapa, que entrará no Ceará - a cidade de Iguatu está localizada no Centro Sul do Estado e já está preparada para receber pilotos e navegadores.
Nesta segunda-feira, (27), a competição entrará em seu penúltimo dia. Serão 143 quilômetros de trechos cronometrados entre as cidades de Petrolina (PE) e Iguatu (Ceará).
26 de agosto de 2012 - A especial de hoje, correspondente à oitava prova da edição 2012 do Rally dos Sertões com certeza foi uma etapa de superação para a equipe Ford Autoliner. Neste domingo, o Ford F 4000 4x4 de numeral #306 de Rafael Martinez Conde / José Papacena Neto /Leandro Oliveira nem largou para a disputa, devido às dores que o piloto Rafael estava sentindo. Já o caminhão #302, de mesmo modelo, de Amable Barrasa / César Botas e Raphael Bettoni completou a especial em segundo entre os Leves, com 4h23min15, após sofrer com problemas no equipamento durante a especial, demonstrando toda a determinação do time em buscar os resultados.
A disputa deste domingo foi marcada pela chegada da caravana do Sertões na cidade de Petrolina (PE). Será uma breve passagem pelo município pernambucano, já que nesta segunda-feira (27) o rally segue para Iguatu no Ceará, com a realização da penúltima etapa da edição 2012. A especial era de 335 km, mas para os caminhões, segundo os organizadores, foi mais curta, com o final no quilômetro 207, próximo do abastecimento das motos.
Amable Barrasa, César Botas e Raphael Bettoni, largaram para os desafios da oitava etapa, sofreram uma quebra e mesmo assim conseguiram completar a disputa. No acumulado, o trio do caminhão #302 ocupa a segunda posição entre os Leves e tem mais dois dias para tentar buscar o título da categoria na disputa da edição 20 anos do Rally do Sertões.
O caminhão #306 da Ford Autoliner não largou hoje, pois o piloto Rafael Martinez Conde apresentava fortes dores no ciático. O competidor estava com o nervo praticamente travado pela manhã, antes da largada, e não tinha condições físicas de enfrentar os mais de 200 km da especial. Ele foi medicado e passou o dia em repouso. O objetivo é participar das duas últimas etapas nesta segunda e terça-feira.
A expectativa da equipe Ford Autoliner é ter Rafael Conde em ótimas condições físicas e os equipamentos revisados para que os dois caminhões do time possam participar das etapas finais do Sertões e concluir a participação com a chegada em Fortaleza.
Nesta segunda-feira, (27 de agosto), o Rally dos Sertões entrará em seu penúltimo dia. Serão 143 quilômetros de trechos cronometrados entre as cidades de Petrolina (PE) e Iguatu (Ceará). Ao final do dia, terão sido percorridos 560 quilômetros.
Resultado extra-oficial 8ª etapa: Caminhões Leves 1º Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi / Davi Fonseca - (Leves), 03:38:59 2º Amable Barrasa / Cesar Botas / Raphael Bettoni - (Leves), 04:23:15 3º Fabio Freire/ João Afro / João Victor Ribeiro - (Leves), 05:34:57 4º Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Oliveira - (Leves), 06:45:00
Resultado extra-oficial 8ª etapa: Caminhões Pesados 1º Guido Salvini/ Flavio Bisi/Fernando Chwaigert, 04:34:10 3º Edu Piano/ Solon Mendes / Carlos Sales - (Pesados), 06:45:00 3º André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto (Pesados), 06:45:00 Acumulado extra-oficial após oito etapas - categoria Caminhões 1º Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi / Davi Fonseca - (Leves), 34:08:57 2º Guido Salvini/ Flavio Bisi/Fernando Chwaigert (Pesados), 35:36:38 3º Edu Piano/ Solon Mendes / Carlos Sales - (Pesados), 38:28:54 4º Amable Barrasa / Cesar Botas / Raphael Bettoni - (Leves), 40:09:48 5º Fabio Freire/ João Afro / João Victor Ribeiro - (Leves), 43:11:01 6º Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Oliveira - (Leves), 43:32:11 7º André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto (Pesados), 49:52:16
b>A Equipe Ford Autoliner conta com o patrocínio de Autoliner, Autometal, Ford, Banco BVA S.A, BorgWarner, PlatoDiesel, Usiminas, Maxion, Superflex, Nakayone, Jardim Sistemas Automotivos, Durametal, Eaton e co-patrocínio Farma 100, Drogamaris e Iorga.
Acompanhe a competição por meio das mídias oficiais do Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br/sertoes2012), Blog da Equipe Autoliner (https://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/33) Rede Globo e Sportv, Rádio Eldorado (94,7 FM), www.sigcomunicacao.com.br e pelo portal www.sertoes.com, como também vídeos exclusivos pelo canal do Youtube www.youtube.com/ford. Como também pelohttps://www.facebook.com/equipeautoliner e www.twitter.com/equipeautoliner
Mais informações www.equipeautoliner.com.br
Roteiro do Rally dos Sertões 2012 PERCURSO TOTAL: 4.840 quilômetros
PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.346 quilômetros Penúltima especial - 27/08 - Segunda-feira: 9ª Etapa - Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km.
Última especial - 28/08 - Terça-feira: 10ª Etapa (Chegada) - Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km.
Programação na CHEGADA - Centro de Eventos Ceará A partir das 14h30 - Chegada das equipes competidoras na Rampa 16h - Coletiva de Imprensa com Campeões Local: Centro de Eventos do Ceará Av. Washington Soares, 999 - Edson Queiroz - Fortaleza - CE. 14h às 20h - Secretaria de Prova / Sala de Imprensa / Posto Médico
Premiação - 29/08 - Terça-feira: - 21h - Cerimônia e Festa de Premiação Local: Mucuripe - Travessa Maranguape, 108 - Centro Fortaleza (em frente ao Marina Park Hotel).
SIG Comunicação Texto: Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula Foto: Haroldo Nogueira/Shez
Peterhansel e Ximenez repetem dobradinha pelo terceiro dia consecutivo
Pilotos do X-Raid foram os mais rápidos da Especial dos 20 Anos do Rally dos Sertões, oitava etapa da competição;
Resumo da 8ª etapa: Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE):ESPECIAL DOS 20 ANOS Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km
Foi realizada neste domingo (26) a oitava etapa da 20ª edição do Rally dos Sertões, entre as cidades de Bom Jesus, no Piauí, e Petrolina, em Pernambuco. O trajeto, de 627 quilômetros totais, teve 335 cronometrados, dos quais 110 em trechos extremamente arenosos e difíceis para pilotos e máquinas, além de belíssimas paisagens, como passagens por cânions no início da especial. Tal beleza e complexidade fez a etapa ser denominada de "Especial dos 20 Anos". E de acordo com o diretor técnico da Dunas Race, Du Sachs, esta etapa seria um divisor no Sertões deste ano: quem passar por ela, vai conseguir chegar ao final em Fortaleza (CE) dentro de mais dois dias.
Pelo terceiro dia consecutivo, os dois carros da equipe alemã X-Raid terminaram formando uma dobradinha, e repetindo o resultado. Em primeiro ficou o Mini All4 da dupla francesa formada por Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret, que lidera também o acumulado de tempos; em segundo na especial ficou o BMW X3 CC do piloto cearense Riamburgo Ximenez e do navegador potiguar Flávio França. Entre eles, uma diferença de 5min08s.
"A especial de hoje foi em um lugar muito bonito para os olhos, com cânions nos primeiros 15 quilômetros, mas muito difícil para o equipamento e para nós também. Apesar disso, o carro esteve perfeito e não enfrentamos problemas de navegação, o que nos permitiu manter a liderança. Foi um ótimo dia, novamente. Acredito que a partir de agora a melhor estratégia para os dois dias finais seja administrar a vantagem sem forçar demais, pois não sabemos como será o caminho até Fortaleza", disse Peterhansel, lenda viva do esporte, que lidera no geral de seu primeiro Rally dos Sertões com 24min30s sobre Guilherme Spinelli e Youssef Haddad.
Spinelli e Haddad, de Mitsubishi Lancer, concluíram a etapa em terceiro lugar, a pouco mais de seis minutos dos líderes, com Marcos Baumgart/Kleber Cincea pegando o embalo após um começo de rally problemático para a dupla do X Rally Team. Fellipe Bibas/Emerson Cavassin, com o Evoque Sertões, terminaram o dia em quinto lugar, logo à frente do T-Rex de Marcos Moraes/Fábio Pedroso.
CAMINHÕES - A especial dos caminhões foi mais curta que a dos carros e teve 223 quilômetros cronometrados dos 627 totais. E a vitória, pelo segundo dia consecutivo, ficou com o trio do Ford F4000 do trio formado por Carlos Policarpo, Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca, da categoria Leves, com 3h38min59s. A equipe lidera o geral da categoria no acumulado de tempos, com boa vantagem sobre Amable Barrasa/Cesar Botas/Raphael Bettoni, que terminou em segundo hoje.
Entre os pesados, vitória para Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert, de Mercedes Atego e 223 quilômetros cumpridos em 4h34min10s. O trio mantém a segunda colocação geral entre os pesados, e lidera em sua subcategoria. O equilíbrio entre os leves e os pesados na 20ª edição do Sertões tem chamado atenção. A diferença entre Policarpo e Salvini é de 1h27min41s.
"Embora o rally esteja muito difícil, o nosso equipamento tem um motor muito resistente e muito potente, então estamos levando alguma vantagem nesta parte. É um caminhão robusto, que não quebrou até agora, e estamos sabendo tirar o possível nos momentos certos. O conjunto está fazendo a diferença para o nosso lado este ano, e estou contente com o nosso desempenho", afirmou Salvini, segundo na geral dos caminhões e líder entre os pesados.
Amanhã o Rally dos Sertões chega ao estado do Ceará. Vai sair de Petrolina para cruzar 560 quilômetros até a cidade de Iguatu. É a penúltima etapa da competição, com especial de 143 quilômetros.
Geral acumulado entre os CAMINHÕES: 1-) (leves) Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi/Davi Fonseca (Ford F4000) - 34h08min57s 2-) (pesados) Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert (Mercedes Atego) - a 1h27min41s 3-) (pesados) Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales (Ford Cargo 4x4) - a 4h19min57s 4-) (leves) Amable Barrasa/Cesar Botas/Raphael Bettoni (Ford F4000) - a 6h00min51s 5-) (leves) Fábio Freire/João Afro/João Victor Ribeiro (Ford F350) - a 9h02min04s
9ª etapa: Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km
A 20ª edição do Rally dos Sertões tem o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.
FGCom Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro / Daniel Betting Foto: Theo Ribeiro / Fotoarena
Varela e Gugelmin vencem a 8ª etapa do Rally dos Sertões
Após dia difícil, diferença para os vice-líderes da Pró Brasil passa de 2h30
Petrolina, 26 de agosto de 2012 - Ao terminar em oitavo lugar a oitava etapa do Rally dos Sertões - disputada hoje entre Bom Jesus (PI) e esta cidade do extremo sudoeste de Pernambuco -, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin ampliaram para 2h34m11 a vantagem para os vice-líderes da categoria Pró Brasil, a dupla formada por Cléber Rodrigues e Eduardo Rebouças, que terminaram em nono lugar. Segundo a dupla que ocupa a vice-liderança da Copa FIA de Cross Country, a especial de hoje foi bastante difícil, em particular nos últimos 100 km quando a areia ficou ainda mais pesada. A vitória na classificação geral ficou para os franceses Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret (3h53m8), que também lideram na classificação acumulada, onde Varela e Gugelmin ocupam o sétimo lugar.
Para Reinaldo Varela "o trecho de hoje exigiu muito do carro e da tripulação, mas foi muito prazeroso por causa das dificuldades". O piloto lembrou que nos derradeiros cem quilômetros de rally "cruzamos com muitos carros que desistiam ou abandonavam a prova devido às dificuldades do terreno. Nossa Mitsubishi Triton RS, porém, mais um vez correspondeu às expectativas."
Gustavo Gugelmin afirmou que "sem dúvida foi um dia muito difícil, particularmente porque recém terminamos uma etapa maratona. Mesmo assim, tivemos um dia de navegação sem problemas e vamos seguir administrando nossa vantagem com cuidado pois nossos adversários também continuam num ritmo forte."
Amanhã o rally chega a Iguatú (CE), e na terça-feira termina em Fortaleza. Nesta segunda-feira os competidores cruzarão 560 km de piso seco: tanto nos deslocamentos inicial (62 km) quanto final (355) e na especial de 143 km a planilha indica apenas terra firme.
Resultados extra-oficiais de hoje:
Classificação Categoria Pró-Brasil
1) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, 4h42m29, (8º na Geral) 2) Cléber Rodrigues/Eduardo Rebouças, 4h54m49, (9º na Geral) 3) Mauro Guedes/Neurivan Calado, 5h17m30, (11º na Geral)
Classificação acumulada na categoria Pró Brasil
1) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, 27h24m47, (7º na Geral) 2) Mauro Guedes/Neurivan Calado, 29h58m36, (10º na Geral) 3) Cléber Rodrigues/Eduardo Rebouças, 31h34m40, (11º na Geral)
Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin disputam o 20º Rally dos Sertões pela equipe Mitsubishi Triton e contam com o apoio da Arycom (soluções completas em telecomunicações via satélite) Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) , Tecmin (importação e acessórios 4x4), Temp Clean (soluções para higienização profissional) e Divino Fogão (https://www.divinofogao.com.br/), rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços no Distrito Federal e 23 estados brasileiros.
Beepress Foto: Haroldo Nogueira
Outra dobradinha na ponta para a Equipe X-Raid com Petehansel à frente de Ximenes
A segunda parte da etapa maratona foi muito mias rápida e agradável e as duas duplas da X-Raid tiveram a oportunidade de reforçar suas superioridades.
"A especial era muito rápida em alguns trechos, alternados por partes lentas e difíceis." disse Peterhansel. "Perdemos um pouco de tempo com errinhos de navegação, mas aí apertamos um pouco para vencer." Seu navegador Cottret veio acrescentar: "Não foi fácil com muitas alternativas visuais, diferentes estradinhas que enganavam e perdemos mais de um minuto com os erros que cometemos."
"Nós estamos muito, muito felizes" disse Riamburgo, "o carro estava fantástico e nós conseguimos repetir a dobradinha de 1º e 2º que já tínhamos feito na 6ª feira" Seu copiloto Flávio França estava impressionado com o carro e disse "Em todos esses anos que competi no Sertões, nunca tive uma experiência tão sensacional como essa! Esse carro é inacreditável, temos que pensar de uma maneira totalmente diferente para conseguir o melhor da sua velocidade e capacidade. Chegamos, algumas vezes, a andar a 180km/h sem esforço e sem sustos de tamanha segurança que a BMM X3 passa.
A Especial dos 20 Anos deste domingo vai ser um desafio difícil e talvez a última oportunidade para mudanças significativas nos resultados. Atualmente em 1º e 3º na Classificação Geral, a equipe X-Raid está ansiosa pelo encontro com esses desafios
Domingo 26/08: 8ª Etapa - Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) "Especial dos 20 anos" Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km.
Carlos Lua Cintra Mauro Zarhi El Malek Foto: Theo Ribeiro
André Azevedo compara dureza do Sertões com Rally Dakar
Por conta dos problemas enfrentados nos últimos dias no Rally dos Sertões para a categoria Caminhões, o veículo da Equipe Mercedes-Benz CCR NovaDutra teve que abortar a sétima etapa, realizada hoje entre Alto Parnaíba (MA) e Bom Jesus (PI).
“Hoje largamos sem amortecedor dianteiro e seria muito complicado continuar na etapa. Então optamos em vir direto até a cidade de destino e deixar que a equipe de apoio realizasse os ajustes necessários para que possamos largar amanhã”, explicou o piloto André Azevedo.
André, que possui 25 participações no Rally Dakar, compara as etapas enfrentadas com as dificuldades que costuma encontrar no Dakar. “Andamos em trechos de areia pesada, cheios de buracos. Mas o que me surpreendeu mesmo foi a robustez do caminhão Mercedes, pois por tudo o que ele passou está em boas condições”, acrescentou.
Amanhã, dia 26, os competidores desafiarão a especial intitulada “Especial dos 20 anos”, que marcará a edição comemorativa da prova. No total, eles percorrerão 627 quilômetros, saindo de Bom Jesus (PI) e chegando em Petrolina (PE).
A Equipe Mercedes-Benz CCR NovaDutra tem patrocínio da CCR NovaDutra, Prefeitura Municipal de São José dos Campos, Fazenda Real, Avante.com.vc, Mercedes-Benz Caminhões e apoio da Renov, Capacetes Bieffe, Pirelli e Inmarsat.
Ana Carolina Vieira Foto: Doni Castilho/DFotos
Equipe Acelera Siriema enfrenta, neste domingo, Especial de 20 anos do Rally dos Sertões
Facco e Castro seguem para a oitava etapa do rally que promete ser a Especial mais difícil da história da competição
Bom Jesus, 26 de agosto de 2012- Neste domingo, o Rally dos Sertões deixa o Piauí e segue para Pernambuco, na cidade de Petrolina, e não será uma Especial qualquer, mas sim, a comemorativa dos 20 anos da competição que promete ficar para a história. Luiz Facco e Vinícius Castro se preparam para encarar o duro percurso de 627 quilômetros, dos quais 335 de trechos cronometrados recheados de adrenalina e aventura.
A Equipe Acelera Siriema teve dificuldades no sábado, para finalizar a segunda parte da etapa Maratona - onde os competidores não podem receber apoio mecânico - e não completou a prova. Antes até sexta, a dupla havia vencido quatro das seis Especiais realizadas, na categoria Super Production.
"Como se previa seria uma Especial exigente para quem tem um carro potente ou soube poupá-lo para finalizar a Maratona. Tivemos um pequeno problema mecânico, que nos impediu de continuar", explicou o piloto Facco.
A edição 2012 do Rally dos Sertões tem um percurso de 4.840 quilômetros, dos quais 2.345 de trechos cronômetros. Com largada em São Luís (19/8) e chegada em Fortaleza (28/8) o rally passará pelos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí, Pernambuco e Ceará.
Acompanhe a aventura da equipe durante mais um Rally dos Sertões pelo blog https://www.webventure.com.br/comunidade/blog/home/id/37 e também pelo Facebook do piloto Luiz Facco no Facebook ou a cobertura ao vivo no www.webventure.com.br/ra.
A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.
Mércia Suzuki Graziele Marronato Foto: Theo Ribeiro/Webventure
Rabecchi e Fontoura fecham em terceiro na Pró-Brasil, no Rally dos Sertões
No final da etapa Maratona, equipe TRT Tep Rally Team chega ao Piauí com resultado positivo
Bom Jesus, 26 de agosto de 2012 - Depois de um primeiro dia difícil nas areias do Jalapão, quando tiveram problemas durante a sexta Especial (25), Davison Rabecchi e Glauber Fontoura conseguiram não só completar a Etapa Maratona, como terminar a prova na terceira posição na categoria Pró Brasil. Com o tempo de 4h42n16s, a Equipe TRT Tep Rally Team marcou também o 12º lugar no ranking geral dos carros que largaram de Alto Paraíso (MA), no sétimo dia do Rally dos Sertões.
"Na sexta, o cabo do alternador quebrou e o combustível vazou do tanque. Daí tivemos de parar para não correr riscos", lembrou Fontoura que acrescentou que, logo depois, a organização encurtou a Especial porque o posto de Lizandra (TO) não estava preparado para o abastecimento. "Já, hoje (26), foi mais tranquilo. Fizemos uma tocada mais conservadora porque queríamos completar, o que foi uma decisão acertada e acabamos em terceiro na Pró Brasil", completou o experiente navegador que já está no seu décimo rally.
Rabecchi, que participa pelo segundo ano, sendo o primeiro ao lado de Fontoura, comentou que aprendeu a lidar com as adversidades de um terreno como o Jalapão. "É muita areia, mas no meu segundo Sertões acho que isso não seja mais um problema. O Piauí sim, é que tem uma mescla de terrenos, deslocamento com muitas pedras e erosões. "Tivemos de ter cautela com o carro, por outro lado, como ainda está em desenvolvimento estamos colhendo informações, mas o motor, suspensão e amortecedores estão muito bons."
Depois de enfrentar a Maratona de dois dias duros, os competidores seguem neste domingo para Petrolina (PE). O trecho total será longo e promete ser uma dos mais difíceis da história, será a Especial dos 20 anos com 335 quilômetros.
A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.
8ª etapa Rally dos Sertões: Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE):ESPECIAL DOS 20 ANOS Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km
Mércia Suzuki Foto: Dfotos
Liderança da Troller Racing/Território Motorsport pelo sétimo dia na Production T2
Na Especial que chega ao Piauí, Paulo e Anderson Bertolini ficam 2º lugar, enquanto Cassol /Eckel classificam-se em 4º na categoria
Bom Jesus, 26 de agosto de 2012 - Líderes da Production T2 desde o início do Rally dos Sertões, a dupla gaúcha de pai e filho, Paulo e Anderson Bertolini, da Equipe Troller Racing/Território Motorsport conquistou o segundo lugar da categoria, ao completar a sétima etapa em 4h59m20s. Eles enfrentaram problemas no segundo dia da Etapa Maratona - quando as equipes não podem receber manutenção - mas graças ao espírito de equipe finalizaram a prova.
"Terminamos a Especial, mas se não fossem o Cassol e o Felipe, que nos puxaram por todo o deslocamento final não teríamos conseguido completar", contou Anderson aliviado por não ter sido penalizado. "Faltavam dez minutos para não estouramos no tempo. Foi um dia duro, mas seguimos na liderança com cerca de 1hora de vantagem", explicou o navegador.
Agradecido também com a atitude de seus companheiros de equipe, Paulo ressaltou que foi importante completar a etapa deste sábado. "Tivemos problemas e o carro apagava. Por causa disso, paramos umas três vezes, mas também conseguimos acelerar bastante na reta final. No deslocamento final o carro parou de vez e graças aos nossos amigos completamos", conta.
Marcos Cassol e Luis Felipe Eckel, garantiram a quarta colocação na Production T2, com 5h08m56s. "Hoje foi uma das especiais mais completas que já fiz no Sertões", afirmou Cassol. "Tinha de tudo no trajeto: areia, erosões, trial. Estou gostando bastante, quanto mais difícil, melhor. Se não gostasse, não estaria fazendo rally". Animado com toda adrenalina, ele diz que o domingo promete. "Disseram que será a especial mais difícil dos últimos 20 anos."
Já Felipe, seu navegador, é mais cauteloso: "O importante foi completar porque hoje foi uma prova bem quebradeira. Amanhã (26) tem mais. Vamos encarar uma Especial exigente".
Depois de passar pelo deserto do Jalapão, a bordo dos valentes Troller T4, as duplas da Troller Racing/ Território Motorsport saem neste domingo de Bom Jesus (PI) para Petrolina (PE). O trecho total é de 627 quilômetros com 335 deles, cronometrados.
Para acompanhar a equipe no Rally dos Sertões acesse www.territoriomotorsport.com.br/troller , as redes sociais noFacebook Equipe Troller Racing, no Twitter @trollerracing e ainda, no blog da equipe no www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/101.
A Equipe Troller Racing/Território Motorsport, que tem sede em Tatuí (SP), conta com o patrocínio da Troller, Alfa Seguros, Pneus Pirelli, Motorcraft, Gabardo Transportes e Dupont e apoio dos Amortecedores OffShox, Garrett, Truckvan e Termicom.
8ª etapa Rally dos Sertões: Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE):ESPECIAL DOS 20 ANOS Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km
Mércia Suzuki Graziele Marronato Foto: Dfotos
Dobradinha da Ford Racing Trucks/Território Motorsport na 7ª etapa
Além da vitória de Policarpo e o segundo lugar de Cadasso, equipe mantém liderança no acumulado dos caminhões Leves e também nos Pesados, com Edu Piano
Bom Jesus (PI), 25 de agosto de 2012- Neste sábado, a caravana do Rally dos Sertões chegou ao Piauí, na cidade de Bom Jesus, quando a competição chega ao sétimo dia e também marca o final da etapa Maratona. Mais uma etapa superada pela equipe oficial da Ford Caminhões com vitória: Carlos Policarpo/Romulo Seccomandi/Davi Fonseca que venceram nos Caminhões Leves (F4000 Território 4x4) e, em segundo lugar, Fabio Cadasso/João Afro/João Víctor Ribeiro (Ford F350). Já nos Pesados, a bordo do novo Cargo 1933 4x4, Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales ficaram na segunda colocação, com 5h58min51s.
Os competidores largaram de Alto Parnaíba (MA) e chegaram a Bom Jesus (PI). Após uma etapa Maratona - onde os veículos não podem receber manutenção - dentro do Deserto do Jalapão, neste sábado, eles enfrentaram pouca areia, mas em compensação uma prova quebradeira, de alto nível técnico e variedade de terrenos.
Policarpo que está na liderança geral entre os Caminhões, há três etapas, diz que aprovou o trajeto. "Foi um especial muito dura e pesada, não tinha areia como no dia anterior onde foi preciso driblar um aquecimento, mas muita pedra e foi importante completar o percurso. Vamos administrar a vantagem, sem deixar de ser competitivos", diz o piloto. Já o navegador pensa na etapa dos 20 anos: "Esperamos completar e não deixar nossos concorrentes se aproximarem, a Especial promete ser difícil mas esperamos trazer um resultado positivo para equipe", ressalta Seccomandi.
O trio liderado pelo maranhense Cadasso ficou satisfeito em fazer dobradinha para e equipe: "Depois de termos vencido uma Especial é gratificante saber que conseguimos mais uma boa colocação no meu primeiro Rally dos Sertões", conta o piloto. "Estamos adorando tudo isto, a navegação por GPS, a reta com lombadas, o trial de hoje (25) e o F350 foi valente e não deu problema nos dois dias de Maratona", explica o navegador Afro.
Tetracampeões na liderança dos Pesados - Com o segundo lugar na categoria dos Pesados deste sábado, os tetracampeões nos Caminhões, Piano e Mendes, acompanhados neste ano por Sales, mantém a liderança dos Pesados há três etapas, apesar de a organização ainda não divulgar o resultado oficial com as penalizações na categoria.
"Esta Especial foi tecnicamente completa, o roteiro 2012 está se superando a cada dia. Somos líderes nos Caminhões Pesados com mais 2 horas de vantagem e isto ainda não foi publicado, mas o que importa é seguirmos na liderança", destaca Piano, pentacampeão do Rally dos Sertões, com 17 participações consecutivas. O navegador cearense, também bem experiente na prova com 13 participações não vê a hora de encarar a especial dos 20 anos. "Certamente terá muita dificuldade, mas que seja boa para nós, estamos preparados", avisa Mendes.
Informações da equipe no www.territoriomotorsport.com.br/rally e no blog www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/42, assim como nas redes sociais no Facebook Ford Racing Trucks e no Twitter @fordracingtruck. Para acessar as imagens da equipe na prova: canal do youtube www.youtube.com/fordcaminhoes.
A Ford Racing Trucks/Território Motorsport , com sede em tatuí (SP) conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.
8ª etapa Rally dos Sertões: Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE):ESPECIAL DOS 20 ANOS Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km
Marcos Moraes e Fábio Pedroso superam bem a 2ª etapa maratona e estão prontos para encarar o maior desafio desta edição: a especial 20 anos.
Bom Jesus, PI, 25 de agosto - E nesse sertão de meu Deus, continuamos nós a encarar os desafios e ousadias que somente os "cabra macho desse mundão" são invocados o suficiente para dar conta. Ou seja, os dias em pleno sertão brasileiro nascem para ser extremos.
Sertões 2012.7 "O dia de hoje foi difícil não apenas pelos obstáculos mas também pela navegação. Em 277km de especial, tivemos de trechos rápidos a trial e mantivemos uma média de 75.89km/h, o que nos garantiu o 6º tempo do dia e nos mantém em 2º na categoria e 5º na geral. Porém, cometemos um pequeno engano na zona de radar onde havia abastecimento das motos, o que nos custou 10 minutos de penalização. Agora acaba a estratégia de uma corrida mais administrada para garantir um bom resultado na categoria, nos próximos três dias vamos buscar um novo ritmo que garanta nosso objetivo. E mesmo com os tempos altos que separam algumas posições, diariamente temos chances reais de mudanças de classificação porque as variáveis de um grande rally são surpreendentes", avalia Marcos Moraes.
Dia D Para amanhã, a expectativa é enorme. Serão 335km batizados de "Especial dos 20 anos" e a organização já informou a todos que está será uma especial complexa técnicamente, começando travada, passando por cânions, vilas com trial e fechando 110km de muita areia. Para todos será a etapa decisiva da competição. Como se diz por essas bandas, "vão botar é pra lascar"! Alguém duvida??
Dupla consolida 1º lugar na Pró Brasil e se mantém entre os top 10 na Geral
Bom Jesus, 25 de agosto de 2012 - Com o nono lugar na sétima etapa do Rally dos Sertões 2012, disputada hoje entre Alto Parnaíba (MA) e esta cidade do sul do Piauí, a dupla formada por Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin consolidou a liderança na categoria Pró Brasil - reservada a carros com preparação limitada -, e o sétimo lugar na classificação geral da competição, que termina terça-feira em Fortaleza (CE).
Considerado uma das edições mais difíceis da história de 20 anos desta prova - que é tida como um dos rallies mais difíceis do mundo-, o Sertões 2012 viveu hoje a etapa final de sua segunda prova no estilo maratona, condição que indica duas etapas consecutivas onde os carros só podem ser consertados com as peças e ferramentas levadas a bordo.
"Mais um dia de maratona e mais uma oportunidade para atestar o bom trabalho que os mecânicos da equipe Mitsubishi Triton, sempre nos entregando um carro confiável e resistente. Completamos todas as duas maratonas sem qualquer pane mecânica", comentou Varela ao chegar a Bom Jesus. Amanhã ele e Gustavo Gugelmin - dupla que defende o Divino Fogão Rally Team na Copa FIA de Rally Cross Country -, enfrentam outra etapa com mais motivos para marcar a história do Sertões deste ano, como explica o navegador de Lages:
"Temos informações que vamos enfrentar areia pesada e passar por paisagens inesquecíveis. Se isto é motivo de alegria, o outro motivo nos preocupa. Nosso carro não está entre os mais potentes e superar a areia pesada vai exigir toda a perícia do Varela para evitar encalhes".
Resultados extra-oficiais de hoje
Classificação Categoria Pró-Brasil
1) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, 4h24m56, (9º na Geral) 2) Cléber Rodrigues/Eduardo Rebouças, 4h39m30, (11º na Geral) 3) Davison Rabecchi/Glauber Fontoura 4h42m16, (12º na Geral)
Classificação acumulada na categoria Pró Brasil
1) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, 22h42m18, (7º na Geral) 2) Mauro Guedes/Neurivan Calado, 24m41s6, (10º na Geral) 3) Cléber Rodrigues/Eduardo Rebouças, 26h39m51, (14º na Geral) 4) Davison Rabecchi/Glauber Fontoura, 41h24m9, (30º na Geral) 5) Gunter Hinkelmann/Josi Koerich, 43h37m55, (33º na geral)
Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin disputam o 20º Rally dos Sertões pela equipe Mitsubishi Triton e contam com o apoio da Arycom (soluções completas em telecomunicações via satélite) Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) , Tecmin (importação e acessórios 4x4), Temp Clean (soluções para higienização profissional) e Divino Fogão (https://www.divinofogao.com.br/), rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços no Distrito Federal e 23 estados brasileiros.
Beepress Foto: Beepress/José Mário Dias
O Evoque/TopCar/V!be continua em 1o entre os nacionais e os protótipos
Na segunda metade da etapa maratona, Bibas/Cavassin terminam com o 7º tempo e seguem 37 minutos à frente do mais direto competidor.
Bom Jesus, PI, 25 de agosto de 2012 - Terminou a 2ª e última etapa maratona do Rally dos Sertões 20 anos, a 7ª de 10 etapas desta prova de 2012. Foram 277km de especial cronometrada, com longas retas cruzando as férteis terras da nova fronteira agrícola. As poucas vilas e radares, aliado ao piso de cascalho e piçarra contribuíram para uma velocidade média alta de 84,16km/h. Bom Jesus recebeu à caravana com seu conhecido calor (recorde de temperatura máxima já registrada no Brasil: 44,7º) e os poços jorrantes (aqueles de onde a água sai sem precisar ser bombeada) pareciam se juntar à festa. Muito bom para este dia de São Luiz IX (um pio rei da França) meio marcado por ser a data de nascimento de outros monarcas mais impiedosos como, em 1530, o 1º czar da Rússia, Ivan o Terrível e, em 1845, Ludwig II, o rei louco da Bavária. E, sem o nome da especial, fornecido sempre pela organização, resolvemos alegrar um pouco com Baião de Dois (duas etapas assim misturadas, sem apoio mecânico, certo?) de Luiz Gonzaga Ai, ai, ai, ó baião que bom tu sois Se o baião é bom sozinho, que dirá baião de dois.
"Continuamos com a nossa tática de não arriscar e manter a vantagem que temos sobre os nossos adversários diretos, tentar brigar com a turma dos importados era dar tiro no pé, eles têm no mínimo um orçamento de desenvolvimento dos carros três vezes maiores do que o nosso. O carro está perfeito e já estamos administrando o resultado e o que mais importa é que estamos aqui na estreia da Evoque/TopCar/V!be já saindo na foto. Amanhã tem a especial dos 20 anos que promete ser pra lá de difícil e nós estamos prontos. Vamos em frente." concluiu Fellipe Bibas de ótimo bom humor.
< Amanhã todos esperam pela surpresa da Especial dos 20 Anos, que segundo os bastidores no parque de apoio, será uma reedição da Especial dos 10 Anos e nem por isso menos difícil, desgastante e decisiva para o resultado final da prova de 2012.
Os 10 primeiros na geral depois de sétima etapa 1º 202 STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET 19:30:19 - 2º 201 GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD 19:48:21 00:18:02 3º 203 RIAMBURGO XIMENES/FLAVIO FRANCA 20:31:18 01:00:59 4º 221 FELLIPE BIBAS/EMERSON CAVASSIN 21:23:01 01:52:42 5º 282 MARCOS MORAES/FABIO PEDROSO 21:59:44 02:29:25 6º 260 JOAO ANTONIO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI 22:26:18 02:56:17 7º 208 REINALDO VARELA/GUSTAVO GUGELMIN 22:42:18 03:11:59 8º 204 MARCOS BAUMGART/KLEBER CINCEA 22:54:36 03:24:17 9º 240 PAULO CESAR BERTOLINI/ANDERSON BERTOLINI 24:19:48 04:59:29 10º 214 MAURO S. GUEDES/NEURIVAN CALADO 24:41:06 05:10:47
Domingo 26/08: 8ª Etapa - Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) "Especial dos 20 anos" Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km.
Dario Souza vence etapa, Felipe Zanol leva punição e Jean Azevedo sai da disputa com uma costela fraturada; Marcelo Medeiros vence nos quadriciclos e amplia vantagem na liderança, assim como Bruno Sperancini/Thiago Vargas nos UTVs
Resumo da 7ª etapa: Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI) Deslocamento Inicial: 35 km Trecho de Especial: 277 km Deslocamento Final: 55 km TOTAL: 368 km
O Rally dos Sertões encerrou neste sábado (25) a última perna da etapa Maratona iniciada ontem no Jalapão, entre Palmas (TO) e Alto Parnaíba (MA). A sétima etapa da competição, entre Alto Parnaíba e Bom Jesus, já no estado do Piauí, teve 368 quilômetros totais, 277 cronometrados com duas zonas de radar.
Primeiro no cronômetro, Felipe Zanol foi punido com dez minutos de acréscimo em seu tempo de prova por ter ultrapassado o limite de velocidade na segunda zona de radar. Assim, seu companheiro de equipe Dario Julio Souza ficou com a vitória da sétima etapa.
Zanol ainda lidera o acumulado geral entre as motos, com 26min11s de vantagem para Souza. "O meu GPS apagou durante a especial e acabei ultrapassando a velocidade permitida em uma zona de radar. Não pode descuidar hora nenhuma, e tentar manter o ritmo. A corrida teve um ritmo alucinante, com muitas retas em lavouras - uma delas tinha dez quilômetros. A especial foi muito rápida e mesclou trechos arenosos e curvas fechadas. Foi bastante tenso, já que andei no meu limite o tempo todo. Espero não levar mais penalizações nesses últimos dias", disse o mineiro.
A especial foi marcada pelo abandono de Jean Azevedo, que vinha em segundo na classificação geral. O paulista, que estava a 27 minutos de Felipe Zanol, sofreu uma queda no quilômetro 225 da especial. Socorrido pelo helicóptero médico do evento, foi diagnosticada uma fratura de costela no piloto, seis vezes campeão do Rally dos Sertões entre as motos.
"Eu estava em uma estrada rápida e arenosa. Bati em uma pedra escondida e caí. Levantei, peguei a moto e continuei na pista até sentir dores no tórax. Andei mais dez quilômetros assim até encontrar um médico e ele me disse que talvez tivesse fraturado a costela e que seria mais prudente fazer exames", afirmou Jean, pouco antes de ter sido levado para um hospital em Bom Jesus (PI) para radiografias.
O chefe de sua equipe, Bernardo Bonjean, lamentou o abandono do piloto. "Às vezes não podemos escolher o jeito de abandonar a prova, mas temos que levar para casa os bons capítulos que escrevemos nesta edição comemorativa. A equipe lembrará das alegrias que o Jean nos deu nestes últimos dias, como as especiais que ganhamos e toda a fantástica recuperação", disse.
Quadriciclos e UTVs - A edição de 20 anos do Rally dos Sertões tem sido das mais exigentes para os quadriciclos e os UTVs. A maratona no Jalapão dificultou a vida dos competidores, e neste sábado largaram três quadriciclos e dois UTVs. Nos quadris, a vitória ficou com o maranhense Marcelo Medeiros, que lidera o acumulado; já entre os UTVs, a dupla formada por Bruno Sperancini e Thiago Vargas levou a melhor na etapa.
"No Jalapão fomos bem e chegamos sem maiores problemas - apenas o amortecedor, que de tanto que se aqueceu, chegou praticamente inoperante. Conseguimos abrir mais vantagem sobre o segundo colocado, e hoje o UTV sofreu um pouco, mas agora a equipe já pode trabalhar no equipamento", afirmou o piloto.
O domingo (26) vem com a oitava e antepenúltima etapa da competição, entre Bom Jesus (PI) e Petrolina (PE), no que promete ser a especial mais difícil deste Rally dos Sertões. Tanto que recebe selo comemorativo de "Especial dos 20 Anos", tanto pelo visual oferecido como pelos desafios que trará.
Serão 627 quilômetros, dos quais 335 cronometrados e um pesado deslocamento de 289 até uma das mais importantes cidades de Pernambuco.
Geral acumulado entre os MOTOS: 1-) Felipe Zanol (Honda CRF 450X) - 24h43min20s 2-) Dario Julio Souza (Honda CRF 450X) - a 26min11s 3-) Nielsem Bueno (Honda CRF 450) - a 1h20min36s 4-) Guto Klaumann (Husqvarna TE449) - a 2h38min23s 5-) Dimas Mattos (Protótipo BMT) - a 2h47min20s
Resultado extra-oficial da sétima etapa (QUADRICICLOS): 1-) Marcelo Medeiros - 5h23min21s 2-) Ernesto Jun Watashi - 5h24min40s 3-) Paulo Roberto Kitagawa - 5h57min40s
Geral acumulado entre os QUADRICICLOS: 1-) Marcelo Medeiros - 31h19min57s 2-) Paulo Roberto Kitagawa - a 6h13min54s 3-) Ernesto Jun Watashi - a 15h54min31s
Resultado extra-oficial da sétima etapa (UTVs): 1-) Bruno Sperancini/Thiago Vargas - 5h19min16s 2-) Carlo Collet/Eduardo Shiga - 5h26min41s
Geral acumulado entre os UTVs: 1-) Bruno Sperancini/Thiago Vargas - 31h50min02s 2-) Carlo Collet/Eduardo Shiga - a 11h13min02s
8ª etapa: Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE):ESPECIAL DOS 20 ANOS Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km
A 20ª edição do Rally dos Sertões tem o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.
FGCom Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro / Daniel Betting Foto: Theo Ribeiro / Fotoarena
Salvini Racing vence mais uma etapa do Rally dos Sertões
Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert novamente fizeram o melhor tempo na Geral da categoria caminhões. Trio está a caminho de confirmar o favoritismo na edição de 20 anos do maior rally do Brasil
25 de agosto de 2012 - Bom Jesus é uma pequena cidade localizada no sertão do Piauí, que reserva uma importância econômica muito grande. Produtora de soja, arroz e algodão apresentou-se para o Brasil através do Rally dos Sertões - que colabora não só com a divulgação, mas com a movimentação econômica das regiões por onde passa.
Uma caravana com mais de 2 mil pessoas partiu nesta manhã de Alto Parnaíba, MA, atravessou o Rio Parnaíba (que faz divisa com o Piauí) e, em um percurso de 368 quilômetros, alcançou Bom Jesus. Os pilotos e navegadores tiveram uma especial de 277 quilômetros, em terreno misto, diversificando trechos travados e de longas retas (alta velocidade), piçarras e cascalho.
"Houve setores que conseguimos atingir uma velocidade alta, que só foi possível graças a força do motor do nosso caminhão, que é alimentado com os lubrificantes da Mobil", valorizou o piloto Guido Salvini, garantindo que para uma competição de longa duração como o Sertões é preciso ter em mãos um conjunto mecânico confiável, que resista a todos adversidades encontradas pelo caminho.
A Salvini Racing tem mostrado muita maturidade nesta difícil edição dos 20 anos, tanto que, pela segunda vez, obteve o melhor tempo entre os caminhões leves e pesados, sendo a mais rápida de todas as equipes deste grupo. "Hoje, também teve muita quebradeira, com trial, erosões etc. Não pegamos poeira, mas levantamos poeira!", salientou o navegador Flávio Bisi. No resultado extra oficial, a Salvini Racing lidera entre os Pesados, mas está a apenas 22min20, do primeiro colocado nos caminhões Leves, o que demonstra todo o potencial deste time heptacampeão do Rally dos Sertões.
De acordo com a organização do evento, a Dunas Race, amanhã será realizada uma etapa decisiva. O oitavo dia de rally terá 627 quilômetros e entrará no quarto Estado da rota: Pernambuco. A especial nomeada de "Petrolina Juazeiro" terá 335 quilômetros, sendo 110 deles de pura areia.
Classificação - 20º Rally dos Sertões
7ª etapa
Categoria Caminhões
1º Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert, 05h05min06 (Pesados) 2º Carlos Policarpo/Romulo Seccomandi /Davi Fonseca, 05h22min10 (Leves) 3º Fábio Freire/João Afro/João Victor Ribeiro, 05h29min45 4º Rafael Martinez-Conde/José Papacena Neto/Leandro Oliveira, 05h46min14 (Leves) 5º Edu Piano/Solón Mendes/Carlos Sales, 05h58min51 (Pesados)
26/08 - Domingo 8ª etapa Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) "Especial dos 20 anos" Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km Total: 627 km
*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br
A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil
Isis Moretti - Mtb: 36.471 Foto: DFOTOS
Sertões: Equipe Bahia Rally faz etapa de recuperação e completa o sétimo dia de disputa
Régis Braga e Rogério Almeida estão animados para os próximos três desafios do maior rally do Brasil e querem cumprir o objetivo de chegar até Fortaleza
25 de agosto de 2012 - Após pensar em desistir, depois de uma sexta-feira com grandes adversidades, a dupla Régis Braga e Rogério Almeida encontrou um novo acerto, solucionou os problemas na Amarok Volkswagen e fez uma prova de superação neste sábado, completando a especial entre Alto Parnaíba (MA) e Bom Jesus (PI) em 5h00min53, anotando o quinto tempo na categoria Super Production. A dupla mostrou sua força vontade e determinação e segue viva na disputa. E no acumulado estão entre os top-10 da Super Production, na nona posição.
Com o fim da etapa maratona, encerrada neste sábado, na chegada a Bom Jesus, Régis e Rogério poderão fazer todos os ajustes necessários na Amarok Volkswagen para poder participar das três últimas especiais da 20ª edição do Rally dos Sertões.
O piloto Régis Braga contou que a sétima etapa foi, mais uma vez, um dia de adversiddes vencidas. "Esta sétima etapa foi mais um dia de desafio. Viemos bem, poupando o carro que estava com a caixa de marcha praticamente solta, desta forma não poderia forçar muito. Mas faltando 60km para o final da especial deu uma barulheira embaixo do carro, paramos pensando que era caixa de transferência, mas era a caixa de marcha. Fiquei sem terceira e sem quinta marchas, e vim em 4x2 nos últimos km da especial. Teve hora que fiquei sem marcha nenhuma, empurrei e saí de quarta. Foi um desafio, o importante é que chegamos relativamente bem", avaliou.
O navegador Rogério também falou sobre os desafios da etapa deste sábado e comemorou mais esta superação da equipe Bahia Rally. "Chegamos a Bom Jesus concluindo a sétima etapa. Eu diria que é a maratona mais difícil da história do rally, quase 800 km de prova duríssima. Imprimimos um ritmo bom, o Régis estava andando muito bem, fizemos várias ultrapassagem e depois de uma batida no buraco, o terminal de direção começou a dar problemas e logo adiante parou de funcionar de vez. Estávamos do lado de um povoado e faltou uma ferramenta específica (grifo) que um popular emprestou, fizemos o reparo e viemos. Quando achamos que não tinha mais nada para acontecer, o carro entrou em modo de segurança em um trecho difícil de areia e quase ficamos pelo caminho, saímos bravamente e pedimos assistência, e sabemos que tomamos penalização na maratona", mas o importante é termos chegado", contou Rogério.
Ter feito a Amarok Volkswagen ressurgir e completar a sétima etapa deu novo ânimo à equipe Bahia Rally. "Agora a equipe vai arrumar o carro com as peças de reposição que já estão aqui. Tudo novo para argar amanhã confiante", destacou o piloto.
Esse espírito de continuar no rally também tomou conta de Rogério. "Ontem decidimos abandonar a prova, até comunicamos, mas quem gosta de rally curte desafios e decidimos continuar e retomar o objetivo que é a rampa em Fortaleza", finalizou.
Amanhã (domingo, 26) a edição de 20 anos do Rally dos Sertões segue para Petrolina, em Pernambuco, será o oitavo dia de disputas e o cansaço já começa a testar os competidores. Mas apesar do cansaço, a especial de amanhã terá sabor de festa, isso porque será a etapa comemorativa de duas décadas do maior rally do Brasil. São 627 km, sendo 335 de especial.
Resultado da Super Production - 7ª etapa (*): 1) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 RS, 4:38:22 2) Jorge Wagenfuhr Junior/Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 4:47:19 3) Helena Deyama/Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 4:49:49 4) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 04:59:15 5) Régis Braga/Rogerio Almeida, Amarok Rally, 05:00:53 6)Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 05:18:27 7) Daniel Brasil/Wellington Rezende Junior, 05:35:45 8)Helena Soares/ Cláudia Grandi, Mitsubishi L200 RS, 6h11min45
A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.
Acompanhe a equipe pelo blog: www.webaventura.com.br/comunidade/blog/home/id/94 e www.facebook.com.br/PilotoRégisBraga
AS ETAPAS: PERCURSO TOTAL: 4.840 quilômetros PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.346 quilômetros
26/08 - Domingo: 8ª Etapa - Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) "Especial dos 20 anos" Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km.
Uma das mulheres pioneiras no maio rally do Brasil comemora outro resultado favorável conquistado neste sábado. Amanhã a caravana do Rally dos Sertões segue para Petrolina (PE)
25 de agosto de 2012 - Mais um dia favorável para a dupla Helena Deyama e Rafael Dias. Neste sábado, a Luart Rally Team completou a sétima etapa do Rally dos Sertões, entre as cidades de Alto do Parnaíba (MA) e Bom Jesus (PI) em terceiro lugar na Super Production, com 4h49min49. No resultado acumulado, após sete dias, Helena e Rafael subiram uma posição na classificação e agora ocupam o quinto lugar. Amanhã (domingo, 26) a caravana do Sertões segue para a cidade de Petrolina (PE), na etapa comemorativa de 20 anos da competição.
Para a piloto Helena Deyama, que participa pela 13ª vez do maior rally do Brasil, o resultado de hoje foi muito bom, porque permitiu que a dupla subisse na classificação, mesmo após uma especial dura, que marcou o final da etapa maratona. E segundo ela, seu Mitsubishi L200 RS, batizado de príncipe, mais uma vez mostrou um ótimo desempenho.
"Estou super feliz porque consegui vencer mais uma maratona, saímos do Jalapão e sabíamos que ia ser duro e chegamos aqui vencendo as dificuldades. A especial hoje foi menos prazerosa do que a de ontem. Foi bem dura, com muita poeira, mas conseguimos recuperar algumas posições. Meu ‘príncipe’ não apresentou nenhum problema, fez a prova toda com bom desempenho e consegui curtir a especial ", disse Helena Deyama
E mesmo após concluir a segunda maratona do Rally dos Sertões, após a especial mais longa da edição 2012, a experiente piloto sabe que ainda tem muita coisa pela frente e as surpresas do rally ainda podem aparecer. Ela continua focada em subir posições na classificação.
"Estou preocupada com a especial de amanhã porque dizem que vai ser a pior de todas. Quem pensa que já superou tudo, poderá ser surpreendido. Vamos fazer uma boa revisão no carro para este domingo. Felizmente eu estou bem fisicamente e bem preparada, mas meu carro é que precisa de um carinho especial", contou.
O domingo (25) reserva ainda mais emoção e adrenalina aos competidores. Será a etapa comemorativa de 20 anos do Rally dos Sertões. A caravana segue para a cidade de Petrolina, no Pernambuco. Serão 627 km, sendo 335 de trecho cronometrado.
Resultado da Super Production - 7ª etapa (*): 1) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 RS, 4:38:22 2) Jorge Wagenfuhr Junior/Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 4:47:19 3) Helena Deyama/Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 4:49:49 4) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 04:59:15 5) Régis Braga/Rogerio Almeida, Amarok Rally, 05:00:53 6)Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 05:18:27 7) Daniel Brasil/Wellington Rezende Junior, 05:35:45 8)Helena Soares/ Cláudia Grandi, Mitsubishi L200 RS, 6h11min45
Acumulado na Super Production - após seis etapas (*): 1) Jorge Wagenfuhr Junior /Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 24:53:38 2) Daniel Brasil /Wellington Rezende Junior , Mitsubishi L200 RS, 26:22:53 3) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 28:22:10 4) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 Rs, 29:38:00 5) Helena Deyama /Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 30:43:07 6) Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 34:13:59 7) Luiz Facco /Vinicius Castro, Mitsubishi L200 RS Experts 4x4, 35:20:44 8) Fábio Ruediger /Luiz Afonso Poli, Mitsubishi L200 RS, 36:17:55 9) Régis Braga/Rogerio Almeida, Amarok Rally, 37:11:26 10)Helena Soares/ Cláudia Grandi, Mitsubishi L200 RS 38:25:44
* Resultado extra-oficial
Deyama tem o apoio da Academia 4 Fit, da equipe Brasil Off Road, Luart Studio, Ação Visual, Racing Girls e APKA. Acompanhe a equipe pelo blog ww.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/32 e mais informações em www.webventure.com.br/sertoes2012
AS ETAPAS: PERCURSO TOTAL: 4.840 quilômetros PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.346 quilômetros
26/08 - Domingo: 8ª Etapa - Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) "Especial dos 20 anos" Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km.
Guilherme Spinelli e Youssef Haddad enfrentam neste domingo a especial mais dura e difícil do Rally dos Sertões
Bom Jesus (PI), 25 de agosto de 2012 - A Equipe Mitsubishi Petrobras completou na tarde de hoje a segunda etapa maratona do Rally dos Sertões, que marcou a saída do Jalapão. Com a entrada no Piauí e a chegada à Bom Jesus, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad estão confiantes para a reta final do maior rally do país.
"Fizemos esta etapa em um ritmo muito bom, preservando e, ao mesmo, andando rápido. Chegamos ao fim do dia com o carro perfeito. O fato de não termos a equipe mecânica na noite de ontem é sempre algo que dificulta, mas o Lancer Racing se comportou muito bem e agora nos preparamos para a reta final do Sertões", destaca Guiga, que completou a etapa de hoje em 3h47min54. "Continuamos andando rápido, mas estamos um pouco mais conservadores do que na primeira parte, já pensando no resultado final", completa.
A dupla se mantém como a melhor brasileira na prova, na segunda colocação da classificação geral, atrás apenas dos franceses Stephane Peterhansel e Jean-Paul Cottret. "O ritmo do rally está muito alto", disse Guiga.
A organização do Rally dos Sertões batizou a prova deste domingo como "Especial dos 20 Anos". O trecho promete ser um dos mais difíceis e desafiadores até aqui. "O início será parecido com o que tivemos hoje. A parte final, com mais de 100 km, será de areia e com grande dificuldade. É complicado, muito quente e os carros sofrem bastante. Mas já tivemos outras especiais muito difíceis neste rally", ressalta o navegador Youssef Haddad.
8ª Etapa - 26 de agosto Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) - Especial dos 20 Anos O Rally dos Sertões deixa o Piauí neste domingo, e entra em Pernambuco, o quarto estado a receber a maior prova off-road do país. A organização preparou uma especial desafiadora e bem técnica para as duplas. O trecho inicial será travado, passando por estradas de fazendas, cânions e trechos de trial. Os últimos 100 quilômetros são somente de areia, por belíssimas paisagens da região.
Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km
Equipe Mitsubishi Petrobras Acompanhe de perto a Equipe Mitsubishi Petrobras com Guilherme Spinelli e Youssef Haddad no Rally dos Sertões:
Ao lado do navegador Kleber Cincea, piloto completa sétima etapa na quarta posição
A edição comemorativa de 20 anos do Rally dos Sertões chega a sua reta final neste sábado (25/08), após a disputa da sétima etapa, que ligou as cidades de Alto Parnaíba (MA) e Bom Jesus (PI) em um deslocamento total de 368 km, sendo 277 de trecho especial. O Vedacit X Rally Team confirmou o bom momento vivido nas últimas etapas da prova e terminou mais uma vez entre os primeiros, com Marcos Baumgart e Kleber Cincea, que concluíram na quarta colocação. Cristian Baumgart e Beco Andreotti enfrentaram problemas e não completaram a especial. O vencedor da etapa foi novamente o francês Stéphane Peterhansel.
Com o resultado, Marcos/Kleber permanece na oitava colocação no geral. "Viemos para o Sertões preparados para especiais longas e rápidas. Sei que ainda estamos um pouco distantes do pelotão da frente, mas a ideia é fazer a minha corrida e pensar sempre em fazer o melhor. Hoje conseguimos imprimir um forte ritmo e nos manter novamente entre os primeiros. Infelizmente meu irmão e o Beco não tiveram a mesma sorte, mas em uma prova tão longa e difícil como o Sertões isso acontece mesmo", comentou Marcos.
O navegador Kleber Cíncea ressalta a dificuldade do trecho deste sábado. "A especial de hoje foi bem difícil e exigiu bastante navegação, mas conseguimos completá-la sem errar, o que nos permitiu tirar mais 18 minutos. Estamos melhorando a cada etapa e espero continuar assim até Fortaleza", acrescentou Kleber.
Os carros agora seguem para a "Especial dos 20 anos", que ligará as cidades de Bom Jesus (PI) e Petrolina (PE). A prova terá 335 km de trecho cronometrado, mais 292 km de deslocamento.
Confira como terminou o sétimo dia do Rally dos Sertões: 1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret - 03:41:41 2. Riamburgo Ximenes/Flavio França - 03:46:53 3. Guiga Spinelli/Youssef Haddad - 03:47:54 4. Marcos Baumgart/Kléber Cíncea - 03:58:58 5. João Franciosi/Rafael Capoani - 04:02:37 6. Marcos Moraes/Fabio Pedroso - 04:05:51 7. Fellipe Bibas/Emerson Cavassin - 04:08:39 8. Romeu Franciosi/Deco Muniz - 04:23:22 9. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin - 04:24:56 10. Alberto Castro/João Neto - 04:38:22
Veja como está o acumulado após sete etapas: 1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret - 19h30min19s 2. Guiga Spinelli/Youssef Haddad - a 00:18:02 3. Riamburgo Ximenes/Flavio França - a 01:00:59 4. Fellipe Bibas/Emerson Cavassin - a 01:52:42 5. Marcos Moraes/Fabio Pedroso - a 02:29:25 6. João Franciosi/Rafael Capoani - a 02:56:17 7. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin - a 03:11:59 8. Marcos Baumgart/Kleber Cíncea - a 03:24:17 9. Paulo Cesar Bertolini/Anderson Bertolini - a 04:59:29 10. Mauro Guedes/Neurivan Calado - a 05:10:47
Veja as próximas etapas do Rally dos Sertões:
26/08: 8ª Etapa Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) "Especial dos 20 anos" Deslocamento Inicial: 3 km Trecho de Especial: 335 km Deslocamento Final: 289 km TOTAL: 627 km
27/08: 9ª Etapa Petrolina (PE) - Iguatu (CE) Deslocamento Inicial: 62 km Trecho de Especial: 143 km Deslocamento Final: 355 km TOTAL: 560 km
28/08: 10ª Etapa (Chegada) Iguatu (CE) - Fortaleza (CE) Deslocamento Inicial: 184 km Trecho de Especial: 103 km Deslocamento Final: 170 km TOTAL: 457 km
XYZ Live Press Rodolpho Siqueira / Eduardo Antonialli / Daniel Betting Foto: Eric Schroeder/Fotoarena
Rally dos Sertões: No Jalapão, TRT Tep Rally Team se depara com dificuldades
Rabecchi e Fontoura tiveram problemas para atravessar a sexta Especial, mas seguem para uma prova de recuperação neste sábado até o Piauí
Alto Parnaíba, 25 de agosto, de 2012 - Pilotos e navegadores sabiam que uma difícil jornada os aguardava numa das etapas mais longas, e também uma das mais técnicas e complicadas do Rally dos Sertões. A sexta etapa, realizada na sexta-feira, largou de Palmas (TO) e seguiu rumo a Alto Parnaíba (MA), em dia de etapa Maratona e a dupla Davison Rabecchi e Glauber Fontoura teve problemas e não pode completar a prova dentro do tempo previsto.
A Especial foi encurtada e as equipes de carros e caminhões, ao invés de percorrerem 448 quilômetros originais, precisaram completar 330. "Ontem faltou combustível em Lizarda (TO) porque um dos postos não estava programado para reabastecimento e todos tiveram de seguir em comboio até Alto Parnaíba (MA)", conta Rabecchi, que terminou em quinto na categoria Pró Brasil.
O piloto explica que agora o importante é seguir com a mesma garra no segundo dia de Etapa Maratona: "Ter problemas num terreno como aquele (do Jalapão) é algo que realmente poderia acontecer, mas estou pronto para fazer uma prova de recuperação neste sábado", afirma Rabecchi, que está em 6º lugar no acumulado da Pró Brasil.
Apesar de não ter completado a prova, Glauber também se anima com a possibilidade de reverter o jogo. "Pelas dificuldades do trecho, nessa etapa Maratona, a planilha que temos é super técnica e é importante manter a calma para se antecipar e ‘cantar’ para o piloto como ele deve se comportar nos pontos críticos, agora vamos encarar a segunda parte hoje", explica o navegador, já experiente na competição.
Neste sábado, durante a 7ª Etapa, que sai de Alto Parnaíba, no Maranhão, e segue para Bom Jesus, no Piauí, Rabecchi e Fontoura realizam um deslocamento total de 368 quilômetros. O trecho da especial será de 277 quilômetros.
A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias
A dupla é a 4ª. colocada no acumulado dos dias na categoria Super Production
25 de agosto de 2012 - Régis Braga e Rogério Almeida não completaram a especial da sexta-feira (24), mas depois de achar que tudo estava perdido, reavaliaram a situação, ajustaram o veículo e resolveram prosseguir na edição 20 anos do rally. Neste sábado (25), o destino da equipe Bahia Rally será a cidade de Bom Jesus, no estado do Piauí, com 368 quilômetros de prova, sendo 277 quilômetros de trecho cronometrado. Será a segunda parte da etapa maratona.
Na 6ª etapa, Régis Braga e Rogério Almeida, enfrentaram as adversidades da mais longa especial da edição 2012 do Rally dos Sertões. Mas, novamente problemas afetaram a Volkswagen Amarok e a dupla da equipe Bahia Rally chegou a cidade de Alto Parnaíba sem ajuda da equipe de apoio, sendo esta uma prova maratona, onde os carros pernoitam com assistência mecânica restrita. Na qual, apenas os concorrentes podem mexer em seus veículos e utilizar ferramentas e peças de reposição que estejam carregando com eles.
"Reforçamos o suporte do motor que havia quebrado e vamos largar para a sétima etapa com cautel, no final do dia a equipe fará todos os ajustes necessários para que possamos continuar para as três etapas restantes", disse o piloto Régis Braga.
A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.
Acompanhe a equipe pelo blog: www.webaventura.com.br/comunidade/blog/home/id/94 e www.facebook.com.br/PilotoRégisBraga
Acumulado na Super Production - após seis etapas: 1) Jorge Wagenfuhr Junior /Marcos Panstein, Mitsubishi L200 RS, 20:06:18 2) Daniel Brasil /Wellington Rezende Junior , Mitsubishi L200 RS, 20:47:08 3) João Coelho /Bruno Lima, Mitsubishi L200 RS, 23:22:55 4) Régis Braga /Rogério Almeida, Volkswagen Amarok, 24:10:33 5) Alberto Castro / João Teixeira Neto, Mitsubishi L200 Rs, 24:59:38 6) Helena Deyama /Rafael Dias, Mitsubishi L200 RS, 25:53:08 7) Luiz Facco /Vinicius Castro, Mitsubishi L200 RS Experts 4x4, 28:05:24 8) Marcelo Damini /Ewerton Khoury, Mitsubishi L200 RS, 28:55:31 9) Fábio Ruediger /Luiz Afonso Poli, Mitsubishi L200 RS, 29:02:55
25/08 - Sábado: 7ª Etapa Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI) Deslocamento Inicial: 35 km Trecho de Especial: 277 km Deslocamento Final: 55 km TOTAL: 368 km.
Equipes respeitam o Deserto do Jalapão e fazem tempos conservadores para seguir com chances na competição
Depois de um início de competição com muitas quebras e desistências, as equipes do Rally dos Sertões decidiram andar um pouco mais devagar para continuarem com chances de seguir no certame. A prova teria 468 quilômetros entre os Palmas (TO) e Alto do Parnaíba (MA). Por ser o maior percurso da competição, os carros movido a álcool fariam um reabastecimento em Lizarda (TO), mas o caminhão de etanol não conseguiu chegar ao município devido às condições da estrada.
Com o imprevisto, a organização foi forçada a encurtar a especial que passou pelo Deserto do Jalapão. Foram 330 quilômetros de especial, trecho onde os pilotos correm contra o cronômetro. No entanto, poucos carros decidiram acelerar para tirar a vantagem dos líderes. Dos 39 carros que largaram para segunda etapa maratona da competição, 32 fizeram marcas acima de quatro horas.
"O Jalapão merece ser respeitado. Esse é o meu sexto Rally dos Sertões e só passei por aqui sem quebrar duas vezes", contou o piloto da MS Rally, Mauro Guedes. A equipe de Guedes figura entre as dez melhores da competição. Na primeira perna dessa maratona, trecho onde os pilotos correm sem auxílio da equipe de mecânicos, da MS Rally fez a marca de 4h41m06s, a 18a melhor do dia e a terceira da categoria carros Pró Brasil.
"No Rally dos Sertões conta ser rápido nas trilhas, mas o importante é ser regular. Completar as provas já é uma grande vantagem, principalmente nessa edição pregou peças e tirou competidores importantes da competição", avaliou o navegador da MS Rally, Neurivan Calado.
Entre os abandonos está a dupla Luis Nacif e Humberto Piauí. Eles voltaram para casa mais cedo depois de enfrentarem problemas elétricos e mecânicos. O carro deles, inclusive, teve um princípio de incêndio. Mauro Guedes e Neurivan Calado são companheiros de box de Nacif e Piauí desde o início do ano. "Ficamos chateados por eles não continuarem na competição. Esse ano a prova não está fácil. O que aconteceu com eles foi uma série de fatalidades", lamentou Guedes.
Para a segunda parte da etapa maratona, que acontece neste sábado (25), que vai de Alto do Parnaíba a Bom Jesus (PI), as equipes vão passar por estradas de alta velocidade. "É uma especial mista, com longas retas e zonas agrícolas. Os pilotos com certeza vão alcançar altas velocidades, entrando nos vales, nos brejos. É bem travada e sinuosa", contou o diretor técnico do Rally dos Sertões, Eduardo Sachs.
O cascalho e a piçarra vão ser predominantes na pista, que quase não terá areia, nos 277 quilômetros da especial. "Não da pra afirmar que o vencedor sairá dessa etapa, mas certamente quem passar por essa maratona estará entre 15 melhores da competição", estima o piloto da MS Rally, Mauro Guedes.
Acompanhe a MS Rally:
Pelo Facebook www.facebook.com/MS.Rallybsb
Pelo Twitter www.twitter.com/msrallybsb
Pelo site www.msrally.com.br
Felipe Linhares Tripé Assessoria de Imprensa Foto: Sanderson Pereira
Vitória de Facco e Castro também na etapa do Jalapão
Equipe Acelera Siriema venceu até agora quatro das seis etapas, na Super Production. Neste sábado encara a sétima Especial que chega ao Piauí
Alto Parnaíba, 25 de agosto de 2012 - A primeira parte da segunda etapa Maratona - competidores não podem receber apoio mecânico - do Rally dos Sertões já foi concluída na sexta-feira. No sexto dia de prova, a Especial que ligou Palmas (TO) a Alto Parnaíba (MA) passou pelas temidas areias do deserto do Jalapão e a dupla Luiz Facco e Vinícius Castro foi a mais rápida na categoria Super Production. A Equipe Acelera Siriema venceu assim, a quarta etapa, das seis realizadas até agora na edição 2012.
"Ganhamos mais uma etapa e ainda marcamos o 10º melhor tempo na Geral. A Especial do Jalapão, como sempre, requer cautela, mas o carro está bom e vamos largar para mais uma etapa difícil", diz o piloto Facco, que fez a Especial em 4h14m05s.
O navegador explica que foi um dia duro, mas foi importante vencer mais uma. "Estamos aqui porque gostamos de dificuldades e certamente superar uma etapa Maratona, ainda no Jalapão, tem um peso para nós. Continuaremos na luta até a etapa final, em Fortaleza", ressalta Castro.
Neste sábado, o Rally dos Sertões chega no estado do Piauí. O trecho será entre Alto Parnaíba (MA) e Bom Jesus e serão 368 quilômetros, dos quais 277 de Especiais.
Acompanhe a aventura da equipe durante mais um Rally dos Sertões pelo blog https://www.webventure.com.br/comunidade/blog/home/id/37 e também pelo Facebook do piloto Luiz Facco no Facebook ou a cobertura ao vivo no www.webventure.com.br/ra.
A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.
O Deserto do Jalapão mostrou que ainda reserva grandes surpresas para os participantes do Rally dos Sertões. A etapa iniciada ontem, largando de Palmas (TO) até Alto Parnaíba (MA), durou até a manhã deste sábado para alguns competidores. O caminhão da Equipe Mercedes-Benz CCR NovaDutra foi um deles.
“Ontem, logo no quilômetro 20 da especial, tivemos problemas na turbina. Daí em diante várias coisas começaram a acontecer: quebra nos suportes dos amortecedores dianteiros, alavanca do câmbio e para-brisa. Mas sofremos mesmo quando ao anoitecer deu pane nos faróis e ficamos sem luminosidade. O Ronaldo teve que pegar uma lanterna e ir nos guiando até Lizarda, no Tocantins”, explicou o piloto André Azevedo.
Em Lizarda, já às 22h, o trio André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto decidiu descansar e aguardar a luz do dia. Dessa forma, chegou a Alto Parnaíba por volta das 9h da manhã de hoje. “Como a largada dos caminhões da sétima etapa acontecerá hoje ao meio-dia, vamos arrumar o que pudermos no veículo e continuar na competição”, concluiu André.
Detalhes da etapa de hoje – 7ª Etapa Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI) Deslocamento Inicial: 35 km Trecho de Especial: 277 km Deslocamento Final: 55 km Total do dia: 368 km
A Equipe Mercedes-Benz CCR NovaDutra tem patrocínio da CCR NovaDutra, Prefeitura Municipal de São José dos Campos, Fazenda Real, Avante.com.vc, Mercedes-Benz Caminhões e apoio da Renov, Capacetes Bieffe, Pirelli e Inmarsat.
Ana Carolina Vieira Foto: Fábio Davini/DFotos
Piloto de Minas Gerais supera mais um dia no Jalapão
Marco Tulio Lana finalizou a sexta etapa do 20º Rally dos Sertões nesta sexta-feira, dia 24, e tem um difícil objetivo a ser cumprido neste sábado até o Piauí.
Fazendo um rally na raça. Assim o piloto mineiro e seu navegador Leonardo Magalhães estão conseguindo finalizar etapa por etapa do Sertões. Nesta sexta prova, a dupla conseguiu cumprir o começo da segunda maratona do rally (e também a especial mais longa desta edição), composta por 680km de Palmas (TO) a Alto Parnaíba (MA). Valendo tempo foram 468km, percurso que a dupla do carro #229 fez em 5h31min15s.
Não foi fácil para piloto e navegador cruzarem a linha de chegada. De acordo com Lana, o suporte da bateria da Toyota Hilux SW4 quebrou e por três vezes a dupla parou pra ver onde estava o problema. Na hora de consertar o carro em plena maratona, toda ideia é válida: “Amarramos a bateria com fita plástica e silver tape para ela não ficar solta e dar novos apagões. O pior de tudo é que essas panes afetaram a central do carro e ele perdeu potência, fica falhando”, conta Marco Tulio.
Outra surpresa também prejudicou um pouco os competidores da Lana Racing: “Ajudamos o Gunter Hinkelmann e a Josi Koerich a saírem de um atoleiro, só que por conta disso descobri alguns quilômetros à frente que a caixa de transferência do nosso carro quebrou. Acho que foi por conta do socorro que prestamos. Daí tivemos de andar mais de cem quilômetros nas areias do Jalapão só com tração simples. Foi difícil, mas completamos a especial!”, declara o piloto da Lana Racing.
Com o resultado, Marco Tulio Lana e Leonardo Magalhães subiram para a quinta posição na categoria Production T2, após seis etapas competidas. Neste sábado, o 20º Rally dos Sertões entra no sétimo dia. A prova será entre Alto Parnaíba (MA) e Bom Jesus (PI), com 368km no total, sendo 277km de especial e 90km de deslocamentos. Ao final do dia, as equipes poderão receber apoio mecânico. O desafio maior para o piloto de Divinópolis (MG) será competir a prova com o carro exatamente como está: “Ele está sem potência e com tração 4x2. Amanhã ainda vamos andar no meio do Jalapão, que tem todo tipo de trecho. Mas nosso objetivo é finalizar todos os dias e chegar a Fortaleza. A prova deste sábado será totalmente pra cumprir a etapa, sem pensar em arriscar”.
O 20º Rally dos Sertões termina na próxima terça-feira, dia 28, na capital cearense. Até lá serão percorridos 4.840km em cinco estados brasileiros das regiões Norte e Nordeste.
Resultado extra-oficial da sexta etapa – categoria Production T2
1º) #240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini – 4h38min37s 2º) #258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse – 5h01min04s 3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel – 5h06min22s 4º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio Rocha – 5h27min07s 5º) #229 Marco Tulio Lana e Leonardo Magalhães – 5h31min15s 6º) #217 Nadimir Oliveira e Filipe Bianchini – 3h17min34s 7º) #230 Pedro Prado Filho e Joá Bicudo – 3h38min42s
Acumulado após seis etapas – categoria Production T2
1º) #240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini – 19h20min28s 2º) #258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse – 20h26min19s 3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel – 25h23min42s 4º) #217 Nadimir Oliveira e Filipe Bianchini – 30h57min43s 5º) #229 Marco Tulio Lana e Leonardo Magalhães – 31h14min43s 6º) #230 Pedro Prado Filho e Joá Bicudo – 35h27min27s 7º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio Rocha – 42h12min18s
Acompanhe todas as notícias e o dia a dia do piloto Marco Túlio Lana pelo site www.marcotuliolana.com.br e pela fan page www.facebook.com/rallylanaracing.
Programação 20º Rally dos Sertões
1ª etapa – domingo 19 de agosto
São Luís (MA) a Barreirinhas (MA)
Deslocamento inicial: 134km
Trecho cronometrado: 176km
Deslocamento final: 55km
Total do dia: 365km
2ª etapa – segunda-feira 20 de agosto
Barreirinhas (MA) a Bacabal (MA)
Deslocamento inicial: 1km
Trecho cronometrado: 148km
Deslocamento final: 365km
Total do dia: 514km
3ª etapa – terça-feira 21 de agosto (etapa maratona)
Bacabal (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 106km
Trecho cronometrado: 19km
Deslocamento final: 365km
Total do dia: 274km
4ª etapa – quarta-feira 22 de agosto
Barra do Corda (MA) a Carolina (MA)
Deslocamento inicial: 8km
Trecho cronometrado: 309km
Deslocamento final: 206km
Total do dia: 523km
5ª etapa – quinta-feira 23 de agosto
Carolina (MA) a Palmas (TO)
Deslocamento inicial: 3km
Trecho cronometrado: 188km
Deslocamento final: 281km
Total do dia: 472km
6ª etapa – sexta-feira 24 de agosto (etapa maratona)
Palmas (TO) a Alto Parnaíba (MA)
Deslocamento inicial: 207km
Trecho cronometrado: 468km
Deslocamento final: 5km
Total do dia: 680km
7ª etapa – sábado 25 de agosto
Alto Parnaíba (MA) a Bom Jesus (PI)
Deslocamento inicial: 35km
Trecho cronometrado: 277km
Deslocamento final: 55km
Total do dia: 368km
8ª etapa – domingo 26 de agosto
Bom Jesus (PI) a Petrolina (PE)
Deslocamento inicial: 3km
Trecho cronometrado: 335km
Deslocamento final: 289km
Total do dia: 627km
9ª etapa – segunda-feira 27 de agosto
Petrolina (PE) a Iguatu (CE)
Deslocamento inicial: 62km
Trecho cronometrado: 143km
Deslocamento final: 355km
Total do dia: 560km
10ª etapa – terça-feira 28 de agosto
Iguatu (CE) a Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 184km
Trecho cronometrado: 103km
Deslocamento final: 170km
Total do dia: 457km
A Lana Racing tem o patrocínio de Insano Energy Drink, Diamond House, Andrade Têxtil, Infoex e Revista Planeta Off-Road. Apoio: Transcapuxin.
Caroline de Paula Foto: Alex Rayol
Equipe X-Raid faz 1º e 2º na entrada do Jalapão com Stèphane Peterhansel e Riamburgo Ximenes
A dupla francesa no MINI ALL4 RACING venceu bem e foi acompanhada de perto pela dupla brasileira do BMW X3
Foi, se é que isso existe, um Jalapão Light na opinião de todos Foi também um Jalapão encurtado em 138km por causa de um problema logístico de abastecimento. Mas nada disso fez diferença para Peterhansel/Cottret que dominaram o dia de forma total. Em 2o lugar Ximenes/França que mesmo tendo ficado atolados em um charco, chegaram a menos de três minutos atrás dos franceses.
"Estou muito feliz, mesmo. Primeiro porque passamos o Jalapão, segundo porque mesmo depois de ter escapado e ficado atolado em um charco fui rebocado pelo Romeu Franciosi (dois dias em seguida, ele é o meu Anjo da Guarda dessa edição) e finalmente porque tenho de novo um carro perfeito que mostrou que pode fazer frente até mesmo ao MINI 4ALL RACING" comentou um Riamburgo feliz com a sua atuação nesta 6a feira.
"Grande variedade de paisagem, zonas secas cercadas de locais verdes, foi um dia muito bonito e nós aproveitamos, mesmo sendo uma etapa maratona, para abrir um pouco mais a distância para o 2º colocado que já é de quase 12 minutos" disse Peterhansel , feliz com o resultado e principalmente com a performance de seu MINI 4ALL RACING que testa novos componentes para serem usados no Dakar 2013.
A etapa deste sábado de Alto Parnaíba até Bom Jesus, já no Piauí, promete ser rápida e muito menos difícil do que esta de entrada no Jalapão.
25/08: 7ª Etapa - Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI) Deslocamento Inicial: 35 km Trecho de Especial: 277 km Deslocamento Final: 55 km TOTAL: 368 km.