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Equipe Bahia Rally pronta para a 20ª edição do Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 06 Agosto 2012

No dia 13 o time sai de Lauro de Freitas (BA) e segue rumo a São Luís do Maranhão. O Super Prime acontece no dia 18 e define a largada para a primeira etapa

São Paulo, (SP), 06 de agosto de 2012 - Após realizar os últimos testes no carro modelo Amarok da VOLKSWAGEN, a dupla Régis Braga e Rogério Almeida está com tudo pronto para a disputa do Rally dos Sertões. Confiança e boas expectativas são as palavras de ordem para a equipe Bahia Rally. A 20ª edição do Rally dos Sertões ocorre de 18 a 29 de agosto com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE). No dia 13 de agosto o time sai de Lauro de Freitas (BA) em seu comboio, que é um caminhão, um motorhome e duas Amaroks de apoio para São Luís do Maranhão.

Com uma preparação focada na principal disputa de rally da América do Sul, a equipe Bahia Rally vai competir na categoria Super Production e garante que está com tudo certo e motivação em alta. "A expectativa é a melhor possível. Estamos com um carro confiável e que se mostrou muito forte para enfrentar as areias desse que promete ser o mais difícil Rally dos Sertões", diz o piloto Régis Braga.

"Sertões é Sertões. E mesmo depois de 13 anos consecutivos participando, a ansiedade sempre toma conta da mente. Mas, as expectativas são as melhores possíveis, pois estamos trabalhando firme desde o final do ano passado pensando neste evento. Está tudo em cima: carro pronto e bem preparado, equipe motivada, piloto e navegador tranquilos e focados. Que venha logo a primeira especial", completa o navegador Rogério Almeida, demonstrando o clima animado do time.

Os competidores elogiaram a escolha do roteiro de 2012. "O roteiro promete ser um dos mais duros e difíceis da história do evento. Sobreviver aos 10 dias de ‘batalhas’ será o grande desafio", conta o navegador cearense. "O roteiro, como sempre, foi muito bem escolhido. O Du Sachs, responsável pelo levantamento da prova, é um mestre em encontrar os melhores roteiros sempre", ressalta.

A dupla reforça que o bólido, apesar de ser novo, está muito bom e os últimos treinos na semana passada comprovaram isso. "Carro novo é sempre um grande desafio. Dos quatro que acompanhei, a Amarok Rally foi o que mais me surpreendeu. Em poucas provas, o veículo já é rápido e confiável. Vale lembrar que vencemos a última disputa. Fato que aumenta a nossa confiança, mas nem por isso deixamos de cuidar dos detalhes. Treinamos domingo (dia 29), e na última quinta-feira (02), para ajustes finais", analisa Rogério Almeida.

O piloto complementa, destacando as melhorias que foram feitas no equipamento. "O carro já é bastante robusto e vínhamos fazendo ao longo do ano todas as adaptações necessárias. Trabalhamos para aumentar a segurança em virtude do terreno que iremos encontrar. Instalamos um guincho, pranchas de desatolamento, trocamos as rodas por rodas mais robustas", diz Régis Braga.

Régis e Rogério são líderes na classificação geral do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e as quatros primeiras etapas dos Sertões valem pontos para a disputa nacional, mas ambos ressaltam que a prioridade é o principal rally da América do Sul.

"Não podemos comprometer o Rally dos Sertões por conta do Brasileiro, temos uma certa vantagem em relação ao segundo colocado , isso nos dá tranquilidade para administrar essa vantagem e fazer uma prova 100% focado nos Sertões", declara o piloto. "Nosso foco é muito claro e bem definido: o Sertões, e a nossa estratégia é totalmente voltada para ele, ou seja, uma prova dura ao longo de 10 dias", enfatiza o navegador.

Equipe também é representante do Ceará

O navegador cearense, Rogério Almeida, defenderá as cores da capital Fortaleza, local da chegada da edição 2012. "É sempre com muito orgulho que levo para o grid de largada a bandeira de meu Estado e, este ano, espero repetir o desempenho de 2011", finaliza.

A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.

SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos / Beatriz Karoline de Paula
Foto: Gustavo Epifânio

Marcos Cassol e Luis Felipe Eckel: novos integrantes da Troller Racing/Território Motorsport

Brasileiro de Cross Country 06 Agosto 2012

Dupla representará a equipe oficial da montadora no Rally dos Sertões, a bordo do Troller T4

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport anuncia uma das duplas que representará o time durante o Rally dos Sertões, cuja largada será no próximo dia 19, em São Luís, no Maranhão. O piloto Marcos Cassol, de Rio Verde (GO), e o navegador catarinense Luis Felipe Eckel, de São Bento do Sul, estarão a bordo de um dos Troller T4 e disputarão a 20ª edição da maior prova off-road do País, na categoria Production.

Com trajetórias diferentes no off-road, ambos têm na bagagem alguns pódios e títulos e, em comum, cada um guarda uma conquista no Rally dos Sertões: Cassol foi campeão nos Caminhões em 2010, com a Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport, enquanto Eckel foi campeão na Production T2, em 2011. Agora, juntos, defenderão a equipe oficial da Troller na competição.

"Estou muito feliz, em voltar as minhas origens e correr num carro de produção. A equipe oficial é o sonho para qualquer piloto e, ainda mais, em parceria com a Território. Minha família é apaixonada por Troller e vamos levar esta paixão para dentro da prova e defender a equipe com todo o nosso empenho", diz Cassol, que vem de uma família que respira off-road, com irmão e sobrinho pilotos também.

Aos 21 anos, Eckel passou mais da metade da vida num carro 4x4. Começou navegando para o pai no rally de regularidade e, desde 2006, compete no Rally Cross Country. Segue para o segundo Rally dos Sertões, mas bem preparado, porque conhece a marca. "Já corri muitas provas de regularidade com o Troller T4 original, mas este que vamos correr é bem diferente e a expectativa é de que seja mais resistente, ainda, e tendo como ponto forte o seu motor e o ótimo desempenho na areia. E como este ano o Sertões terá bastante areia, estamos otimistas com a preparação do carro", ressalta o navegador.

Cassol e Eckel já fizeram um teste com o carro, em maio, na etapa de Avaré, do Sertões Series e na primeira experiência da dupla com o carro, conquistaram o pódio. A dupla foi campeã da etapa, na categoria Production, e saiu satisfeita com o desempenho obtido o que deu um gosto de quero mais, que agora, poderá provar durante os dez dias da competição que cruzará cinco estados - Maranhão, Piauí, Tocantins, Pernambuco e Ceará - até chegar a Fortaleza, no dia 28/8.

"Cassol já é conhecido da Território Motorsport e ele e Felipe formam uma dupla bem competitiva, são muito benvindos à equipe e temos tudo para conquistar um ótimo resultado no Sertões", diz o chefe de equipe Edu Piano.

Após quase 10 anos afastada do grid da competição, a marca Troller resolveu, em 2011, se unir a equipe Território Motorsport e formar a Troller Racing/Território Motorsport. Com uma vasta jornada no off-road e vários títulos, a equipe tem sede em Tatuí, no interior de São Paulo.

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport conta com o patrocínio da Troller, Alfa Seguros, Pneus Pirelli, Motorcraft, Gabardo Transportes e Dupont e apoio dos Amortecedores OffShox, Garrett, Truckvan e Termicom.

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

X Rally Team se prepara para sua 13ª disputa no Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 06 Agosto 2012

Prova acontece de 18 a 29 de agosto, com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE)

Com mais de 13 anos de experiência no Off Road, o X Rally Team se prepara para a disputa da edição de 20 anos do Rally dos Sertões. Com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE), a prova percorrerá cinco estados brasileiros, em 11 etapas, totalizando 4.840 quilômetros entre os dias 18 e 29 de agosto. Para sua 13ª participação consecutiva no maior desafio fora de estrada do país, a equipe terá no comando dos seus carros os irmãos Cristian e Marcos Baumgart, com navegação de Beco Andreotti e Kleber Cíncea, respectivamente.

"Estamos em um desenvolvimento constante. Embora o Rally dos Sertões aconteça apenas em dez dias, nós trabalhamos para esta prova durante o ano inteiro. É uma das maiores provas do rally cross-country do mundo e disputá-la exige o que há de melhor em termos de equipamento e especialização técnica", diz o piloto Cristian Baumgart. "Qualquer quilômetro rodado pela equipe já é um desenvolvimento, por isso acho que estamos evoluindo para chegarmos fortes nos Sertões. Vamos para São Luís com o objetivo de incomodar os estrangeiros que estão chegando e tentar terminar na frente entre os nacionais", comenta o chefe de equipe Mario Santin.

A edição de 20 anos do Rally dos Sertões terá a presença do maior vencedor da história do Rally Dakar, o francês Stephane Peterhansel, que possui 10 conquistas - sendo seis nas motos e quatro nos carros. Ele vai competir com o MINI ALL4 Racing, atual campeã do Rally Dakar com o próprio Peterhansel e o navegador Jean-Paul Cottret. No entanto, apesar da experiência do francês, essa será sua primeira prova disputada no Brasil. "Um equipamento bem acertado pode fazer a diferença", observa o piloto Marcos Baumgart. "Estamos com equipamento muito bom, conhecemos o piso que vamos enfrentar e também já estamos acostumados ao nosso estilo de navegação do Sertões, isso pode diminuir a diferença entre ele e os competidores brasileiros", acrescenta Marcos.

"Até a rampa de chegada tudo pode acontecer. Qualquer contratempo, como um pneu furado, por exemplo, pode definir o futuro da prova - e esse tipo de acontecimento é uma ocorrência normal nos rallys", observa o navegador Beco Andreotti. "Ainda mais por que teremos duas etapas do tipo maratona, ou seja, exigindo o máximo de concentração de pilotos e navegadores e também muita resistência por parte do equipamento. Como temos um equipamento e uma equipe técnica extremamente confiáveis e preparados, temos que largar acelerando. Assim poderemos brigar por bons resultados", conclui o navegador.

O X Rally Team utilizará duas Mitsubishi L200 Triton Evolution, com chassi tubular - em aço cromo-molibidênio, carroceria em fibra de carbono, motores a etanol de quatro cilindros, com 16 válvulas e turbo intercooler, o mesmo do Mitsubishi Lancer Evolution X. Câmbio será sequencial de seis marchas, com freios Brembo a disco - nas quatro rodas - e suspensão independente, com rodas OZ Racing by X Rally Team.

Histórico da equipe:

1999 - Estreia no Rally dos Sertões e termina com o terceiro lugar
2002 - Vice-campeã do Rally dos Sertões
2003 - Equipe Revelação 2003, devido aos trabalhos sociais desenvolvidos pelas cidades do roteiro
2004 - Vice-campeã e também terceiro lugar no Sertões
2005 - Campeã Paulista de Rally Cross Country, vice-campeã dos Sertões e vice-campeã no Brasileiro de Rally Cross Country
2006 - Terceira colocada no Rally dos Sertões, sendo campeã na categoria Protótipos
2008 - Segundo lugar na categoria protótipos no Sertões
2009 - Estreia na Mitsubishi Cup Sudeste e conquista o título com Cristian Baumgart e Beco Andreotti
2010 - Bicampeã da Mitsubishi Cup Sudeste, com Cristian Baumgart e Beco Andreotti, e vice campeã do Rally dos Sertões

XYZ Live Press
Rodolpho Siqueira / Daniel Betting
Foto: Andre Chaco/ Fotoarena

Davison Rabecchi e Glauber Fontoura em contagem regressiva para o Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 02 Agosto 2012

Equipe TRT Tep Rally Team está nos preparativos finais para enfrentar a maior prova off-road do Brasil, que tem início no próximo dia 19

A Equipe TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos (SP), está a todo o vapor para os preparativos do Rally dos Sertões, cuja programação tem início no dia 17 de agosto, mas a largada acontece no domingo, 19, em São Luís, no Maranhão. Davison Rabecchi e Glauber Fontoura disputarão, pela primeira vez juntos, a maior prova off-road do País, que nesta temporada completa 20 anos e termina no dia 28, em Fortaleza, Ceará.

A dupla competirá pela categoria Pró Brasil e está nos ajustes finais do carro - Mitsubishi L200 Triton SR - para enfrentar os 4.846 quilômetros do roteiro que cruzará os estados do Maranhão, Piauí, Tocantins, Pernambuco e Ceará. O desafio será grande, mas o carro está preparado e vem evoluindo a cada prova. Nos últimos testes o piloto saiu bem satisfeito com o desempenho:

"Realizamos mais um treino no último domingo. Percorremos 158 km de tanque cheio (450 litros) e o carro comportou-se muitíssimo bem. A nova suspensão está fantástica e estamos com um equipamento confiável para a prova que terá uma das edições mais difíceis da história", explica Rabecchi que fez testes no Paraná e também em São Bento do Sul, em Santa Catarina.

Rabecchi e Fontoura fizeram duas provas em 2011, mas foi neste início de temporada que selaram oficialmente a parceira. A dupla vem competindo no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e, agora, pretende trazer um bom resultado no Rally dos Sertões.

Fontoura por sua vez, tem mais quilometragem no off-road e está muito satisfeito por fazer parte deste novo projeto da TRT Tep Rally Team, que vem desenvolvendo o carro deste o início do ano. "Estou muito feliz em participar dessa edição e ansioso por completar 10 anos de Sertões. Será um desafio grande e com muitas dificuldades no percurso, mas a equipe está se preparando para isto e nas últimas provas conquistados resultados bem positivos", afirma o navegador da região de Alphaville, em São Paulo.

"Nossas expectativas são boas, mas conto também com a experiência do meu navegador, para que juntos possamos enfrentar este Sertões que terá um dos roteiros mais exigentes da história", finaliza Rabecchi.

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.

Mércia Suzuki
Foto: Marcio Machado/Dfotos

Equipe Mitsubishi Petrobras é apresentada no Mit Café, em São Paulo

Brasileiro de Cross Country 01 Agosto 2012

Shopping Cidade Jardim recebeu representantes da Petrobras, BTG Pactual, URacer, imprensa e atletas na noite desta terça-feira

A noite desta terça-feira (31) foi de festa para a Equipe Mitsubishi Petrobras. Guilherme Spinelli e Youssef Haddad receberam amigos e convidados para a apresentação da equipe que disputará o Rally dos Sertões, a partir do dia 18 de agosto. A dupla estará a bordo do Mitsubishi Lancer Racing, que agora carrega as cores do Brasil e da Petrobras.

"A parceria com a Mitsubishi representa a continuidade do foco principal do Programa Petrobras Esporte Motor, que é desenvolver e testar produtos que possam trazer benefícios para os consumidores. Agora associados a uma equipe oficial de uma das maiores montadoras do mundo, vamos testar nossos produtos em condições extremas de uso", disse Claudio Thompson, gerente de Patrocínios Esportivos da Petrobras.

O presidente da Mitsubishi Motors, Robert Rittscher, destaca a importância dessa nova relação: "Fazia tempo que a Mitsubishi buscava uma aproximação junto a Petrobras. Entendemos que temos vários objetivos em comum e acreditávamos que se as empresas estreitassem sua relação somariam uma força muito grande. Estamos muito satisfeitos."

Estiveram presentes representantes do patrocínio esportivo da Petrobras e da área de desenvolvimento de produtos da Companhia, mais nova parceira da equipe, diretores do banco BTG Pactual, que há três anos apóia a Equipe Mitsubishi nos principais desafios off-road do mundo, além dos executivos da URacer, especializada em roupas esportivas, e que fornece o uniforme da equipe e todo o equipamento para piloto e navegador da marca Pulman.

"Para nós, é uma grande honra poder carregar a marca de uma empresa brasileira como a Petrobras, ao lado de companhias de grande destaque, como a Mitsubishi, BTG Pactual e URacer. Sem dúvida, irão agregar muito valor à nossa equipe e é uma tranquilidade a mais para superarmos os maiores desafios no Rally dos Sertões e Rally Dakar. E podermos reunir todos eles nessa festa, é motivo de muita alegria", ressalta Guilherme Spinelli, que é o piloto com maior número de títulos nos carros no Rally dos Sertões.

Atletas 4x4
Muitas personalidades e atletas estiveram presentes no lançamento da equipe, e fizeram questão de parabenizar e desejar "boa sorte" para Guilherme Spinelli e Youssef Haddad. Dentre os presentes estavam o medalhista olímpico Torben Grael, o montanhista Rodrigo Raineri, o velejador Beto Pandiani, o paraquedista Luigi Cani e os pilotos Felipe Maluhy e Chico Serra.

"Reunimos em uma só noite diretores de grandes empresas e nomes de peso do esporte nacional, para celebrar uma parceria muito importante e promissora entre a Mitsubishi e a Petrobras, que renderá ótimos frutos", comemora Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi Motors.

Rally dos Sertões 2012
A maior prova off road do país completa 20 anos e terá uma das maiores quilometragens da história, com 4.840 quilômetros entre São Luiz (MA) e Fortaleza (CE), de 18 a 28 de agosto. "O Rally dos Sertões deste ano será muito exigente, tanto para os carros, quanto para as duplas. Teremos muita areia e piso ruim", lembra Youssef. "Será uma disputa intensa o tempo, todos andando no ritmo de Mitsubishi Cup. Vai elevar o nível das disputas e será muito bom", completa ele, referindo-se à competição monomarca da Mitsubishi, onde as etapas são tão intensas que o vencedor é definido até por centésimos de segundo.

Lancer Racing
Guiga e Youssef estarão a bordo do Lancer Racing, um veículo projetado para as mais duras provas off-road do planeta.

"Correr no Lancer é sempre um prazer. O carro é muito veloz, resistente e tem um conforto ímpar em veículos de rally cross country. Só me dá ainda mais confiança e vontade de que a prova comece logo", anima-se Youssef.

Para acompanhar de perto a Equipe Mitsubishi Petrobras com Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, acesse o site www.mitsubishipetrobras.com.br e siga a equipe no Twitter @eqpmitsubishibr e pelo Facebook: Equipe Mitsubishi Brasil.

A equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi, Petrobras, BTG Pactual e URacer.

Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano - Coordenador
Foto: Carsten Horst / Mitsubishi

Suzaquim e Ford Racing Trucks/Território Motorsport fecham parceria

Brasileiro de Cross Country 27 Julho 2012

Empresa de reciclagem e processamento de resíduos industriais é a nova parceira da equipe pentacampeã do Rally dos Sertões

A Ford Racing Trucks/Território Motorsport anuncia a Suzaquim, como o mais novo parceiro da equipe para o Rally dos Sertões. A empresa que atua há mais de duas décadas no segmento de reciclagem e processamento de resíduos industriais e fecha a parceria, pela primeira vez, com o time oficial da Ford Caminhões.

"Estamos muito satisfeitos com a parceria e isto significa muito para nós. Está sendo gratificante para a Família Suzaquim, uma vez que temos como escopo o desenvolvimento sustentável, o apoio ao esporte e isto reforça a parceria que leva ao sucesso", explica Carlos Policarpo de Oliveira, diretor da empresa.

Edu Piano, chefe da equipe dá boas-vindas ao novo parceiro. "Estamos muito felizes com a entrada da Suzaquim para no nosso time de parceiros. Só podemos dizer que faremos o possível para retribuir com trabalho e bons resultados no Rally dos Sertões", diz o também piloto pentacampeão da competição.

O empresário está animado e diz que será a primeira parceria de muitas que estão por vir. "É a primeira vez que participamos deste segmento, mas digo de antemão, não será a única vez. A Equipe Território Motorsport colhe hoje o que sempre plantou, escolheu uma marca forte (Ford Caminhões), desenvolveu , criou e investiu todo seu potencial em melhorar o que já era ótimo. Só tenho que parabenizar à equipe", elogia Policarpo.

A edição de 20 anos do Rally dos Sertões terá um roteiro de 4.846 quilômetros, com largada em São Luís (MA) no dia 19/8 e chegada no dia 29/8, em Fortaleza (CE). O rally passará ainda por Tocantins, Piauí e Pernambuco.

Sobre a Suzaquim - Empresa 100% nacional atua no segmento de reciclagem e reprocessamento de resíduos industriais sólidos e líquidos classe I, resíduos tecnológicos, pilhas e baterias inservíveis. Tem como atividade principal o reprocessamento, que transforma os diversos resíduos em matérias-primas para nova utilização, prolongando-se a vida útil de cada produto. Contribui assim, para diminuição da utilização dos recursos naturais. Devidamente autorizada pela CETESB, órgão ambiental no Estado de São Paulo, também é licenciada pelo IBAMA, e certificada nos padrões normativos ISO 9.000 (Qualidade) e 14.000 (Meio Ambiente).

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK e Kongsberg Automotive.

Mércia Suzuki
Foto: Shez

Rally dos Sertões é tema de exposição no Shopping VillaLobos

Brasileiro de Cross Country 27 Julho 2012

Concurso especial de Dia dos Pais - com sorteio de uma Mitsubishi Pajero TR4 e passagem para ver a largada do rally no Maranhão - também é uma das atrações da mostra que vai de 2 a 25 de agosto

Os preparativos para o Rally dos Sertões entram na reta final e para consagrar ainda mais o aniversário de 20 anos, o Shopping VillaLobos - em São Paulo - prepara uma exposição especial sobre a história da competição entre os dias 2 e 25 de agosto. Serão fotos, vídeos e textos expostos no Piso 1 do empreendimento, mostrando toda a trajetória do maior rally do mundo disputado dentro de um único país.

Além disso, o shopping também aproveita a data para realizar um concurso cultural e celebrar o Dia dos Pais. A promoção acontece entre os dias 2 e 12 de agosto e o prêmio será uma Mitsubishi Pajero TR4, além de uma viagem com tudo pago para o vencedor assistir a largada da 20ª edição do Rally dos Sertões, em São Luís, no Maranhão, na área VIP, no dia 18 de agosto.

"Queremos levar um pouquinho do Sertão para o shopping, para que as pessoas vejam momentos marcantes desta trajetória de 20 anos do rally e conheçam o grandes nomes deste esporte tão fascinante", comenta Lucas Moraes, gerente de marketing e novos negócios da Dunas Race.

Para participar do concurso cultural, os clientes deverão responder à pergunta: "Por que seu pai merece assistir a abertura do Rally dos Sertões e ganhar uma Pajero TR4?" no estande localizado na Praça de Eventos, Piso 1, ao lado da exposição.

O vencedor ainda vai ganhar um dia ao lado de um dos maiores nomes do automobilismo nacional, o piloto Ingo Hoffmann. Doze vezes campeão da Stock Car, Ingo disputa hoje provas off road e vai levar o vencedor para uma volta na arena do Super Prime em São Luís - disputa que define a posição de largada dos oito pilotos mais rápidos de cada categoria - também no dia 18.

O nome do vencedor estará disponível no Facebook do shopping a partir do dia 13 de agosto.

Hoffmann também fará uma palestra gratuita no shopping na quinta-feira (9), às 19h00, para falar de sua vida profissional e o ingresso na modalidade rally. Ao final, haverá uma sessão de autógrafos na Livraria Cultura.

O Rally dos Sertões terá sua largada no dia 18, em São Luís (MA), e chegada no dia 29 em Fortaleza (CE).

Serviço:
Dia dos Pais - Shopping VillaLobos
Exposição sobre os 20 anos do Rally dos Sertões, palestra com o piloto Ingo Hoffmann e concurso cultural

Período da exposição: De 2 a 25 de agosto - No horário de funcionamento do Shopping (segunda a sábado das 10 às 22h00 e domingos e feriados das 14 às 22h00).
Palestra e tarde de autógrafos com Ingo Hoffmann: 9 de agosto - 19h00 no auditório da Livraria Cultura.
Concurso cultural: De 2 a 12 de agosto, os clientes poderão participar respondendo a pergunta: "Por que seu pai merece assistir a abertura do Rally dos Sertões e ganhar uma Pajero TR4?"
Endereço: Av. das Nações Unidas, 4.777 - Alto de Pinheiros / SP.
www.shoppingvillalobos.com.br

FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro

Reijers Rally Team: novos desafios para o Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 27 Julho 2012

De fato, o aniversário de 20 anos do Rally dos Sertões entrará para a história. Com um grid de peso, marcas/modelos medirão forças a cada quilômetro percorrido

25 de julho de 2012 - E ninguém duvida que a concorrência pelo título do 20º Rally dos Sertões levará pilotos e navegadores a superar limites físicos e psicológicos. A competição - que acontecerá de 19 a 28 de agosto, entre São Luis, MA, e Fortaleza, CE -, terá máquinas desenvolvidas com tecnologia estrangeira e de última geração, a exemplo de: Mitsubishi Evo, BMW X3 CC e Mini All 4 Racing. Será uma bela "briga" entre montadoras nacionais e internacionais.

Pronta para encarar toda essa rivalidade está a Reijers Rally Team que, ciente desta alta competitividade, também está atenta aos obstáculos que virão pela frente. "Seguimos com uma Ford Ranger preparada para competição. O projeto e desenvolvimento foram feitos por nós mesmos", defendeu o piloto Roberto Reijers, que explicou. "Temos que ter dois focos: primeiro a experiência e competência de nossos adversários e, segundo, os obstáculos de terreno. Para isso, precisamos de um veículo robusto e veloz para disputarmos em igualdade o título da competição".

O time traz outra novidade: o retorno do navegador Fausto Dallape, após seis anos. "Fizemos uma reestreia no Rally Cuesta Off-Road e ficamos na quinta posição da classificação geral. O pessoal que prepara a Ford Ranger é muito capacitado, motivado e atencioso. O carro está fantástico, com motor e suspensão excelentes. Estou muito otimista para esse Sertões", afirmou Dallape.

O certame terá 4.846 quilômetros, sendo 2.296 quilômetros de especiais - trecho cronometrado. "Neste rally eu quero surpreender. Já sabemos que ele apresentará as características que mais gosto e que tenho melhor desempenho, que é o piso arenoso; parece que teremos 80% de terrenos de pura areia", salientou confiante Reijers.

Além de São Luis, MA, e Fortaleza, CE, as cidades sedes serão: Barreirinhas, MA, Bacabal, MA, Barra do Corda, MA, e Carolina, MA, Palmas, TO, Alto Parnaíba, MA, Bom Jesus, PI, Petrolina, PE, Iguatu, CE.

A Reijers Rally Team tem patrocínio de Grupo Reijers e apoio de Green House e Norte Sul Veículos

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Fábio Davini/DFOTOS

Rally dos Sertões terá 220 competidores em edição histórica - Veja a Lista!

Brasileiro de Cross Country 25 Julho 2012

Oito países estão representados em 2012: Austrália, Brasil, Chile, Colômbia, Estados Unidos, França, Portugal e Venezuela.

Veja a Lista Extra-oficial de Inscritos Clicando aqui!

As inscrições para a edição de 20 anos do Rally dos Sertões encerraram no último dia 20. Ao todo, serão 220 inscritos entre carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs (que estreiam na competição como categoria experimental). Serão competidores de oito países disputando a edição histórica de 20 anos: Austrália, Brasil, Chile, Colômbia, Estados Unidos, França, Portugal e Venezuela. Do total de competidores desafiando o Sertão brasileiro, cinco são mulheres. Três nos carros, uma nas motos e uma nos UTVs.

No grid que parte de São Luis (MA) no dia 19, estão 63 motos, 47 carros, 12 UTVs, 10 caminhões (quatro pesados e seis leves) e nove quadriciclos. A surpresa é o número de UTVs inscritos. "Por ser uma categoria experimental e que será disputada pela primeira vez é um número expressivo para uma competição dentro do Brasil", disse Sabrina Proença - responsável pela Secretaria de Prova da Dunas Race.

Nos UTVs, vários campeões do Sertões em anos anteriores disputarão o primeiro campeonato da categoria, como Carlo Collet (pentacampeão nos quadriciclos) e Robert Nahas. Entre os favoritos está Bruno Sperancini e a categoria terá ainda a primeira mulher no mundo a correr de UTV, a colombiana Martha Marino.

Nos carros, esta edição tem tudo para ser inesquecível: está confirmada a vinda do francês Stéphane Peterhansel, o mito do rally cross country. O piloto desbravará o Sertão pela primeira vez e entra, com seu MINI All4 da X-Raid, na briga com os brasileiros tidos como favoritos: Guilherme Spinelli e seu Mitsubishi Lancer, o cearense Riamburgo Ximenes no BMW X3 CC, Marcos Moraes e seu T-Rex, além de outras equipes que também correm por fora na luta pelo título mais cobiçado do sertão.

A disputa nas motos também promete ser emocionante: Jean Azevedo retorna à categoria depois de anos competindo entre os carros, mas o paulista não terá vida fácil, já que o mineiro Felipe Zanol vem de dois vice-campeonatos e busca seu primeiro título, sem contar o Dario Julio (Darinho) e o catarinense Ike Klaumann, que pode surpreender.

André Azevedo, Edu Piano e Guido Salvini entram como favoritos nos caminhões pesados; nos caminhões leves, a briga deve ser entre Rafael Martinez-Conde e Amable Barrasa ; o cearense Tom Rosa vê como vantagem o terreno mais arenoso neste ano e tenta outro título nos quadriciclos, mas para isso terá de superar Marcelo Medeiros, Nei Costa, entre outros.

FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro

Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport apresenta o Ford Cargo 1933 4x4

Brasileiro de Cross Country 25 Julho 2012

Novo caminhão da equipe pentacampeã pode ser conhecido no canal da Ford Caminhões no Youtube

Para encarar uma das edições mais difíceis das história dos 20 anos do Rally dos Sertões, a Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport, com sede em Tatuí (SP), trabalhou ardualmente para a montagem do primeiro Ford Cargo 1933 4x4 do País. Em fase de ajustes finais, o novo caminhão do time pentacampeão da competição pode ser conhecido no canal da Ford Caminhões no Youtube, no www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=KRyB2uFb9Rg

O trio Edu Piano, Solon Mendes e Carlos Sales terá um desafio e tanto, estrear o novo caminhão no segundo maior rally do mundo, que tem largada marcada para 19 de agosto em São Luís, no Maranhão. E a partir daí, o roteiro será longo - 4.846 quilômetros - com os mais diversos tipos de terreno e barreiras naturais que passarão ainda pelos estados do Piauí,Tocantins, Pernambuco até chegar no Ceará, mais precisamente em Fortaleza, no dia 29 de agosto, destino final dos desbravadores do sertão brasileiro.

"Montamos o primeiro Ford Cargo 1933 4x4 do mundo e ele se mostrou bastante competitivo nos primeiros testes. Mas o teste maior será mesmo durante os dez dias de prova e estamos trabalhando para que tudo esteja em ordem até lá. Neste vídeo é possível conferir um pouco do que o caminhão é capaz", diz o experiente piloto Piano, que segue para a 17ª participação consecutiva no rally e já conquistou cinco títulos.

Entre alguns diferenciais técnicos do novo caminhão, que pode atingir uma velocidade máxima de 220 km/h, estão o Sistema de tração 4x4 com diferencial central, bloqueio e reduzida desenvolvido pela Território 4x4 do Brasil Veiculos Especiais, motor Cummins de 650 Cv e amortecedores e embreagem especiais para competição.

Para o navegador cearense a competitividade será acirrada na categoria dos Pesados, mas o trio vai buscar resultados etapa por etapa para evoluir no desenvolvimento do novo Ford Cargo 1933 4x4. "O caminhão ficou muito potente e seu desempenho nos surpreendeu. Pretendemos fazer uma prova de bastante estratégica, mas com muita humildade e perseverança para alcançar nossos objetivos", ressalta.

Marcos Moraes e Du Sachs sobem para a T1 e mantém-se competitivos

Brasileiro de Cross Country 22 Julho 2012

Devido aos problemas com o câmbio, que acarretou a constante perda de machas no 1º dia de rally, a dupla brasileira decidiu trocá-lo. Com isso, conforme o regulamento da competição, eles deixam a T2 para pontuar na T1.2, a categoria mais competitiva do circuito mundial.

Domingo, 22 de julho de 2012 Ao findar o dia de ontem, após problemas com o câmbio de seu Pajero, a dupla brasileira Marcos Moraes/Du Sachs viu que sua melhor chance para continuar na competição seria optar pela troca do câmbio do carro, porém feito isso, obrigatoriamente eles mudariam de categoria. Desta forma, Marcos e Du tiveram todos os seus tempos e pontuação transferidos para T1, a categoria mais disputada do mundial. Dividida em 4 sub-categorias, a mudança encaixou os brasileiros na T1.2, específica para carros com combustão diesel.

E hoje
"A mudança nos permitiu continuar na competição. A prova foi dentro do que já esperávamos: trecho de terra bem sofrido, com muitos buracos, alguns até com quase meio metro de profundidade na região de maior concentração de fesh fesh. Como largamos muito atrás, tivemos que fazer muitas ultrapassagens e isso, principalmente em meio ao pó, acarreta perda de tempo. O calor também foi um fator extenuante. Decidimos correr de vidros fechados devido ao pó e a temperatura foi às alturas", comenta o navegador Du Sachs

Balanço Final
A dupla fecha o Baja Espanha com a 6º posição no dia de hoje, após 202, 35km da disputa neste domingo. Somados os três dias de competição, eles pontuam como 10º colocados na T1.2, 15º na T1 e 20º na geral. Dentre os 65 carros inscritos na competição apenas 36 concluíam o Baja Espanha. "Nesta competição confirmamos o quanto podemos ser competitivos em um grid de alto nível. Tanto a T1 quanto a T2, são categorias de forte disputa e isso é fator motivador para nossa competitividade. Saímos do Baja Espanha com a certeza do nosso melhor empenho, felizes pela 1ª vitória do Varela no Mundial e por ver que em breve também conquistaremos a nossa", fala Marcos Moraes.

Resultado Geral
1º Stephane Peterhansel(FRA)/ Jean-Paul Cottret(FRA) - Mini ALL4 Racing - 6h07min20seg
2º Khalifa Al Mutaiwei(ARE)/ Andrea Schulz(ARE) - Mini ALL4 Racing - 6h12min24seg
3º Vladimir Vasilyev(RUS)/ Vitaliy Yevtyekhov(RUS) - G-FORCE - 6h18min10seg
4º Boris Gadasin(RUS)/ Dan Shchemel(RUS) - G-FORCE - 6h21min27seg
5º Costel Casuneanu(ROU)/ Zani Maurilio(ROU) - Mitsubishi Racing Lancer - 6h24min47seg
20º Marcos Moraes(BRA)/ Du Sachs(BRA) - Mitsubishi Pajero DID - 7h28min43 *

*Tempo com penal de 15 minutos em função do atraso para entrar no parque fechado ontem, devido a troca do câmbio.

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro

Varela e Gugelmin vencem na Espanha

Brasileiro de Cross Country 22 Julho 2012

Dificuldades no percurso alteram trajeto original

São Paulo, 22 de julho de 2012 - Os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin venceram hoje a edição 2012 do Baja España Aragón, válida como quarta etapa da Copa do Mundo FIA de Rally Cross Country. A primeira conquista internacional do Divino Fogão Rally Team aconteceu na prova mais competitiva da temporada: mais de 130 veículos participaram do rally, que reuniu carros, caminhões, motos e quadriciclos. Como a etapa de hoje usou o mesmo percurso de ontem os organizadores foram obrigados a alterar ligeiramente o trajeto em consequência dos danos causados às estradas pelos 16 caminhões, os últimos a largar no sábado (21). A dupla vencedora na classificação geral foi formada pelo alemão Stephane Peterhansel e o francês Jean-Paul Cottret (Mini All4).

Na derradeira etapa do rally espanhol Varela e Gugelmin adotaram uma estratégia mais conservadora para administrar a vantagem conquistada nas duas provas especiais que abriram a competição.

"Foi uma especial longa e cansativa onde o fino pó que caracteriza as estradas de terra da Saragoza chegava a encobrir a visão em alguns trechos", comentou Varela após percorrer a SS3 em 2h49’09", trecho de aproximadamente 200 km. Ao seu lado o navegador Gugelmin lembrou que "hoje navegamos em cima das anotações feitas na planilha de ontem, procurando andar bem e com segurança. Sem dúvida, o estrago feito pelos caminhões foi grande e a decisão de alterar o trajeto foi bastante acertada."

Com o resultado de hoje Varela e Gugelmin ficam a apenas três pontos da liderança do campeonato na categoria T2. Ao contrário do que foi comentado na Espanha, a prova foi considerada como rodada simples e não dupla - como aconteceu em Abu Dhabi e Catar -, o que impediu os brasileiros de superar a dupla árabe Yahya Al Helli/Khalid Al-Kendi, que tem 100 pontos. A próxima etapa não terá a participação de Varela e Gugelmin: o Hungarian Baja coincide com o Rally dos Sertões, onde o Divino Fogão Rally Team participa com uma Mitsubishi Triton. O próximo compromisso internacional dos brasileiros é o Baja Poland, que acontece entre 6 e 9 de setembro.

Resultado da categoria T2

1) Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA), Mitsubishi Pajero DID, 7h01'59"
2) Elvis Borsoi (ITA)/Roberto Briani (ITA), Mitsubishi Pajero DID, 7h14’2"
3) Carmine Salvi (ITA)/Lucio Salvi (ITA), Mitsubishi Pajero, 7h28’18"
4) Alberto Dorsch (ESP)/Carlos Bravo (ESP), Toyota Land Cruiser, 7h35’45"
5) Romulo Branco (PRT)/João Seródio (PRT), Isuzu D-Max, 7h52’56

(*) Resultado extra oficial
(*) Resultado extra-oficial

O Divino Fogão Rally Team é patrocinado pela Mitsubishi e Blindarte (blindagem de veículos com qualidade, responsabilidade e arte) e tem apoio da Itamotors (revenda Mitsubishi em Alphaville São Paulo) e Temp Clean (soluções para higienização profissional).

Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.

BeePress
Foto: Rodrigo Varela

VÍDEO - Brasileiros no Baja Aragon - Imagens e entrevistas de domingo

Brasileiro de Cross Country 22 Julho 2012

Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin

Marcos Moraes/Du Sachs

Créditos: VS Produções

VÍDEO - Brasileiros no Baja Aragon - SS1 e SS2 Sábado

Brasileiro de Cross Country 22 Julho 2012

Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin

Marcos Moraes/Du Sachs

Baja Espanha: só deu Brasil na T2!

Brasileiro de Cross Country 21 Julho 2012

Marcos e Du encararam os 202kms da primeira especial deste sábado com um olho no melhor tempo da categoria e outro no câmbio da Mitsubishi Pajero, que mesmo após perder a 3ª marcha seguiu na luta pela pontuação do dia. Mas, isso era só o começo.

Sábado, 21 de julho O Baja Espanha até que começou bem para a dupla Marcos Moraes e Du Sachs. Logo na primeira especial, do primeiro dia de competição, eles faturaram o melhor tempo na categoria T2, similar a production no Brasil. "A primeira especial de hoje foi intensa. Ela ferveu com seu piso de terra, pedras soltas, areia e fesh fesh. Foram 202 km de trecho cronometrado e, mesmo com a poeira intensa, graças ao vento e a ajuda do sentinel, ganhamos visibilidade e agilidade nas ultrapassagens. Mas, ao perdermos a terceira marcha, tivemos que administrar para poder continuar", falava Marcos enquanto a equipe trabalhava em seu carro tentando amenizar a situação para a segunda especial do dia.

E assim
Eles largaram para mais 98km de fesh fesh, a segunda especial oferecia terreno com cavas enormes e pedras. Mesmo sem a terceira, nem primeira marcha, e com direito a um pneu furado, eles saíram inteiros e prontos para outra. "Essas etapas do mundial parecem testes de resistência constantes para nós. Depois da alegria do melhor tempo na categoria, fizemos milagre para completarmos os quase 100km da segunda especial, cujo trecho foi parte da primeira, então estava detonado. Marcos tocou muito bem, fez milagre para administrar a troca de marchas e a perda de torque que isso acarretou. Mesmo assim, um pneu furado ainda nos roubou tempo e complicou ainda mais um bom desempenho", explica Du ao avaliar os tempos do 2º trecho cronometrado, onde fecharam em 11º na T2 e 30º na geral.

A boa notícia
Na categoria, a T2, hoje a vitória foi 100% brasileira. Marcos e Du venceram a primeira especial, Varela e Gulgelmim a segunda. Com os percalços do dia, Marcus/Du perderam a possibilidade da liderança geral, que agora é de Varela/ Gugelmin. Ou seja, tudo em casa! Que vença o talento brasileiro.

E amanhã?
Tem mais Baja Espanha! Mais 200km, no mesmo trecho de hoje, que amanhã estará mais destruidor ainda! Boa sorte aos nossos!

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro

Brasileiros lideram Baja España Aragón

Brasileiro de Cross Country 21 Julho 2012

Varela e Gugelmin são os melhores na Categoria T2

São Paulo, 21 de julho de 2012 - A dupla brasileira formada por Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin lidera a classificação da categoria T2 na edição 2012 do Baja España Aragón. Após as duas provas especiais disputadas hoje os representantes do Divino Fogão Rally Team aparecem com 3’21" de vantagem sobre os italianos Elvis Borsoi e Roberto Brianti, que competem com um Mitsubishi Pajero DID também preparado pelo team RalliArt Italia. O rally termina amanhã com a realização de uma especial de 202,35 km que usa o mesmo trecho percorrido hoje, situação que causa apreensão aos competidores, como explica Reinaldo Varela:

"As duas especiais de hoje exigiram muito dos carros por causa da areia fina, que prejudicou bastante a refrigeração dos carros e chegou a entupir alguns radiadores. Por causa disto por isso muita gente está preocupado com a resistência dos veículos para amanhã."

Por ser extremamente fina a areia também criou problemas para as tripulações. "No nosso caso o sistema de ventilação não dava conta de vedar o interior do veículo", comentou Gustavo Gugelmin, que considerou a navegação de hoje relativamente tranquila "pois conseguimos evitar erros e construir uma pequena vantagem sobre nossos adversários mais próximos."

Para a etapa de amanhã o Pajero dos brasileiros do Divino Fogão Rallye Team sairá com mais peças sobressalentes e duas pranchas de areia, equipamento que deverá ser bastante usado, como lembrou Varela:

"Os caminhões, que largaram por último hoje, causaram alguns danos nas estradas, o que vai exigir ainda mais atenção na etapa final. Se hoje nós trocamos dois pneus - um antes e outro durante a especial -, amanhã poderá ser pior."

O pneu furado na primeira especial do dia relegou a dupla ao terceiro lugar nesse trecho, atrás dos brasileiros Marcos Moraes e Du Sachs e dos italianos Borsoi e Briani. Além do tempo perdido para substituir o equipamento danificado, os brasileiros também foram prejudicados por usar o macaco sobressalente, menos eficiente que o modelo de rally, que não estava funcionando.

Resultado da categoria T2 (*)

1) Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA), Mitsubishi Pajero DID, 4h12’50
2) Elvis Borsoi (ITA)/Roberto Briani (ITA), Mitsubishi Pajero DID, 4h16’11"
3) Alberto Dorsch (ESP)/Carlos Bravo (ESP), Toyota Land Cruiser, 4h26’15"
4) Alessandro Trivini (ITA)/Paolo Trivini (ITA), Mitsubishi Pajero V6, 4h27’24"
5) Cristina Gutierrez (ESP)/Gustavo Gutierrez (ESP), Toyota Land Cruiser, 4h28’18"

(*) Resultado extra-oficial

Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.

BeePress

VÍDEO - Brasileiros no Baja Aragon - Prólogo

Brasileiro de Cross Country 20 Julho 2012

Passagens e entrevistas Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin

Passagens e entrevistas Marcos Moraes/Du Sachs

Compacto Geral Prólogo

Créditos: VS Produções

Baja Espanha, uma prova de gente grande

Brasileiro de Cross Country 20 Julho 2012

Marcos Moraes e Du Sachs abrem a etapa espanhola com boa participação no prólogo e largam amanhã na 34ª posição.

20 de julho de 2012 - O Baja Espanha está fervendo! Com um grid que promete uma disputa equilibrada para todas as categorias, a competição válida como etapa do Mundial de Cross Country, conta com a presença de duas duplas brasileiras. Hoje eles tiveram um aperitivo do que vem pela frente, o prólogo, apesar de realizado dentro de uma autódromo já deu chances de se perceber que a competitividade está em alta em terras espanholas.

Marcos e Du
A dupla brasileira participou nesta sexta-feira do prólogo, tomada de tempo que define a ordem de largada. O calor, como já esperado, prevaleceu e a poeira também. Marcos e Du fecharam o dia com um 7º lugar na categoria, a T2, e um 34º na geral. "Nossa estratégia aqui é andar em um ritmo bom, que nos permita fazer uma prova tranquila e completa, já que nas etapas anteriores que participamos do mundial não conseguimos ter uma prova limpa. Na Itália, tivemos problemas no 1º dia e por pouco não fomos obrigados a abandonar a competição e em Dubai sequer conseguimos largar. Por isso, optamos por fazer um prólogo tranquilo e garantir uma posição internediária na largada, porque é amanhã que o Baja vai ferver de verdade", disse Marcos. A outra dupla brasileira, Varela e Gulgemim, fizeram o 4º tempo na categoria e 24º na geral.

Na geral
Stephane Peterhansel foi o mais rápido no dia com o Mini X-Raid, seguido pelo holandês Van Loon e o russo Boris Gadasin. Schlesser, tentará consolidar sua posição de liderança no Campeonato do Mundo, mas fez um péssimo prólogo e fechou sua participação com uma 59º posição nos tempos de hoje.

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro

Na Espanha carro do Divino Fogão Rally Team é o melhor Mitsubishi na T2

Brasileiro de Cross Country 20 Julho 2012

Varela: "Foi o prólogo mais difícil da minha carreira!"

São Paulo, 20 de julho de 2012 - Foram pouco mais de cinco quilômetros, mas o suficiente para o brasileiro Reinaldo Varela classificar o prólogo do Baja España Aragón - quarta etapa da Copa do Mundo Fia de Rally Cross Country -, como o mais difícil da sua carreira, que supera 300 largadas em provas fora de estrada. Esta tarde a dupla do Divino Fogão Rally Team marcou o quarto melhor tempo entre os competidores da categoria T2, o 24º tempo na classificação geral entre mais de 60 inscritos, o quarto na classe T2 e o melhor entre os carros Mitsubishi que participam da competição. A segunda e a terceira provas especiais do rally acontecem amanhã a partir das 13H24 e 17h13, hora local, 8h24 e 12h13, horário de Brasília,

"O prólogo montado pelos organizadores espanhóis, em torno do circuito de Aragón, foi, sem dúvida, o mais difícil que já enfrentei em toda a minha carreira. Tinha pedras para todos os lados e poucas áreas de escape", comentou Varela de volta ao parque de apoio montado no paddock do autódromo. Ao seu lado, o navegador Gustavo Gugelmin destacava a grande afluência de público "detalhe que deu um colorido especial para a abertura da competição. O traçado era complicado, mas muito prazeroso também e o mais importante é que nosso carro está inteiro para as duas especiais de amanhã."

Resultado da categoria T2

1) R. Branco (PRT)/J.Seródio (PRT), Isuzu D-Max, 6’5"700 (14º na geral)
2) Hinojo Lopez (ESP)/X.Blanco (ESP), Toyota Land Cruiser, 6’19"600 (22º)
3) A. Dorsch (ESP)/C.Bravo (ESP), Toyota Land Cruiser, 6’20"000 (23º)
4) R.Varela (BRA)/G.Gugelmin (BRA), Mitsubishi Pajeto DID, 6’21"700 (24°)
5) V.Bombelli (ITA)/D.Fiorini (ITA), Mitsubishi Pajero V60, 6m29"400 (30°.)

Geral e categoria T1

1) S. Peterhansel (DEU)/J-P Cottret (FRA), Mini All 4 Racing, 5’13"300,
2) E. van Loon (NDL)/ M.Wams (NDL), Mitsubishi Lancer, 5’37"600
3) B.Gadasin (RUS)/D. Shchemel (RUS), protótipo G-Force, 5’39"100
4) V. Vasilyev (RUS)/V. Yevtyekhov (RUS), Protótipo G-Force, 5’40"000
5) M. Zapletal (CZE)/ M.Marton (POL), BMW X3, 5’40"400

Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.

BeePress

VÍDEO - Brasileiros no Baja Aragon - Entrevistas Reinaldo Varela e Marcos Moraes

Brasileiro de Cross Country 20 Julho 2012

Clique para ampliar o panorama:

Marcos Moraes entrevista Reinaldo Varela:

Reinaldo Varela entrevista Marcos Moraes:

Créditos: VS Produções

VÍDEO - Brasileiros no Baja Aragon - Parque de Apoio quinta-feira

Brasileiro de Cross Country 20 Julho 2012

Créditos: VS Produções

A um mês da largada, Sertões tem roteiro conferido e concluído

Brasileiro de Cross Country 18 Julho 2012

Diretor técnico do Rally dos Sertões percorreu todo o trajeto dos dez dias de prova para conferir as condições dos locais e confirmar o roteiro da edição de 20 anos do maior rally do país; apenas uma alteração foi feita

Falta exatamente um mês para o início da 20ª edição do Rally dos Sertões. E está confirmado o roteiro de 4.840 quilômetros que ligará São Luís (MA) a Fortaleza (CE) durante o Rally dos Sertões 2012. A conferência do trajeto foi realizada na última semana pelo diretor técnico da prova, Du Sachs, que confirmou os níveis de dificuldade da vigésima edição do maior rally do mundo disputado dentro de um único país.

Esta foi a última fase do ‘planilhamento’ da prova, que iniciou com dois levantamentos aéreos e um terrestre, além da conferência da semana passada, que foi feita por Sachs usando uma Mitsubishi L200 Triton. "E nenhum problema mecânico. Só dois furos de pneu, o que é comum dadas as dificuldades dos caminhos que enfrentamos", destacou.

"Enfrentamos um pouco de chuva em parte do trecho, o que era inesperado dada a época do ano, mas nada que possa comprometer a prova, já que o nível de água que os competidores enfrentarão em algumas travessias não será tão alto", lembrou o diretor técnico da Dunas.

Do roteiro apresentado aos competidores no início do mês, apenas uma alteração: a especial da quinta etapa, entre Carolina (MA) e Palmas (TO), no dia 23 de agosto, terá 50 quilômetros a mais, elevando a extensão do trecho cronometrado de 188 para 238 quilômetros. Isso faz o deslocamento final, por consequência, ser 50 km mais curto.

"Foi uma ótima solução que encontramos, pois conseguimos a liberação de uma estrada para a especial. Mas o melhor de tudo isso é que o início do deslocamento final era por uma estrada muito ruim. Agora, por outro trecho cronometrado mais extenso, os competidores evitarão a estrada esburacada e enfrentarão melhores condições de rodagem até Palmas", explicou Sachs.

Assim, a quilometragem total da prova, de 4.840 quilômetros, permanece inalterada. O que aumenta é a extensão dos trechos cronometrados, indo de 2.296 para 2.346.

O Rally dos Sertões acontece de 18 a 29 de agosto.

Confira a nova configuração da prova:

AS ETAPAS:
PERCURSO TOTAL: 4.840 quilômetros
PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.346 quilômetros

19/08: 1ª Etapa (Largada) -
São Luís (MA) - Barreirinhas (MA)
Deslocamento Inicial: 134 km
Trecho de Especial: 176 km
Deslocamento Final: 55 km
TOTAL: 365 km.

20/08: 2ª Etapa -
Barreirinhas (MA) - Bacabal (MA)
Deslocamento Inicial: 1 km
Trecho de Especial: 148 km
Deslocamento Final: 365 km
TOTAL: 514 km.

21/08: 3ª Etapa -
Bacabal (MA) - Barra do Corda (MA) MARATONA
Deslocamento Inicial: 106 km
Trecho de Especial: 149 km
Deslocamento Final: 19 km
TOTAL: 274 km.

22/08: 4ª Etapa -
Barra do Corda (MA) - Carolina (MA)
Deslocamento Inicial: 8 km
Trecho de Especial: 309 km
Deslocamento Final: 206 km
TOTAL: 523 km.

23/08: 5ª Etapa -
Carolina (MA) - Palmas (TO)
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 238 km
Deslocamento Final: 231 km
TOTAL: 472 km.

24/08: 6ª Etapa -
Palmas (TO) - Alto Parnaíba (MA) MARATONA
Deslocamento Inicial: 207 km
Trecho de Especial: 468 km
Deslocamento Final: 5 km
TOTAL: 680 km.

25/08: 7ª Etapa -
Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI)
Deslocamento Inicial: 35 km
Trecho de Especial: 277 km
Deslocamento Final: 55 km
TOTAL: 368 km.

26/08: 8ª Etapa -
Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) "Especial dos 20 anos"
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 335 km
Deslocamento Final: 289 km
TOTAL: 627 km.

27/08: 9ª Etapa -
Petrolina (PE) - Iguatu (CE)
Deslocamento Inicial: 62 km
Trecho de Especial: 143 km
Deslocamento Final: 355 km
TOTAL: 560 km.

28/08: 10ª Etapa (Chegada) -
Iguatu (CE) - Fortaleza (CE)
Deslocamento Inicial: 184 km
Trecho de Especial: 103 km
Deslocamento Final: 170 km
TOTAL: 457 km.

FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro

Marcos Moraes e Du Sachs embarcam hoje para mais uma etapa do Mundial de Rally Cross Country

Brasileiro de Cross Country 18 Julho 2012

São Paulo, SP, 18 de julho - O Baja Espanha nasceu do desejo de propor novos desafios. Seus organizadores encontraram em Aragon, uma área semi-desértica chamada Monegros. As características desta prova tradicional são as belas paisagens, trechos exigentes e calor intenso. Válido como etapa do Mundial de Rally Cross Country, o Baja Espanha é uma das mais tradicionais competições off road do cenário europeu.

Participação Brasileira
Marcos Moraes e Du Sachs estão confirmados no grid da prova e diferente de Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmim, que buscam o título mundial na categoria production, mesma de Marcos e Du, o objetivo dos dois primeiros é simples: conhecer melhor as provas internacionais. "Este ano fizemos nossa estréia no mundial escolhendo participar apenas de algumas etapas, pois minha prioridade continua sendo o Campeonato Brasileiro. Porém, competir fora do país me permite viver novas experiências e ver o que há de interessante e de qualidade lá fora que possa ser agregado às competições da Dunas no Brasil e também aos meus objetivos como piloto, o que só me estimula a buscar cada vez mais competitividade", explica Marcos Moraes

"Minhas expectativas são as melhores possíveis, principalmente por ser uma prova em que vamos ainda descobrí-la, já que será nossa estréia. Estar no mundial me permite interagir com os mais tradicionais circuitos off road do mundo e seus organizadores. Vamos ver o que nos reserva a Espanha", comenta Du Sachs, que no Brasil assina o percurso do Rally dos Sertões, prova que é referência mundial por sua qualidade técnica e apurada organização.

A competição
O Baja Espanha acontece de 20 a 22 de Julho. Está é a 29ª edição do evento, que conta com 70 carros e 40 motos. Este ano, o raly volta à sua região de origem, o deserto de Monegros. Por lá, o primeiro dia de competição promete 300km's de muito desgaste, com trechos muito empoeirados devido ao chamado fesh-fesh, areia fina, que produz um pó que não dissipa com facilidade e que complica a vida de pilotos, navegadores e veículos. Ao todo, em dois dias de competição, serão 520km em disputa para a categoria carros.

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro

Na Espanha Varela e Gugelmin buscam liderança do Mundial

Brasileiro de Cross Country 17 Julho 2012

Dupla brasileira está em segundo lugar na FIA World Cup de Rally Cross Country

São Paulo, 17 de julho de 2012 - Atuais vice-líderes da Copa do Mundo da FIA de Rally Cross Country, os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin embarcam amanhã para a Espanha - sede da quarta etapa da temporada 2012 -, com motivação extra. Após obter dois segundos lugares nos três rallyes já disputados este ano a dupla do Divino Fogão Rally Team pode assumir a liderança na tabela de pontos do campeonato se vencer o Baja España Aragón, que acontece de sexta-feira a domingo. O alto número de inscritos - 75 automóveis, 16 caminhões e 40 motos -, promete um bom espetáculo e um importante ingresso de recursos na economia local, que vive as consequências da crise econômica que afeta a Espanha e outros países da Comunidade Européia.

Passadas três etapas - Itália, Abu Dhabi e Catar -, Reinaldo Varela sente-se mais tranquilo para avaliar as reais possibilidades da dupla com vistas à conquista do título da categoria T2, triunfo que ele já obteve em 2001 ao volante de um Troller. Segundo o piloto, o maior obstáculo ao longo da temporada deverá ser a tripulação formada pelo ucraniano Vadym Nesterchuk e o francês Laurent Lichtleuchter:

"Eles pontuaram nas três etapas disputadas até agora e contam com um equipamento que anda bem em provas curtas, caso do Baja Aragón. Mesmo sem pontuar na prova da Itália temos 12 pontos a mais do que eles na tabela de pontos graças aos dois segundos lugares que conseguimos em Abu Dhabi e no Catar. Mas é bom lembrar que temos muito chão pela frente".

Para o navegador Gustavo Gugelmin, que faz este ano sua primeira temporada internacional, as três etapas já disputadas deram bons subsídios para analisar as chances da dupla e conhecer o nível dos concorrentes:

"Já superamos aquela fase de inicial de medir o potencial dos outros competidores em relação ao nosso desempenho já está superada e confirmamos que temos chances reais de conquistar bons resultados. Temos um carro de ponta que nos permite lutar em plena igualdade com todos os participantes da nossa categoria, eu e o Varela nos entendemos muito bem a bordo e temos claro que a regularidade nos resultados é o nosso norte para terminar o ano bem classificado."

O rally Baja España Aragón será disputado em uma região situada a meio caminho entre Madrid e Barcelona e seu trajeto mescla áreas semidesérticas com regiões de irrigação artificial e exploradas pela agricultura local. A lista de inscritos inclui mais uma dupla brasileira, formada por Marcos Moraes e Du Sachs, que também usam um modelo Mitsubishi Pajero preparado pela RalliArt Italia, equipe que representa a marca japonesa nesse país, além do francês Stephane Peterhansel, que vai pilotar um Mini em parceria com seu compatriota Jean-Paul Cottret. A presença de Peterhansel é vista como um preparativo para sua participação no Rally dos Sertões, que acontece em agosto no Brasil.

Classificação da Copa do Mundo FIA de Rally Cross Country após 3 etapas

Geral Pilotos

1) Jean-Louis Schlesser (FRA), 96 pontos; 2) Khalifa Al Mutawei (ARE), 80; 3) Nasser Al Attiya (QAT), 60; 4) Yahya Al Helli (ARE), 52; 5) Lúcio Alvarez (ARG), 42;
9) Reinaldo Varela (BRA), 28.

Geral Navegadores

1) Konstantin Zhiltsov (RUS), 96 pontos; 2) Andreas Schulz (DEU), 80; 3) Lucas Cruz (ESP), 60; 4) Khalid Al-Kendi (ARE), 52; 5) Bernardo Graue (ARG), 42;
9) Gustavo Gugelmin (BRA), 28.

Categoria T2 Pilotos

1) Yahya Al Helli (ARE), 100 pontos; 2) Reinaldo Varela (BRA), 72; 3) Vadym Nesterchuk (UKR), 60; 4) Ibrahim Al Muhanna (SAU), 44; 5) Joseph Rosso (ARE), 30.

Categoria T2 Navegadores

1) Khalid Al-Kendi (ARE), 100 pontos; 2) Gustavo Gugelmin (BRA), 72; 3) Laurent Lichtleuchter (FRA), 60; 4) Guy Leneveu (França), 30; 5) Roberto Briani (ITA), 25.

Abreviaturas usadas pela FIA:
ARE: Emirados Árabes Unidos; ARG: Argentina; BRA: Brasil; DEU: Alemanha; ESP: Espanha; FRA: França; ITA: Itália; QAT: Catar; RUS: Rússia; SAU: Arábia Saudita;
UKR: Ucrânia.

Divino Fogão (www.divinofogao.com.br) é uma rede de restaurantes que oferece a comida típica da fazenda em mais de 100 endereços em 23 estados brasileiros.

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Foto: RalliARt Italia/epress

Dunas reformula o Sertões Expedition

Brasileiro de Cross Country 17 Julho 2012

Categoria turística da maior aventura off road do país terá nova formatação em 2012

O Rally dos Sertões comemora em 2012 a sua 20ª edição com um roteiro espetacular para os competidores, que largarão no dia 18 de agosto em São Luís (MA) com destino a Fortaleza (CE), onde chegarão no dia 29. Mas para o público que não compete, mas aprecia uma boa aventura fora de estrada com seus veículos de tração 4x4, vem se tornando tradição participar do maior rally sem fronteiras do planeta de uma maneira segura, divertida - e melhor - levando toda a família para curtir junto.

Por isso, a Dunas Race, organizadora do Rally dos Sertões, e a G2, parceira da Dunas no Expedition, trabalham em conjunto na reformulação de seu conceito. "Estamos trabalhando para fazer do Expedition não só um evento pontual junto com o Sertões, mas sim transformá-lo em uma aventura sazonal, com vários passeios seguindo um calendário em diferentes regiões do país", destaca Lucas Moraes, gerente de Marketing e Novos Negócios da Dunas.

"Assim, quem não tinha a oportunidade de participar da prova no mês de agosto, concomitantemente com o rally, poderá se inscrever para outras datas, podendo ajustar sua agenda de uma maneira que melhor convier", afirmou. Por isso, segundo Lucas, a categoria Expedition não acontecerá junto do Sertões deste ano. "Mas estamos revendo o formato e deveremos realizar uma edição do Expedition ainda no segundo semestre", apontou.

A nova data do Expedition deverá ser divulgada em breve.

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Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro

Regulamento Particular do Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 17 Julho 2012

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Mito do Cross Country, Stéphane Peterhansel disputará edição de 20 anos do Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 16 Julho 2012

Multicampeão nas principais competições do rally mundial, francês estreia no Sertões 2012 a bordo do MINI ALL4 Racing, preparado pela equipe X-Raid Team. O brasileiro Riamburgo Ximenes, campeão do Sertões em 1999, também fará parte do forte time alemão, pilotando o BMW X3 CC

A edição de 20 anos do Rally dos Sertões vai juntando suas receitas para ser, de fato, especial para o público e os competidores. Além do inédito roteiro de 4.846 quilômetros entre São Luís (MA) e Fortaleza (CE) que inclui duas etapas-maratona, o evento deste ano terá, entre os inscritos, um verdadeiro mito do rally cross country mundial: o francês Stéphane Peterhansel, que coleciona vitórias nas principais competições do esporte e tenta agora o inédito título no Sertões, o maior rally disputado dentro de um único país.

A bordo de um MINI ALL4 Racing, o francês terá o navegador Jean-Paul Cottret ao seu lado na equipe alemã X-Raid Team. Também será a primeira vez que um carro da MINI disputa o Sertões, que terá sua largada no dia 18 de agosto.

Campeão geral do Sertões em 1999, o cearense Riamburgo Ximenes foi peça chave na decisão de Peterhansel vir ao Brasil. O piloto e o navegador potiguar Flávio França também farão parte do X-Raid Team, pilotando o modelo BMW X3 CC.

"A vinda do X-Raid com dois carros espetaculares, um mito do esporte e um campeão do Sertões só comprova a qualidade técnica do Rally dos Sertões não só para os sul-americanos, como também para o restante do mundo. Isso já foi comprovado nos anos anteriores com outras equipes oficiais de fábrica vindo competir, inclusive quando tivemos o bicampeão do WRC (o Mundial de Rally da FIA) Carlos Sainz e o consagrado piloto catariano Nasser Al-Attiyah para disputar a prova", comemora Sabrina Proença, gerente de Eventos/Relações Internacionais com competidores da Dunas Race, organizadora do rally.

Ximenes, que além de campeão na geral já venceu o Sertões nas categorias production, superproduction e protótipo, afirmou viver um momento indescritível com a concretização deste sonho.

"Este é um sonho que será realizado. Mais que competir com um veículo tão incrível, poder ter no mesmo time um ídolo como Peterhansel é indescritível. Será um grande momento na minha carreira como piloto, para a história do Sertões e que elevará ainda mais a nossa competitividade. Um brasileiro de BMW X3 CC, o melhor de todos os pilotos do mundo a bordo de um MINI ALL4 Racing, a competir com Guilherme Spinelli com seu Mitsubishi Lancer, Marcos Moraes com seu T-REX. Sim, vamos valorizar nossos talentos também, ampliar a divulgação do Sertões para o mundo e comemorar 20 anos de história com uma prova que será inesquecível para todos", declarou Ximenes.

Peterhansel vai enfrentar uma das edições com maior nível técnico do Rally dos Sertões e vai colocar a prova seus dez títulos no Dakar (seis nas motos e quatro nos carros). "O Peterhansel já disputou grandes competições off-road, mas ainda faltava o Rally dos Sertões e estamos muito felizes que ele tenha confirmado presença neste ano tão especial para a história do rally. Temos certeza que será um estímulo a mais para todos os competidores e que vai render disputas ainda mais emocionantes", completou Sabrina Proença.

Inscrições terminando - São apenas mais quatro dias. As inscrições para o Rally dos Sertões terminam na próxima sexta-feira (20). Os interessados devem entrar em contato com a Dunas Race pelo telefone (11) 4191-0133 ou pelo e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..

Credenciamento de Imprensa para o Rally dos Sertões - O jornalista interessado em participar da cobertura do Rally dos Sertões deve enviar seu pedido até o dia 5 de agosto para o e-mail: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..

Para saber todos detalhes da solicitação, acesse: https://www.fgcom.com.br/noticias_leitura.php?nws-news=163238&;nws-canal=10866

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Riamburgo Ximenes confirma sua participação como piloto convidado da X-Raid no Rally dos Sertões 201

Brasileiro de Cross Country 16 Julho 2012

O cearense, campeão do Sertões na geral e nas categorias production, superproduction e protótipo, terá ao seu lado o navegador potiguar Flávio França. A dupla brasileira comporá o time ao lado da dupla francesa Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret

Fortaleza, Ce, 16 de julho - Um cearense talentoso e arretado é a escolha da X-Raid alemã, a melhor equipe de Rally Cross Country do mundo, para compor o time que disputará o Rally dos Sertões 2012. Riamburgo Ximenes e Flávio França estarão a bordo de um BMW X3CC e a dupla francesa Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret competirá com um All4 MINI.

"Este é um sonho que será realizado. Mais que competir com um veículo tão incrível, poder ter no mesmo time um ídolo como Peterhansel é indescritível Será uma grande momento na minha carreira como piloto, para a história do Sertões e elevar ainda mais a nossa competitividade. Um brasileiro de BMW X3 CC, o melhor de todos os pilotos do mundo a bordo de um All4 MINI, a competir com Guilherme Spinelli com seu Lancer, Marcos Moraes com seu T-REX. Sim, vamos valorar nossos talentos também, ampliar a divulgação do Sertões para o mundo e comemorar 20 anos de história com uma prova que será inesquecível para todos", informa Riamburgo Ximenes.

Diferente do que foi divulgado anteriormente, o navegador de Riamburgo será o potiguar Flávio França. "Assumi o compromisso com Flávinho e creio que houve algum equívoco por parte da X-Raid ao anunciar o Filipe Palmeiro como meu navegador. Admiro muitíssimo o Palmeiro, que é parte da equipe, mas reafirmo que da minha parte, meu compromisso é com Flávio França", informa Ximenes.

Em breve soltaremos mais informações e detalhes sobre Riamburgo Ximenes, seu carro e time para a participação no Sertões 2012.

Zarhi El Malek
Foto: Eliseo Miciu

Agora é oficial: Piano e Mendes disputarão o Rally dos Sertões com o novo Cargo 1933 4x4

Brasileiro de Cross Country 13 Julho 2012

Tetracampeões da Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport voltam a competir na categoria dos Caminhões Pesados

Faltando 35 dias para o início do segundo maior rally do mundo, a Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport anuncia oficialmente que os tetracampeões, na categoria Caminhões do Rally dos Sertões, Edu Piano e Solon Mendes, acompanhados do novo co-piloto Carlos Sales, disputarão a 20ª edição nos Caminhões Pesados.

A novidade é que o retorno da dupla à categoria será a bordo do novo Cargo 1933 4x4, chamado de "Monstro" porque foi desenvolvido especialmente para competição e traz a potência de 650 cv, capaz de atingir 220 km/h.

A equipe oficial da Ford Caminhões está trabalhando a todo o vapor, na sede em Tatuí (SP), para finalizar a preparação do novo cargo para o rally que acontece entre 18 e 29 de agosto. Durante um teste extra-oficial realizado pelo trio em junho, na etapa de Botucatu do Campeonato Sertões Series, o desempenho do caminhão superou as expectativas quando venceu na categoria no sábado e, no domingo, ficou em segundo lugar no resultado do dia e também da etapa.

"Em 2010 estreamos na categoria dos Pesados no Rally dos Sertões com o Cargo 1722 4x4 e pegamos pódio. Agora, neste ano, retornaremos com o Novo Cargo que está em fase de finalização, mas que pelo teste na prova de Botucatu, mostrou-se muito competitivo", afirma o piloto Piano que segue para a 16ª participação consecutiva e tem no currículo cinco títulos - um na Geral dos Carros em 2005 e mais quatro nos Caminhões em 2007/2008/2009/2011.

O também experiente navegador cearense tem boas expectativas para competir pelos Caminhões Pesados e, não vê a hora de estar no grid. "Estou muito animado com o novo Cargo ele se mostrou muito potente nos testes e, ainda, está em fase de ajustes. Mas quando estiver totalmente finalizado vamos brigar por bons resultados e nada melhor do que estrear de cara num Rally dos Sertões", ressalta Mendes.

Enquanto o caminhão não fica pronto, quem quiser conferir as imagens da preparação do Ford Cargo 1933 4x4 é possível assistir ao vídeo pelo canal da Ford Caminhões no Youtube https://migre.me/9SE3D . O novo caminhão do time pentacampeão do Rally dos Sertões será apresentado oficialmente no dia 23 de julho. A apresentação será transmitida pelo canal da montadora no Youtube.

A edição de 20 anos do Rally dos Sertões terá um roteiro de 4.846 quilômetros, com largada em São Luís (MA) no dia 19/8 e a chegada no dia 29/8 em Fortaleza (CE). O rally passará ainda por Tocantins, Piauí e Pernambuco.

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas.

Mércia Suzuki
Foto: Doni Castilho/Dfotos

Adendo 2 ao Regulamento Técnico do Brasileiro de Rally Cross Country

Brasileiro de Cross Country 13 Julho 2012

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Para comemorar os 20 anos, Rally dos Sertões lança aplicativo para iPhone e iPad

Brasileiro de Cross Country 12 Julho 2012

Aplicativo permitirá que os fãs do rally acompanhem em tempo real todos os acontecimentos da prova que acontece no mês de agosto

Na edição comemorativa de 20 anos, os amantes do Rally dos Sertões e do off road em geral poderão acompanhar todas as informações da prova online e de qualquer lugar do mundo. Isso porque o site Webventure, parceiro da Dunas Race, organizadora da prova, lançou um aplicativo de celular para quem quiser saber todos os detalhes da maior prova off-road do Brasil por meio de um mobile.

O aplicativo Sertões terá um resumo de toda a cobertura feita pelo site e, portanto, será necessário ter acesso a uma rede de dados (ou de uma rede wi-fi) para atualizá-lo. Apenas os usuários da plataforma iOS (iPhone, iPad e iPod Touch) terão o aplicativo - já disponível na Apple Store.

"Há alguns anos, o acesso à internet era complicado durante as provas, em virtude dos locais afastados das grandes cidades, no meio do sertão brasileiro. Com o avanço da tecnologia e a presença da banda larga em várias regiões, agora será possível trazer também o rally para o celular. Mais uma maneira de estarmos conectados com o nosso público", destaca Lucas Moraes, Gerente de Marketing e Novos Negócios da Dunas Race.

Os usuários terão acesso às últimas notícias da prova, aos resultados e informações ao vivo sobre a competição que terá início no dia 18 de agosto, em São Luís, no Maranhão. Também poderão acessar o percurso completo do rally, dados sobre os pilotos e navegadores, textos explicando sobre o funcionamento do rally e sobre sua história, além de uma galeria de fotos e vídeos do evento.

"Com ele, esperamos dar aos aficionados pelo Rally dos Sertões a oportunidade de não desgrudar um segundo da competição. Eles poderão ter a experiência de cobertura em tempo real, parecida com a que acontece em jogos de futebol, só que de um evento que acontece a quilômetros de distância e em lugares remotos. Tudo isso na palma da mão", explica Daniel Costa, do Webventure.

O download do aplicativo para o seu mobile poderá ser feito por meio da Apple Store, do iTunes, com uma conta válida.

Usuários de outras plataformas, como Windows Phone, BlackBerry e Android, poderão acompanhar o live timing do Rally dos Sertões por meio do navegador padrão de internet do celular ou do tablete, desde que conte com uma rede de dados ou wi-fi.

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Regulamento do Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 10 Julho 2012

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Rally dos Sertões: Concurso na página oficial do rally no Facebook dá uma moto Honda 0 km

Brasileiro de Cross Country 07 Julho 2012

Concurso cultural tem início nesta sexta-feira e é mais uma novidade para a comemoração dos 20 anos do rally. Post mais criativo leva uma moto Honda XL 700V Transalp

Gravar um vídeo, tirar uma foto ou simplesmente criar uma frase e postar na Linha do Tempo do Facebook oficial do Rally dos Sertões (https://facebook.com/sertoesoficial). É isso que os participantes do concurso "Quem ganha é você" devem fazer para concorrer a uma moto Honda XL 700V Transalp, que a Dunas Race - organizadora do maior rally dentro de um único país - está oferecendo para comemorar o 20º aniversário da competição.

A ação acontece a partir desta sexta-feira, dia 6 de julho, e vai até 10 de agosto (16 horas). O resultado será divulgado a partir do dia 25 de agosto na própria página do rally no Facebook. O concurso será feito exclusivamente pelo Facebook e os interessados devem publicar o seu vídeo, foto ou mensagem no perfil oficial do Rally dos Sertões em resposta à pergunta: "Qual foi a maior aventura da sua vida nos últimos 20 anos?". Leva o prêmio a mensagem mais criativa e original.

O prêmio ao vencedor será uma moto Honda XL 700V Transalp. Uma moto confortável, ágil e com um ótimo desempenho para qualquer situação. A moto tem potência máxima de 60cv, partida elétrica, câmbio de cinco velocidades, tanque com capacidade para 17,5 litros e valor estimado em R$ 30 mil.

Confira o regulamento completo do concurso no link: https://rallyfacebook1.com.br/regulamento.pdf

O Rally dos Sertões acontece entre os dias 18 e 29 de agosto de 2012. Neste ano a largada será em São Luís, no Maranhão, e a chegada em Fortaleza, no Ceará.

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Evento reúne governo do Maranhão e Dunas na apresentação oficial do Rally dos Sertões em São Luís

Brasileiro de Cross Country 07 Julho 2012

Secretário de Turismo do Maranhão, Jura Filho, recebe a imprensa ao lado de representantes da Dunas Race e comitê gestor do evento

Uma coletiva realizada nesta quinta-feira (5), no Hotel Luzeiros, em São Luís (MA), apresentou oficialmente para a imprensa maranhense os detalhes da edição histórica de 20 anos do Rally dos Sertões, que terá sua largada na cidade no dia 18 de agosto.

O Secretário de Turismo do Maranhão, Jura Filho, grande responsável pelo acordo com a Dunas Race - organizadora do rally - e que levou para o estado a largada da prova, recebeu a imprensa ao lado de Lucas Moraes, Gerente de Marketing e Novos Negócios da Dunas, Eduardo Sachs, Diretor Técnico do rally, do Secretario de Esportes e Lazer, Joaquim Haickel, do Tenente-Coronel Raimundo Nonato Santos Sá, representante da Polícia Militar, do Coronel França, do Corpo de Bombeiros, e também contou com a presença na mesa do piloto Ricardo Medeiros, heptacampeão maranhense na modalidade e campeão sul-americano, que representou a equipe do estado, que deve contar com 12 ou 14 competidores no evento.

A festa de 20 anos do rally chega ao estado em um momento também especial, com a comemoração dos 400 anos de São Luís. Além disso, o estado do Maranhão receberá cinco das 10 etapas do rally, passando também pelas cidades de Barreirinhas, Bacabal, Barra do Corda, Carolina e Alto Parnaíba.

"A governadora (Roseana Sarney), preocupada em alavancar o nosso estado, nos determinou que buscássemos grandes eventos e temos certeza que o Rally dos Sertões vai dar ao Maranhão grande visibilidade nacional e internacional, passando por regiões belíssimas do nosso estado. A expectativa é altamente positiva e reflete a ousadia de investimentos que trarão muito retorno para a economia do Maranhão. Sem dúvida, será uma grande prova e um grande evento", comentou Jura Filho.

Também reconhecido por aliar esporte e turismo, com paisagens de tirar o fôlego em disputas emocionantes, a realização do rally no Maranhão também recebeu o apoio do Secretário de Esportes e Lazer, Joaquim Haickel. "O Rally dos Sertões vai mostrar boa parte do Maranhão e ficamos felizes que o nosso estado sirva de moldura para este grande evento", ressaltou.

Lucas Moraes também falou sobre a grande expectativa de largar do Maranhão pela primeira vez nesta edição histórica do Sertões. "Para nós é um prazer imenso estar aqui em um ano tão especial para o rally e para São Luís, que completa 400 anos. Vamos divulgar o Maranhão da melhor forma possível e todas as suas belezas, por onde o evento irá passar. Teremos cerca de 200 competidores e vamos trazer uma caravana de quase 2 mil pessoas, o que vai movimentar a economia e o turismo local", complementou.

Polícia Militar e Corpo de Bombeiros também explicaram as ações que serão tomadas para que todos assistam e participem do rally com tranquilidade e segurança. E, no final, o diretor técnico Sachs ainda falou sobre as dificuldades do percurso deste ano. "Vai ser o rally mais exigente em termos técnicos destes 20 anos, mas também o mais bonito", completou, lembrando que grande parte do roteiro será em terreno arenoso, o que vai exigir grande habilidade dos competidores.

O Sertões realiza em São Luís o prológo e o Super Prime, no dia 18 de agosto, e a largada da primeira etapa no dia 19. De lá, os competidores partem para os 4.846 quilômetros de rally, sendo 2.296 quilômetros de especiais, até Fortaleza (CE) no dia 29. Serão 11 cidades e cinco estados no total.

Inscrições - As inscrições para a edição de 20 anos do Rally dos Sertões podem ser feitas até o dia 20/07 pelo site oficial do evento (www.sertoes.com). Mais informações na Secretaria de Prova, pelo telefone (11) 4191-0133.

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Tetracampeões nos caminhões, Edu Piano e Solon Mendes, aprovam roteiro do Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 05 Julho 2012

Competidores da Ford Racing Trucks/Território Motorsport se preparam para enfrentar a edição de 20 anos entre 18 e 29/8

Em ritmo de contagem regressiva para o segundo maior rally do mundo, que será realizado entre 18 e 29 de agosto, o piloto Edu Piano e o navegador Solon Mendes, da Ford Racing Trucks/ Território Motorsport, equipe pentacampeã na categoria Caminhões, aprovam o roteiro da 20ª edição que foi divulgado na noite da última terça-feira (3), em São Paulo.

Piano, com cinco títulos no Rally dos Sertões - um na Geral dos Carros em 2005 e quatro nos Caminhões em 2007/2008/2009/2011 - participou do briefing e comenta sobre o roteiro de 4.846 quilômetros, dos quais 2.292 de trechos cronometrados (47,37% do total).

"O rally será muito técnico e estratégico, com todos os tipos de piso e predominância de areia. Já esperávamos que o fosse bem duro, mas acredito que devido a edição de 20 anos, os organizadores capricharam no quesito e acho ótimo", afirma o piloto, que segue para a 16ª participação consecutiva na prova.

Para os competidores mais experientes como Piano e Mendes, a dificuldade do roteiro não os assusta, pelo contrário, instiga mais e é mais desafiante. Neste ano, a largada pela primeira vez será em São Luís, no Maranhão, passará pelo Piauí, Tocantins, Pernambuco e termina em Fortaleza, no Ceará. O rally reserva boas surpresas, com duas etapas Maratonas, quando as equipes não podem receber apoio mecânico.

Mendes, o navegador cearense que conquistou quatro títulos ao lado de Piano e do co-piloto Davi Fonseca, está acostumado com piso arenoso da região Nordestina e ressalta: " É tudo o que eu já esperava, areia e muita areia. Certamente será um rally muito difícil e em provas com estas características precisamos usar bastante a cabeça, não adianta só acelerar."

Um velho conhecido dos competidores, a região do Jalapão, já é tradição no percurso, e compreende parte do Tocantins e do Maranhão, além da divisa com o Piau. E será mais uma vez um dos trechos temidos pelas equipes, por fazer parte de uma das etapas Maratona. Somente nas entradas e saídas das Maratonas serão 1.845 quilômetros (38% do roteiro).

"Nossa equipe já tinha uma estratégia traçada há alguns meses e não vamos precisar mudar devido ao roteiro. Os caminhões já foram preparados para essa configuração de prova", explica Piano, chefe do time que representa, há 11 anos, a equipe oficial da Ford Caminhões e cuja sede está localizada emTatuí (SP).

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas.

Roteiro - Rally dos Sertões 2012

19/08: 1ª Etapa (Largada)
São Luís (MA) - Barreirinhas (MA)
Trecho de Especial: 176 km
TOTAL: 365 km.

20/08: 2ª Etapa
Barreirinhas (MA) - Bacabal (MA)
Trecho de Especial: 148 km
TOTAL: 514 km.

21/08: 3ª Etapa
Bacabal (MA) - Barra do Corda (MA) MARATONA
Trecho de Especial: 149 km
TOTAL: 274 km.

22/08: 4ª Etapa
Barra do Corda (MA) - Carolina (MA)
Trecho de Especial: 309 km
TOTAL: 523 km.

23/08: 5ª Etapa
Carolina (MA) - Palmas (TO)
Trecho de Especial: 188 km
TOTAL: 472 km.

24/08: 6ª Etapa
Palmas (TO) - Alto Parnaíba (MA) MARATONA
Trecho de Especial: 468 km
TOTAL: 680 km.

25/08: 7ª Etapa
Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI)
Trecho de Especial: 277 km
TOTAL: 368 km.

26/08: 8ª Etapa
Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) "Especial dos 20 anos"
Trecho de Especial: 335 km
TOTAL: 627 km.

27/08: 9ª Etapa
Petrolina (PE) - Iguatu (CE)
Trecho de Especial: 143 km
TOTAL: 560 km.

28/08: 10ª Etapa (Chegada)
Iguatu (CE) - Fortaleza (CE)
Trecho de Especial: 103 km
TOTAL: 457 km

Mércia Suzuki
Foto: Shez

Competidores aprovam percurso do Sertões 2012

Brasileiro de Cross Country 05 Julho 2012

Presentes no encontro da noite da última terça-feira (3) ou em casa acompanhando a transmissão ao vivo do briefing via Facebook, pilotos, navegadores e chefes de equipe elogiaram roteiro da edição de 20 anos do rally

Os 4.846 quilômetros do Rally dos Sertões 2012, principalmente seus 2.296 quilômetros de especiais, foram aprovados pelos competidores que se inscreveram para a edição de 20 anos do maior rally do mundo disputado dentro de um único território. Presentes ao briefing realizado na noite de terça-feira (3) em Alphaville (SP) ou acompanhando à distância via internet - a página oficial do Sertões no Facebook transmitiu a apresentação ao vivo via video streaming - todos gostaram do roteiro que foi apresentado pelo diretor técnico da prova, Du Sachs.

"Este será o rally mais difícil de todos, embora garanta-se que seja também o mais bonito. Desta vez, não pude comparecer pessoalmente, mas graças à tecnologia, acompanhei da minha casa todas as informações divulgadas", lembrou Guido Salvini, competidor da categoria Caminhões Pesados.

"Este rally renderá boas emoções. Como a maior parte do roteiro será arenoso, pneus e lubrificantes serão fatores decisivos. Uma boa estratégia também deverá ser aplicada, mas acredito que a paciência será um dos principais requisitos psicológicos para esta competição", destacou o piloto e chefe de equipe, apontando também os pontos mais críticos da disputa que se inicia no dia 18 de agosto em São Luís (MA). "Na terceira etapa já teremos a primeira maratona, que apresentará diversos obstáculos difíceis e de alto nível técnico. Depois, entramos em outra maratona na sexta etapa, que terá 468 quilômetros de especial, com mais 277 no dia seguinte. Não vai ser fácil", garante Salvini, que usa um caminhão Mercedes Atego.

Felipe Zanol é vice-campeão do Sertões nas duas edições em que participou entre as motos, em 2010 e 2011. O mineiro, que também se destacou no Dakar deste ano, fez algumas comparações, mas não espera nenhum tipo de facilidade nesta edição. "Vai ser bem duro. Houve bastante acréscimo de areia, com especiais extremamente desgastantes para o piloto e o equipamento. Apesar de não ter as mesmas distâncias, o Sertões ganhou ares de Dakar", afirmou.

"Serão dois pontos bem críticos", aponta Zanol. "A segunda maratona (sexta etapa) e a navegação por GPS, que neste ano será mais longa. O Dakar me ajudou neste tipo de navegação. Certamente estes dois desafios serão um divisor de águas na corrida e espero me sair bem. Com todas as informações passadas pela organização, agora eu tenho mais de 40 dias para acertar os últimos detalhes e já traçar algumas estratégias, principalmente para o uso dos pneus", concluiu o mineiro, piloto da Honda.

Campeão de 2011 nos quadriciclos, o cearense Tom Rosa foi o quem mais comemorou o novo roteiro. "A areia é o forte do nosso estado. Para onde você vai, tem dunas ou solo arenoso. Vou intensificar meus treinamentos para defender o título nesta edição", destacou Rosa, que mostrou seu respeito pela região do Jalapão: "Etapa maratona é sempre uma grande apreensão, principalmente quando isso acontece no Jalapão. É etapa onde o piloto tem que ter cabeça e se preocupar em chegar com a máquina inteira no final", disse.

Na opinião de Tom Rosa, o pacote de novidades para a edição de 20 anos do Sertões só faz bem à competição. "Essa é a grande qualidade do Rally dos Sertões. De um ano para o outro as coisas mudam completamente. Vai ser muito desafiador pilotar com a navegação por GPS por exemplo, ainda mais se tratando de savana e duna. No caso do piloto se perder e perder algum waypoint, isso pode custar caro no final da competição", conclui.

Pentacampeão do Sertões nos quadriciclos, Carlo Collet é mais um dos que trocaram o guidão pelo volante. O paulista é o mais novo adepto do UTV, veículo derivado do quadriciclo, mas equipado com gaiola protetora, bancos concha, cintos de segurança, volante e um lugar para o navegador. "O percurso é maravilhoso para os UTVs, já que o solo de areia é perfeito para este veículo". "O Rally dos Sertões 2012 será muito duro e os pilotos devem saber poupar o equipamento nos momentos necessários. O Can-Am Commander 1000X é bastante resistente e vem praticamente pronto de fábrica para o desafio", disse.

Entre os carros, o agora chefe de equipe Maurício Neves crê que o novo percurso deverá proporcionar ótimas disputas. "É um roteiro diferente, largando de São Luís. Isso deixou a prova mais concentrada no Nordeste. Isso traz algumas mudanças na parte de piso, e como o próprio Du Sachs falou, grande parte do trajeto vai ser em terrenos arenosos", destacou o campeão do Sertões de 2007. "Quando saíamos de Goiânia, encontrávamos mais terra e piçarra. Ainda teremos estas características, mas em uma porcentagem menor. De qualquer forma, acho que teremos boas disputas pelo título", observou o chefe da ProMacchina, campeã da categoria Etanol em 2011 com o piloto Klever Kolberg.

Engenheiro, navegador e bicampeão do Sertões na categoria carros ao lado do piloto Guilherme Spinelli, Yousseff Haddad destacou o prazer que o novo roteiro deverá proporcionar aos competidores. "A edição deste ano será mais prazerosa do que foi em 2011, quando tivemos um roteiro muito travado, técnico e com muitas quebradeiras. E pelo que vimos no briefing, este Sertões vai ser bem bacana de competir", apontou. "As maratonas e a oitava etapa são os fatores que irão decidir os vencedores. Gostei muito do traçado para este ano", finalizou o navegador, que mantém-se com o carioca no Mitsubishi Lancer.

Conferência - Nesta quarta-feira (4), o diretor técnico da Dunas Race, Du Sachs, viajou ao Maranhão para iniciar o trabalho de conferência de todo o roteiro. Ele irá passar por todos os trechos de especiais e fazer todos os deslocamentos que constam na planilha para checar alterações e necessidades de eventuais mudanças. O trabalho deverá durar dez dias.

AS ETAPAS:
PERCURSO TOTAL: 4.846 quilômetros
PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.296 quilômetros (47,37% do total)

19/08: 1ª Etapa (Largada)
São Luís (MA) - Barreirinhas (MA)
Deslocamento Inicial: 134 km
Trecho de Especial: 176 km
Deslocamento Final: 55 km
TOTAL: 365 km.

20/08: 2ª Etapa
Barreirinhas (MA) - Bacabal (MA)
Deslocamento Inicial: 1 km
Trecho de Especial: 148 km
Deslocamento Final: 514 km
TOTAL: 514 km.

21/08: 3ª Etapa
Bacabal (MA) - Barra do Corda (MA) MARATONA
Deslocamento Inicial: 106 km
Trecho de Especial: 149 km
Deslocamento Final: 19 km
TOTAL: 274 km.

22/08: 4ª Etapa
Barra do Corda (MA) - Carolina (MA)
Deslocamento Inicial: 8 km
Trecho de Especial: 309 km
Deslocamento Final: 206 km
TOTAL: 523 km.

23/08: 5ª Etapa
Carolina (MA) - Palmas (TO)
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 188 km
Deslocamento Final: 281 km
TOTAL: 472 km.

24/08: 6ª Etapa
Palmas (TO) - Alto Parnaíba (MA) MARATONA
Deslocamento Inicial: 207 km
Trecho de Especial: 468 km
Deslocamento Final: 5 km
TOTAL: 680 km.

25/08: 7ª Etapa
Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI)
Deslocamento Inicial: 35 km
Trecho de Especial: 277 km
Deslocamento Final: 55 km
TOTAL: 368 km.

26/08: 8ª Etapa
Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) "Especial dos 20 anos"
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 335 km
Deslocamento Final: 289 km
TOTAL: 627 km.

27/08: 9ª Etapa
Petrolina (PE) - Iguatu (CE)
Deslocamento Inicial: 62 km
Trecho de Especial: 143 km
Deslocamento Final: 355 km
TOTAL: 560 km.

28/08: 10ª Etapa (Chegada)
Iguatu (CE) - Fortaleza (CE)
Deslocamento Inicial: 184 km
Trecho de Especial: 103 km
Deslocamento Final: 170 km
TOTAL: 457 km.

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FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro
Foto: André Chaco/Fotoarena

Rally dos Sertões realizou briefing da edição de 20 anos

Brasileiro de Cross Country 04 Julho 2012

Nesta terça-feira, a Dunas Race reuniu equipes para contar os detalhes da edição histórica do segundo maior rally do mundo

04 de julho de 2012 - Começou a contagem regressiva. Até o dia 19 de agosto serão 45 dias vividos com muita expectativa e projetando-se sonhos de grandes conquistas. O 20º Rally dos Sertões cortará o Norte e Nordeste do Brasil por 4.846 quilômetros, sendo 2.296 quilômetros de especiais - trechos cronometrados -, sendo que, 80% do terreno é arenoso.

Com dez dias de competição entre São Luis, MA, e Fortaleza, CE, os pernoites acontecerão em Barreirinhas, MA, Bacabal, MA, Barra do Corda, MA, e Carolina, MA, Palmas, TO, Alto Parnaíba, MA, Bom Jesus, PI, Petrolina, PE, Iguatu, CE, quando enfim, a caravana alcançará a capital cearense, no dia 28 de agosto.

De acordo com a Dunas Race - empresa organizadora do evento - a edição de 2012 está por registrar a maior de todas as histórias vividas no Rally dos Sertões. "Este será o rally mais difícil de todos, embora garanta-se que seja também o mais bonito", avaliou o piloto Guido Salvini, logo após o término do briefing realizado na noite de ontem, 3, em Alphaville, SP, e que foi transmitido ao vivo pela internet. "Desta vez, não pude comparecer pessoalmente, mas graças a tecnologia, acompanhei da minha casa todas as informações divulgadas", confirmou ele, que mora em Petrópolis, RJ.

A fase maratona vem em dose dupla, com quatro dias sem manutenção nos veículos. Somando o tamanho das especiais, serão 1.203 quilômetros (52,4% do rally). "Na terceira etapa já teremos a primeira maratona, que apresentará diversos obstáculos difíceis e de alto nível técnico. Depois, entramos em outra maratona na sexta etapa, que terá 468 quilômetros de especial, seguido no dia seguinte de mais 277", explicou Salvini, que refletiu. "É... Este rally renderá boas emoções. Como a maior parte do roteiro será arenoso, pneus e lubrificantes serão fatores decisivos. Uma boa estratégia também deverá ser aplicada, mas acredito que paciência será um dos principais requisitos psicológicos para este certame", disse o piloto, que defende o time da Salvini Racing.

*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Márcio Machado/DFOTOS

20ª edição do Rally dos Sertões terá 4.840 quilômetros

Brasileiro de Cross Country 04 Julho 2012

Edição 2012 da maior competição off road do país terá duas etapas maratona, que corresponderão, somadas, a 52,4% dos trechos cronometrados

O roteiro do Rally dos Sertões 2012, enfim, deixou de ser segredo para os competidores. Pilotos, navegadores e chefes de equipe estiveram presentes na noite desta terça-feira (3) no Hotel Comfort Suites, na cidade de Barueri (SP) para o briefing da 20ª edição do Rally dos Sertões. A prova tem início no dia 18 de agosto em São Luís (MA) e termina no dia 29 em Fortaleza (CE).

No encontro, os competidores puderam saber de todos os detalhes sobre a 20ª edição do maior rally do mundo disputado dentro de um único país, em apresentação conduzida pelo diretor técnico da Dunas Race, organizadora do Sertões, Du Sachs.

"Teremos neste ano um rally muito técnico, duro, mas de extrema beleza visual", destacou Sachs. "Em 12 anos trabalhando no Sertões, este foi o levantamento mais difícil que já fiz. Esta edição terá um alto grau de dificuldade e algumas novidades, como a realização de duas etapas maratona, o que torna as coisas ainda mais difíceis para pilotos e navegadores", afirmou.

A prova deste ano terá 4.840 quilômetros de extensão, dos quais 2.296 são compostos por trechos cronometrados (especiais). "Teremos grande parte do rally em terrenos arenosos, de grande dificuldade, mas por outro lado os competidores serão premiados com visuais belíssimos de caatinga, sertão e áreas litorâneas", lembrou Sachs.

A região do Jalapão, que compreende a porção nordeste do estado do Tocantins e sudeste do Maranhão, além da divisa com o Piauí, consta mais uma vez no roteiro da competição. É um dos trechos mais temidos pelos pilotos justamente por sua dificuldade, e por fazer parte de uma das etapas maratona.

As Maratonas
E estão nas maratonas algumas das novidades desta edição. Ao contrário dos anos anteriores, em que era realizada apenas uma vez, neste ano serão duas. Como não pode haver nenhum tipo de manutenção nos veículos por parte das equipes de apoio, e pilotos e navegadores só terão 30 minutos no parque fechado após a etapa para realizar os reparos necessários, isso faz com que a maratona seja uma espécie de etapa dupla.

"A maratona é como se fosse uma etapa dupla porque os pilotos saem para o dia seguinte sem as manutenções comuns com a equipe trabalhando nos veículos. Por isso ela é tão complexa e tão temida", lembra Du Sachs. Somados o dia de entrada e de saída da primeira maratona (Bacabal-Barra do Corda-Carolina), serão 797 quilômetros. Na segunda, no Jalapão, no trecho Palmas-Alto Parnaiba-Bom Jesus, são mais 1.048 quilômetros.

Somente nas entradas e saídas das maratonas, serão 1.845 quilômetros, o que corresponde a 38% da rota. Somadas apenas as especiais, serão 1.203 quilômetros em ritmo forte e pouca manutenção, o que equivale a mais da metade da quilometragem cronometrada do rally: 52,4% dos 2.296 quilômetros.

AS ETAPAS:

1ª Etapa (Largada) - Pela primeira vez, o rally vai largar da capital do Maranhão, depois de dez anos saindo de Goiânia (GO). A prova começa no dia 18 com a realização do Prólogo e do Super Prime, que definirá a ordem de saída dos veículos para a primeira especial, entre São Luís (MA) e Barreirinhas (MA). "Serão 365 quilômetros em um trecho reduzido para os caminhões, porque o início da especial é uma parte estreita. Então eles largarão alguns quilômetros à frente", lembra Sachs.
São Luís (MA) - Barreirinhas (MA)
Deslocamento Inicial: 134 km
Trecho de Especial: 176 km
Deslocamento Final: 55 km
TOTAL: 365 km.

2ª Etapa - O segundo dia de competição, entre Barreirinhas e Bacabal (MA), já começa a mostrar que o Sertões 2012 não será fácil. "A especial é praticamente 100% areia, e haverá um trecho de 30 quilômetros com navegação por GPS nas dunas. O visual é belíssimo, passando pelos Pequenos Lençóis. O deslocamento final começa por estradas de terra, quase uma trilha, e depois os competidores chegam ao asfalto para alcançarem Bacabal", explica o diretor técnico.
Barreirinhas (MA) - Bacabal (MA)
Deslocamento Inicial: 1 km
Trecho de Especial: 148 km
Deslocamento Final: 514 km
TOTAL: 514 km.

3ª Etapa - A terceira etapa é a primeira maratona. O trecho entre Bacabal e Barra do Corda (MA) tem um total de 274 quilômetros, nos quais não pode haver qualquer tipo de manutenção nos veículos por parte das equipes de apoio. "O piso muda da areia para o cascalho e a piçarra, em uma especial um pouco mais rápida", explica Du Sachs.
Bacabal (MA) - Barra do Corda (MA) MARATONA
Deslocamento Inicial: 106 km
Trecho de Especial: 149 km
Deslocamento Final: 19 km
TOTAL: 274 km.

4ª Etapa - A quarta etapa é complicada pelo fato de a manutenção dos veículos ter sido feita apenas pelos próprios pilotos e navegadores. Por isso, exigirá bastante cuidado de todos. "É uma especial completíssima, com muita areia e ‘deps’ (depressões), além de muita navegação. Depois entra em trechos de fazendas e vilas com piso de piçarra e pedras, e termina com areia. Serão trechos extremamente técnicos", aponta Sachs.
Barra do Corda (MA) - Carolina (MA)
Deslocamento Inicial: 8 km
Trecho de Especial: 309 km
Deslocamento Final: 206 km
TOTAL: 523 km.

5ª Etapa - O quinto dia será bastante duro com pilotos, navegadores e máquinas, e é quando o Sertões sai temporariamente do Maranhão para entrar no Tocantins para encerrar a etapa na capital, Palmas. "Ela começa travada e depois segue por estradas de média e alta velocidade. Haverá uma zona de radar de 15 quilômetros no asfalto. Além disso, o longo deslocamento final será um ingrediente a mais no cansaço dos competidores", disse o diretor.
Carolina (MA) - Palmas (TO)
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 188 km
Deslocamento Final: 281 km
TOTAL: 472 km.

6ª Etapa - O sexto dia é o mais longo do Sertões e a caravana da prova retorna ao estado do Maranhão. É a entrada da etapa do Jalapão e o início da segunda maratona do rally. Além disso, será a especial mais longa de toda a competição, com 468 quilômetros cronometrados. "É a especial mais longa e mais dura desta edição, e por isso a mais completa. Ela começa travada com muito trial, e depois entra nas areias do Jalapão. Neste dia haverá duas paradas para reabastecimento para motos, quadriciclos e UTVs e mais uma para carros e caminhões. A novidade é um trecho de 30 quilômetros com navegação por GPS no Cerrado", explica Sachs. Na navegação por GPS, piloto e navegador vão em direção aos wayponts que constam na planilha.
Palmas (TO) - Alto Parnaíba (MA) MARATONA
Deslocamento Inicial: 207 km
Trecho de Especial: 468 km
Deslocamento Final: 5 km
TOTAL: 680 km.

7ª Etapa - A sétima especial do Sertões 20 anos começa rápida e vai exigir muito cuidado com quem enfrentou problemas no dia anterior durante a etapa maratona. "Vai ter cascalho e passar por zonas agrícolas, seguindo por várzeas e longas retas em trechos de fazenda", lembra o diretor técnico da prova. É no sétimo dia que o rally se despede do estado do Maranhão e entra no Piauí.
Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI)
Deslocamento Inicial: 35 km
Trecho de Especial: 277 km
Deslocamento Final: 55 km
TOTAL: 368 km.

8ª Etapa - A passagem pelo Piauí será breve, mas promete ser inesquecível até a chegada a Pernambuco. A organização tomou o cuidado de nomear o trecho como "Especial dos 20 anos" por sua complexidade técnica e principalmente por causa das paisagens. "Todos estarão recuperados da maratona, e a especial vai começar travada e passando por trechos de fazenda, e então vai começar a passar por cânions e vilas com trial e a parte final com 110 quilômetros só de areia no segundo dia mais longo da prova. É o maior trecho consecutivo de piso arenoso que já fizemos na história do Sertões", destaca Sachs. "O visual é coisa de cinema e a especial vai definir quem termina ou não o rally, porque, com o perdão do clichê, será um dia que vai separar os homens dos meninos", disse.
Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE) Especial dos 20 anos
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 335 km
Deslocamento Final: 289 km
TOTAL: 627 km.

9ª Etapa - O Sertões deixa Petrolina e o estado de Pernambuco para entrar no Ceará. Serão 560 quilômetros (143 cronometrados) até Iguatu (CE), que a exemplo de Bom Jesus (PI), recebe o Sertões pela primeira vez em sua história. "É uma especial relativamente curta, passando por sertão e caatinga, mas que exigirá muito dos navegadores, principalmente. Por fim, o deslocamento final será bastante longo", aponta.
Petrolina (PE) - Iguatu (CE)
Deslocamento Inicial: 62 km
Trecho de Especial: 143 km
Deslocamento Final: 355 km
TOTAL: 560 km.

10ª Etapa (Chegada) - Como é tradição no Rally dos Sertões, a especial final é mais leve para os competidores que conseguiram chegar até o final. Composta por dunas, será lembrada também por seu visual. "É uma especial extremamente prazerosa, daquelas de ficar na memória de quem terminar o rally", destacou Du Sachs. É o dia final do rally, com a chegada em Fortaleza para as cerimônias de premiação e subida de rampa.
Iguatu (CE) - Fortaleza (CE)
Deslocamento Inicial: 184 km
Trecho de Especial: 103 km
Deslocamento Final: 170 km
TOTAL: 457 km.

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Rally dos Sertões terá Briefing com transmissão ao vivo pela internet

Brasileiro de Cross Country 03 Julho 2012

Perfil oficial do evento no Facebook inicia transmissão às 20 horas desta terça-feira (3)

Mais uma novidade será implantada na edição de 20 anos do Rally dos Sertões. Os competidores que não puderem comparecer ao briefing da edição de 2012, que acontece no auditório do Hotel Comfort (Alameda Rio Negro, 1030), em Alphaville - Barueri (SP), nesta terça-feira, às 20 horas (horário de Brasília), poderão conferir tudo ao vivo, pela internet.

Basta acessar a página oficial do Rally dos Sertões na rede social e obter todas as informações para a competição deste ano. "Foi uma forma que achamos para ajudar os competidores que não puderem comparecer, mas é de extrema importância que quem puder compareça ao evento", diz Lucas Moraes - Gerente de Marketing e Novos Negócios da Dunas Race.

Inscrições - As inscrições para a 20ª edição do Rally dos Sertões estão abertas até o dia 20 de julho pelo site do evento: www.sertoes.com

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Cuesta Off Road - Álbum de Fotos do Rodrigo Borella/DFOTOS

Brasileiro de Cross Country 29 Junho 2012

Créditos: Rodrigo Borella/DFOTOS

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IST Sistemas é nova parceira da Ford Racing Trucks/Território Motorsport

Brasileiro de Cross Country 27 Junho 2012

Equipe pentacampeã do Rally dos Sertões, nos Caminhões, fecha mais uma parceira para o Rally dos Sertões

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport está em contagem regressiva para o Rally dos Sertões, que acontece em agosto. Mas na sede da equipe em Tatuí, interior de São Paulo, além de muito trabalho, o time anuncia mais uma parceria, desta vez, com a IST Sistemas que atua há 10 anos no segmento de softwares de automação de engenharia.

"É uma enorme satisfação selar essa parceria, sendo a Ford Racing Trucks/Território Motorsport sinônimo de equipe vencedora. E esperamos que com a IST Sistemas, ela continue superando novos desafios", afirma Antônio Álvaro Marzola, diretor da IST Sistemas.

A IST Sistemas oferecerá software CAD mecânico e dará todo o suporte necessário para a equipe, além de fornecer análises (FEA) quando necessário para os caminhões.

"É uma parceria importante para equipe nesta área de automoção e estamos felizes por fechar, pela primeira vez, o acordo com a IST Sistemas, que certamente nos ajudará muito durante o Rally dos Sertões", enfatiza Edu Piano, piloto e chefe de equipe, que segue para a 16ª participação consecutiva no segundo maior rally do mundo.

A empresa oferece produtos e serviços de automação de engenharia como também de capacitação de mão de obra. A IST tem unidades em três Estados; São Paulo (São Paulo, São José dos Campos, Ribeirão Preto e Americana), Minas Gerais (Belo Horizonte) e Goiás (Goiânia).

Em 2012, a edição dos 20 anos do Rally dos Sertões acontece entre 18 e 29 de agosto, com largada de São Luís (MA) e chegada Fortaleza (CE), depois de passar pelos estados de Tocantins, Piauí e Pernambuco.

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas.

Mércia Suzuki
Foto: Haroldo Nogueira/SHEZ

Cuesta Off Road - Álbum de Fotos do Fábio Davini/DFOTOS

Brasileiro de Cross Country 26 Junho 2012

Créditos: Fábio Davini/DFOTOS

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Classificação Oficial do Brasileiro de Cross Country após 9 provas

Brasileiro de Cross Country 26 Junho 2012

Clique aqui para ver ampliado!

Cuesta Off Road - Álbum de Fotos do Márcio Machado/DFOTOS

Brasileiro de Cross Country 26 Junho 2012

Créditos: Márcio Machado/DFOTOS
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Após fim de semana difícil, FB Racing consegue manter a liderança

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Equipe mineira terminou o Rally Cuesta Off-Road em terceiro nos dois dias e ainda está na ponta da tabela do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Coutry, nos Caminhões Leves.

Botucatu, no interior paulista, sediou neste sábado e domingo, 23 e 24 de junho, o 5º Rally Cuesta Off-Road, um evento que marcou as etapas quatro e cinco do Brasileiro para os caminhões. A maioria dos competidores fez desse rally um teste para o 20º Rally dos Sertões, que ocorrerá em agosto. E muitos desses pilotos e navegadores tiveram uma prova de como será difícil o segundo maior rally do mundo em 2012, como foi com a dupla da FB Racing.

Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva viram que correr em areia com um caminhão não é tão simples e completaram o percurso nos dois dias na raça. No sábado, a quebra do escapamento no km 50 fez com que o Ford F4000 perdesse potência. A saída do mineiro e do paulista foi amarrar a peça e terminar a prova. Na largada neste domingo, escapamento devidamente reparado e o caminhão pronto para voar baixo na trilha, mas a turbina deu problema no km 20. “Sem pressão no motor, fomos arrastando até o final e terminamos o rally na raça”, lembra Leonardo.

Foram dois terceiros lugares no fim de semana e 224 quilômetros de rally percorridos. Mesmo com os contratempos, a FB Racing pôde ter uma amostra do que irão enfrentar no 20º Rally dos Sertões. A metade da edição 2012 será percorrida em areiões, tipo de trecho predominante em Botucatu: “Foi uma boa oportunidade para andarmos com o caminhão nesse tipo de percurso antes do Sertões. Agora é terminarmos todos os ajustes, tirar mais peso da carroceria e acertar melhor o motor do caminhão para sairmos de lá em agosto líderes do campeonato”, afirma Fernando.

Agora a FB Racing tem dez pontos de vantagem dentre os pilotos dos Caminhões Leves. Confira o resultado de cada dia do Rally Cuesta Off-Road, o acumulado e a classificação atualizada:

Sábado e domingo

1º) Rafael Conde, José Papacena Neto e Leandro Silva (Ford F4000) – 1h56min50s e 1h57min47s
2º) Carlos Policarpo de Oliveira e Rômulo Espada Seccomandi (Ford F350) – 2h00min49s e 1h58min07s
3º) Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva (Ford F4000) – 2h26min47s e 3h00min00s
4º) Amable Barrasa, Cesar Botas e Raphael Betonni (Ford F4000) – não completou

Acumulado

1º) Rafael Conde, José Papacena Neto e Leandro Silva (Ford F4000) – 3h54min38s
2º) Carlos Policarpo de Oliveira e Rômulo Espada Seccomandi (Ford F350) – 3h58min57s
3º) Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva (Ford F4000s) – 5h26min47s
4º) Amable Barrasa, Cesar Botas e Raphael Betonni (Ford F4000) – não completou

Classificação após cinco etapas (extra-oficial)

Piloto

1º) Fernando Birchal – 36 pontos
2º) Rafael Conde – 26 pontos
3º) Carlos Policarpo – 21 pontos
4º) Edu Piano – 10 pontos
5º) Amable Barrasa – 8 pontos

Navegador

1º) José Papacena Neto – 26 pontos
2º) Rômulo Espada – 21 pontos
3º) Leonardo Magalhães – 20 pontos
4º) Leonardo Telles Silva – 16 pontos
4º) Solon Mendes – 10 pontos
5º) Cesar Loureiro – 8 pontos

A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.

Por: Caroline de Paula
Foto: Doni Castilho

Mais um pódio para Davison Rabecchi e Glauber Fontoura

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Equipe TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos, fecha Rally Cuesta Off-Road em segundo lugar na categoria Pró Brasil

Após dois dias de prova, Davison Rabecchi e Glauber Fontoura finalizaram, neste domingo (24), o Rally Cuesta Off-Road em segundo lugar na Pró Brasil. Prova técnica, exigente e de muita competitividade, mas também de mais um pódio para a dupla da Equipe TRT Tep Rally Team.

Ao final de 216 quilômetros percorridos, no sábado e domingo, a dupla acumulou 4h05m09s, tempo este o 12º da Geral, em meio a 27 carros que largaram para a 5ª edição do rally, realizado em Botucatu. Neste domingo, não fosse um problema ocorrido com o carro, onde a Rabecchi e Fontoura perderam preciosos 13 minutos o desempenho teria sido, ainda, mais satisfatório. Com o ocorrido, classificaram em terceiro na categoria com 2h07m42s.

"Tivemos problemas num atoleiro, devido a um carro que estava na nossa frente e acabamos prejudicados. Mas o importante foi finalizar os dois dias de prova, pontuar para o Campeonato Brasileiro e conquistármos mais um pódio para a equipe", afirma Rabecchi, piloto de São José dos Campos.

Não faltaram incontáveis saltos, erosões, curvas, subidas e descidas, trechos de alta velocidade, outros travados, além de pisos de areia e cascalho para testar a potência dos veículos, suspensão e habilidade de pilotos e navedores. "A prova foi completa, com alto nível técnico e vários tipos terrenos, gostei bastante. Foi um bom teste para o Sertões", completa o navegador Fontoura, referindo-se ao Rally dos Sertões, que acontecerá entre 18 e 29 de agosto.

"Fizemos algumas alterações na suspensão que deixou o carro muito melhor para pilotagem. A partir de agora, a equipe vai trabalhar mais intensamente, vamos treinar em contagem regressiva até o Sertões", finaliza Rabecchi,

A 5ª edição do Rally Cuesta Off-Road foi válida pelas 8ª e 9ª etapas do Brasileiro de Rally Cross Country, para Carros e Caminhões. A dupla mais rápida da prova nos Carros foi Marcos Baumgart e Beco Andreotti.

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.

Resultado Final (Acumulado dos dias) - Rally Cuesta Off-Road

Categoria Pró Brasil (três primeiros)

1 JOSE BARROS SAWAYA / WALACE VON SCHIMIDT - 03.46.16,0
2 DAVISON JOSE RABECCHI / GLAUBER MARTINS FONTOURA - 04.05.09,5
3 MARCELO MARCHESE DAMINI / EVERTON KHOVRY - 07.25.48,6

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

Rally Cuesta Off Road terminou neste domingo em Botucatu

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Prova serviu de preparação para o Rally dos Sertões, que acontece em agosto

24 de junho de 2012 - Terminou neste domingo (24) na cidade de Botucatu, no interior de São Paulo, a quinta edição do Rally Cuesta, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade. O Cuesta serviu como preparatório para o Rally dos Sertões, que acontece a partir do dia 19 de agosto, e contou com a participação de 86 equipes, sendo 33 entre carros e caminhões.

Na etapa deste domingo, a vitória entre os carros ficou com Marcelo Baumgart e Beco Andreotti, que completaram a especial com o tempo de 1h37min53s6. Eles foram seguidos por Lucas Moraes e Kleber Cincea, que terminaram na segunda posição, e Marcos Moraes e Fábio Pedroso, terceiros colocados.

Nos caminhões leves, a vitória neste domingo ficou com a equipe formada por Rafael Conde, José Papacena e Leandro Silva. Entre os caminhões pesados, Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert venceram a etapa.

Considerando a somatória dos tempos obtidos nas provas de sábado e domingo, a vitória entre os carros ficou com Romeu Franciosi e Ivo Mayer. Correndo com um Sherpa, a dupla completou o rally em 3h18min29s, apenas um segundo a frente de Marcos Moraes e Fábio Pedroso, que ficaram na segunda posição. Lucas Moraes e Kleber Cincea completaram o top-3.

Nos caminhões leves, o título ficou com a equipe de Rafael Conde, Leandro Silva e José Papacena Neto. O trio venceu as duas etapas, conseguindo o tempo de 3h54min38s. Já nos caminhões pesados, a primeira posição ficou com Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, que completou a prova em 4h08min10s.

As próximas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade acontecem durante o Rally dos Sertões, que tem início marcado para o dia 19 de agosto. Confira os melhores da etapa deste domingo e a classificação final da quinta edição do Rally Cuesta:

Classificação do domingo:

Carros (os cinco melhores)
1º Marcos Baumgart e Beco Andreotti, 01h37min53s
2º Lucas Moraes e Kléber Cincea, 01h37min55,6s
3º Marcos Moraes e Fábio Pedroso, 01h37min55,8s
4º Romeu Franciosi e Ivo Mayer, 01h38min22s
5º Guilherme Spinelli e Youssef Hadadd, 01h38min34s

Caminhões Leves
1º Rafael Conde, Leandro Silva e José Papacena Neto, 01h57min47s
2º Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, 01h58min07s
3º Fernando Birchal e Leonardo Telles, 03h00min00

Caminhões Pesados
1º Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, 02h05min19s
2º Eduardo Domingues, Solón Mendes e Antônio Carlos de Sales, 04h40min00s

Classificação final:

Carros
1º Romeu Franciosi/Ivo Mayer, 03h18min29s
2º Marcos Moraes/Fábio Pedroso, 03h18min30s
3º Lucas Moraes/Kléber Cincea, 03h20min31s
4º Marcos Baumgart/Beco Andreotti, 03h21min25s
5º Roberto Reijers/Fausto Dallape, 03h30min32s

Caminhões Leves
1º Rafael Conde, Leandro Silva e José Papacena Neto, 03h54min38s
2º Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, 03h58min57s
3º Fernando Birchal e Leonardo Telles, 05h26min47s

Caminhões Pesados
1º Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, 04h08min10s
2º Eduardo Domingues, Solón Mendes e Antônio Carlos de Sales, 06h42min37s

Texto: Leonardo Marson
Foto: Fábio Davini
Dinho Leme Comunicação
Assessoria de Imprensa Confederação Brasileira de Automobilismo

Ford Racing Trucks/Território Motorsport é vice-campeã do Rally Cuesta Off-Road nos Caminhões Leves

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

No acumulado, Policarpo e Seccomandi conquistam o segundo lugar na categoria para a equipe de Tatuí

Neste domingo (24), segundo dia de disputa do Rally Cuesta Off-Road, em Botucatu, Carlos Policarpo e Rômulo Seccomandi da Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport mantiveram a regularidade e chegaram em segundo lugar nos Caminhões Leves, em 1h58min07s. A bordo do F350 4x4, a dupla foi vice-campeã da 5ª edição do rally, no acumulado, com o tempo de 3h58m57s.

Foram dois dias positivos para a dupla, recém-chegada à equipe, que testou novas modificações no caminhão e melhorou o desempenho. O percurso foi o mesmo de sábado, 108 quilômetros com as mesmas características, no entanto, a Especial ganhou vários facões e o trajeto estava mais complicado que o dia anterior e exigiu cautela em alguns trechos.

"Foi um fim de semana muito gratificante para nós, apesar de a pista estar mais castigada que ontem (23), o caminhão respondeu bem às exigências do percurso. Acredito que fizemos um ótimo teste para o Rally dos Sertões", afirma Policarpo, referindo-se a próxima disputa que será em agosto.

Quem também ficou satisfeito com o resultado foi o navegador. "Achei o percurso mais pesado hoje (24) e exigiu bastante do equipamento. Foi interessante porque melhoramos nosso desempenho a cada quilômetro, já nos adaptamos bem ao equipamento e estamos animados para o que nos espera em agosto", diz Seccomandi.

Bom resultado com o teste - Edu Piano, Solon Mendes e Antônio Carlos Salles participaram do rally apenas com um objetivo, testar o novo caminhão da equipe. E voltaram para a sede da equipe em Tatuí (SP) satisfeitos com a performance do equipamento. Como o caminhão está bem competitivo conquistou o primeiro lugar nos Caminhões Pesados, no sábado, e neste domingo, ficou em segundo. Objetivo cumprido e informações preciosas colhidas durante o fim de semana.

Participaram do 5º Rally Cuesta Off-Road 27 Carros, 6 Caminhões e 53 Motos, Quadriciclos e UTV´s. A prova foi válida pelas 8ª e 9ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, para Carros e Caminhões.

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins.

Resultados - Domingo (24) - Caminhões
Caminhões Leves
1º Rafael Conde, Leandro Silva e José P. Neto, 03h54min38s
2º Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, 03h58min57s
3º Fernando Birchal e Leonardo Telles, 05h26min47s

Caminhões Pesados
1º Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, 04h08min10s
2º Edu Piano, Solon Mendes e Carlos de Salles, 06h42min37s

Resultado final - acumulado dos dois dias de rally
Caminhões Leves
1º Rafael Conde, Leandro Silva e José P.Neto, 01h57min47s
2º Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, 01h58min07s
3º Fernando Birchal e Leonardo Telles, 03h00min00

Caminhões Pesados
1º Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, 02h05min19s
2º Edu Piano, Solon Mendes e Carlos de Salles, 04h40min00s

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

Marcos Kffruri e Rodrigo Czeck faturam a segunda posição na Production no Rally Cuesta

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Dupla da Alternativa 4x4 completou a etapa deste domingo em 1h51min11s. O acumulado dos dois dias de disputa em Botucatu ficou em 3h50min26s

Botucatu (SP), 24 de junho de 2012 - Depois de dois dias de muitos desafios pelas trilhas do interior paulista, Marcos Kffuri e Rodrigo Czeck fecham a participação no 5º Rally Cuesta Off-road, que ocorreu em Botucatu, com o segundo lugar na categoria Production, tendo completado as duas etapas de sábado e domingo em um total de 3h50min26s. Na disputa dos 108 km de hoje a dupla da equipe Alternativa 4x4 ficou em terceiro, com o tempo de 1h51min11s.

Para o piloto Marcos Kffuri o dia de hoje foi bom, porque mesmo diante das dificuldades da trilha, que com a movimentação de carros e caminhões o trecho ficou mais complicado, o equipamento e o entrosamento da dupla fez com que os tempos fossem mais rápidos.

"Hoje o piso estava bem prejudicado, mexido pela passagem dos carros ontem. O trecho de areia estava bem pesado. Mesmo assim, nosso desempenho foi semelhante ao de ontem. E felizmente estávamos mais rápidos, conseguimos diminuir nossa diferença para o primeiro colocado. Isso nos garantiu a segunda colocação e o pódio da categoria Production", contou o piloto que guiou o modelo Mitsubishi Pajero TR-4.

O navegador Rodrigo Czeck também considerou positivo o resultado do fim de semana no interior de São Paulo. Ele destacou que o foco em buscar bons tempos foi importante. "Baixamos bastante nosso tempo neste domingo, com relação a primeira etapa (de ontem). Estivemos com a concentração excelente, e isso com certeza ajudou na conquista do resultado. Mesmo em uma prova bem técnica, trabalhei focado e não cometi erros de navegação, o que também contribuiu", disse Rodrigo.

Com o patrocínio da Alternativa 4x4, Marcos Kffuri e Rodrigo Czeck vão ter uma pausa no calendário de competições e terão o desafio da 10ª edição da tradicional prova do Rally dos Bandeirantes, marcada para dia 13 de outubro na cidade de Taubaté (SP).

Resultado do segundo dia - Rally Cuesta:

Production
1) Rodrigo Cardoso / Cristiano Rocha (Production) - 1:50:35
2) Gláucio Vanderlinde/Idali Bosse - 1:50:39
3) Marcos Kffuri/ Rodrigo Czeck (Production) - 1:51:11
4) Pedro Prado/Joaquim Bicudo - 1:59:26
5) Pietro Branchina Neto/Roberto Spessato - 08:30:00

Resultado 5º Rally Cuesta, acumulado dos dois dias

Production
1) Rodrigo Cardoso / Cristiano Rocha - 3:44:10
2) Marcos Kffuri/ Rodrigo Czeck - 3:50:26
3) Gláucio Vanderlinde/Idali Bosse - 6:31:39
4) Pedro Prado/Joaquim Bicudo - 7:29:26
5) Pietro Branchina Neto/Roberto Spessato - 10:48:52

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Doni Castilho/DFotos

Fim de Cuesta, rally em alta e a MEM Motorsport comemora mais um bom resultado

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Eles entraram líderes, fizeram uma prova que mostra o equilíbrio entre as duplas da casa, continuam a frente na pontuação do brasileiro e agora preparam-se para os próximos capítulos da temporada 2012

Domingo, 24 de junho de 2012 - Terminou neste domingo o Rally Cuesta, válido como 8ª e 9ª etapas do campeonato brasileiro. Com dois dias de competição e 228km de trecho total em disputa, a prova mais uma vez comprovou a qualidade da região de Botucatu, em SP, como excelente em variação de piso e qualidade técnica para um rally cross country.

Décimos de segundos
O equilíbrio no esporte demonstra o quão competitivo está o cross country no Brasil atualmente. Neste rally segundos e décimos de segundos definiram os vencedores, e MEM Motorsport merece atenções especiais com a disputa fervente entre Marcos Moraes/ Fabio Pedroso e Lucas Moraes/ Kléber Cincea.

Observe os resultados na geral deste domingo:
1º - Marcos Baumgart/Beco Andreotti - 1h 37min 53,1seg
2º - Lucas Moraes/ Kléber Cincea - 1h 37min 55,6seg*
3º - Marcos Moraes/ Fabio Pedroso - 1h 37min 55,8seg*
4º - Romeu Franciosi/ Ivo Renato Mayer - 1h 38min 22,9seg
5º - Guilhermi Spinelli/ Youssef Haddad - 1h 38min 34,4seg

*A diferença entre Marcos e Lucas foi de apenas 2 décimos de segundo.

Resultado Geral após 2 dias de competição
"Ontem nós fechamos o dia em segundo lugar, com Lucas e Kléber em terceiro. Hoje as posições se inverteram, eles fizeram o 2º melhor tempo e nós o 3º. No somatório dos dois dias de competição terminamos o Cuesta em 2º lugar geral, apenas 1 segundo atrás do vencedor, Romeu Franciosi. Lucas e Kléber fecham com o 3º geral. Continuamos com a dobradinha da MEM na liderança da temporada e só temos motivos para comemorar", explica Marcos Moraes.

Avaliação do Cuesta
"Sou fã do Cuesta pela região que ele nos oferece. Gosto do piso que mescla um terreno arenoso a saltos constantes e ao nível dos competidores que este rally reúne. A organização está de parabéns por nos proporcionar tudo isso", declara Lucas Moraes.

O que vem pela frente
O Rally dos Sertões 2012 terá seus 4 primeiros dias válidos como 4 etapas do brasileiro. Este ano, Marcos Moraes fará sua reestréia na competição após anos a frente do evento. Lucas não poderá competir pois será o responsável por toda a produção da edição 20 anos do Sertões, ao seu lado ele terá Du Sachs, que responde por toda a parte técnica da competição e que sempre foi o braço direito de Marcos em toda a história recente do evento.

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Foto: Pedro Sibahi

Rally Cuesta: MSL Rally Team vai ao pódio e conquista o segundo lugar na Super Production

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Dupla formada por Gunter Hinkelmann e Adriana Parra completaram a especial deste domingo em 1h46min34s e garantiram a segunda posição na classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

Botucatu (SP), 24 de junho de 2012 - Os desafios do 5º Rally Cuesta Off-road chegaram ao fim na tarde deste domingo após dois dias de disputas pelos 216 km nas trilhas de Botucatu, no interior paulista. A dupla MSL Rally Team conquistou o segundo lugar na Super Production e foi ao pódio, depois de completar os 108 km de trecho cronometrado (deste domingo) em 1h46min34s e no acumulado totalizaram 3h41min44s. Com a soma de resultados dos dois dias Gunter Hinkelmann e Adriana Parra garantiram o segundo lugar na classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

O piloto fez uma análise sobre o Rally Cuesta. "Nos dois dias de prova fomos bem, mas hoje melhoramos muito nosso desempenho. No primeiro dia (ontem) fizemos toda a etapa sem odômetro. As especiais foram boas, em terreno diversificado e com variáveis técnicas. A etapa deste domingo estava mais confortável para a pilotagem, mas apresentou inúmeros facões, principalmente nas curvas depois da passagem dos veículos na competição de sábado", disse.

Gunter também comentou sobre a estreia de sua companheira, a navegadora Adriana Parra. "A Adriana fez sua estreia na equipe e é natural que haja um pouco mais de apreensão nos primeiros momentos, mas ela evoluiu muito na medida em que a prova acontecia", analisou. "No geral, valeu pensando na classificação do campeonato, na qual mantivemos a segunda colocação, completando os dois dias e somando pontos valiosos", encerrou o piloto.

Adriana merece destaque por ter feito sua estreia em uma prova que exigiu muito da navegação e ainda por ser a única navegadora na competição, entre os 33 carros e caminhões participantes. "Foi uma grande experiência navegar para o Gunter e fazer parte da equipe, além de poder participar de uma prova de alto nível como esta do cross country brasileiro", contou.

O Rally Cuesta Off-road foi realizado na cidade de Botucatu e contou com duas etapas e um total de 216 quilômetros de trechos cronometrados, divididos em duas especiais (sábado e domingo), sendo a competição válida pelos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTVs) e Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões). A disputa teve a participação de 33 carros e caminhões e 53 motos, quadriciclos e UTV´s.

O próximo desafio da Equipe MSL Rally Team será o Mitsubishi Cup no dia 28 de julho na cidade de Mogi Guaçu. Depois a dupla vai enfrentar 10 dias das mais variadas trilhas pelo 20ª Rally dos Sertões, que acontece de 19 a 29 de agosto, valendo pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares, Tecondi e Grupo Mariel.

Resultado segundo dia - Rally Cuesta:

Super Production
1) Régis Braga / Rogério Almeida (Super Production) - 1:45:38
2) Gunter Hinkelmann / Adriana Parra ( Super Production) - 1:46:34
3) Eduardo Moré / Kaique Bentiviglio (Super Production) - 1:54:25
4) José Silmar Nogueira/Geancarlo Lancioti (Super Production) - 1:58:38
5) Cristiano Camargo / Minae Miyauti (Super Production) - 3:00:00
6) Rodrigo Khezam /Pipo Mirone (Super Production) - 3:00:00

Resultado acumulado do Rally Cuesta, após dois dias:

Super Production
1) Régis Braga / Rogério Almeida (Super Production) - 3:37:36
2) Gunter Hinkelmann / Adriana Parra ( Super Production) - 3:41:44
3) Eduardo Moré / Kaique Bentiviglio (Super Production) - 4:22:25
4) José Silmar Nogueira/Geancarlo Lancioti (Super Production) - 4:22:25
5) Cristiano Camargo / Minae Miyauti (Super Production) - 4:52:23
6) Rodrigo Khezam /Pipo Mirone (Super Production) - 6:52:24

SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha sobem ao pódio no Rally Cuesta

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

A dupla da Sport Car Rally venceu os dois dias de disputas e com os pontos acumulados passam a liderar o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

Botucatu, SP, 24 de junho de 2012 - Nada melhor do que estrear com vitória, especialmente em uma das competições mais disputadas do rally cross country do país. Neste final de semana, em Botucatu (SP), o modelo Mitsubishi TR4 # 375 conquistou a vitória com Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha no 5º Rally Custa Off-Road (categoria Production), com o tempo acumulado de 3h44min10, A dupla fechou com resultado surpreendente marcando a 8ª colocação na geral da competição entre os carros.

Rodrigo e Cristiano são novatos e fazem estreia nas provas da temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. "Um dia de prova muito bom e como já era previsto fomos mais velozes. Conseguimos manter a diferença em tempo para o segundo colocado e acreditamos no nosso potencial e garantimos nossa primeira vitória na competição", comemora o piloto.

A equipe trabalhou para deixar o carro competitivo, diz o piloto que também é o mecânico do seu carro, além de prestar serviços de manutenção e apoio para mais uma dupla que fez sua estreia no rally cross country, José Silmar Nogueira e Geancarlo Lancioti também de Luís Eduardo Magalhães. "Para a etapa do domingo, fiz ajustes na suspensão dianteira da TR4, que ajudou bastante na prova de hoje", conta Rodrigo Cardoso.

Agora a equipe Sport Car Rally, sediada na cidade de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, vai se preparar agora para enfrentar o 20º Rally dos Sertões para 10 dias de provas em agosto "Essa prova teve particular importância para definir estratégias e serviu como incentivo para que possamos enfrentar o próximo desafio que é o Sertões", ressalta Rodrigo.

Cristiano Antônio Rocha que participou em 2011 como chefe de equipe de Rodrigo
Cardoso no Rally dos Sertões, foi convidado para seu navegador e a parceria tem dado certo. "Voltamos para casa com sensação de dever cumprido. E, ainda, contentes com nosso troféu de primeiro lugar. Vamos continuar nosso empenho para que muitos desses venham. Quero agradecer a toda nossa equipe e familiares que nos acompanharam nessa etapa, como também a organização pela belíssima prova proporcionada", enfatiza Cristiano.

A próxima disputa de Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha será o 20ª Rally dos Sertões para 10 dias de provas entre 19 e 29 de agosto, valendo pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Equipe Sport Car Rally Team conta com o patrocínio da Accert Logística e Maxxor Máquinas e Equipamentos.

Resultado segundo dia - Rally Cuesta:

Production

1) Rodrigo Cardoso / Cristiano Rocha (Production) - 1:50:35
2) Gláucio Vanderlinde/Idali Bosse - 1:50:39
3) Marcos Kffuri/ Rodrigo Czeck (Production) - 1:51:11
4) Pedro Prado/Joaquim Bicudo - 1:59:26
5) Pietro Branchina Neto/Roberto Spessato - 08:30:00

Resultado 5º. Rally Cuesta, após dois dias

Production

1) Rodrigo Cardoso / Cristiano Rocha - 3:44:10
2) Marcos Kffuri/ Rodrigo Czeck - 3:50:26
3) Gláucio Vanderlinde/Idali Bosse - 6:31:39
4) Pedro Prado/Joaquim Bicudo - 7:29:26
5) Pietro Branchina Neto/Roberto Spessato - 10:48:52

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto:Luciano Santos/SigCom

Terminou neste domingo o 5º Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Evento contou com um grid de 86 veículos, entre motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões. Percurso técnico e competitividade acirrada foram os destaques desta edição

24 de junho de 2012 - Após dois dias de competições, pilotos e navegadores estavam exaustos, porém felizes. A quinta edição do Rally Cuesta Off-Road aconteceu neste final de semana, na cidade de Botucatu, SP, e desafiou os participantes com um percurso de alto nível técnico e com grande variedade de obstáculos naturais.

É válido lembrar que o certame somou pontos para as 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos e quadriciclos; 8ª e 9ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros; e 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para caminhões.

Pela primeira vez, a Arena Produções e Evento - organizadora - levantou dois roteiros diferentes: um para motos, quadriciclos e UTVs, de 116 quilômetros, e outro para carros e caminhões, de 108 quilômetros. "Todas as categorias passaram pelo mesmo trajeto, mas, em determinado momento, eles se separaram e tudo era diferente. Isso priorizou a concentração e experiência dos navegadores", explicou o diretor de prova, Henrique Arena.

Ambos os roteiros foram percorridos por duas vezes, totalizando então 223 quilômetros e 216 quilômetros, respectivamente. Nas estradas da Serra da Cuesta e de uma propriedade de reflorestamento de eucalipto foram superadas erosões, pedras, subidas e descidas, mata burros, travessias de riachos, setores de areia, valas e inúmeras lombadas que testaram a resistência de máquinas e homens. "Escolhemos lugares onde foi possível explorar a alta velocidade, levando pilotos a utilizarem ao máximo a potência dos motores, e outros mais travados, com trechos de muitas curvas, além de subidas e descidas", detalhou Arena.

No domingo...

O Rally Cuesta Off-Road seguiu domingo adentro. E no resultado do dia, entre as motos, o melhor foi Caie Gustavo de Almeida, natural de Botucatu. Ele foi seguido por Thiago Carnio e Alexandre Pejon.

Nos quadriciclos, Ernestos Jun Watashi venceu a especial deste domingo, com uma vantagem de apenas cinco segundos para Richard Rocha do Amaral. Em terceiro veio Diogo Zonato.

Na disputa entre os UTVs, o piloto Carlos Collet foi o mais rápido, na marca de 01h49min20s, com vantagem de 27 segundos para André Suguita. Já Nuno Fojo ficou com a terceira posição.

A categoria carros registrou a disputa mais acirrada do dia, Marcos Baumgart e Beco Andreotti foram os mais rápidos, com 01h37min53s. Mas, dois segundos atrás vieram Lucas Moraes e Kléber Cincea, que ficou a frente de Marcos Moraes e Fábio Pedroso por apenas dois décimos de segundos.

Nos caminhões leves, os resultados de domingo foram os mesmos de sábado, com Rafael Conde, José Papacena e Leandro Silva à frente de Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, e Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva.

E para fechar, na categoria dos caminhões pesados Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert reverteram à situação e venceram o trio de Eduardo Domingues, Solón Mendes e Antônio Carlos de Sales.

Thiago Carnio, o melhor entre as motos

O motociclista Thiago Carnio novamente venceu o Rally Cuesta Off-Road, contabilizando três participações no evento e duas vitórias. "O campeonato Brasileiro de Rally Baja está cada vez mais acirrado. Percebo a evolução dos meus adversários e isso exige maior dedicação de minha parte. Essa prova deu um novo fôlego para que eu continue focado no título nacional. Que venham as próximas etapas", declarou. Em segundo lugar ficou Caie Gustavo de Almeida, seguido por Alexandre Pejon.

Na soma dos tempos gerais entre os quadriciclos, Richard Rocha do Amaral conquistou o melhor tempo, deixando Ernesto Jun Watashi com o vice e Nilson Balaban em terceiro. "No sábado, fizemos o reconhecimento do percurso, e por isso, foi possível acelerar mais... O terreno, que estava mais seco, também contribuiu para isso. Corremos aqui em família, meu pai e meu tio estão presente, e percebo que estou no mesmo nível que eles", disse Amaral, satisfeito.

E os UTVs caíram no gosto dos off-roaders, aumentando o grid a cada etapa disputada. Dessa vez, eles eram dez... E Carlos Collet - que deixou os quadriciclos - foi o melhor entre todos. "Esta foi minha estreia na categoria, percebi que o veículo transmite maior segurança ao competidor. O percurso foi muito bem escolhido... Gostei bastante da travessia de rio que ficou próximo a chegada do trecho cronometrado", destacou. Em segundo lugar ficou Nuno Fojo, seguido por André Suguita.

Cada segundo valeu ouro entre os carros

Ainda muito competitiva, a categoria carros teve o resultado definido pela diferença de um segundo, sendo a vitória muito comemorada por Romeu Franciosi e Ivo Mayer. Já Marcos Moraes e Fábio Pedroso conseguiram defender a segunda posição de Lucas Moraes e Kléber Cincea, que ficaram em terceiro lugar. "Ganhar é sempre bom e essa parceria deu super certo. Atribuo essa conquista ao Romeu, que fez uma pilotagem muito valente. No km 65 da especial, ficamos sem a 2ª marcha, e mesmo assim, ele foi capaz de desempenhar um pilotagem arrojada, que segurasse a nossa posição", enfatizou Mayer.

Nos caminhões leves, Rafael Conde, José Papacena e Leandro Silva mantiveram a regularidade e confirmaram o primeiro lugar. "Foram dois dias positivos para a equipe, pois melhoramos bem o nosso desempenho. No primeiro dia, andamos mais forte e abrimos vantagem para os concorrentes, desta forma, neste domingo, fomos mais conservadores. O percurso foi um excelente treino para o Rally dos Sertões", falou Papacena. Na sequência, vieram Carlos Policarpo e Rômulo Seccomandi, e Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva, em segundo e terceiro lugares, respectivamente.

Entre os caminhões pesados, um duelo a parte entre a Salvini Racing e a Território 4x4, com vitória no acumulado do trio Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert. "Entramos determinados a vencer a etapa deste domingo. Aceleramos forte, e no km 25 alcançamos nosso concorrente. Conquistamos mais um bom resultado nesta temporada, e nos mantemos na liderança do Campeonato Brasileiro", comemorou Salvini.

Desta forma, o Rally Cuesta Off-Road encerrou a quinta edição com a premiação dos cinco melhores de cada categoria... E já deixa saudade!

Resultado - Segundo dia Rally Cuesta Off-Road

Motos

1º Caie de Almeida, 01h35min40s
2º Thiago Carnio, 01h36min48s
3º Ramon Sacilotti, 01h38min33s
4º Alexandre Pejon, 01h41min36s
5º Rubens Neiton, 01h43min10s

Quadriciclos

1º Ernesto Jun Watashi, 01h48min25s
2º Richard Rocha Amaral, 01h48min30s
3º Diogo Zonato, 01h50min20s
4º Nilson Balaban, 02h04min49s
5º Valdir Amaral, 03h00min00s

UTV

1º Carlo Collet, 01h49min20s
2º André Suguita, 01h49min57s
3º Nuno Fojo, 01h51min33s
4º Bruno Sperancini, 03h00min00s
5º Maurício Toldi, 03h00min00s

Carros

1º Marcos Baumgart e Beco Andreotti, 01h37min53s
2º Lucas Moraes e Kléber Cincea, 01h37min55,6s
3º Marcos Moraes e Fábio Pedroso, 01h37min55,8s
4º Romeu Franciosi e Ivo Mayer, 01h38min22s
5º Guilherme Spinelli e Youssef Hadadd, 01h38min34s

Caminhões Leves

1º Rafael Conde, Leandro Silva e José Papacena Neto, 01h57min47s
2º Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, 01h58min07s
3º Fernando Birchal e Leonardo Telles, 03h00min00

Caminhões Pesados

1º Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, 02h05min19s
2º Eduardo Domingues, Solón Mendes e Antônio Carlos de Sales, 04h40min00s

Resultado Geral - 5º Rally Cuesta Off-Road

Motos

1º Thiago Carnio, 03h15min21s
2º Caie Gustavo de Almeida, 03h15min58s
3º Alexandre Pejon, 03h27min13s
4º Rubens Neiton, 03h28min43s
5º Guilherme Piva, 03h30min34s

Quadriciclos

1º Richard do Amaral, 03h37min58s
2º Ernesto Jun Watashi, 03h48min46s
3º Nilson Balaban, 04h08min27s
4º Valdir Amaral, 04h55min46s
5º João Del Nero, 05h01min03s

UTV

1º Carlo Collet, 03h44min08s
2º Nuno Fojo, 03h45min05s
3º André Suguita, 03h45min22s
4º Bruno Sperancini, 04h56min14s
5º Maurício Toldi, 04h56min18s

Carros

1º Romeu Franciosi/Ivo Mayer, 03h18min29s
2º Marcos Moraes/Fábio Pedroso, 03h18min30s
3º Lucas Moraes/Kléber Cincea, 03h20min31s
4º Marcos Baumgart/Beco Andreotti, 03h21min25s
5º Roberto Reijers/Fausto Dallape, 03h30min32s

Caminhões Leves

1º Rafael Conde, Leandro Silva e José Papacena Neto, 03h54min38s
2º Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, 03h58min57s
3º Fernando Birchal e Leonardo Telles, 05h26min47s

Caminhões Pesados

1º Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, 04h08min10s
2º Eduardo Domingues, Solón Mendes e Antônio Carlos de Sales, 06h42min37s

O 5º Rally Cuesta Off-Road é uma realização e organização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio de Irizar e copatrocínio de Rodoserv, Bike Box, Kawasaki, ASW, Monster Energy e Polaris. Apoio: Prefeitura Municipal de Botucatu

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Fábio Davini/DFOTOS

Zé Hélio tira lições de final de semana complicado no Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Piloto adiou a conquista do bicampeonato dos carros na prova realizada em Botucatu, interior paulista

São Paulo (SP) – O final de semana do piloto Zé Hélio não foi como o esperado no Rally Cuesta Off-Road, em Botucatu (SP). Ele não completou a prova e teve de adiar a conquista do bicampeonato dos carros. Porém, as situações adversas serviram de lição para o competidor, que caminha a passos largos para se firmar como um dos principais pilotos do país. “Apesar do resultado negativo, valeu muito a pena correr e adquirir mais bagagem entre os carros”, disse Zé Hélio.

Ele contou com o navegador Weidner Moreira na competição. No sábado, um câmbio quebrado tirou a dupla da prova. E neste domingo o Mitsubishi ZRR Evo acabou atolando. “Estávamos bem rápidos, sinto que fico cada vez mais competitivo. Estou progredindo bastante e vou seguir tirando o máximo de todas as experiências na temporada”, garantiu Zé Hélio, pentacampeão do Rally dos Sertões entre as motos.

A quinta edição do Rally Cuesta Off-Road teve aproximadamente 300 quilômetros de percurso, sendo que os vencedores dos carros foram Romeu Franciosi e Ivo Mayer. O evento foi válido como etapa do Brasileiro de Rally Cross-Country para carros e caminhões e reuniu ainda pilotos de moto, quadriciclos e UTVs. O próximo desafio de Zé Hélio está marcado para o dia 28 de julho, quando tenta a segunda vitória na Mitsubishi Cup em Mogi Guaçu (SP).

Zé Hélio tem o patrocínio de Tekbond e Seagaia, concessionárias Mitsubishi na Baixada Santista, litoral de São Paulo, além do apoio de Companhia Athletica.

Mundo Press Jornalismo Estratégico
Foto: Márcio Machado/DFotos

Equipe Acelera Siriema não finaliza Rally Cuesta Off-Road em Botucatu

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Luiz Facco e Vinícius Castro tiveram problemas no fim de semana durante as 8ª e 9ª etapas do Brasileiro de Rally Cross Country

O fim de semana no interior de São Paulo não foi como o esperado para Luiz Facco e Vinícius Castro da Equipe Acelera Siriema. A dupla disputa o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country pela categoria Pró Brasil e estava em Botucatu para o Rally Cuesta Off-Road, realizado no sábado e domingo (23 e 24). O trecho cronometrado foi de 108 quilômetros, em cada dia, repleto de saltos, curvas, descidas e subidas, retas, em meio a plantações de eucaliptos e um misto de terrenos que exigiu bastante dos equipamentos.

A dupla teve problemas mecânicos nos dois dias e não conseguiu o desempenho desejado para finalizar o rally. "Temos um carro muito bom, mas está em fase de desenvolvimento e passando ainda por ajustes", explica o piloto Facco.

A partir de agora, a equipe trabalhará com foco total no Rally dos Sertões, que acontecerá entre 18 e 29 de agosto e percorrerá os Estados do Maranhão, Tocantins, Piauí, Pernambuco e Ceará. A largada será em São Luís e a chegada em Fortaleza.

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

Mércia Suzuki
Foto: Minoru Takatori/Webventure

Equipe Autoliner é campeã do Rally Cuesta nos caminhões leves

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

O Ford Cargo F-4000 de Rafael Martinez-Conde fez uma prova eletrizante e está preparada para o Rally dos Sertões

Botucatu (SP), 24 de junho de 2012 - Numa das corridas mais disputadas da temporada, Rafael Martinez-Conde/José Papacena Neto/Leandro Mota, da Equipe Autoliner, conquistaram o título da competição pelo segundo ano consecutivo da 5ª edição do Rally Cuesta Off-road, disputada neste final de semana (23 e 24), em Botucatu, interior paulista, com o tempo de 3h54min38seg.

"Uma prova muito boa, porém o percurso estava bastante pesado molhado pela chuva que caiu durante a semana. Foi importante para testar o caminhão perante a diversidade de terreno, pedras e areia densa, que acaba forçando um pouco o equipamento. O percurso escolhido continha cotovelos, curvas sinuosas, piso escorregadio, mas gostoso de andar", conta Rafael Matinez-Conde.

Os dois dias do Rally Cuesta contou com percurso total de 216 quilômetros em áreas de reflorestamento de eucalipto, além das trilhas tradicionais da Serras da Cuesta. "Concluímos que o preparo da equipe com o caminhão está eficiente para enfrentar o nosso próximo desafio que é o Rally dos Sertões. A navegação do Papacena é perfeita, não cometeu falhas, na pilotagem fiz o meu melhor, isso proporcionou a vitória nos dois dias", ressalta Martinez-Conde.

O navegador Papacena comemorou o resultado. "No primeiro dia aceleramos razoavelmente, abrindo vantagem para o segundo colocado na categoria. Então, no segundo dia, fomos mais cautelosos para manter a posição. Somamos importantes pontos para o campeonato Brasileiro que terá três etapas no Sertões válidas para a temporada. O circuito do Rally Cuesta favoreceu como um excelente treino para o nosso próximo desafio e foi uma ótima experiência e escola para o Rafael entender com o caminhçao se comporta com as características de piso apresentadas", disse José Papacena Neto.

O caminhão #402 composto pelo trio Amable Barrasa, César Loureiro e Raphael Mohamed Bettoni apresentou problemas mecânicos no primeiro dia da competição e foram obrigados a abandonar a prova. A competição contou pontos pelas 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para caminhões, reunindo também equipes de motos, quadriciclos, UTV´s e carros.

A próxima disputa da Equipe Autoliner será o 20ª Rally dos Sertões para 10 dias de provas entre 19 e 29 de agosto, valendo pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Cie Autometal, Ford, Banco BVA S.A, Eaton, BorgWarner, PlatoDiesel, Usiminas e co-patrocínio de Rastreadores Pamajhon.

Mais informações: www.equipeautoliner.com.br

Resultado segundo dia do 5º Rally Cuesta - Caminhões Leves:

1) Rafael Martinez-Conde/José Papacena / Leandro Mota (Caminhões Leves) -1:57:47
2) Carlos Policarpo / Rômulo Scoomandi (Caminhões Leves) - 1:58:07
3) Fernando Birchal / Leonardo Telles Silva (Caminhões Leves) - 3:00:00
4) Amable Barrasa/César Loureiro/Raphael Betoni (Caminhões Leves) - 3:00:00

Resultado do 5º Rally Cuesta - Caminhões Leves, após dois dias:

1) Rafael Martinez-Conde/José Papacena / Leandro Mota (Caminhões Leves) - 3:54:38
2) Carlos Policarpo / Rômulo Scoomandi (Caminhões Leves) - 3:58:57
3) Fernando Birchal / Leonardo Telles Silva (Caminhões Leves) - 5:26:47
4) Amable Barrasa/César Loureiro/Raphael Betoni (Caminhões Leves) - 18:30:00

SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
Foto: Doni Castilho/DFotos

Régis Braga e Rogério Almeida são campeões no 5º Rally Cuesta

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

A Amarok Rally foi a mais rápida da categoria Super Production no percurso de 108 quilômetros repetido em dois dias de disputas

Botucatu, SP, 24 de junho de 2012 - A dupla Régis Braga e Rogério Almeida concluiu, neste domingo, o 5º Rally Cuesta Off-road. Eles garantiram para a equipe Bahia Rally a vitória na categoria Super Production e mantiveram a liderança no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country com o tempo de 1h45min38 e no acumulado totalizaram 3h37min36. O certame contou com 33 carros e caminhões para 216 quilômetros totais de percurso cronometrado e ainda, 53 motos, quadriciclos e UTV´s que percorreram em dois dias 228 quilômetros na região de Botucatu, passando pela Serra Cuesta.

Para o piloto Braga o final de semana foi de superação. "Nos dois dias passamos por problemas mecânicos com a tração e tudo conspirava para que pensássemos em desistir. Na primeira especial depois de um pouso brusco na passagem de uma lomba. Emprestamos uma peça, a equipe conseguiu sanar o problema e hoje no início da segunda especial, mesmo com todo o empenho não conseguíamos sair em 4x4, paramos durante a prova, mexemos no sistema e houve uma solução", comemora o piloto.

Rogério Almeida se diz feliz por terem vencido todos os obstáculos. "Tenho que levar duas lições dessa etapa e dispensar um agradecimento. A primeira lição é de que não podemos desanimar nunca e a outra que temos que ser persistentes no propósito que traçamos. Na etapa do sábado fomos surpreendidos com a primeira colocação, foi uma etapa difícil e dura, mas levamos o carro mesmo com problemas até a chegada. Hoje fomos salvos pelo espírito do rally pelo `Santo´ Nicolai, um apaixonado por rally que estava assistindo a prova, que não mediu esforços e nos cedeu a peça que precisávamos para podermos largar neste domingo", enfatiza o navegador.

O Rally Cuesta, última etapa antes do Rally dos Sertões, foi avaliado como excelente pela equipe Bahia Rally, "Tudo foi interessante perante o projeto que estamos desenvolvendo para essa temporada e para a maior competição do ano que temos pela frente que é o Sertões daqui a pouco mais de 50 dias. O saldo é positivo, testamos todos os equipamentos da Amarok Rally. Estamos no caminho certo com o objetivo de atingir os melhores resultados sempre", finalizou o cearense Rogério Almeida.

A próxima disputa de Régis Braga e Rogério Almeida é a 5ª etapa do Mitsubishi Cup no dia 28 de julho em Mogi Guaçu. E no mês de agosto enfrentam a prova mais esperada do ano, o 20ª Rally dos Sertões de 19 a 29, que contará pontos para o Brasileiro de Rally Cross Country serão os três primeiros dias, válida pela 10ª, 11ª e 12ª etapas do campeonato (dias 19, 20 e 21).

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio das Concessionárias Bremen e apoio SFI Chips.

Resultado segundo dia - Rally Cuesta:

Super Production

1) Régis Braga / Rogério Almeida (Super Production) - 1:45:38
2) Gunter Hinkelmann / Adriana Parra ( Super Production) - 1:46:34
3) Eduardo Moré / Kaique Bentiviglio (Super Production) - 1:54:25
4) José Silmar Nogueira/Geancarlo Lancioti (Super Production) - 1:58:38
5) Cristiano Camargo / Minae Miyauti (Super Production) - 3:00:00
6) Rodrigo Khezam /Pipo Mirone (Super Production) - 3:00:00

Resultado acumulado do Rally Cuesta, após dois dias:

Super Production

1) Régis Braga / Rogério Almeida (Super Production) - 3:37:36
2) Gunter Hinkelmann / Adriana Parra ( Super Production) - 3:41:44
3) Eduardo Moré / Kaique Bentiviglio (Super Production) - 4:22:25
4) José Silmar Nogueira/Geancarlo Lancioti (Super Production) - 4:22:25
5) Cristiano Camargo / Minae Miyauti (Super Production) - 4:52:23
6) Rodrigo Khezam /Pipo Mirone (Super Production) - 6:52:24

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Gustavo Epifânio

Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio comemoram o terceiro lugar no Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Competição terminou hoje na cidade de Botucatu, SP, e somou pontos pelas 8ª e 9ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros

24 de junho de 2012 - Grid completo e de respeito. Assim foi a 5ª edição do Rally Cuesta Off-Road que reuniu 33 carros e caminhões; e 53 motos, quadriciclos e UTVs. Hoje, no último dia do evento, a dupla da Afer Rally Team comemorou o resultado conquistado: terceiro lugar na categoria Super Production, com o tempo de 03h50min23s.

Foram percorridos mais 108 quilômetros de trechos cronometrados, totalizando 216 quilômetros, com obstáculos para off-roader nenhum colocar defeito: setores de areia, valas, lombadas, travessias de riachos, subidas e descidas, pedras, erosões, cascalhos e mata burros. O percurso adentrou a Serra da Cuesta e uma propriedade de reflorestamento de eucalipto.

"Foi uma prova bem difícil. O piso mudou bastante de ontem para hoje, principalmente no final... Faltando apenas 10 quilômetros para a chegada havia muita areia e alguns facões se formaram deixando o terreno mais complicado, inclusive para fazer a navegação", declarou Bentivoglio. O roteiro que mesclou alta velocidade com setores mais travados foi um verdadeiro teste de habilidade.

"Etapa bem técnica, boa para avaliar a capacidade e limites da Mitsubishi Pajero Full, que por sinal, apresentou-se um veículo resistente e potente. Depois do reconhecimento de circuito e novas marcações na planilha, fizemos um rally mais agressivo. Estamos felizes com o resultado que conquistamos", comemorou Moré.

A dupla da Afer Rally Team se prepara agora para o 10º Rally dos Bandeirantes que acontece no dia 13 de outubro.

Classificação Geral - 5º Rally Cuesta Off-Road

Carros

Categoria Super Production

1º Regis Braga Maia e Rogério Almeida, 01h45min38s
2º Gunter Hinkelmann e Adriana Parra, 01h46min34s
3º Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 01h54min25s
4º José Silmar Nogueira e Geancarlo Lancioti, 02h03min38s
5º Rodrigo Khezam e Pipo Mirone, 05h00min00s

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Doni Castilho/DFOTOS

Salvini Racing comemora vitória no Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

A disputa foi dura, mas a equipe colecionadora de títulos nacionais mais uma vez mostrou a sua força

24 de junho de 2012 - Há muito tempo não se assistia a uma disputa tão acirrada na categoria caminhões pesados. Grandes rivais dentro das trilhas, as equipes Salvini Racing e Território 4x4 mostraram o quão interessante e emocionante é este grupo que reúne veículos acima de 4.800 quilos.

No 5º Rally Cuesta Off-Road, que aconteceu neste final de semana na cidade de Botucatu, SP, o piloto Guido Salvini, o navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert tiveram que fazer uma escolha entre a ousadia e a cautela. O percurso de 108 quilômetros, que foi percorrido por duas vezes (total de 216 quilômetros de prova), tinha uma enorme quantidade de lombadas, o que para um veículo do porte do Mercedes-Benz Atego 1725 é um obstáculo que exige moderação. "Se chegássemos nas lombadas em alta velocidade, certamente saltaríamos alto e a pancada no chão seria forte. Se isso acontece com frequência durante uma etapa, inevitavelmente, colocamos em risco toda a parte de suspensão", explicou Salvini.

Em contrapartida, o trio pode abusar da potência do motor do Mercedes-Benz em trechos de alta velocidade, recuperando assim o tempo perdido. "Começamos andando forte e com maior concentração... Isso fez toda a diferença. Estamos na liderança do Campeonato Brasileiro, e conquistamos pontos importantes para o resultado acumulado. Nosso foco está no Nacional, em buscar o oitavo título para nossa equipe", afirmou Bisi.

E as lombadas não foram os únicos obstáculos. O roteiro ainda apresentou travessias de riachos, subidas e descidas, pedras, erosões, cascalhos, mata burros, valas, lombadas e setores de areia. "Essa prova foi nota 10... A melhor da temporada 2012 até aqui. O trecho cronometrado estava com um excelente nível técnico e pediu uma estratégia bem elaborada. Tivemos um rally que preservou realmente o estilo cross country", declarou Chwaigert.

O trio heptacampeão brasileiro da Salvini Racing se prepara agora para a edição de 20 anos do Rally dos Sertões que acontece em agosto. "Buscaremos a nossa sexta vitória. E estamos nos preparando para encarar a edição mais difícil do Sertões, de acordo com a organização", finalizou o piloto.

*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil

Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Márcio Machado/DFOTOS

Equipe Mitsubishi Brasil conclui Rally Cuesta Off-road já de olho no Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

Guilherme Spinelli e Youssef Haddad focam a preparação para o maior rally do país

O piloto Guilherme Spinelli e o navegador Youssef Haddad estão mais que satisfeitos com a participação no Rally Cuesta Off-road neste fim de semana, em Botucatu. A dupla aproveitou a prova de dois dias, e válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, para testar modificações na Triton SR e aperfeiçoar os treinamentos.

Com foco no Rally dos Sertões, que começa em 18 de agosto, Guiga destaca as dificuldades do rally em Botucatu. "Foi uma prova muito exigente, com grandes saltos, trechos arenosos e piso muito pesado. Passamos por uma região repleta de eucaliptos, onde tínhamos que andar no limite e não errar. Uma especial difícil, trabalhosa, bastante exigente e cansativa", comenta o piloto.

Com a participação dos principais nomes do off-road nacional, Guiga e Youssef tiveram todos os elementos de um grande rally durante os dois dias. "Foi muito boa a prova. Não forçamos muito, a ideia era treinar e testar todo o conjunto: piloto, navegador e carro. Tudo funcionou muito bem, o carro está rápido, confiável e fácil de lidar", explica.

Guiga e Youssef andaram bem próximo aos líderes, terminando a prova de hoje na quinta colocação. Durante todo o mês de julho, a dupla irá intensificar os treinos, tanto físicos como também com a Triton SR.

Para acompanhar de perto a Equipe Mitsubishi Brasil com Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, acesse o site www.mitracing.com.br e siga a equipe no Twitter @eqpmitsubishibr e pelo Facebook: Equipe Mitsubishi Brasil.

Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano - Coordenador
Foto: Minoru Takatori

Reijers Rally Team está volta, e retorna com excelente resultado

Brasileiro de Cross Country 25 Junho 2012

De volta ao esporte, Roberto Reijers dá prova de superação e determinação no rally. Piloto viveu um momento emocionante: reabilitação com a conquista do 5º lugar do pódio da classificação Geral

24 de junho de 2012 - O rally inteiro vibrou com o piloto Roberto Reijers, que depois de aproximadamente um ano ausente das competições, montou o boxe da Reijers Rally Team no parque de apoio do 5º Rally Cuesta Off-Road. O certame aconteceu neste sábado e domingo, na cidade de Botucatu, SP.

Recepcionado com muito carinho pela organização e amigos, o piloto teve alta médica do tratamento que realiza atualmente no olho direito. Após complicações durante uma cirurgia (decorrente de uma hemorragia), ele está em processo de recuperação da visão. "A luta ainda não terminou, mas o médico me deu alta para retornar. Estou feliz só de estar aqui... Alinhar nossa Ford Ranger no grid já é uma grande vitória", comentou Reijers, enquanto aguardava o início da competição.

Mas se ele estava satisfeito por voltar a acelerar, o que dizer então de terminar o Rally Cuesta Off-Road no pódio, com o 5º lugar na classificação Geral e na categoria Protótipo? Com o navegador Fausto Dallape, a equipe comemorou demais o resultado. "Meu desejo era terminar entre os dez melhores, mas ficar entre os cinco é bom demais", declarou Reijers. Para Dallape, o piloto adquiriu a confiança necessária da metade da prova em diante. "Dali pra frente, reconheci nele o Reijers de antes... A cada quilômetro ele se estabelecia mais, sentido-se seguro de acelerar cada vez mais forte", contou.

Foram percorridas duas especiais de 108 quilômetros (total de 216 quilômetros de disputas). E o roteiro não foi nada fácil, impondo um nível de dificuldade bastante elevado. Pelas estradas que cortaram uma área de reflorestamento de eucalipto e a Serra da Cuesta, Reijers e Dallape enfrentaram uma grande variedade de obstáculos: erosões, pedras, subidas e descidas, mata burros, travessias de riachos, setores de areia, valas e inúmeras lombadas. "Foram trechos de alta velocidade e outros mais travados, com diversas curvas. Fiz a minha reestreia em um rally bem completo e altamente técnico. Isto é um recomeço", encerrou ele.

Agora, a Reijers Rally Team começa a se preparar para o 20º Rally dos Sertões, que acontece de 19 a 29 de agosto.

Roberto Reijers e Fausto Dallape têm patrocínio do Grupo Reijers e apoio da Norte Sul Veículos

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Rodrigo Borella/DFOTOS

Rally Cuesta Off-Road: Ford Racing Trucks/Território Motorsport chega em 2º nos Caminhões Leves

Brasileiro de Cross Country 23 Junho 2012

Policarpo e Seccomandi garantem bom resultado neste sábado. Já Piano/Mendes/Salles que foram apenas para testar o novo caminhão venceram nos Pesados

O piloto Carlos Policarpo e o navegador Rômulo Seccomandi, novos integrantes da Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conquistaram o segundo lugar nos Caminhões Leves, neste sábado (23), em Botucatu, a bordo da F350 4x4. A dupla completou o trecho cronometrado de 108 quilômetros com o tempo de 2h00m49s.

Erosões, muitos saltos e curvas, subidas e descidas, piso de areia, cascalho, travessias de rio, retas e, se não bastasse, alguns trechos escorregadios devido as chuvas da última semana. Este foi o cenário de muita adrenalina que fez a festa dos competidores no primeiro dia do Rally Cuesta Off-Road, que está sendo disputado, neste fim de semana, no interior de São Paulo.

A largada para a Especial foi a partir das 13h40 e os desafios foram muitos. Até um trecho do percurso foi cortado pela organização da prova, em cerca de seis quilômetros, por estar crítico para Carros e Caminhões, mas da dupla da Ford Racing Trucks/Território Motorsport se deu bem.

"A prova foi excelente, pois o conjunto piloto/navegador/ equipamento foi muito bem hoje, não tivemos surpresas que comprometessem nosso resultado. Encaramos um percurso técnico que exigiu habilidade, mas ficamos bem satisfeitos com o nosso desempenho", explicou o piloto Policarpo.

Muito trabalho também tiveram os navegadores que não puderam vacilar em nenhum momento. "A navegação foi exigente haviam várias referências próximas, pegadinhas e dezenas de lombas. Nesta segunda prova com o caminhão pegamos areia e serra e foi um bom teste para as alterações realizadas na suspensão e câmbio", diz Seccomandi.

Teste com vitória - Os tetracampeões do Rally dos Sertões pela Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport Edu Piano e Solon Mendes, acompanhados do co-piloto Antônio Carlos Salles, foram para Botucatu apenas para testar as mudanças no novo caminhão Ford Cargo 1933 e acabaram vencendo a prova nos Caminhões Pesados. Com o tempo de 2h02m37s, o trio foi o mais rápido da categoria e chegou 12 segundos do segundo colocado. Piano achou o desempenho muito satisfatório, uma vez que o caminhão mostrou-se bastante competitivo com os novos ajustes realizados.

Participaram 27 Carros, 6 Caminhões e 53 Motos, Quadriciclos e UTV´s. A prova soma pontos para as 8ª e 9ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para Carros e Caminhões. O parque de apoio é o Ginásio de Esportes Mário Covas, à Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- V.Leopoldina, Botucatu.

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins.

Resultado Caminhões - Rally Cuesta Off-Road (Sábado 23)
Caminhões Leves
1º Rafael Conde, Leandro Silva e José P. Neto, 1h56m50s
2º Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, 2h00m49s
3º Fernando Birchal e Leonardo Telles, 2h26m47s
Amable Barrasa, César Loureiro, Raphael Betoni (não completaram)

Caminhões Pesados
1º Edu Piano, Solon Mendes e Carlos Salles, 2h02m37s
2º Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, 2h02m50s

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road
24/06 - Domingo
08h: largada motos, quadriciclos e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Ford Racing Trucks/Território Motorsport
Foto: Fabio Davini/Dfotos

Rally Cuesta, uma prova de variáveis técnicas e resultados a favor da MEM Motorsport

Brasileiro de Cross Country 23 Junho 2012

Marcos Moraes/ Fábio Pedroso e Lucas Moraes/ Kléber Cincea fecham o 1º dia de Rally Cuesta mantendo a dobradinha da equipe na liderança do Campeonato Brasileiro.

Sábado, 23 de junho de 2012 - O Rally Cuesta fez juz as expectativas anunciadas antes da largada. Proporcionou uma prova técnica, seletiva e que ofereceu muita variação de trechos, com partes mais rápidas que se alternavam a outras mais travadas. Para esquentar a competitividade a lama foi abundante, resultado das chuvas dos dias anteriores, que junto as lombadas deixaram os 114 km de especial ainda mais difíceis.

2º que vale 1º
"Em um dia de rally tão sinuoso e repleto de saltos, sofremos um pouco com nossa suspensão que hoje não estava ajustada corretamente. Porém, o T-REX como sempre foi excelente ao considerarmos o contexto geral do dia. Também tivemos problemas com nosso intercomunicador que atrapalhou muito nossa concentração, dificultando a comunicação entre piloto e navegador. Mas, escolhemos bem nosso pneu, apostamos corretamente em nossa estratégia e foi assim que fizemos o 2º melhor tempo do dia, apenas 29 segundos atrás do Romeu Franciosi, 1º colocado de hoje no Cuesta", nos conta Marcos Moraes, que com o resultado deste sábado, segue líder do Campeonato Brasileiro na categoria protótipo.

3º de olho no 1º
Lucas Moraes e Kléber Cincea também tiveram problemas com a suspensão do SherpaMEM que conduzem, e mesmo com uma penalização devido a um radar, fecharam o 1º dia do Cuesta em 3º lugar geral. Lucas comenta: "Sofremos com nossa suspensão que, em meio a muitas lombas seguidas dentro da trilha, nos prejudicou certamente. O piso arenoso e bastante enlameado tornou-se bem seletivo, nos oferecendo um rally difícil e a certeza que amanhã vai ser ainda melhor". Com o resultado de hoje, Lucas também mantém-se em 2º no nacional, agora a 9 pontos de Marcos.

Resultado Geral Extra - Oficial
1º Romeu Franciosi/ Ivo Renato Mayer - Sherpa - 1h40min06,5seg
2º Marcos Moraes/ Fábio Pedroso - T-REX - 1h40min34,8seg
3º Lucas Moraes/ Kléber Cincea - SherpaMEM - 1h42min36,3seg
4º Marcos Baumgart/ Beco Andreotti - L200Evo - 1h43min32seg
5º Roberto Reijers/ Fausto Dallape - Ford Ranger - 1h46min16,2seg

Para amanhã
O segundo dia o Rally Cuesta pontuará como etapa independente para o Campeonato Brasileiro. A programação será a seguinte:

24/06 - Domingo - 2ª Prova
7h às 8h30 - Secretaria de Prova
10h30 - Largada para Carros e Caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

Cobertura ao vivo
Para acompanhar em detalhes a cobertura do Cuesta Rally, com vídeos, fotos e resultados atualizados, acesse:
www.rallybr.com.br

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Foto: Minoru Takatori

Apenas 12 segundos deixa Salvini Racing em segundo lugar

Brasileiro de Cross Country 23 Junho 2012

O Rally Cuesta Off-Road começou com uma disputa apertada entre os Caminhões Pesados. Definição do pódio acontece amanhã em Botucatu, SP

23 de junho de 2012 - Um verdadeiro duelo de gigantes! O 5º Rally Cuesta Off-Road teve o privilégio de registrar uma acirrada competição entre os maiores nomes da categoria Caminhões Pesados: a Salvini Racing e a Território 4x4. O evento é válido pelas 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para caminhões.

Formaram o grid do evento 33 carros e caminhões, e 53 motos e quadriciclos e UTVs. E por uma diferença de apenas 12 segundos, o piloto Guido Salvini, o navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert ficaram com a segunda posição, com o tempo de 02h02min37s. "Foi a melhor prova que participamos neste ano. Extremamente técnica, testou a resistência do veículo e pediu cautela na pilotagem. O percurso tinha muitas lombadas e isso nos impediu de adotar uma condução mais arrojada, pois os saltos podem quebrar a suspensão e danificar o equipamento. Por isso, preferimos dosar na aceleração diante de alguns obstáculos", explicou Salvini.

O roteiro de 108 quilômetros adentrou uma propriedade de reflorestamento de eucalipto e a Serra da Cuesta, destacando as paisagens da região. Mas os participantes mal puderam apreciar, já que tinham que estar atentos aos diversos obstáculos, tais como: erosões, pedras, subidas e descidas, mata burros, travessias de riachos, setores de areia, valas e inúmeras lombadas que renderam saltos espetaculares.

O 5º Rally Cuesta Off-Road prossegue amanhã, com largada da primeira moto marcada para às 08h. Já a categoria Carros, partirá às 10h30. O trecho cronometrado será o mesmo deste sábado (108 quilômetros), totalizando então, 216 quilômetros de disputas.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

24/06 - Domingo
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Botucatu, SP
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Doni Castilho/DFOTOS

Estreantes Rodrigo Cardoso e Cristiano Rocha vencem o primeiro dia do Rally Cuesta

Brasileiro de Cross Country 23 Junho 2012

Equipe Sport Car Rally está inscrita com a Mitsubishi Pajero TR4, na categoria Production

São Paulo (SP), 23 de junho de 2012 - A boa expectativa alimentada pela dupla de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, se confirmou neste sábado, assume a liderança na categoria Production. Agora, o maior objetivo para a equipe Sport Car Rally será sair do 5ª Rally Cuesta com o maior número de pontos. Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha são estreantes na temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e há duas etapas competem com o modelo Mitsubishi Pajero TR4-R.

Neste domingo (24) com largada prevista para as 10h30 acontece a segunda especial para 108 quilômetros de percurso cronometrado na região da cidade de Botucatu. "Estamos felizes com o resultado deste sábado, foi uma surpresa. Tentamos fazer uma prova redonda e sem cometer erros", comemora o piloto Rodrigo Cardoso.

De acordo com a dupla, o resultado é o primeiro passo para brigar por vitórias. "Atingimos nosso objetivo principal, que era abrir vantagem na liderança do campeonato. Agora, vamos consolidar o trabalho para terminar o Cuesta no lugar mais alto do pódio. Queremos ser ainda mais competitivos, estamos no caminho certo", completa Cristiano Rocha.

Equipe Sport Car Rally Team conta com o patrocínio da Accert Logística e Maxxor Máquinas e Equipamentos.

Resultado primeiro dia - Rally Cuesta:

Carros e Caminhões
1) Romeu Franciosi/Ivo Renato Mayer (Protótipo) - 1:40:06
2) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (Protótipo) - 1:40:34
3) Lucas Moraes /Kleber Cíncea (Protótipo) - 1:41:36
4) Marcos Baumgart / Beco Andreotti (Protótipo) - 1:43:32
5) Roberto Reijers / Fausto Dallape (Protótipo) - 1:46:16
6) José Sawaya / Walace von Schimdt (Pro Brasil) - 1:47:47
7) Luiz Rodrigues / Thiago de Vargas da Silva (Protótipo) - 1:49:25
8) Régis Braga / Rogério Almeida (Super Production) - 1:51:58
9) Cristiano Camargo / Minae Miyauti (Super Production) - 1:52:23
10) Rodrigo Khezam /Pipo Mirone (Super Production) - 1:52:24
11) Rodrigo Cardoso / Cristiano Rocha (Production) - 1:53:35
12) Gunter Hinkelmann / Adriana Parra ( Super Production) - 1:55:10
13) Eduardo Moré / Kaique Bentiviglio (Super Production) - 1:55:58
14) Rafael Conde/José Papacena / Leandro Mota (Caminhões Leves) -1:56:50
15) Davison Rabecchi/Glauber Fontoura (Pro Brasil) - 1:57:27
16) Marcos Kffuri/ Rodrigo Czeck (Production) - 1:59:12
17) Carlos Policarpo / Rômulo Scoomandi (Caminhões Leves) - 2:00:49
18) Eduardo Domingues/Antônio Sales/Solom Mendes (Caminhões Pesados) - 2:02:37
19) Guido Salvini/Fernando Chwaigert /Flávio Bisi (Caminhões Pesados) - 2:02:50
20) José Nogueira/Geancarlo Lancioti (Super Production) - 2:18:47
21) PietroBranchina Neto/Roberto Spessato (Production) - 2:18:52
22) Fernando Birchal / Leonardo Telles Silva (Caminhões Leves) - 2:26:47
23) Amable Barrasa/César Loureiro/Raphael Betoni (Caminhões Leves) - 3:00:00

Programação Rally Cuesta:

Data: 22 a 24/06/2012
Local: Botucatu-SP
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao Primar Plaza Hotel)
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"O
Waypoint em graus, minutos e segundos

24/06 - Domingo - 2ª Prova
07h as 8h30 - Secretaria de Prova
08h - Largada motos e quadris
10h30 - Largada - carros e caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
Foto: Sigcom

Rally Cuesta: Equipe Autoliner fecha primeira prova com êxito nos caminhões leves

Brasileiro de Cross Country 23 Junho 2012

A segunda e última especial acontece nesse domingo (24) com largada a partir das 10h30 para carros e caminhões

Botucatu (SP), 23 de junho de 2012 - A equipe paulista participou neste sábado (23) do primeiro dia de disputas da 5ª edição do Rally Cuesta, que acontece na cidade de Botucatu, interior paulista. O piloto Rafael Martinez-Conde, ao lado do navegador José Papacena e do navegador II Leandro Mota, garantiu a vitória na categoria Caminhões Leves com o tempo de 1h56min50 e a 14ª colocação na geral entre os Carros e Caminhões.

O primeiro dia de disputadas contou com percurso de 108 quilômetros em áreas de reflorestamento de eucalipto, além das trilhas tradicionais da Serras da Cuesta. "Fizemos uma excelente prova. Nosso entrosamento esteve perfeito, como também o equipamento. Esperamos repetir o resultado e garantir os pontos pensando no campeonato," declarou Rafael que compete com o modelo Ford F-4000 4x4 de número 406 e é o atual campeão da edição 2011 do Rally Cuesta.

O caminhão #402 composto pelo trio Amable Barrasa, César Loureiro e Raphael Mohamed Bettoni apresentou problemas mecânicos e não completou a especial no tempo regulamentar. A equipe fará os ajustes necessários e estarão no grid para a largada deste domingo a partir das 10h30 para a segunda e última prova percorrendo mais 108 quilômetros de trecho cronometrado.

A competição valerá pelas 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para caminhões, reunindo também equipes de motos, quadriciclos, UTV´s e carros.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Cie Autometal, Ford, Banco BVA S.A, Eaton, BorgWarner, PlatoDiesel, Usiminas e co-patrocínio de Rastreadores Pamajhon.

Mais informações: www.equipeautoliner.com.br

Resultado primeiro dia - Rally Cuesta:

Carros
1) Romeu Franciosi/Ivo Renato Mayer (Protótipo) - 1:40:06
2) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (Protótipo) - 1:40:34
3) Lucas Moraes /Kleber Cíncea (Protótipo) - 1:41:36
4) Marcos Baumgart / Beco Andreotti (Protótipo) - 1:43:32
5) Roberto Reijers / Fausto Dallape (Protótipo) - 1:46:16
6) José Sawaya / Walace von Schimdt (Pro Brasil) - 1:47:47
7) Luiz Rodrigues / Thiago de Vargas da Silva (Protótipo) - 1:49:25
8) Régis Braga / Rogério Almeida (Super Production) - 1:51:58
9) Cristiano Camargo / Minae Miyauti (Super Production) - 1:52:23
10) Rodrigo Khezam /Pipo Mirone (Super Production) - 1:52:24
11) Rodrigo Cardoso / Cristiano Rocha (Production) - 1:53:35
12) Gunter Hinkelmann / Adriana Parra ( Super Production) - 1:55:10
13) Eduardo Moré / Kaique Bentiviglio (Super Production) - 1:55:58
14) Rafael Martinez-Conde/José Papacena / Leandro Mota (Caminhões Leves) -1:56:50
15) Davison Rabecchi/Glauber Fontoura (Pro Brasil) - 1:57:27
16) Marcos Kffuri/ Rodrigo Czeck (Production) - 1:59:12
17) Carlos Policarpo / Rômulo Scoomandi (Caminhões Leves) - 2:00:49
18) Eduardo Domingues/Antônio Sales/Solom Mendes (Caminhões Pesados) - 2:02:37
19) Guido Salvini/Fernando Chwaigert /Flávio Bisi (Caminhões Pesados) - 2:02:50
20) José Nogueira/Geancarlo Lancioti (Super Production) - 2:18:47
21) PietroBranchina Neto/Roberto Spessato (Production) - 2:18:52
22) Fernando Birchal / Leonardo Telles Silva (Caminhões Leves) - 2:26:47
23) Amable Barrasa/César Loureiro/Raphael Betoni (Caminhões Leves) - 3:00:00

Programação Rally Cuesta:

Data: 22 a 24/06/2012
Local: Botucatu-SP
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao Primar Plaza Hotel)

24/06 - Domingo - 2ª Prova
07h às 08h30 - Secretaria de Prova
08h - Largada motos e quadris
10h30 - Largada - carros e caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

5º Rally Cuesta Off-Road: a prova dos saltos

Brasileiro de Cross Country 23 Junho 2012

Competição acontece nesse final de semana no interior de São Paulo. Com percurso extremamente técnico e com muitas lombadas, testou a habilidade das equipes e a potência dos veículos

23 de junho de 2012 - A 5ª edição do Rally Cuesta Off-Road reservou boa dose de adrenalina, emoção e aventura. A disputa trouxe uma movimentação diferente para a cidade de Botucatu, SP, com o colorido das equipes e o ronco potente dos motores.

Participam do certame 53 motos, quadriciclos e UTVs, e 33 carros e caminhões. São pessoas vindas de diversas regiões do País, que aceitaram o desafio de encarar em alta velocidade os obstáculos da Serra da Cuesta e áreas de reflorestamento de eucalipto.

Organizado pela Arena Promoções e Eventos, a prova trouxe um alto nível de dificuldade, com obstáculos que exigiram técnica e habilidade para serem superados. O terreno foi bem mesclado, alternando entre erosões, cascalho, pedras, areia e travessias de riachos. Os competidores tiveram trechos de alta velocidade e também travados, com curvas de diversos tipos, além de subidas e descidas.

Motos e Quadriciclos

Para ambas as categorias, o Rally Cuesta Off-Road valeu pelas 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja. Foram 116 quilômetros de trecho cronometrado até conhecer o vencedor... E a disputa foi bem acirrada! O piloto Thiago Carnio ganhou com apenas cinco segundos de diferença para Rodolpho Costa.

Com o tempo de 1h40min28s, Richard Rocha do Amaral não só venceu a especial de hoje entre os quadriciclos, como alcançou o nono melhor tempo da geral. Em segundo lugar ficou Valdir Amaral, com 1h55min56s.

Já entre os UTVs, o vencedor foi Nuno Fojo. "O percurso foi extremamente bem escolhido, com erosões, cascalhos, pedras e muitos saltos... O setor de areia estava fantástico", declarou. "Na etapa deste sábado, fui mais cauteloso para não errar. Agora que todos já conhecem os obstáculos, amanhã acelerarei mais para garantir o primeiro lugar no pódio do Cuesta Off-Road", completou ele, que foi seguido pelo piloto Carlos Collet.

Carros e Caminhões

Já para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, a prova foi válida pelas 8ª e 9ª etapas para carros, e 4ª e 5ª etapas para caminhões. E teve estreia com o pé direito!

Com o tempo de 01h40min06s, a dupla vencedora de carros foi Romeu Franciosi e Ivo Renato Mayer. O navegador fez sua estreia na modalidade cross country e também com o piloto... A nova parceria promete ter futuro. "Espero trazer sempre sorte", brincou Mayer. "Estabelecemos um rápido entrosamento e confiança, e isso foi fundamental para essa conquista. A performance na navegação fez diferença, pois teve um efeito direto no desempenho do piloto", completou. A dupla Marcos Moraes e Fábio Pedro, ficou na segunda posição.

Entre os caminhões leves, a vitória ficou com Rafael Conde, Leandro Silva e José Papacena Neto, que completaram a especial na marca de 01h56min50s. Na segunda colocação, vieram Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi.

Nos caminhões pesados, com apenas 12 segundos de vantagem, os vencedores foram Eduardo Domingues, Solón Mendes e Antônio Sales, da equipe Território 4x4 (02h02min37s), seguidos pelo trio Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, da Salvini Racing (02h02min50s). "Foi uma prova dura, ótima para testar o equipamento, e que exigiu atenção redobrada de todos", declarou Domingues.

E amanhã tem mais! O 5º Rally Cuesta Off-Road relargará às 8h, com a primeira motor. O trecho cronometrado é o mesmo percorrido deste sábado... Será tudo ou nada em busca do pódio da competição!

Resultados - 5º Rally Cuesta Off-Road

Motos

1º Thiago Carnio, 1h38min32s
2º Rodolpho Costa, 1h38min38
3º Joaquim Gouveia, 01h39min31
4º Caie Gustavo de Almeida, 01h40min17
5º Andres Marcondes, 01h44min54

Quadriciclos

1º Richard Rocha do Amaral, 01h49min28
2º Valdir Amaral, 01h55min56s
3º Ernesto Jun Watashi, 02h00min20s
4º João Del Nero, 02h01min03s
5º Nilson Balaban, 02h03min37s

UTV

1º Nuno Fojo, 01h53min32s
2º Carlos Collet, 01h53min40s
3º André Suguita, 01h55min25s
4º Bruno Sperancini, 01h56min14s
5º Maurício Toldi, 01h56min18s

Carros

1º Romeu Franciosi e Ivo Mayer, 01h40min06s
2º Marcos Moraes e Fábio Pedroso, 01h40min34s
3º Lucas Moraes e Kléber Cincea, 01h42min36s
4º Marcos Baumgart e Beco Andreotti, 01h43min32s
5º Roberto Reijers e Fausto Dallape, 01h46min16s

Caminhões Leves

1º Rafael Conde, Leandro Silva e José Papacena Neto, 01h56min50s
2º Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, 02h00min49s
3º Fernando Birchal e Leonardo Telles, 02h26min47s

Caminhões Pesados

1º Eduardo Domingues, Antônio Carlos de Sales e Solón Mendes, 02h02min37s
2º Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, 02h02min50s

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Márcio Machado/DFOTOS

Rabecchi e Fontoura garantem o 2º lugar na Pró Brasil no Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 23 Junho 2012

Em Botucatu, Equipe TRT Tep Rally Team dribla a perda da direção hidráulica e conquista um bom resultado neste sábado, no primeiro dia de disputa

Dos 33 Carros e Caminhões que largaram, neste sábado (23), para o primeiro dia do Rally Cuesta Off-Road, 10 não completam. Prova difícil com vários obstáculos e parte do trecho cronometrado foi reduzido, em cerca de seis quilômetros, devido as chuvas que atingiram a região de Botucatu, São Paulo, nesta semana. Mas Davison Rabecchi e Glauber Fontoura driblaram algumas dificuldades e conquistaram o segundo lugar na categoria Pró Brasil, como o tempo de 1h57m27s, na Especial de 108 quilômetros.

A dupla da Equipe TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos (SP), foi guerreira e mesmo com a perda da direção hidráulica completou a dura Especial do dia, marcada por muitas curvas, trechos travados, subidas e descidas, piso de areia, travessias de rio e retas em meio a plantações de eucaliptos.

"Foi uma prova cansativa, principalmente nas curvas e trechos de areia, porque praticamente foi no braço hoje. Por volta do KM 48, a correia quebrou e ficamos sem direção hidráulica daí tive de tirar o pé e pilotar de forma mais cautelosa", explica Rabbechi. Mas o piloto completa: "Por outro lado, ficamos muito satisfeitos porque a nova suspensão ficou fantástica, faço as curvas melhor, o carro traciona mais e a alteração surpreendeu."

Fontoura também aprovou as alterações da L200 Triton SR e ficou satisfeito com o resultado. "O carro melhorou. Não fosse o problema da direção certamente teríamos conseguido um tempo melhor, mas o importante foi completar e pontuar para o campeonato. A Especial foi bem técnica, saltamos cerca de 70 lombas, várias curvas, pegamos mata fechada e trechos escorregadios onde Davison precisou adotar uma pilotagem mais conservadora, mas valeu e amanhã (24) tem mais", explica o navegador.

Grandes nomes do Cross Country nacional estão reunidos neste fim de semana no interior paulista para disputar a 5ª edição do Rally Cuesta Off-Road, válida pelas 8ª e 9ª etapas do Brasileiro de Rally Cross Country. Neste domingo (24), os competidores encaram a segunda parte do rally, a largada será a partir das 10h30, no Ginásio de Esportes Mário Covas (Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu).

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.

Resultado Extra-Oficial (sábado 23)

Carros e Caminhões
1) Romeu Franciosi/Ivo Renato Mayer (Protótipo) - 1:40:06
2) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (Protótipo) - 1:40:34
3) Lucas Moraes /Kleber Cíncea (Protótipo) - 1:41:36
4) Marcos Baumgart / Beco Andreotti (Protótipo) - 1:43:32
5) Roberto Reijers / Fausto Dallape (Protótipo) - 1:46:16
6) José Sawaya / Walace von Schimdt (Pro Brasil) - 1:47:47
7) Luiz Rodrigues / Thiago de Vargas da Silva (Protótipo) - 1:49:25
8) Régis Braga / Rogério Almeida (Super Production) - 1:51:58
9) Cristiano Camargo / Minae Miyauti (Super Production) - 1:52:23
10) Rodrigo Khezam /Pipo Mirone (Super Production) - 1:52:24
11) Rodrigo Cardoso / Cristiano Rocha (Production) - 1:53:35
12) Gunter Hinkelmann / Adriana Parra (Super Production) - 1:55:10
13) Eduardo Moré / Kaique Bentiviglio (Super Production) - 1:55:58
14) Rafael Conde/José Papacena / Leandro Mota (Caminhões Leves) -1:56:50
15) Davison Rabecchi/Glauber Fontoura (Pró Brasil) - 1:57:27
16) Marcos Kffuri/ Rodrigo Czeck (Production) - 1:59:12
17) Carlos Policarpo / Rômulo Scoomandi (Caminhões Leves) - 2:00:49
18) Eduardo Domingues/Antônio Sales/Solon Mendes (Caminhões Pesados) - 2:02:37
19) Guido Salvini/Fernando Chwaigert /Flávio Bisi (Caminhões Pesados) - 2:02:50
20) José Nogueira/Geancarlo Lancioti (Super Production) - 2:18:47

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road
24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Mércia Suzuki
Foto: Marcio Machado/Dfotos

Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio encaram uma disputa de muitos saltos

Brasileiro de Cross Country 23 Junho 2012

No primeiro dia do Rally Cuesta Off-Road, dupla obtém o quinto lugar na categoria Super Production

23 de junho de 2012 - Às 13h46 deste sábado, o piloto Eduardo Moré e o navegador Kaique Bentivoglio foram autorizados a largar no 5º Rally Cuesta Off-Road, que acontece neste final de semana, na cidade de Botucatu, SP. A competição vale pontos pelas 8ª e 9ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Participam do certame 33 carros e caminhões, e 53 motos, quadriciclos e UTVs. Com a marca de 01h55min58, a dupla da Afer Rally Team conquistou o quinto lugar na categoria Super Production e afirmou que a organização do rally impôs uma disputa de alto nível técnico, na qual pilotos e navegadores foram extremamente exigidos durante os 108 quilômetros de trecho cronometrado.

Para quem gosta de obstáculos, o Rally Cuesta Off-Road foi um prato cheio: erosões, pedras, subidas e descidas, mata burros, travessias de riachos, setores de areia, valas e inúmeras lombadas que renderam saltos espetaculares. "Serviu para testar a suspensão e motor do veículo. Passamos boa parte do tempo saltando e isso pediu cuidado da pilotagem para não comprometer o equipamento. Posso dizer que foi a prova dos saltos", enfatizou Moré, destacando que o resultado da equipe esteve relacionado com o tipo de pneu utilizado. "Infelizmente não fizemos a escolha certa. Amanhã, largaremos com um outro modelo, que terá melhor aderência com o chão", completou.

O percurso começou com longas retas, onde foi possível pisar fundo no acelerador; na sequência, diversas curvas diminuíram o ritmo de velocidade e deixaram o rally mais travado. "Tivemos muitas referências, com constantes mudanças de direção. Foram curvas de todos os tipos: 90 graus, abertas, cotovelos, negativas... Um certame bem completo; valeu a pena estar aqui", declarou Bentivoglio.

O 5º Rally Cuesta Off-Road continua neste domingo. O roteiro será o mesmo, porém, com terreno modificado devido à passagem dos veículos. "Deu para fazer um bom levantamento do percurso, assim amanhã podemos acelerar mais forte e buscar mais posições", concluiu Bentivoglio.

Classificação - Carros

Categoria Super Production

1º Régis Braga e Rogério Almeida, 01h51min58
2º Cristiano de Camargo e Minae Myiuti, 01h50min45
3º Rodrigo Khezam e Pipo Mirone, 01h52min24
4º Gunter Hinkelmann e Adriana Parra, 01h54min10
5º Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 01h55min58

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

24/06 - Domingo
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Botucatu, SP
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"O
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Fábio Davini/DFOTOS

Dupla da Alternativa 4x4 fica em 2º na Production na prova deste sábado do Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 23 Junho 2012

Marcos Kffuri e Rodrigo Czech completaram a prova deste sábado em Botucatu com o 16º lugar na geral, com o tempo de 1h59min12s. Amanhã a largada para uma nova disputa será às 10h30

Botucatu (SP), 23 de junho de 2012 - Na tarde deste sábado , os principais pilotos e navegadores de rally off-road encararam os primeiros desafios do 5º Rally Cuesta Off-Road, que ocorre na cidade de Botucatu, interior paulista. E a dupla da equipe Alternativa 4X4 Marcos Kffuri e Rodrigo Czech teve um dia proveitoso, faturando o segundo lugar na categoria Production e ficando em 16º na classificação geral com o tempo de 1h59min12s. Neste domingo acontece mais uma etapa do 5º Rally Cuesta Off-Road e serão mais 108 km de disputas, com largada às 10h30.

O roteiro do dia contou 108 km de desafios diversos, como cascalhos, pedras, lombadas e travessias de rio. E devido à chuva na região durante toda semana, o percurso estava bem escorregadio.

Como já se previa, a prova exigiu muito dos competidores e o terreno molhado colocou ainda mais emoção na disputa. E além dos concorrentes, a dupla da Equipe Alternativa 4x4, a bordo do Mitsubishi Pajero TR-4, também teve como adversário as surpresas do percurso. "Foi um prova com muitos saltos e bastante travada em função da chuva que assolou a região durante a semana toda. O percurso estava escorregadio e com curvas perigosas. A areia densa e úmida, foi uma adversária forte. O carro resistiu bem a prova e pudemos por todos checar a resistência de diversos componentes.

Uma etapa curta, mas que podemos comparar como uma etapa do Rally dos Sertões, só não havia poeira que foi um fator de conforto", avaliou o piloto o Marcos Kffuri.
Mesmo com as surpresas do caminho, Kffuri ficou satisfeito com o resultado deste sábado e está confiante para a disputa de domingo. "Considero que fizemos uma excelente prova e amanhã será ainda melhor. Uma prova bem completa diversidade de terrenos, um pouco exigente para as TR4 da categoria Production. Ficamos bem colocados na geral, em 15 entre os carros", observou.

O navegador Rodrigo Czech fez uma breve análise sobre o desempenho do Mitsubishi Pajero TR-4. "O carro esteve ótimo e não apresentou danos, agora a equipe fará uma revisão completa para o percurso de amanhã. Foi uma excelente colocação e nossa estratégia para a etapa de manhã é evitar penais que foi um fator que nos prejudicou nesta primeira etapa e nos distanciou do primeiro colocado. Vamos tentar ser mais agressivos, mas haverá dificuldade no percurso depois da passagem dos caminhões e deve haver mais valas", contou.

Neste domingo acontece mais uma etapa do 5º Rally Cuesta Off-Road e serão mais 108 km de disputas, com largada as 10h30. A competição conta com 33 carros e caminhões na briga e 53 competidores nas motos, quadriciclos e UTV’s.

Marcos Kffuri e Rodrigo Czech tem patrocínio da Alternativa 4x4.

Resultado do dia - disputa dos Carros

Carros
1) Romeu Franciosi/Ivo Renato Mayer (Protótipo) - 1:40:06
2) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (Protótipo) - 1:40:34
3) Lucas Moraes /Kleber Cíncea (Protótipo) - 1:41:36
4) Marcos Baumgart / Beco Andreotti (Protótipo) - 1:43:32
5) Roberto Reijers / Fausto Dallape (Protótipo) - 1:46:16
6) José Sawaya / Walace von Schimdt (Pro Brasil) - 1:47:47
7) Luiz Rodrigues / Thiago de Vargas da Silva (Protótipo) - 1:49:25
8) Régis Braga / Rogério Almeida (Super Production) - 1:51:58
9) Cristiano Camargo / Minae Miyauti (Super Production) - 1:52:23
10) Rodrigo Khezam /Pipo Mirone (Super Production) - 1:52:24
11) Rodrigo Cardoso / Cristiano Rocha (Production) - 1:53:35
12) Gunter Hinkelmann / Adriana Parra ( Super Production) - 1:55:10
13) Eduardo Moré / Kaique Bentiviglio (Super Production) - 1:55:58
14) Rafael Conde/José Papacena / Leandro Mota (Caminhões Leves) -1:56:50
15) Davison Rabecchi/Glauber Fontoura (Pro Brasil) - 1:57:27
16) Marcos Kffuri/ Rodrigo Czeck (Production) - 1:59:12
17) Carlos Policarpo / Rômulo Scoomandi (Caminhões Leves) - 2:00:49
18) Eduardo Domingues/Antônio Sales/Solom Mendes (Caminhões Pesados) - 2:02:37
19) Guido Salvini/Fernando Chwaigert /Flávio Bisi (Caminhões Pesados) - 2:02:50
20) José Nogueira/Geancarlo Lancioti (Super Production) - 2:18:47

Programação Rally Cuesta:

Data: 22 a 24/06/2012
Local: Botucatu-SP
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao Primar Plaza Hotel)

24/06 - Domingo - 2ª Prova
07h as 8h30 - Secretaria de Prova
08h - Largada motos e quadris
10h30 - Largada - carros e caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Márcio Machado/DFotos

Ford Racing Trucks/Território Motorsport está em Botucatu para o Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 22 Junho 2012

Equipe será representada por Carlos Policarpo e Rômulo Seccomandi que disputam, neste fim de semana, prova válida pelo Brasileiro de Rally Cross Country

Os mais novos integrantes da Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport, Carlos Policarpo e Rômulo Seccomandi, aceleram neste sábado e domingo (23 e 24) no Rally Cuesta Off-Road, em Botucatu. Esta será a segunda prova da dupla que estreou no time na primeira etapa do Sertões Series, em maio, na cidade de Avaré, também no interior paulista.

A bordo de F350 4x4, a dupla disputará o rally pela categoria Caminhões Leves e testará algumas alterações no equipamento para encarar o percurso de 228 quilômetros, divididos em dois dias, em meio a áreas de reflorestamento de eucalipto, além das trilhas tradicionais da Serra da Cuesta.

"Esta prova será muito interessante para nós, pois no mês passado encaramos parte do trajeto com grama e, agora, teremos areia também, uma boa oportunidade para testar algumas mudanças na suspensão e outras mudanças do caminhão", afirma o piloto de Suzano, Policarpo.

Com trajetórias diferentes no Cross Country, Policarpo e Seccomandi estrearam a temporada em nova categoria e na equipe oficial da Ford Caminhões, que tem sede em Tatuí (SP). A dupla está focada principalmente no Rally dos Sertões que acontecerá entre 18 e 29 de agosto. "Nossa expectativa é sermos mais competitivos, completar a prova nos dois dias e, sem dúvida, aproveitar este que será um bom preparo para o Sertões", explica o navegador.

E será mesmo. Porque não vão faltarão obstáculos a serem superados. Prova técnica, travada, com muitos saltos, descidas e subidas, trechos rápidos que testarão a habilidade de pilotos e navegadores e, ainda, a resistência dos equipamentos.

A largada neste sábado para Carros e Caminhões será a partir das 13horas e, no domingo, a partir das 10h30. Logo mais, a partir das 20 horas, acontece o Briefing da prova Ginásio de Esportes Mário Covas, em Botucatu.

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road
23/06 - Sábado
07h às 8h: vistoria motos, quadris, UTVs
09h30: largada promocional (obrigatória)
10h30: largada especial - motos, quadriciclos e e UVTs
13h: largada especial - carros e caminhões
17h: previsão de chegada
20h: briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

24/06 - Domingo
08h: largada motos, quadriciclos e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

MEM Motorsport defende a liderança do Campeonato Brasileiro no Rally Cuesta

Brasileiro de Cross Country 22 Junho 2012

Com Marcos Moraes/Fábio Pedroso em primeiro e Lucas Moraes/ Kléber Cincea em segundo, a MEM não pensa em favoritismo, quer mesmo é garantir bons resultados

Sexta-feira, 22 de junho de 2012 - A organização do Rally Cuesta divulgou que esta será uma prova de fogo. Porém, a chuva constante dos últimos dias promete tornar o Cuesta um desafio em meio a lama, trechos técnicos e concorrentes de alto nível. Em situações nas quais o clima prefere dar as cartas, os melhores carros de rally do Brasil precisam abrir mão da velocidade e acertar na regularidade, mesmo quando o assunto é cross country.

A competição
O Rally Cuesta acontece neste final de semana, em Botucatu, interior de SP, e em dois dias de competição oferecerá uma especial de 114km que promete exigir bastante de cada dupla por sua navegação mais difícil e pelas condições do terreno. A mesma especial será percorrida duas vezes, a primeira no sábado e depois no domingo. Cada dia de competição pontua como uma etapa independente para o campeonato nacional.

Marcos e Fábio
Eles assumiram a liderança do brasileiro desde a primeira prova do ano, mas sabem da responsabilidade que isso significa." Em véspera de rally o foco é sempre fazer nosso melhor. O T-REX está revisado e a espera da largada para acelerarmos em busca de mais um bom resultado. É nisso que acredito: na regularidade de bons resultados para conquistar importantes títulos", afirma Marcos Moraes.

Lucas e Kléber
Os vice- líderes, querem vencer. "Na MEM não há jogo de equipe. O Marcos sabe que se ele vacilar vamos buscar a liderança. A diferença de pontos é boa a favor dele, mas na pista nada impede que possamos nos aproximar e deixar ainda mais concorrida a briga pelo título 2012", já avisa Lucas Moraes, filho de Marcos.

Pontuação do Brasileiro
1º - Marcos Moraes/ Fábio Pedroso ( MEM Motorsport)- 52 pontos
2º - Lucas Moraes/ Kléber Cincea( MEM Motorsport) - 41 pontos
3º - Mauro Shenekenberg/ Neurivan Calado - 31 pontos
4º - Cristiano Batista/Ronnie Von - 29 pontos
5º - Luis Cláudio Ahrends/ Thiago de Vargas - 27 pontos

Programação:

22/06 - Sexta feira
10h às 19h - Secretaria de Prova
Local: Ginásio de Esportes Mario Covas
20h - Briefing e lançamento do Evento

23/06 - Sábado - 1ª Prova
9h30 - Largada Promocional
13h - Largada para Carros e Caminhões
17h - Previsão de chegada

24/06 - Domingo - 2ª Prova
7h às 8h30 - Secretaria de Prova
10h30 - Largada para Carros e Caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Foto: Gustavo Epifanio

Rally Cuesta Off-Road acontece no sábado e domingo

Brasileiro de Cross Country 22 Junho 2012

Botucatu realiza pela quinta vez um dos mais concorridos rally brasileiro.

O Parque de Apoio, Ginásio de Esportes Mário Covas em Botucatu, interior de São Paulo, já recebeu um público grande nesta sexta-feira (22), local onde estão armados os boxes das equipes de quase 90 competidores que enfrentarão a partir de amanhã, os trechos de cascalhos, areia, travessias de riachos e lombadas do Rally Cuesta Off-Road. Os competidores se dividirão nas categorias motos, quadriciclos, UTVs na disputa pelo campeonato Brasileiro de Rally Baja e, caminhões e carros na disputa pelo Campeonato Brasileiro de Cross Country.

A 5ª edição do Rally Cuesta Off-Road é válida pelas 8ª e 9ª etapas do Brasileiro de Cross Country para carros e 4ª e 5ª etapas para caminhões. Pelo Brasileiro de Rally Baja, o Cuesta Off-Road é válido pelas 5ª e 6ª etapas da temporada de 2012. Até quinta-feira havia 87 veículos inscritos, sendo 28 da categoria carros e seis caminhões, categorias que começaram a correr em Botucatu só no ano passado. O grande número de inscritos se deve principalmente pela proximidade do Rally dos Sertões, que será realizado entre os dias 18 e 29 de julho. A prova será a melhor oportunidade para as melhores duplas do país acharem os últimos acertos para o mais importante rally brasileiro de Cross Country.

A largada promocional do Rally Cuesta Off-Road está programada para este sábado (23) às 9h30 com a participação de todos os inscritos. Logo depois, às 10h30, os veículos que disputam o Brasileiro de Baja, motos, quadriciclos e UTVs largam para o trecho de 123 quilômetros. Às 13h00 carros e caminhões se alinham em fila indiana para a largada do trecho cronometrado de 114 quilômetros.

No domingo, os competidores voltam a fazer os mesmo trechos cronometrados a partir das 8h00 com a previsão de terminar às 13h30.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road
23/06 - Sábado
09h30: largada promocional (obrigatória)
10h30: largada especial - motos, quadriciclos e UTVs
13h: largada especial - carros e caminhões
17h: previsão de chegada

24/06 - Domingo
08h: largada motos, quadriciclos e UTVs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada

O 5º Rally Cuesta Off-Road é uma realização e organização de Arena Promoções e Eventos com patrocínio máster de Irizar e copatrocínio de Rodoserv, Bike Box, Kawasaki, ASW, Monster Energy e Polaris. Apoio: Prefeitura Municipal de Botucatu
Imprensa CBA

Dinho Leme Comunicação
Assessoria de Imprensa Confederação Brasileira de Automobilismo
Foto: Marcio Machado

Festa animada marca lançamento do Anuário Off-Road 2011/12

Brasileiro de Cross Country 22 Junho 2012

Publicação coordenada pelo jornalista e fotógrafo Haroldo Nogueira traz o que melhor ocorreu na temporada 2011 do fora-de-estrada nacional

São Paulo (SP) - Show de alegria e de imagens no coquetel de lançamento do "ANUÁRIO OFF-ROAD 2011/2012", produção da SHEZ Comunicação, realizado na noite de quinta-feira, no Espaço OFF-SET/Chácara Santa Cecília, localizado no bairro de Pinheiros, em São Paulo. O animado e prestigiado evento reuniu diversas das principais personalidades do fora-de-estrada e da mídia nacional, bem como inúmeros amigos dos produtores da publicação.

O livro coordenado pelo fotógrafo e jornalista Haroldo Nogueira e com produção editorial do jornalista Roberto Pierantoni e gráfica da BZ Propaganda & Marketing tem 186 páginas coloridas, com papel couchê, capa dura e sobrecapa. Em seu conteúdo traz informações sobre o que de mais importante aconteceu no universo off-road durante a temporada 2011, ilustradas com cerca de 500 fotos inéditas e que mostram a essência das competições fora-de-estrada no País. Vale lembrar que a produção gráfica foi da BZ Propaganda e Marketing.

"Nesta edição comemorativa, procuramos ter um cuidado ainda mais especial com a edição das imagens e das informações. Conseguimos o salto qualificativo que a data merece", afirmou Haroldo Nogueira. "O mais legal é que conseguimos reunir em um mesmo espaço grande parte dos profissionais da fotografia e do jornalismo que vive e respira poeira", ressaltou.

Haroldo Nogueira é fotógrafo profissional há 33 anos, período em que trabalhou em diversas campanhas publicitárias. Ele tem mais de uma dezena de livros editados, boa parte deles focados no universo off-road e de aventura. Em seu currículo estão, além de nove edições do Anuário Off-Road, publicações como "Dakar: A Magia do Deserto", "Mitsubishi MotorSports", "Fórmula Indy", entre outros.

Onde Comprar Para adquirir a nova edição do Anuário Off-Road, que é publicado todos os anos desde 2004, basta escrever para os emails Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. ou Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. e solicitar o livro. A equipe da SHEZ Comunicação entrará em contato para providenciar o envio do exemplar com dedicatória do autor. O preço é R$ 110,00 mais o frete para localidades que não sejam a cidade de São Paulo.

RPXcom
Foto: Jorge Castro/Angel Photo

Rally Cuesta: Equipe Autoliner segue para mais uma disputa nos caminhões leves

Brasileiro de Cross Country 22 Junho 2012

A equipe estará representada neste final de semana em Botucatu por dois caminhões Ford F-4000 e serão comandados pelos pilotos Amable Martinez-Conde Barrasa e Rafael Martinez-Conde

Botucatu (SP), 22 de junho de 2012 - Será realizado neste sábado e domingo (23 e 24) em Botucatu, interior paulista, a 5ª edição do Rally Cuesta. Para a disputa da última etapa antes da prova mais esperada do ano, o Rally dos Sertões em agosto, a Equipe Autoliner estará com o time completo na categoria Leves, comserão dois caminhões Ford F-4000. Na cabine do #402 estará o experiente piloto Amable Barrasa, juntamente com César Loureiro e Raphael Mohamed Bettoni, já no # 406 terá Rafael Martinez-Conde, José Papacena Neto e Leandro Mota.

Esta será a segunda etapa da equipe Autoliner na temporada 2012. A primeira foi o Sertões Series na cidade de Avaré (SP) no mês de maio, onde o time do ABC paulista fechou o dia com um 2º e 3º lugar entre os caminhões leves. "Estamos confiantes que será uma ótima prova apesar de termos a possibilidade de ser embaixo de chuva o que sempre acaba complicando um pouco. Nosso objetivo para esta etapa será de afinar mais ainda o equipamento e não cometer erros, pois estamos muito perto do Sertões," declarou Amable Barrasa.

Filho de Amable Barrasa, o jovem Rafael Martinez-Conde, de apenas 25 anos, já vem mostrando desde a última temporada que está no caminho certo, e segue em sua segunda temporada entre os caminhões leves, ao lado do navegador José Papacena. "Nosso equipamento está muito bom, vamos utilizar as duas etapas para checar tudo e avaliar o entrosamento da equipe para o Rally dos Sertões", explicou.

A competição valerá pelas 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para caminhões, reunindo também equipes de motos, quadriciclos, UTV´s e carros. Os competidores terão que enfrentar duas especiais com um percurso de 114 quilômetros cronometrados, sendo apenas 21 de deslocamento inicial, em áreas de reflorestamento de eucalipto, além das trilhas tradicionais da Serras da Cuesta.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Cie Autometal, Ford, Banco BVA S.A, Eaton, BorgWarner, PlatoDiesel, Usiminas e co-patrocínio de Rastreadores Pamajhon.

Mais informações: www.equipeautoliner.com.br

Programação Rally Cuesta:

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h - Secretaria de Prova
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h - Briefing e lançamento do Evento
14h às 18h - Vistoria motos, quadris, UTV´s
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes
14h às 15h - Apresentação Protótipo-T1
- Apresentação Production-T2
- Apresentação Super Production e Pró Brasil
- Apresentação Caminhões
17h - Apresentação 2ª vistoria (com multa - 1 UP)

23/06 - Sábado - 1ª Prova
07h às 08h30 - Secretaria de Prova
07h às 08h - vistoria motos, quadris, UTV´s
09h30 - Largada Promocional (obrigatória)
10h30 - Largada especial - moto e quadris.
13h - Largada especial - carros e caminhões
17h - Previsão de chegada
19h30 - Briefing motos e quadris- Ginásio de esportes.
20h - Briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

24/06 - Domingo - 2ª Prova
07h às 08h30 - Secretaria de Prova
08h - Largada motos e quadris
10h30 - Largada - carros e caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

Guilherme Spinelli e Youssef Haddad chegam a Botucatu para o Rally Cuesta Off-road

Brasileiro de Cross Country 22 Junho 2012

Neste fim de semana, dupla da Equipe Mitsubishi Brasil tem um novo desafio no Brasileiro de Rally Cross-country

Falta pouco para dupla da equipe Mitsubishi Brasil voltar a acelerar a Triton SR em mais um desafio válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country. A partir deste sábado, os motores roncam nas trilhas de Botucatu no Rally Cuesta Off-road.

Serão dois dias de prova, cada um com 114 quilômetros, mesclando trechos rápidos e travados, com curvas, travessia de rio, subidas e descidas, cascalho, pedras e muitos saltos.

"Sem dúvida será um grande desafio para nós e a Triton SR. É uma prova difícil com uma grande variação de características ao longo do trajeto. O grid será forte, com excelentes duplas, o que torna a prova ainda mais desafiadora", comenta Spinelli.

Com o foco no Rally dos Sertões, em agosto, Guiga e Youssef testarão novas melhorias na Triton SR, além de andarem em ritmo de competição em terrenos variados.

"As especiais com areia, cascalho, muitos saltos e trechos de alta e baixa velocidade tornará a prova ainda mais desafiadora. Será importante observar rápido a mudança de terreno para adaptarmos a pilotagem e a navegação ao estilo de cada trecho. Temos que andar sempre no limite", ressalta Youssef.

Programação

22/06 - Sexta feira
10h às 19h - Secretaria de Prova
Local: Ginásio de Esportes Mario Covas
20h - Briefing e lançamento do Evento

23/06 - Sábado - 1ª Prova
9h30 - Largada Promocional
10h30 - Largada para Motos e Quadriciclos
13h - Largada para Carros e Caminhões
17h - Previsão de chegada

24/06 - Domingo - 2ª Prova
7h às 8h30 - Secretaria de Prova
8h - Largada para Motos e Quadriciclos
10h30 - Largada para Carros e Caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano - Coordenador
Foto: Vinicius Branca

Largada do Rally Cuesta Off-Road é neste sábado

Brasileiro de Cross Country 22 Junho 2012

É grande a movimentação no Ginásio de Esporte Mário Covas. Pilotos e navegadores de diversas regiões do Brasil estão na cidade de Botucatu, SP, para uma prova que não poupará ninguém

22 de junho de 2012 - Poeira, motores roncando, ansiedade e animação! A cidade de Botucatu, SP, sedia o 5º Rally Cuesta Off-Road, que tem competidores de motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões. Hoje, eles realizam as vistorias técnicas e participam do briefing junto a organização, a Arena Promoções e Eventos.

Finalizado todos os trâmites burocráticos, é hora de pisar fundo no acelerador e desbravar as estradas de terras da Serra da Cuesta; o sinal verde será dado amanhã, a partir das 09h30. A competição colocará em cheque todas as habilidades dos pilotos, e exigirá também concentração e agilidade de raciocínio dos navegadores. Preparamos algumas novidades para este ano. Pela primeira vez, haverá percursos diferentes... Será um verdadeiro teste de preparo físico e mecânico, contou o diretor da prova, Henrique Arena.

Os pilotos de motos, quadriciclos e UTVs percorrerão duas especiais de 123 quilômetros, já o de carros e caminhões, 114 quilômetros. A disputa promete ritmo intenso com muitos saltos, trechos travados e rápidos. "O roteiro tem cascalhos, pedras, lombadas e travessias de rio. Além disso, é possível apreciar as belas paisagens da região, afirmou Arena.

A largada promocional acontece amanhã, às 9h30, e às 10h30, os participantes partem para a largada do trecho cronometrado. Já no domingo, o evento começa às 8h, com previsão de encerramento para às 15h.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

22 a 24 de junho
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Botucatu, SP
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"O

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h: secretaria de prova
14h às 18h: vistoria motos, quadris, UTVs, carros e caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h: briefing e lançamento do evento

23/06 - Sábado
07h às 8h30: secretaria de prova
07h às 8h: vistoria motos, quadris, UTVs
09h30: largada promocional (obrigatória)
10h30: largada especial - motos, quadriciclos e e UVTs
13h: largada especial - carros e caminhões
17h: previsão de chegada
19h30: briefing motos, quadriciclos e UTVs - Ginásio de esportes
20h: briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Machado/DFOTOS

Briefing para o Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 22 Junho 2012

Roteiro da edição de 20 anos do maior rally do mundo disputado dentro de um único país será revelado a pilotos, equipes e jornalistas no próximo dia 3, às 20 horas, em Alphaville (SP)

Primeiro, foram reveladas as características do roteiro. Depois, as cidades pelas quais o Rally dos Sertões 2012 irá passar. Agora, os competidores irão finalmente satisfazer a curiosidade e saber todos os detalhes do percurso que promete ser um dos mais difíceis em 20 anos de história do maior rally do mundo dentro de um único país.

A Dunas Race, organizadora do Rally dos Sertões, o convida para o briefing oficial do evento, a ser realizado no dia 3 de julho às 20 horas, no auditório do Hotel Comfort (Alameda Rio Negro, 1030), em Alphaville, Barueri (SP).

No encontro, o diretor técnico da prova, Eduardo Sachs, explicará os mapas, o regulamento e as características de cada etapa do Sertões.

O Rally dos Sertões 2012 acontecerá entre os dias 18 e 29 de agosto, com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE).

Acesse o Rally dos Sertões no Facebook:
https://facebook.com/sertoesoficial

Siga o Sertões no Twitter:
www.twitter.com/sertoesoficial

YouTube - Canal Rally dos Sertões:
www.youtube.com/dunasrace

FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro

Equipe mineira enfrenta seu último desafio antes do Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 21 Junho 2012

FB Racing disputa neste final de semana, de 22 a 24 de junho, o Rally Cuesta Off-Road em Botucatu/SP

Está confirmado: Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva vão disputar as quatro etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country durante o 20º Rally dos Sertões em agosto, mas para isso terão neste sábado e domingo a última prova antes desse desafio. No interior paulista, a FB Racing tem o objetivo de manter a liderança nos Caminhões Leves.

Serão disputadas as etapas oito e nove do Campeonato Brasileiro. Os trechos foram divididos em dois: um para motos, quadriciclos e UTV’s (protótipos tipo gaiolas, porém mais elaborados e preparados) e outro para os carros (caminhonetes) e caminhões. Em cada dia, a FB Racing irá percorrer 114 quilômetros, 228 no total. No caminho, um obstáculo que não será tão difícil de transpor com o caminhão Ford F4000: “A maior parte da prova pode ter areia, como foi no ano passado. Andar em areia batida com o caminhão será fácil, ainda mais agora que ele passou por nova preparação e está bem mais rápido. Queremos no mínimo o segundo lugar e estamos com muita garra para este desafio”, conta o piloto Fernando Birchal.

Em Botucatu, a FB Racing terá mais cinco concorrentes entre os caminhões (leves e pesados). A oportunidade também será boa para a equipe medir mais uma vez seu desempenho e ver as mudanças que deverão ser feitas antes do Sertões: “Aos poucos vamos preparando melhor o F4000 e eliminando mais peso da carroceria. Agora iremos analisar mais detalhes e o que pode ser melhorado porque no final do ano queremos ser campeões nos Caminhões Leves”, finaliza Fernando.

O parque de apoio do Rally Cuesta Off-Road está montado no Ginásio Mário Covas (Rua Maria Joana Felix Diniz, 1585 – bairro Vila Auxiliadora). Veja abaixo a programação oficial:

Sexta-feira, 22 de junho

10h às 19h – Secretaria de prova
14h às 18h – Vistoria técnica
20h – Briefing

Sábado, 23 de junho

7h às 8h30 – Secretaria de prova
7h às 8h – Vistoria técnica motos, quadriciclos e UTV’s
9h30 – Largada promocional
10h30 – Largada na especial (trecho cronometrado) de motos, quadriciclos e UTV’s
13h – Largada na especial de carros e caminhões
17h – Previsão de chegada
19h30 – Briefing motos, quadriciclos e UTV’s
20h – Briefing carros e caminhões

Domingo, 24 de junho

7h às 8h30 – Secretaria de prova
8h – Largada na especial (trecho cronometrado) de motos, quadriciclos e UTV’s
10h30 – Largada na especial de carros e caminhões
13h30 – Previsão de chegada
15h – Premiação

A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.

Por: Caroline de Paula
Foto: Doni Castilho e Márcio Machado

Truckvan fecha com Troller Racing/Território Motorsport pelo segundo ano consecutivo

Brasileiro de Cross Country 21 Junho 2012

Com duas décadas de tradição no segmento de baús de alumínio, empresa estará com a equipe no Rally dos Sertões

Mais uma vez, a Truckvan será a parceira da Equipe Troller Racing/Território Motorsport no Rally dos Sertões, segundo maior rally do mundo que acontece em de 18 a 29 de agosto. Com 20 anos de tradição no segmento de unidades móveis sobre carretas no mercado nacional, a empresa é uma das líderes no setor de baús de alumínio e equipará os caminhões da equipe de apoio do time que cruzará cerca de 5 mil quilômetros de um roteiro que tem início em São Luís, no Maranhão, passará por Piauí, Tocantins, Pernambuco até chegar em Fortaleza, no Ceará.

"É muito importante estarmos novamente juntos, mesmo porque a Truckvan completou 20 anos em janeiro, e cada vez mais queremos estar ao lado dos times vencedores. Esperamos que tudo corra bem e que a equipe conquiste mais uma vez o pódio em 2012", afirma o diretor da Truckvan Alcides Braga.

Para este ano, a Truckvan está desenvolvendo um baú customizado (especial) para atender às necessidades da equipe oficial da Troller no Rally dos Sertões. O modelo será o primeiro a ser instalado em um caminhão nacional. A equipe terá um equipamento novo e com novas estruturas, mais leves e ágeis que têm capacidade volumétrica, dentro das normas propostas de segurança e transporte.

"O resultado foi fantástico em 2011 e com certeza projeta a equipe para resultados muito melhores nesta edição", completa Braga, referindo-se a dobradinha no pódio com o segundo e terceiros lugares no ano passado.

O chefe de equipe Edu Piano diz que participar do Sertões é sempre uma incógnita, pois enfrentam desafios diários e necessitam de parceiros a altura das exigências propostas pela competição. "Segurança é um dos itens primordiais para encarar um rally de 10 dias como tantas adversidades como o Sertões, por este motivo, é muito bom contar com a qualidade dos baús da Truckvan, que transporta as peças de reposição, pneus e demais equipamentos da equipe", elogia.

Após quase 10 anos afastada do grid da competição, a marca Troller resolveu, em 2011, se unir a equipe Território Motorsport, com uma vasta jornada no off-road e vários títulos, formando a Equipe Troller Racing/TerritórioMotorsport que disputa o segundo maior rally do mundo, a bordo de dois Trollers T4.

5º Rally Cuesta Off-Road começa amanhã

Brasileiro de Cross Country 21 Junho 2012

Boxes serão montados dentro da área esportiva do Ginásio de Esportes Mário Covas. Largada do rally é no sábado às 9h30

21 de junho de 2012 - Agora só faltam os competidores e suas máquinas para dar vida ao Rally Cuesta Off-Road. A partir de amanhã, uma grande movimentação acontece na cidade de Botucatu, SP; com motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões fazendo barulho e atraindo a atenção dos moradores da região.

A Arena Promoções e Eventos inovou em 2012. O trecho cronometrado terá 123 quilômetros para motos, quadriciclos e UTVs, e 114 quilômetros para carros e caminhões. Os participantes percorrerão por duas vezes o mesmo caminho, totalizando 246 e 224 quilômetros, respectivamente. "Fizemos algo inédito em nossa competição e a partir de um determinado trecho, separamos os percursos das modalidades. Com isso, valorizaremos a navegação, exigindo inteligência e concentração dos off-roaders", declarou o diretor de prova, Henrique Arena.

O roteiro explorará as estradas de terra da Serra da Cuesta e áreas de reflorestamento de eucalipto. Setores de alta velocidade, trechos sinuosos, subidas e descidas, travessias de rios, chão arenoso, ora com cascalho, são alguns dos obstáculos. "É uma disputa gostosa, com nível técnico elevado e vários saltos. O Rally Cuesta Off-Road exige preparo físico e uma técnica mais apurada dos competidores", elogiou o motociclista Ramon Sacilotti, atual vice líder da categoria Super Production no Brasileiro. "Estou a apenas cinco pontos do líder, o Bissinho, e por isso, não medirei esforços em busca da vitória. Espero me divertir muito", completou.

Amanhã, às 20h, acontecerá o briefing - reunião entre organização e equipes. No sábado, 23, o certame começa às 9h30; e segue por todo o dia. No domingo, 24, o rally recomeça às 8h, com previsão de encerramento para às 15h.

Mais informações no site www.rallycuestaoffroad.com.br.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

22 a 24 de junho
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Botucatu, SP
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"O

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h: secretaria de prova
14h às 18h: vistoria motos, quadris, UTVs, carros e caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h: briefing e lançamento do evento

23/06 - Sábado
07h às 8h30: secretaria de prova
07h às 8h: vistoria motos, quadris, UTVs
09h30: largada promocional (obrigatória)
10h30: largada especial - motos, quadriciclos e e UTVs
13h: largada especial - carros e caminhões
17h: previsão de chegada
19h30: briefing motos, quadriciclos e UTVs - Ginásio de esportes
20h: briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UTVs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Márcio Machado/DFOTOS

Rally Cuesta Off-Road é o desafio de Luiz Facco e Vinícius Castro neste fim de semana

Brasileiro de Cross Country 21 Junho 2012

Equipe Acelera Siriema disputa em Botucatu mais uma prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Cross Country

De olho no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, que chega a 8ª e 9ª etapas, Luiz Facco e Vinícius Castro da Equipe Acelera Siriema encaram neste fim de semana, 23 e 24/6, o Rally Cuesta Off-Road, em Botucatu, no interior paulista. Atualmente em terceiro lugar da categoria Pró Brasil, com 34 pontos, oito pontos de diferença do segundo e primeiro colocados, que têm a mesma pontuação (42), a dupla se prepara para enfrentar mais um desafio e somar pontos no ranking nacional.

A prova promete alta competitividade por reunir grandes nomes do off-road nacional e, não faltará obstáculos para desafiar pilotos e navegadores no percurso bastante técnico e completo de 228 quilômetros, para Carros e Caminhões, disputados em dois dias. Pedras, cascalho, lombas, subidas e descidas, trechos travados e sinuosos, outros de velocidade estão no roteiro.

"Parece que será um ótimo teste para suspensão e motor, pois saltos não vão faltar e estamos preparados para a etapa de Botucatu, nosso carro está muito bom e não vemos a hora de acelerar. O campeonato está bem concorrido e isto nos motiva ainda mais. Vamos em busca de um bom resultado", destaca o piloto Facco.

O ritmo do rally vai ser intenso e os navegadores terão bastante trabalho também para "cantar" as referências da planilha e ajudar os pilotos nos diversos obstáculos impostos pelo percurso.

"É a primeira vez que vou andar no Cuesta, ouço falar muito bem desse rally e o tipo de terreno nos agrada bastante. Serão dois dias primordiais para nossa equipe e estamos confiantes", afirma Castro, que entrou para a equipe nesta temporada.

A 5ª edição do Rally Cuesta Off-Road terá duas Especiais (trechos cronometrados) de 114 quilômetros, em cada dia, e a competição é válida pelos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTVs) e Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões). Nesta sexta-feira os competidores participam, a partir das 20 horas, do Briefing e a largada será no sábado, a partir das 9h30. O Parque de Apoio será no Ginásio de Esportes Mário Covas, em Botucatu.

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

24/06 - Domingo
08h: largada motos, quadriciclos e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Mércia Suzuki
Foto: Sanderson Pereira/Photo-S

Zé Hélio busca o bicampeonato do Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 21 Junho 2012

Piloto acelera neste final de semana na prova que é válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para os carros em Botucatu (SP)

São Paulo (SP) – Zé Hélio tem a missão de conquistar o bicampeonato dos carros no Rally Cuesta Off-Road neste final de semana, quando a quinta edição da prova será realizada em Botucatu (SP). O piloto e o navegador Weidner Moreira terão pela frente o total de aproximadamente 246 quilômetros nos dois dias de evento, que passará por belas paisagens da região. A corrida é válida como etapa do Brasileiro de Rally Cross-Country para carros e caminhões e reúne ainda pilotos de moto, quadriciclos e UTVs.

“Conheço muito Botucatu e me sinto bem na cidade. Foi onde eu comecei a andar de moto, tenho uma grande história lá e as expectativas são as melhores possíveis. Espero ter sucesso mais uma vez no Rally Cuesta Off-Road, que também foi a minha primeira vitória entre os carros”, lembrou Zé Hélio. No último final de semana, o piloto confirmou a primeira vitória na Mitsubishi Cup ao ser o mais rápido na quarta etapa em Jaguariúna (SP).

“Quero dar sequência a esta boa fase e me sinto cada vez melhor pitando entre os carros. O meu veículo foi reformulado pela equipe da Rally Brasil e está tinindo. O nível da prova será alto, já que com a proximidade do Rally dos Sertões as principais duplas do país estarão lá para testar os equipamentos. Para mim, quanto mais disputada a prova melhor”, concluiu Zé Hélio, que defenderá o título a bordo de um Mitsubishi ZRR Evo. O piloto possui em seu currículo cinco títulos do Rally dos Sertões entre as motos.

Zé Hélio tem o patrocínio de Tekbond e Seagaia, concessionárias Mitsubishi na Baixada Santista, litoral de São Paulo, além do apoio de Companhia Athlética.

Mundo Press Jornalismo Estratégico
Foto: Cadu Rolim/Autoterra

Salvini Racing enfrenta novo desafio no final de semana

Brasileiro de Cross Country 21 Junho 2012

Trio que compete na categoria Caminhões Pesados marcará presença no Rally Cuesta Off-Road

21 de junho de 2012 - Os motores do Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 da Salvini Racing já estão aquecendo! Isso porque no sábado, 22, começa a quinta edição do Rally Cuesta Off-Road na cidade de Botucatu, SP. O certame que segue até domingo, 23, valerá pelas 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para caminhões, reunindo também equipes de motos, quadriciclos, UTVs e carros.

O trio heptacampeão nacional, formado por Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, terá um grande desafio pela frente. Pela primeira vez, o evento terá roteiros diferentes para motos, quadriciclos e UTVs, carros e caminhões. De acordo com a organização, Arena Produções e Eventos, serão duas especiais de 114 quilômetros que percorrerão áreas de reflorestamento de eucalipto, além das famosas trilhas da Serras da Cuesta.

"O Rally Cuesta é bem organizado e a cada ano traz novidades para nós. Temos certeza de que será uma excelente prova, com obstáculos que nos levarão ao limite. Confiamos na potência e qualidade do nosso veículo, e contaremos com isso para buscar uma nova vitória. Os pneus e o lubrificante que usamos também são essenciais para que todo o conjunto funcione bem" , declarou o piloto Salvini.

O time sabe dos desafios que terá pela frente, estando preparado para encarar um percurso de alto nível técnico, com erosões, cascalhos, lombadas, subidas e descidas, curvas e travessias de rios. O trajeto mescla trechos travados com outros de alta velocidade. "Temos duas etapas do Brasileiro para cumprir, sendo fundamental terminá-las com vitória. Esta é a competição que antecede o Rally dos Sertões, então, temos que aproveitar para treinar e testar nosso equipamento", comentou o navegador Bisi.

Os off-roaders chegam à cidade amanhã, quando acontecem as vistorias técnicas dos veículos e briefing, dentro da área esportiva do Ginásio de Esportes Mário Covas. A largada para o trecho especial está a apenas 21 quilômetros do local.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

22 a 24 de junho
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Botucatu, SP
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"O

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h: secretaria de prova
14h às 18h: vistoria motos, quadris, UTVs, carros e caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h: briefing e lançamento do evento

23/06 - Sábado
07h às 8h30: secretaria de prova
07h às 8h: vistoria motos, quadris, UTVs
09h30: largada promocional (obrigatória)
10h30: largada especial - motos, quadriciclos e e UTVs
13h: largada especial - carros e caminhões
17h: previsão de chegada
19h30: briefing motos, quadriciclos e UTVs - Ginásio de esportes.
20h: briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UTVs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Márcio Machado/DFOTOS

Força e resistência: vem aí o 5º Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 20 Junho 2012

A organização do evento mandou avisar: pilotos e navegadores passarão por uma "prova de fogo" pelas estradas de terra de Botucatu

20 de junho de 2012 - Um teste se superação e habilidade. A Arena Promoção e Eventos - empresa organizadora do Rally Cuesta Off-Road - finalizou o roteiro desta quinta edição e garante: "os competidores serão levados ao limite, com um percurso bastante técnico e completo. Eles encontrarão uma grande variedade de obstáculos na qual serão obrigados a aplicar diversos tipos de manobras", contou o diretor de prova, Henrique Arena. O evento será realizado neste final de semana, nos dias 23 e 24 de junho, na cidade de Botucatu, SP, interior de São Paulo.

O Rally Cuesta Off-Road terá pela primeira vez dois percursos diferentes: um para motos, quadriciclos e UTVs (123 quilômetros), e outro para carros e caminhões (114 quilômetros). Este traçado será percorrido por dois dias, totalizando 246 e 228 quilômetros, respectivamente. "Todas as categorias passarão pelo mesmo trajeto até determinado trecho; depois, a direção muda e será tudo diferente. E pode ter certeza: os navegadores terão muito trabalho, sendo essencial manter a concentração na planilha do início ao fim do rally", alertou Arena.

Pedras, cascalho, lombadas (com belos saltos), subidas e descidas, setores sinuosos (travados) e outros bem rápidos, servirão para testar suspensão, motor e pneus etc. "Essa prova vai impor um ritmo intenso de disputa, principalmente, por ser a etapa que antecede o Rally dos Sertões. Por este motivo, tivemos a preocupação de preparar um percurso onde todos coloquem em prática tudo o que sabem e usem todas as modificações que fizeram nos veículos", explicou Arena.

A concentração do 5º Rally Cuesta Off-Road será no Ginásio de Esportes Mário Covas, onde os boxes das equipes serão montados. Na sexta-feira, será grande a movimentação dos competidores que se reúnem com a organização a partir das 20h para o briefing. A largada será no sábado, a partir das 9h30.

Mais informações no site www.rallycuestaoffroad.com.br.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

22 a 24 de junho
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Botucatu, SP
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"O

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h: secretaria de prova
14h às 18h: vistoria motos, quadris, UTVs, carros e caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h: briefing e lançamento do evento

24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Márcio Machado/DFOTOS

Adriana Parra estreia na MSL Rally Team na disputa do Rally Cuesta Off-road

Brasileiro de Cross Country 20 Junho 2012

Gunter Hinkelmann terá mais uma experiente navegadora para duas etapas do Brasileiro de Cross-country no próximo final de semana

São Paulo, 20 de junho de 2012 - Botucatu, a 230 quilômetros da capital paulista, se prepara para receber novamente uma prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Entre os dias 22 e 24 de junho será realizada na cidade do interior paulista, a 5ª edição do Rally Cuesta Off-road, composto pelas 8ª e 9ª etapas do calendário brasileiro. Pela MSL Rally Team, o piloto Gunter Hinkelmann parte em busca de mais experiência de olho na disputa do Rally dos Sertões, em agosto.

A MSL Rally Team trouxe dois reforços femininos para a equipe de competição na temporada 2012 são as navegadoras: Adriana Parra e Josi Koerich. "Josi estará ausente no Rally Cuesta por compromissos particulares e retorna para participar da histórica 20ª edição do Rally dos Sertões", destacou o piloto e diretor da MSL Rally Team, Gunter Hinkelmann.

Adriana Parra retorna às competições após a maternidade do seu primogênito, Arthur. "Fiquei muito feliz pelo convite que recebi da MSL Rally Team para entrar para o time nas próximas etapas. O primeiro contato foi feito ao Paulo Rugna, meu esposo e piloto que navego há 11 anos. Vou utilizar todo meu conhecimento e darei o meu melhor para corresponder às expectativas da equipe", contou Adriana Parra.

Pela categoria Super Production, a MSL Rally Team quer aproveitar a disputa do Rally Cuesta para afinar ainda mais o entrosamento da equipe, e realizar os últimos ajustes no carro para o Sertões. "Estamos bem animados, pois a Adriana tem características parecidas de navegação da Josi, isso conta muito na sinergia com o piloto. Além disso, a vasta experiência da Adriana no rally, com muitas vitórias e a conquista do campeonato na Mit Cup em 2010 deverá passar mais tranquilidade para mim", ressaltou Hinkelmann.

Gunter explica que ao longo das competições em 2012, o Mitsubishi L200 da equipe passou por todas as mudanças necessárias, e está próximo do acerto ideal. "O principal será nos entendermos, depois disto, o foco é a vitória, pois queremos melhorar a nossa posição no campeonato. Infelizmente não pudemos treinar, mas estamos trocando muita informação e tenho certeza que vamos nos dar muito bem", disse o piloto.

Com a 2ª posição na classificação do campeonato, Gunter afirma que a equipe tem cumprido o objetivo estipulado no início, e se diz otimista, já que este é mais um ano de constante aprendizado. "Acredito que estamos evoluindo, e que nosso time tem mostrado um bom resultado. Conseguimos nos manter entre os melhores da categoria, o que para nós, já é uma conquista, tendo em vista que quase todos os competidores possuem um vasto currículo em competições", complementou.

O Rally Cuesta Off-road será composto por duas etapas e um total de 246 quilômetros de trechos cronometrados em duas especiais (sábado e domingo), sendo a competição válida pelos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTVs) e Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões). "Além de muita navegação, o Rally Cuesta tem muitos saltos, exige uma concentração maior, pois um erro pode comprometer o carro e acabar com o resultado da prova", finalizou.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares, Tecondi e Grupo Mariel.

Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country

Categoria Super Production
Piloto
1º) Régis Braga - 48 pontos
2º) Gunter Hinkelmann - 36 pontos
3º) Helena Deyama - 31 pontos
4º) Alberto Sousa - 23 pontos
5º) João Eduardo Medina - 22 pontos

Navegador
1º) Rogério Almeida - 48 pontos
2º) Joá Bicudo - 36 pontos
3º) Joseane Koerich - 31 pontos
4º) João Neto - 23 pontos
5º) Kaique Bentivoglio - 20 pontos

Programação Rally Cuesta:

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h - Secretaria de Prova
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h - Briefing e lançamento do Evento

22/06-Sexta-feira:
14h às 18h - Vistoria motos, quadris, UTV´s
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes
14h às 15h - Apresentação Protótipo-T1
- Apresentação Production-T2
- Apresentação Super Production e Pró Brasil
- Apresentação Caminhões
17h - Apresentação 2ª vistoria (com multa - 1 UP)

23/06 - Sábado - 1ª Prova
07h às 8h30 - Secretaria de Prova
07h às 8h - vistoria motos, quadris, UTV´s
09h30 - Largada Promocional (obrigatória)
10h30 - Largada especial - moto e quadris.
13h - Largada especial - carros e caminhões
17h - Previsão de chegada
19h30 - Briefing motos e quadris- Ginásio de esportes.
20h - Briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

24/06 - Domingo - 2ª Prova
07h às 8h30 - Secretaria de Prova
08h - Largada motos e quadris
10h30 - Largada - carros e caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

Davison Rabecchi e Glauber Fontoura aceleram este fim de semana em Botucatu

Brasileiro de Cross Country 20 Junho 2012

Equipe TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos, disputa o Rally Cueta Off-Road, válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

Pilotos e navegadores do Cross Country nacional voltam a se reunir neste fim de semana, 23 e 24 de junho, em Botucatu, desta vez, para acelerar no Rally Cuesta Off-Road, que chega a quinta edição. A prova no interior paulista será válida pelas 8ª e 9ª etapas do Brasileiro de Rally Cross Country, por esta razão, a dupla Davison Rabecchi e Glauber Fontoura da Equipe TRT Tep Rally Team, que está de olho no campeonato está focada em obter um bom resultado na prova.

Os motores vão roncar, a partir das 13h de sábado, quando será dada a largada para carros e caminhões e, no domingo, o grid será formado mais cedo, a partir das 10h30. Serão 112 quilômetros de Especiais (trechos cronometrados) para serem percorridos duas vezes, totalizando 224 quilômetros.

Piso de cascalho, areia, subidas e descidas, curvas, muitas lombas, pedras, travessias de riachos e áreas de reflorestamento de eucalipto são alguns dos atrativos do percurso que promoverá a festa do off-roaders que aprovam o nível de dificuldade para testar suas máquinas. Para isto, a L200 Triton SR da dupla está preparada para enfrentar mais este desafio.

A equipe de São José dos Campos fez os últimos acertos na semana passada quando realizou um treino em Taubaté, no Vale do Paraíba, para checar todos os ajustes e modificações da suspensão. "O percurso será bem interessante com muitas lombas, permitindo experimentar em prova, nossa nova suspensão. Portanto, a expectativa para Botucatu é completar as especiais sem problemas e, é claro, pontuar para o Brasileiro", afirma o piloto Rabecchi.

Fontoura também aprovou o percurso, bem completo e cheio de adrenalina. "A prova tem todas as características que gostamos e, com esta novidade no carro, só temos de ter boas expectativas para o Cuesta. O campeonato está bem competitivo em nossa categoria (Pró Brasil) e sabemos que qualquer vacilo pode comprometer nosso resultado", explica o navegador.

O Rally Cuesta Off-Road é de extrema importância, principalmente porque será a última prova do calendário da modalidade, antes do Rally dos Sertões que acontece entre 18 e 29 de agosto, com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE). Nesta 20ª edição, o segundo maior rally do mundo cruzará cinco estados Maranhão, Tocantins, Piauí, Pernambuco e Ceará.

"Estaremos testando em Botucatu esta nova configuração da suspensão e, com esta adequação, acreditamos que nosso carro esteja preparado para o Rally dos Sertões, que promete ser muito duro e requer muita resistência dos equipamentos também", finaliza Rabecchi

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e Stockval com apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road (22 a 24 de junho)

23/06 - Sábado
7h às 8h30: secretaria de prova
9h30: largada promocional (obrigatória)
10h30: largada especial - motos, quadriciclos e e UVTs
13h: largada especial - carros e caminhões
17h: previsão de chegada
19h30: Briefing motos, quadriciclos e UTVs - Ginásio de Esportes
20h: Briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas (Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu/ SP)

Mércia Suzuki
Foto: Sanderson Pereira/Photo-S

Inscrições para 5º Rally Cuesta Off-Road terminam amanhã

Brasileiro de Cross Country 19 Junho 2012

Ainda dá tempo de garantir presença na competição. Evento acontece neste final de semana em Botucatu, SP

19 de junho de 2012 - Falta pouco para acelerar em Botucatu, SP! Nos dias 23 e 24 de junho, pilotos e navegadores percorrerão aproximadamente 246 quilômetros em um roteiro muito bem escolhido. O Rally Cuesta Off-Road é válido pelos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTVs) e Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões).

Os competidores terão pela frente um grande teste de resistência e habilidade. De acordo com a Arena Promoções e Evento, o percurso mesclará setores rápidos e travados, com diversas curvas, travessia de rio, subidas e descidas, cascalho, pedras e lombadas.

Por reconhecer o nível de organização e técnica do Rally Cuesta Off-Road, a equipe Mitsubishi Brasil aproveitará a oportunidade para treinar. O time, que tem foco principal no Rally dos Sertões e Rally Dakar, escolhe algumas etapas do Brasileiro para manter-se em ritmo de disputa. "Trata-se de uma boa opção de treino para nós e um teste para a nossa Mitsubishi Triton SR", declarou o piloto Guilherme Spinelli. "O fato de ter areia, cascalho, vários saltos e trechos de alta e baixa velocidade tornará o rally desafiador. Será importante observar rápido a mudança de terreno para adaptar a pilotagem ao modo da estrada em cada ponto. Para este estilo de prova (com especiais mais curtas e que se repetem) é preciso largar e chegar acelerando sempre no limite", completou.

O piloto Fabrício Bianchini já conhece bem o Rally Cuesta, tanto que em 2010 foi o campeão na categoria Super Production, entre as motos. "Este é um certame curto, então a dificuldade está em não cometer erros e tentar ser rápido sem correr riscos... Minha pilotagem é mais eficaz em trechos abertos e de alta velocidade. O Rally Cuesta é mais travado e sinuoso, isso favorece os pilotos que vem de enduro. Mas as minhas expectativas são as melhores... Quero ficar entre os cinco mais rápidos", declarou Bianchini.

Os off-roaders interessados em participar desta grande competição têm até amanhã para reservar um lugar no grid. As inscrições podem ser feitas pelo site www.rallycuestaoffroad.com.br. A movimentação pela cidade começa na sexta-feira, 22, com a vistoria técnica e o briefing. O parque de apoio será montado no Ginásio de Esportes Mário Covas.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

22 a 24 de junho
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Botucatu, SP
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"O

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h: secretaria de prova
14h às 18h: vistoria motos, quadris, UTVs, carros e caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h: briefing e lançamento do evento

24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Minoru Takatori

Régis e Rogério querem manter liderança no 5º Rally Cuesta

Brasileiro de Cross Country 19 Junho 2012

A quarta etapa do campeonato será em Botucatu de 22 a 24 de junho

São Paulo, SP, 19 de junho de 2012 - Prontos para mais uma etapa da temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, a 5ª edição do Rally Cuesta, Régis Braga e Rogério Almeida, da equipe Bahia Rally, irão para a disputa em busca de assegurar a posição na classificação geral e tentar abrir pontos de vantagem. Em Botucatu, interior paulista, os competidores oriundos de todas as partes do país terão dois dias de provas com percursos de aproximadamente 224 quilômetros. A programação terá início na sexta-feira (22) com a realização das vistorias, secretaria de prova no Ginásio de Esportes Mário Covas, onde ficará também a área de box das equipes. O primeiro briefing para pilotos e navegadores acontece às 20h.

As largadas da primeira prova do Rally Cuesta das categorias motos, quadriciclos, carros e caminhões estão previstas no sábado a partir das 9h30. "Estamos indo para ganhar os dois dias na categoria e nos distanciarmos o máximo possível do segundo colocado. É uma prova com muitos saltos, isso favorece nosso carro, que tem um conjunto de amortecedores muito superior ao que usávamos no nosso carro anterior", diz o piloto Régis Braga.

Após sete etapas disputadas pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, 6º Rally de Barretos (1ª e 2ª), 15º RN 1500 (3ª, 4ª, 5ª e 6ª) e Sertões Series (7ª), Régis e Rogério devem utilizar a etapa também como ajustes de equipamentos. "As expectativas são as melhores possíveis, estaremos testando a nova eletrônica do carro, o que deve nos dar um ganho de pelo menos uns 30 cavalos de potência, isso representa um ganho fundamental em uma prova de rally cross country, esses será o teste final antes da prova do conjunto que será no Rally dos Sertões em agosto", declara Régis Braga.

Régis ressalta ainda. "A principal mudança foi na eletrônica, que fizemos o remapeamento, deixando o carro bem mais forte e com um torque incrível, no mais, estamos agora com a caixa de marchas definitiva do veículo, já completamente adequada a Amarok".

A dupla compete na modalidade Carros pela categoria Super Production. O navegador destaca. "Embora seja a segunda vez que o Cuesta faça parte do Brasileiro, é uma prova que tem uma boa estrutura e uma excelente qualidade técnica, com bom fechamento e especiais completas. Como também, muitos saltos (foi assim no ano passado) e espero que se repita, pois temos um bom acerto de suspensão para estas condições, além do mais, estrearemos um motor vigoroso com vários CVS a mais", enfatiza Rogério Almeida.

A Amarok Rally está praticamente pronta, revisada após o Sertões Series. "Para manter nossa posição no campeonato vamos contar com ritmo que temos andando e tirar o maior proveito da prova que oferece um excelente pacote técnico, onde exige bastante de todo o conjunto, carro, piloto e navegador", finaliza Rogério.

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio das Concessionárias Bremen e apoio SFI Chips.

Programação Rally Cuesta:

22/06 - Sexta-feira
10h as 19h - Secretaria de Prova
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h - Briefing e lançamento do Evento

22/06-Sexta-feira:
14h as 18h - Vistoria motos, quadris, UTV´s
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes
14h as 15h - Apresentação Protótipo-T1
- Apresentação Production-T2
- Apresentação Super Production e Pró Brasil
- Apresentação Caminhões
17h - Apresentação 2ª vistoria (com multa - 1 UP)

23/06 - Sábado - 1ª Prova
07h as 8h30 - Secretaria de Prova
07h as 8h - vistoria motos, quadris, UTV´s
09h30 - Largada Promocional (obrigatória)
10h30 - Largada especial - moto e quadris.
13h - Largada especial - carros e caminhões
17h - Previsão de chegada
19h30 - Briefing motos e quadris- Ginásio de esportes.
20h - Briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

24/06 - Domingo - 2ª Prova
07h as 8h30 - Secretaria de Prova
08h - Largada motos e quadris
10h30 - Largada - carros e caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Luciano Santos/SigCom

Carros e caminhões voltam a disputar o Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 18 Junho 2012

Cidade de Botucatu recebe a quinta edição do evento que reúne os Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Cross Country

O Rally Cuesta Off-Road acontecerá nos dias 22, 23 e 24 de junho na cidade de Bocutatu, interior do estado de São Paulo. Repetindo a fórmula de sucesso de 2011, a organização em conjunto com a CBA, abre as portas para que o Campeonato Brasileiro de Cross Country, criando a oportunidade para carros e caminhões competirem ao lado das motos, quadriciclos e ATVs do Campeonato Brasileiro de Rally Baja.

A prova terá a disputa formada por duas especiais, que serão disputadas no sábado e no domingo, totalizando 280,44 quilômetros, se somados os deslocamentos. Em trechos cronometrados de muita areia e cascalho, o total chega a 224 quilômetros. No quilômetro 55,85 das especiais, haverá um posto de reabastecimento apenas para motos e quadriciclos. Um outro ponto está preparado com mais estrutura para os competidores, com hotéis, restaurantes, oficinas mecânicas e borracharias prontas para atender os membros das equipes, pilotos, navegadores e torcedores que estarão seguindo as emoções dos cinco modelos de off-road.

O organizador, Henrique Arena, diz que a cidade já respira rally há mais de dois meses quando a organização de mais de 60 pessoas começou a movimentar a cidade com reuniões e levantamentos de trechos. "A cidade está ansiosa para receber os veículos e assistir a belas disputas em trechos que sugerem grandes saltos e derrapagens. Estão todos mobilizados para que o rally aconteça com a maior qualidade", lembra Arena. O Ginásio de Esportes Mario Covas, localizado na Rua Maria Joana Félix Diniz, número 1585, Vila Leopoldina, abrigará o Parque de Apoio e a Secretaria de Prova.

Localizada a 244 quilômetros de São Paulo, a região onde acontecerá a prova tem o nome de Serra Cuesta, de onde se originou o nome do evento, Rally Cuesta Off-Road. Cuestas são formações geológicas muito antigas que caracterizam algumas regiões do interior de São Paulo com o formato de serras.

Para maiores informações a organização do eventos disponibiliza em seu website diversas categorias de serviços básicos disponíveis na cidades, dentre eles, hotéis, restaurantes, farmácias, oficinas, borracharias e postos de combustíveis.

Site oficial: https://www.rallycuestaoffroad.com.br/

PROGRAMAÇÃO:

22/06-Sexta feira:
14:00 as 18:00 horas
Vistoria motos , quadris, utv
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes
14:00 as 15:30 hs - Apresentação Protótipo-T1
- Apresentação Production-T2
- Apresentação Super Production e Pró Brasil
- Apresentação Caminhões
17:00 hs. - Apresentação 2ª vistoria (com multa - 1 UP)

23/06 - Sábado - 1ª Prova
7:00 as 8:30 hs - Secretaria de Prova
7:00 as 8:00 hs - vistoria motos , quadris, utv
9:30 hs- Largada Promocional ( obrigatória)
10:30 hs-Largada especial moto e quadris.
13:00 hs - Largada especial carros e caminhões
17:00 hs - Previsão de chegada
19:30 hs- Briefing motos e quadris.- Ginásio de esportes.
20:00 hs - Briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

24/06 - Domingo - 2ª Prova
7:00 as 8:30 hs - Secretaria de Prova
8:00 hs- Largada motos e quadris
10:30 hs - Largada - carros e caminhões
13:30 hs - Previsão de chegada
15:00 hs -Premiação

Dinho Leme
Assessoria de Imprensa Confederação Brasileira de Automobilismo
Foto: Marcio Machado

Anuário Off-Road 2011/12 será lançado quinta-feira no espaço Off-Set em São Paulo

Brasileiro de Cross Country 18 Junho 2012

Publicação coordenada pelo jornalista e fotógrafo Haroldo Nogueira traz o que melhor ocorreu na temporada 2011 do fora-de-estrada nacional

São Paulo (SP) - O novo lugar badalado da noite de São Paulo (SP), o Espaço OFF-SET/Chácara Santa Cecília, localizado no bairro de Pinheiros, foi o local escolhido para receber o coquetel de lançamento do "ANUÁRIO OFF-ROAD 2011/12", produção da SHEZ Comunicação. O evento, que marca a nona edição da publicação, será realizado nesta quinta-feira (21 de junho), a partir das 20 horas, e reunirá os principais personagens do fora-de-estrada e da mídia nacional.

O livro coordenado pelo fotógrafo e jornalista Haroldo Nogueira e com produção editorial do jornalista Roberto Pierantoni tem 186 páginas coloridas, com papel couchê, capa dura e sobrecapa. Em seu conteúdo traz informações sobre o que de mais importante aconteceu no universo off-road durante a temporada 2011, ilustradas com cerca de 500 fotos inéditas e que mostram a essência das competições fora-de-estrada no País.

SERVIÇO
Coquetel de lançamento "Anuário Off-Road 11/12"
Data: 21 de junho de 2012
Horário: 20 às 23 horas
Local: Espaço OFF-SET/Chácara Santa Cecília
Endereço: rua Ferreira de Araújo, 589, Pinheiros

RPXcom
Imagem: SHEZ Comunicação/BZ Propaganda

Faltam cinco dias para o 5º Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 18 Junho 2012

Competição acontece neste próximo final de semana e marcará o retorno do piloto Roberto Reijers

18 de junho de 2012 - Agora, o destino dos amantes da velocidade off-road é a cidade de Botucatu, SP, que sediará entre os dias 22 e 24 de junho, o 5º Rally Cuesta Off-Road, válido pelas 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos e quadriciclos; 8ª e 9ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros; e 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para caminhões.

A Arena Promoções e Eventos preparou uma prova com 112 quilômetros de trecho cronometrado, que será percorrido por duas vezes, totalizando 224 quilômetros. "Escolhemos regiões com estradas de terra que apresentam alto nível de dificuldade. A disputa mesclará diversos obstáculos... Começa travada, com setores de subidas e descidas em terreno com muito cascalho e pedras. Na sequência, virá diversas curvas com chão de areia; daí por diante, muitas lombadas, travessias de riachos etc", descreveu o diretor de prova, Henrique Arena.

Pronto para encarar todos esses desafios está o piloto de carro, Roberto Reijers, ausente do esporte desde o ano passado por motivos de saúde. Recuperado, ele conta os dias para matar a saudade dos amigos e do rally. "Meu tratamento não terminou, mas obtive alta médica para voltar a competir, entretanto, ainda tenho algumas limitações", comentou Reijers, que após complicações durante um procedimento cirúrgico no olho direito perdeu a visão por conta de um deslocamento da retina, ocasionado por uma hemorragia. "Tenho total apoio da minha família para alinhar a Ford Ranger para este grid. Não tenho pretensão de conquistar um bom resultado, pois isto será um recomeço... Uma readaptação", completou Reijers.

O Ginásio de Esportes Mário Covas será o local onde as equipes montarão os boxes e ficarão instaladas por três dias. O roteiro da prova passará pela famosa Serra da Cuesta e por áreas de reflorestamento de eucalipto.

As inscrições seguem até o dia 20 de junho, pelo site www.rallycuestaoffroad.com.br.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

22 a 24 de junho
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Botucatu, SP
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"O

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h: secretaria de prova
14h às 18h: vistoria motos, quadris, UTVs, carros e caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h: briefing e lançamento do evento

24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Gustavo Epifanio

Rally Cuesta Off-Road valerá pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja

Brasileiro de Cross Country 15 Junho 2012

Temporada 2012 do Brasileiro chega à Botucatu, SP. Promessa de disputas acirradas entre os pilotos das categorias motos e quadriciclos que buscam o título do campeonato nacional

15 de junho de 2012 - Ronco de motor, poeira e muita velocidade. Está chegando mais um Rally Cuesta Off-Road, competição válida pelas 5ª e 6ª etapas do campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos e quadriciclos. É importante lembrar, que o evento também somará pontos pelo Brasileiro de Rally Cross Country (para carros e caminhões).

A cidade de Botucatu, no interior de São Paulo, será a sede desta disputa que tem tudo para causar muita emoção e frio na barriga. De 22 a 24 de junho, as equipes estarão com os boxes montados no estacionamento do Ginásio de Esportes Mário Covas, que terá livre acesso aos moradores da região.

Reconhecido pelo alto grid de motos e quadriciclos, o Rally Cuesta Off-Road gera grandes expectativas nos competidores. "Essa é uma das melhores etapas do campeonato, pois a região tem um terreno que favorece o nosso esporte: diversas curvas, lombas, cascalhos, travessia de rios... Isso deixa a prova muito prazerosa", contou o motociclista Thiago Carnio, líder da categoria. "Além disso, por ser tradicional, reúne os melhores pilotos do País. Apesar de ser uma competição, é um ambiente gostoso onde reencontramos os amigos", completou.

Para Júlio Cezar Zavatti, a competitividade deverá ser o grande destaque do evento. "Estamos chegando no meio da temporada, e todos precisam e querem vencer. Tenho certeza de que os participantes estarão com a 'faca nos dentes'", declarou o piloto que corre com uma Sherco 450.

Entre os quadriciclos, João Del Nero fará a sua estreia no Rally Cuesta Off-Road. Ansioso para viver a nova experiência, ele contou que "os adversários estão bem preparados e com excelentes equipamentos, por isso, concentração e ousadia serão necessários na conquista de um bom resultado. Como não conheço a região, preciso prestar bem atenção e minimizar os erros".

O certame terá duas especiais de 112 quilômetros (total de 224 quilômetros a serem percorridos). As inscrições estarão abertas até o dia 20 de junho e podem ser realizadas pelo site www.rallycuestaoffroad.com.br.

Programação - 5º Rally Cuesta Off-Road

22 a 24 de junho
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Botucatu, SP
WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"O

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h: secretaria de prova
14h às 18h: vistoria motos, quadris, UTVs, carros e caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h: briefing e lançamento do evento

24/06 - Domingo
07h às 8h30: secretaria de prova
08h: largada motos, quadriciclos e e UVTs
10h30: largada - carros e caminhões
13h30: previsão de chegada
15h: premiação

Marcos Kffuri e Rodrigo Czech farão estreia no Rally Cuesta

Brasileiro de Cross Country 15 Junho 2012

Dupla da equipe Alternativa 4x4 compete na categoria Production no modelo Mitsubishi Pajero TR4

São Paulo, 15 de junho de 2012 - Em Botucatu, interior paulista, os competidores oriundos de todas as partes do país terão dois dias de provas com percursos de aproximadamente 224 quilômetros. A programação terá início na sexta-feira (22) com a realização das vistorias, secretaria de prova no Ginásio de Esportes Mário Covas, onde ficará também a área de box das equipes. O primeiro briefing para pilotos e navegadores acontece às 20h.

No sábado (23) acontecem as largadas da primeira prova do Rally Cuesta para as categorias motos, quadriciclos, carros e caminhões a partir das 9h30. "Como não participei ano passado, não tenho nenhuma impressão real sobre esta prova, mas o que pude saber e pelos comentários é que foi um rally onde tiveram diversas situações de piso e condições de pilotagens variadas agradando a todos", declarou Marcos Kffuri.

A equipe Alternativa 4x4 deve fazer um treino no próximo final de semana na região de Taubaté para ajustes nos equipamentos. "Esperamos alto nível de competitividade. A categoria Production é sempre bastante equilibrada, e por isso, almejamos ficar entre os três primeiros colocados", ressalta Kffuri.

O piloto analisa em retrospectiva as etapas deste ano. "Fiquei afastado em 2011 das provas e também o carro ficou guardado, por isso, estamos fazendo revisões e substituições de peças para que ele esteja em plenas condições de competir. Em Barretos tivemos problemas nas duas etapas, em Avaré os problemas já foram menores e neste Rally Cuesta espero acelerar o que puder para tentar os melhores resultados e não somente chegar", relatou Marcos.

Segundo o piloto, para alcançar este objetivo, a estratégia será poupar o veículo durante o rally. "Em todas as provas do ano, tenho adotado uma pilotagem conservadora e, portanto, mais segura. Temos em mente que a nossa maior dificuldade será o desconhecimento da região; mas sabemos que encontraremos trechos travados, com subida e descidas, pedras, cascalho, lombadas e travessias de riachos. Um roteiro bem completo," enfatizou.

Marcos Kffuri e Rodrigo Czech tem patrocínio da Alternativa 4x4.

Programação Rally Cuesta:

22/06 - Sexta-feira
10h às 19h - Secretaria de Prova
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h - Briefing e lançamento do Evento

24/06 - Domingo - 2ª Prova
07h às 08h30 - Secretaria de Prova
08h - Largada motos e quadris
10h30 - Largada - carros e caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Sétimo

Cummins Brasil e Ford Racing Trucks/Território Motorsport anunciam renovação

Brasileiro de Cross Country 13 Junho 2012

Pelo oitavo ano consecutivo os caminhões da equipe pentacampeã do Rally dos Sertões serão equipados com motores Cummins

A 66 dias da largada da 20ª edição do Rally dos Sertões, a Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport anuncia a renovação de patrocínio com a maior fabricante independente de motores diesel do País. A Cummins Brasil, desde que começou a testar seus motores no Rally dos Sertões, colaborou também para que a equipe oficial da Ford Caminhões conquistasse cinco títulos consecutivos, na categoria.

"Para a Cummins Brasil, estabelecer uma parceria forte, como com a Equipe Ford Racing Trucks, é o caminho para alcançar o sucesso. Acreditamos no potencial do time", afirma Luis Chain Faraj, gerente de Marketing e Vendas da Cummins Brasil. O executivo ainda completa, "Edu Piano é um piloto extremamente experiente e arrojado. Sabe tirar proveito da performance, força e potência que os nossos motores proporcionam, além de comprovar, na prática, em condições extremas de utilização, a
durabilidade de nossos produtos."

Para Piano, que já conquistou cinco títulos - um na Geral dos Carros e quatro nos Caminhões - é essencial contar com a parceira da empresa por mais uma temporada. "A confiabilidade dos motores Cummins é fantástica e nos ajudou também a conquistar todos estes títulos. Isto comprova a potência do motor, uma vez que o equipamento é exigido ao extremo durante os 10 dias do Sertões. Estamos muito satisfeitos com esta parceria e vamos lutar para retribuir com resultados", explica o piloto.

A edição deste ano do Rally dos Sertões acontece entre os dias 18 e 29 de agosto e passará por cinco estados. Neste ano, a maior aventura off-road do País largará pela primeira vez em São Luís, no Maranhão - após 10 anos largando em Goiânia (GO) - , e terminará em Fortaleza, Ceará.

"As nossas expectativas para a edição do Sertões em 2012 são as melhores. Temos certeza de que o piloto Edu Piano mais uma vez surpreenderá a todos, conquistando mais um título especial para a sua carreira e equipe", finaliza Faraj.

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins.

Mércia Suzuki
Foto: Shez

Sport Car Rally pronta para encarar o Rally Cuesta

Brasileiro de Cross Country 13 Junho 2012

Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha competem com a Mitsubishi Pajero TR4, na categoria Production

São Paulo (SP), 13 de junho de 2012 - Muita expectativa da equipe Sport Car Rally, com o piloto Rodrigo Cardoso e o navegador Cristiano Rocha, após ficar um mês e meio sem competir. Aguardam ansiosos pelas duas próximas provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country que acontece em Botucatu (SP), nos dias 23 e 24 de junho, eles são os atuais líderes por empate na categoria Production, com 34 pontos.

Para Rodrigo Cardoso a expectativa é fazer uma boa prova para ficar na ponta do Campeonato Brasileiro. "Estou ansioso para o Cuesta, pois a Mitsubishi TR4 está mais acertada para minha tocada. Fizemos um ajuste fino na suspensão o que deve resultar em um carro mais veloz e estável. Dessa maneira, a estratégia é manter constância e pontuar para continuar na frente no campeonato", conta.

O navegador Cristiano Rocha concorda com o piloto. "Já reconhecemos o carro e a cada prova estamos melhorando, principalmente eu na navegação. A estratégia é acelerar e não errar, pois na última prova (Series) não abusamos, pois era a primeira prova com a TR4. Mesmo assim, conseguimos andar bem, pois apesar do sexto lugar a diferença foi de segundos entre as primeiras posições, o que comprova a competividade da categoria", destaca.

A equipe Sport Car Rally deve testar novos equipamentos na suspensão do Mitsubishi TR4. "No carro, fizemos algumas mudanças pequenas, foram enviados os amortecedores para Curitiba no Paraná para fazer preparação dos mesmos. Após revisão completa está pronto para o Cuesta", garante Cristiano Rocha que diz que a equipe tem a intenção de participar de todas as etapas do Campeonato Brasileiro, pois além de competir, é preciso prestigiar os organizadores dos rallys, que superam inúmeras dificuldades para poder fazê-lo acontecer.

Equipe Sport Car Rally Team conta com o patrocínio da Accert Logística e Maxxor Máquinas e Equipamentos.

Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, após sete provas disputadas - Categoria Production:

Piloto
1º) Ricardo Aguiar, 34 pontos
2º) Rodrigo Cardoso, 34
3º) Leonardo Spencer, 24
4º) Roberto Cunha, 24
5º) Gláucio Vanderlinde, 22
6º) José Hélio Filho, 20
7º) Francisco Magno, 20
8º) Marcos Vinícius Kffuri, 16
9º) Marco Antônio Cassol, 10
10º) Henry Grosskopf, 8
11º) Nadimir Kayser, 6
12º) Wagner Roncon, 4
13º) Ivan Terni, 2

Navegador
1º) George Humberto, 34 pontos
2º) Cristiano Antônio Rocha, 34
3º) Juarez Pinheiro, 24
4º) Junior Chagas, 24
5º) Idali Basse, 22
6º) Du Sachs, 20
7º) Jeferson Paiva, 20
8º) Rodrigo Czech, 16
9º) Luís Felipe Eckel, 10
10º) Gunnar Dums, 8
11º) Felipe Bianchini,6
12º) Henrique Arena, 4
13º) Fausto Dallape, 2

Programação Rally Cuesta:

22/06 - Sexta-feira
10h as 19h - Secretaria de Prova
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
20h - Briefing e lançamento do Evento

24/06 - Domingo - 2ª Prova
07h as 8h30 - Secretaria de Prova
08h - Largada motos e quadris
10h30 - Largada - carros e caminhões
13h30 - Previsão de chegada
15h - Premiação

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Luciano Santos/Sigcom

MSL Rally Team terá apoio do Grupo Mariel nas próximas competições

Brasileiro de Cross Country 13 Junho 2012

Empresa do segmento de transporte será co-patrocinadora da equipe na próximas disputas da temporada 2012

São Paulo, 13 de junho de 2012 - A MSL Rally Team conquistou um importante aliado na luta por resultados na temporada 2012 de competições off-road. A partir de agora, a equipe conta com o co-patrocínio do Grupo Mariel. A MSL Rally Team está na disputa pelo título do Campeonato Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country, Mitsubishi Cup, e se prepara para mais uma edição do Rally Internacional dos Sertões, em agosto.

"É muito legal poder anunciar um novo patrocinador como o Grupo Mariel! Estou muito feliz e super motivado para poder representar essa marca tão importante nas provas off-road", celebra Gunter Hinkelmann.

Há 24 anos no mercado, o Grupo Mariel atua no segmento de transporte rodoviário junto ao porto de Santos, e oferece serviços nos principais portos do país como: Salvador (BA), Pecen (CE), Suape (PE), Vitória (ES), Rio de Janeiro (RJ), Itajaí (SC), Rio Grande (RS), e Paranaguá (PR). Ao longo de sua história, conquistou a confiança dos principais importadores e exportadores do Brasil, que destinam suas cargas em operações diferenciadas.

O Grupo Mariel possui um sistema de logística integrada, por meio do qual, o cliente obtém os dados da carga em tempo real, possibilitando assim maior agilidade no fluxo de informações, e oferece logística no transporte aéreo, terrestre e marítimo em todo o território nacional, sendo que para isso conta com um terminal em Santos de 5 mil m² onde realiza todo o processo de armazenagem da carga até o embarque, realizado através de uma frota de veículos leves e pesados para cada tipo de carga.

A próxima disputa da MSL Rally Team será a quarta etapa do Mitsubishi Cup em Jaguariúna (SP) no próximo sábado (16/06) e o Rally Cuesta, que será realizado entre os dias 22 e 24 de junho, em Botucatu (SP). A prova contará pontos para o calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares e Tecondi e Grupo Mariel.

SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
Foto: Cadu Rolim

Categorias carros e caminhões vieram para ficar no Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 12 Junho 2012

Originalmente, o Rally Cuesta Off-Road reunia somente motos e quadriciclos. No ano passado foram abertas as categorias carros e caminhões e, devido ao enorme sucesso, eles estão de volta

12 de junho de 2012 - Motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões... Um grid completo e de 'peso'! Assim será o 5º Rally Cuesta Off-Road que acontece entre os dias 22 e 24 de junho, na cidade de Botucatu, SP. A competição é válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTV) e Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões).

Com a chegada dos carros e caminhões, o que era bom, ficou ainda melhor. Agora, o município do interior paulista recepciona um número bem maior de participantes, e a população tem mais variedades de veículos para conhecer e apreciar.

"Aumentamos a estrutura para receber todas as equipes. É com orgulho que realizamos um evento como este em Botucatu", disse o diretor de prova, Henrique Arena. Serão 224 quilômetros de trechos cronometrados, disputados em dois dias.

E os competidores já estão prontos para acelerar e levantar poeira. "É muito bom fazer parte deste rally e colocar nosso Mercedes-Benz Atego nas trilhas. Ao abrir espaço para nós, mostra o quão grande e respeitado é o Rally Cuesta, que reúne todas as tribos em um único espaço", declarou o piloto Guido Salvini, da categoria Caminhões Pesados.

Entusiasmados estão também os tripulantes de carros, principalmente o piloto Marcos Kffuri, que fará sua estreia no certame. "Esperamos alto nível de competitividade. A categoria Production é sempre bastante equilibrada, e por isso, almejamos ficar entre os três primeiros colocados", comentou Kffuri, que conta com a navegação de Rodrigo Czech.

As inscrições estão abertas e podem ser feitas pelo www.rallycuestaoffroad.com.br.

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Doni Castilho/DFOTOS

MSL Rally Team abre as portas para as mulheres no rally

Brasileiro de Cross Country 08 Junho 2012

Equipe dará oportunidade para que as mulheres mostrem seus conhecimentos na navegação

São Paulo, SP, 08 de junho de 2012 - A primeira a integrar a equipe foi a experiente navegadora Josi Koerich. E, a mais nova aquisição da MSL Rally Team é Adriana Parra, que estará ao lado do piloto Gunter Hinkelmann na disputa da quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country em Botucatu (SP), o Rally Cuesta, que acontecerá nos dias 23 e 24 de junho. Na sequência, enfrentam a prova do Mitsubishi Cup em Mogi Guaçu (SP), no dia 28 de julho.

Josi Koerich disputou duas etapas do Mitsubishi Cup ao lado de Gunter, Paulínia (SP) e em Mafra (SC), onde obtiveram a segunda colocação na categoria L200 Triton ER e estará também na quarta etapa do Mitsubishi Cup em Jaguariúna (SP) no próximo dia 16 de junho. Depois a navegadora, ficará afastada das competições pela MSL Rally Team por compromissos particulares e retorna para participar da histórica 20ª edição do Rally dos Sertões de 19 a 29 de agosto, com 10 dias e provas entre São Luís (MA) e Fortaleza (CE).

"Fiquei muito feliz pelo chamado que recebi da MSL Rally Team para entrar para o time nas próximas etapas. O primeiro contato foi feito ao Paulo Rugna, meu esposo e piloto que navego há 11 anos. Minha outra experiência havia sido no Rally de Barretos 2010 ao lado da piloto Helena Deyama, na ocasião faríamos dupla para as etapas restantes do Brasileiro Cross Country e Rally dos Sertões, mas por problemas de saúde na família não pude continuar as etapas restantes", declara Adriana Parra.

A paulista iniciou sua carreira no rally em 2001 no Mitsubishi Cup e desde 2005 está entre as cinco melhores duplas do campeonato. "Dei uma pausa para a maternidade do meu primogênito e conciliar o lado materno será também uma grande novidade nessa próxima etapa. O último campeonato que corri foi em 2010, no Mitsubishi Cup, categoria TR4R, onde fomos campeões da temporada", enfatiza Adriana Parra.

Adriana explica sobre a sua expectativa para as provas. "Meu objetivo principal é de ter um bom entrosamento com o piloto Gunter, para que possamos ter um ótimo resultado no final. Será uma nova experiência para mim como navegadora, já treinei com vários pilotos veteranos, mas em competição, essa será minha segunda oportunidade", disse a navegadora.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares, Tecondi e Grupo Mariel.

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Stefan Susemihl

Rally dos Sertões: Super Prime terá transmissão ao vivo pelo canal SporTV

Brasileiro de Cross Country 05 Junho 2012

Provas de carros e motos serão transmitidas ao vivo para todo o Brasil no dia 18 de agosto

Pela primeira vez na história do Rally dos Sertões, o evento Super Prime será transmitido ao vivo para todo o Brasil pelo canal SporTV. Essa será mais uma das novidades que o rally está preparando para os fãs de off-road para as comemorações de 20 anos da competição. O acordo foi fechado esta semana entre a Dunas Race, organizadora do rally, e a GLOBOSAT.

O Super Prime acontece no dia 18 de agosto, na arena montada ao lado do São Luís Shopping, em São Luís (MA). O SporTV irá transmitir as provas de duas categorias ao vivo entre 22 e 23 horas: a de carro e moto. No total, são cinco categorias, incluindo caminhões, quadriciclos e UTVs, que realizam suas disputas a partir das 19 horas.

O Super Prime é um grande evento que acontece sempre na noite anterior à largada do rally. Depois de disputar, pela manhã, o Prólogo, os oito melhores pilotos se classificam para participar do Super Prime. A prova é no estilo mata-mata, onde o 1º do Prólogo enfrenta o 8º, o 2º o 7º e assim por diante. O resultado define a ordem de largada da primeira especial no dia seguinte.

"A transmissão do Super Prime ao vivo é uma prova do esforço da Dunas em melhorar a cada ano a o trabalho de divulgação do Sertões. E também será um presente para todos os fãs de off-road nestes 20 anos do rally. O Brasil todo poderá acompanhar tudo o que acontecer no Super Prime, na disputa de carros e motos. Vai ser a uma ótima chance para o público ver os pilotos antes de eles partirem para os quase 5 mil quilômetros de prova", comenta Lucas Moraes, Diretor de Marketing e Novos Negócios da Dunas Race.

Aberto ao público, o evento sempre atrai um grande número de espectadores. A expectativa para este ano é ainda maior. Com a mudança da largada para São Luís, no Maranhão, e com as comemorações da cidade em virtude dos 400 anos de sua fundação, acredita-se que cerca de 20 mil pessoas estejam presentes da noite do Super Prime.

O Rally dos Sertões acontece entre os dias 18 e 29 de agosto, partindo do Maranhão, passando por cinco estados no total e encerrando sua aventura em Fortaleza (CE).

Incrições - As inscrições para a edição de 20 anos do Rally dos Sertões podem ser feitas até o dia 20/07 pelo site oficial do evento (www.sertoes.com). Mais informações na Secretaria de Prova, pelo telefone (11) 4191-0133.

Acesse o Rally dos Sertões no Facebook:
https://facebook.com/sertoesoficial

Siga o Sertões no Twitter:
www.twitter.com/sertoesoficial

YouTube - Canal Rally dos Sertões:
www.youtube.com/dunasrace

FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro
Foto: Isaias Miciu / Webventure

Garrett aposta também na Equipe Troller Racing/Território Motorport para o Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 05 Junho 2012

Trollers serão equipados com os turbos da Honeywell Turbo Technologies

A Equipe Troller Racing/Território Motorport contará com a parceria da Honeywell Turbo Technologies, fabricante dos turbos Garrett para a 20ª edição do Rally dos Sertões, em agosto. Umas das fabricantes de sistemas de sobrealimentação de motores mais tradicionais do mundo, a empresa equipará pelo segundo ano consecutivo os Trollers T4 da equipe, que competem pela categoria Production T2.

Nada melhor que um "laboratório" como o segundo maior rally do mundo para testar a qualidade dos turbos, que são submetidos a uso severo em diferentes tipos de terrenos.De acordo com o próprio fabricante, o rally beneficia diretamente os consumidores em termos de durabilidade, qualidade, economia de combustíveis e redução de gases pluentes.

"Essa parceria permite à Garrett antecipar o aprimoramento de seus produtos em benefício dos consumidores. Representa a continuidade de um trabalho de desenvolvimento, porque os rigores de uma competição como o Rally dos Sertões proporcionam à engenharia da Honeywell, em poucos dias, informações importantes que o uso normal do veículo levaria até anos para surgir", afirma Ricardo Rampaso, Gerente de Marketing e Vendas da Garrett.

O chefe de equipe Edu Piano, que além de piloto é preparador de veículos de competição, ficou muito satisfeito com mais esta parceria. "É essencial contarmos com parceiros como a Garrett, que apostou nesta nova equipe no ano passado e renovou para esta temporada. Conhecemos a qualidade dos turbos, que foi essencial para o bom desempenho dos Trollers", diz o piloto.

Após quase 10 anos afastada do grid da competição, em 2011, a marca Troller resolveu se unir a equipe Território Motorsport, com uma vasta jornada no off-road e vários títulos, formando a Equipe Troller Racing/Território Motorsport. O desempenho da equipe no ano passado foi muito satisfatório, quando as duplas fizeram dobradinha no pódio da categoria Production T2 e conquistaram o segundo e terceiro lugares na no Rally dos Sertões.

"A tradição de sucesso que a Troller Racing/Território Motorsports mantém nas competições proporciona à Honeywell, fabricante dos turbos Garrett, informações importantes que já ajudaram e vão ajudar a manter os turbos Garrett na mente dos consumidores como produto de absoluta confiabilidade e líderes de mercado em desempenho, eficiência e durabilidade", finaliza Rampaso.

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport conta com o patrocínio da Troller, Alfa Seguros, Pneus Pirelli, Motorcraft, Gabardo Transportes e Dupont e apoio dos Amortecedores OffShox e Garrett.

Equipe Troller Racing / Território Motorsport
Mércia Suzuki
Foto: José Mário Dias/DFotos

UTV: Uma categoria em ascensão no rally

Brasileiro de Cross Country 05 Junho 2012

Em sua quarta competição oficial, os UTVs formam grids cada vez maiores

04 de junho de 2012 - Com uma aparência robusta e 'invocada', os UTVs estarão presentes em mais uma prova: o Rally Cuesta Off-Road, que acontece nos dias 22, 23 e 24 de junho na cidade de Botucatu, SP. A disputa será válida pelos campeonatos Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTV) e Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões).

Parecido com o quadriciclo, só que maior, o UTV oferece a possibilidade de carregar dois tripulantes no formato 'side by side'. Ainda novo no Brasil, ele tem conquistado cada vez mais admiradores. "É uma novidade viciante que será a grande atração do Rally Baja e Cross Country nos próximos anos. É, sem dúvida, a melhor opção para pilotos que vêm das mais variadas categorias", contou Nuno Fojo, que compete com um Polaris RZR S800.

Outro competidor que 'caiu nas graças' do UTV foi Paulo Rugna. "Como já corria de carro, ficou fácil pilotar o UTV... Ele é bem parecido com a Mitsubishi Pajero TR4 R", disse Rugna, completando. "A categoria foi criada neste ano no Brasil, mas está crescendo muito rápido. É ótima para quem gosta de adrenalina e, além disso, os custos são mais baixos".

Para Bruno Sperancini, a expectativa para o Rally Cuesta Off-Road é de grid cheio, com pilotos e máquinas bem preparados. "Vencer é sempre bom, mas, com adversários de nível, fica melhor ainda. Este evento tem chamado a atenção pela organização e percurso, pois é sabido que a Serra do Cuesta reserva surpresas e desafios alucinantes", declarou.

Na 5ª edição do Rally Cuesta Off-Road os amantes de velocidade enfrentarão dois dias de provas, totalizando 224 quilômetros de aventura. Os boxes serão montados no Ginásio de Esportes Mário Covas, a apenas 21 quilômetros da largada do trecho cronometrado. Pilotos e navegadores podem garantir presença no evento pelo site www.rallycuestaoffroad.com.br.

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Rodrigo Borella/DFOTOS

Sertões 20 anos: Dunas Race e São Luís Shopping anunciam parceria

Brasileiro de Cross Country 05 Junho 2012

Localizado em uma das avenidas mais importantes da cidade, o shopping vai servir como "base" para a largada do rally no Maranhão e para o Super Prime

A Dunas Race anuncia uma nova parceria para a 20ª edição do Rally dos Sertões, que partirá de São Luís, no Maranhão, em agosto. A "base" para a largada do evento será montada no São Luís Shopping.

Toda a infraestrutura para atender o público, os convidados, a imprensa e os pilotos será organizada no local. O complexo abrigará a sala de imprensa, a secretaria de provas, os boxes das equipes e a loja oficial, com a venda de produtos do rally.

Além disso, o Super Prime será realizado no dia 18 de agosto em um terreno ao lado do shopping. Com um novo formato, essa é a primeira vez que o evento acontecerá em um sábado à noite. A expectativa é de que um grande público acompanhe a prova que define as posições de largada da 1ª etapa do Rally dos Sertões.

A edição comemorativa do rally, que vai até o dia 29 de agosto, está repleta de novidades. Diferentemente dos últimos dez anos, em que a largada aconteceu em Goiânia (GO), este ano os pilotos sairão de São Luís. Este é um ano especial para a cidade, que completa 400 anos de história. O rally será um dos eventos de comemoração que a capital organizará.

"Nossa expectativa para o evento é das melhores. Participar de um evento com repercussão internacional, que é o Rally dos Sertões, e ainda poder fazer parte das comemorações de 400 anos da cidade de São Luís é muito gratificante e uma forma de ver nosso trabalho reconhecido", explicou Igor Quartin, Gerente de Marketing do São Luís Shopping.

Com 12 anos de existência, o São Luís Shopping possui 55 mil m² de área construída. São aproximadamente 150 lojas no seu interior, além do maior cinema da cidade.

"O fluxo no shopping com certeza vai aumentar muito. Vamos intensificar nosso trabalho na área operacional para dar mais conforto aos visitantes. Vamos focar também na limpeza e na segurança dentro de nossa área, além de ações com os lojistas que foquem na qualidade de atendimento para o grande público que deve visitar nosso espaço", finalizou Igor Quartin.

A localização também irá favorecer o rally. O shopping está em uma das avenidas mais importantes da capital maranhense e atrai um grande número de visitantes, uma média de 25 mil por dia.

"Esta parceria com o São Luís Shopping é importante para fortalecer ainda mais o evento na cidade. Já passamos pelo Maranhão antes, mas essa é a primeira vez que a largada será no estado. Acreditamos que um grande público irá acompanhar a prova e o Super Prime. A excelente localização do shopping e todos os recursos para atender as necessidades do rally e da população são fatores que ajudarão muito para o sucesso do evento", destaca Lucas Moraes, Gerente de Marketing e Novos Negócios da Dunas Race.

Mais informações sobre o São Luís Shopping:
https://www.saoluisshopping.com/

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Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro

Líderes vão a Botucatu para manter boa temporada

Brasileiro de Cross Country 01 Junho 2012

Equipe belorizontina FB Racing é a primeira colocada na classificação dos Caminhões Leves.

Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva estão conseguindo manter o principal objetivo de 2012: o de serem líderes dos Caminhões Leves. A categoria do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country recebe carros de até 4.800 quilos. Agora o piloto mineiro e seu navegador paulista tem que aproveitar a boa fase e ampliar os pontos no Rally Cuesta Off-Road.

A prova será realizada entre os dias 22 a 24 de junho em Botucatu, a 254 quilômetros de São Paulo. Na oportunidade, os caminhões disputarão as etapas quatro e cinco do campeonato brasileiro. Vale lembrar que a modalidade cross country é um tipo de rally onde participam motos, quadriciclos, UTV’s (protótipos), caminhonetes e caminhões. As equipes recebem a planilha com o percurso da prova e não fazem o reconhecimento do trecho. As especiais têm de ter no mínimo 50 quilômetros de distância e não podem ultrapassar 300 quilômetros.

O objetivo da FB Racing é um só: o de andar bem e continuar na liderança. Fernando Birchal é o melhor piloto da temporada até agora com 14 pontos de vantagem. O momento será positivo para reverter o ocorrido do ano passado com a dupla. No Cuesta Off-Road de 2011, piloto e navegador estrearam a Ford Ranger da equipe na categoria Super Production, mas no segundo dia de rally o carro teve problemas com o diferencial traseiro, obrigando a FB Racing a abandonar a prova. Agora a equipe mineira retorna a bordo do caminhão Ford F4000, que teve sua estreia no início do ano, no mês de março, no Rally de Barretos.

Acompanhe abaixo a classificação oficial da categoria Caminhões Leves após três etapas:

Piloto

1º) Fernando Birchal – 24 pontos
2º) Edu Piano – 10 pontos
3º) Amable Barrasa – 8 pontos
4º) Rafael Conde – 6 pontos
5º) Carlos Policarpo – 5 pontos

Navegador

1º) Leonardo Magalhães – 20 pontos
2º) Solon Mendes – 10 pontos
3º) Cesar Loureiro – 8 pontos
4º) José Papacena Neto – 6 pontos
5º) Rômulo Espada – 5 pontos
6º) Leonardo Telles Silva – 4 pontos

A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.

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Por: Caroline de Paula
Foto: Sanderson Pereira

Aumenta o número de inscritos no Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 29 Mai 2012

A cada dia, novos pilotos e navegadores inscrevem-se no 5º Rally Cuesta Off-Road. Competição é formada pelas categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões

29 de maio de 2012 - Entre os dias 22 e 24 de junho, a cidade de Botucatu, SP, sediará mais uma edição do Rally Cuesta Off-Road, válido pelos campeonatos Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTVs) e Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões).

É representativo o grid deste certame, que reúne competidores de diversas regiões do País, a exemplo de Dorival João Goulin Júnior (Curitiba, PR); Igor Torres (Goiânia, GO); Otávio Hort Filho (Brusque, SC); Régis Braga/Rogério Almeida (Lauro de Freita, BA / Fortaleza, CE); Glaucio Vanderlinde/Idali Bosse (Rio Negro, PR), Fernando Birchal/Leonardo Telles Silva (Belo Horizonte, MG), e até mesmo de outros países, caso do português Nuno Fojo.

"O Rally Cuesta Off-Road tem excelente qualidade técnica, com percurso bem levantado e planilhado. A estrutura oferecida comporta bem todas as equipes, tornando o ambiente bastante agradável. É uma importante etapa do Campeonato Brasileiro, sobretudo por anteceder o Rally dos Sertões... Então, precisamos de uma prova a altura, para testar nossos equipamentos e a nós mesmos", comentou o navegador cearense Almeida.

Organizado pela Arena Promoções e Eventos, o 5º Rally Cuesta Off-Road terá 224 quilômetros de trechos cronometrados, disputados em dois dias. O parque de apoio será montado no Ginásio de Esportes Mário Covas, localizado a apenas 21 quilômetros da largada.

"O rally começa travado, com subidas e descidas, muito cascalho e pedras. Na sequência, os participantes terão diversas curvas, areia, lombada e travessias de riachos", deu uma prévia o diretor de prova, Henrique Arena. As inscrições estão abertas e podem ser feitas pelo site www.rallycuestaoffroad.com.br.

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Kevin Castilho/DFOTOS

Sport Car Rally empata em pontos na liderança do Brasileiro Cross Country

Brasileiro de Cross Country 29 Mai 2012

Pela categoria Production, Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha, competem com a Mitsubishi Pajero TR4

São Paulo (SP), 29 de maio de 2012 - A dupla de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia estreante em provas de rally cross country, surpreende e desponta entre os competidores no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Após iniciar a temporada 2012 a bordo de uma picape S10 nas etapas do Rally de Barretos (1ª e 2ª provas) e RN 1500 (3ª a 6ª provas), já na abertura do Sertões Series (7ª prova), em Avaré (SP), no início do mês de maio, competiram pela primeira vez com uma Mitsubishi Pajero TR4, Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha, da Sport Car Rally, acumulam 34 pontos na categoria Production e seguem lideres na tabela de classificação empatados com a dupla Ricardo Aguiar e George Humberto.

A dupla que vem melhorando a cada competição e agora, preparam-se para mais uma disputa no interior paulista nos dias 23 e 24 de junho, o Rally Cuesta, valendo pontos para a quarta etapa do calendário Brasileiro. "A expectativa é ótima, pois estamos com carro novo e como já o testamos em Avaré, podemos tirar mais dele agora. Eu e Cristiano a cada prova tentamos melhorar nosso desempenho e entrosamento de piloto e navegador," declarou Rodrigo Cardoso.

Para assegurar a posição na tabela do campeonato ou tentar abrir alguma vantagem o piloto conta qual será a estratégia da equipe. "De agora em diante o que vai pesar será a regularidade no campeonato. Temos que continuar pontuando bem no restante das provas", finalizou.

Equipe Sport Car Rally Team conta com o patrocínio da Accert Logística.

Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, após sete provas disputadas - Categoria Production:

SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

OffShox e Troller Racing/Território Motorsport renovam parceria para o Rally dos Sertões

Brasileiro de Cross Country 24 Mai 2012

Empresa equipará com seus amortecedores os veículos da equipe oficial da Troller

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport contará, pelo segundo ano consecutivo, com a parceria da OffShox, empresa com tradição no off-road. Uma das poucas empresas nacionais que oferecem soluções customizadas, com tecnologia monotubo, para o segmento de competições, a OffShox equipará com os seus amortecedores os dois Trollers T4 do time.

Luis Haas, diretor da Off-Limits Industrial, fabricante dos amortecedores OffShox,
apostou, em 2011, no projeto da Equipe Troller Racing/ Território Motorsport e elogiou o desempenho da equipe no ano passado, quando as duplas conquistaram o segundo e terceiro lugares na categoria Prodution T2, no Rally dos Sertões.

"Nossa filosofia de trabalho é a de fazer parcerias duradouras, assim, fechamos novamente com a equipe que teve um bom resultado. Por isto, com a experiência adquirida em 2011 e um maior tempo de preparação, a equipe tem plenas condições de conquistar a vitória neste ano", afirma Haas .

O Rally dos Sertões, que acontecerá em agosto, é o grande evento do segmento off-road e é foco de muitas empresas, como montadoras e fabricantes de equipamentos em geral. Por esta razão, a Equipe Troller Racing/Território Motorsport também conta com parceiros de tradição no off-road, como a OffShox, para equipar seus veículos.

Para o piloto Edu Piano, chefe da equipe, esta parceria será essencial para mais uma temporada. "Com os amortecedores OffShox fomos Campeões do Rally dos
Sertões 2005 na Geral dos Carros e, no ano passado, os trollers tiveram um ótimo desempenho. Por estas razões posso dizer que é muito bom poder contar com a qualidade destes produtos novamente", afirma.

A OffShox está no mercado desde 1999 e tem usado sua experiência para atender também outros setores como os de veículos blindados e de serviços pesados, onde as exigências são muito cobradas também. Segundo Hass, o Troller é um veículo robusto e resistente para encarar este desafio. "Para os amortecedores Offshox, trata-se de uma prova de fogo. O Sertões é o mais pesado teste para qualquer componente de veículo no País. Estamos testando e desenvolvendo nossos produtos no mais duro campo de provas existente e, ainda, num Troller ", finaliza.

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport tem patrocínio da Troller e apoio dos Amortecedores OffShox.

Mércia Suzuki
Foto: Dfotos

Rádio Eldorado volta a ser a rádio oficial do Sertões

Brasileiro de Cross Country 22 Mai 2012

Dunas Race e a "Rádio dos Melhores Ouvintes" retomam parceria na edição de 20 anos

Histórias para contar no Rally dos Sertões é o que não falta. Pensando nisso a Dunas Race - organizadora do maior rally sem fronteiras do mundo - fechou uma parceria para ajudar a contar essas histórias para ainda mais pessoas.

Depois de reunião entre a Rádio Eldorado Brasil 3000 (107,3 FM) e a Dunas, as duas empresas resolveram voltar aos bons tempos de parceria e expandir ainda mais o nome do Rally dos Sertões para todos os cantos do País.

"Essa parceria é fundamental para retomar uma época muito boa do Rally dos Sertões. Nessa edição histórica de 20 anos, a força de divulgação da Rádio Eldorado vai ajudar a levar um pouco mais desse imenso Brasil para os amantes do off road", diz Lucas Moraes - Gerente de Marketing e Novos Negócios da Dunas.

Para a Rádio Eldorado, o Rally dos Sertões é uma maneira de se firmar ainda mais como rádio da aventura. "Há mais três décadas a aventura está no DNA da Rádio Eldorado, e a cobertura do Rally dos Sertões reafirma nosso posicionamento como a Sintonia da Aventura", diz Regis Salvarani - Gerente Artístico da Rádio Eldorado.

Durante todo o evento, que acontece entre os dias 18 e 29 de agosto, a rádio terá boletins diários sobre a competição e as curiosidades que o sertão brasileiro reserva aos participantes. Um repórter acompanhará a caravana do rally, desde o Prólogo, Super Prime e largada em São Luis do Maranhão até a chegada em Fortaleza (CE).

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Foto: Isaias Miciu / Webventure

Rádio Eldorado volta a ser a rádio oficial do Sertões

Dunas Race e a "Rádio dos Melhores Ouvintes" retomam parceria na edição de 20 anos

Histórias para contar no Rally dos Sertões é o que não falta. Pensando nisso a Dunas Race - organizadora do maior rally sem fronteiras do mundo - fechou uma parceria para ajudar a contar essas histórias para ainda mais pessoas.

Depois de reunião entre a Rádio Eldorado Brasil 3000 (107,3 FM) e a Dunas, as duas empresas resolveram voltar aos bons tempos de parceria e expandir ainda mais o nome do Rally dos Sertões para todos os cantos do País.

"Essa parceria é fundamental para retomar uma época muito boa do Rally dos Sertões. Nessa edição histórica de 20 anos, a força de divulgação da Rádio Eldorado vai ajudar a levar um pouco mais desse imenso Brasil para os amantes do off road", diz Lucas Moraes - Gerente de Marketing e Novos Negócios da Dunas.

Para a Rádio Eldorado, o Rally dos Sertões é uma maneira de se firmar ainda mais como rádio da aventura. "Há mais três décadas a aventura está no DNA da Rádio Eldorado, e a cobertura do Rally dos Sertões reafirma nosso posicionamento como a Sintonia da Aventura", diz Regis Salvarani - Gerente Artístico da Rádio Eldorado.

Durante todo o evento, que acontece entre os dias 18 e 29 de agosto, a rádio terá boletins diários sobre a competição e as curiosidades que o sertão brasileiro reserva aos participantes. Um repórter acompanhará a caravana do rally, desde o Prólogo, Super Prime e largada em São Luis do Maranhão até a chegada em Fortaleza (CE).

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A origem do nome Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 22 Mai 2012

A 5ª edição do evento acontecerá na cidade de Botucatu, SP, entre os dias 22 e 24 de junho. Competidores podem garantir participação pelo www.rallycuestaoffroad.com.br

21 de maio de 2012 - Localizada a 244 quilômetros do município de São Paulo, a cidade de Botucatu, reseva algumas particularidades muito especiais. Primeiro o nome, que em tupi significa "tempo bom", depois pelas lendas que cercam a região e, em terceiro, a beleza da Cuesta (destacada na bandeira da cidade).

As cuestas são formações geológicas muito antigas, presentes no interior paulista, cujo formato característico é de serra, com um lado bastante escarpado e o outro com declive suave. Foram formados por derramamentos sucessivos de basalto que ocorreram a 130 milhões de anos, sobre camadas de rochas areníticas. O arenito Botucatu permitiu, durante milhões de anos, a infiltração e acúmulo de água e a formação do maior reservatório de água subterrânea do mundo: o aquífero Guarani.

Botucatu está localizada bem ao alto da Serra da Cuesta e, com isso, possui clima privilegiado, com belas paisagens naturais, sendo mais de 60 cachoeiras catalogadas e locais que privilegiam os esportes off-road.

"Somos felizes por organizar um rally nesta região. Temos uma excelente opção de trilhas, acompanhadas com paisagens de beleza ímpares. Pilotos e navegadores, poderão matar a saudade da Cuesta e se divertir em nossa competição", declarou o diretor de prova, Henrique Arena.

Mas, e as lendas? Botucatu é considerada mística, devida à quantidade de lendas que a envolvem. Foi rota de passagem para os Incas, conhecido como Caminho do Peabiru. Outro local é as Três Pedras, elevações rochosas que vistas de longe parecem um gigante deitado (diziam que ali era local de rituais, sendo hoje procurado para retiro espiritual).

E quem não conhece o Saci? Esse clássico personagem do folclore brasileiro encontrou em Botucatu o seu lar. Foi imortalizado pelos moradores, que fazem questão de dizer aos visitantes que já viram um Saci.

"E o rally também quer fazer sua história em Botucatu. Este é o quinto ano consecutivo que realizamos um evento na cidade, atraindo competidores de todas as partes do Brasil. A população terá acesso ao que há de melhor no automobilismo nacional e conhecerá de perto motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões, que se aventuram por nossas estradas de terra", encerrou Arena.

O 5º Rally Cuesta Off-Road é uma realização e organização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio de Irizar e copatrocínio de Rodoserv, Bike Box, Kawasaki, ASW e Monster Energy. Apoio: Prefeitura Municipal de Botucatu

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Márcio Machado/DFOTOS

Segunda fase do levantamento para o Rally dos Sertões está finalizada

Brasileiro de Cross Country 22 Mai 2012

Com o trabalho da equipe de produção nas cidades que receberão as chegadas e as largadas da 20ª edição já concluída, próximo passo é o mapeamento terrestre, que começa no dia 22 de maio

Voar, produzir, planilhar e conferir. São "apenas" quatro fases, mas que demandam extremo comprometimento, precisão e dedicação. É o início de trabalho para a formatação do maior rally sem fronteiras do mundo, o Rally dos Sertões, que em 2012 realiza sua 20ª edição e larga de São Luís, capital do Maranhão, e termina em Fortaleza, capital cearense. No mês passado, os produtores da Dunas Race - organizadora do evento - Rodrigo Palladino e Fernando Garcia retornaram da segunda fase do levantamento.

A função da dupla é levantar todos os dados sobre as cidades que vão receber a caravana do Sertões. Rede hoteleira, estrutura de internet, locais para área de box e salas obrigatórias, condição do deslocamento para as equipes de apoio e fornecedores de tudo o que a competição possa demandar são analisados pela produção. Além disso, a produção também levanta todo o trecho de deslocamento das equipes de apoio, para entender as necessidades (e dificuldades) de cada viagem. Rodrigo Palladino acredita que um dos maiores desafios para as equipes de apoio na edição de 2012 sejam os grandes deslocamentos. "É o meu sétimo levantamento. Creio que as equipes de apoio tenham que se preparar para grandes deslocamentos, cidades com infraestrutura reduzida e alguns trechos de estradas com avarias", diz Palladino.

Fernando Garcia participa pela primeira vez na organização e no levantamento, mas já tem cinco Sertões de experiência em equipes de apoio, acredita que a interação com a cultura dos locais por onde o rally passar vai ser o ponto alto dessa edição. "As dificuldades que são encontradas ao longo do caminho vão ser recompensadas pela hospitalidade e boa vontade do povo local. Todos estão ansiosos com a passagem do Rally dos Sertões por sua cidade e querem retribuir essa gratidão. Vai ser um grande ano", comenta Garcia.

Neste ano, Palladino e Garcia começaram a viagem no dia 12 de março e retornaram a São Paulo no dia 11 de abril. Foram 12 cidades visitadas, mais de 6 mil quilômetros rodados em quase um mês na estrada. O próximo passo agora será dado a partir do dia 22 de maio, quando o Diretor Técnico da Dunas, Eduardo Sachs e Jeverson Luis Shimuk, o Gaúcho, partem para o levantamento terrestre. Durante os primeiros dias, o maranhense João Boneco também ajuda a equipe. Nessa terceira fase é feita a planilha e a definição de todo o trajeto por onde os competidores devem passar.

Na edição comemorativa de 20 anos, o Rally dos Sertões deverá ter, pelo menos, duas etapas maratonas e paisagens de tirar o fôlego de quem participar. A saída do Maranhão, em São Luis, é uma das novidades, depois de dez anos partindo de Goiânia (GO). O evento começa dia 18 de agosto e termina dia 29 em Fortaleza (CE). Serão cinco estados que recebem a competição, as equipes de apoio cruzarão sete estados totalizando quase 5 mil quilômetros percorridos.

Em breve, todas as cidades serão reveladas.

FGCom
Foto: Divulgação

Vitória de Marcos Baumgart e Beco Andreotti no Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 17 Mai 2012

Com uma Mitsubishi L200 Triton, Marcos Baumgart e Beco Andreotti conquistaram a prova em Avaré

Foram 160 quilômetros de muitos desafios e emoções no interior de São Paulo. A dupla Marcos Baumgart e Beco Andreotti foi a grande campeã da Sertões Series, prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, organizada pela Dunas Race, no último sábado.

A bordo da Mitsubishi L200 Triton, a dupla completou o percurso em 2h10min33, abrindo uma vantagem de 1min56 para o segundo colocado, João Franciosi/ Rafael Capoani.

“Estou muito feliz e foi também uma grande oportunidade para testarmos algumas modificações que fizemos no carro para o Rally dos Sertões. O percurso foi rápido, com várias retas e curvas de alta velocidade, algumas delas praticamente sem visão, em que o piloto tem que acreditar muito no navegador e fincar o pé direito no acelerador”, disse o piloto. “Esse trajeto valoriza o trabalho do piloto e do navegador”, completa ele, que correu ao lado de Beco Andreotti no lugar de seu navegador titular, Kleber Cincea, que está em lua de mel e não pode participar da disputa.

O “trio” Marcos, Beco e Mitsubishi garantiu um aproveitamento de 100%. Em 2006, foram campeões na categoria Protótipos T1 nacionais do Rally dos Sertões.

Mais Mitsubishi

Também no pódio da Sertões Series ficou a dupla Zé Hélio/ Weidner Moreira, na quarta colocação, com uma Mitsubishi L200 Triton. Desde o início deste ano, Zé Hélio dedica-se exclusivamente aos carros, após uma carreira vitoriosa nas motos, com cinco títulos no Rally dos Sertões. Nas duas primeiras etapas da Mitsubishi Cup, a dupla subiu ao pódio nas duas vezes, cravando um segundo lugar logo na estreia.

Texto e foto: Divulgação Mundomit

Truckvan e Ford Racing Trucks/Território Motorsport renovam parceria

Brasileiro de Cross Country 10 Mai 2012

Uma das principais empresas do País no segmento de baús de alumínio fecha pelo terceiro ano consecutivo com a equipe pentacampeã

Para encarar a edição de 20 anos do Rally dos Sertões, em agosto, a Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport contará, pelo terceiro ano consecutivo, com os produtos desenvolvidos pela Truckvan. Com 20 anos de tradição no segmento de unidades móveis sobre carretas no mercado nacional, a empresa é uma das líderes no setor de baús de alumínio.

"Começamos a atuar no setor de competições off-road, a partir do momento que conhecemos o histórico de Edu Piano e o trabalho de sua equipe, e nos identificamos com eles, pois estamos sempre buscando nos desenvolver, encontrar soluções eficientes e sermos competitivos no mercado e houve esta sinergia", explica o diretor da Truckvan Alcides Braga.

Só mesmo equipamentos de qualidade comprovada, como os da Truckvan, para superar as adversidades de terreno impostas por uma prova de 10 dias, podem fazer parte das empresas- parceiras da equipe pentacampeã na categoria Caminhões.

Considerada uma das maiores empresas de baús e carretas customizados do Brasil utiliza tecnologia de ponta, inclusive também na fabricação uma série de produtos como painéis, portas, entre outros, para montagem de seus projetos.

Para o piloto e chefe de equipe Edu Piano, foi essencial esta renovação com uma equipe de porte. "Os produtos Truckvan oferecem toda a segurança que necessitamos para os nossos caminhões de apoio durante o Rally dos Sertões. A qualidade dos baús é fantástica, por isto, é com muita satisfação que recebemos esta renovação", ressalta Piano, que segue para sua 17º participação na competição.

Sobre a expectativa do desempenho da equipe neste ano, o empresário afirma acreditar na força e perseverança do time. "Não poderíamos ter outra expectativa a não ser que ganhem mais um título. O Edu estará levando um equipamento novo, com novas estruturas. E em função disto, estamos já trabalhando com veículos e implementos que sejam mais leves e ágeis e que tenham melhor capacidade volumétrica, dentro das normas propostas de segurança e transporte", complementa Braga.

A Truckvan está desenvolvendo um baú customizado (especial) para atender às necessidades da equipe e esse modelo será o primeiro a ser instalado em um caminhão nacional.

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett e Truckvan.

Mércia Suzuki
Foto: SHEZ

Classificação Oficial do Brasileiro de Rally Cross Country após o Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 09 Mai 2012

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Sertões Series - Álbum de Fotos do Fotógrafo Sanderson Pereira/PHOTO-S Imagens

Brasileiro de Cross Country 08 Mai 2012

Créditos: Sanderson Pereira/PHOTO-S Imagens

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Estão abertas as inscrições para o 5º Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 08 Mai 2012

Prova receberá as categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões

08 de maio de 2012 - Pilotos e navegadores já podem garantir presença na quinta edição do Rally Cuesta Off-Road que acontecerá na cidade de Botucatu, SP, entre os dias 22 e 24 de junho. A prova faz parte do calendário Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTVs) e Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões).

Os participantes podem acessar a página do evento, através do www.rallycuestaoffroad.com.br e garantir um lugar no grid desta competição que terá duas especiais de 112 quilômetros, totalizando 224 quilômetros de grandes disputas. "Priorizamos o alto nível de dificuldade e procuramos por trilhas que preservem o verdadeiro rally cross country. Nossa prova antecede o maior e mais esperado rally do Brasil, o Rally dos Sertões, e temos consciência de que nossa etapa servirá como teste preparatório para todas as equipes", declarou o diretor de prova, Henrique Arena.

O certame reunirá grandes nomes da modalidade, como por exemplo: Thiago Carnio, Juca Bala, Júlio Cesar Zavatti (Bissinho), Marcos Moraes, José Hélio, Rogério Almeida, Weidner Moreira, Guido Salvini, entre outros. Os boxes serão montados no Ginásio de Esportes Mário Covas, localizado a apenas 21 quilômetros da largada do trecho cronometrado.

O 5º Rally Cuesta Off-Road é uma realização e organização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio de Irizar e copatrocínio de Rodoserv, Bike Box, Kawasaki, ASW e Monster Energy. Apoio: Prefeitura Municipal de Botucatu

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Kevin Castilho/DFOTOS

Sertões Series - Álbum de Fotos do Fotógrafo Fábio Davini/DFOTOS

Brasileiro de Cross Country 08 Mai 2012

Créditos: Fábio Davini/DFOTOS

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FB Racing termina em quinto, mas ainda é líder

Brasileiro de Cross Country 07 Mai 2012

Equipe mineira de rally cross country competiu nesse sábado, dia 5, a primeira etapa do Sertões Series em Avaré/SP

Neste final de semana, todos os membros da FB Racing passaram por novas experiências no campeonato da Dunas Race. A prova, que também valeu para a sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e a terceira para caminhões leves, teve bom grid dos carros mais robustos da modalidade. Foram sete caminhões no total, sendo cinco leves. No evento, piloto, navegador, mecânicos e preparadores da equipe de Belo Horizonte tiveram uma noção melhor da categoria e aprenderam mais sobre os novos desafios que ainda estão por vir.

A primeira etapa do Sertões Series foi composta de duas voltas de 80km cada. Na primeira, Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva fizeram o quinto melhor tempo, ficando apenas três minutos atrás do quarto colocado. O que comprometeu o desempenho da dupla foi uma questão mecânica no Ford F4000: “O escapamento estava com problemas e perdemos um pouco de pressão na turbina”, lembra Fernando. Mas na segunda volta, piloto e navegador mostraram que tem talento. Eles chegaram em terceiro, apenas dez segundos atrás do vice. “Com o problema resolvido, voltamos amadurecidos e andamos bem mais rápido! Tiramos uma diferença de mais de seis minutos do nosso próprio tempo. O importante de tudo é que ainda somos líderes e podemos melhorar ainda mais”, comemora o piloto da FB Racing.

O caminho por onde a dupla passou foi difícil de ser trilhado. Segundo o navegador Leo, a pista era como um labirinto, com muitas curvas de nível, buracos e um grande fator fez ele e Fernando superarem essas dificuldades: “Andar com alguns pilotos e navegadores de grande influência no mesmo grid nos fez acreditar que temos talento e principalmente entrosamento. Foi minha primeira vez em um caminhão e era como se estivéssemos em uma caminhonete! Em curvas também andamos de lado! Gostei bastante da nova experiência e foi legal para compararmos nosso nível com o dos demais competidores”.

Mesmo com a quinta colocação no Sertõs Series em Avaré, a FB Racing ainda lidera a categoria Caminhões Leves. Agora a equipe terá um período de recesso, mas em breve voltará a se preparar para o Rally Cuesta Off Road, desafio marcado para os dias 22 a 24 de junho em Botucatu/SP. Confira o resultado oficial da prova realizada neste fim de semana:

1) #404 Edu Piano e Solon Mendes – Ford F4000 – 02h32min01s
2) #402 Amable Barrasa e Raphael Bettoni – Ford F4000 – 02h38min02s
3) #406 Rafael Conde, José Papacena Neto e Leandro Mota – Ford F4000 - 02h42min10s
4) #403 Carlos Policarpo e Rômulo Espada – Ford F250 – 02h44min59s
5) #407 Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva – Ford F4000 – 02h46min43s

A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.

Por: Caroline de Paula
Foto: Fábio Davini

Sertões Series em Avaré foi disputado nesse sábado

Brasileiro de Cross Country 07 Mai 2012

Dupla formada por Marcos Baumgart e Beco Andreotti venceu entre os carros

6 de maio de 2012 - Foi realizado nesse sábado (5) o Sertões Series na cidade de Avaré, no interior de São Paulo. A prova, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade, envolveu 112 equipes, entre carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs.

Entre os carros, a vitória foi de Marcos Baumgart e Beco Andreotti, que completaram as duas especiais disputadas no circuito do Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (EMAPA) em 2h10min33s5. Após a prova, Baumgart, que disputou a prova do ano passado entre as motos, não escondeu a alegria em vencer o rally: "Ano passado eu fiz essa etapa correndo de moto, mas na segunda volta eu tive que parar com um pneu furado. Então essa vitória de hoje, de carro, que é mais a minha praia, foi muito legal para a equipe. Estou muito feliz. Foi também uma grande oportunidade para testarmos algumas modificações que fizemos no carro para o Rally dos Sertões. O percurso era rápido, com vários retões e curvas de alta velocidade, algumas delas cegas, em que o piloto tem que acreditar muito no navegador e fincar o pé direito no acelerador, em quarta ou até quinta marcha. Curva de baixa, ‘cotovelo’, todo mundo faz. Esse trajeto valoriza o trabalho do piloto e do navegador."

Entre os caminhões leves, a vitória ficou com Edu Piano e Solon Mendes. Pilotando um Ford F4000, os dos completaram a prova em 2h32min01s7. Após a prova, Piano, que disputou seu primeiro rally em 2012, comentou que a prova foi bastante difícil: "Foi a primeira prova que fiz neste ano, e foi bem dura, bastante técnica, muito boa. Nós aproveitamos a oportunidade de competir em Avaré para testar algumas modificações que fizemos no motor e na suspensão do caminhão, e deu tudo certo. Geralmente íamos direto ao Sertões e tendo feito alguns testes na nossa pista. Mas ter feito a etapa do Sertões Series foi extremamente proveitoso, já que pudemos testar o equipamento em reais condições de prova, vivendo a situação da competição em si."

Nos caminhões pesados, a vitória foi de Guido Salvini Netto, que disputou o Rally de Avaré ao lado de Flávio Bisi e Fernando Chwai. O time completou as duas especiais com o tempo de 3h00min38s5, com um Mercedes Atego 1725. Netto lembrou o fato da prova ser curta (duas especiais de 80km), exigindo que a equipe não cometesse erros: "Foi a primeira prova que fiz neste ano, e foi bem dura, bastante técnica, muito boa, típica dos eventos organizados pela Dunas. Nós aproveitamos a oportunidade de competir em Avaré para testar algumas modificações que fizemos no motor e na suspensão do caminhão, e deu tudo certo. Geralmente íamos direto ao Sertões e tendo feito alguns testes na nossa pista. Mas ter feito a etapa do Sertões Series foi extremamente proveitoso, já que pudemos testar o equipamento em reais condições de prova, vivendo a situação da competição em si."

Entre as motos, a vitória ficou com Thiago Carnio. Nos quadriciclos, o vencedor foi Nilson Balaban. Já nos UTVs, Gerson Klaumann e Francisco Ferreira foram os melhores.

O próximo rally válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade será o Cuesta, que acontece entre os dias 22 e 24 de junho, na cidade de Botucatu (SP).

Confira a classificação de todas as categorias:

Carros (cinco primeiros):
1-) Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Mistubishi L200 Evo/PT1) - 2h10min33s5
2-) João Franciosi/Rafael Capoani (Sherpa/PT1) - 2h12min29s9 (1min56s4)
3-) Cristiano Batista/Ronie Von Silva (Sherpa/PT1) - 2h16min04s6 (5min31s1)
4-) José Hélio/Weidner Moreira (Mitsubishi L200 Evo/PBR) - 2h16min51s2 (6min17s7)
5-) Marcos Moraes/Fabio Pedroso (MEM T-Rex/PT1) - 2h19min08s1 (8min34s6)

Caminhões leves:
1-) Edu Piano/Solon Mendes (Ford F4000/Leves) - 2h32min01s7
2-) Amable Barrasa/Cesar Botas (Ford F4000/Leves) - 2h38min02s9 (06min01s2)
3-) Rafael Conde/José Papacena (Ford F4000/Leves) - 2h42min10s0 (10min08s3)

Caminhões pesados:
1-)Guido Salvini Netto/Flávio Bisi/Fernando Chwai (Mercedes Atego 1725) - 3h00min38s5
2-) Ulysses Marinzeck/Evandro Bautz/Adriano S. (Mercedes Cargo 1933) - 3h08min50s7 (36min49s0)

Motos (cinco primeiros):
1-) Thiago Carnio (Honda CRF 450) - 2h09min16s1
2-) Julio César Zavatti (Sherco 450cc) - 2h10min28s5 (1min12s3)
3-) Ramon Sacilotti (Kawasaki KXF 450) - 2h11min45s3 (2min29s2)
4-) Juca Bala (Equipe Juca Bala) - 2h12min06s5 (2min50s4)
5-) Ike Klaumann (Prototipo 450cc) - 2h12min30s5 (3min14s4)

Quadriciclos:
1-) Nilson Balaban - 2h27min53s9
2-) João Francisco Del Nero Jr - 1min23min13s0 (1ª volta)

UTVs (cinco primeiros):
1-) Gerson Klaumann/Francisco Ferreira - 2h26min11s0
2-) Nuno Fojo - 2h28min47s1 (2min36s1)
3-) Paulo Rugina - 2h33min13s6 (7min02s7)
4-) André Taidy/Douglas Shibayama - 2h39min23s0 (13min12s1)
5-) Carlos Ambrosio - 2h43min22s1 (17min11s1)

Dinho Leme
Assessoria de Imprensa Confederação Brasileira de Automobilismo
Foto: Gustavo Epifânio

Sertões Series: Álbum de Fotos do Fotógrafo Márcio Machado

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Créditos: Márcio Machado

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Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio fizeram um rally de superação

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Dupla tinha tudo para abandonar a disputa do Sertões Series; mas para quem já foi campeão, desistir é algo fora de cogitação. Prova valeu pela 7ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

06 de maio de 2012 - O piloto Eduardo Moré e o navegador Kaique Bentivoglio viveram uma experiência marcante no Sertões Series - rally realizado neste último sábado (05), na cidade de Avaré, SP. Após capotarem na primeira especial e tudo estar praticamente perdido, a dupla não se deu por vencida e, mesmo com atraso, largou para a segunda bateria.

"Entramos muito forte em uma curva, próximo do km 28", contou Moré, que completou. "Seria impossível conquistar o pódio depois deste lamentável acontecimento. E pior do que estava, não poderia ficar, então, fomos atrás de melhorar posições na nossa categoria, a Super Production", contou Moré. O grid foi composto por 56 motos, 11 quadriciclos e UTVs, 34 carros e 7 caminhões, que montaram os boxes no EMAPA - Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel.

O certame teve 160 quilômetros (divididos em duas especiais de 80 quilômetros) e atravessou duas propriedades produtoras de laranja e café: a Fazenda Jamaica e Fazenda Nova Fronteira. Entre os obstáculos, os competidores sobrepuseram cascalho, lombadas e utilizaram a técnica necessária nas manobras de curvas.

Mas os contratempos ainda não tinham terminado para a Afer Rally Team, e no km 40 da segunda especial, a direção hidráulica quebrou. Somado a isso, no km 60, o motor começou a ferver, devido ao vazamento de água do radiador. "Tivemos que administrar a temperatura, e quando faltava apenas 20 quilômetros para finalizar o percurso, o nosso relógio de temperatura parou de funcionar e aí não aceleramos mais do jeito que deveria ser", detalhou Moré.

Problemas mecânicos a parte, a dupla destacou a dificuldade de identificar as pedras, buracos e valetas que estavam escondidas pelo piso coberto de grama. "A navegação foi bastante exigente. A planilha tinha muita referência, o que demandou concentração total", comentou Bentivoglio.

Superados os problemas, a dupla ficou satisfeita com as decisões tomadas nesta competição, e já confirmou participação nas 8ª e 9ª etapas da Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, que acontecem nos dias 22, 23 e 24 de junho, em Botucatu, SP.

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Fábio Davini/DFOTOS

Sertões Series: Troller T4 da Equipe Troller Racing/Território Motorsport vence na Production T2

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

O piloto Marcos Cassol e o navegador Luis Felipe Eckel são os mais rápidos na categoria, na abertura do campeonato em Avaré (SP)

Um dos Trollers T4 da Equipe Troller Racing/Território Motorsport teve um desempenho exemplar neste sábado (5), durante a abertura da temporada 2012 do Sertões Series, em Avaré, São Paulo. Pilotado por Marcos Cassol e Luis Felipe Eckel o veículo conquistou o primeiro lugar da categoria Production T2, com o tempo de 2h24m19s, e garantiu o sétimo tempo na Geral da etapa.

A dupla completou o exigente percurso com bom desempenho. Na primeira Especial (trecho cronometrado) de 80 quilômetros, fez em 1h14m02 e na segunda Especial baixou o tempo e fechou em 1h10m16s, no mesmo trecho.

"Este primeiro teste realizado por Cassol e Felipe na prova de Avaré foi muito positivo o objetivo foi alcançado. Tanto que mostrou que carro está bem melhor do que na temporada passada. Vamos fazer mais ajustes até o Rally dos Sertões", explica Edu Piano, chefe da equipe.

A etapa teve um total de 160 quilômetros em meio a um trajeto técnico e travado, entre plantações de café, laranja e cana. Variações de terrenos, com piçarras, cascalho e grama, com um pouco de lama, depressões e lombas deram um tempero ao percurso que exigiu habilidade de pilotos e navegadores. Participaram desta primeira etapa 34 Carros e sete Caminhões, além de Motos, Quadriciclos e UTVs. E o Sertões Series é válido pelos Campeonatos Paulista e Brasileiro de Rally Cross Country.

Equipe oficial da Troller - Após quase 10 anos afastada do grid do Rally dos Sertões, a Troller retornou à competição em 2011 com um time oficial de fábrica ao se unir com a equipe Território Motorsport. Na edição do ano passado o time conquistou o segundo e terceiro lugares na categoria Production T2. E em 2012, a história se repete, a equipe de Tatuí (SP) volta a representar oficialmente a montadora na maior prova off-road do País, que acontecerá de 18 a 29 de agosto.

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport tem patrocínio da Troller

Resultado Sertões Series/Avaré (5/5): Categoria Production T2 (cinco primeiros)

1) MARCOS CASSOL / LUIS FELIPE ECKEL- 02:24:19.1
2) GLAUCIO VANDERLINDE / IDALI BOSSE - 02:24:33.5
3) NADIMIR KAYSER de Oliveira / FILIPE BIANCHINI DE Oliveira - 02:28:02.1
4) MARCOS VINICIUS KFFURI / RODRIGO ROCHA CZECH - 02:30:21.2
5) WAGNER FELIPPE RONCON / LUIS HENRIQUE BATISTÃO ARE - 02:30:47.7

Mércia Suzuki
Foto: Divulgação/Equipe Troller Racing

Davison Rabecchi e Glauber Fontoura conquistam pódio no Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Equipe TRT Tep Rally Team de São José dos Campos garante o 3º lugar na Pró Brasil na abertura do campeonato em Avaré (SP)

Garra não faltou a Davison Rabecchi e Glauber Fontoura, que encaram pela primeira vez juntos o exigente percurso da etapa de Avaré, no interior paulista, que marcou a abertura da temporada 2012 do Sertões Series. A dupla da Equipe TRT Tep Rally Team conquistou o terceiro lugar na disputada categoria Pró Brasil, com o tempo de 2h27m25s, que garantiu também o 10º tempo da Geral, entre os 34 Carros que disputaram a prova neste sábado (5).

Objetivo cumprido e mais um pódio para a dupla, cujo desempenho vem melhorando a cada prova, desde que o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country teve início, em março. A bordo do novo carro da equipe uma L200 Triton SR, que vem passando por ajustes, a dupla completou as duas Especiais (trechos cronometrados) que totalizaram 160 quilômetros de muita adrenalina.

Para o piloto de São José dos Campos (SP), o trajeto entre as fazendas Jamaica e Nova Fronteira que intercalou trechos de alta velocidade com partes travadas, curvas, lombas, exigiu técnica e habilidade e muita concentração dos competidores. "A prova foi dura, deu bastante trabalho, mas ao mesmo tempo foi muito prazerosa. Tivemos alguns imprevistos, ficamos até sem hodômetro na primeira Especial, mas o resultado compensou, pois os tempos entre as duplas foram bem próximos e mostrou como a prova estava competitiva", afirma Rabecchi.

Experiência foi um dos diferenciais também. Tanto que Fontoura que está há 17 anos no off-road navegou somente pelo visual e orientou como pode o piloto no percurso. "Na primeira volta durante uns 30 ou 40 quilômetros, sem hodômetro, o jeito foi ficar só no visual, e foi bem difícil, pois estávamos no meio de plantações de laranja e café e haviam muitas referências, mas depois deu tudo certo. Rally tem destas coisas e sempre temos de estar preparados para tudo. O importante foi completar as duas Especiais e ainda garantir o terceiro lugar", ressalta o navegador, que em 2011 foi Campeão Paulista, Brasileiro e do Sertões Series, na categoria Super Production.

Com o desempenho, Rabecchi e Fontoura pontuaram também para os Campeonatos Paulista e Brasileiro de Rally Cross Country e fizeram um bom treino para o Rally dos Sertões que acontece em agosto. "A cada prova estamos fazendo os acertos necessários e aprendendo mais sobre o carro, o que é essencial para nosso grande desafio que será o Sertões", finaliza o piloto.

Grandes nomes do Cross Country nacional estiveram reunidos em Avaré. Participaram da prova deste sábado Motos, Quadriciclos, UTVs, Carros e Caminhões. A dupla vencedora nos Carros foi Marcos Baumgart/Beco Andreotti e na categoria Pró Brasil, quem levou a melhor foi José Hélio/Weidner Moreira.

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Dumas Assessoria Esportiva, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.

Resultados Sertões Series: Categoria Pró Brasil (Avaré - 5/5) Quatro primeiros:

1) José Hélio/Weidner Moreira - 2h16min51s2
2) Luiz Facco/ Vinícius Castro - 2h20m53s
3) Davison Rabecchi/Glauber Fontoura - 2h27m25s
4) Marcelo Damini / Everton Khoury da Silva - 3h54m28s

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

Luiz Facco e Vinícius Castro garantem o 2º lugar na Pró Brasil, em Avaré

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Foi dada a largada para mais uma temporada do Sertões Series e a dupla da Equipe Acelera Siriema brigou pela ponta neste sábado (5) no interior de SP

Curvas de alta velocidade, terreno acidentado com piso de piçarras, grama, pedras, depressões, em meio a plantações de café e laranja. Este foi o cenário da primeira etapa do Sertões Series, que aconteceu neste sábado (5), em Avaré, São Paulo, onde a habilidade de pilotos e navegadores foram exigidas ao extremo. Após percorrer 160 quilômetros, divididos entre dois trechos cronometrados, Luiz Facco e Vinícius Castro garantiram para a Equipe Acelera Siriema o segundo lugar no pódio na categoria Pró Brasil, com tempo de 2h20m53s, que foi o sexto da Geral, entre os 34 carros que largaram para a prova.

Erros e vacilos não foram permitidos neste percurso travado e com algumas surpresas, tanto que cerca de 10 Carros não terminaram a prova. No entanto, os mais experientes se deram bem. "A prova estava difícil, deu bastante trabalho aos competidores e judiou dos equipamentos, mas ao mesmo tempo, foi extremamente competitiva e muito boa. Tivemos um problema com o freio que foi sanado para a segunda Especial, por isto, garantir este resultado foi importante para o campeonato", ressalta Facco, que está de olho no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Quem trabalhou bastante, neste sábado, também foram os navegadores. "As referências estavam muito próximas, uma em cima da outra, o que tornou a navegação bem difícil. Conseguimos driblar os imprevistos e fomos bem competitivos, tanto que baixamos o tempo da primeira para segunda Especial. Prova de nível altíssimo e estava boa demais", afirma Castro.

O piloto mudou de categoria nesta temporada, disputa pela Pró Brasil e a bordo de um novo carro (Mitsubishi L200 Triton SR) e, está com novo navegador. O desafio é grande, mas após ter conquistado os títulos do Paulista e Brasileiro de Rally Cross Country e o Sertões Series em 2011 (pela categoria Super Production), Facco está motivado e satisfeito com a evolução do veículo e com a navegação de Castro.

"O Campeonato Brasileiro vai ser bem concorrido este ano. O nível de preparação dos carros melhorou muito e as equipes ficaram mais fortes e isto é bem positivo para o Cross Country. Vamos ter uma temporada bem acirrada e temos um bom equipamento nas mãos e Vinícius e eu estamos bem sincronizados", finaliza Facco.

O Sertões Series é válido pelos Campeonatos Paulista e Brasileiro de Rally Cross Country e conta com um grid de grandes nomes do off-road nacional. Na etapa de Avaré, a dupla que levou a melhor nos Carros foi Marcos Baumgart/Beco Andreotti e na Pró Brasil, quem venceu foi José Hélio/Weidner Moreira.

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

Resultados Sertões Series: Categoria Pró Brasil (Avaré - 5/5) Quatro primeiros:

1) José Hélio/Weidner Moreira - 2h16min51s2
2) Luiz Facco/ Vinícius Castro - 2h20m53s
3) Davison Rabecchi/Glauber Fontoura - 2h27m25s
4) Marcelo Damini / Everton Khoury da Silva - 3h54m28s

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

Com Piano/Mendes/Salles, Ford Racing Trucks/Território Motorsport vence Sertões Series em Avaré

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Trio foi o mais rápido nos Caminhões Leves nas duas Especiais deste sábado, enquanto a dupla Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi ficaram em quarto lugar na categoria

A Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport aqueceu os motores para valer neste sábado (5), em Avaré, no interior de São Paulo. Edu Piano, Solon Mendes e Antônio Carlos Salles da Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorport foram os Campeões da primeira etapa do Sertões Series, nos Caminhões Leves. A bordo do F4000 Território 4x4, o trio foi o mais rápido nas duas Especiais (trechos cronometrados), de 80 quilômetros cada, e faturou o primeiro lugar no pódio, com o tempo de 2h32m01s, 6m01s na frente do segundo colocado.

O objetivo do time foi mais que cumprido, pois testaram os novos ajustes com sucesso. "A prova estava muito boa, apesar de termos perdido alguns minutos quando seguraram nossa passagem na Especial, mesmo assim, chegamos na frente. E nossa vitória hoje (5) mostrou que as novas configurações de suspensão e motor deram certo, pois o caminhão ficou mais rápido", explica o piloto Piano.

Mas quem tinha mesmo motivos para comemorar foi Mendes, que festejou seu aniversário com vitória. "Chegar em primeiro, no dia do meu aniversário foi um presente e tanto. Não andávamos de caminhão desde que conquistamos o pentacampeonato para equipe no Rally Sertões de 2011, foi muito bom subir ao pódio novamente. O caminhão está mais potente ainda e a prova estava muito prazerosa, do jeito que gosto", afirma o navegador cearense.

A duas Especiais aconteceram em meio a plantações de café e laranja, com trechos travados, lombas, piçarras outros mais escorregadios e exigiu muita pilotagem e navegação, tanto que qualquer vacilo poderia comprometer a prova.

A nova dupla da equipe oficial da Ford Caminhões, que estreou em Avaré, garantiu a quarta colocação nos Caminhões Leves com um F350 4x4. Carlos Policarpo e Rômulo Seccomandi finalizaram o dia com o tempo de 2h44m59s e saíram satisfeitos neste retorno aos grids, pois há dois anos, estavam afastados dos rallys.

De acordo com Policarpo a primeira experiência a bordo de um caminhão foi positiva. "Foi bem diferente de pilotar um carro, mas gostei bastante. A prova estava bem travada, com trial, lombas e referências bem curtas, mas o caminhão se comportou muito bem. Na próxima, certamente mais adaptados, a sensação vai ser melhor ainda", disse o piloto.

"Já na primeira volta fomos nos adaptando e ganhando confiança a cada quilômetro. A Especial foi rigorosa e senti um pouco de diferença porque tenho de cantar a referência antes para ele poder frear, porque nos caminhões é outra coisa. Mas é muito bom estar de volta", completou no navegador Seccomandi.

O Sertões Series soma pontos pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e reuniu neste sábado a elite do off-road nacional. Participaram da disputa Motos, Quadriciclos, UTV’s, Carros e Caminhões.

A Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport, cuja sede está localizada em Tatuí (SP), conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom e Garrett.

Resultado 1ª etapa Sertões Series: Caminhões Leves

1) 404 Edu Piano/Solon Mendes, Ford F4000, Ford Racing Trucks / Território Motorsport, 02:32:01.7
2) 402 Amable Barrasa/Cesar Botas, Ford F4000, Equipe Autoliner, 02:38:02.9
3) 406 Rafael Conde / José P.Neto, Ford F4000, Equipe Autoliner, 02:42:10.0
4) 403 Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi, Ford F-250, Equipe Ford Racing Trucks / Território Motorsport, 02:44:59.8
5) 407 Fernando Birchal / Leonardo Cristino, Ford F4000, FB Racing, 02:46:43.6

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

Zé Hélio e Weidner Moreira vencem a Pro Brasil na abertura do Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Dupla continua surpreendendo entre os carros nos principais eventos da modalidade

Avaré (SP) – Zé Hélio e Weidner Moreira foram os mais rápidos da categoria Pro Brasil na etapa de abertura do Sertões Series, realizada neste sábado em Avaré, interior paulista, surpreendendo mais uma vez entre os carros. A dupla completou o trecho cronometrado da prova em 2h16min51seg, pouco mais de quatro minutos de vantagem sobre Luiz Facco / Vinícius Ribeiro Castro.

“A prova foi muito técnica e bem organizada com trechos travados, de média velocidade, e piso escorregadio. O caminho trouxe surpresas, como saltos enormes, e na primeira volta tivemos um contratempo com a embreagem – que logo foi resolvido. A gente se saiu muito bem na disputa, estou bastante satisfeito”, contou Zé Hélio, que migrou recentemente para os carros. O piloto chega na categoria com ampla experiência na modalidade, já que é pentacampeão do Rally dos Sertões entre as motocicletas.

“A vitória na Pro Brasil mostra que estamos no caminho certo. Eu continuo buscando aprendizado constante”, lembrou Zé Hélio. Ele aprovou a estreia com o novo carro, o Mitsubishi ZRR Evo. “Gostei bastante, é um carro veloz e com muitas possibilidades”, concluiu. A etapa do Series teve duas voltas de aproximadamente 80 quilômetros de trecho cronometrado, além de 23 km de deslocamento inicial e mais 15 km de deslocamento final.

Zé Hélio tem o patrocínio de Tekbond e Seagaia, concessionárias Mitsubishi na Baixada Santista, litoral de São Paulo, e o apoio de Rally Brasil.

Mundo Press Jornalismo Estratégico
Foto: Fábio Davini/DFotos

Sertões Series: Carros e caminhões testados ao extremo em Avaré

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Marcos Baumgart e Beco Andreotti venceram a etapa entre os carros; nos caminhões leves a vitória foi de Edu Piano e Solon Mendes, com o trio liderado por Guido Salvini Neto vencendo entre os pesados na primeira etapa do Sertões Series

Começou neste sábado (5) mais uma temporada do Sertões Series, campeonato organizado pela Dunas Race e que para muitos pilotos das diversas categorias do off road nacional vale como preparação para o Rally dos Sertões, que acontece em agosto. A etapa inaugural da temporada, realizada em Avaré (SP), também foi válida pelos campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country para carros e caminhões. Na etapa deste sábado, foram 34 carros e sete caminhões inscritos na competição.

O trajeto de 160 quilômetros foi percorrido entre as fazendas Jamaica e Nova Fronteira, e foi dividido em duas voltas de 80 quilômetros cada, proporcionando aos pilotos um pouco do que é visto no maior rally sem fronteiras do planeta: trechos de alta velocidade intercalados com partes travadas, exigindo dos equipamentos e de toda técnica dos pilotos e concentração dos navegadores.

Entre os carros, a dupla formada por Marcos Baumgart e Beco Andreotti venceu completando a prova em 2h10min33s5 fazendo bom uso da Mitsubishi L200 Evo, com apenas 1min56s4 de vantagem sobre João Franciosi e Rafael Capoani, que chegaram em segundo a bordo do Sherpa. A dupla vencedora, inclusive, competiu junta pela segunda vez, apesar de ambos fazerem parte da mesma equipe: Andreotti navega para Christian (que está em período de "licença paternidade"), irmão de Marcos, que tem Kleber Cincea como navegador - que não pôde competir por estar em viagem de lua de mel. Foi a segunda vez que Marcos e Beco dividiram um carro, e o aproveitamento da dupla é de 100%. No Sertões de 2006, a dupla foi campeã na categoria Protótipos T1 nacionais.

Nos caminhões leves, Edu Piano disputou sua primeira prova no ano e venceu. A bordo do Ford F4000, o sorocabano colocou pouco mais de seis minutos em cima do segundo colocado, Amable Barrasa. Entre os pesados, Guido Salvini soube aliar habilidade para se livrar dos perigos do caminho e da concentração de seu navegador para vencer com o Mercedes Atego 1725.

Confira, abaixo, os resultados e as declarações do piloto vencedor de cada categoria:

CARROS (os cinco primeiros na geral):
1-) Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Mistubishi L200 Evo/PT1) - 2h10min33s5
2-) João Franciosi/Rafael Capoani (Sherpa/PT1) - 2h12min29s9 (1min56s4)
3-) Cristiano Batista/Ronie Von Silva (Sherpa/PT1) - 2h16min04s6 (5min31s1)
4-) José Hélio/Weidner Moreira (Mitsubishi L200 Evo/PBR) - 2h16min51s2 (6min17s7)
5-) Marcos Moraes/Fabio Pedroso (MEM T-Rex/PT1) - 2h19min08s1 (8min34s6)

MARCOS BAUMGART: "Ano passado eu fiz essa etapa correndo de moto, mas na segunda volta eu tive que parar com um pneu furado. Então essa vitória de hoje, de carro, que é mais a minha praia, foi muito legal para a equipe. Estou muito feliz. Foi também uma grande oportunidade para testarmos algumas modificações que fizemos no carro para o Rally dos Sertões. O percurso era rápido, com vários retões e curvas de alta velocidade, algumas delas cegas, em que o piloto tem que acreditar muito no navegador e fincar o pé direito no acelerador, em quarta ou até quinta marcha. Curva de baixa, ‘cotovelo’, todo mundo faz. Esse trajeto valoriza o trabalho do piloto e do navegador".

CAMINHÕES LEVES (os três primeiros):
1-) Edu Piano/Solon Mendes (Ford F400/Leves) - 2h32min01s7
2-) Amable Barrasa/Cesar Botas (Ford F4000/Leves) - 2h38min02s9 (06min01s2)
3-) Rafael Conde/José Papacena (Ford F4000/Leves) - 2h42min10s0 (10min08s3)

EDU PIANO: Foi a primeira prova que fiz neste ano, e foi bem dura, bastante técnica, muito boa, típica dos eventos organizados pela Dunas. Nós aproveitamos a oportunidade de competir em Avaré para testar algumas modificações que fizemos no motor e na suspensão do caminhão, e deu tudo certo. Geralmente íamos direto ao Sertões e tendo feito alguns testes na nossa pista. Mas ter feito a etapa do Sertões Series foi extremamente proveitoso, já que pudemos testar o equipamento em reais condições de prova, vivendo a situação da competição em si.

CAMINHÕES PESADOS:
1-)Guido Salvini Netto/Flávio Bisi/Fernando Chwai (Mercedes Atego 1725) - 3h00min38s5
2-) Ulysses Marinzeck/Evandro Bautz/Adriano S. (Mercedes Cargo 1933) - 3h08min50s7 (36min49s0)

GUIDO SALVINI NETO: Este é um tipo de prova que não perdoa erros. Por ser curta, temos que exigir o máximo do equipamento e ir ao nosso limite. O terreno era bem acidentado, coberto com grama, e desta forma não conseguíamos visualizar as pedras e buracos. Isso nos obrigou a reduzir a velocidade para evitar surpresas desagradáveis.

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FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro
Foto: Gustavo Epifânio

Em busca de novos desafios, Sport Car Rally estreia novo carro no Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Pela categoria Production, dupla Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio competiu pela primeira vez a bordo de uma Mitsubishi Pajero TR4

Avaré (SP), 05 de maio de 2012 - Após estrear na temporada a bordo de uma picape S10, Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio, da Sport Car Rally, marcaram presença na abertura do Sertões Series, em Avaré, neste sábado, competindo pela primeira vez com uma Mitsubishi Pajero TR4. A dupla busca novas conquistas na categoria Production, e terminou a disputa dividida em duas especiais de 80 quilômetros cada com o 6º melhor tempo, em 02h31m22s.

A dupla que vem melhorando a cada competição abriu a temporada participando do RN 1500, maior rally do nordeste do país, aprovou a experiência no interior paulista. "A prova foi deliciosa, bem complicada, mas muito boa para pilotar. Tivemos uma primeira especial mais lenta, cautelosa, pois estávamos conhecendo o novo carro, e os equipamentos sendo colocados à prova. Porém, na segunda especial já imprimimos um ritmo mais forte.", analisou o piloto que afirmou ter encontrado uma grande variedade de piso no percurso, com areia, pedras e chão batido entre as fazendas Nova Fronteira e Jamaica.

Já Cristiano diz que a etapa exigiu bastante da navegação, mas considera que a dupla saiu com resultado positivo da disputa. "Foi uma prova bem travada, com bastante navegação, e marcações ‘direita, esquerda’. O piso estava bem irregular, mas gostoso de andar. O carro estava bom, e correspondeu a nossa expectativa, era do jeito que esperávamos, de ter um veículo competitivo", declarou.
A já tradicional prova do circuito brasileiro de provas cross country contou pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos e quadris (CBM), Brasileiro de Rally Cross Country para carros e caminhões (CBA), Paulista de Rally Cross Country (FASP) e Paulista de Rally Baja (FPM).

Equipe Sport Car Rally Team conta com o patrocínio da Accert Logística.

Resultado 1ª etapa Sertões Series - Production (Extra oficial):

1) 306 Marco Antônio Cassol / Luis Felipe Eckel, Troller T4, Troller Rancing / Território Motorsport, 02:24:19.1
2) 358 Glaucio Vanderlinde / Idali Bosse R. da Silva Filho, Mitsubishi TR4 ER, Chico Racing, 02:24:33.5
3) 317 Nadimir Kayser De Oliveira / Filipe Bianchini, Mitsubishi TR4R, 02:28:02.1
4) 319 Marcos Vinicius Kffuri / Rodrigo Rocha Czech, Alternativa 4x4, 02:30:31.2
5) 318 Wagner Felippe Roncon / Luís Henrique Batistão ARE, Equipe Wr De Rally, 02:30:47.7
6) 363 Rodrigo Cardoso / Cristiano Antônio Rocha, Mitsubishi TR4 R, Sportcar Rally Team, 02:31:22.1
7) 325 Ivan Machado Terni / Fausto Dallape, Mitsubishi TR4 ER, Frantz, 02:40:13.1

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Márcio Machado/DFotos

Equipe MEM sai do Sertões Series Avaré com a dobradinha na ponta do Brasileiro de Cross Country

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Marcos Moraes fez 13º na primeira "volta" e se recuperou com um ótimo 2º lugar na 2ª "volta" para terminar em 5º na geral. Lucas foi obrigado a abandonar

Avaré, SP, 5 de maio de 2012. Foram duas especiais, duas "voltas" cronometradas com 80km cada uma, em meio a laranjais e cafezais, com um piso muitas vezes coberto por capim, muito liso e difícil, que obrigou pilotos e copilotos a manter uma atenção redobrada.

A Equipe MEM viveu momentos difíceis terminando a primeira "volta" com a dupla Lucas Moraes/Eduardo Bampi no Sherpa MEM #323 em 6º lugar depois de perder 7m32s, quando o motor perdeu potência depois de um entupimento do filtro de combustível, e a dupla Marcos Moraes/Fábio Pedroso no TRex #301 em 7º lugar depois de perder 7m49s, com um outro tipo de falha de alimentação de combustível.

"Na primeira volta," disse Marcos, "pusemos apenas 60litros de combustível no tanque para deixar o carro mais leve. Acontece que à partir do km 20 o motor apagava nas curvas e nossa estratégia não deu certo. Na 2ª volta colocamos os 100 litros que cabem no tanque e fizemos o 2º tempo na geral, mostrando as qualidades do carro e garantindo a 5ª colocação final, resultado que nos mantém na ponta do Campeonato, agora com 51 pontos" Terminou aliviado Marcos que este ano disputa também o Mundial da categoria e vai engrossar a lista dos inscritos no Rally dos Sertões 20 anos.

Já Lucas Moraes, que manteve a vice-liderança do Campeonato Brasileiro, estacionou nos 41 pontos que tinha, pois teve que abandonar na 2ª volta depois que uma mangueira de combustível quebrou. "Hoje não era mesmo o dia, mas no final de junho, lá no Cuesta Rally, estaremos de volta para descontar essa diferença" declarou resignado.

A vitória em Avaré ficou com a dupla Marcos Baumgart/Beco Andreotti, a primeira da dupla, que não havia ainda pontuado no Campeonato

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro

MS Rally sai satisfeita de Avaré

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Equipe de Brasíla foca agora no Rally dos Sertões

Foram 160 km de trecho cronometrado nas duas provas do Sertões Series, realizado na cidade de Avaré (SP), nesta sábado (5). A MS Rally, terceira colocada na classificação geral do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, saiu satisfeita com o resultado alcançado na etapa.

Na primeira especial do dia os representantes de Brasília fizeram o terceiro melhor tempo na categoria Protótipo T1 e a quarta melhor entre todos os carros. "Esperávamos uma prova difícil, mas a organização nos surpreendeu com o alto nível técnico", destacou o navegador da MS Rally, Neurivan Calado.

A planilha trouxe aos competidores muitas surpresas. "Passamos por diversos tipos de terreno, muitas trilhas de grama e trechos com muita lama", contou Neurivan Calado. Faltando dois quilômetros para o fim da especial da segunda etapa do Sertões Series o diferencial traseiro da L200 Protom No. 314 quebrou. "Foi uma pena termos quebrado. Fazíamos um dos melhores tempos do dia", lamentou o piloto Mauro Guedes.

Com a quebra MS Rally ficou fora do pódio. No entanto, a equipe saiu satisfeita com o resultado alcançado no Sertões Series. "Esse foi o nosso último teste antes do Rally dos Sertões", afirmou o piloto. "Nas etapas do [Campeonato] Brasileiro de Rally Cross Country que disputamos, até agora, enfrentamos todos os obstáculos possíveis. Nossa equipe está pronta para o Sertões", garantiu Guedes.

Além do Sertões a MS Rally disputou o Rally Barretos e o RN 1500. A equipe agora irá se dedicar aos treinos físicos para o Rally dos Sertões que acontece de 19 a 28 de agosto. A largada será em São Luis (MA) com chegada em Fortaleza (CE).

A MS Rally é patrocinada MS Vistoria.

Tripé Assessoria de Imprensa
Felipe Linhares
Foto: Sanderson Pereira/Tripé Foto

A bordo da Amarok, Régis Braga e Rogério Almeida concluem com sucesso abertura do Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Dupla venceu a segunda especial do dia na categoria Super Production

Avaré (SP), 05 de maio de 2012 - Régis Braga e Rogério Almeida começaram bem a temporada 2012 do Sertões Series. A primeira etapa da competição foi disputada neste sábado em Avaré, no interior paulista, e a dupla fechou o dia com a 4ª posição da categoria Super Production, sendo que fizeram o melhor tempo da segunda especial, a bordo da picape Amarok (Volkswagen), usada pela primeira vez nesta temporada, e que vem apresentando um resultado acima do esperado.

Segundo o experiente piloto, Régis Braga, o resultado poderia ter sido ainda melhor, não fosse um problema na roda traseira. "A prova foi ruim e boa. Na primeira especial o carro estava meio preso, não sei o motivo que fez travar a roda traseira em função do freio de mão, e acabamos perdendo cerca de 10 minutos. Na segunda volta, o carro estava mais ‘solto’ e baixamos 12 minutos com relação à primeira volta. Corremos a primeira especial literalmente com o freio de mão puxado", brincou.

Régis considera que a equipe ainda está se adaptando ao novo equipamento. "Com o outro carro que competíamos, o chamávamos de ‘você’, já a Amarok, ainda é uma senhora, temos que ter respeito", disse. "Mas o importante é que conseguimos marcar uma boa pontuação, visando a classificação geral do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country", disse.

O Sertões Series tem a mesma organização do Rally Internacional dos Sertões, a
Dunas. E mereceu elogios da equipe. "A Dunas está de parabéns, mais uma vez tivemos um belo evento. A nossa primeira volta comprometeu nosso resultado geral, pois a segunda volta foi limpa, muito boa. Mas no geral, foi ótimo para a equipe. Como estamos com carro novo, ainda temos tempo para amadurecer, e lapidar, nós começamos a entender melhor o carro. Estamos testando equipamentos, e temos mais alguns passos até a próxima disputa, que acontece entre os dias 22 e 24 de junho, o Rally Cuesta", analisou o navegador Rogério Almeida.

A etapa em Avaré serviu também para que a equipe fizesse alguns testes. Foi usado pela primeira vez um novo câmbio da marca Eaton, e segundo Régis foi testado e aprovado. "Já utilizei anteriormente em outras competições câmbio parecido da mesma marca m outro veículo, mas com relação um pouco diferenciada. Este é mais adequado para as disputas com a Amarok", finalizou o piloto.

A 1ª etapa do Sertões Series contou com duas especiais de 80 quilômetros cada em percurso nas fazendas Nova Fronteira e Jamaica. A prova teve características de cascalho nos primeiros 1000 metros, depois em trechos sinuosos, cercas no escape, plantação de café e laranjal, os competidores encontraram pelo caminho muitos galhos com espinhos da planta sansão do campo que foram podados na última semana.

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio das Concessionárias Bremen.

Resultado da Super Production - 1ª especial:

1) 320 Fábio Ruediger / Luiz Afonso T. Poli, Mitsubishi L200 RS, Rallyzeiros Dos Gerais, 1:13:48
2) 321 Cristiano De Camargo / Minae Miyauti, Mitsubishi L200 RS, Cotton Motorsport, 1:15:55
3) 326 João Eduardo Medina Coelho / Bruno Leonardo Silva, Mitsubishi L200 RS, Bahia Rally, 1:15:57
4) 348 Gunter Hinkelmann / Marcelo Duarte Haseyama, Mitsubishi L200, Msl Brasil, 1:16:33
5) 312 Régis Braga Maia / Marcos Rogério Almeida, VW Amarok, Rally Bahia, 1:22:48
6) 311 Rodrigo Santiago Khezam / Giuseppe Mirone, Mitsubishi L200, Reebok, 1:54:58

Resultado da Super Production - 3ª especial:

1) 312 Régis Braga Maia / Marcos Rogério Almeida, VW Amarok, Rally Bahia, 01:10:44
2) 321 Cristiano De Camargo / Minae Miyauti, Mitsubishi L200 RS, Cotton Motorsport, 01:12:22
3) 326 João Eduardo Medina Coelho / Bruno Leonardo Silva, Mitsubishi L200 RS, Bahia Rally, 01:12:50
4) 320 Fábio Ruediger / Luiz Afonso T. Poli, Mitsubishi L200 RS, Rallyzeiros dos Gerais, 01:14:44.9
5) 338 Eduardo Moré / Kaique Bentivoglio, Mitsubishi Pajero Full, Rally Brasil, 01:21:06

Resultado final 1ª etapa Sertões Series - Super Production

1) 321 Cristiano De Camargo / Minae Miyauti, Mitsubishi L200 RS, Cotton Motorsport, 02:28:17.5
2) 320 Fábio Ruediger / Luiz Afonso T. Poli, Mitsubishi L200 RS, Rallyzeiros Dos Gerais, 02:28:33.7
3) 326 João Eduardo Medina Coelho / Bruno Leonardo Silva, Mitsubishi L200 RS, Bahia Rally, 02:28:48.5
4) 312 Régis Braga Maia / Marcos Rogério Almeida, VW Amarok, Rally Bahia, 02:33:32.8

SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
Foto: Gustavo Epifânio/Foto Arena

Sertões Series: Pai e filho conquistam pódio entre os caminhões leves

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Equipe começou a temporada com o pé direito, e retorno de Amable Barrasa aos caminhões leves

Avaré (SP), 05 de maio de 2012 - Após um ano se aventurando entre os pesos-pesados, o multicampeão, Amable Barrasa, está de volta à categoria que o consagrou no mundo do rally cross-country, de caminhões leves. O palco escolhido para o retorno do piloto foi a abertura do Sertões Series, também a primeira prova da equipe Autoliner na temporada 2012. Com três caminhões na disputa, o time do ABC paulista fechou o dia com um 2º e 3º lugar entre os caminhões leves, e um 2º lugar nos caminhões pesados.

Em meio a plantações de café e laranjal, a Autoliner acelerou neste sábado nas duas especiais de 80 quilômetros cada, da primeira etapa do Sertões Series. A equipe, que não competia desde dezembro, na disputa do Rally dos Amigos, ficou de fora das primeiras provas da temporada, retornou com força total, e comemorou o resultado, tendo Amable Barrasa no comando novamente de um Ford F4000, assim como o retorno do piloto Ulysses Marinzeck à equipe.

Apesar de se tratar de uma prova curta, Barrasa, ao lado do navegador César Loureiro terminou com o 2º lugar entre os caminhões leves e aprovou o resultado. "Nosso objetivo foi cumprido, no sentido de testar o equipamento, pois foi um percurso curto, mas travado e com muitos obstáculos. Ou seja, deu para forçarmos o equipamento, e ver se o caminho que estamos tomando é o ideal. A primeira etapa do Series foi proveitosa e positiva", declarou o piloto que acumula conquistas nas principais competições off-road do país, incluindo um bicampeonato do Rally dos Sertões.

César Loureiro mostrou habilidade, e mesmo sem um equipamento fundamental, conseguiu guiar Amable em meios às trilhas da competição. "Fizemos a prova sem odômetro. Esse equipamento nos fez falta, e prejudicou um pouco. Felizmente a especial cronometrada estava bem ‘bampeada’ (marcada), e assim conseguimos percorrer o trajeto todo sem maiores problemas, o terreno escolhido era excelente", completou o navegador.

Filho de Amable Barrasa, o jovem Rafael Martinez-Conde, de apenas 24 anos, já vem mostrando desde a última temporada que está no caminho certo, e fechou o dia na 3ª posição entre os caminhões leves, ao lado do navegador José Papacena. "Nosso equipamento está muito bom, aguentou bem as duas especiais. Estava um pouco afoito e enferrujado, a prova estava bastante dura, mas foi a hora de verificarmos nosso entrosamento a bordo do caminhão", explicou.

Para o experiente navegador, José Papacena, o rally foi muito bem organizado pela Dunas. "A etapa estava muito técnica, gostosa de navegar e pilotar. Fizemos uma etapa redonda, sem maiores problemas, e buscamos verificar todos os itens do caminhão, após quatro meses sem competir", disse.

Ulysses Marinzeck, segundo lugar entre os caminhões pesados, ao lado do navegador Evandro Bautz, afirmou que a prova exigiu bastante do equipamento. "Tivemos uma prova excelente, mas cansativa para os caminhões grandes. A primeira especial foi de mais cautela, e tivemos um problema de ignição. Na segunda, fizemos uma prova redonda, perfeita. O caminhão se comportou bem, e no geral foi ótimo", explicou o piloto.

Bautz comemorou o retorno às disputas, e o resultado alcançado pela Autoliner. "Estou feliz com o nosso retorno. Para os caminhões pesados, a prova fez jus a nossa categoria, sendo a nossa primeira disputa do ano, foi ótimo o resultado", finalizou o navegador.

O Sertões Series reuniu as principais equipes do off-road nacional, e contou pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country nas categorias carros e caminhões, sendo também válida pelo Campeonato Paulista de Rally Cross-country, e Paulista de Rally Baja.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Cie Autometal, Ford, Banco BVA S.A, Eaton, BorgWarner, PlatoDiesel, e co-patrocínio de Rastreadores Pamajhon.

Mais informações: www.equipeautoliner.com.br

Resultado 1ª etapa Sertões Series: Caminhões Leves

1) 404 Eduardo Domingues / Sólon Mendes Junior, Ford F4000, Ford Racing Trucks / Território Motorsport, 02:32:01.7
2) 402 Amable Martinez C. Barrasa /Cesar Loureiro Botas, Ford F4000, Equipe Autoliner, 02:38:02.9
3) 406 Rafael De Souza Martinez-Conde / José Papacena Neto, Ford F4000, Equipe Autoliner, 02:42:10.0
4) 403 Carlos Policarpo De Oliveira / Romulo Espada Secco, Ford F-250, Equipe Suzaquim, 02:44:59.8
5) 407 Fernando Ramos Birchal / Leonardo Telles Cristino, Ford F4000, FB Racing, 02:46:43.6

Caminhões Pesados
1) 401 Guido Salvini Netto / Flavio Bisi / Fernando Chwai, MBB Atego 1725, Salvini Racing, 03:00:38.5
2) 405 Ulysses Marinzeck Filho /Evandro Bautz / Adriano Silva, Equipe Autoliner, 03:08:50.7

SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
Foto: Doni Castilho/DFotos

Problemas no câmbio tira MSL Rally Team da abertura do Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Apesar do problema, dupla usará a prova como descarte e já mira nas próximas etapas

Avaré (SP), 05 de maio de 2012 - Teve início neste sábado a temporada 2012 do Sertões Series. O rally, que foi disputado em Avaré, no interior paulista, contou com a participação das principais equipes do off-road nacional. A competição serve como preparação para disputa do Rally dos Sertões não terminou da maneira esperada para a MSL Rally Team. Após excelente primeira especial (volta) de 80 quilômetros, Gunter Hinkelmann e Marcelo Haseyama tiveram um imprevisto com o câmbio do Mitsubishi L200, e acabaram ficando de fora da disputa. Apesar do problema, a dupla já mira as próximas etapas da temporada.

Com o tempo de 1h16, a MSL Rally Team fez o quarto melhor tempo da categoria Super Production na primeira especial do rally. Gunter e Haseyama tinham tudo para conseguir um excelente resultado na abertura da competição. Segundo Haseyama a primeira especial foi bem travada. "Não conseguimos imprimir muita velocidade, tivemos um cross-country com alto grau de dificuldade. No meio da prova, o ar condicionado apresentou defeito. Gastamos cerca de 18 minutos para arrumar, mas apesar disso, conseguimos acabar em quarto na categoria", analisou o navegador.

A dupla, que tinha esperança de buscar a recuperação na segunda especial, acabou tendo os planos atrapalhados por um problema mecânico na caixa de transferência ainda na largada da segunda especial. "Nossa esperança seria a recuperação na segunda especial, mas quebramos o câmbio. Usaremos a etapa como descarte, pois ficamos sem pontuação no Campeonato Brasileiro e Sertões Series", disse Haseyama que completa. "A prova precisa contar com uma boa equipe, um bom equipamento, boa dupla, e sorte, essa nos faltou hoje", finalizou.

A próxima prova da MSL Rally Team será no próximo dia 26 de maio com a 3a. etapa do Mitsubishi Cup em Mafra (SC) e nos dias 22 a 24 de junho pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, o Rally Cuesta, em Botucatu (SP).

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares e Tecondi.

Resultado 1ª especial - 1ª etapa Sertões Series

Classificação geral 1ª etapa, após duas especiais de 80 km - Carros- cinco primeiros (Extra oficial):

1º Marcos Baumgart e Beco Andreotti, 021h10min33
2º Romeu Franciosi e Lourival Roldan, 02h11min36
3º João Franciosi e Rafael Capoani, 02h12min29
4º Cristiano Batista e Ronie Von Silva, 02h16min04
5º José Hélio e Weidner Moreira, 02h16min21

Resultado Geral Super Production:

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

Abertura do Sertões Series foi prova de fogo para a Alternativa Rally

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Marcos Kffuri e Rodrigo Czech fecharam o dia com a quarta posição da categoria Production

Avaré (SP), 05 de maio de 2012 - Um verdadeiro cross country, assim a dupla da Alternativa Rally definiu a primeira etapa do Sertões Series, disputado neste sábado em Avaré, no interior paulista. A competição foi dividida em duas especiais (voltas) de 80 km cada, em meio às fazendas Nova Fronteira e Jamaica, com alto nível de dificuldade, e trechos sinuosos percorridos entre plantações de café e laranjal. Marcos Kffuri e Rodrigo Czech fecharam o dia com a 4ª posição da categoria Production, e o tempo total de 02h30m31s.

Kffuri afirmou que a Dunas, organizadora da competição, preparou um rally com todos os ingredientes para deixar o certame bastante emocionante. "Na primeira volta foi um pouco difícil, o carro apresentou problemas de amortecedor, e não conseguimos imprimir um ritmo forte. Na segunda volta, buscamos a diferença, e no acumulado ficamos com um bom resultado. A Dunas sempre correspondendo o que nós competidores esperamos de um rally cross country, excelente prova", analisou o piloto.

Rodrigo acredita que a variedade de piso foi o grande diferencial do Series. "Tivemos uma prova espetacular, essa mistura entre grama, pedra, e terra exigiu bastante da navegação. O carro está muito bom, e conseguimos tirar o máximo dele", disse o navegador.

O Sertões Series contou pontos para disputa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, e terá suas próximas etapas disputadas durante o Rally Internacional dos Sertões, entre os dias 16 e 22 de agosto.

Resultado Production - 1ª etapa Sertões Series (Extra oficial):

Em rally duro, Salvini Racing vence mais uma vez

Brasileiro de Cross Country 06 Mai 2012

Válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, Sertões Series reuniu 108 equipes em Avaré, SP

05 de maio de 2012 - O valente Mercedes-Benz Atego 1725 novamente fez bonito dentro das trilhas do rally cross country. O piloto Guido Salvini, o navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert venceram o Sertões Series realizado neste sábado (05), em Avaré, interior de São Paulo. A competição contou com 56 motos, 11 quadriciclos e UTVs, 34 carros e 7 caminhões, e teve concentração no EMAPA - Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel.

O trio da Salvini Racing superou os adversários da categoria Caminhões Pesados e foi o mais rápido no trecho cronometrado de 160 quilômetros, divididos em duas especiais de 80 quilômetros. O percurso passou por duas propriedades particulares, sendo a Fazenda Jamaica e Fazenda Nova Fronteira, produtoras café e laranja.

De acordo com Salvini, o certame foi extremamente duro para os Caminhões Pesados, pois o roteiro apresentou cascalho, valetas, lombadas, trechos sinuosos e cercas nas áreas de escape. "Este é um tipo de prova que não perdoa erros. Por ser curta, temos que exigir o máximo do equipamento e ir ao nosso limite. O terreno era bem acidentado, coberto com grama, e desta forma, não conseguíamos visualizar as pedras e buracos. Isso nos obrigou a reduzir a velocidade para evitar surpresas desagradáveis", declarou Salvini.

Os navegadores foram bastante exigidos em um traçado que compôs um verdadeiro "labirinto". "A etapa pediu concentração em tempo integral. O rally foi muito travado, com várias trocas de direção; o hodometro corretamente aferido foi essencial para identificar com precisão as diversas mudanças de direção", descreveu Bisi.

Com o troféu de primeiro lugar do Sertões Series, a Salvini Racing começa a pensar no 5º Rally Cuesta Off-Road, que acontecerá entre 22 e 24 de junho, na cidade de Botucatu, SP.

*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil

Liberdade de Ideias
Isis Moretti
Foto: Fábio Davini/DFOTOS

Sertões Series agita Avaré nesta sexta-feira (4)

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

Largada acontece no sábado (5) a partir das 8h30, na EMAPA

Os moradores de Avaré (interior de São Paulo) tiveram um dia agitado nesta sexta-feira (4). A cidade começou a receber os veículos que competem no Sertões Series. São caminhões, carros, motos, quadriciclos e UTVs que vão levantar poeira nas estradas locais.

Durante todo o dia, os veículos passaram por vistorias para certificar que atendem as exigências de equipamentos de cada categoria. Neste sábado (5), as motos serão as primeiras a largar às 8h30. Motos, quadris e UTVs disputam a prova no estilo Baja. Para carros e caminhões, a disputa é pelo Brasileiro de Rally Cross Country (3ª etapa da temporada).

A premiação está programada para as 17h30.

Toda a área de box , no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel, o popular EMAPA, está aberta ao público. Lá é possível acompanhar os pilotos e mecânicos preparando os veículos para a competição. A entrada é gratuita.

PROGRAMAÇÃO 1ª ETAPA SERTÕES SERIES 2012

DATA: 04 e 05/05/2012
LOCAL: AVARÉ - SP

05/05 - sábado
6:30 - 8:30 - Secretaria de Prova
6:30 - 7:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.
7:00 - 7:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s (com multa)

7:40 - Briefing - Motos/Quadriciclos e UTV´s
9:00 - Briefing - Carros e Caminhões
Previsão de Largada 1ª Especial - Motos, Quadris e UTV´s
8:30 - Largada da Cidade
9:00 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 11:30
Previsão de Largada 1ª Especial - Carros e Caminhões
10:20 - Largada da Cidade
10:50 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 13:15
Previsão de Largada 2ª Especial - Motos, Quadris e UTV´s
12:10 - Largada da Cidade
12:40 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 15:00
Previsão de Largada 2ª Especial - Carros e Caminhões
14:00 - Largada da Cidade
14:30 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 16:30
Previsão Premiação:
17:30 - Motos/Quadris/UTV´s
18:30 - Carros/Caminhões
*Horários sujeito a ateração

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www.youtube.com/dunasrace

FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro
Foto: Luciano Santos/Sigcom

Sertões Series: Equipe Autoliner terá novamente Amable Barrasa pela categoria Caminhões Leves

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

A prova terá início nesta sexta-feira (04) com vistorias e briefing. No sábado (05), com aproximadamente 160 quilômetros divididos em duas especiais, na cidade de Avaré, interior paulista

São Paulo, SP, 04 de maio de 2012 - A temporada 2012 será de novidades na Equipe Autoliner. Mudança de configuração nos veículos da equipe, que participará com dois modelos na categoria Leves e um na categoria Pesados. O multicampeão Amable Martinez-Conde Barrasa estará a bordo de um dos caminhões, na categoria Leves (T4-1), depois de ter assumido pela primeira vez no ano passado a pilotagem do peso-pesado Ford Cargo. Completando seu time estará César Loureiro e Raphael Mohamed Bettoni. E pelo segundo ano consecutivo, Amable irá dividir o Box da equipe com seu filho, Rafael Martinez-Conde, que pilotará o segundo caminhão ‘leve’ da Autoliner, ao lado de José Papacena e Leandro Mota. O piloto Ulysses Marinzeck retorna à equipe no comando do caminhão na T4-2/Pesados com Evandro Bautz e Adriano Silva.

"Uma nova temporada sempre um é novo desafio, vamos competir com dois caminhões entre os Leves e um entre os Pesados. Apesar de saber das dificuldades, acredito que o sucesso da equipe virá em 2012, pois desde 2005, a equipe tem se dedicado no desenvolvimento do F-4000 4x4. É importantíssimo ter uma equipe unida e que esteja 100% no projeto e isso nos dá estímulo para conduzir o caminhão na T4-1", contou o piloto Amable.

Amable Barrasa diz que a equipe Autoliner está pronta para a primeira etapa do ano. "Nós trabalhamos intensamente para finalizar o desenvolvimento dos caminhões. As provas do Campeonato Brasileiro serão utilizados como grandes testes para encararmos o Rally dos Sertões", explicou.

São sete anos na categoria caminhões e após conquista dos principais títulos do Cross Country, como Rally Internacional dos Sertões, Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, Campeonato Paulista de Rally Cross Country, RallySP e Rally de Barretos. Amable terá experiência de sobra para comandar a equipe, sendo que o primeiro desafio será neste sábado, na disputa da 3ª edição do campeonato do Sertões Series. O certame terá área de box montada no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel, localizado na Rua Doutor Félix Fagundes, 364, em Avaré, no interior do estado de São Paulo.

Em seu primeiro desafio nas trilhas do Campeonato Brasileiro, o jovem Rafael, 24 anos, terá novamente uma companhia de peso na boleia de seu caminhão, tendo como navegador José Papacena Neto, que por muitos anos foi companheiro de Barrasa nas disputas off-road e, completando o trio está Leandro Mota. "Vou tentar fazer o meu melhor. Será minha segunda disputa no Series e quero colocar em prática o que aprendi com o meu grande instrutor, meu pai (Amable Barrasa). Nosso equipamento é muito confiável, possui uma grande durabilidade e todo revisado no intervalo que tivemos desde o fim de 2011. Por isso temos uma expectativa muito boa para esta etapa", ressaltou.

Rafael que em 2011, no seu ano de estreia em provas fora de estrada, conquistou o título do Campeonato Brasileiro e do Paulista de Rally Cross Country, Sertões Series, além de ter sido eleito piloto revelação do 19º Rally Internacional dos Sertões. Diz que a principal dificuldade é retomar o ritmo do rally, depois de um período longo sem provas. "É uma prova tradicional e sempre apresenta novidades no percurso, além de ter uma excelente organização. Temos como testar os equipamentos que foram adicionados ao caminhão. Por isso, nessa primeira etapa, será a hora de ver tudo funcionando na prática, como também, aprimorar a pilotagem e navegação", finalizou o piloto.

A já tradicional prova do circuito brasileiro de provas cross country reunirá os principais nomes do off-road nacional que será válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos e quadris (CBM), Brasileiro de Rally Cross Country para carros e caminhões (CBA), Paulista de Rally Cross Country (FASP) e Paulista de Rally Baja (FPM), sendo promovida pela Dunas, mais informações da prova pelo www.sertoes.com e www.rallybr.com.br.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Cie Autometal, Ford, Banco BVA S.A, Eaton, BorgWarner, PlatoDiesel, e co-patrocínio de Rastreadores Pamajhon.

Mais informações: www.equipeautoliner.com.br

PROGRAMAÇÃO 1ª ETAPA SERTÕES SERIES 2012
DATA: 04 e 05/05/2012
LOCAL: AVARÉ - SP

04/05 - sexta-feira

11:00 - 20:00 - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
14:00 - 20:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.

Vistoria CBA - Carros e Caminhões
14:00 - 15:30 hs. - Apresentação das categorias Protótipo-T1, Production-T2, Super Production, Pró Brasil e Caminhão.
17:00 hs - Apresentação 2ª Vistoria (com multa - 1UP).

05/05 - sábado
6:30 - 8:30 - Secretaria de Prova
6:30 - 7:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.
7:00 - 7:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s (com multa)

SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
Foto: David Santos Jr/Foto Arena

Sertões Series reúne os melhores competidores da temporada

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

Equipe de Brasília, terceira colocada entre os carros protótipos, promete acelerar para colar nos líderes

A equipe MS Rally já desembarcou na cidade cidade de Avaré, no interior de São Paulo, para a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. O certame marca também o início do Sertões Series. Os representantes de Brasília prometem acelerar para conquistar mais um bom resultado na temporada.

Após seis etapas, duas no Rally Barretos e quatro no RN 1500, a MS Rally ocupa a terceira posição na categoria Protótipo T1. "Estamos a dez pontos do segundo colocado. Vamos manter o ritmo de trabalho para nos aproximar dos primeiros colocados. Sabemos que na pista somos tão rápidos como eles", avaliou o piloto Mauro Guedes. Segundo ele, o pódio no RN 1500 empolgou a equipe. "É uma prova muito técnica e bastante veloz do jeito que gostamos".

Os resultados da temporada até o momento são animadores. Nas quatro provas do RN 1500 os únicos representantes de Brasília no Campeonato Brasileiro andaram entre os cinco primeiros em todas as provas. No terceiro dia, inclusive, a dupla Mauro Guedes e Neurivan Calado foi a mais rápida do dia. "Foi nossa primeira vitória não tem como esquecer. Agora que sentimos o gosto vamos correr atrás de novas conquistas", prometeu Guedes.

Ao todo, serão duas especiais de 80 km. Os competidores irão percorrer o trecho neste sábado (5). De acordo com o navegador Neurivan Calado, o entrosamento pode decidir a prova. "A organização prometeu uma prova com muita navegação e nível técnico elevado. Vai ser um dos melhores e mais bonitos rallys da temporada", destacou.

O Sertões Series 2012 bateu o recorde de inscritos. São 112 veículos inscritos, um total de 162 competidores. Serão 57 motos, três quadris, 10 UTVs, 35 carros e sete caminhões.

Programação
A competição começa cedo neste sábado (5). A primeira largada está marcada para as 8h30. A linha de chegada será no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel, conhecido como Emapa. A segunda largada está prevista para ocorrer às 13h20. Acompanhe a MS Rally pelo site www.msrally.com.br e pelo twitter @msrallybsb

A equipe de Brasília é patrocinada por MS VISTORIA

Tripé Assessoria de Impresna
Felipe Linhares
Foto: Gustavo Epifanio/Tripé Foto/WebVenture

Guiga Spinelli e Youssef Haddad chegam à Avaré animados para o Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

Prova de rally cross country será neste sábado; dupla correrá a bordo de uma L200 Triton SR

Começa neste sábado o Sertões Series na cidade de Avaré, interior de São Paulo. A dupla da Equipe Mitsubishi Brasil, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, já está na cidade para a primeira disputa do ano em território nacional.

"Estamos muito contentes e ansiosos para correr pela primeira vez no Brasil neste ano, principalmente por ser um evento da Dunas Race, que sempre faz provas do mais alto nível", destaca Guiga Spinelli, tetracampeão do Rally dos Sertões.

A dupla correrá com uma L200 Triton SR, mesmo modelo em que foram campeões do Rally dos Sertões em 2010. "Ontem andei com o nosso carro e fiquei muito satisfeito com o desempenho. Será um prazer correr de novo com a L200 Triton SR. Com certeza será uma prova muito boa", afirma Guiga.

A competição, que é válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, terá duas provas de 80 quilômetros cada, com muita navegação e diferentes tipos de piso. "Vamos manter concentração máxima e andaremos o mais forte que pudermos para usar todo potencial da L200 Triton SR", conta o piloto.

Programação da prova

04/05 - Sexta-feira
11h às 20h - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)

05/05 - Sábado
7h40 - Briefing para Motos e Quadriciclos
9h00 - Briefing para Carros e Caminhões
9h00 - Largada da primeira prova para motos e quadris
10h50 - Largada da primeira prova para carros e caminhões

12h40 - Largada da segunda prova para motos e quadris
14h30 - Largada da segunda prova para carros e caminhões

17h30 - Início da premiação

Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano - Coordenador
Foto: Divulgação

Luiz Facco e Vinícius Castro encaram o Sertões Series neste sábado

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

Equipe Acelera Siriema disputa, em Avaré, a abertura do campeonato que soma pontos para o Brasileiro de Rally Cross Country

O destino de Luiz Facco e Vinícius Castro, neste primeiro fim de semana de maio, é a abertura do Sertões Series, que acontecerá em Avaré, no interior de São Paulo. Diferentemente da prova anterior, que foi realizada durante quatro dias no Rio Grande do Norte, esta será somente no sábado (5) e terá duas Especiais (de 80 quilômetros cada). Muita competitividade e disputas acirradas estão sendo aguardadas para a ocasião.

Válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, a prova reunirá novamente a elite do off-road nacional que visa pontuar no ranking, mas ao mesmo tempo, se preparar para o Rally dos Sertões, que acontece em agosto. Entre as fortes concorrentes na categoria Pró Brasil, está a Equipe Acelera Siriema, que no ano passado foi Campeã em três campeonatos de peso: Brasileiro, Paulista e o Sertões Series, na Super Production.

"Na prova do RN 1500 em abril, o carro evoluiu muito, pilotagem e navegação passaram a ter um excelente sincronismo e em Avaré, esperamos estar um passo a frente. Acredito que será uma prova bem equilibrada. Nossa intenção é fazer uma boa etapa e conquistar um bom resultado para o campeonato", ressalta Facco.

E motivos não faltam para acirrar a disputa na categoria, pois atualmente a dupla está em terceiro lugar na Pró Brasil. "Nossa nova categoria é bem competitiva, com bons pilotos com chances reais de vitória e bastante experientes. Mas a vitória em uma das etapas (na geral) do RN 1500, já nos motivou bastante e mostrou que temos condições de brigar", completa o piloto.

Prova completa com piçarras, cascalho, lombas e bom nível técnico serão um dos atrativos que contará com a participação de Carros, Caminhões, UTV’s, Quadriciclos e Motos. "Será uma especial com bastante diversidade de terreno: trechos de plantação de café e cana, sendo um trecho travado onde a técnica da pilotagem e agilidade do navegador vão contar muito.E nossa expectativa é a melhor possível, pois temos uma carro competitivo nas mãos, a Triton SR", explica o navegador baiano, que entrou para equipe nesta temporada.

O sábado começa com briefing às 9 horas, sendo a largada para Carros e Caminhões marcada para às 10h20 e, a premição, para às 18 horas. A concentração da prova será no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (EMAPA), localizado à Avenida Mário Covas s/n - KM 252.

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

Programação -1ª Etapa Sertões Series 2012
05/05 - sábado
9:00 - Briefing - Carros e Caminhões
Previsão de Largada 1ª Especial - Carros e Caminhões
10:20 - Largada da Cidade
10:50 - Largada da Especial
Previsão de Largada 2ª Especial - Carros e Caminhões
14:00 - Largada da Cidade
14:30 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 16:30
Previsão Premiação: 18:30 - Carros/Caminhões

*Horários sujeito a alteração

Mércia Suzuki
Foto: Doni Castilho/Dfotos

Tetracampeões do Rally dos Sertões nos Caminhões, Edu Piano e Solon Mendes, estarão em Avaré

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport disputa neste sábado, a primeira etapa do Sertões Series no interior paulista

O piloto Edu Piano, o navegador Solon Mendes, mais o co-piloto Antônio Carlos Salles da Ford Racing Trucks/Território Motorsport disputam, neste sábado (5), a etapa de abertura do Sertões Series, em Avaré, cidade à 263 quilômetros da capital paulista. A equipe de Tatuí (SP), pentacampeã na categoria Caminhões das últimas cinco edições do Rally dos Sertões, estará a bordo do F4000 Território 4x4, competindo pela categoria dos Caminhões Leves.

Desde que formaram dupla em 2007, Piano e Mendes, já faturaram quatro títulos nos Caminhões. E nada melhor do que uma dupla experiente para testar a novas configurações de suspensão e motor, que ficou mais potente, entre outras novidades para 2012. Após nove meses, retornam ao grid com o F4000 4x4.

"Não andamos mais de caminhão desde o Sertões e não vejo a hora de competir novamente. As expectativas são as melhores possíveis, pois as provas da Dunas costumam ter um nível técnico muito elevado e vamos aproveitar para testar novos acertos e as mudanças que fizemos na suspensão e motor", explica o piloto.

Mendes que vem de Fortaleza (CE) para competir no fim de semana também não esconde a vontade de participar do Campeonato Brasileiro de Rally Cross County, uma vez que a prova soma pontos para o ranking nacional.

"É bom demais poder voltar a andar de caminhão e sentir as inovações que o Edu preparou e poder testar nesta prova, que tem características ideais, devido às variações de terrenos que apresenta. Sem falar do prazer em estar na companhia dele e saber que estaremos juntos por mais uma temporada", ressalta Mendes.

O navegador cearense se refere ao traçado da prova, marcado por piso de cascalho e piçarras, com muitas lombas, trechos travados e rápidos e ainda, com diversidades de terrenos entre cafezais e cana de açúcar. Serão dois trechos cronometrados (Especiais) de 80 quilômetros cada.

A prova - O campeonato Sertões Series reúne competidores das modalidades Carros, Caminhões, Motos, Quadriciclos e UTV´s e, é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A etapa de Avaré é a terceira prova da temporada e terá o parque de apoio montado no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (EMAPA), localizado à Avenida Mário Covas s/n - KM 252.

A Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom e Garrett.

*Horários sujeito a alteração

Mércia Suzuki
Foto: Shez

Policarpo e Seccomandi são os novos integrantes da Ford Racing Trucks/Território Motorsport

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

A nova dupla Carlos Policarpo e Rômulo Seccomandi disputa a etapa de Avaré do Sertões Series a bordo de um dos caminhões da equipe

A Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport, pentacampeã do Rally dos Sertões na categoria Caminhões, anuncia novos integrantes nesta temporada. O piloto Carlos Policarpo e o navegador Rômulo Seccomandi formam a dupla que pilotará um dos caminhões da equipe que disputa neste sábado, 5, em Avaré (SP), a abertura do Sertões Series.

A expectativa é grande, pois ambos os competidores têm de uma trajetória no off-road na categoria Carros e agora, encaram este novo desafio na equipe oficial da Ford Caminhões. Policarpo e Seccomandi foram Campeões do Rally dos Sertões em 2009, na categoria Production e já participaram de quatro edições, da maior prova off-road do País. Nesta temporada a dupla disputará o Sertões Series e o Rally dos Sertões, pela categoria Caminhões Leves.

"Estava afastado dos grids há dois anos e vai ser muito bom retornar às competições com novidades e numa equipe como a Ford Racing Trucks/Território Motorsport que já tem tanta tradição no meio, por isto, as expectativas são boas, tanto que vamos estrear nos Caminhões direto na prova de Avaré amanhã (5/5)", afirma Policarpo, piloto de Suzano, que entrou para o Cross Country em 2004. Ele ainda ressalta: "O trabalho da equipe e a experiência de Edu Piano nos dá muita segurança e também será a primeira vez que faremos parte de uma equipe com esta infraestrutura e títulos."

Quanto à adaptação, a dupla espera que com esta primeira experiência em Avaré e, nas demais etapas que antecedem o Rally dos Sertões, sejam suficientes para ficarem familiarizados com o veículo. "Tudo será novo, categoria, caminhão, equipe e também nossa estreia no campeonato Sertões Series, mas acredito que nossa adaptação será rápida. Logicamente o veículo é mais pesado e tem características como aceleração e frenagem diferentes de um carro, mas estamos preparados para encarar este desafio e confiantes também", explica o navegador Seccomandi, de Mogi das Cruzes, que está há 10 anos no off-road entre rallys de Regularidade e Cross Country.

Para Edu Piano, chefe e piloto da equipe, cuja sede está localizada em Tatuí, no interior de São Paulo, é com satisfação que recebe a nova dupla no time. "Policarpo e Rômulo são muito bem-vindos à equipe. Eles já têm experiência, um título no Sertões e estamos felizes que façam parte agora da família Ford Racing Trucks/Território Motorsport e a prova de Avaré será um bom treino também para eles", diz Piano.

Sertões Series - O campeonato da Dunas soma pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e reúne grandes nomes do off-road nacional. Para a etapa de abertura em Avaré, a 263 quilômetros de São Paulo, o percurso será dividido em duas Especiais de cerca de 80 quilômetros cada, em meio a plantações de café e cana com variações de terrenos como piçarras, cascalho e lombas. A concentração do rally será no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (EMAPA), localizado à Avenida Mário Covas s/n - KM 252.

A Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom e Garrett.

Programação -1ª Etapa Sertões Series 2012

05/05 - sábado

9:00 - Briefing - Carros e Caminhões
Previsão de Largada 1ª Especial - Carros e Caminhões
10:20 - Largada da Cidade
10:50 - Largada da Especial
Previsão de Largada 2ª Especial - Carros e Caminhões
14:00 - Largada da Cidade
14:30 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 16:30
Previsão Premiação: 18:30 - Carros/Caminhões

*Horários sujeito a alteração

Mércia Suzuki
Foto: Shez

Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio disputarão amanhã o Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

Avaré recebe pela segunda vez uma prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Serão 160 quilômetros de grandes disputas

04 de maio de 2012 - Os competidores já estão prontos para mais uma etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country que reúne pilotos e navegadores das categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões. A prova acontece amanhã, a partir das 9h em Avaré, interior de São Paulo.

Representando a Afer Rally Team, é com entusiasmo que Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio largarão para o certame. "Também não é para menos. Vencemos a última etapa disputada pelo Brasileiro e estamos animados para essa competição. Ao mesmo tempo, sentimos uma responsabilidade muito grande, pois queremos dar continuidade a esta boa fase. Não podemos fazer feio", refletiu Moré.

Com uma Mitsubishi Pajero Full, a dupla vai acelerar por duas especiais de 80 quilômetros, totalizando 160 quilômetros de rally. De acordo com a Dunas Race, empresa organizadora do evento, o percurso será altamente técnico e exigirá habilidade das equipes diante dos obstáculos. "Para cada etapa é preciso ter uma estratégia diferenciada. Para o Sertões Series, que é uma prova curta (porém, exigente), sabemos que não poderemos perder a concentração por nenhum instante, pois provas assim não perdoam erros", declarou Bentivoglio. O roteiro adentrará plantações de laranja, café e cana de açúcar com terreno que apresentará diversas curvas, pedras, entre outros obstáculos naturais.

A concentração do Sertões Series será no EMAPA - Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel -, local onde os off-roaders montarão os boxes e de onde partirão para as especiais.

Programação - Sertões Series

04 de maio - sexta-feira
11h às 20h - Secretaria de prova (credenciamento e retirada dos adesivos)
Localização - Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel "EMAPA"
Avenida Mário Covas s/n - Km 252 (Trevo Principal da cidade) - Avaré - SP

05 de maio - sábado
8h - Briefing para motos e quadriciclos
9h - Briefing para carros e caminhões
9h - Largada da primeira prova para motos e quadris
10h50 - Largada da primeira prova para carros e caminhões
12h - Largada da segunda prova para motos e quadris
13h50 - Largada da segunda prova para carros e caminhões
16h - Início da premiação

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Fábio Davini/DFOTOS

Zé Hélio inicia disputa entre os carros do Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

Piloto tem surpreendido na categoria e está confirmado no rally deste sábado em Avaré (SP), ao lado do navegador Weidner Moreira

São Paulo (SP) – Zé Hélio estreia entre os carros do Sertões Series neste sábado, ao lado do navegador Weidner Moreira. A primeira etapa será realizada em Avaré, interior paulista, e o piloto tem mostrado evolução na nova categoria. “Quero continuar surpreendendo, sempre buscando resultados melhores e com foco na aprendizagem”, disse o paulista.

Pentacampeão do Rally dos Sertões entre as motocicletas, Zé Hélio sabe que o nível da disputa será alto, já que o Series irá reunir a elite da modalidade. “As principais duplas estarão lá, ainda mais porque o Sertões será em agosto e todos querem treinar e testar equipamentos”, lembrou o piloto, cada vez mais à vontade. “Eu já enxerguei um espaço para mim neste mundo dos carros e estou bastante motivado. A categoria é competitiva e sei que tenho condições de aprender muito”, continuou Zé Hélio.

Ele irá pilotar pela primeira vez um Mitsubishi ZRR Evo, que está sendo cuidadosamente preparado pela equipe Rally Brasil. “Não vejo a hora de andar nesse carro. E a parceria com a Rally Brasil faz parte da minha evolução na categoria, já tivemos uma primeira experiência que deu muito certo no Rally Barretos”, concluiu.

A primeira etapa do Sertões Series será formada por duas voltas de aproximadamente 80 quilômetros de trecho cronometrado, além de 23 km de deslocamento inicial e mais 15 km de deslocamento final.

Zé Hélio tem o patrocínio de Tek Bond e Seagaia, concessionárias Mitsubishi na Baixada Santista, litoral de São Paulo, e o apoio de Rally Brasil.

Mundo Press Jornalismo Estratégico
Foto: Márcio Machado

Equipe TRT Tep Rally Team disputa, no sábado, a abertura do Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 04 Mai 2012

Davison Rabecchi e Glauber Fontoura partem para Avaré (SP) em busca de bom desempenho

Neste sábado, 5/5, é a vez da dupla Davison Rabecchi e Glauber Fontoura encarar a abertura do Sertões Series, campeonato organizado pela Dunas, que acontecerá em Avaré, a 263 quilômetros da capital paulista. A terceira prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country reunirá grandes nomes da modalidade e promete levantar poeira na região.

A equipe TRT Tep Rally Team, de São José dos Campos (SP), está preparada para mais uma importante disputa e focada para lutar por um bom desempenho, no percurso que exigirá atenção redobrada de pilotos e navegadores. Piso de cascalho, com piçarras, lombas entre plantações de café e cana será o cenário deste rally dividido em duas Especiais (trechos cronometrados) de aproximadamente 80 quilômetros cada.

"Estamos em uma categoria das mais competitivas e disputadas do campeonato, onde estão pilotos com muita experiência. Mas isto só me estimula e, como a minha vida sempre foi composta por desafios, tenho em mente uma lição que aprendi com meu pai: humildade, disciplina e perseverança para alcançar meus objetivos", explica Rabecchi, que nesta temporada compete pela Pró Brasil, a bordo de uma Mitsubishi L200 Triton SR.

Assim como o piloto, o navegador concorda que será uma ótima oportunidade para fazer também quilometragem com o novo carro. "Esta será nossa terceira prova com a Triton e sabemos da importância em dar continuidade ao trabalho de preparação que teve início no Rally de Barretos, em março, para tudo estar acertado para o Sertões. Será bom para rever os amigos também e nos divertir", diz Fontoura.

A concentração da prova será no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (EMAPA), localizado à Avenida Mário Covas s/n - KM 252. Participam do certame Carros, Caminhões, UTV’s, Quadriciclos e Motos. A largada para Carros e Caminhões será a partir das 10h50, sendo que a premiação está prevista para às 17 horas.

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Dumas Assessoria Esportiva, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.

Programação Etapa Avaré - Sertões Series - Sábado (5/5)
9:00 - Briefing - Carros e Caminhões
Previsão de Largada 1ª Especial - Carros e Caminhões
10:50 - Largada da Cidade
11:00 - Largada da Especial
Previsão de Largada 2ª Especial - Carros e Caminhões
13:50 - Largada da Cidade
14:00 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 15:30
Premiação: 17:00 - Carros/Caminhões

Mércia Suzuki
Foto: Doni Castilho/Dfotos

Avaré está pronta para receber o Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 03 Mai 2012

Público pode acompanhar de perto os competidores do rally; Previsão de largada foi adiantada para 8h30

A cidade de Avaré já está preparada para receber os competidores e admiradores do Sertões Series. Toda a área do Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel, conhecido como EMAPA, que será utilizada para área de box já está montada e aguardando os competidores e fãs de poeira e velocidade que começam a chegar na cidade nesta sexta-feira (4).

O público pode conferir de perto todo o trabalho de preparação das equipes na EMAPA durante a sexta-feira (4). No sábado (5), as atenções estarão voltadas para as largadas dos pilotos a partir das 9h, com o público podendo acompanhar essa saída. É um ótimo programa para quem quer passear com a família e ver as melhores máquinas e pilotos do rally nacional em ação.

Na área de box o público pode ter um contato direto com pilotos, navegadores e seus veículos. Serão carros, caminhões leves e pesados, motos, quadriciclos e UTVs. Até o momento, já são 112 veículos inscritos, um total de 162 competidores. Serão 57 motos, três quadris, 10 UTVs, 35 carros e sete caminhões. Os UTVs fazem sua estreia no Sertões Series, como categoria experimental. O número de inscritos já é um recorde para uma competição nacional.

Novos horários - Os horários da programação referente ao sábado (5) sofreram alterações. Tudo foi adiantado em meia hora. Dessa maneira, a largada está marcada para as 8h30. A Secretaria de Prova funciona a partir das 6h30.

A prova - Os competidores largam da EMAPA a partir das 8h30 de sábado (5), em direção a Arandú, onde começa o trecho cronometrado de 80km. A chegada será também na EMAPA, de onde largarão novamente para mais uma volta no trecho cronometrado.

De acordo com Eduardo Sachs, Diretor Técnico da Dunas Race, a parte de especial terá muita navegação e um nível técnico elevado. "É um rally de muita navegação. A prova está num nível muito alto. Vai ser um dos melhores e mais bonitos rallys".

Serviço - O Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel, fica na Rua Doutor Félix Fagundes, 364 - Avaré - SP.

PROGRAMAÇÃO 1ª ETAPA SERTÕES SERIES 2012
DATA: 04 e 05/05/2012
LOCAL: AVARÉ - SP

04/05 - sexta-feira

11:00 - 20:00 - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
14:00 - 20:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.

05/05 - sábado
6:30 - 8:30 - Secretaria de Prova
6:30 - 7:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.
7:00 - 7:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s (com multa)

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FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro
Foto: Ricardo Leizer

Adendo 1 ao Regulamento Desportivo do Brasileiro de Cross Country

Brasileiro de Cross Country 03 Mai 2012

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Zé Hélio inicia disputa entre os carros do Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 03 Mai 2012

Piloto tem surpreendido na categoria e está confirmado no rally deste sábado em Avaré (SP), ao lado do navegador Weidner Moreira

São Paulo (SP) – Zé Hélio estreia entre os carros do Sertões Series neste sábado, ao lado do navegador Weidner Moreira. A primeira etapa será realizada em Avaré, interior paulista, e o piloto tem mostrado evolução na nova categoria. “Quero continuar surpreendendo, sempre buscando resultados melhores e com foco na aprendizagem”, disse o paulista.

A primeira etapa do Sertões Series será formada por duas voltas de aproximadamente 80 quilômetros de trecho cronometrado, além de 23 km de deslocamento inicial e mais 15 km de deslocamento final.

Zé Hélio tem o patrocínio de Tek Bond e Seagaia, concessionárias Mitsubishi na Baixada Santista, litoral de São Paulo, e o apoio de Rally Brasil.

Mundo Press Jornalismo Estratégico
Foto: Márcio Machado

Piloto mineiro leva superação ao Sertões Series Avaré

Brasileiro de Cross Country 02 Mai 2012

Cristiano Teixeira usa uma prótese na perna esquerda e não tem medo de acelerar sua moto. O piloto é um dos competidores confirmados para a abertura do Sertões Series neste final de semana

Subir numa moto e acelerar muito sobre diversos tipos de terreno não é tarefa fácil para qualquer um. Isso não seria diferente para Cristiano de Paula Teixeira, que além de todas as dificuldades do rally ainda tem que superar a dificuldade de competir com uma prótese na perna esquerda.

Cristiano, ou Cris para os amigos, tem 40 anos, mora em Andradas (sul de Minas Gerais) e, incentivado pelo pai, anda de moto desde cedo. Quando criança chegou a disputar campeonatos regionais de bicicross e aos 19 anos se apaixonou por outro esporte: o voo livre, mas sem abandonar sua moto e as trilhas.

No ano 2000, Cris deixou sua paixão pelo voo livre de lado e se dedicou integralmente as trilhas. Agropecuarista e construtor civil, o piloto teve em 2005 seu pior acontecimento. Ao enroscar a perna em um equipamento acoplado ao trator em que trabalhava em seu sítio, sua calça enroscou na máquina que amputou sua perna esquerda acima da linha do joelho.

Mas essa deficiência, não conteve a vontade de superar limites e o amor pelo esporte. Cristiano disputou todas as etapas do Campeonato Brasileiro de Rally no ano passado e alcançou o vice-campeonato na categoria Production. Nesta temporada o piloto segue na mesma categoria. Em Barretos, etapa de abertura do Brasileiro de 2012, Cris não teve tanta sorte e não conseguiu uma boa colocação depois de um tombo, mas espera um melhor resultado na etapa de Avaré, nos dias 4 e 5 de maio, válida pela 1ª etapa do Sertões Series, evento organizado pela Dunas Race, e 3ª etapa do Brasileiro.

Antes do acidente, Cris conquistou o campeonato Paulista de Cross Country na categoria Quatro Tempos. Depois, foram três participações no Enduro da Independência, com um quinto lugar.

Sertões 2012 - Teixeira usa essa experiência de vida como motivação para encarar suas competições e nesse ano também disputará o Rally dos Sertões, como prova de superação. "A participação no Rally dos Sertões sempre foi um sonho, pois é uma das maiores provas off road do planeta. Esta vontade tomou mais força depois que sofri o acidente em que perdi a perna , porque quando se vivencia uma experiência em que você fica muito perto da morte, e sobrevive, passamos a concretizar os sonhos não realizados".

O mineiro será mais um dos competidores na linha de largada em agosto, no Maranhão, com a sua Suzuki DRZ 400 e terá suporte da equipe Multiracing.

E quem acha que Cris está indo ao Sertões somente para passear, ele manda um recado: "o que eu acho mais legal é que apesar de usar uma prótese , eu posso ser tão competitivo quanto uma pessoa sem limitações. Isto é prova que o ser humano é capaz de realizar tudo o que quiser , basta ter força de vontade , disciplina e os meios apropriados para realizar aquilo que deseje , e usar o limite que a vida às vezes nos impõe para ir mais longe".

Felipe Zanol é um dos pilotos de moto em maior destaque dentro da modalidade. Também mineiro, Zanol chegou ao vice-campeonato no Geral do Rally dos Sertões no ano passado, depois de uma disputa muito acirrada com o francês Cyril Despres, que foi o campeão.

Zanol não conhece Cristiano pessoalmente, mas já ouviu e leu histórias sobre sua superação e força de vontade. "Mesmo com a prótese ele consegue ser competitivo e encara todos os desafios como um piloto sem prótese. Já é um campeão pela forca de vontade".

Confira a programação completa para a 1ª Etapa do Sertões Series

DATA: 04 e 05/05/2012
LOCAL: AVARÉ - SP
04/05 - Sexta-feira

11:00 - 20:00 - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
14:00 - 20:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.

Vistoria CBA - Carros e Caminhões
14:00 - 15:30hs. - Apresentação das categorias Protótipo-T1, Production-T2, Super Production, Pró Brasil e Caminhões Leves e Pesados.

17:00 hs - Apresentação 2ª Vistoria (com multa - 1UP).

05/05 - Sábado
7:00 - 8:30 - Secretaria de Prova
7:00 - 7:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.
7:30 - 8:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s (com multa)

8:00 - Briefing - Motos e Quadriciclos
9:00 - Briefing - Carros e Caminhões

Previsão de Largada 1ª Especial - Motos, Quadris e UTV´s
9:00 - Largada da Cidade
9:10 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 10:30
Previsão de Largada 1ª Especial - Carros e Caminhões
10:50 - Largada da Cidade
11:00 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 12:30
Previsão de Largada 2ª Especial - Motos, Quadris e UTV´s
12:00 - Largada da Cidade
12:10 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 13:30
Previsão de Largada 2ª Especial - Carros e Caminhões
13:50 - Largada da Cidade
14:00 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 15:30
Premiação:
16:00 - Motos/Quadris/UTV´s
17:00 - Carros/Caminhões
* Informações sujeitas a alterações.

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FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro
Foto: Doni Castilho

MEM Motorsports pronta para o Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 02 Mai 2012

Com foco no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, as duas duplas da MEM Motorsports sabem que para ser campeão nacional, é de especial em especial que se conquista o título

São Paulo, SP, 2 de maio de 2012 - A organização do Sertões Series informou: serão duas especiais de 80km em meio a plantações de cana, café e laranja, e que oferecerão alto nível técnico que exigirá muita navegação. Por lá estarão reunidos todos os concorrentes ao título nacional e a MEM Motorsport sabe que se não fizer bem feito o dever de casa, a disputa vai esquentar ainda mais.

Líder na Protótipo

Marcos Moraes e Fábio Pedroso são os líderes na principal categoria nacional e vão entrar na pista para não perder o posto. "Parece clichê falar isso, mas para vencer é preciso ampliar a visão além de simplesmente pisar fundo no acelerador. A Estratégia portanto é simples, acelerar na medida da necessidade. Ganhar sempre que possível, administrar quando necessário. Tudo isso é bem difícil porque na pista o que se quer mesmo é acelerar tudo que se tem direito e ser o mais rápido", comenta Marcos Moraes.

Lucas e Bampi

Especialmente para esta etapa, a MEM terá uma participação especial em seu time, Eduardo Bampi substituirá Kléber Cincea como navegador de Lucas Moraes. O Motivo? É justíssimo. Kléber está em Lua de Mel. Bampi navega para Lucas Moraes na Mitsubishi Cup e será muito bem vindo ao cockpit do SherpaMem da equipe. "Será uma ótima experiência ter o Bampi como navegador em uma prova mais longa, diferente das etapas da Cup. Ele e Kléber são excelentes navegadores e estamos todos muito felizes pelo Kléber. Todo o time lhe deseja muitas felicidades. Já para Avaré, desejamos muita velocidade e uma excelente performance da MEM", finaliza Lucas.

Sertões Series

Sertões Series 2012 - Nome forte, sobrenome Dunas e DNA de aventura. De 4 a 6 de maio, em Avaré, São Paulo.

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Foto: Doni Castilho

Salvini Racing defende liderança do Campeonato Brasileiro

Brasileiro de Cross Country 02 Mai 2012

O trio heptacampeão nacional participa neste final de semana do Sertões Series, prova válida pela 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para a categoria Caminhões

02 de maio de 2012 - A cidade de Avaré, SP, receberá pela segunda vez uma prova do Sertões Series. A competição válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country acontecerá neste sábado (05), a partir das 9h, com largada no EMAPA - Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel.

O piloto Guido Salvini, o navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert querem dar continuidade a boa fase e conquistar uma nova vitória nesta prova que terá 160 quilômetros de trecho cronometrado, divididos em duas especiais de 80 quilômetros. O percurso cortará plantações de laranja, cana e café.

"O terreno da região é bastante acidentado, com cascalhos, pedras e lombadas. O roteiro tende a ser um pouco travado e, conhecendo as características dos organizadores, acredito que teremos um rally que exigirá muito dos competidores e dos veículos", prevê Salvini.

O trio possui sete títulos Brasileiros na categoria Caminhões Pesados e garante que não poupará esforços para abrir vantagem dos adversários nesta temporada. "Vencer é sempre importante, principalmente, em início de campeonato. Precisamos conquistar o máximo de pontos possíveis para chegar ao Rally dos Sertões com certa tranquilidade", comentou o Chwaigert, referindo-se a maior prova do ano no Brasil.

O Sertões Series também reunirá motos, quadriciclos, UTVs e carros. A expectativa é que aproximadamente 80 equipes participem do certame. O público está convidado para prestigiar este grande evento e conhecer de perto os grandes nomes do automobilismo nacional.

Programação - Sertões Series

04 de maio - sexta-feira

11h às 20h - Secretaria de prova (credenciamento e retirada dos adesivos)
Localização - Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel "EMAPA"
Avenida Mário Covas s/n - Km 252 (Trevo Principal da cidade) - Avaré - SP

05 de maio - sábado

8h - Briefing para motos e quadriciclos
9h - Briefing para carros e caminhões
9h - Largada da primeira prova para motos e quadris
10h50 - Largada da primeira prova para carros e caminhões
12h - Largada da segunda prova para motos e quadris
13h50 - Largada da segunda prova para carros e caminhões
16h - Início da premiação

*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o site www.salviniracing.com.br

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Márcio Machado/DFOTOS

Avaré recebe terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade

Brasileiro de Cross Country 02 Mai 2012

Prova no interior paulista será disputada em um terreno com cascalho e piçarra

A cidade de Avaré, localizada a 263 km de São Paulo, recebe a partir desta sexta-feira (4) o Sertões Series, terceira etapa da temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade. Pilotos de carros, caminhões, quadriciclos, motos e UTVs disputarão a prova em um terreno com muito cascalho e piçarra, completando duas especiais em um circuito de 80 quilômetros localizado no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (EMAPA).

De acordo com o diretor técnico da prova Eduardo Sachs, a prova exigirá das equipes um nível técnico alto, exigindo atenção redobrada de pilotos e navegadores:
"Será uma prova bem completa, com muitas lombas e muita navegação. A prova está com um nível incrível. Será um desafio e tanto."

Guilherme Spinelli e Youssef Haddad disputarão a prova com um Mitsubishi L200 Triton SR, o mesmo modelo utilizado para as provas da Mitsubishi Cup. De acordo com Spinelli, conhecido pelo apelido Guiga, a prova em Avaré trás boas lembranças:
"Quando participamos em 2010, muita coisa boa aconteceu. Foi a estreia da L200 Triton fora da Mitsubishi Cup, fiz o primeiro rally ao lado do Youssef, voltei a correr no Brasil desde 2007 e ainda por cima vencemos todas as especiais e o rally na geral."

Rogério Almeida, navegador que participa do Sertões Series ao lado do piloto Régis Braga, disputará a prova com um Volkswagen Amarok, mesmo carro utilizado na RN 1500, prova no Rio Grande do Norte disputada no mês de abril. Almeida explicou que o carro precisou passar por uma revisão após a prova potiguar, mas está pronto para o rally no interior paulista, que serve como preparação para o Rally dos Sertões:
"Apesar da avaria ocorrida no RN, o estrago real na Amarok foi muito pequeno, somente tivemos que refazer as fibras do para-choque, para-lama e para-brisa, o restante da mecânica do carro está perfeita. Para essa etapa, testaremos uma caixa de marchas que nos proporciona alcançar velocidades maiores e com um escalonamento mais adequado para as competições, Tudo isso é um preparativo para o Rally dos Sertões, que é nosso principal objetivo do ano, sem esquecermos claro, do campeonato brasileiro."

As vistorias dos veículos que participarão da prova serão realizadas na sexta-feira, enquanto o rally acontece no sábado. Assim como nas outras duas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade, um programa mostrando imagens da prova será exibido pelo canal de assinatura ESPN.

Confira a programação completa do evento:

DATA: 04 e 05/05/2012

LOCAL: AVARÉ - SP

04/05 - Sexta
11:00 - 20:00 - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
14:00 - 20:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.

Vistoria CBA - Carros e Caminhões
14:00 - 15:30 - Apresentação das categorias Protótipo-T1, Production-T2, Super Production, Pró Brasil, Caminhões Leves e Pesados.
17:00 - Apresentação 2ª Vistoria (com multa - 1UP).

05/05 - Sábado
7:00 - 8:30 - Secretaria de Prova
7:00 - 7:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.
7:30 - 8:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s (com multa)
8:00 - Briefing - Motos e Quadriciclos
9:00 - Briefing - Carros e Caminhões
Previsão de Largada 1ª Especial - Motos, Quadris e UTV´s
9:00 - Largada da Cidade
9:10 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 10:30
Previsão de Largada 1ª Especial - Carros e Caminhões
10:50 - Largada da Cidade
11:00 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 12:30
Previsão de Largada 2ª Especial - Motos, Quadris e UTV´s
12:00 - Largada da Cidade
12:10 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 13:30
Previsão de Largada 2ª Especial - Carros e Caminhões
13:50 - Largada da Cidade
14:00 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 15:30

Premiação:
16:00 - Motos/Quadris/UTV´s
17:00 - Carros/Caminhões

Dinho Leme
Assessoria de Imprensa Confederação Brasileira de Automobilismo
Foto: Gustavo Epifanio

Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio buscam nova vitória no rally cross country

Brasileiro de Cross Country 02 Mai 2012

Contagem regressiva para mais um grande desafio: Afer Rally Team está pronta para acelerar em Avaré, SP

30 de abril de 2012 - Está chegando mais uma aventura off-road! O Sertões Series retorna à cidade de Avaré, SP, nos dias 04 e 05 de maio, para a disputa da 7ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A competição reunirá motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões, que terão os boxes montados no EMAPA - Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel.

E para deixar essa disputa ainda mais acirrada estará presente a Afer Rally Team, representada pelo piloto Eduardo Moré e pelo navegador Kaique Bentivoglio. A dupla vitoriosa do Rally RN 1500, na categoria Super Production, chega com força total em busca de mais um pódio. "Estamos bem animados!", afirmou Moré. "Certamente esta vitória é importante, pois nos abastece com o otimismo necessário para dar sequência a essa boa fase. Entretanto, não podemos descuidar de nossos adversários, que são extremamente competitivos, e, assim como nós, também querem vencer", completou.

Repleto de desafios, o Sertões Series contará com duas especiais - trecho cronometrado - de aproximadamente 80 quilômetros. O percurso exigirá alto nível técnico dos participantes, que encontrarão pelo caminho muito cascalho e piçarra; tudo em meio a plantações de laranja, café e cana.

"O Sertões Series é um rally curto, que leva pilotos e navegadores ao limite. É preciso ter muita experiência para não errar, cada detalhe faz a diferença na busca pelo pódio. Temos que ser muito rápidos diante de todos os tipos de dificuldades e saber tirar proveito dos setores de alta velocidade", comentou Bentivoglio, que lembrou da grande experiência que a equipe viveu no RN 1500. "Conseguimos aprimorar nossas habilidades. Sabemos que crescemos como competidores, e queremos colocar tudo em prática novamente", afirmou.

Quem gosta de aventura fora da estrada não pode perder o Sertões Series! A largada acontecerá no EMAPA, com deslocamento inicial de 23 quilômetros, e 15 quilômetros de deslocamento final. Completam o Sertões Series, o Rally dos Sertões (em agosto) e o Rally dos Amigos (em dezembro).

Programação - Sertões Series

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Doni Castilho/DFOTOS

Sertões Series 2012 terá equipe mineira nos caminhões

Brasileiro de Cross Country 02 Mai 2012

FB Racing está confirmada no grid com o Ford F4000. Prova será no sábado dia 6 de maio

Após a estreia em Barretos/SP, no mês de março, o piloto Fernando Birchal voltará a acelerar seu caminhão, mas desta vez na cidade de Avaré, a 270 quilômetros da capital paulista. A prova marca o início da temporada 2012 do Sertões Series e a sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, sendo a terceira para caminhões.

O competidor mineiro foi o único inscrito na categoria Caminhões Leves no Rally de Barretos. Ele completou os dois dias de prova e agora espera que mais competidores estejam presentes, mas mantém o foco no objetivo: “Estamos com tudo pronto para a largada e queremos mais inscritos na categoria. Foi boa a estreia para treinar com o caminhão, já que foi minha primeira vez com esse tipo de carro de competição, mas o bom mesmo é a disputa com outras equipes, até mesmo para medir desempenhos e traçar estratégias. Independente do grid, em Avaré, queremos fazer a primeira volta com cautela e na segunda acelerar um pouco mais. Nosso objetivo é completarmos e seguirmos líderes”. A possibilidade é que ainda mais dois caminhões leves da equipe Autoliner participem desta etapa em Avaré.

Quem também está na expectativa é o navegador piracicabano Leonardo Telles, que corre ao lado de Fernando Birchal. Leo não pôde ir ao Rally de Barretos e agora quer testar como será seu trabalho a bordo de um caminhão: “Estou muito curioso! Acho que a navegação será mais fácil pelo tipo de veículo ser mais lento que uma caminhonete, por exemplo, porém o meu trabalho será mais detalhado. Devido ao tamanho do caminhão, terei de prestar mais atenção quanto às curvas acentuadas e porteiras, por exemplo”.

O Sertões Series em Avaré terá duas voltas com 90km cada, onde vence o mais rápido no acumulado. Nesse tipo de rally, o cross country, as equipes não fazem o reconhecimento do trecho um dia antes da largada, como no rally de velocidade. Piloto e navegador recebem a planilha com o percurso da prova algumas horas antes da largada e seguem no trecho desconhecido com as referências dadas pela organização.

O evento em Avaré é aberto ao público e o parque de apoio será montado no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (Emapa). Acompanhe a programação abaixo:

7h às 8h30 – Secretaria de prova
9h – Briefing carros e caminhões
10h50 – Largada do primeiro carro do parque de apoio
11h – Largada do primeiro carro na primeira especial (trecho cronometrado)
12h30 – Previsão de chegada do primeiro carro da primeira volta
13h50 – Largada do primeiro carro do parque de apoio
14h – Largada do primeiro carro na segunda especial (trecho cronometrado)
15h30 – Previsão de chegada do primeiro carro da segunda volta
17h – Premiação

A FB Racing tem o patrocínio da Bel Construções e Help Center Locações.

Por: Caroline de Paula
Foto: Márcio Machado

Na abertura do Sertões Series, MSL Rally Team quer acelerar em busca de bons resultados

Brasileiro de Cross Country 27 Abril 2012

Gunter Hinkelmann e Marcelo Haseyama vão aproveitar a prova como treinamento para o Rally dos Sertões

São Paulo, 27 de abril de 2012 - A cidade de Avaré, no interior paulista, recebe no próximo dia 05 de maio a abertura do Sertões Series, prova organizada pela Dunas, e que contará com a presença dos principais nomes do off-road nacional. De alto nível, a competição serve também como preparação para as equipes que pretendem disputar a edição 2012 do Rally Internacional dos Sertões. Caso de Gunter Hinkelmann que terá a companhia do navegador Marcelo Haseyama a bordo da Mitsubishi L200 RS da equipe.

A equipe, que esteve presente em todas as etapas da última edição do Sertões Series, mantém alta a expectativa para a disputa desta temporada. "É uma prova que exige muito, tanto na pilotagem, quanto na navegação. O Edu Sachs é um excelente diretor de prova, e sabe como ninguém preparar uma prova completa em escala reduzida, que é o caso desta etapa. Acredito que em Avaré não será diferente das últimas experiências do Series, já que teremos um misto de terrenos entre cafezais e canaviais", explicou Haseyama, que volta a competir após ficar afastado no início das disputas em 2012, se recuperando de um problema de saúde.

Organizadora também do Rally dos Sertões, a Dunas é referência nas competições cross-country no país. "Isso é resultado de um trabalho muito sério, e comprometimento de toda a equipe. Com certeza em Avaré será mais um capítulo dessa história de sucessos", analisou o navegador que acredita que apesar de curta, a prova servirá como preparação para a dupla. "Essa etapa é muito importante, tanto para o Sertões, quanto para a disputa do Brasileiro. Teremos disputas acirradas este ano, e qualquer detalhe pode fazer a diferença na classificação. O Series em Avaré será uma boa oportunidade para realizarmos alguns acertos na equipe e no carro", disse.

Otimista, Haseyama acredita em mais uma temporada de sucesso para a MSL Rally Team. "Após meu período de recuperação, meu foco é dar continuidade ao trabalho da equipe, e manter a competitividade nas participações. Este ano temos um cenário novo, com nova configuração do carro, além disso a equipe está bem mais integrada, e isso faz a diferença. Sei que o desafio é grande, já que os campeonatos começaram com grandes adversários competindo, mas o desafio não me assusta, é o que me atrai nesse esporte", finalizou o navegador.

A 3ª edição do Sertões Series reunirá competidores das modalidades Carros, Caminhões, Motos, quadriciclos e UTV´s e, contará pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Com área de box montado no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (EMAPA), localizado na Avenida Mário Covas s/n - KM 252, a organização do Sertões Series prevê um certame com paisagens exuberantes entre fazendas com percurso bastante técnico, além de características de pisos com cascalho, piçarra, plantações de café e cana de açúcar.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares e Tecondi.

Programação 1ª Etapa do Sertões Series (Avaré -SP):

04/05 - Sexta-feira
11h às 20h - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
Localização - Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel "EMAPA"
Avenida Mário Covas s/n - Km 252 (Trevo Principal da cidade) - Avaré - SP

05/05 - Sábado
8h - Briefing para Motos e Quadriciclos
9h - Briefing para Carros e Caminhões
9h - Largada da primeira prova para motos e quadris
10h50 - Largada da primeira prova para carros e caminhões
12h - Largada da segunda prova para motos e quadris
13h50 - Largada da segunda prova para carros e caminhões
16h - Início da premiação

SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
Foto: José Mário Dias/DFotos

Líderes no Brasileiro, Régis e Rogério, preparados para uma temporada do Sertões Series

Brasileiro de Cross Country 27 Abril 2012

A primeira etapa do campeonato será em Avaré no dia 05 de maio

São Paulo, SP, 27 de abril de 2012 - Após seis etapas disputadas pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, 6º Rally de Barretos e 15º RN 1500, Régis Braga e Rogério Almeida, encaram no próximo dia 05 a prova do Sertões Series, na cidade de Avaré, distante 263 quilômetros da capital paulista. A 3ª edição da competição abrirá programação na sexta-feira (04) com a realização das vistorias, secretaria de prova no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel (EMAPA), localizado na Avenida Mário Covas s/n - KM 252, onde ficará também a área de box das equipes. Os briefings para pilotos e navegadores e as largadas das categorias motos, quadriciclos, carros e caminhões acontecem no sábado a partir das 8h.

Régis Braga e Rogério Almeida, participaram de todas as provas do Sertões Series. "As etapas desse evento são sempre muito organizadas e com trajeto muito seletivo. O Du Sachs é sem dúvida, um dos organizadores mais competentes do Brasil e sabe levantar um prova brilhantemente, mescla muito bem os terrenos. Esperamos uma prova muito técnica, estamos indo para vencer a nossa categoria e manter nossa liderança no campeonato brasileiro", declarou o piloto Régis.

A dupla compete na modalidade Carros pela categoria Super Production. O navegador destaca. "Todos os eventos organizados pela Dunas, são de excelente qualidade técnica e de organização. Nossa expectativa para essa primeira etapa são as melhores possíveis, estamos liderando o campeonato e queremos continuar nesta situação", diz Rogério Almeida.

A Amarok Rally está praticamente pronta, revisada após o RN-1500. "Apesar da avaria ocorrida no RN, o estrago real na Amarok foi muito pequeno, somente tivemos que refazer as fibras do para-choque, para-lama e para-brisa, o restante da mecânica do carro está perfeita. Para essa etapa, estaremos testando uma caixa de marchas que nos proporciona alcançar velocidades maiores e com um escalonamento mais adequado para as competições, Tudo isso é um preparativo para o Rally dos Sertões, que é nosso principal objetivo do ano, sem esquecermos claro, do campeonato brasileiro", finaliza Régis Braga.

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio das Concessionárias Bremen.

Programação 1ª etapa Series Series:

SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
Foto: Luciano Santos/Sigcom

Equipe oficial Troller Racing está confirmada para Rally dos Sertões 2012

Brasileiro de Cross Country 26 Abril 2012

Território Motorsport representará, pelo segundo ano, a equipe da montadora e prepara os dois Troller T4 para a edição de 20 anos da maior prova off-road do País

Após quase 10 anos afastada do grid do Rally dos Sertões, a Troller retornou à competição no ano passado com um time oficial de fábrica ao se unir com a equipe Território Motorsport. E o resultado foi muito positivo, uma vez que conquistou o segundo e terceiro lugares na categoria Production T2. E em 2012, a história se repete, a equipe de Tatuí, do interior de São Paulo, volta a representar a montadora na maior prova off-road do País.

"A parceria com o time da Território Motorsport foi uma escolha muito acertada. Com os resultados alcançados em 2011 e todo histórico da equipe da Território junto a Ford, acreditamos na continuidade e participação da equipe Troller Racing sob o comando de Edu Piano", afirma Wilson Vasconcellos Filho, gerente-geral da Troller.

Na edição de 20 anos do Rally dos Sertões, que acontecerá de 18 a 29 de agosto, a equipe Troller Racing/Território Motorsport estará, pelo segundo ano consecutivo, com dois Trollers T4 pela categoria Production T2. A Território Motorsport tem uma trajetória de mais de uma década na competição consolidada com vários pódios. Entre 2007 a 2011 conquistou cinco títulos consecutivos de Campeã na categoria Caminhões.

"É muito gratificante saber que a Troller aposta novamente na equipe e vamos trabalhar com o mesmo afinco do ano passado para lutar por bons resultados. Tanto que já estamos trabalhando nos carros e fazendo algumas modificações e adaptações com as informações que colhemos no Sertões 2011", diz Edu Piano, chefe da equipe.

Piano já foi cinco vezes Campeão do Rally dos Sertões, uma na geral dos Carros (2005) e mais quatro na geral nos Caminhões e segue para a 17ª participação consecutiva na competição. Nas nas próximas semanas, a equipe estará definindo as duplas que irão disputar a competição em agosto.

Segundo Vasconcellos, as duplas cresceram muito no decorrer dos 10 dias de prova, tanto que foram alcançando colocações de ponta nas últimas etapas até culminar com a dobradinha no pódio na final. "Tivemos uma performance excelente e o resultado da equipe foi crescendo a cada etapa. Além disso, nosso carro sofreu poucos danos durante a competição, numa categoria onde prevalece as características originais do veículo. Isso comprova o DNA off-road do Troller T4, sua qualidade e robustez", ressalta.

O chefe da equipe fala da expectativa para esta edição. "Estamos falando de uma prova longa, onde sempre existe a possibilidade de imprevistos e surpresas ao longo do roteiro. Mas o Troller já comprovou que tem qualidades para superar esse tipo de desafio. Estamos confiantes para mais uma edição e esperamos retribuir com resultados, a confiança que a Troller depositou em nosso time", finaliza Piano.

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport tem patrocínio da Troller.

Equipe Troller Racing / Território Motorsport
Mércia Suzuki
Foto: DFOTOS

Guilherme Spinelli e Youssef Haddad encaram as trilhas do Sertões Series em Avaré

Brasileiro de Cross Country 25 Abril 2012

A bordo da Triton SR, dupla da Mitsubishi prestigia a prova no interior de São Paulo

A dupla da Equipe Mitsubishi Brasil, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, encara o primeiro desafio em terras brasileiras no próximo dia 5 de maio, no já tradicional Sertões Series, organizado pela Dunas Race.

"Estou muito animado em poder correr meu primeiro rally no Brasil neste ano. Principalmente por ser uma prova organizada pela Dunas, que sempre garante excelentes eventos", destaca Guilherme Spinelli.

A dupla correrá com a L200 Triton SR, mesmo modelo em que foram campeões do Rally dos Sertões em 2010. "Esse veículo é extremamente confiável e ideal para esse tipo de prova, onde qualquer segundo faz a diferença", afirma o navegador Youssef Haddad.

A etapa do Sertões Series em Avaré traz lembranças muito especiais para a dupla. "Quando participamos em 2010, muita coisa boa aconteceu. Foi a estreia da L200 Triton fora da Mitsubishi Cup, fiz o primeiro rally ao lado do Youssef, voltei a correr no Brasil desde 2007 e ainda por cima vencemos todas as especiais e o rally na geral. Foi somente alegria", relembra Guiga.

A prova terá duas especiais de 80 quilômetros cada, com belas paisagens em um percurso bastante técnico entre fazendas, pisos com cascalho, piçarra, plantações de café e cana de açúcar. Realizada em Avaré, no interior de São Paulo, a prova faz parte do calendário nacional e vale pontos para o Campeonato Brasileiro. Além dos carros, reúne competidores de motos, quadriciclos, caminhões e UTVs.

Ficha técnica - Triton SR
Motor: 6 cilindros em V, 24 válvulas, 3500 cilindradas, SOHC
Potencia: 247 HP/5200 rpm
Torque: 41 kgf.m/4200 rpm
Peso bruto: 1.750 kg
Comprimento: 4.550 mm
Largura: 1.925 mm
Altura: 1.750 mm
Rodas: 7" X 16"
Tração: 4x4

Programação da prova

04/05 - Sexta-feira
11h às 20h - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)

Thiago Padovanni
Caio Martins
Fernando Solano - Coordenador
Foto: Divulgação

Trecho cronometrado do Sertões Series Avaré já está definido

Brasileiro de Cross Country 24 Abril 2012

Canaviais e cafezais estão na paisagem que receberá os competidores do evento

Avaré, no interior de São Paulo, se prepara para receber a 1ª etapa do Sertões Series 2012 nos dias 4 e 5 de maio. Uma fase importante no planejamento do evento acaba de ser cumprida. Na última semana, a Dunas Race - empresa que organiza o rally - definiu o percurso a ser percorrido pelos competidores.

De acordo com o Diretor Técnico da Dunas Race, Eduardo Sachs, estão programadas duas voltas de aproximadamente 80 km cada, em trecho cronometrado. Os pilotos largam no sábado (5) do EMAPA (Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel) e tem um deslocamento inicial de 23 km e 15 km de deslocamento final.

Os pilotos e navegadores terão pela frente belas paisagens, com um alto nível técnico de pilotagem e muita navegação. As motos terão um posto de abastecimento na metade da prova. "Será uma prova bem completa, com muitas lombas e muita navegação. A prova está com um nível incrível. Será um desafio e tanto", diz Sachs.

Os pilotos que se aventurarem na competição terão pela frente muito cascalho e piçarra, em paisagens de tirar o fôlego passando por meio de plantações de café, cana e laranja.

Inscrições - As inscrições para a 1ª etapa do Sertões Series estarão abertas até o dia 27 de abril e devem ser feitas somente pelo site oficial do evento.

Motos, quadris e UTVs disputam a prova no estilo Baja e tem suas inscrições no valor de R$ 470,00 mais uma cesta básica por competidor. Para carros e caminhões, a disputa é pelo Brasileiro de Cross Country (3ª etapa da temporada) e as inscrições custam R$ 1.190,00 mais uma cesta básica por competidor. Todas as cestas básicas serão doadas a uma entidade beneficente de Avaré.

Link para inscrições - https://www.sertoes.com/inscricoes/pages/Inscricao.aspx

Confira a programação completa para a 1ª Etapa do Sertões Series
DATA: 04 e 05/05/2012
LOCAL: AVARÉ - SP
04/05 - Sexta
11:00 - 20:00 - Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
14:00 - 20:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.

05/05 - Sábado
7:00 - 8:30 - Secretaria de Prova
7:00 - 7:30 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s.
7:30 - 8:00 - Vistoria CBM - Motos, Quadriciclos e UTV´s (com multa)

8:00 - Briefing - Motos e Quadriciclos
9:00 - Briefing - Carros e Caminhões
Previsão de Largada 1ª Especial - Motos, Quadris e UTV´s
9:00 - Largada da Cidade
9:10 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 10:30
Previsão de Largada 1ª Especial - Carros e Caminhões
10:50 - Largada da Cidade
11:00 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 12:30
Previsão de Largada 2ª Especial - Motos, Quadris e UTV´s
12:00 - Largada da Cidade
12:10 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 13:30
Previsão de Largada 2ª Especial - Carros e Caminhões
13:50 - Largada da Cidade
14:00 - Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 15:30
Premiação:
16:00 - Motos/Quadris/UTV´s
17:00 - Carros/Caminhões

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FGCom
Fernanda Gonçalves / Cleber Bernuci / Caio Scafuro
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Está chegando a hora da 5ª edição do Rally Cuesta Off-Road

Brasileiro de Cross Country 24 Abril 2012

De 22 a 24 de junho, Botucatu, SP, novamente será sede dos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja e Rally Cross Country

24 de abril de 2012 - A Arena Promoções e Eventos já começou os trabalhos para o 5º Rally Cuesta Off-Road, prova que valerá pontos pelos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja (motos, quadriciclos e UTVs) e Brasileiro de Rally Cross Country (carros e caminhões).

A competição acontecerá nos dias 22 a 24 de junho, na cidade de Botucatu, SP. Segundo a organização, serão aproximadamente 300 quilômetros divididos em dois dias. "Originalmente, nosso evento era composto apenas pelas motos e quadriciclos, mas, no ano passado, incluímos os carros e caminhões e o sucesso foi absoluto. Desta forma, novamente reuniremos todas as tribos do rally em uma só competição", disse o diretor de prova, Henrique Arena.

Segundo Arena, o Rally Cuesta Off-Road continuará priorizando um percurso altamente técnico onde as equipes deverão sobrepor diversos obstáculos naturais no menor tempo possível.

Pilotos e navegadores de todo o Brasil já podem acessar a página do evento, www.rallycuestaoffroad.com.br. As inscrições para o certame serão abertas no dia 07 de maio.

O 5º Rally Cuesta Off-Road é uma realização e organização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio de Irizar e co-patrocínio de Rodoserv, Bike Box, Kawasaki, ASW e Monster Energy. Conta com o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Márcio Machado/DFOTOS

Classificação Oficial do Brasileiro de Cross Country após 6 provas

Brasileiro de Cross Country 17 Abril 2012

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Dupla campeã da Super Production analisa desempenho no RN 1500

Brasileiro de Cross Country 17 Abril 2012

Vencedores da categoria Super Production, o piloto Eduardo Moré e o navegador Kaique Bentivoglio comemoraram muito o feito em uma prova que deixará saudades

16 de abril de 2012 - Terminou ontem o 15º RN 1500, rally disputado entre 11 e 15 de abril, no Estado do Rio Grande do Norte. E foi com muita alegria que a Afer Rally Team comemorou o título da categoria Super Production, após obter o melhor desempenho diante dos mais variados obstáculos off-road: praias, dunas, serras, terreno duro e arenoso, curvas e um sertão repleto de pedras (Seridó).

Foram percorridas mais de 40 cidades; com a largada em Parnamirim e chegada em Natal, RN, sendo os pernoites em São Miguel do Gostoso e Currais Novos, RN. Uma aventura de 1 mil quilômetros que reafirmou o sucesso deste evento, válido pelas 3ª, 4ª, 5ª e 6ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. O grid foi formado por 39 motos, 14 quadriciclos, 3 UTV's e 28 carros.

Pilotando uma Mitsubishi Pajero Full, Moré destacou a importância da navegação consciente de Bentivoglio. "A experiência do Kaique foi fundamental para o meu bom rendimento. Ele foi espetacular, de um profissionalismo sem igual", elogiou Moré. "O comportamento do navegador dentro do carro dita o ritmo de disputa, e ele foi extremamente responsável quanto isso. Este rapaz é muito bom, e devo a nossa vitória a ele", completou o piloto que venceu pela primeira vez no rally.

Embora jovem, com apenas 28 anos, Bentivoglio participa da maioria das competições off-road desde 2007 e já subiu ao pódio inúmeras vezes. "Essa bagagem que ele tem de outras provas é importante para o meu aprendizado. Sua navegação é firme e passa a segurança necessária para o piloto acelerar forte e seguir as suas orientações... E confiança dentro do carro, em alta velocidade, é imprescindível para quem busca a vitória. Estou extremamente satisfeito com esta parceria", reiterou Moré, que participa do rally cross country há pouco mais de dois ano.

Com a confiança estabelecida, a dupla da Afer Rally Team já começa a pensar no Sertões Series, que acontecerá nos dias 04 e 05 de maio, em Avaré, SP.

Classificação final - 15º Rally RN 1500

Categoria Super Production

1º Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 8h54min19s
2º Alberto Sousa e João Neto, 9h12min55s
3º Jefferson Barbalho e Wellington Rezende, 9h36min15s
4º Régis Braga e Rogério Almeida, 12h14min41s
5º Helena Deyama e Josiane Koerich, 12h57min49s

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Fábio Davini/DFOTOS

Equipe Microcity de Rally – Diário de Bordo #7 - É CAMPEÃO!

Brasileiro de Cross Country 17 Abril 2012

Após quatro dias percorrendo dunas, cruzando o sertão potiguar, enfrentando o calor nordestino e confrontos diretos, Luis Carlos Nacif e Filipe Bianchini podem gritar “é campeão” com ar de superação. Foram aproximadamente 900 quilômetros no RN 1500, prova que consagrou a segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A Equipe Microcity de Rally foi a melhor dentre o grid dos carros, que teve 27 duplas presentes.

Nacif e Filipe largaram nesse domingo, dia 15, com a missão de tirar a diferença de 1min39s da dupla Marcos Moraes e Fábio Pedroso no trecho entre Currais Novos e Natal. Só que eles fizeram além do esperado e cruzaram a linha de chegada com uma vantagem de 2min10s, quase impossível na opinião de Nacif: “Achei que não ia dar para fazer isso pela pequena distância da prova de hoje, de 140km. Ganhamos literalmente no braço! Andamos bem mais rápido que nos outros dias, mesmo com o carro perdendo um pouco de torque. Largamos hoje de manhã com a faca nos dentes e ó, não tenho medo de nada não!”.

Nos quatro dias passando por várias regiões do Rio Grande do Norte, o piloto mineiro e o navegador brasiliense passaram por experiências novas, alguns imprevistos e, principalmente, a novidade de andarem pela primeira vez juntos. Nacif disse na abertura do rally, na última quinta-feira, dia 12, que presentearia o novo navegador. A profecia deu certo: “Eu falei que o Piauí quebrou a mão direita na época errada e que eu ia dar o troféu de presente ao Filipe. Minha palavra teve peso e ta aí, campeões do RN 1500! Mas o Piauí sabe que ele é o titular!”. Humberto Ribeiro, o Piauí, acompanhou todo o RN 1500 de casa e conversando com todos da Equipe Microcity de Rally pelo celular para saber as novidades. Para o próximo desafio, o Rally dos Sertões, ele estará recuperado e de volta.

Avaliações

O RN 1500 deste ano foi mais que especial para o piloto mineiro, que se consagrou campeão. Nacif tinha uma missão difícil de recuperar o tempo perdido do problema mecânico ocorrido no penúltimo dia de prova. Ele que achava que estava tudo garantido ao ver um de seus concorrentes diretos com problemas no carro no meio do caminho, viu que nesse esporte nada é certo até a linha de chegada: “Aprendi que o rally só termina quando acaba mesmo. Até sábado estávamos tranquilos, andando bem, chegando ao segundo lugar, mas daí quebramos também. Recuperamos na raça, pois o imprevisto serviu de lição”.

Sobre o evento em si, Nacif só tem a elogiar um dos rallys que mais gosta de correr, principalmente por mais competidores terem subido até o Nordeste: “Foi um dos melhores RN’s da minha vida de piloto. Este rally tem um estilo que me agrada, com provas rápidas, dunas, trial, trechos de alta velocidade... De tudo um pouco! As recepções também são bem estruturadas. Aqui na chegada montaram um louge bacana na Via Costeira. Outro ponto bacana é que mais competidores de outras regiões vieram pra cá, como o Facco, o Mauro, o Damini, o Davison, o Sawaya, a Helena e o Leandro Torres. Foi um grid bom, com boas disputas!”

Relaxado e na beira da praia comemorando o título de campeão ao lado de Filipe, Nacif manda o recado para seu próximo rally, de 16 a 29 de agosto: “Agora é curtir o prêmio, pois daqui a pouco começam os preparativos para o Sertões. E ó, aviso a todos: me aguardem!”.

Final RN 1500 carros – resultado oficial:

1º) Luis Carlos Nacif e Filipe Bianchini (Pró Brasil, carro #345) – 7h59min15s
2º) Marcos Moraes e Fabio Pedroso (Production, carro #301) – 7h59min15s
3º) Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado (Production, carro #314) – 8h27min44s
4º) Lucas Lemgruber e Kleber Cincea (Production, carro #323) – 8h29min4s
5º) Cristiano Batista e Ronnie Von (Production, carro #380) – 8h35min51s
6º) Eduardo More e Kaique Bentivoglio (Super Production, carro #338) – 8h54min19s
7º) Alberto Sousa e João Neto (Super Production, carro #316) – 9h12min55s
8º) Jefferson Barbalho e Wellington Reze (Super Production, carro #375) – 9h36min15s
9º) Marcelo Damini e Rodrigo Czech (Pró Brasil, carro #377) – 9h36min42s
10º) Roberto Cunha e Junior Chagas (Production, carro #372) – 10h30min13s

Por: Caroline de Paula / AcelerAção Assessoria de Imprensa
Foto: Gustavo Epifanio

Régis e Rogério conquistam objetivo no RN 1500, com liderança do brasileiro

Brasileiro de Cross Country 17 Abril 2012

Equipe Bahia Rally concluiu a participação na prova neste domingo com a 2ª posição e 4ª lugar no acumulado dos dias da Super Production

Natal, RN, 15 de abril de 2012 - Foram quase 1000 quilômetros percorridos em quatro dias de disputa, as equipes inscritas na edição 2012 do Rally RN 1500 chegaram à Natal (RN) neste domingo, após disputar a 4ª e última etapa da prova. Para Régis Braga e Rogério Almeida, da Bahia Rally, foi uma competição de altos e baixos. A dupla, que venceu a primeira etapa na categoria Super Production, fechou este domingo com o tempo de 1h54m59s0, e a 2ª posição. No acumulado dos quatro dias, a equipe ficou na 4ª posição.

Para Régis Braga, apesar das dificuldades enfrentadas a bordo da Amarok, veículo que competem pela primeira vez, o resultado foi positivo, já que a equipe continua na liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. "Hoje não tivemos um bom dia. O carro estava ótimo, mas não consegui desenvolver uma boa tocada durante a especial, e buscar tempo. Tenho que obter mais experiência com a Amarok, e conhecê-la melhor", analisou o experiente piloto.

Régis lamenta um incidente ocorrido ainda na segunda etapa, que acabou atrapalhando os planos da equipe. "Tivemos uma primeira colocação no 1º dia, um segundo lugar no 3º dia e a quinta posição hoje. Uma pena, pois era uma prova que esperávamos resultados melhores, porém, a colisão na segunda etapa prejudicou bastante nosso resultado, mas temos que evoluir bastante com o carro", concluiu.

Segundo o navegador Rogério Almeida, a especial deste domingo estava completa, com início travado, o que acabou dificultando um pouco, por conta da largura do veículo. "Infelizmente não terminamos a prova como gostaríamos, mas o Amarok se comportou muito bem. O Régis sentiu dificuldades com o carro, mas nada anormal. Nas próximas etapas estaremos superando tudo isso. Na história do cross country é difícil encontrar um carro que estreou, e conseguiu completar a prova, como a Amarok. Demos um passo muito importante, e estamos bem perto do estágio que vínhamos com o carro antigo, que levou oito anos para atingir sua máxima performance", disse.

E, continua. "Nosso desafio é deixar a Amarok preparada para as próximas etapas, corrigindo o que for necessário. Mas, estou satisfeito com o apresentado aqui, para quem gosta de rally, gosta de novos desafios, vamos pra cima", finalizou Rogério.

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio das Concessionárias Bremen.

Resultado acumulado após quatro etapas/Super Production

1º Eduardo More e Kaique Bentivoglio , 08h,54m19s
2º Alberto Sousa e Joao Neto, 09h12m55s
3º Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 09h36m15s
4º Régis Braga e Rogério Almeida, 12h14m41s,
5º Helena Deyama e Josiane Koerich, 12h57m49s

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Luciano Santos/SigCom

Davison Rabecchi e Glauber Fontoura garantem pódio ao final do RN1500

Brasileiro de Cross Country 17 Abril 2012

TEP Rally Team conclui a última etapa, em quatro lugar na Pró Brasil e finaliza o rally na quinta posição na categoria no acumulado

Chegou ao fim neste domingo (15), o rally potiguar RN 1500 que reuniu, desde a última quarta-feira, grandes nomes do Cross Country nacional. Tradicional, a prova completou 15 anos e mais uma vez comprovou porque agrada tanto aos competidores: trilhas dignas de desafios que misturam adversidades de terrenos, seja no litoral ou no interior, passando por praias, dunas, serras ou pelo sertão do Rio Grande do Norte. Davison Rabecchi e Glauber Fontoura,da Equipe Tep Rally Team, fecham a competição com a quinta posição na Pró Brasil.

A quarta e última etapa que largou em Currais Novos e chegou a Natal completando cerca de 100 quilômetros de percurso. A prova foi marcada por várias adversidades de terreno como pedras, erosões, serras e trial, ao longo de cerca de 106 quilômetros de Especial (trecho cronometrado). Mas Davison Rabecchi e Glauber Fontoura, da Equipe Tep Rally Team, puderem driblar estas dificuldades de percurso e completaram a especial em quarto lugar na categoria Pró Brasil.

"Foi sensacional terminar essa Especial, depois de três dias difíceis que tivemos. A prova estava bem prazerosa, a performance do carro foi muito boa hoje (15) e a navegação do Glauber também foi fundamental para fechar este conjunto", explica o piloto de São José dos Campos (SP), Rabecchi que estreou na prova.

Com o resultado do dia, a dupla marcou pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, no qual a dupla disputará a temporada, além do Rally dos Sertões. A novidade deste ano é o carro, um Mitsubishi L200 Triton SR que passa por alguns ajustes e teve alguns problemas em três das quatro etapas da prova.
Fontoura por sua vez, tem quase 20 anos de off-road e está satisfeito em poder ajudar na evolução de pilotagem de Rabbechi. "Há um bom entrosamento e sintonia entre nós e estamos pegando a mão do carro a cada prova. Passamos por algumas situações difíceis nos últimos dias, mas faz parte do trabalho e o RN para variar continua uma prova maravilhosa, é sempre bom estar por aqui", explica o navegador.

Apesar de Rabbechi já ter participado de uma edição do Rally dos Sertões, estreou no RN 1500 e saiu com um gosto de quero mais. "O roteiro e nível técnico são excelentes, tipo um mini-Sertões, certamente quero participar das próximas edições e as informações colhidas aqui serão de extrema importância para evolução da Triton", diz o piloto.

Excepcionalmente esta edição do RN1500 teve duas duplas vencedoras Luis Nacif/ Felipe Bianchini (Pró Brasil) e Marcos Moraes/Fabio Pedroso (Protótipos), com o tempo no acumulado dos dias em 7.59.15,0

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Dumas Assessoria Esportiva, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.

Resultado final (acumulado) RN 1500 - categoria Pró Brasil
1) 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini - 7.59.15,0
2) 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech - 9.36.42,0
3) 361 Riamburgo Ximenes e Flavio Franca - 12.34.54,0
4) 310 Luiz Facco e Vinicius Ribeiro - 13.25.17,0
5) 368 Davison Rabecchi e Glauber Fontoura - 18.27.28,0

Mércia Suzuki
Foto: Sanderson Pereira/Photo-S

Luiz Facco e Vinícius Castro finalizam o RN 1500 em 4º lugar na Pró Brasil

Brasileiro de Cross Country 17 Abril 2012

Equipe Acelera Siriema completou a 4ª e última etapa, deste domingo, em 3º lugar na categoria e com o 3ª tempo na geral

Neste domingo (15), a caravana do RN1500 chegou a Natal, encerrando assim, a quarta e última etapa do segundo maior rally do País. Luiz Facco e Vinícius Castro, da Equipe Acelera Siriema, concluíram o trecho cronometrado de cerca de 106 quilômetros em 1h25m37s e garantiram o terceiro lugar na Pró Brasil, como também o terceiro melhor tempo do dia.

A briga foi boa. Durante toda a Especial Facco e Castro estavam disputando décimos de segundos, tanto que terminaram a apenas 5,3s do segundo colocado (Riamburgo Ximenez/Flávio França) e a 11,5s dos campeões do rally (Luis Nacif/Felipe Bianchini). "Hoje (15) a competitividade foi enorme e isto deu mais adrenalina à disputa. A Especial também foi exigente e prazerosa: travada, com um trial bem pesado, erosões, trechos sinuosos e navegação precisa, o carro se comportou muito bem", ressalta Facco.

O saldo foi positivo para a equipe que conquistou a quarta colocação na Pró Brasil no acumulado dos dias e pontuou para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Das quatro etapas, a dupla não completou duas, mas venceu o segundo dia na Geral e, neste domingo, terminou entre as três primeiros do grid. Não fossem os incidentes da primeira e terceira etapas, certamente estariam lutando pela ponta.

Para Castro, que entrou para equipe em janeiro e participa da terceira prova com Facco, o rally possibilitou um crescimento em todos os sentidos. "Sem dúvida o resultado foi compensador. Nosso entrosamento melhora a cada prova e andamos muito afinados. O carro também mostrou ser competitivo e anda muito, agora é pensar na próxima etapa do Brasileiro, em Avaré (SP)" , finaliza o navegador baiano.

A 15ª edição do RN 1500 percorreu em quatro dias cerca de 1.000 quilômetros e cruzou 50 cidades do litoral e interior do Estado potiguar. A prova reuniu competidores de todo o País que são atraídos pelo alto nível técnico, diversidade de terrenos, lindas paisagens que misturam dunas, praias, serras, sertão e o mais puro Cross Country.

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

Resultado RN 1500 - 4ª etapa (domingo 15/4) - Cinco primeiros
1) Luis Nacif e Felipe Bianchini - Pró Brasil - 1.25.25,6
2) Riamburgo Ximenes e Flavio Franca - Pró Brasil 1.25.30,9
3) Luiz Facco e Vinícius Castro - Pró Brasil - 1.25.37,1
4) Lucas Lemgruber e Kleber Cincea - Protótipos - 1.26.46,3
5) Marcos Moraes e Fabio Pedroso - Pró Brasil - 1.27.04,4

Resultado final (acumulado) - categoria Pró Brasil
1) 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini - 7.59.15,0
2) 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech - 9.36.42,0
3) 361 Riamburgo Ximenes e Flavio Franca - 12.34.54,0
4) 310 Luiz Facco e Vinicius Ribeiro - 13.25.17,0
5) 368 Davison Rabecchi e Glauber Fontoura - 18.27.28,0

Mércia Suzuki
Foto: Doni Castilho/Dfotos

Mem Motorsport vence o RN1500 na Protótipo e lidera o Brasileiro 2012

Brasileiro de Cross Country 17 Abril 2012

Depois de 4 dias intensos do mais puro off road nacional, a MEM Motorsport mostra que a equipe trabalha de forma coesa e garante a liderança, e a vice-liderança, do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

Natal, RN, 15 de abril - Fim de RN1500, fim de mais um desafio nacional. Depois de 4 dias totalmente pedregosos, o comboio do RN1500 chega a Natal para celebrar seus campeões. A MEM Motorsport fez a tarefa de casa com esmero e sai daqui na frente para buscar o bicampeonato brasileiro.

Marcos e Fábio
Eles largaram com apenas 1min39seg de vantagem na geral. Era um tudo ou nada na pista, e para tanto uma estratégia foi realizada. "Nós largamos hoje na segunda posição do grid e decidimos que o melhor a fazer era acelerar para ganhar uma posição à frente e depois disso administrar nossa tocada para sermos rápidos sem correr sustos. Mas, nosso concorrente direto, o Nascif, fez uma prova muito boa, venceu a especial do dia e mesmo depois do nosso empate no somatório geral dos tempos acumulados, a vitória na geral ficou com ele. Parabéns à ele, seu navegador e time pela bela vitória de hoje. Não me lembro de nenhum rally de velocidade em que após quatro dias, dois concorrentes saem empatados da pista. Foi incrível! Quanto ao campeonato, manter a liderança é nosso objetivo e estamos firmes nele", disse Marcos pouco antes da premiação desta tarde.

Lucas e Kléber
Eles, novamente, foram os mais rápidos em cada parcial da competição. Até que, a apenas 14km da chegada, o pneu traseiro direito furou. Parar? Nem pensar! "Nós sabíamos que vínhamos forte e queríamos muito vencer o dia depois de tantas situações inesperadas a cada etapa. A questão é que, mais uma vez, o dia não era nosso. Vencemos todas as parciais do dia, as 6, e perdemos a prova nos 14km finais até a linha de chegada. Rally é o esporte mais incrível que há porque é preciso ser 110% melhor em cada segundo de competição, senão, perde-se. Simples assim", falou Lucas ao chegar no final da especial. Mesmo assim, neste último dia de RN, a vitória de hoje na categoria, foi dele.

Com a palavra os navegadores
" Acho que esta é uma prova fantástica para os navegadores, que trabalham forte e são bastante exigidos. Sinto que fizemos um mini Sertões. Em todo o trajeto a qualidade técnica foi muito boa. Portanto, podemos dizer que os bons aqui são destaque certo. Vimos que nosso ritmo está correto e que foram os imprevistos que nos tiraram da briga pela vitória", Afirma Kléber.

"Foi o meu melhor RN1500, superamos as dificuldades do primeiro dia com muito empenho. O bom é que a prova é difícil e seletiva, quanto mais exigente ela é, melhor a qualidade da competição, dos concorrentes e, portanto, melhor é o sabor da vitória", define Fábio Pedroso.

Líderes do Brasileiro
O RN1500 pontuou da seguinte forma para o Campeonato Brasileiro: cada dia foi válido com uma etapa nacional. Somados todos os dias, a MEM Motorsport sai dele com Marcos Moraes e Fábio Pedroso líderes na categoria protótipo. Lucas Moraes e Kléber Cincea, colados na vice-liderança. Todos de olho no título 2012.

E mais: a MEM Motorsport conquista com esse resultado o Tricampeonato da categoria protótipo no RN1500!! Com vitórias nas edições de 2010, 2011 e 2012. Na geral a MEM é Bi, com vitórias em 2010 e 2011.

Resultados
Confira abaixo os 5 primeiros colocados na Protótipo e na Geral.

Categoria Protótipo
1º Marcos Moraes/ Fábio Pedroso - 7h59min15,1seg
2º Mauro Schenekenberg/Neurivan Calado - 8h27min44seg
3º Lucas Lemgruber/Kléber Cincea - 8h29min04,0seg,
4º Cristiano Batista/ Ronnie Von - 8h35min51seg
5º Luiz Cláudio/ Thiago de Vargas - 13h41min00seg

Geral
1º prb 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini - 7h59min15seg *
1º pro 301 Marcos Moraes e Fábio Pedroso - 7h59min15seg
3º pro 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado - 8h27min44seg
4º pro 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cíncea - 8h29min04seg
5º pro 380 Cristiano Batista e Ronnie Von - 8h35min51seg

* Nacif e Bianchini vencem pois o critério de desempate foi a vitória da especial do último dia, onde a dupla teve o melhor tempo geral.

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Foto: Gustavo Epifânio

Exemplo de charme e determinação, meninas da Luart Rally completam mais uma edição do rally RN 1500

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

Helena Deyama e Josi Koerich encerraram a participação na prova neste domingo, durante a 4ª e última etapa do rally

Natal, RN, 15 de abril de 2012 - Única dupla feminina a participar da edição 2012 do rally RN 1500, Helena Deyama e Joseane Koerich, da Luart Rally Team, mostraram mais uma vez que não estão para brincadeira, e fizeram bonito frente aos adversários. Após quatro dias de disputa, a bordo do ‘Príncipe’, o Mitsubishi L200 RS, a equipe terminou a disputa na 5ª posição da categoria Super Production, e neste domingo, na etapa entre Currais Novos e Natal, fecharam o dia com o tempo de 1h54m58s, e a 4ª posição.

Apaixonada pela região, Helena ainda se surpreende com as belezas do nordeste brasileiro. "É uma prova maravilhosa, com variedade de terrenos, que é um verdadeiro cross country. Tanto a organização, quanto a região nos receberam muito bem. As cidades nos dão força e apoio, por sermos as mulheres na competição. Em alguns trechos, havia torcida para nós. Queremos servir de exemplo para que o público feminino participe das competições off road do nordeste, em provas regionais", declarou a piloto, pioneira entre as mulheres no mundo de competições de alto nível do rally cross country.

Segundo a navegadora Josi, o RN 1500, que é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, é uma das melhores competições do país. "Sem dúvida de altíssimo nível. Nosso desempenho foi muito bom durante os quatro dias. O Rio Grande do Norte nos deixa bem a vontade, estamos com a sensação de dever cumprido, e de ter feito o nosso melhor", finalizou Josi.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da CrossFox e apoio das Rodas Scorro, Luart Studio, APKA, Academia 4Fit e Ação Visual.

Resultado Carros - 4ª Etapa do RN 1500:

Categoria Super Production

1º) Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo, 1h51m17s0
2º) Alberto Sousa e João Neto, 1h53m16s0
3º) Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse, 1h54m25s0
4º) Helena Deyama e Josiane Koerich, 1h54m58s0
5º) Régis Braga e Rogério Almeida, 1h54m59s0
6º) João Medina e Rogerio Medeiros, 1h56m21s0
7º) Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 1h58m15s0
8º) Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 2h00m45s0
Resultado acumulado após quatro etapas/Super Production
1º Eduardo More e Kaique Bentivoglio , 08h,54m19s
2º Alberto Sousa e Joao Neto, 09h12m55s
3º Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 09h36m15s
4º Régis Braga e Rogério Almeida, 12h14m41s
5º Helena Deyama e Josiane Koerich, 12h57m49s

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

RN 1500: Em prova de estreia, dupla conquista pódio na categoria Production

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

A bordo de uma S10, Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio, da Sport Car Rally, fizeram bonito entre as equipes mais experientes, e garantiram troféu na competição

Natal (RN), 15 de abril de 2012 - De olho na disputa da temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, a dupla estreante no RN 1500, Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio conquistou importantes pontos em prova disputada entre os dias 12 e 15 de abril. Neste domingo, a dupla partiu para a 4ª e última etapa, entre Currais Novos e Natal, com o intuito de assegurar o resultado na prova, visando a disputa do campeonato nacional, e terminou o dia na 3ª colocação da Production, com o tempo de 2h15m56s0, no acumulado das etapas fechou com 13h57min21.

Apesar de residir na Bahia, a dupla paranaense nunca havia participado do RN 1500, tradicional competição do nordeste brasileiro. Rodrigo aprovou o resultado, e promete voltar nas próximas edições. "Hoje foi tudo tranquilo, show de bola!", disse. "Andamos muito forte para ‘tirar o tempo’ que precisávamos, quebrou o semi-eixo do carro nos dois primeiros quilômetros, e por isso, ficamos sem tração, e corremos em 4x2 a prova inteira. Andamos bem apesar disso, e o resultado foi positivo, nossa preocupação maior era em relação a pontuação do brasileiro, mas foi uma prova muito boa, ano que vem estaremos aqui novamente", contou o piloto.

Segundo Cristiano a etapa deste domingo exigiu bastante concentração das equipes. "Tinha muito areião, trial, e estradinhas onde era muito fácil se perder. Hoje fomos para o tudo ou nada, para tirar a diferença. Viemos com uma forte pressão durante toda a prova sendo que nosso principal objetivo era garantir a liderança do brasileiro. Agora vamos montar uma estratégia para manter a colocação", declarou o navegador.

Em meio a belas paisagens, não foi só o percurso que surpreendeu a equipe. "Temos que agradecer muito ao povo potiguar por abrir as portas de suas casas, encontramos belas paisagens, e percurso do jeito que a gente gosta. Neste tipo de competição não importa se você tem uma máquina potente, se não tiver uma boa estratégia. Temos também que parabenizar a organização, por nos proporcionar um rally tão completo", concluiu Cristiano.

Rodrigo e Cristiano tem no planejamento da temporada participar das demais provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, em preparação para o Rally dos Sertões, competição mais importante do circuito. Para isso, Rodrigo promete novidades na próxima etapa: ‘vamos trocar nosso carro por um veículo mais competitivo", finalizou.

Equipe Sport Car Rally Team conta com o patrocínio da Accert Logística.

Resultado 4ª etapa - Categoria Production

1º)Leonardo Spencer e Juarez Pinheiro, 1h59m03s0
2º) Ricardo Aguiar e George Humberto, 2h03m57s0
3º) Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio, 2h15m56s0
4º) Francisco Magno e Jeferson Paiva, 2h19m51s0
5º) Roberto Cunha e Junior Chagas, 2h20m20s0

Resultado acumulado após quatro etapas da 15ª edição do RN 1500:

1 prb 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini, 7.59.15
1 pro 301 Marcos Moraes e Fábio Pedroso, 7.59.15
3 pro 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado, 8.27.44
4 pro 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cíncea, 8.29.04
5 pro 380 Cristiano Batista e Ronnie Von, 8.35.51
6 spr 338 Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 8.54.19
7 spr 316 Alberto Sousa e João Neto, 9.12.55
8 spr 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 9.36.15
9 prb 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech, 9.36.42
10 prd 372 Roberto Cunha e Junior Chagas, 10.30.13
11 spr 312 Régis Braga e Rogério Almeida, 12.14.41
12 prb 361 Riamburgo Ximenes e Flávio Franca, 12.34.54
13 spr 350 Helena Deyama e Josiane Koerich, 12.57.49
14 spr 326 João Medina e Rogério Medeiros, 13.16.27
15 prb 310 Luiz Facco e Vinícius Ribeiro, 13.25.17
16 pro 356 Luiz Cláudio e Thiago de Vargas, 13.41.00
17 prd 378 Ricardo Aguiar e George Humberto, 13.47.34,9
18 pro 335 Cleber Rodrigues e João Victor, 13.49.30
19 prd 363 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio, 13.57.21
20 prd 371 Francisco Magno e Jeferson Paiva, 14.56.59
21 spr 342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse, 15.30.11
22 prb 368 Davison Rabecchi e Glauber Fontoura, 18.27.28
23 prd 379 Leonardo Spencer e Juarez Pinheiro, 18.30.33
24 pro 322 Leandro Torres e Du Sachs, 20.56.33
25 spr 369 Gustavo Xavier e Emerson Toshio, 23.06.13
26 spr 348 Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo, 30.11.20

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Doni Castilho/DFotos

Na estreia em nova modalidade, Cristiano Batista fecha RN 1500 com resultado positivo nos carros

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

Ao lado do navegador Ronie von Silva, e a bordo do modelo Sherpa, equipe terminou a disputa na 3ª colocação da categoria Protótipos e 6ª posição na Geral

Natal, RN, 15 de abril de 2012 - Foram quatro etapas disputadas, e chegou ao fim neste domingo, a edição 2012 do RN 1500, competição válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country. As equipes inscritas na prova percorreram cerca de 256 km entre Currais Novos, e a chegada em Natal, com 106 quilômetros de especiais cronometradas. Para a dupla Cristiano Batista (piloto) e Ronie von Silva (navegador), inscritos na categoria Protótipos, a participação na prova superou todas as expectativas, já que Cristiano assumiu pela primeira vez o comando de um veículo, tendo experiências anteriores a bordo de um quadriciclo. A dupla fechou a quarta etapa com o tempo de 1h27min55 e o no acumulado dos dias com 8h35min51, fichanco o RN 1500 com a quinta colocação na geral entre os carros e quarta na categoria protótipos.

Segundo Cristiano o entrosamento da dupla está quase perfeito e a troca de experiência e informações entre piloto e navegador têm tudo para melhorar ainda mais nas próximas etapas. "Hoje foi tranquilo, andamos redondo, porém no quilômetro 50 ficamos sem comunicação no rádio, e tivemos um problema no GPS. No km 60, ficamos atrás de um adversário, e não conseguimos ultrapassá-lo, mas o carro esteve ótimo, estável e confiável, se não fossem esses dois problemas, poderíamos ter conseguido um resultado ainda melhor", contou o piloto que tinha duas experiências anteriores na competição.

Sobre a última etapa, Cristiano aprovou o percurso montado pela organização do rally. "Encontramos muitas pedras no caminho, e andamos praticamente só na 1ª, 2ª e 3ª marcha toda a especial, depois do km 60 diminui um pouco a quantidade de pedras, e percorremos um circuito mais ‘limpo’, e rápido. Foi uma excelente prova, a organização está de parabéns, pois tivemos uma edição muito bem planejada", completou o piloto.

Já Ronie von fez questão de elogiar o parceiro, e acredita que o piloto tem forte potencial para conquistar bons resultados na pilotagem do Sherpa. "O nosso entrosamento está sendo muito bom, já conhecia o Cristiano, e ele andou muito bem e forte, é um piloto de ponta, tanto nos quadris, quanto nos carros. Com certeza ele possui habilidade para vencer nos carros, falta só conhecer um pouco mais do veículo, e melhorar um pouco nosso desempenho. Mas isso virá com o tempo", explicou o navegador, que analisou o percurso deste domingo como uma prova bastante técnica.

Cristiano e Ronie von confirmaram que irão participar das demais etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, assim como da competição mais importante do ano, o Rally Internacional dos Sertões.

Cristiano de Sousa Batista e Ronie von Silva contam com o patrocínio da Transmáquinas Guindastes e Locações (www.grupotransmaquinas.com.br e Total Tratores (www.totaltratoresagricolas.com.br).

Confira o resultado da quarta etapa do RN 1500 (Domingo, 15/04)

Pro Brasil

1 prb 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini, 1.56.34,0
2 prb 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech, 2.01.29,0

Protótipos
1 pro 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado, 1.46.14,0
2 pro 301 Marcos Moraes e Fábio Pedroso, 1.47.23,0
3 pro 380 Cristiano Batista e Ronnie Von, 1.52.18,0
4 pro 356 Luiz Cláudio e Thiago de Vargas, 1.59.30,0
5 pro 335 Cleber Rodrigues e João Victor, 2.01.05,0
6 pro 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cincea, 2.17.01,0

Super Production

1 spr 348 Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo, 1.51.17,0
2 spr 316 Alberto Sousa e João Neto, 1.53.16,0
3 spr 342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse, 1.54.25,0
4 spr 350 Helena Deyama e Josiane Koerich, 1.54.58,0
5 spr 312 Régis Braga e Rogério Almeida, 1.54.59,0
6 spr 326 João Medina e Rogerio Medeiros, 1.56.21,0
7 spr 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 1.58.15,0
8 spr 338 Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 2.00.45,0

Production

1 prd 379 Leonardo Spencer e Juarez Pinheiro, 1.59.03,0
2 prd 378 Ricardo Aguiar e George Humberto, 2.03.57,0
3 prd 363 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio, 2.15.56,0
4 prd 371 Francisco Magno e Jeferson Paiva, 2.19.51,0
5 prd 372 Roberto Cunha e Junior Chagas, 2.20.20,0

Resultado acumulado após quatro etapas da 15ª edição do RN 1500:

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Haroldo Nogueira

MSL Rally Team têm ritmo forte e vence duas etapas no RN 1500

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo participaram apenas de duas das quatro etapas da competição, mas aproveitou a oportunidade para acelerar fundo no rally

Natal (RN), 15 de abril de 2012 - Foram apenas duas etapas disputadas, mas foi o suficiente para mostrar que a MSL Rally Team vai brigar por títulos na temporada 2012 do Rally Cross Country. Em disputa da edição 2012 do RN 1500, Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo pisaram fundo, e fizeram bonito na categoria Super Production. Apesar de participar de apenas duas das quatro etapas, a dupla faturou o primeiro lugar da categoria Super Production na 3ª e 4ª etapa, terminando a competição na 1ª colocação da categoria e 7ª posição na classificação geral dos carros com tempo de 1h30min02.

Com a vice-colocação na edição anterior do RN 1500, Gunter Hinkelmann teve pela primeira vez a companhia de Bicudo na navegação, já que seu navegador Marcelo Haseyama se recupera de um problema de saúde. Apesar disso, o piloto viu com bons olhos sua participação na competição. "A prova foi bem rápida, tínhamos uma pequena desvantagem em relação aos adversários, pois nosso carro chegava com velocidade máxima em 134 km/h, enquanto os outros veículos atingiam aproximadamente 180 km/h, com carros mais potentes (categoria Protótipos e Pró Brasil). Andamos várias retas, e trechos com o carro no limite. Hoje tivemos um pouco de tudo", contou o piloto, que se disse ainda mais apaixonado pelo Rio Grande do Norte, ‘o povo é muito acolhedor’, completou.

Em sua estreia na maior prova de rally do nordeste brasileiro, Bicudo aprovou a experiência. "Hoje, foi apenas minha segunda prova com o Gunter, e tivemos uma etapa perfeita. Tinha muita subida, descida, curvas que exigiram bastante da navegação, uma prova bem técnica. Por andar no limite do nosso equipamento, o carro começou a aquecer, e tivemos que tirar um pouco o pé do acelerador, para deixar o carro ‘esfriar’. Completamos a prova, e estou satisfeito com o resultado, ontem foi um pouco mais dura a especial, mas o piloto teve que trabalhar forte o tempo todo, pois não tivemos folga na pilotagem", explicou o navegador.

Neste domingo as equipes percorreram 238 quilômetros entre Currais Novos e Natal, na 4ª etapa da competição. Com o objetivo de marcar pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, a equipe MSL Rally Team se despede do Rio Grande do Norte com a certeza de que está no caminho certo, e pronta para encarar os próximos desafios da temporada em busca de títulos na categoria Super Production.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil.

Confira o resultado da quarta etapa do RN 1500 (Domingo, 15/04)

Super Production

Pró Brasil

1 prb 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini, 1.56.34,0
2 prb 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech, 2.01.29,0

Protótipos

1 pro 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado, 1.46.14,0
2 pro 301 Marcos Moraes e Fábio Pedroso, 1.47.23,0
3 pro 380 Cristiano Batista e Ronnie Von, 1.52.18,0
4 pro 356 Luiz Cláudio e Thiago de Vargas, 1.59.30,0
5 pro 335 Cleber Rodrigues e João Victor, 2.01.05,0
6 pro 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cincea, 2.17.01,0

Production

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio são os campeões do 15º RN 1500

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

Terminou hoje o RN 1500. Na categoria Super Production, Moré e Bentivoglio tiveram o melhor desempenho em quatro dias de competição e são os grandes vencedores

15 de abril de 2012 - Foram percorridos aproximadamente 1 mil quilômetros pelas trilhas do Rio Grande do Norte. Entre os dias 11 e 15 de abril, o RN 1500 explorou as belas trilhas do Estado, em um mix de obstáculos off-road que mais uma vez agradou aos participantes.

O evento valeu pontos pelas 3ª, 4ª, 5ª e 6ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, e reuniu 39 motos, 14 quadriciclos, 3 UTV's e 28 carros. E na categoria Carros - Super Production, o piloto Eduardo Moré e o navegador Kaique Bentivoglio, da Afer Rally Team, comemoraram o tão sonhado primeiro lugar. "Esta edição foi muito técnica, com um excelente nível de dificuldade. Sem contar, que no primeiro dia de prova, enfrentamos uma sucessão de problemas mecânicos. Mas demos a volta por cima, e conseguimos a recuperação que nos levou ao topo do pódio", declarou Moré.

A 4ª e última etapa do RN 1500 teve 220 quilômetros, com uma especial de 140, que levou os participantes de Currais Novos a Natal, RN - destino final desta grande aventura. "Esta última etapa foi mais tranquila, com um pouco de pedra, serras, e no geral, com estradinhas de terra e areia, e muita velocidade", descreveu Bentivoglio, que elogiou. "O evento foi 100%, com uma mistura incrível de obstáculos. As mudanças eram constantes e a cada quilômetro surgia uma situação diferente. Sair daqui campeões, disputando o título com importantes nomes do rally nacional, é gratificante demais". A festa de encerramento aconteceu na área do Praia Devassa, na Vila Costeira.

O próximo desafio de Moré e Bentivoglio será nos dias 04 e 05 de maio, com o Sertões Series, em Avaré, SP. A prova valerá pela 7ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Classificação final - 15º Rally RN 1500

Categoria Super Production

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Doni Castilho/DFOTOS

RN 1500 consagra pilotos menos conhecidos

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

Entre as novidades uma equipe de Brasília na terceira colocação

Foram quatro dias de provas passando por dunas, praias e pelo Seridó. A segunda maior prova do calendário brasileiro de rally cross country teve entre os vencedores nos carros equipes menos conhecidas. Nas três primeiras colocações do RN 1500, dois times surpreenderam e deixaram favoritos para trás.

A dupla da MS Rally, formada pelo piloto Mauro Guedes e o navegador Neurivan Calado, foi um dos destaques da competição. Eles fecharam a prova em terceiro lugar na classificação geral e em segundo entre os carros da categoria protótipos. "Sabíamos que íamos andar na frente, mas não esperávamos um resultado como esse logo no primeiro ano no RN 1500. O pódio na categoria protótipo era nossa meta", comemorou Mauro Guedes.

Na frente da MS Rally, esteve ficou a também menos conhecida Microcity Rally, formada por Luis Nassif e Felipe Bianchini, e a dupla Marcos Moraes e Fábio Pedroso, já conhecida nas trilhas do Brasil por ser integrada pelo organizador do Rally dos Sertões..

De acordo com Mauro Guedes, o resultado é um estímulo para o restante do campeonato brasileiro de rally cross country e para o Rally dos Sertões. "O RN 1500 é tão técnico quanto o [Rally dos] Sertões. Foi um ótimo teste pra MS Rally", disse. A equipe de Brasília andou sempre entre os cinco primeiros todos os dias, mas uma punição na segunda etapa da competição tirou o título dos brasilienses. "Foram 32 minutos de penal que nos colocariam a pucos minutos do campeão, mas estamos felizes com o resultado", disse Guedes.

A especial, trecho onde os competidores correm contra o relógio, foi dura na opinião dos competidores. A prova de 140 quilômetros começou em uma trilha sinuosa e com muitas pedras. "Foi um dia travado com muita pedra, erosão e lombadas. A navegação foi intensa", contou o navegador vice-campeão dos carros protótipos Neurivan Calado.

Além do resultado geral, a MS Rally comemorou a primeira vitória em uma etapa do brasileiro de rally cross country. No sábado (14), os brasilienses foram os mais rápidos entre todos os carros. O próximo desafio da MS Rally será em Avaré no interior de São paulo, no dia 4 de maio, na terceira prova do Campeonato Brasileiro.

Felipe Linhares
Tripé Assessoria de Imprensa
Foto: Sanderson Pereira/Tripé Foto

Luiz Facco e Vinícius Castro partem para etapa final do RN 1500

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

Equipe Acelera Siriema largou neste domingo de Currais Novos e tem como destino a capital Natal, local também da chegada do rally

A dupla Luiz Facco e Vinícius Castro tem um só objetivo neste domingo (15), acelerar muito contra o relógio e completar a última etapa do RN 1500 com um bom resultado. A quarta e última etapa do rally terá um trecho cronometrado de aproximadamente 106 quilômetros, com largada em Currais Novos e chegada em Natal, no Rio Grande do Norte. A edição de 15 anos começou na última quinta-feira (12) também na capital potiguar e soma pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross.

"Mais uma vez, a prova está excelente e estamos mostrando nossa competitividade. Vamos tentar chegar em Natal com o melhor tempo possível e fazer uma boa prova, carro para isto nós temos. Nosso foco é o Campeonato Brasileiro", diz Facco, que em 2011 foi Campeão Brasileiro de Rally Cross Country, na categoria Super Production, e nesta temporada está na Pró Brasil.

A Equipe Acelera Siriema largou na sexta posição do grid e vai lutar por um melhor desempenho, uma vez que não conseguiu completar a etapa do sábado (14), que foi marcada também por várias quebras e incidentes, comuns em prova em linha como o RN 1500, que mistura vários tipos de terreno e testa ao extremo máquinas e competidores.

Após vencer bravamente a terceira etapa, na última sexta-feira (13) e fazer o melhor tempo entre os 27 carros, no sábado, a dupla largou na ponta e manteve um ritmo forte e uma tocada precisa ao longo do trecho, até que na metade da Especial o pneu furou e o que era para ser uma simples troca, acabou virando um pesadelo. Precavido, Facco carrega dois macacos no carro, porém o macaco hidráulico quebrou e o outro havia se soltado pelo caminho. Com isto, perderam precisos minutos aguardando ajuda e estouram o tempo permitido para completar o trecho cronometrado do dia.

Os competidores da 15ª edição do segundo maior rally do País vão percorrer cerca de 1.000 quilômetros ao final dos quatro dias de disputa. Com roteiro bem elaborado e grandes atrativos no trajeto que mistura litoral, dunas, sertão do Seridó, serras e muita variação de terreno, o rally tem tradição no calendário da temporada de Cross Country.

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

Programação 15º RN 1500 - 4ª etapa (Rio Grande do Norte)

15 de abril - Domingo (Último dia)
7h00 Largada 4ª etapa Currais Novos/Natal
258 km Dia - Especial 106,8 km
14h00 Evento de Chegada
15 as 16h30 Confraternização
17h00 Divulgação de Resultados e premiação
18h00 Coletiva de imprensa

Mércia Suzuki
Foto:Fabio Davini/Dfotos

RN 1500: Rabecchi e Fontoura largam neste domingo para a última etapa

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

Equipe TEP Rally Team enfrentrará a Especial entre Currais Novos e Natal, neste quarto dia de disputa pelo Rio Grande do Norte

Neste domingo (15), os competidores do RN 1500 começam a fazer o caminho de volta e retornam a Natal, local da largada do rally que teve início na quinta-feira (12). Após percorrer três etapas pelo Estado potiguar, a caravana do rally entra na reta final. A dupla Davison Rabecchi e Glauber Fontoura, da Equipe Tep Rally Team, larga nesta manhã de Currais Novos, na quinta posição da Pró-Brasil e tem com desafio um percurso de 220 quilômetros, dos quais 140 de trechos cronometrados. O dia promete.

"Estamos preparados para mais um dia. O percurso tem sido exigente e prazeroso, mas estamos driblando alguns problemas e tudo tem sido um aprendizado. Não conseguimos completar a terceira etapa, faltava pouco mais de 30 quilômetros para acabar, mas nosso desempenho até o Km 93 estava muito bom, pelas parciais, estávamos em segundo na categoria e fazendo o oitavo tempo entre os carros", explica Rabecchi, piloto de São José dos Campos, que estreia na competição.

No sábado (14), a dupla andou mais forte e pode acelerar mais que os dias anteriores, no entanto, um problema com o cabo de conexão da bomba de combustível, que se soltou, foi o grande vilão do dia. Os competidores perderam precisos minutos tentando arrumar a peça, mas quando retornaram à prova, por apenas cinco minutos haviam estourado o tempo previsto para completar a Especial.

A dupla Rabecchi/Fontoura faz a segunda prova da temporada com o novo carro, uma L200 Triton SR, que passa por alguns ajustes e vem mostrando todo o seu potencial, aliado ao desempenho da dupla que está bem mais afiado. "Davison vem cada vez mais melhorando a pilotagem e o RN está sendo um ótimo treino em todos os sentidos pelas diversidades de terrenos que temos enfrentado e nossa sintonia está perfeita", diz Fontoura.

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Dumas Assessoria Esportiva, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.

Programação 15º RN 1500 - 4ª etapa (Rio Grande do Norte)

7h00 Largada - Currais Novos/Natal
220 km Dia - Especial 140 km
14h00 Evento de Chegada
15 as 16h30 Confraternização
17h00 Divulgação de Resultados e premiação
18h00 Coletiva de imprensa

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

No RN 1500, MSL Rally Team vence terceira etapa pela Super Production

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo ficaram em terceiro na classificação geral dos Carros

Currais Novos (RN), 14 de abril de 2012 - Equipe MSL Rally Team chegou hoje a Currais Novos e por compromissos profissionais participa apenas das duas últimas etapas do RN 1500. O piloto Gunter Hinkelmann já participou da edição 2011 e conquistou a vice-colocação na categoria Super Production, desta vez quem faz a estreia é seu navegador Joaquim Bicudo. A dupla cumpriu com sucesso a terceira etapa da 15ª edição do tradicional evento com vitória no dia pela categoria com o tempo de 1h51min17, tendo conquistado ainda a terceira colocação na geral da modalidade Carros.

Para a quarta etapa deste domingo, 15, a dupla segue confiante para mais 106 quilômetros cronometrados com o bólido Mitsubishi L200 RS. A prova parte de Currais Novos com destino a Natal, a prova chegará ao fim depois de 1000 quilômetros de trajeto e passagem por aproximadamente 50 cidades do interior do Rio Grande do Norte.

Segundo Gunter, o principal objetivo da dupla neste domingo será de completar a etapa, para não prejudicar o resultado final da competição e marcar pontos no Campeonato Brasileiro Cross Country. "Estava com muita saudade dessa prova, pena que só pudemos chegar para a disputa no terceiro dia, os adversários já estavam aquecidos e, para nós entrarmos no clima, demorou um pouco, adoro essa prova é bem funcional. O terreno estava bastante escorregadio, nós pegamos bastante chuva que deixou a especial mais interessante, mais desafiadora e você vê a natureza com chuva, com sol, depois muda, é sensacional", relatou o piloto.

Foi tudo bem nesta etapa e para o navegador superou as expectativas. "Hoje tivemos trechos de média, e alta velocidade. A navegação pedia mais atenção, pois poderia prejudicar no tempo, prova rápida, com pouca variação de terreno, chuva e sol, mas pra mim foi excelente participar do segundo maior rally do país", comentou o navegador Joaquim Nabuco, que se diz muito feliz pela sua estreia na competição.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil.

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybr.com.br

Resultado geral dos Carros - 3ª etapa RN1500:

1) pro 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado, 1.46.14,0
2) pro 301 Marcos Moraes e Fabio Pedroso, 1.47.23,0
3) spr 348 Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo, 1.51.17,0
4) pro 380 Cristiano Batista e Ronnie Von, 1.52.18,0
5) spr 316 Alberto Sousa e Joao Neto, 1.53.16,0
6) spr 342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse, 1.54.25,0
7) spr 350 Helena Deyama e Josiane Koerich, 1.54.58,0
8) spr 312 Régis Braga e Rogério Almeida, 1.54.59,0
9) spr 326 João Medina e Rogério Medeiros, 1.56.21,0
10) prb 345 Luis Nacif e Felipe Bianchini, 1.56.34,0
11) spr 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 1.58.15,0
12) prd 379 Leonardo Spencer e Juarez Pinheiro, 1.59.03
13) pro 356 Luiz Claudio e Thiago de Vargas, 1.59.30,0
14) spr 338 Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 2.00.45,0
15) pro 335 Cleber Rodrigues e João Victor, 2.01.05,0
16) prb 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech, 2.01.29,0
17) prd 378 Ricardo Aguiar e George Humberto, 2.03.57
18) pro 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cíncea, 2.17.01,0

Resultado 3ª Etapa RN 1500 - Categoria Super Production:

1) # 348 Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo, 1:51:17
2) # 316 Alberto Sousa e João Neto, 1:53:16
3) # 342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse, 1:54:25
4) # 350 Helena Deyama e Josiane Koerich, 1:54:58
5) # 312 Régis Braga e Rogério Almeida, 1:54:59
6) # 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 1:58:15
7) # 338 Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 2:00:45

Programação do 15º RN 1500:

15/4 Domingo
07h00 - Largada 4ª etapa Currais Novos/Natal
258 km Dia - Especial 106,8 km
14h00 Evento de Chegada
15 as 16h30 - Confraternização
17h00 Divulgação de Resultados e premiação
18h00 Coletiva de imprensa

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Doni Castilho/DFotos

Em etapa de recuperação, Cristiano e Ronie, fecham em 4º nos Carros na 3ª etapa do RN 1500

Brasileiro de Cross Country 15 Abril 2012

A dupla largou em 23º com o Protótipo Sherpa neste sábado e ainda garantiram a 3ª colocação na categoria

Currais Novos, RN, 14 de abril de 2012 - Mineiros estão entre os primeiros colocados no RN 1500 que acontece entre os dias 11 e 15 de abril no Rio Grande do Norte. Cristiano Batista e Ronie von Silva, brigam de igual para igual com os experientes competidores, sendo esta a primeira etapa juntos em prova de rally cross country. Cristiano trocou o quadriciclo pelo Sherpa e já se sente totalmente confortável na nova modalidade e no veículo. Neste domingo, a largada da quarta etapa será às 7h, saindo de Currais Novos com destino à Natal com especial cronometrada de 106 quilômetros.

Cristiano e Ronie (MEM Motorsport) voam baixo na terceira etapa da 15ª edição do evento e conquistam o melhor resultado da dupla no RN 1500. "Apesar de termos enfrentado problemas mecânicos e largado´quase no fim do grid, o resultado foi mais que satisfatório. Neste sábado a embreagem nos deixou na mão e paramos duas vezes para concertá-la, somados os tempos perdidos teríamos chego mais à frente na classificação geral dos carros no dia. Mas, não posso reclamar, amanhã é só administrar para subir ao pódio na categoria Protótipo", comemorou o piloto.

O Sherpa #380 larga na quarta posição para a etapa final. "Já pegamos uma intimidade muito boa com o carro e despontar entre os primeiros está sendo um resultado excelente. Nesta terceira etapa tivemos referências próximas uma da outra, bastante direita e esquerda, muita pedra, inúmeras curvas. O entrosamento, piloto, navegador está ótimo, e é o que faz a diferença", finalizou o navegador Ronie.

Cristiano de Sousa Batista e Ronie von Silva contam com o patrocínio da Transmáquinas Guindastes e Locações (www.grupotransmaquinas.com.br e Total Tratores (www.totaltratoresagricolas.com.br).

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybr.com.br

Resultado Carros - 3ª Etapa do RN 1500 - EXTRA OFICIAL:

Tempos acumulados após três dias de prova - Protótipos:

1 pro 301 Marcos Moraes e Fábio Pedroso, 6.32.10,0
2 pro 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado, 6.57.28,0
3 pro 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cincea, 7.02.17,0
4 pro 380 Cristiano Batista e Ronnie Von, 7.07.55,0
5 pro 356 Luiz Cláudio e Thiago de Vargas, 11.56.56,0
6 pro 335 Cleber Rodrigues e João Victor, 12.15.38,0
7 pro 322 Leandro Torres e Du Sachs, 14.26.33,0

Programação do 15º RN 1500:

15/4 Domingo
07h00 Largada 4ª etapa Currais Novos/Natal
256 km Dia - Especial 106,8 km
14h00 Evento de Chegada
15 as 16h30 Confraternização
17h00 Divulgação de Resultados e premiação
18h00 Coletiva de imprensa

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fabio Davini

Equipe Microcity de Rally – Diário de Bordo #6 - O rally só termina quando acaba

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

Quem ouve ou lê a frase acima pela primeira vez pode achar óbvio demais seu objetivo. Mas é que no esporte, principalmente no rally cross country onde vence o mais rápido e sem reconhecimento do percurso, a prova só acaba quando piloto e navegador entram no parque de apoio, após terem passado por todo tipo de obstáculos. Ou seja, ser rápido demais nem sempre é bom. A dupla tem que saber lidar com as dificuldades além de ser veloz.

Neste sábado, terceiro dia de RN 1500, Luis Carlos Nacif e Filipe Bianchini estavam andando muito rápido, conseguindo ampliar a vantagem e já viam a liderança alguns quilômetros à frente. Porém, vamos dizer, tinha uma espécie de pedra no meio do caminho da Equipe Microcity de Rally: “Faltavam 60km para terminarmos a especial quando fui fazer uma curva e na empolgação o carro escorregou, com a roda dianteira esquerda pegando em um mourão. Naquele momento só pensava em continuar acelerando, mas fui vendo que a direção foi ficando pesada. Daí parei em uma estrada mais aberta, o Filipe desceu pra ver se tinha furado o pneu e de lá falou que isso não aconteceu, mas estava vazando óleo pra caramba. Ficamos sem direção hidráulica e daí começou outro tipo de rally: o de terminar literalmente no braço”, conta Nacif.

Foi praticamente um déjà vu do que aconteceu em agosto do ano passado, no Rally dos Sertões, quando o piloto e seu navegador titular Humberto Ribeiro, o Piauí, ficaram sem motor e sem direção hidráulica na última etapa, terminando o rally do braço. Com o aprendizado, agora no RN 1500 Nacif soube ir levando o carro com dificuldade, mas sem se machucar como em 2011. Segundo o piloto, o Filipe também ficou tenso, eles erraram algumas referências, mas aos poucos se acertaram e cruzaram a linha de chegada. “Ao passarmos em outra curva fechada, o carro ficou sem motor de arranque e não pegava. Daí além da direção dura pra caramba a dificuldade foi fazer a caminhonete pegar no tranco. Fora o calor! Cheguei ao parque de apoio achando que ia desmaiar!”, lembra o piloto.

No meio do caminho, Nacif viu o efeito dominó da dura prova entre São Miguel do Gostoso e Currais Novos: “Nos 125km de prova, foi uma sequência de carros quebrados. A gente ia passando pelo trecho e vendo todo mundo que já tinha largado na especial parado com problemas em suas caminhonetes. Mas quando vi o Riamburgo Ximenes com o carro quebrado veio tudo à cabeça! Estou disputando a liderança do rally com ele e tinha uma vantagem grande para o Marcos Moraes, terceiro colocado. Depois foi a nossa vez de parar no meio do caminho. Em meia hora, fomos líderes da prova, caímos pra segundo e depois terceiro”. Mas eles finalizaram o rally! Chegaram em décimo lugar na classificação geral e em primeiro na categoria Pró Brasil. O carro já está pronto para largar amanhã e Nacif recuperou as energias: “A cerveja tem os sais minerais suficientes para eu me restabelecer!”.

Quando questionado sobre as estratégias para este domingo, o piloto mineiro não perdoa: “Amanhã vou com a faca nos dentes! Eu gosto é de dar pressão na cabeça dos outros pra ver até onde a pessoa aguenta um carro ali atrás dela, quase encostando para a fazer andar mais rápido!”. O percurso do último dia de RN 1500 será entre Currais Novos e Natal, com 140km de especial e mais 80km de deslocamentos.

No acumulado, Nacif e Filipe são líderes da categoria Pró Brasil. Veja abaixo o resultado da classificação geral da terceira etapa e o acumulado da categoria:

3ª etapa – geral carros

1º) Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado (Productio, carro #314) – 1h46min14s
2º) Marcos Moraes e Fabio Pedroso (Production, carro #301) – 1h47min23s
3º) Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo (Super Production, carro #348) – 1h51min17s
4º) Cristiano Batista e Ronnie Von (Production, carro #380) – 1h52min18s
5º) Alberto Sousa e João Neto (Super Production, carro #316) – 1h53min16s
6º) Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse (Super Production, carro #342) – 1h54min25s
7º) Helena Deyamane Josi Koerich (Super Production, carro #350) – 1h54min58s
8º) Regis Braga e Rogério Almeida (Super Production, carro #312) – 1h54min59s
9º) João Medina e Rogério Medeiros (Super Production, carro #326) – 1h56min21s
10º) Luis Carlos Nacif e Filipe Bianchini (Pró Brasil, carro #345) – 1h56min34s
11º) Jefferson Barbalho e Wellington Rezende (Super Produtcion, carro #375) – 1h58min 15s

Acumulado categoria Pró Brasil

1º) Luis Carlos Nacif e Filipe Bianchini #345 – 6h33min49s
2º) Marcelo Damini e Rodrigo Czech #377 – 7h43min33s
3º) Riamburgo Ximenes e Flávio França #361 – 11h9min23s
4º) Luiz Facco e Vinícius Ribeiro #310 – 11h49min39s
5º) Davison Rabecchi e Glauber Fontoura #368 – 16h50min00

Domingo, dia 15

7h – Largada da quarta etapa, de Currais Novos a Natal

Especial de 140km

Total do dia com deslocamentos 220km
15h às 16h30 – Confraternização
17h – Resultados finais e premiação
18h – Coletiva de imprensa

Por: Caroline de Paula / AcelerAção Assessoria de Imprensa
Foto: Vinícius Branca

RN 1500: Régis e Rogério querem encerrar disputa com vitória neste domingo

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

A largada da quarta e última etapa será a partir das 7h, partindo de Currais Novos rumo a Natal (RN)

Currais Novos, RN, 14 de abril de 2012 - A cidade de Currais Novos, a 180 quilômetros da capital do Rio Grande do Norte, recebeu pela 14ª vez o certame. Nos dias 13 e 14 de abril abriu as portas para a realização da 2ª e 3ª etapa da programação 2012 do RN 1500, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. A Equipe Bahia Rally, que venceu a primeira etapa, neste sábado completou a disputa na 5ª posição na categoria Super Production, com o tempo 1h54min59 e a 8ª colocação na geral dos carros.

Agora, Régis Braga e Rogério Almeida (Amarok Rally), se preparam para encerrar a prova neste domingo, com excelente resultado e tentar assegurar o maior número de pontos. "A etapa começou ótima, nós vínhamos muito forte, bem mesmo, adaptados totalmente com o carro, adorei a especial. Mas, com a batida de ontem, houve um dano no cardan dianteiro, que veio fazendo um barulho até o quilômetro 40 , foi quando percebi a quebra no cardan, a partir desse momento ficamos em tração 4x2. Com o trecho de muita pedra foi um pouco sofrido de levar o carro até o final. Não estava tão complicada a navegação, mais não se podia sair do trilho, o perigo era eminente. A equipe fará a troca do que foi danificado e vamos pra cima para garantir nossa liderança no Campeonato Brasileiro que é nosso maior objetivo", relatou Régis.

"O Régis me disse no início do RN que há intenção era de chamar o carro de meu bem. No primeiro dia começou chamando a Aamrok de senhora, com toda a formalidade, porque não conhecia o carro ainda, . E, agora no terceiro dia, já estava um pouco mais íntimo, chamando de você. Para mim foi uma especial muito bacana, completa. Ruim é que no trecho travado nós andávamos melhor, logo ficamos no 4x2 para mais dois terços do percurso em estradinhas de média para alta, bem mais difícil de andar nessa condição. No geral, estamos indo bem, a equipe está de parabéns, fez um belíssimo trabalho, recuperou o nosso carro, deixando-o pronto para a largada desse sábado, após o acidente", finalizou o navegador Rogério Almeida.

No dia mais curto do RN 1500 os competidores percorrerão 256 quilômetros até a capital potiguar, contendo 106 quilômetros de especial cronometrada.

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio das Concessionárias Bremen.

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybrasileiro.com.br

Resultado Carros - 3ª Etapa do RN 1500 - EXTRA OFICIAL:

1 spr 348 Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo, 1.51.17,0
2 spr 316 Alberto Sousa e Joao Neto, 1.53.16,0
3 spr 342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse, 1.54.25,0
4 spr 350 Helena Deyama e Josiane Koerich, 1.54.58,0
5 spr 312 Régis Braga e Rogério Almeida, 1.54.59,0
6 spr 326 Joâo Medina e Rogério Medeiros, 1.56.21,0
7 spr 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 1.58.15,0
8 spr 338 Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 2.00.45,0
9 spr 369 Gustavo Xavier e Emerson Toshio, 6.40.00,0

Programação do 15º RN 1500:

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Vinícius Branca/Foto Arena

MS Rally recupera tempo perdido e conquista primeira vitória

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

Equipe deixou para trás competidores considerados favoritos ao título

O sentimento de frustração deu lugar a alegria da primeira vitória da equipe MS Rally em uma das etapas do campeonato brasileiro de rally cross country. A equipe representante de Brasília havia feito a melhor marca entre os carros da categoria protótipo no RN 1500 na última sexta-feira (13), mas devido a uma punição caiu para a quinta posição. A penalização serviu de estímulo para a dupla Mauro Guedes e Neurivan Calado,conquistar a primeira colocação entre todos os carros neste sábado (14).

"Estávamos com a pulga atrás da orelha e decidimos andar mais rápido para recuperar o tempo perdido", contou o piloto da MS Rally, Mauro Guedes. "Deixamos para trás competidores considerados favoritos. Isso é um excelente estimulante." O tempo da equipe candanga (1h46m14s) foi um minuto mais rápido que o da dupla Marcos Moraes e Fabio Pedroso.

A terceira etapa do RN 1500 foi ideal para acelerar e voar no sertão potiguar. A especial de 125 quilometros, que largou e terminou em Currais Novos, tinha muitas pedras e pistas de chão batido. "Como é de costume no RN 1500 a prova exigiu muita navegação, mas foi um dia muito rápido e importante para a equipe", analisou o navegador Neurivan Calado.

Segundo ele, o fator determinante para a conquista da primeira vitória da dupla foi a determinação. "Não nos deixamos abater pela penalização de sexta-feira. Ela serviu de estímulo para o restante da prova e nos colocou ainda mais próximo do objetivo que é ficar entre os primeiros na competição", afirmou.

Sobre a penalização
Com os resultados alcançados na segunda etapa do RN 1500, realizada na sexta-feira (13), a MS Rally assumia provisoriamente a ponta na categoria protótipo no acumulado geral. Mas na revisão dos tempos, a equipe recebeu uma penalização de 32 minutos. A organização puniu a dupla Mauro Guedes e Neurivan Calado por ter demorado a dar passagem para os competidores Marcos Moraes e Fabio Pedroso.

Eles apresentaram uma representação à Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) informando o ocorrido na especial que ligou São Miguel do Gostoso a Currais Novos. O piloto da MS Rally considerou a punição injusta. "Não há sistema de sentinel no RN 1500. Sabemos que erramos em não prestar a atenção no rádio, mas 32 minutos de penalização consideramos muito", lamentou Mauro Guedes.

De acordo com ele, a equipe briga ainda por uma posição no pódio na categoria protótipos e no acumulado geral. "O título ainda é possível na categoria. Devemos brigar pelas quatro primeiras posições entre os protótipos e as cinco primeiras na geral", afirmou.

A última etapa do RN 1500 acontece nesse domingo. A saída será de Currais Novos com destino a Natal. Serão 140 quilômetros de especial. "Vamos andar ainda mas rápido para conquistarmos a melhor posição possível", garantiu Guedes.

A MS Rally e patrocinada por MS Vistoria

Felipe Linhares
Tripé Assessoria de Imprensa
Foto: Vinicius Juan

Marcos Moraes e Fábio Pedroso assumem a liderança do RN1500

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

Em dia de trilha sinuosa, rápida e perigosa, a dupla da MEM Motorsport faz prova limpa e conquista a liderança na geral. Lucas e Kléber, chamaram atenção pela performance, mesmo não vencendo

Currais Novos, RN, 14 de abril - Neste sábado todos os competidores do RN1500 enfrentaram 124km inesquecíveis. É bem verdade que esta não foi uma especial longa, mas hoje, o rally sacudiu todos os concorrentes e mostrou que quando o assunto é off road, as trilhas do Rio Grande do Norte dão um show.

Líder na Geral

Marcos Moraes largou como líder na protótipo e 3º na geral. Queria buscar tempo, queria ser campeão novamente. Queria não, quer. E quem quer tem que correr atrás. "A especial de hoje me deixou surpreso com tantas curvas fechadas, trechos sinuosos, lisos devido ao cascalho, pedras e a sensação de ter que domar aquele terreno todo o tempo. Por vezes, tive a impressão que meu pneu estava furado, e isso por tanto saculejo e pedras soltas. Esta 3ª etapa foi surpreendente! Então, era fazer nosso melhor. No rally seu maior concorrente é você mesmo. Entramos em terceiro e saímos líderes na geral e na categoria, amanhã será o dia que definirá nosso título", afirmou Marcos na chegada em Currais novos, onde garantiu com 1h47min23seg o 2º tempo do dia e assumiu a liderança geral da competição.

O mais rápido, mesmo não vencendo

Lucas Moraes e Kléber Cincea fizeram uma especial incrível até que, a apenas 6km finais, um parafuso relacionado a chave geral do SherpaMEM da dupla quebrou e o carro parou, apagou! "Nós vínhamos muito bem, das seis parciais do dia em cinco éramos os mais rápidos. Sem sustos, completamente focados na nossa trajetória. Mas não desanimamos! Para sair da trilha contamos com a ajuda de um concorrente, Cléber Rosa, e cruzamos a chegada empurrando nosso carro. Hoje, concluímos o dia, literalmente, no braço", explica Lucas.

Amanhã, a decisão!

Serão 258km no total

O Rally sai de Currais Novos e segue para Natal, fechando o RN1500.
O trecho cronometrado do dia será de 106,8km.
Que venha o domingo!

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Foto: Gustavo Epifânio

Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio administram a 3ª etapa do RN 1500

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

Para manter a liderança na categoria Super Production, dupla traçou uma nova estratégia e cumpriu bem o terceiro dia. Competição termina amanhã, em Natal, RN

14 de abril de 2012 - Um pouco do Seridó - no sertão potiguar - se tornou o maior desafio dos competidores que disputam o título do 15º RN 1500, que na 3ª etapa teve largada e chegada em Currais Novos, RN, passando por Florânia, Cruzeta, São Vicente e Acari.

A especial de 125 quilômetros novamente apresentou muitas, mas muitas pedras. Para a Afer Rally Team, do piloto Eduardo Moré e do navegador Kaique Bentivoglio, a prova deste sábado foi extremamente difícil e exigiu uma "tocada" consciente. "Havia inúmeras pedras e isso impõe um alto risco ao equipamento, por isso, resolvemos tirar um pouco o pé do acelerador para terminar a etapa e seguir na liderança da categoria Super Production", contou Moré, destacando que a responsabilidade de ser líder deste grupo é bastante grande. "É um peso enorme nas costas, pois não podemos perder essa posição. Qualquer vacilo e pronto... Tudo perdido".

O RN 1500 é uma competição de longa duração e, por isso, exige equilíbrio dos participantes em relação ao carro. "Desta forma, hoje resolvemos poupá-lo... Amanhã, aceleraremos um pouco mais, mas sem assumir riscos", reiterou Bentivoglio.

A disputa teve muita navegação, e embora o local por onde o roteiro passou tenha uma beleza inóspita e indescritível, Bentivoglio não soube descrevê-la. "Foi impossível olhar para frente, era olho na planilha o tempo inteiro. Provas como essa exigem concentração total e não dá tempo para apreciar a paisagem", disse com responsabilidade.

O rally termina neste domingo, com a 4ª etapa. Serão 220 quilômetros, sendo 140 de trecho cronometrado. A chegada acontecerá em Natal, com uma bela festa na área do Praia Devassa, na Via Costeira.

Programação - 15º Rally RN 1500

15 de abril - domingo
07h: largada para a 4ª etapa - Currais Novos/Natal
220 km totais, sendo 140 km de especial
14h: evento de chegada
15h às 16h30: confraternização
17h: divulgação de resultados e premiação

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Doni Castilho/DFOTOS

´Príncipe` de Helena e Josi, cruza o Seridó na disputa do RN1500

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

A terceira etapa da disputa aconteceu neste sábado (14). A prova prossegue neste domingo com término em Natal (RN)

Currais Novos, RN, 14 de abril de 2012 - A dupla Helena Deyama e Joseane Koerich, da equipe Luart Rally Team, - única equipe feminina inscrita entre os carros - mostrou mais uma vez a força das mulheres em mais uma disputa do rally cross country nacional. Neste sábado, a dupla feminina abriu com o pé-direito a terceira etapa do RN1500 2012, que está sendo realizada em cidades do estado do Rio Grande do Norte por trilhas do Seridó, uma das regiões mais áridas do nordeste brasileiro, principalmente o potiguar, apresenta a melhor qualidade de vida do interior nordestino.

Em um grid com 28 veículos, Helena e Josi, que competem com o Mitsubishi L200 RS, batizado como Príncipe, terminaram o dia com o tempo de 1h54min58s, a 7ª colocação geral entre os carros e 4º na Super Production. Neste domingo, a prova segue em mais uma etapa, com percurso de 259 quilômetros totais, sendo 106 quilômetros cronometrados. "Foi pura pilotagem, fora da exigência de navegação, sinuoso, curta cheia de curva, variava muito o carro escorregava, pena que achei a especial muito curta, bem prazerosa, ontem foi mais longa mais dura do jeito que eu gosto. Hoje choveu um pouquinho, mas foi só para refrescar, não ficou liso, por conta do tipo de terreno. Amanhã será a etapa curta dos quatro dias, vamos acelerar mais, manter um ritmo bom e tentar finalizar o RN numa boa posição", ressaltou Helena.

A prova, que tem passagem pela 14ª vez pela receptiva cidade de Currais Novos, teve o circuito aprovado pelas meninas. "Tivemos uma especial maravilhosa, a Josi esteve perfeita na navegação, e foi uma prova bastante gostosa de competir. O percurso tinha vários trechos de areia e cascalho, um pouco de tudo. Fomos super bem, e não tivemos nenhum problema durante a disputa, que foi show", explicou Helena, uma das pioneiras entre as mulheres no off-road, com mais de 15 anos de rally.

Na etapa da sexta-feira (segunda) o carro apresentou problema eletrônico, interrompendo a especial para Helena e Josi. Sendo que, segundo a organização, era uma etapa sob medida para a dupla, por que contou com toda a diversidade de pisos e dificuldades de um cross country. "Era uma especial longa, mas onde eu poderia mostrar toda a minha habilidade técnica. Infelizmente fomos obrigadas a abortar, uma pena, pois vínhamos bem, nosso tempo estava muito bom e se tivéssemos completado seríamos líderes. Tentei concertar, mexi em tudo que foi possível, mas não consegui detectar, esse é um problema raro de acontecer, havia um mau contato no sistema eletrônico que alimentava a bateria, a equipe teve que levantar o carro para arrumar", explicou a piloto.

A 15ª. Edição do RN 1500 terá sua quarta etapa realizada neste domingo, e o Mitsubishi L200 da equipe irá passar por uma revisão de rotina. "Amanhã, a nossa estratégia será a mesma, primeiro de sempre completar a especial, mas com certeza vamos largar ainda mais concentradas. O carro passará por uma shakedown, e estamos muito confiantes para encerrar a prova", finalizou Helena Deyama.

A quarta etapa tem a largada para os carros prevista para ter início as 07h de Currais Novos para Natal, sendo que o RN1500 conta pontos para a temporada 2012 dos Campeonatos Brasileiro de Rally Cross Country.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da CrossFox e apoio das Rodas Scorro, Luart Studio, APKA, Academia 4Fit e Ação Visual.

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybr.com.br

Resultado geral dos Carros - 3ª etapa RN1500:

Resultado 3ª Etapa RN 1500 - Categoria Super Production:

Programação do 15º RN 1500: :
15/4 Domingo
07h00 - Largada 4ª etapa Currais Novos/Natal
258 km Dia - Especial 106,8 km
14h00 Evento de Chegada
15 as 16h30 - Confraternização
17h00 Divulgação de Resultados e premiação
18h00 Coletiva de imprensa

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Luciano Santos/Sigcom

Equipe Microcity de Rally – Diário de Bordo #5 - No grito e na raça

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

O RN 1500 tem sido até agora a prova de fogo do piloto mineiro Luis Carlos Nacif e do navegador brasiliense Filipe Bianchini. Desde seu início, na última quinta-feira, dia 12, a dupla tem conseguido excelentes resultados, ocupando atualmente o segundo lugar na classificação geral dos carros. Mas alcançar esta colocação não foi fácil até agora.

No primeiro e segundo dias de rally pelas areias e sertão potiguar foram vários contratempos, mas que não tiraram o bom desempenho da Equipe Microcity de Rally. Na quinta-feira, de Parnamirim a São Miguel do Gostoso, o rádio comunicador da caminhonete não funcionava. A equipe técnica da ProMacchina fez a substituição, mas já no percurso piloto e navegador ficaram sem o intercom, sistema de comunicação instalado no capacete dos competidores com microfone e fones de ouvido. “Fizemos a prova no grito! O Filipe foi cantando as referências na raça e gesticulando para dizer as distâncias. Foi muita emoção, mas ele navegou bem!”, lembra Nacif. Ao final do dia eles chegaram em terceiro lugar após percorrer 130km.

Nessa sexta-feira tudo parecia tranquilo, com intercom funcionando, dupla em sintonia e o carro se portando bem, até certo momento: “Fizemos uma prova legal, só que a 70km da chegada, o carro começou a patinar e a embreagem já não ajudava. Perdemos muita potência do motor. Fui administrando com medo da embreagem acabar. Comprometeu nosso tempo e ainda acho que dava pra ficar em segundo na geral hoje”, conta o piloto da Equipe Microcity, que chegou em quarto. O carro, que enfrentou mais 200km de especiais, já passou por reparos e está pronto para largar neste sábado. E Nacif manda avisar: “Vou dar um couro nesse povo! Meu carro não tem nada e sei tocar direitinho. Será um grande rally!”.

O happy hour do rally e suas peculiaridades

Nacif já deixou claro que gosta muito das provas no nordeste, principalmente do RN 1500, devido às confraternizações entre os competidores, o entrosamento de todos e a receptividade dos nativos. E na prova norte-rio-grandense parece que a diversão será todos os dias. Ao final do rally na tarde de quinta-feira, dia 12, o piloto não tinha lugar melhor para começar o bate papo com os demais competidores: “A organização fez o rally terminar no lugar certo: na praia e ao lado de um bar! Cheguei lá no final da tarde e só saí a noite. Era moqueca rolando, cerveja e o pessoal chegando do trecho. Foi muito divertido pela situação em que cada um chegava. Uns estavam felizes, outros bravos com o resultado, daí veio uma agitação com todos os competidores gozando uns aos outros! Em certo momento, vários ligaram para o Piauí! Para ele não ficar triste, disse que o lugar dele está garantido em meu coração!”, conta o piloto brincando com seu navegador titular, Humberto Ribeiro, que está fora do RN 1500 devido a um acidente com a mão direita.

Em determinado momento do happy hour, uns vão indo, outros chegam, mas e a conta? “Chegou uma hora em que todos começaram a ir embora e eu pensando ‘essa conta vai ficar pra mim...’ Não deu outra!”, lembra Nacif.

Neste sábado, a Equipe Microcity enfrenta o penúltimo dia de rally. A prova sairá de São Miguel do Gostoso e chegará a Currais Novos. Confira abaixo o resultado do segundo dia e a programação atualizada:

1º) Luiz Facco e Vinícius Ribeiro – 2h39min37s
2º) Riamburgo Ximenes e Flávio França – 2h42min5s
3º) Marcos Moraes e Fábio Pedroso2h42min26s
4º) Luis Carlos Nacif e Filipe Bianchini – 2h48min8s
5º) Lucas Lemgruber e Kleber Cincea – 2h58min18s

Programação

Sábado, dia 14

11h – Largada da terceira etapa, em Currais Novos
Especial de 125km
Total do dia com deslocamentos 180km
19h – Briefing

Domingo, dia 15

7h – Largada da quarta etapa, de Currais Novos a Natal
Especial de 140km
Total do dia com deslocamentos 220km
15h às 16h30 – Confraternização
17h – Resultados finais e premiação
18h – Coletiva de imprensa

Por: Caroline de Paula / AcelerAção Assessoria de Imprensa
Foto: Vinícius Branca

RN 1500: Régis e Rogério prontos para desbravar o Seridó com a Amarok Rally

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

Neste sábado acontece a terceira etapa da competição com largada prevista para as 11h para motos, quadriciclos e UTV´s e 13h para os carros

Currais Novos, RN, 13 de abril de 2012 - Durante a segunda etapa do RN 1500 nesta sexta-feira (13) um acidente lamentável obrigou Régis Braga e Rogério Almeida a abandonarem a prova. Foi um choque frontal direto entre os carros da equipe Bahia Rally e José Sawaya/Walace von Schimidt. Felizmente os competidores saíram ilesos, causando apenas danos materiais, os dois veículos largam para a terceira etapa deste sábado para mais 234 quilômetros de rally, especial cronometrado de 125 quilômetros.

"A prova começou bem e terminou mal. Vínhamos numa tocada intensa e tempo excelente, o resultado seria muito bom tanto na geral como na categoria. Pegamos um trecho confuso na planilha, que induzia ao erro, fomos até o final daquela situação, conferimos e verificamos que a indicação estava correta. Numa tremenda falta de sorte no retorno pelo mesmo caminho daquela situação atípica, não tínhamos como desviar, só cabia um carro, demos de encontro com outro competidor. A colisão afetou o carro, radiador, intercooler, a equipe teve que desentortar tudo para tirá-lo do trecho de especial", contou Régis Braga.

Os mecânicos não mediram esforços e a Amarok Rally foi arrumada para a penúltima etapa da competição. "Vamos com o intuito de marcar o maior número de pontos para assegurar a liderança do Brasileiro de Rally Cross Country, pois as quatro etapas do RN são válidas para a classificação do campeonato", explicou o piloto inscrito na categoria Super Production.

A prova marcou a entrada pelo Seridó nordestino. "A etapa começou bacana, estávamos nos soltando um pouco mais com o carro, mais íntimos do equipamento. Estranho foi o número de competidores que também não acertaram o trecho que nos perdemos. O acontecido tirou nosso objetivo de conquistar o título da prova. Vamos para os dois dias restantes com a mesma determinação e garra", finalizou o navegador Rogério Almeida.

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio das Concessionárias Bremen.

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybr.com.br

Ordem de Largada da terceira etapa:

Prova em laço, largada e chegada em Currais Novos (RN).

361 Riamburgo Ximenes e Flavio Franca 14:03:00
301 Marcos Moraes e Fabio Pedroso 14:05:00
345 Luis Nacif e Felipe Bianchini 14:07:00
323 Lucas Lemgruber e Kleber Cincea 14:09:00
309 Jose Sawaya e Walace Von Schimidt 14:11:00
312 Régis Braga e Rogério Almeida 14:13:00
314 Mauro é e Kaique Bentivoglio 14:17:00
375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze 14:19:00
322 Leandro Torres e Du Sachs 14:21:00
368 Davison Rabecchi e Glauber Fontoura 14:23:00
335 Cleber Rodrigues e João Victor 14:25:00
316 Alberto Sousa e Joaoéedeiros 14:29:00
356 Luiz Claudio e Thiago de Vargas 14:31:00
369 Gustavo Xavier e Emerson Toshio 14:33:00
377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech 14:35:00
350 Helena Deyama e Josiane Koerich 14:37:00
342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse 14:39:00
363 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio 14:41:00
378 Ricardo Aguiar e George Humberto 14:43:00
380 Cristiano Batista e Ronnie Von 14:45:00
371 Francisco Magno e Jeferson Paiva 14:47:00
372 Roberto Cunha e Junior Chagas 14:49:00
379 Leonardo Santos e Juarez Pinheiro 14:51:00
348 Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo 14:53:00

Programação do 15º RN 1500:

12/4 Quinta-feira
09h - Largada 1ª etapa - Natal/São Miguel do Gostoso
249,90 km Dia - Especial 143,65 km
19h00 - Briefing

13/4 Sexta-feira
07h - Largada 2ª etapa - São M. Gostoso/Currais Novos
310 km Dia - Especial 200 km
19h - Briefing

14/4 Sábado
11h - Largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km Dia - Especial 125 km
19h - Briefing

15/4 Domingo
07h00 Largada 4ª etapa Currais Novos/Natal
220 km Dia - Especial 140 km
14h00 Evento de Chegada
15 as 16h30 Confraternização
17h00 Divulgação de Resultados e premiação
18h00 Coletiva de imprensa

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Vinícius Branca/Foto Arena

Equipe Tep Rally Team tem dificuldades neste início do RN 1500

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

Davison Rabecchi e Glauber Fontoura estão driblando alguns problemas mecânicos, mas prosseguem na prova, que termina no domingo em Natal

Grandes nomes do Cross Country nacional estão reunidos, desde a última quarta-feira (11), no Rio Grande do Norte para disputar a edição de 15 anos do RN 1500, a competição de quatro dias que cruza cerca de 1.000 quilômetros e 50 cidades pelo interior e litoral do estado. Entre as duplas está Davison Rabecchi e Glauber Fontoura, que participa da competição com o novo carro, uma Mitsubishi L200 Triton SR. A Equipe Tep Rally Team disputa a temporada 2012 pela categoria Pró-Brasil.

Nesta sexta-feira (13), a dupla teve problemas com a bomba de combustível e foi obrigada a abandonar a prova por volta do Km 70. Até este trecho da Especial, de 185 quilômetros, Rabecchi vinha forte e o carro correspondia bem às exigências do percurso, extremamente técnico e com muito trial, pedras e trechos de serra. Na primeira etapa, na quinta (12), a equipe também não completou o trecho cronometrado.

"A prova está muito desafiante, com Especiais muito boas que exigem pilotagem e navegação precisas, mas rally tem destas coisas. Não completamos hoje, mas amanhã tem mais prova e cada informação colhida aqui é essencial para a evolução do carro", explica o piloto Rabecchi, que estreia na disputa.

Por outro lado, Fontoura já tem várias participações na competição, conhece bem certos trechos do percurso e encara com naturallydade algumas quebras, comuns em uma prova dura e com tantas diversidades de terreno. "O RN é tudo isto, um misto de desafios, com ótimo nível técnico e trechos sensacionais e se fosse fácil não estaríamos aqui, porque gostamos é de dificuldades", brinca o navegador.

Sábado (14) é dia dos competidores percorrem uma especial mais curta, de cerca de 125 quilômetros que larga e chega em Currais Novos. O trecho do sertão será um dos desafios das equipes.

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia e apoio da Solufarma do Brasil, F3 Entretenimento, Dumas Assessoria Esportiva, Cachaça Engenho de Minas e Fontoura Dias.

Programação 15º RN 1500 - 3ª etapa (Rio Grande do Norte)
14 de abril - sábado
11h00: largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km totais, sendo 125 km de especial
19h00: briefing

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

Riamburgo Ximenes e Flávio França são os líderes do RN1500

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

Eles chegaram para buscar um título que traduz o off road com a cara do Nordeste. Até aqui, 50% do objetivo foi cumprido.

Currais Novos, RN, 13 de abril - Ele começaram o RN1500 vencendo um um dia que mesclou estradinhas com bastante navegação as dunas de São Miguel do Gostoso. Neste segundo dia, voar baixo em meio ao mais puro off road, com trechos sinuosos, pedregosos e cheios de erosões perigosas foi um dos desafios mais esperados por Riamburgo e Flavinho, de olho na vitória.

Seridó

Riamburgo já venceu o RN1500 5 vezes, das quais 3 de carro e 2 de motos. Conhece bem o terreno e o estilo da prova. Flavio França é potiguar, conhece sua terra como ninguém. Já participou do RN1500 10 vezes, mas só venceu uma. Os dois sabem que neste rally o favoritismo não é vantagem. Vantagem mesmo é saber ser rápido e eficiente, e para isso, algumas vezes, é preciso saber acelerar.

1º dia

"Entramos na primeira especial com o claro objetivo de vencer. Abrir vantagem em um dia em que a prova te leva para um ritmo de esquenta. Nós optamos por começar fervendo. O ponto alto foram os 20km finais, dunas, pé embaixo, carro leve sobre a areia fofa. Vencemos e cumprimos 25% do nosso objetivo", nos conta Ximenes.

2º dia

"O segundo dia de RN tem, por tradição, ser de mais quebradeira e pede atenção redobrada. É que em meio a serrinhas e trechos sinuosos o trial está presente. As pedras estão lá para serem superadas. Hoje aceleramos forte onde era possível e aliviamos onde sabemos que a armadilha é certa. A navegação foi exigente e amanhã tudo vai ferver de novo', avalia Flavio França.

Resultados

Riamburgo e Flávio fecharam esta segunda etapa, a maior da história do RN1500, com 202km, com o 2º lugar geral. No acumulado, somadas as etapas de ontem, quando venceram na geral, e a de hoje, eles disparam na liderança geral e na categoria, a Pró Brasil.

184 e 192km/h

Sim, Riamburgo e Flavinho atingiram esses picos de velocidade nestes dois últimos dias. Chegam a isso em meio as piores condições de terreno encontradas por aqui. A velocidade nessas condições aguça a adrenalina, aumenta a sensação de emoção e enlouquece quem assiste de perto um rally como esse. Em Currais Novos, a cidade para e torna o RN1500 parte da sua diversão. Amanhã tem mais. Etapa em estilo laço, com largada e chegada também em Currais Novos. Serão 124 km de mais Seridó em velocidade máxima.

Zarhi El Malek
Foto: Gustavo Epifânio

RN 1500: Luiz Facco e Vinícius Castro vencem etapa desta sexta

Brasileiro de Cross Country 14 Abril 2012

No segundo dia de disputa, quando o rally chega a Currais Novos, a Equipe Acelera Siriema crava o melhor tempo na geral e completa a Especial de 185 km em 2h39m39s

Seguindo na contramão do ditado popular que diz que "Sexta 13" traz má sorte, Luiz Facco e Vinícius Castro cravaram o melhor tempo do segundo dia do RN 1500, que chegou a Currais Novos. A Equipe Acelera Siriema não se abalou com a perda da tração por volta do Km 90 da Especial e com garra e determinação deixou para traz 26 duplas que largaram nesta manhã, em São Miguel do Gostoso, no Rio Grande do Norte. A dupla completou o trecho cronometrado de 185 quilômetros em 2h39m39s.

"Foi uma prova difícil e técnica, com trial, muitas pedras, serra perigosa com trechos escorregadios, tipo da Especial que me agrada e exigiu uma pilotagem forte. Depois de ontem (12), largamos para a etapa desta sexta determinados a acelerar e deu certo. Estamos muito satisfeitos por vencer a etapa com nosso novo carro", explica Facco.

O piloto se referiu ao primeiro dia, na quinta (12), quando não puderam completar a Especial. A dupla teve problemas com a tração e depois atolou no início do trecho das dunas e não pode prosseguir na etapa. Facco e Vinícius competem esta temporada com um novo carro, uma Mitsubishi L200 Triton SR, e brigam pela categoria Pró-Brasil no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Para Castro, que foi elogiado pelo piloto pela navegação exemplar, diz que nada como um dia após o outro. "Largamos um pouco receosos e fomos ganhando motivação a cada quilômetro porque eu sabia que era o tipo de Especial que o Facco gostava. Daí driblamos os obstáculos com muita determinação e ficamos motivados também com o carro competitivo que temos nas mãos. Foi muito bom vencer hoje", comemora o navegador.

A edição de 15 anos do Rally RN 1500 percorrerá cerca de 1000 quilômetros até domingo (15), quando a caravana do rally retorna para a capital potiguar. Neste sábado a Especial de 125 quilômetros será uma espécie de laço pela região, adentra pelo sertão e retorna a Currais Novos.

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

Resultado geral dos Carros 2ª Etapa do RN 1500 (Extra-oficial):
1) 310 Luiz Facco e Vinícius Ribeiro (Pró Brasil), 2:39:39
2) 361 Riamburgo Ximenes e Flávio Franca (Pró Brasil), 2:42:05
3) 301 Marcos Moraes e Fábio Pedroso (Protótipo), 2:42:26
4) 345 Luís Nacif e Felipe Bianchini (Pró Brasil), 2:48:08
5) 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cíncea (Protótipo), 2:56:18
6) 338 Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio (Super Production), 3:00:39
7) 316 Alberto Sousa e João Neto (Super Production), 3:05:58
8) 326 João Medina e Rogerio Medeiros (Super Production), 3:06:23
9) 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech (Pró Brasil), 3:10:49
10) 363 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio (Production), 3:16:11

Rally RN 1500 - Programação 3ª etapa (Rio Grande do Norte)
14 de abril - sábado
11h00: largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km totais, sendo 125 km de especial
19h00: briefing

Mércia Suzuki
Foto: Fabio Davini/Dfotos

Cristiano e Ronie von apresentam bom desempenho na 2ª etapa do RN 1500

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

Em trajeto difícil, dupla mineira, alcançou o quarto melhor tempo na categoria Protótipos

Currais Novos, 13 de abril de 2012 - Pedras, subidas e descidas fortes exigiram muita atenção do piloto Cristiano Batista e do navegador Ronie von Silva, da equipe MEM Motorsport, na 2ª etapa do RN 1500. A disputa começou na quarta-feira (13) em um deslocamento que partiu de São Miguel do Gostoso (RN) com chegada ao município de Currais Novos (RN), sendo 201 quilômetros de especial, totalizando 315 quilômetros percorridos.

Campeão na modalidade quadriciclos no Rally dos Sertões 2010, Cristiano conta como foi a sua segunda experiência na prova cross country a bordo do carro Sherpa. "Hoje tivemos problemas mecânicos durante o trajeto, quebra no câmbio, ficamos sem a segunda e quarta marcha, mas mesmo assim terminamos e marcamos mais alguns pontos na competição", explicou o piloto.

Já totalmente adaptados ao carro, Cristiano e Ronie, largaram na 5ª posição entre os carros e fecharam o dia na 4ª posição na categoria Protótipos, com um tempo de 3h18m36s. "Com o carro arrumado a estratégia para a terceira etapa será de buscar o prejuízo e garantir a melhor colocação possível", enfatizou o navegador Ronie.

Na prova mais longa dos quatro dias da 15ª, edição do RN 1500, a atenção foi "redobrada" em todo o percurso. "A etapa foi duríssima, bem sinuosa, em poucos locais deu pra colocar a 4ª e 5ª marcha, passamos por lombadas curtas, trechos de velocidade alta e baixa, enfim foi uma prova bem mista, tivemos que ter muita atenção na pilotagem e na navegação. A palavra de ordem era de´poupar equipamento`", finalizou Cristiano Batista.

Amanhã (14) a dupla de Patos de Minas (MG) segue para a disputa da 3ª etapa do rally, em percurso em forma de `laço`, com deslocamento inicial de 37 quilômetros, especial cronometrado de 125 quilômetros e final de 33 quilômetros.

Cristiano de Sousa Batista e Ronie von Silva contam com o patrocínio da Transmáquinas Guindastes e Locações (www.grupotransmaquinas.com.br e Total Tratores (www.totaltratoresagricolas.com.br).

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybr.com.br

Resultado Carros - 2ª Etapa do RN 1500 - EXTRA OFICIAL:

1) 310 Luiz Facco e Vinícius Ribeiro (Pró Brasil), 2:39:39
2) 361 Riamburgo Ximenes e Flávio Franca (Pró Brasil), 2:42:05
3) 301 Marcos Moraes e Fábio Pedroso (Protótipo), 2:42:26
4) 345 Luís Nacif e Felipe Bianchini (Pró Brasil), 2:48:08
5) 323 Lucas Lemgruber e Kleber Cíncea (Protótipo), 2:56:18
6) 338 Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio (Super Production), 3:00:39
7) 316 Alberto Sousa e João Neto (Super Production), 3:05:58
8) 326 João Medina e Rogerio Medeiros (Super Production), 3:06:23
9) 377 Marcelo Damini e Rodrigo Czech (Pró Brasil), 3:10:49
10) 363 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio (Production), 3:16:11
11) 369 Gustavo Xavier e Emerson Toshio (Super Production), 3:16:13
12) 356 Luiz Cláudio e Thiago de Vargas (Protótipo), 3:17:26
13) 380 Cristiano Batista e Ronnie Von (Protótipo), 3:18:36
14) 314 Mauro Schenekenberg e Neurivan Calado (Protótipo), 3:21:35
15) 378 Ricardo Aguiar e George Humberto (Production), 3:24:21
16) 372 Roberto Cunha e Junior Chagas (Production), 3:44:34
17) 371 Francisco Magno e Jeferson Paiva (Production), 3:51:10
18) 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze (Super Production), 3:06:22

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybr.com.br .

Programação do 15º RN 1500:

14/4 Sábado
11h - Largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
234 km Dia - Especial 125 km
19h - Briefing

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Doni Castilho/DFotos

Dobradinha MEM Motorsport no RN1500

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

Marcos Moraes e Fábio Pedroso vencem o dia na Protótipo. Lucas Moraes e Kléber Cincea, mesmo com um pneu furado, garantem o 2º lugar na categoria

Currais Novos, RN, 13 de abril - Seridó é o nome dado ao sertão pedregoso característico do Rio Grande do Norte. O lugar é de uma beleza rara, mistura verde com pedras de variados tamanhos e trechos que, de acordo com a presença ou ausência da chuva, se tornam espelhos d'agua ao sol ou fortalecem a cara sertaneja do lugar. Hoje o RN 1500 passou por lá.

Conjunto eficiente

Para um bom resultado, o rally é mais que carro e piloto, é também navegador. O entrosamento da dupla é perceptível nos resultados. O piloto vê o que o navegador fala. E hoje, a conversa foi boa dentro do T-REX. " Sabíamos que hoje o dia seria bem árduo para o conjunto. Teríamos que encarar o Seridó em um trecho de navegação exigente, que cobraria do carro, do piloto, do navegador e da equipe, o melhor. Largamos em sexto no grid e tivemos que andar na poeira em trechos apertados para ganhar posições importantes. Não cometemos nenhum erro e isso garantiu a vitória na categoria neste segundo dia de RN. Na geral ficamos em terceiro. Hoje o Fábio fez um ótimo trabalho, o que me proporcionou acelerar com bastante convicção em cada referência cantada. O T-REX nos levou no embalo, voando sobre pedras e erosões sem pestanejar! Este foi um excelente dia", comemora Marcos.

Pneu furado

Já para Lucas Moraes e Kléber Cincea, repetir a boa performance de ontem foi um desafio à parte. Em meio as pedras afiadas do sertão do RN, uma delas resolveu atrapalhar o caminho. Pneu furado, trocado rapidamente e de volta à trilha, era preciso recuperar o tempo perdido. "Um pneu furado sempre atrapalha, ainda mais em um prova com quilometragem maior e concorrência colada na sua poeira. Mesmo assim, voltamos rapidamente à prova e corremos atrás do prejuízo, tanto que no final conseguimos fazer uma dobradinha para a equipe. Valeu todo o nosso esforço. Queremos que a MEM leve mais um título do RN1500 para casa e estamos na batalha", afirmo Lucas.

E amanhã, mais Seridó...

O RN1500 pernoita hoje em Currais Novos, cidade que ama o rally e vai às ruas vê-lo bem de perto. Para este sábado serão 124km de muita pedreira, velocidade máxima e navegação exigente. A etapa acontece em forma de laço, largando em retornando para Currais Novos. No domingo, a ultima etapa levará todos de volta a Natal, onde findará o RN1500.

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Foto: Gustavo Epifanio

Estreantes vencem na Production a segunda etapa do RN 1500

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

A terceira etapa acontece neste sábado a partir das 11h

Currais Novos,RN, 13 de abril de 2012 - Em corrida de recuperação, Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio, foram eletrizantes nesta sexta-feira na segunda etapa do 15º RN 1500. Mesmo sem tração a dupla bravamente conseguiu levar o carro até o final da especial que contou com 201 quilômetros de trechos cronometrados. A prova largou da cidade de São Miguel do Gostoso e teve chegada em Currais Novos, no Rio Grande do Norte.

A dupla da equipe Sport Car Rally Team sofreu na etapa de abertura com quebra do diferencial dianteiro, por isso largou em último nesta sexta-feira. "Estou muito feliz com o resultado. Para mim a segunda etapa foi de superação, passamos boa parte da noite colocando o carro em ordem para poder competir. A diversidade de terreno foi um fator bem duro, que exigiu bastante técnica tanto da pilotagem como da navegação. Haviam muitos saltos, complicado para andar, mesmo assim conseguimos completar", comemorou Rodrigo Cardoso.

Para o navegador o segundo dia foi duríssimo. "O que ouvimos no briefing foi realmente o que encontramos, prova de muita navegação e muita técnica. Tive que segurar o piloto para que fosse cauteloso, pois acelerou demais! A falta de tração faz com que todos os equipamentos fiquem alterados, a regularidade e saber dosar a velocidade para que o carro não patinasse na travessia dos variados pisos como pedregulho, laje de pedras, degraus, serra com descidas e subidas, bastante quebradeira", completou Cristiano Antônio.

Neste sábado (13) as equipes terão a largada e a chegada em Currais Novos (RN), para um percurso de 234 quilômetros totais entre deslocamento e especial cronometrada.

Equipe Sport Car Rally Team conta com o patrocínio da Accert Logística.

Resultado geral dos Carros 2ª Etapa do RN 1500 - EXTRA OFICIAL:

Categoria Production

1) 363 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio (Production), 3:16:11
2) 378 Ricardo Aguiar e George Humberto (Production), 3:24:21
3) 372 Roberto Cunha e Junior Chagas (Production), 3:44:34
4) 371 Francisco Magno e Jeferson Paiva (Production), 3:51:10

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybr.com.br .

Programação do 15º RN 1500:

14/4 Sábado
11h - Largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
234 km Dia - Especial 125 km
19h - Briefing

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Doni Castilho/DFotos

Dia de sorte: Afer Rally Team assume liderança no RN 1500

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

Contrariando os mitos de uma sexta-feira 13, o piloto Eduardo Moré e o navegador Kaique Bentivoglio deram um "chega pra lá" no azar, e venceram a 2ª etapa do rally. Com o resultado do dia, a dupla assumiu a liderança da Super Production

13 de abril de 2012 - A 2ª etapa do RN 1500 teve o maior trecho cronometrado de toda a edição 2012. A prova largou nesta manhã da cidade litorânea de São Miguel do Gostoso, RN, rumo ao Seridó potiguar, com chegada em Currais Novos, RN. Participam do rally 39 motos, 14 quadriciclos, 3 UTV's e 28 carros.

Foram 315 quilômetros, sendo 202 de especial, que percorreu os municípios de João Câmara, Jardim de Angicos, Caiçara do Rio dos Ventos, São Tomé e Cerro Corá. Segundo o piloto Eduardo Moré e o navegador Kaique Bentivoglio, da Afer Rally Team, o roteiro foi bem travado, com predominância de serra. "Era pedra para todo os lados, e este foi nosso maior obstáculo, pois para acelerar em um piso com esta característica, qualquer erro poderia levar a um pneu furado ou quebra mecânica", comentou Moré. Mas pudera, o certame entrou no famoso Sertão de Pedra - local que reserva os maiores desafios desta competição.

E a Afer Rally Team está em festa! Após os diversos problemas enfrentados na 1ª etapa, a equipe cumpriu o prometido e venceu a prova desta sexta-feira. Com maturidade e competência, a equipe fez o tempo de 03h00min39s, e de quebra, assumiu a liderança na classificação Geral, da categoria Super Production.

"Este trajeto foi altamente técnico, além das pedras, superamos trial, diversas curvas, setores de piso arenoso e de mata fechada. Exigiu muito da pilotagem e da navegação, mas o gosto da vitória, recompensa qualquer desgaste físico", declarou o navegador.

A caravana do RN 1500 permanecerá acampada na cidade de Currais Novos. A 3ª etapa fará uma espécie de 'laço' pela região, em uma especial de 125 quilômetros, que explorará ainda mais o Sertão de Pedra. Outra fase difícil está por vir! "Vencemos uma etapa, mas queremos ser campeões do RN 1500. Então, precisamos manter o equilíbrio e a concentração, pois ainda tem muito rally pela frente. Com humildade esperamos atingir o nosso objetivo", encerrou Moré.

Resultado - 2ª etapa do 15º Rally RN 1500
Extra oficial

Categoria Super Production

1º Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 3h00min39s
2º Alberto Sousa e João Neto, 3h05min58s
3º Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 3h06min22s
4º João Medina e Rogério Medeiros, 03h06min23s
5º Gunter Hinkelmann e Joaquim Bicudo, 5h50min00

Programação - 15º Rally RN 1500

14 de abril - sábado
11h: largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km totais, sendo 125 km de especial
19h: briefing

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Fábio Davini/DFOTOS

Entrosamento garante bom resultado para MS Rally

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

Mesmo com problemas equipe de Brasília fecha o dia em 2° colocado na categoria protótipo

O segundo dia de prova do RN 1500 reservou para equipes trechos muito travados entre as cidades de São Miguel do Gostoso e Currais Novos, no Rio Grande do Norte. Entre os principais entraves, os trechos de trial e as serras características do sertão potiguar. Destaque no primeiro dia, a MS Rally fazia uma excelente prova até o diferencial traseiro quebrar.

Mesmo com o problema, a equipe conseguiu fechar o dia com a quinta melhor marca (2h49m09s) entre todos os carros e a segunda na categoria protótipo. Se os resultados da tomada de tempo extraoficial não forem alteradas, a equipe assume a ponta na categoria protótipos no acumulado dos dois dias de prova.

Nos últimos 50 km a MS Rally rodou com tração 4x2. Por causa da falha mecânica, o hodômetro, medidor de distâncias, também apresentou falhas. "Não pude acelerar muito para não prejudicar a navegação. O resultado de hoje é mérito do Neurivan. Ele não erra!", destacou o piloto da MS Rally, Mauro Guedes.

A dupla representante de Brasília a cada dia está mais entrosada. Segundo o navegador Neurivan Calado, o estilo de pilotagem de Mauro Guedes dá tranquilidade. "Ele é muito tranquilo e constante na forma de guiar. O mais importante é o fato dele saber ouvir a informação que é passada", afirmou.

Empolgados com os resultados da temporada, Mauro e Neurivan estão confiantes com as possibilidades de subir ao pódio no RN 1500. "Sabemos que ainda tem muita coisa pra acontecer. Mas estamos andando na frente. Na terceira etapa o carro estará pronto para mais uma vez acelerar no Seridó", afirmou o piloto Mauro Guedes .

Neste sábado (14), os competidores enfrentarão 125 km de especial. A largada e a chegada serão no município de Currais Novos. A organização informa que a terceira etapa será de muita navegação e trechos ainda mais travados pelas trilhas do sertão de pedras.

A MS Rally é patrocinada por MS Vistoria

Felipe Linhares
Tripé Assessoria de Imprensa
Foto: Gustavo Epifanio/WebVenture

MEM Motorsport abre o RN1500 com vitória no 1º dia

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

Lucas Moraes e Kléber Cincea vencem na categoria protótipo e garantem o 2º tempo geral. Marcos Moraes e Fábio Pedroso tem dia mais complicado e abrem a competição em 9º na geral e 3º na categoria

São Miguel do Gostoso, RN, 12 de abril de 2012 - O RN1500 começou super disputado. Nos carros, 27 veículos largaram para 249,90km totais entre Natal e São Miguel do Gostoso, tudo dentro do Rio Grande do Norte, destes, 143,65 eram trecho cronometrado, e eles aceleraram!!

Lucas e Kléber
"Eu cheguei em Natal nesta madrugada, acordei cansado e mesmo assim, ao sentar no volante busquei focar em tudo o que o Kléber me passava de informação. O RN é uma prova que pede 100% de concentração com trechos rápidos, técnicos. A navegação precisa ser muito eficiente, tão rápida quanto o ritmo da prova e meu navegador foi excelente, ele literalmente nos levou à vitória na categoria", comentou Lucas ao comemorar o 2º lugar geral e a liderança na categoria, a protótipo. "Para amanhã, o dia promete ser mais exigente ainda, pedras e erosões devem fazer parte da nossa rota. Como cada dia vale por uma etapa do brasileiro, vamos em busca de fazer nossa melhor performance", avisa Kléber Cincea, navegador de Lucas.

Marcos e Fábio
" Hoje perdemos um way point, mas o terceiro lugar na categoria nos mantém na briga do rally, que ainda tem 3 dias para fazer a história da edição 2012, e nós estamos aqui para buscar nosso lugar no pódio e manter a liderança do campeonato brasileiro. O T-Rex foi excelente na areia e ainda tem muito o que acelerar no Rio Grande do Norte", avisa Marcos Moraes.

Para amanhã
O RN1500 deixa para trás a brisa fresca de São Miguel do Gostoso e adentra no Seridó potiguar. Serão 228 km totais, dos quais 201 de trecho cronometrado. Será a maior especial da história da prova.

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Foto: Fabio Davini/DFOTOS

Afer Rally Team abre o RN 1500 com a 4ª posição na Super Production

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

Mesmo lidando com diversos problemas mecânicos, Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio terminaram o primeiro dia de competição com o tempo de 2h17min40s

12 de abril de 2012 - Isso porque ainda é véspera de sexta-feira 13. "Mas amanhã tenho certeza de que dará tudo certo, e o mito deste famoso dia será de forma inversa para nós. Teremos muita sorte", declarou o piloto Eduardo Moré, que ao lado do navegador Kaique Bentivoglio, passou por maus "bocados" na 1ª etapa do Rally RN 1500 - competição válida pelas 3ª, 4ª, 5ª e 6ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Disputam o título do certame 39 motos, 14 quadriciclos, 3 UTV’s e 28 carros. A largada aconteceu na manhã desta quinta-feira da cidade de Parnamirim, RN, e seguiu rumo à São Miguel do Gostoso, RN. A especial teve 148 quilômetros, que na opinião da Afer Rally Team, foi um desafio extraordinário. "O trecho de hoje foi bem completo. Percorremos estradinhas de chão batido por entre a mata, cortamos a praia a beira mar, terreno arenoso e dunas. E tudo isso em alta velocidade, pois o roteiro foi bastante veloz, permitindo atingir a margem de 170 km/h", descreveu Bentivoglio. Fizeram parte do roteiro os municípios de João Câmara, Parazinho e São Bento do Norte.

Vendo a empolgação da Afer Rally Team, acredita-se que a equipe não teve nenhum problema... Engana-se! Com muita raça e determinados a completar a especial, Moré e Bentivoglio cumpriram todo o percurso sem o rádio comunicador, e ainda sim conseguiram realizar duas ultrapassagens. "Não tínhamos como pedir para o veículo da frente encostar, e ficamos aguardando até eles perceberem que estávamos bem encostados a eles. Até este momento, vínhamos em um ritmo forte e estávamos em 2º lugar na parcial", lamentou Moré. Posteriormente a isso, o volante se soltou, obrigando o piloto a empurrá-lo para dentro para tirar a folga (e tudo isso em meio a diversas manobras e atenção ao trajeto).

Faltando apenas 15 quilômetros para a linha de chegada, o pneu furou. Rapidamente providenciaram a troca, quando que... Descobriram que o macaco estava quebrado. "Decidimos seguir daquele jeito e terminar. Finalizamos o dia com o pneu desgastado, só na roda", afirmou o navegador. "Perdemos duas posições, e sabemos que tínhamos tudo para vencer. Mas ainda tem bastante prova pela frente, e vamos recuperar", completou.

Amanhã, o RN 1500 tem como destino a cidade de Currais Novos, RN. A 2ª etapa terá 202 quilômetros de trecho cronometrado. A caravana do evento vai adentrar parte do Seridó, o sertão de pedra do Estado Potiguar.

Resultado - 1ª etapa do 15º Rally RN 1500

Categoria Super Production

1º Régis Braga e Rogério Almeida, 1h57min55s
2º Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 1h58min24s
3º Helena Deyama e Josiane Koerich, 1h59min58s
4º Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 2h17min40s
5º Alberto Sousa e João Neto, 2h39min24s

Programação - 15º Rally RN 1500

13 de abril - sexta-feira
07h: largada para a 2ª etapa - São Matheus Gostoso/Currais Novos
315 km totais, sendo 202 km de especial
19h: briefing

14 de abril - sábado
11h: largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km totais, sendo 125 km de especial
19h: briefing

Liberdade de Ideias
Isis Moretti - Mtb: 36.471
Foto: Doni Castilho/DFOTOS

Primeira etapa do RN 1500 exige atenção dos navegadores

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

Competidores enfrentaram trechos com dunas que exigiu navegação por GPS

A largada da segunda maior competição brasileira de rally cross contry foi dada nesta quinta-feira (12) e já chamou a atenção dos competidores. A principal dificuldade da primeira especial do RN1500 foram os longos trechos por dunas que exigiu que a navegação fosse feita por GPS.

Uma das equipes mais rápidas do dia foi a MS Rally. Os representantes de Brasília largaram em 10° na geral e ganharam seis posições nos 148 km de trecho cronometrado entre Natal e São Miguel do Gostoso. "Essa foi a melhor prova que fizemos. Passamos por estradinhas estreitas, depois por muitas dunas e os últimos 20 quilômetros foi à beira mar", contou o piloto da MS Rally, Mauro Guedes.

O sistema de gerenciamento de motor instalado na L200 Protóm da MS Rally fez a diferença segundo o piloto. "Nos trechos de areia pesada o carro se comportou de uma maneira muito mais agressiva que antes. Chegamos a ganhar 50 cv de potência, o que influenciou no bom rendimento", comemorou.

De acordo com o tempo extraoficial, a equipe fechou a prova com a quarta melhor marca (1h49m39s) entre todos os carros e a segunda da categoria protótipo.

O navegador da MS Rally, Neurivan Calado, participa pela quinta vez do RN1500. Experiente na competição, ele conta que a prova é uma mistura de diversão com adrenalina. "O RN1500 passa por cidades maravilhosas e o clima entre os competidores é melhor entre todas as competições do calendário", destaca. "Isso facilita muito nas negociações de ultrapassagens."

Nesta sexta-feira (13), os competidores saem de São Miguel do Gostoso em direção a Currais Novos, que fica no sertão de pedra do Rio Grande norte. O trecho de especial terá 203 km. As equipes vão enfrentar mais dunas e trechos de trial.

A MS Rally é patrocinada por MS Vistoria

Felipe Linhares
Tripé Assessoria de Imprensa
Foto: Gustavo Epifânio

RN1500 marca a estreia de Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

A dupla paranaense corre pela Production com Chevrolet S-10. A segunda etapa acontece nesta sexta-feira com chegada em Currais Novos

São Miguel do Gostoso, 12 de abril de 2012 - Na estreia da equipe Sport Car Rally Team no Rally RN1500, o dia foi repleto de surpresas, conhecer a competição, entrosamento da dupla e adaptação ao carro. Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio são paranaenses, mas residem na Bahia e se preparam para mais uma disputa: a segunda etapa da 15ª edição do segundo maior prova cross country do país. O evento acontece nesta semana entre os dias 11 a 15, e passará por 50 cidades do interior do estado do Rio Grande do Norte,

O RN 1500 conta com os principais nomes do off-road do país, valendo pontos para a temporada do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. "A prova desta quinta-feira estava excelente. Nós vínhamos em um ritmo forte, o terreno era o ideal para acelerar na primeira metade da especial. Estávamos numa tocada muito boa, sentindo que o dia era para nós. Infelizmente no quilômetro 42, depois de salto em lomba ficamos sem tração e fomos obrigados a parar, tentamos arrumar. Sem êxito resolvemos então abandonar para não danificar mais o equipamento", lamentou Rodrigo Cardoso.

Nesta quinta-feira (12) as equipes partiram de Parnamirim, região metropolitana de Natal rumo a São Miguel do Gostoso, no Rio Grande do Norte, e enfrentaram um percurso de 143 quilômetros cronometrados. Os competidores tiveram que encarar trechos de alta velocidade, dunas e muita areia. A disputa conta com um grid de 42 motos, 14 quadriciclos, três UTV´s e 28 carros.

Para o navegador Cristiano o dia foi de aprendizado. "A etapa de abertura de hoje foi bem planilhada, gostosa para navegar, não cometi nenhum erro. Nos primeiros 90 quilômetros da especial foram trechos de média alta, chegamos a 160 km/h. A equipe fará os ajustes necessários para a largada da segunda etapa. Será realizada a troca da tração e vamos para mais um certame que promete ser duro, sendo o mais longo dos quatro dias de competição", declarou.

O RN 1500 é válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, e tem sequência nesta sexta (13) para a segunda etapa, onde prevê uma especial de 202 quilômetros entre São Miguel do Gostoso e Currais Novos, totalizando 315 quilômetros somando os deslocamentos.

Equipe Sport Car Rally Team conta com o patrocínio da Accert Logística.

Resultado 1ª Etapa RN 1500 - Categoria Protótipos. EXTRA OFICIAL

1) 372 Roberto Cunha e Junior Chagas
2) 379 Leonardo Spencer e Juarez Pinheiro
3) 378 Ricardo Aguiar e George Humberto
4) 371 Francisco Magno e Jeferson Paiva
5) 363 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybr.com.br .
Programação do 15º RN 1500:

12/4 Quinta-feira
09h - Largada 1ª etapa - Natal/São Miguel do Gostoso
249,90 km Dia - Especial 143,65 km
19h00 - Briefing

13/4 Sexta-feira
07h - Largada 2ª etapa - São M. Gostoso/Currais Novos
310 km Dia - Especial 200 km
19h - Briefing

14/4 Sábado
11h - Largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km Dia - Especial 125 km
19h - Briefing

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Luciano Santos/SigCom

Mineiros aprovam Sherpa na primeira etapa do RN1500

Brasileiro de Cross Country 13 Abril 2012

A chegada aconteceu em São Miguel do Gostoso nesta quinta-feira. Amanhã o rally segue para Currais Novos

São Miguel do Gostoso, 12 de abril de 2012 - O primeiro dia de disputas do RN 1500 marcou a estreia do piloto Cristiano de Sousa Batista na modalidade Carros, piloto corria de quadriciclo. Na especial, Cristiano e o navegador Ronie von Silva, precisaram superar adversidades, mas comemoraram o terceiro lugar conquistado na categoria Protótipos e sexta colocação na classificação geral. A prova segue até domingo com mais três etapas.

Nesta quinta-feira (12) as equipes partiram de Parnamirim, região metropolitana de Natal rumo a São Miguel do Gostoso, no Rio Grande do Norte, e enfrentaram um percurso de 143 quilômetros cronometrados. Após encarar trechos de alta velocidade, dunas e muita areia, o Sherpa chegou perfeito, apenas farão ajuste no sistema de comunicação entre piloto e navegador, mas segundo Cristiano, o primeiro dia teve balanço positivo.

"Perdemos a comunicação após cinco quilômetros da largada, e estou surpreso por ter levado o carro até a chegada. Na situação que estávamos, com o percurso feito no visual, o resultado foi excelente. Está sendo uma experiência ótima para a dupla, enfrentamos diversos tipos de pisos, trajeto maravilhoso que a organização preparou para nós", explicou o piloto.

Para Cristiano hoje foi o dia de entrosamento entre piloto, navegador e veículo. "Já nos primeiros 20 quilômetros, eu já estava bem adaptado ao carro. Depois disso foi ´pé embaixo´, conseguido dominar bem nas curvas e por fim, atravessamos satisfatoriamente nas dunas, pensei que seria mais complicado" afirmou.
Já Ronie lamentou a falta de comunicação no carro durante praticamente toda a prova. "Foi muito difícil navegar sem conseguir falar com o piloto, tudo foi gestos ou no visual. Nos radares isso nos prejudicou bastante, passamos no limite incorreto e fomos penalizados em tempo", ressaltou o navegador.

Cristiano de Sousa Batista e Ronie von Silva contam com o patrocínio da Transmáquinas Guindastes e Locações (www.grupotransmaquinas.com.br e Total Tratores (www.totaltratoresagricolas.com.br).

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybr.com.br

Resultado 1ª Etapa RN 1500 - Categoria Protótipos. EXTRA OFICIAL

1) Lucas Lemgruber e Kleber Cíncea, 1:48:58
2) Mauro Schenekenberg e Neurivan Calad, 1:49:39
3) Cristiano Batista e Ronie von Silva, 1:58:00
4) Marcos Moraes e Fábio Pedroso, 2:02:21
5) Cleber Rodrigues e Joao Victor, 2:06:00
6) Leandro Torres e Du Sachs, 2:07:22
7) Luiz Claudio e Thiago de Vargas, 2:40:00

Programação do 15º RN 1500:

12/4 Quinta-feira
09h - Largada 1ª etapa - Natal/São Miguel do Gostoso
249,90 km Dia - Especial 143,65 km
19h00 - Briefing

13/4 Sexta-feira
07h - Largada 2ª etapa - São M. Gostoso/Currais Novos
310 km Dia - Especial 200 km
19h - Briefing

14/4 Sábado
11h - Largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km Dia - Especial 125 km
19h - Briefing

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

Amarok Rally é sucesso no primeiro dia do RN1500

Brasileiro de Cross Country 12 Abril 2012

Régis Braga e Rogério Almeida estão felizes com o desempenho da nova máquina do rally

São Miguel do Gostoso, RN, 12 de abril de 2012 - Nesta quinta-feira os competidores puderam desfrutar de 143 quilômetros de pura adrenalina pelo interior do estado do Rio Grande do Norte, são quatro dias de provas do RN1500 até próximo domingo (15). E para o piloto Régis Braga foi a chance de colocar em prova o novo carro de competição, a Amarok Rally. A dupla venceu a primeira etapa na Super Production e ficaram com quinta posição na classificação geral com 1h57min55.

A equipe Bahia Rally é comandada pelo experiente e campeão do Rally dos Sertões e vice-campeão do Brasileiro Cross Country 2011, Régis Braga, que está satisfeito com o desempenho do veículo. "A Amarok é uma delícia de guiar no percurso. Neste primeiro dia de estreia foi para ganhar mais confiança, principalmente nas curvas. A tocada é diferente dos carros que pilotei, pois isso foi um dia de adaptação. Fizemos uma prova sem exageros para conhecê-lo", contou o piloto.

Prova foi um misto de dificuldades. "Prova perfeita, exigiu um bocado das duplas, mas valorizou o conjunto. Piloto, navegador e equipamento tinham que estar em sintonia", ressaltou o navegador Rogério Almeida.

A primeira especial do RN 1500 serviu para que Régis e Rogério pudessem sair da teoria, entrar verdadeiramente na prática e comparar a Amarok com os seus mais diretos concorrentes. "As expectativas com relação ao carro foram superadas e são as melhores possíveis. O veículo é bom, resistente, rápido e mostrou confiabilidade", finalizou o piloto que é líder do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, pela Super Production.

A Equipe Bahia Rally conta com o patrocínio das Concessionárias Bremen.

Acompanhe a prova pelo www.rn1500.com.br e pelo www.rallybrasileiro.com.br

Resultado 1ª Etapa RN 1500 - Categoria Super Production

1) # 312 Régis Braga e Rogério Almeida, 1:57:55
2) # 375 Jefferson Barbalho e Wellington Reze, 1:58:24
3) # 350 Helena Deyama e Josiane Koerich, 1:59:58
4) # 338 Eduardo Moré e Kaique Bentivoglio, 2:17:40
5) # 316 Alberto Sousa e João Neto, 2:39:24
6) # 376 Célio Di Pace e Luciano Bezerra, 2:40:00
7) # 342 Bartolomeu Carvalho e Idali Bosse, 3:52:00

Programação do 15º RN 1500:

12/4 Quinta-feira
09h - Largada 1ª etapa - Natal/São Miguel do Gostoso
249,90 km Dia - Especial 143,65 km
19h00 - Briefing

13/4 Sexta-feira
07h - Largada 2ª etapa - São M. Gostoso/Currais Novos
310 km Dia - Especial 200 km
19h - Briefing

14/4 Sábado
11h - Largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km Dia - Especial 125 km
19h - Briefing

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Luciano Santos/Sigcom

Helena Deyama e Josi Koerich, dão toque feminino ao RN1500

Brasileiro de Cross Country 12 Abril 2012

A largada da primeira etapa nesta quinta-feira será às 9h para as motos e 11h30 para carros, partindo do Parque de Apoio montado em Parnamirim (RN)

São Paulo, 12 de abril de 2012 - Tudo pronto para mais um rally emocionante, desta vez em terras potiguares, na realização do RN 1500. Serão quatro dias de muita poeira em trilhas do Rio Grande do Norte, e visando mais um resultado positivo na temporada cross country, a piloto Helena Deyama terá companhia de Josi Koerich no cockpit da Mitsubishi L200RS. A 15ª edição conta com um grid de 42 motos, 14 quadriciclos, três UTV´s e 28 carros.

Para Helena, a participação no RN1500 terá um gostinho especial. "É a primeira vez que conseguimos competir juntas no RN, por isso será diferente, para nós duas. Vamos unir nossas experiências e forças para fazer um rally redondo e brilhante", ressaltou a piloto que larga na 11a. colocação na primeira etapa da prova e 3a. posição da Super Production.

Em quatro dias de prova, o RN 1500 prevê para a primeira etapa nesta quinta-feira (12) partindo de Natal, com destino a São Miguel do Gostoso com 249,90 quilômetros de especial, sendo 98 quilômetros de descolamento inicial, 143, 65 de trechos cronometrados e 8,25 quilômetros de descolamento final. A chegada está prevista para domingo (15), com o retorno a Natal. As quatro etapas do rally são válidas pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Segundo a organização a primeira etapa será um dia para os competidores se acostumarem com o clima do RN1500. "Será uma especial dura, tem de tudo um pouco, começa rápida nos primeiros 90 quilômetros, depois entre em fazenda onde serão mais 40 quilômetros de muita navegação em região de lagos, e por fim seguem para prova com passagem pelas Dunas e finaliza na praia da cidade de São Miguel do Gostoso", contou Kleber Tinoco.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da CrossFox e apoio das Rodas Scorro, Luart Studio, APKA, Academia 4Fit e Ação Visual.

Programação do 15º RN 1500:

11/04 Quarta-feira
09h as 17h00 - Vistorias técnicas e administrativas
19h30 - Solenidade de abertura e Briefing
20h30 - Largada Promocional

12/4 Quinta-feira
09h - Largada 1ª etapa - Natal/São Miguel do Gostoso
249,90 km Dia - Especial 143,65 km
19h00 - Briefing

13/4 Sexta-feira
07h - Largada 2ª etapa - São M. Gostoso/Currais Novos
310 km Dia - Especial 200 km
19h - Briefing

14/4 Sábado
11h - Largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km Dia - Especial 125 km
19h - Briefing

SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos
Foto: Fábio Davini/DFotos

Luiz Facco e Vinícius Castro encaram, a partir desta quinta, o Rally RN 1500

Brasileiro de Cross Country 11 Abril 2012

Equipe Acelera Siriema disputa, entre 12 e 15/4, a 15ª edição da tradicional prova que cruzará o Rio Grande do Norte

Cerca de 1.000 quilômetros de percurso com estradas de terra, areia, dunas, serras sinuosas, erosões, cascalho, belas paisagens e um mix de obstáculos dignos de fazer qualquer off-roader vibrar é o cenário do Rally RN 1500, que tem início nesta quinta-feira, 12, no Rio Grande do Norte. A 15ª edição da prova promete muita adrenalina e competitividade durante os quatro dias, que tem largada e chegada em Natal, mas passará por aproximadamente 50 cidades do interior e litoral do estado potiguar.

Para encarar o segundo maior rally do País, a Equipe Acelera Siriema formada pelo piloto paulista Luiz Facco e o navegador baiano Vinícius Castro, estará a bordo da L200 Triton SR, o novo carro, que passou por alguns ajustes e terá uma ótima oportunidade para testar as novas configurações.

De olho no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, uma vez que a prova soma pontos para o ranking nacional, a dupla, apesar da nova formação, já participou de várias edições, separadamente, e não vê a hora de largar para conhecer as novidades do trajeto que inclui mais de 20 quilômetros inéditos de dunas, uma Especial (trecho cronometrado) com 200 quilômetros de percurso, entre outras surpresas que serão apresentadas durante o briefing diário.

"É uma prova muito bem organizada, com nível técnico exemplar e nos proporciona enfrentar vários tipos de terrenos e pisos que aguçam nossos limites e também a do carro. Tenho certeza que será mais uma bela edição e vamos ter muita competitividade, por isto, pretendemos manter o nosso ritmo e estratégia para completar todas as Especiais", ressalta Facco, piloto Campeão Brasileiro de Rally Cross Country em 2011, na Super Production.

A edição de 15 anos terá cerca de 500 quilômetros de Especiais até domingo (15). Os competidores largam em Natal, nesta quinta (12) em direção a São Miguel do Gostoso. Na segunda etapa, partem de São Miguel em direção a Currais Novos e aceleram por uma Especial de 200 quilômetros, uma das novidades. Já no terceiro dia acontece a Especial do Seridó, em meio ao sertão com muitas erosões, dentro de Currais Novos. E na etapa final serão 120 quilômetros de muita serra até retornar a Natal.

Castro segue para a terceira participação no RN 1500 e como Facco, pretende dar sequência ao trabalho de adaptação da dupla como também de ajustes do carro. "É uma prova muito bem feita e digna de Campeonato Brasileiro. O percurso nos reserva uma diversidade de terrenos fantástica num mesmo dia e a cada ano vem se superando. É uma ótima oportunidade também para rever os amigos", afirma o navegador.

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

Rally RN 1500 - Programação 11 a 15/abril (Rio Grande do Norte)

11 de abril - quarta-feira
19h30: solenidade de abertura e briefing
20h30: largada Promocional

12 de abril - quinta-feira (1ª etapa)
9h00: largada - Natal/São Miguel do Gostoso
200 km totais, sendo 130 km de especial
19h00: briefing

13 de abril - sexta-feira (2ª etapa)
7h00: largada - São Matheus Gostoso/Currais Novos
310 km totais, sendo 200 km de especial
19h00: briefing

14 de abril - sábado (3ª etapa)
11h00: largada 3ª Currais Novos/Currais Novos
180 km totais, sendo 125 km de especial
19h00: briefing

15 de abril - domingo (4ª etapa)
7h00: largada para a 4ª etapa - Currais Novos/Natal
220 km totais, sendo 140 km de especial
14h00: evento de chegada
17h00: divulgação de resultados e premiação

Mércia Suzuki
Foto: Gustavo Epifânio